Статор электрической машины

Номер патента: 1280671

Авторы: Балабанов, Дукштау, Игнатьев, Пинский, Хуторецкий

ZIP архив

Текст

(19) 01) 2 К 314 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС ПО ЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ/ . / двтооскоью свидетельству . "е,/ с(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к конструкции статоров крупных электрических машин переменного тока, на пример, туЦель изобр дежности зпотерь, Из бо- и гидрогенераторов тения - повышение насчет снижения добавоч лированные элементарны 2,(21) 3812724/24-07(56) Титов В, В. и др,торы, Л,: Энергия, 1967 проводники стержня обмотки расположены в два вертикальных столбца впазах сердечника статора. Обмоткаимеет газовое или водяное охлаждение, На длине пазовой части стержня(между сечениями Д-Д и Ж-Ж) осуществляется традиционное транспонирование проводников на 360 или на540 эл, град, по одному проводнику,В лобовых частях 13 и 14 осуществляется совместное транспонированиедвух изолированчых друг от друга ирасположенных рядом в одном вертикальном столбце элементарных проводников, Это позволяет осуществитьполное плетение на 180 эл. град,,с каждой стороны стержня и тем самым выравнить ЭДС элементарных проводников стержня и свести к минимуму циркуляционные токи между ними,4 ил,280671Изобретение относится к электротехнике, в частности к конструкции статоров крупных электрических машин переменного тока, например турбо- и гидрогенераторов. 5Целью изобретения является повышение надежности за счет снижения добавочных потерь. 20 На фиг, 1 показан плетеный до О изолировки стержень обмотки статора машин с воздушным охлаждением; на фиг, 2 - сечения А-А, Б-Б, В-В, Г-Г, Д-Д, Ж-Ж, Е-Е, И-И, К-К, Л-Л на фиг, 1 ; на фиг. 3 - стержень обмотки статора с непосредственным водяным охлаждением; на фиг. 4 - сечения А-А, Б-Б, В-В, Г-Г, Д-Д, Е-Е, И-И) К-К, Л-Л, М-М, Н-Н) Р-Р на фиг. 3.В плетеном (до изолировки) стержне из двенадцати изолированных элементарных проводников (фиг. и 2) последние расположены в два вертикальных столбца, В сечении А-А (зо на головки стержня) проводники нетранспонированы, В левом столбце сечения А-А расположены проводники 1-6, в правом столбце - проводники 7-12, причем нумерация проводников 30 принята против часовой стрелки. На участке левой (фиг, 1) лобовой части стержня 13 осуществляется совмест" ное транспонирование двух изолиро"Рванных друг от друга и расположен ных рядом в одном вертикальном столбце элементарных проводников. В сечении Б-Б этой лобовой части проводники 1 и 2, находившиеся в зоне ;оловки у узкой грани стержня, 40 путем совместного изгиба переводятся на торец, формирующийся шириной только одного, а не двух, как в головке, проводника. Одновременно про-водники 8 и 7 также совместно выво дятся в сечении Б-Б на другой торец стержня, Остальные восемь проводников остаются в своих столбцах, изменяя в них только свое высотное положение. На участке между сечения ми Б-Б и В-В проводни.и 1 и 2 постепенно переводятся из срединного положения на торец в левый столбец проводников, проводники 8 и 7 вместе и также одновременно переводятся в правый вертикальный столбец из своего срединного положения на другом торце стержня, В сечении В-В эти четыре проводника уже встроены в противоположные столбцы (1 и 2 - влевый, а 8 и 7 " в правый), а ихместа заняли другие пары проводников3 и 4 и 9 и 10 Расстояние междусечениями Б-Б и В-В соответствуетшагу транспозиции, На участке следующего шага от сечения В-В до сечения Г-Г пара проводников 3 и 4перемещается в положение крайних влевый столбец, а пара проводников9 и 10 - в правый, При этом другиепары проводников 5 и 6 и 11 и 12выводятся на торцы стержня у обеихузких граней. Таким образом осуществляется постепенное перемещениепо длине одной лобовой части парпроводников против часовой стрелки,Граница, где смыкаются лобовая ипазовая части стержня - сечение Д-ДВ этом сечении пара проводников подномерами 5 и б окончательно перевеДена в левый столбец, а пара проводников 11 и,12 - в правый, Если в сечениях Б-Б, В-В и Г-Г высота стержня.определялась восемью проводниками, то в сечении Д-Д, как и в сечении А-А, только шестью проводниками, Сравнивая сечения А-А и Д-Д, не-трудно заметить, что проводники поднечетными номерами сделали 5/12 оборота круга относительно своего исходного положения, а проводники подчетными номерами - 7/12 круга, В общем виде при числе проводников встержне и на длине одной лобовойчасти каждый проводник под нечетнымномером (если первый номер ,рисваивается проводнику, который первымвыводится при транспонировании наторец узкой грани) поворачиваетсяна (и)/и часть окружности, .подчетным - на (и+1)/п часть окружности. Всего на длине одной лобовой.4части при транспонировании на180 эл. град. в данном случае при двенадцати элементарных проводникахпотребовалось бы три шага транспозиции вместо шести, если бы каждыйпроводник транспонировался отдельно,1На длине пазовой части стержня (между сечениями Д-Д и Ж-Ж) осуществляется обычное транспонирование элементарных проводников, в данном случае показана транспозиция в пазовой части на 360 эл. град, по одному проводнику, Такая транспозиция не обязательна, она может быть и на7 11 540 град, Поскольку на фиг 1 и 2показан случай, когда на длине пазовой части выполнено равномерноетранспонирование по одному проводнику на 360 эл, град в сечениях 5Д-Д и Ж-Ж положение элементарных проводников идентично,В правой лобовой части, как и влевой, осуществляется вновь попарноетранспонирование проводников (сечения И-И и К-К), При этом высотастержня увеличивается по сравнениюс нетранспонируемой его частью на, два проводника, а не на одну, какв случае обычного транспонированияпо одному проводнику (сечение Е-Ена фиг. 1). Поскольку в правой лобовой части показана такая же, каки в левой, на 180 эл. град., в сечении Л-Л, т,е, на участке правой головки, где транспозиции нет, положение проводников то же, что и в сечении А-А,Таким образом, на фиг, 1 показа на конструкция плетеного стержня, имеющего известную транспозицию в пазовой части и совместное плетение пар проводников в лобовых частях,На фиг, 3 и 4 представлена конст рукция плетеного из полых и сплошных проводников стержня, имеющего непосредственное водяное охлаждение, Этот стержень вблизи головок (сече ния А-А и Р-Р) не имеет транспозиции, 35 в области лобовых частей имеет транс- позицию отдельных полых и совместно пар сплошных проводников (в левой части - сечения Б-Б, В-В, Г-Г и Д-Д, в правой части - сечения К-К, Л-Л, 40 М-М и Н-Н) и в пазовой части (между сечениями Е-Е и Н-Н) - традиционное транспонирование по одному проводнику. Поэтому на длине лобовых частей высота стержня больше, чем в нетран-. 45 спонированной его части,на один полый или на дне сплошных проводника, а на длине пазовой части больше на один проводник - полый или сплошной, Характер перемещений элементарных проводников в сечении по длине стержня подобен тому, который описан выше при детальном описании конструкции по фиг, 1,Выполнение плетения совместно двух проводников позволяет осуществлять транспозицию лобовых частейтех стержней, в которых раньше транспозиция была невыполнима из-за ограниченной длины. лобовых частей, В других случаях, когда удавалось выполнить частичную транспозицию, использование описанной конструкциипозволяет осуществить полное плетение на 180 эл, град, с каждой стороны стержня, Это позволяет в наибольшей степени выраввить ЭДС элементарных проводников стержня обмотки статора и, следовательно, свести к минимуму циркуляционные токи между ними,добавочные потери и местные нагревы в обмотке, сделать обмотки болеенадежными и долговечнымиФормула изобретения Статор электрической машины, содержащий сердечник с пазами, в которых 1 азмещены стержни обмотки, имеющие косвенное газовое или непосредственное водяное охлаждение и включающие изолированные элементарные сппошные проводники, установленные в пазу двумя вертикальными столбцами и транспонированные в пазовойи лобовыхчастях, о т л и ч а ю щ и - й с я тем, что, с целью повышения надежности за счет снижения добавочных потерь, элементарные сплошные проводники в лобовых частях транспонированы парами, расположенными рядом в одном вертикальном столбце.1280 б 71 Составитель Ф. ПодольскаяРедактор А, Лежнина Техред Л.Сердюкова Коррект Черни Заказ роектная, 4 роизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. 132/57 Тираж ВНИИПИ Государственпо делам изобрет 113035, Москва, Ж,31 Подписноого комитета СССРний и открытийРаушская наб д, 4/5

Смотреть

Заявка

3812724, 10.11.1984

ЛЕНИНГРАДСКОЕ ЭЛЕКТРОМАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЭЛЕКТРОСИЛА" ИМ. С. М. КИРОВА

БАЛАБАНОВ ИВАН ГРИГОРЬЕВИЧ, ДУКШТАУ АЛЕКСАНДР АНТОНОВИЧ, ПИНСКИЙ ГРИГОРИЙ БОРИСОВИЧ, ХУТОРЕЦКИЙ ГАРРИ МИХАЙЛОВИЧ, ИГНАТЬЕВ АНАТОЛИЙ ДЕНИСОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 3/14

Метки: статор, электрической

Опубликовано: 30.12.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1280671-stator-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Статор электрической машины</a>

Похожие патенты