Пинский

Номер патента: 1423770

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Баранов, Башкин, Дутиков, Пинский

МПК: F02M 57/02

Метки: гидрозапорная, форсунка, электроуправляемая

...11) ЦОСЛС.Л 1 ИЙ цодцимдезся вверх и сообщает камеру 10 ксНыОЧ 3 с,1 ицс(, о:(цоврсч(.нцо зацорць(Й элемент7 разобщает кычеру 1 О с кыцалоч 2 юдачи. Давление т(ц(ливы в камереО управ ления и нддыго,ьцой цо.Оси надает. Кдк только усилие от давления т(алина со сороны камеры 9 цолдчи цревысп суммарно(. усилие, лействук)цее ца рабочий цлунжер 5 со стороны камер уцрдвлсния 10 и наги(дция 7, то рабочий илунжер 5 )(рехештис) вниз, ы с(И.децие н камере 7 нагнетания повьи итси. Топливо цод повышенным давлением через ралиальцый канал 24, проточку 22 и соединительный канал 21 поступает в юлыгольную полос(с4, игла 13 распылителя 1 поднимается, и через сонловые оть( рс(ия 12 (роисхоли 1:црыск тоц,Ива в двигатель. При отключении управляющего сигнала...

Номер патента: 1420147

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Нечаев, Пинский

МПК: E21B 47/09

Метки: бурильной, зоны, колонны, прихвата

...посредствс)м электровводаО.Устройство работает следующим образом.При пропускании переменного электрического тока от генератора 8 по обмоткам катушек 3 и 4 в катушках 2 и 5 наводятся ЭДС, создающие в измерительной цепи этих катушек противоположные по направленИю токи, так что суммарный ток в измерительной цепи в силу дифференциального соединения катушек 2 и 5 равен разности этих токов. Путем изменения расстояний между катушками 2 - 5 суммарный ток в измерительной цепи может быть сведен к нулю. Установка устройства внутри ферромагнитной колонны повлечет за собой изменения величины и перераспределение магнитных потоков в области генераторных и измерительных обмоток катушек. Баланс токов в электрической цепи измерительных обмоток...

Номер патента: 1411208

Опубликовано: 23.07.1988

Автор: Пинский

МПК: B62M 9/12

Метки: велосипеда, передач, переключения

...исходном положении включена одна из передач. Стопор 8 входит в прорезь 10 данной передачи и это его положение зафиксировано пружиной 9. Для включения другой передачи нажатием. на верхнюю часть стопор 8 выводится из прорези 10, рычаг 6 продвигается до прорези 10 требуемой передачи, стопор 8 под действием пружины 9 заходит в эту прорезь и при дальнейшем движении рычага 6 двигает планку 2 до ее крайнего положения, ограниченного длиной пазов 3 и расположением выступов 4, Одновременно рычаг 6 передает усилие на трос 7. При натяжении троса 7 рычаги 13 и 14 смещаются в направлении, поперечном направлению движения. Каретка 15 благодаря этому смещается и передвигает цепь 18 к другой ведомой звездочке блока 20, что вызывает при движении ведущей...

Номер патента: 1410198

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Дегусаров, Дукштау, Ким, Пинский, Танин, Фролов

МПК: H02K 15/02

Метки: вертикальной, сборки, сердечника, статора, электрической

...9 между,нажимными гребен 40ками 5 и балками Я и на сердечникплоских плит 10, которые скрепляютдвумя рядами временных стяжных шпилек 11, один из которых располагаютнепосредственно за спинкой сердечника 7 статора (между его спинкой и корпусом 3), а второй - по внутреннемудиаметру статора, после чего производят опрессовку собранного пакета сердечника 7.При опрессовке с помощью гидравлического пресса, опрессонку сердечкика 7 производят на двух рядах временных стяжных шпилек 11, при этом междунижним рядом плоских плит 10, устанавливаемых непосредственно на сердечник 7, и верхним рядом плоских 55плит 12 устанавливают цилиндры дидропресса 13 и соединяют шлангами 14с кольцевым коллектором 15. При вклю 1 чении внешней напорной...

Номер патента: 1399494

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Баранов, Башкин, Дутиков, Пинский

МПК: F02M 61/08

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка

...канал 15 через проточку 1 О сообщает аккумулирующую емкость 13 с осевым каналом 1. После того как давление топлива пе ред сопловыми отверстиями 6 станет меньше давления сжатого воздуха в аккумулирующей емкости 13, откроется обратный клапан 12 и начнется истечение сжатого воздухаиз емкости 13 через канал 15, проточку 10 и осевой канал 11 к сопловым отверстиям 6. В результате все топливо, оставшееся в каналах 4 распылителя ниже подыгольной полости 5, будет вытеснено через сопловые отверстия 6 сжатым воздухом в цилиндр двигателя.Таким образом, при поднятии запорйой иглы 7 происходит зарядка аккумулирующей полости 13 сжатым воздухом, а при опускании иглы 7 отмеренная порция сжатого воздуха поступает к сопловым отверстиям 6 и выдувает из...

Номер патента: 1398833

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Агеенко, Пинский, Шелест

МПК: A61B 10/00

Метки: антральных, блуждающего, ваготомии, ветвей, выполнении, нерва, повреждения, проксимальной, селективной, степени

...серозно-мышечной оболочки передней и задней стенок антрального отдела желудка. При снижении ОВП на 36-70 мВ определяют частичное повреждение вет 20 вей блуждающего нерва, при снижении более 70 мВ - их полное повреждение, а при снижении не более 35 мВ считают сохранность ветвей обеспеченной,П р.и м е р 1 Больной К 35 лет, 25 поступил в клинику с диагнозом: хроническая язва. двенадцатиперстной киш.ки. Под интубационным наркозом произведена селективная проксимальная ваготомия (СПВ). Величины ОВП до вагото 30 ;мин со стороны серозно-мьппечной оболочки передней и задней стенок антрального отдела желудка составили со,ответственно 75 и 70 мВ. После проведения СПВ величины ОПВ в тех же точках составили 40 и 35 мВ соответственно"т.е. произошло...

Номер патента: 1397612

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Божков, Виксман, Гершман, Грушичев, Дутиков, Левин, Липатов, Печеный, Пинский

МПК: F02M 51/02

Метки: запорным, органом, топливной, форсунки

...ца 01 мм больше соответственно высоты и диаметраплавающей опоры 7 размешеццой в полости, образованной внутренней поверхностью корпуса 1 и торцовой поверхностью диска 8, закрепленного наторце корпуса 1. Плавающая опоравыполнена в виде цилиндрической шайбысо сквозными каналами связывающимиполости над и под шайбой и конусным 3 пглухим каналом по оси шайбы, с угломпри вершине конуса, меньшим угла привершине запорного конуса штока 5 якоря 4,В корпусе 1 выполнен канал для4 5подключения к сливной емкости 9, гидравлически связанный с радиальцымканалом в штоке 5. Диск 8 выполнен с центральным отверстием для подключения к управляющей полости 10 форсункиУстройство работает следуюшим образомПри отсутствии электрического напряжения на обмотке 3...

Номер патента: 1126029

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Дробышевский, Кухаренок, Пинский, Пресман, Рожанский, Рубинштейн, Шпаковский

МПК: F02B 23/08

Метки: дизель

...оси .которых пересекают боковую поверхность камеры сгорания под кромкойгорловины при положении поршня вверхней мертвой точке, причем клапаны и носок распылителя со стороныогневой поверхности головки окруженывыемками-цековками, перекрывающимидруг друга, сопловые отверстия распылителя выполнены с осями, расположенными в плане под выемками-це 55ковками на участке от носка распылителя до горловины камеры сгорания.При этом угловое расположение топливных струй.при количестве сопловых отверстий, равном= 3-5, предпочтительно выбирать так, чтобыцентральный относительно камерысгорания угол Ы в плане между точками пересечения соседних осей сопловых отверстий с боковой поверхностьюкамеры бьш выполнен в соответствиис соотношением 360 360т -С1+1 -1На...

Номер патента: 1372491

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Аверьянов, Аверьянова, Ваксер, Дукштау, Коган, Масис, Петров, Пинский, Черныш, Чибриков

МПК: H02K 15/06, H02K 3/30

Метки: высоковольтной, обмотанный, статор, электрической

...1,Толщинасетки 3 определяется условием механической прочности элемента 1 на разрыв при введении стержня в паэ. Применение ячеистой стеклоткани с 8 = 0,08-0,10 мм является оптимальным. Оптимальная общаятолщина ь упругого элемента 1 равна0,50 - 0,70 мм,В процессе сборки обмотки (фиг. 2) стержень 6, имеющий корпусную изоляцию 7 с покровным низкоомным слоем 8, 45 обворачивают упругим элементом 1 непосредственно при установке стержня 6 в паз 9 так, что возникает надлежащий электрический контакт между поверхностями 10 и 11 слоев 5 и стенками 12 паза 9, Необходимая величина контактного давления, соответствующая деформации сжатия слоя 5 на 20-403, обеспечивается выбором толщины упругого элемента Ь при заданных размерах Ь и . Например, для...

Номер патента: 1366677

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Баранов, Башкин, Дутиков, Пинский

МПК: F02M 51/00

Метки: впрыска, дизель, топлива

...21,Для впрыска топлива в дизель сустройства 12 управления на электромагнитные клапаны 9 и 25 поступаютраздельные электрические сигналызаданной длительности с определеннойпоследовательностью (фиг,2). При срабатывании электромагнита 10 золотник11 соединяет нагнетательную магистраль с рабочей полостью 7 мультипликатора 3 и одновременно отсекаетсливную магистраль 22. В результатерабочий 5 и нагнетательный 6 плунжеры начинают перемещаться и повышаютдавление топлива в нагнетательнойполости 8, связанной через нагнетательную магистраль 21 с электроунравляемой форсункой 33,При подаче электрического импульса на электромагнитный клапан 27 золотник 28 подымается и соединяетнадыгольную полость 18 распылителя14 со сливной магистралью 22, а...

Номер патента: 1358042

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Авроров, Мацилевич, Орлов, Пинский

МПК: H02K 15/00

Метки: вертикального, гидроагрегата, сборки

...в верхней части вала-надставки,у боковой поверхности фланца валанадставки, у боковой поверхностифланца вала турбины и шейки турбинного подшипника. Все индикаторы устанавливают в одной вертикальнойплоскости. Измеренияпоказаний индикаторов производят при прокрутке агрегата в восьми шестнадцати равномерно расположенных точках по окружности,В случае если показания индика"торов превышают установленные нормы,требуется исправление линии вала. Определяющим является показание боятурбинного вала в районе турбинногоподшипника, что связано с большимидлинами этих валов. 8042Анализируют полученные данные иисправляют линию вала агрегата путемперемещения вала-надставки в радиальном направлении, Для чего вал-над,)ставку отсоединяют от ротора, поднимаЪт...

Номер патента: 1356124

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Балабанов, Виноградов, Дукштау, Кади-Оглы, Колин, Папер, Пинский, Чернявский

МПК: H02K 9/04

Метки: охлаждением, смешанным, электрическая

...корпуса 10. Воздухоразделяющие щиты 12 образуют вентиляционный канал 17 за спинкой сердечника 6, Для удобства монтажа и демонтажа воздухоразделяющие щиты 12 и 13 имеют заплечики 18, изгибы которых направлены в сторону наружного диаметра и снабжены проходными отверстиями для крепежных деталей. Для демонтажа воздухоразделяющих щитов в обшивке корпуса 10 выполнены окна. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Электрическая машина работает следующим образом.Воздух от вентилятора 4 проходит мимо лобовых частей обмотки 8 статора 7, имеющей непосредственное жидкостное охлаждение, и бандажного кольца 2 ротора 1 через воздушный зазор 5 вдоль сердечника 6 статора 7, охлаждая его, и направляется по зазору 5 к лобовым частям обмотки 8 и бандажному кольцу 2...

Номер патента: 1344931

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Баранов, Дутиков, Пинский

МПК: F02M 51/00

Метки: впрыска, топлива

...управления.Применение в системе дополнительного электромагнитного клапана 8,установленного между камерой нагнетательного плунжера мультипликатораи карманом распылителя, обеспечиваетзащиту аккумулятора топлива 2 отОпорожнения при зависании иглы 9 распылителя, получения ступенчатого,дробного впрыскивания топлива и регу лиРОВания крутизны ФронтОВ характеристики впрыскивания.В предлагаемой системе опорожнения аккумулятора 2 топлива при зависании иглы 9 распылителя не произходит из-за того, что полость аккумулятора 2 отсоединена от подыгольной полости 14 электромагнитным клапаном 8, который находится в закрытом положении в промежутках между 55 циклами впрыскивания. И в случае заВисания иглы 9 распылителя у нескольких форсунок...

Номер патента: 1344929

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Дутиков, Мяльдзин, Пинский

МПК: F02D 41/02

Метки: внутреннего, двигатель, подачей, сгорания, топлива

...форсунками и электронным регулятором.Целью изобретения является повышение надежности системы. 10На чертеже представлена Функциональная схема устройства, реализующая предлагаемый способ.Выход электронного регулятора 1 частоты вращения вала двигателя под ключен к электроуправляемой Форсунке 2, установленной на дизеле 3. На дизеле 3 установлены также датчик 4 частоты вращения и датчик 5 нагрузки, выходы которых соединены с входа ми задатчика б, Выход задатчика б подсоединен к первому входу блока 7 сравнения, второй вход которого связан с выходом регулятора 1. Выход блока 7 сравнения подключен к входу 25 регулятора давления 8 топливного насоса 9, связанного с аккумулирующей емкостью 10. К входам регулятора 1 подключены датчики...

Номер патента: 1334285

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Авроров, Дегусаров, Мацилевич, Орлов, Пинский

МПК: H02K 5/16

Метки: вертикальная, электрическая

...3 размещен нижний направляющий подшипник 4, К кольцевой масляной ванне 3 присоединены радиальные лапы 5, жестко связанные с закладными частями б фундамента 7, Корпус масляной ванны посредством распорных домкратов 8 расперт в фун" дамент 7. На лапах 5 установлены тормоза-домкраты 9. Статор 10 опирается на подгенераторный фундамент 11 и установлен внутри кольцевой шахты 12.Под дном масляной ванны выполнена сварная жесткая конструкция 13, служащая для передачи через распорные домкраты 8 радиальных усилий на закладные части фундамента 7 шахты турбины, Распорные домкраты 8, закреп-. ленные на жесткой конструкции 13 под днищем масляной ванны подпятника и упирающиеся в закладные части фунда. мента шахты турбины, располагаются наклонно. При...

Номер патента: 1327236

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Пинский

МПК: H02K 3/34

Метки: ротор, синхронной, явнополюсной

...Снижается и трудоемкость изготовления45изоляционных прокладок, так каквместо изготовления овальных шайб,требующих сложной механической обработки, нужно изготовить две прямолинейные планки,50В изобретении непосредственное охлаждение верхнего витка катушек возбуждения улучшает тепловые характеристики двигателей, форма изоляционных планок и их крепление упрощаетизготовление как самой изоляционной55прокладки, так и всего ротора. Изобретение относится к производству электрических машин и можетбыть использовано при изготовлениироторов синхронных явнополюсных тихоходньм машин.Целью изобретения является повышение надежности, эффективности ох"лаждения с одновременным уменьшениемматериало- и трудоемкости изготовления.На фиг.1 показана...

Номер патента: 1326761

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Баранов, Башкин, Дутиков, Пинский, Пищеков

МПК: F02M 51/00

Метки: топливная

...с электроуправляемой форсункой работает следующим образом.Топливо от насоса 1 высокого давления поступает через аккумулятор 2 в линию 10 подвода топлива и далее через дроссель 11, сквозной осевой канал,21, через отверстие 23 в стенке нагнетательного плунжера в , в камеру 6 управления и по соединительному каналу 17 в надыгольную полость 15, а с другой стороны, открывая впускной клапан 19, топливо попадает в камеру 7 нагнетания и по соединительному каналу 18 в подыгольную полость 15 распылителя 13. При отсутствии управляющего импульса, подаваемого на электромагнитный клапан 4, слив топлива из камеры 5 10 15 20 25 30 35 6 упоавления отсутствует и игла 14 находится в закрытом положении вследствие превышения силой со стороны...

Номер патента: 1321892

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Баранов, Башкин, Дутиков, Пинский

МПК: F02M 51/00

Метки: дизеля, системой, топливоподачи, форсунка, электроуправляемая

...положении и своими кромками отсоединяет рабочую камеру 13 от канала 8 подвода топлива, а соединяет ее со сливным топливнымканалом 9. Игла 20 распылителя 19 находится в закрытом положении вследствиепревышения силой со сторонь надыгольной полости 17 силы, действующей на иглу 20со стороны подыгольной полости 5.При подаче управляющего импульса наэлектромагнитный клапан 10 золотник 6перемегцается н отсоеднняет раоочую камеру 13 от сливного топливного канала 9,а канал 8 подвода топлива подсоединяет.Под действием возрастающего давления врабочей камере рабочий 11 и нагнетательньй 12 плунжеры перемещаются и повышактг давление в нагнетательной камере14 и соответственно в подыгольной полости 5.При превышении силой, действующей ца иглу 20 со...

Номер патента: 1312682

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Владимирский, Дукштау, Инюшин, Лошкарев, Пинский, Филиппов

МПК: H02K 1/32, H02K 9/04

Метки: ротор, электрической, явнополюсной

...вра щения показано стрелкой). Вентиляционные распорки 9 могут выступать в межполюсное пространство (фиг. 2). Вентиляционные элементы с профилем самолетного крыла могут быть выполне- З 0 ны в виде изогнутых лопаток 10, закрепленных по всей длине в пространстве между полюсами 2 в пазах 11 обода 3 посредством крепежных элементов 12 (фиг. 3 и 4). 35При работе электрической машины обеспечение необходимого расхода воздуха через машину достигается в основном напорным действием каналов обода ротора и полюсов 2 с катушками. 40 Направляющие распорки 5 каналов обода ротора обеспечивают плавность прохода воздуха через обод 3 и снижение завихрений вокруг шпилек 6.При вращении ротора вступает в 45 действие система самовентиляции, при которой...

Номер патента: 1312226

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Виксман, Дутиков, Левин, Липатов, Печеный, Пинский

МПК: F02M 51/00

Метки: впрыскивания, дизель, топлива

...предохранительный золотник 1 под мый подпружиненный золотник 1, ос- действием пружины 5 поднимается в новной аккумулятор 2, вспомогательный верхнее положение, и устройство вновь15аккумулятор 3, электроуправляемую готово к работе. форсунку 4, пружину 5, управляющий Таким образом, устройство позволя- . элемент 6 электроуправляемой фор- ет повысить надежность работы дизеля сунки 4, винт 7, дроссель 8. отсоединением от основного аккумуляПо торцам золотника 1 расположе-тора вышедшей из строя форсунки, исны управляющая 9 и перекрывная 10 ключить возможность возникновения гиполости, последняя из которых при дроудара в цилиндре дизеля и сохра-; помощи топливного канала 11 связы- нить его работоспособность. вает основной и вспомогательный...

Номер патента: 1309181

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Виноградов, Дукштау, Пинский, Прутковский

МПК: H02K 1/32

Метки: ротор, синхронной, электрической, явнополюсной

...канал 13, каналы 12, 15 и 14 соединены последовательно. Канал 13 расцо. ложе под серединой каждого полюса 4 ц соединяет радиальные каналы 16 между пакетами (фиг,5) обода 1.Возможен также вариант (фиг.5), когда два радиальных канала 16 ободаротор ясно,ожсны црят О цОтцв к 1 цял 013 12:3 нажимцых щеках 6 полюсов 4, в этом случае необходимость в каналах 13 отпадает. ерормя каналов 14 и 15 может быть различ цой и Определяется прежде всего оборудованием ц инструментом, которые цаиболес удоб к использовать в конкретном произ- О.1 стге. Кяцялы 14 желательно выполнять :1 ерс:,еццым сечением, постепеьц 1 то возрастающим (фиг.2 и 4) по мере приблике. ция к цярукцгьй поверхности полюса 4. Это обуе .е вле:1 о необходимостью охлаждения...

Номер патента: 1305421

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Мяльдзин, Пинский

МПК: F02D 41/02

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания

...командного импульса и соответ стве нно продолжительност ь впрыскивания, поступает на первый вход формирователя 2 импульсов управления и одновременно на первый вход счетчика 3 и первый вход ключа .4. Счетчик 3 производит счет циклов впрыскивания, в нем имеется уставка, определяющая число циклов, соответствующее интервалу времени, отводимому на стабилизацию режима работы двигателя послеизменения задания опережения. ле времени вычитается значение сигнала предьдущего интервала.Разностный сигнал с выхода блока 6 сравнения поступает на вход корректора 7, на выходе которого формируется корректирующий сигнал постоянной амплитуды, имеющий знак разностного сигнала с выхода блока 6 сравнения.Амплитуда корректирующего сигнала должна быть...

Номер патента: 1303880

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Алексеев, Пинский

МПК: G01N 1/28, G01N 33/24

Метки: анализа, высокодисперсных, подготовки, пород, почв, рентгенофазового, фракций

...от типа почвы) помещают в Фарфоровую 25 ступку, добавляют дистиллированную воду в соотношении 1:1 для увлажнения и разминают пестиком до состоя-, ния жидкой пасты. Затем методом мокрого просеивания отделяют наиболее 30 грубую фракцию - частицы больше 0,06 мм, Частицы, оставшиеся на сите, отбрасывают, а взвесь в воде пропускают через мембранный фильтр с диаметром пор, соответствующим верхней границе размеров выделяемой фракции (1,0-2,0 мкм). Фильтрование осуществляют под вакуумом при интенсивном перемешивании взвеси в фильтровальной воронке механической мешалкой. 40 Осадок на фильтре отбрасывают, а полученную суспензию илистой фракции осаждают на мембранном фильтре с диаметром пор меньше нижнего пределавыделяемой фракции, например 0,12...

Номер патента: 1296120

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Агеенко, Гольдапель, Лифантьев, Малышев, Пинский, Шелест

МПК: A61B 10/00

Метки: ваготомии, время, операции, полноты

...для измерения рН слизистой оболочки желудка. ОВП измеряют при помощи платинового электрода, введенного субсерозно в областях тела, дна и кардиального отдела желудка. Величины рН до ваготомии в теле, дне и кардиальном отделе желудка составляют соответственно 4,6;4,4; 3,6, Величины ОВП со стороны серозной оболочки в тех же областях. желудка составляют соответственно 70-40 и 80 мВ. После проведенной ва, готомии величины ОВП в тех же точках соответствующих областей желудка сосставляют 280-190 и 190 мВ. После ваготомии наблюдают снижение величины ОВП в теле на 210 мВ, в дне - на 150 мВ, и в кардиальном отделе желудка - на 110 мВ. После ваготомни на фоне стимулированной секреции О, 17- ным солянокислым гистамином 0,0 1 мкГкг величины рН...

Номер патента: 1292113

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Дукштау, Орлов, Пинский, Хренов

МПК: H02K 3/20

Метки: ротор, синхронной, электрической, явнополюсной

...и снижение электрических потерь, вследствие увеличения площадиконтактной поверхности.На фиг. показан полюс с демпферной обмоткой, короткозамыкающие сегменты которой имеют форму призмы;на фиг,2 - призматическая концеваячасть короткоэамыкающего сегмента,Ротор явнополюсной машины содержит шихтованные полюса, сердечники1 которых стянуты нажимными щеками2. Полюса снабжены демпферными стержнями 3, впаянными в короткоэамыкающие демпферные сегменты 4. Последниесвязаны межполюсными демпферными соединениями 5, выполненными по форметепловых компенсаторов. Эти соединения прикреплены к демпферным сегментам посредством болтов и гаек. Концевые части демпферных сегментовв зоне прилегания к ним межполюсныхсоединений 5 имеют уступы по...

Номер патента: 1280671

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Балабанов, Дукштау, Игнатьев, Пинский, Хуторецкий

МПК: H02K 3/14

Метки: статор, электрической

...перевеДена в левый столбец, а пара проводников 11 и,12 - в правый, Если в сечениях Б-Б, В-В и Г-Г высота стержня.определялась восемью проводниками, то в сечении Д-Д, как и в сечении А-А, только шестью проводниками, Сравнивая сечения А-А и Д-Д, не-трудно заметить, что проводники поднечетными номерами сделали 5/12 оборота круга относительно своего исходного положения, а проводники подчетными номерами - 7/12 круга, В общем виде при числе проводников встержне и на длине одной лобовойчасти каждый проводник под нечетнымномером (если первый номер ,рисваивается проводнику, который первымвыводится при транспонировании наторец узкой грани) поворачиваетсяна (и)/и часть окружности, .подчетным - на (и+1)/п часть окружности. Всего на длине одной...

Номер патента: 1275625

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Пинский, Тютюнник

МПК: H02H 3/18

Метки: включении, защиты, обратной, питания, полярности, потребителя

...элемент 21 максимальнойтоковой защиты, выполненный, например, в виде плавкого предохранителя,.включенный между вторым полюсом 22источника питания и вторым выводом15 обмотки 2 первого реле,Устройство работает следующимобразом.При подключении источника с полярностью "+" на полюсе 22 ток про"текает через элемент 21 защиты, ди,од 11 и обмотку реле 8, которое срабатывает, замыкая контакты 13 и 20.На выходы 14 и 17 потребителя 1 подается напряжение соответствующейполярности, При подключении источни 5625 5 1 О 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 ка с другой полярностью ток протекает через диод 5, обмотку реле 2 иэлемент 21 защиты. Реле 2 срабатывает, замыкая контакты 16 и 19. На вы- .воды 14 и 17 потребителя 1 подаетсянапряжение той же полярности,...

Номер патента: 1270594

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Бернштейн, Кухаренок, Пинский

МПК: G01L 19/04, G01L 9/08

Метки: давления, датчик

...нежесткой по существутолько разделительной мембраны, опирающейся на упор, повышает чувствительность, линейность и уменьшаеттемпературную погрешность датчикадавления, что позволяет получить более достоверные данные о характереизменения давления среды.Такое конструктивное исполнениепригодно не тольно для пьезокварцевого, но и для других типов датчи -ков, например тензорезисторного.Формула изобретения Толщина разделительной мембраны рассчитана на порог срабатывания 0,01 - 0,03 МПа, поэтому ее толщина выбрана 0,03 - 0,05 мм. Однако в цилиндре двигателя внутреннего сгорания давление может достичь 15 20 МПа (например, при наддуве дизелей). Для предотвращения такой тонкой мембраны от разрушения при высоких давлениях она ложится на...

Номер патента: 1270397

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Баранов, Дутиков, Пинский

МПК: F02M 51/00

Метки: дизеля, топливная

...давления отсекает вход электроуправляемой форсунки 4 от аккумулятора 2, Величина цикловой подачи топлива определяется продолжительностью действия электрических импульсов, подаваемых на электроуправляемую форсунку 4 и мультипликатор 5 давления.После прекращения действия электрического импульса, подаваемого на эпектромагнитный клапан 8 мультипликатора 5 давления, золотник 10 под действием пружины 12 возвращается в исходное положение, сообщая полость над рабочим поршнем 7 со сливом.Плунжер 6 и поршень 7 перемещаются в обратном направлении и становятся также в исходное положение, Обратный клапан 3 открывается, и нагнетательная магистраль 13 заполняется толливом под давлением из аккумулятора 2,При окончании действия электрического...

Номер патента: 1268773

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Мяльдзин, Пинский, Соколов

МПК: F02D 41/00

Метки: автоматическим, внутреннего, двигателем, отключением, подачи, сгорания, топлива, цилиндры

...отключения подачи. Измеренная длительность командного импульса сравнивается со значениями уставок заданных задатчиком 6 ограничений длительности командного импульса в блоке 7 сравнения. Если длительность командного импульса на выходе регулятора 1 частоты вращения, измеренная измерителем 11, меньше нижней уставки, что возможно при работе двигателя на режимах холостого хода и частичных нагрузок, то на первом выходе блока 7 сравнения формируется сигнал на отключение подачи, который поступает на блок 8 осреднения.Блок 8 осреднения дает разрешение на прохождение этого сигнала на вход блока 24отключения подач только в том случае, если этот сигнал формируется на протяжении заданного числа циклов подач топлива. Блок 2 отключения подач по...