B60P 3/40 — для перевозки длинномерных грузов, например с прицепной площадкой на колесах для поддерживания грузов

Номер патента: 679444

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Ищенко, Лисовец, Скачков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...2 (узел под.вески бзлансирных балок),Транспортное средство содержит несущуюраму 1, выполненную в виде арки с кронштей.нами 2 на концах, соединенных между собойканатами 3, две разноплечие балансирные бал.ки 4,имеющие общую ось 5, снабженную бло.ками 6, поперечину 7 с упругими элементами 8,направляющие 9 с двумя грузовыми седловинами10. Концы меньших плеч балок 4 снабжены стойками 11 с блоками 12 на нижних концах. На раме 1, в зоне заднего конца, установлены направляющие 13 с грузовой седловиной 14,Рама 1 опирается на бапансйрнйе тележки 15.Влоки 6 оси 5 подвешены на канатах 3, а поперечина 7 через элементы 8 опирается на раму1 (см. фиг. 2 и 3), то есть балки 4 подвешенына канатах 3 и опираются на раму 1, При этомимеется возможность...

Номер патента: 679445

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Пастушенко, Стефанцев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, крепления, платформ, размещения, сцепе, тяжеловесных

...нем груюстрируюший описываемый способ,Сцеп состоит из неподвижного несущего турникета 1, подвижных турникетов 2 и 3, крайних платформ 4, 5 и средней 6, поглошающихаппаратов автосцепок 7 - 12,Для осуществления способа на крайние платформы 4, 5 устанавливают подвижные турникеты 2, 3. На среднюю платформу 6 устанавли.вают неподвижный турникет 1. Затем на турникеты 1, 2, 3 устанавливают транспортируемыегрузы 13, 14, причем турникет 1 является общим для последовательно эакрепляемых грузов,Размещение двух грузов на общем несущемтурникете 1 иа средней платформе, удерживающем перевоэимый груз от продольных сдвигов возникающих вследствие соударения плат.форм при движении поезда во время маневров, роспуска с горок и в процессе торможения,...

Номер патента: 680926

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Кудиненко

МПК: B60P 1/28, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, разгрузки, средство, транспортное

...кронштейнах рамы транспортногосредства и размещены в отверстияхплатформы между упорамиКроме того, расстояние между попарно расположенными упорами по горизонтали и вертикали равно толщинеоткидной стойки, а упоры расположенына равном расстоянии от продольнойоси стойки.На фиг1 показана платформа транспортного средства, поперечный разрез; на фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг,1,680926 Орд 4 Составитель И, ВТехред М.Келемеш.Тираж 804ЦНИИПИ Государственногопо делам изобретений13035 Москва, ЖРаушс ялко Корректс ешетник . ктор Н. Козлова Подписноеомитета СССРоткрытийая наб. д 4 5 П Патент, г, Ужгород, ул. Проектна Фил Транспортное средство содержит раму 1, на которой смонтированы гидроподъемники 2, шарнирно связанные с грузовой...

Номер патента: 680927

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Таранцев, Усков, Халилов

МПК: B60P 3/022, B60P 3/40, B60P 7/12 ...

Метки: грузов, длинномерных, транспортировки

...обеспечивает транспортировку длинномерныхгрузов с определенным поперечным сечением.Цель изобретения - обеспечениевоэможности одновременной транспортировки грузов с р еречным сечением.Для этого ложементы выполнены гибкими и закреплены на верхних концахстоек, при этом средние стойки выполнены с возможностью перемещенияпосредством роликов вдоль поперечных.балок,На фиг 1 показано предлагаемоеустройство, вид сбоку 1 на Фиг. 2то же, вид спереди; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг2,Устройство состоит иэ рамы 1,установленных на раме поперечных балок 2, на которых установлены неподвижные боковые стойки 3 и подвижныесредние стойки 4, На верхних концах стоек закреплены гибкие ложементы 5. На нижних концах подвижных средних стоек 4 закреплены...

Номер патента: 686913

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Ищенко, Лисовец, Скачков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10, B60P 7/16 ...

Метки: конструкций, перевозки, средство, строительных, транспортное

...приводится случай примыкания подкладок к днищу направляющейплоской поверхностью. Подкладки 3подвижны вдоль направляющей 6, акрайние подкладки 4 закреплены.Расстояниемежду подкладками и 30их количество выбирается в зависимости от размера Н опорной частиперевозимых конструкций 7.Подкладки 3 и 4 накрыты упругойлентой 8, левый конец которой в данном случае жестко прикреплен к раме 1, а правый - через пружину 9 кторцУ опорной балки 2,В качестве упругой ленты 8 могутбыть использованы отрезки бывших в 40употреблении шин автомобилей, Шинапри этом делится на отрезки, которыекамерной полостью нанизываются наопорные балки 2, накрывая подкладки3 и 4, Боковины щин при этом крепятся к опорным балкам.Высота ЬЬ подкладок 3 и 4 накаждой из опорных...

Номер патента: 688359

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Котов, Новиков, Рябченко

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: изоляционным, крепления, покрытием, средстве, транспортном, труб

...устройство, общий вид; на Фиг. 2 - разрез А - А на фпг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Устройство включает закрепленные на раме транспортного средства ограничительные стойки 1, нижние части которых жестко соединены со стационарной штангой 2 с помощью приваренных площадки 3 и косынки 4, и неведающие усилие на элементы транспортного средства через амортизатор 5. Верхние части стоек 1 соединены горизонтальными стяжками б, на которые навешиваются штанги 7 с упорами 8, Амортизирующие прокладки 9 устанавливаются на упорах 8 с помощью пальцев 10. В упорах 8 выполнен ряд отверстий 11, чем достигается возможность перемещения прокладок 9 вдоль упоров 8. Прокладки 9снабжены пластинами 12 для упирания вних торцов труб,Погрузка и...

Номер патента: 691334

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Гроховский, Середа, Солодаренко, Страхов, Фесенко

МПК: B60P 3/40, B62B 3/06

Метки: грузов, длинномерных, транспортировки

...частях П-образных рукояток 3закреплены выдвйжные опоры 4, снабженные фиксаторами 5. Грузовая площадка . устройства состоит нэ двухподдерживающих пластин б,закреплен"ных на койцах выдвижных опор 4, обра-,щенных внутрь устройства. Подйатныетележки 1 и 2 соединены между собойпосредством поджрживающйх" пластин б;Оси опор совмещены с осями шарнирногО".поворотапойкатнньи телекс;к относительно друг друга." В ворхйй части3 .: "; " ";"- ;. 691334:.",;,;:;.1,-,".-:. " 4,;. ",,:;Гч.Ь 1,-С,браЭНЫХч руКОятОК Х ЗаКРЕПЛЕНЫ СКО- " ГрузаВУЮ ПЛОЩаДКУ, О т Л-И Ч а Ю- бц 7 и фчиксчичрукцне крюки 8, Верх-:." Щ" е е с я" чтем, что,"с целью обес- Вйе "ЧастиУпомчЯнУтйх РУкокток сое- печениЯ вчоэмбчжйости тРанспоРтиРовки динены между собой гибкой связью 9,...

Номер патента: 695864

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Авинезер, Беркович, Курчицер, Спасский, Филиппов, Эпштейн

МПК: B60H 1/02, B60P 3/40, B62D 53/04 ...

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...(фиг. 2), представляющие собойрычаг 14 со втулкой 15, насаженной на 35кулачок 16 (фиг, 4), Кулачок 16 имеет шпонку 17 и цадфу 18, Шестерня 19установлена на шпонку 20 цапфы 18.Ось кулачка 16 эксцентрична оси шестерни 19, Внутренняя поверхностьвтулки 15 выполнена с пазом так, чтопо пазу свободно может пройти шпонка 20.Шестерня 19 входит в зацепление сзубчатой рейкой 21, закрепленнойна дополнительном цилиндре 22 привода замка. Цилиндры 22 подвешены накронштейнах 23, которые укрепленына боковых балках основной рамы 1.На дополнительной раме 11 закреплены пластины 24 с пазом (фиг. 4 и фиг.505), В паз входит рычаг 14 при замыкании основной и дополнительной рамыв одну жесткую раму,На штоках груэоподъемных силовыхгидроцилиндров 3...

Номер патента: 695868

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Егурнов, Петрук, Португальский

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: перевозки, погрузки, прицепа, разгрузки, роспуска, тягача, шасси

...и крепления дышла Ы в сложенном положении.Накатывание роспуска 7 на тягач для его транспортировки к месту погрузки лесом осуществляется с помощью лебедки 3. Перед накатыванием роспуска 7 дышло 8 фиксируется в положение движения по прямой с помощью двух пальцев 20 . Тяговый трос 21 лебедки переброшен через направляющий ролик 22 на ограждении 2 и соединен с кронштейном 23 на передней части дышла 8, При включении лебедки 3 тяговый трос 21 поворачивает дышло 8 вокруг шарнира 17 буксирной рамки. Дышло 8, складываясь в шарнире 18, подкатывает роспуск 7 к тягачу и вкатывает его по накатным площадкам 5, Смещение вниз шарнира 17 20 буксирной рамки 12 относительно шарнира 14 обеспечивает первоначальный поворот дышла вокруг шарнира 1 /. Упор 13...

Номер патента: 698804

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Белотуров, Бляхер, Пахомов, Фельдман, Целыковский

МПК: B60P 3/40

Метки: монтажа, транспортирования, труб

...кр(дп ящими трубу 1 5 ед 3 адан ном пОлО - ж(нии,пля транспОртирования и прие 50 - лигьдми в движение гидродомкратами 16, 17 и 18. Для передвижения рамы 1 в процессе монтажа коллектора 19 используется опорное устройство 20 с колесами 21, соединенное с гидродомкратом 22.Работа устройства происходит в следующей последовательности.К трубе 15, расположенной в месте складирования, подводят устройство задним концом с приводом от скрепера 3, имея опорой ее ходовые колеса 4 и 5 до момента входа опорного устройства 20 в трубу 15. После ввода опорного устройства 20 в трубу 15 колеса 21 опускаются до соприкосновения с внутренней поверхностью трубы 15. После этого ходовые колеса 4 и 5 поднимаются до упора, Опорное устройство перемещается в...

Номер патента: 698805

Опубликовано: 25.11.1979

Автор: Новожилов

МПК: A01G 23/00, B60P 3/40

Метки: лесозаготовительная

...рычагами.Однако известный коник не обеспечивает надежного закрепления технологического оборудования в транспортном положении из-эа отсутствияамортизации и плотного охвата рычагами рукояти. Кроме того, необходимость в разьедении рычагов дляукладки рукояти на конике отнимает определенное время у оператора.Известна также лесозаготовительная машина, содержащая коникс приемной балкой и манипулятор 21,Отсутствие четкой фиксации манипулятора в пазу коника приводит оп 698805под комли трелюемых деревьев. Поперечные пластины 4 и 5 приемнойбалки наклонены вперед по ходу машины, В балке 2 выполнено гнездо6, в котором установлен упругийэлемент 7, рабочая поверхность ко торого расположена ниже рабочейкромки 3, Ца раме 8 лесозаготовительной машины...

Номер патента: 700356

Опубликовано: 30.11.1979

Автор: Гольданский

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, транспортировки, турникет

...тот;ИИ 5, т ар:Ир;то уотацОВЛЕН- ньк;и цополцнтс=льными гпдроцилиндрами 6 и 7 штОки которых соединены с промежточной балкой 8, имеющей в нижней части у":оры 9,Иа промеЕсутотпОЙ балтсе 8 имеется шарнирно установленная верхняя опорная балка 10 на которой закрепляет- СЯ т-руз1Бест 1 токОвые псллос 1 и ГидрОци,линдООВ 6, 7 л 3 с Оеци 1 ееы между сОбОЙ пере" Есрестно грубопровадами 12 и 3, с.паб- ЖЕНЫл,С ПРО СЕЕтсътИОЕГу,ТЯтоЭОЛ 11 остратнЯМ естапа ноел 14Ттрт оезкот торможеии гр тз 1. тытастся ереместиться в направле 1 и ДЕЙСТВИЯ Ит ЕРЦИОЬ-.ЬХ СИЛ, ЦапРЕ- мер вгРаво, увлекая с собсй промежуточную балку 8, которая своим упо., ВэаЕ,ЕСДЕтСТВуЕт СО 1 тоСОМ 4 ИВЬтЕСЛМаЕТ ра 60 ту 10;"(ИДСОСТЬ ПО ТрубсПРОВОду 12 терЕЗ ЩЕЛЬ ДРОССЕЛЯ В ДО ИОЕ Н т Т...

Номер патента: 703382

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Лисовец, Скачков, Стефанцев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...опоры. При движении колебания строи.тельной конструкции на двух крайних опорах,исключаются из-эа невозможности перемеще.ния крайних опор вверх от передачи нагруз.ки с рычагов 5 на рычаги 4 за счет заклинивания клина. Формула изобретения15 Транспортное средство дяя перевозки длин- номерных грузов, преимущественно строительных конструкций, содержащее тележки, несущие раму с опорами, установленными в перед. ней и задней ее частях, упругие элементы, раз. мещенные между рамой и опорами, и тяги, о т л и ч а ю щ е. е с я тем, что, с целью по вышения грузоподъемности транспортного средства, снижения его веса, а также снижения на- . пряжений в перевозимых грузах, в раме выпол. иены пазы для перемещения в них в вертикаль ной плоскости опор,...

Номер патента: 707839

Опубликовано: 05.01.1980

Автор: Сокол

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, погрузки, средство, транспортное

...- снижение трудоемкости и повышение проиэнодительности погрузки.Цель достигается тем, что перед погрузкой штабеля груза последний укладывают на канатные стропы с блоками пс концам, а тягоный трос пропускают через указанные блоки над грузом. формула изобретения Способ погрузки длинномерныхгрузов на транспортное средство, заключающийся в установке транспортного средства напротив штабеля длинно- мерного груза, захватывании штабеля. груза тяговым тросом, закреплении 25 одного конца тягового троса на барабане лебедки, а другого на транспортном средстве и наматывании тягового троса на барабан лебедки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения трудоемкости и поНа чертеже изображено устройство,реализующее указанный...

Номер патента: 709038

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Кивеля, Пекин, Сафрон, Яскунов

МПК: A01G 23/08, B60P 3/40, B65G 69/20 ...

Метки: лесозаготовительной, приемно-зажимное

...на Фиг, 5 - устройство втранспортном положении.Приемно-зажнмное устройство 1смонтировано на раме лесоэаготовнтельной машины 2, оборудованнойстрелоным гидроманипулятором 3 сзахватно-срезавшим устройством 4 .На основании 5 установлены захваты6, приводимые в дейстние гидроцилиндром 7. На каждом захвате б припомощи днухплечего рычага 8 и тяги9 установлены аутригеры 10. Снободное плечо днухплечего рычага 8 связано при помощи тяги 11 с основанием 5, Тяга 11 выполнена регулируемой и подпружинена относительно основания 5 пружиной 12 с целью обес- .печения установки аутригера в габаритах машины при любом объеме трелюемой пачки,Работает устройство следующим образом.Машина 2 подходит к группе дереньев. Оператор включает гидроцилиндр 7 и...

Номер патента: 712285

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Гирнис, Забержинский, Кривенцов, Некрасов, Чернозубов

МПК: B60P 3/40, B62D 57/032

Метки: грузов, крупногабаритных, транспортировки, тяжеловесных

...по направляющим 2 саней 1. Этиже цилиндры обеспечивают передвижение саней 1 при неподвижномположении рамы 3 с опорами 4,При одновременной работе двухцилиндров 7 обеспечивается перемещение рамы 3 или саней 1 в направлении продольной оси саней, привключении одного цилиндра 7 обеспечивается перемещение рамы 3 илисаней 1 под углом к продольной осисаней,Для дополнительного разворота саней 1 или рамы 3 служат силовые цилиндры 8, смонтированные на раме 3 перпендикулярно к ее продольной оси. На штоках цилиндров 8 имеются ролики 9 для упирания в опорные сани 1.Работа предложенного устройства 20 протекает следующим образом.Груз, лежащий на раме 3, с рамой перемещается по саням 1 цилиндрами 7 на величину хода этих гидроцилиндров, Затем рама 3...

Номер патента: 712286

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Лисовец, Скачков, Чижов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...закреплены концы стержней 5, вторые концы которых шарнирно примыкают к стойкам 6 опор 7, выполненных в виде валиков. Нижние концы стоек 6 опор 7 шарнирно присоединены к одним из плеч двуплечих рычагов 3, а вторые плечи рычагов 3 попарно соединены между собой тягами 8 с каждой стороны рамы 1, опирающейся на тележку 9. Тяги 8 имеют стяжные муфты 10 для регулировки положения опор 7.При укладке длинномерного груза 11 на транспортное средство опоры 7 вступают в контакт с грузом 11, и последний опирается на все четыре опоры в силу наличия жесткой связи между ними. Распределение нагрузки между опорами при этом будет зависеть от соотношения плеч крайних и средних двуплечих рычагов 3. При укладке груза на транспортное средство не требуется...

Номер патента: 712287

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Ведерников, Гусейнов, Орлов, Рубцов

МПК: B60P 3/40, B62D 53/08

Метки: трелевочно-транспортная

...возникающие в узлах привода поворота машины, и це обеспечивает устойчивой и надежной работы машины.Цель изобретения - повышение устойчивости и надежности работы.Для этого предлагаемая машина снабженина лесотехническая академия М. Кирова на шарнирно закрепленными на полуприцепе подпружиненными упорами, к которым шарнирно прикреплены штоки указанных силовых цилиндров,На чертеже показана предлагаемая машина, вид сверху.Трелевочно-транспортная машина содержит одноосный тягач 1, полуприцеп 2, шарнир 3 соединения полуприцепа 2 с тягачом 1, силовые цилиндры 4 ц 5, упоры б и 7 и пружины 8 и 9.Поворот полуприцепа 2 относительно тягача 1 осуществляется с помощью силовых цилиндров 4 ц 5 вокруг шарнира 3.При движении машины по лесосеке при...

Номер патента: 715371

Опубликовано: 15.02.1980

Автор: Клычков

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...повернется приэтом на угол у,. Для того, чтобы дополнительное сопротивление движенщо на повороте было миннмаль.ным, задняя ось прицепа. роспуска должнаповернуться на некоторыи угол, обеспечивающий поворот прицепа (точка 0 ). Это необ.ходимое соответствие между углами у ивпроцессе поворота можно обеспечить тольков том случае, если плечи рычажной системыавтоматически изменяются,При движении без груза на автопоезде(фиг, 3) телескопическое устройство на дышле. должно быть заблокировано.При порожнем пробеге прицеп-роспуск, какправило, транспортируется на шасси автомобиля, при буксировке прицепа-роспуска на крюке задняя 1 ось работает по принципу самоустановки Формула изобретения Автопоезд для перевозки длинномерныхгрузов, содержащий тягач,...

Номер патента: 724370

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Гаврилов, Ганичев, Григорьев, Гуков, Любецкий, Небов, Нирман, Шилов

МПК: B60P 1/32, B60P 3/40

Метки: длинномерных, разгрузки, средство, транспортировки, транспортное

...каретках,На фиг. 1 изображено транспортное средство в аксонометрии; на фиг. 2 - то же, вид сзади в транспортном положении; на фиг, 3 - то же, в момент разгрузки; на фиг, 4 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 5 - вид по стрелке Б на фиг. 4.Транспортное средство состоит из рамы шасси 1, установленной на ней поворотной рамы 2, выполненной с возможностью поворота в сторону разгрузки посредством гидроцилиндров 3 путем опирания вилками 4 на оси 5 кронштейнов 6 рамы шасси 1. Рама шасси 1 состоит из двух площадок 7, связанных хребтовой балкой 8. Рама 2 имеет направляющие 9, в которых установлены подвижные каретки 10, на ней установлены два гидроцилиндра 11, связанных трособлочным приводом с каретками 10 и обеспечивающих их подъем и...

Номер патента: 725921

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Великоиван

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...разгружаемой трубы и одевают его надругую трубу, предварительно снявс нее захват 3, Для надежного удержания остальных труб трос 11 натягивают, вращая рукоятку 10 винта 9,.после чего выводят транспортное -средство иэ-под йаклойенной трубыдо ее полной укладки на землю.Разгрузка остальных труб производится аналогично,Формулаизобретения" Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов, преиму -щественно труб, содержащее тягачс поворотным коником, прицеп-роспуск,.захваты для груза, блоки, закрепленные на конике и на захвате, страховой трос, запасованный через указанные блоки, и винтовой фиксатор,закрепленный на конике тягача, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью увеличения надежности закрепления перевозимого груза на коникетягача,...

Номер патента: 725922

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Великоиван

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...закреплен захват для груза 2.Недостатком его является то,чтодля срабатывания гидродемпфера используется дополнительный привод,который требует времени на обслуживание и ремонт. Кроме то.о, на сраО батывание привода гидротемпфера используется дополнительньй источникэнергии или система механическойпередачи с пульта управления,Белью изобретения является упро 5 щение конструкции транспортногосредства и,уменьшение трудоемкостипроцесса разгрузки,725922 63 Подпися ИИПИ Заказ 577/13 Тир Проектная,4 1 ал ППП 11 патен г ужгор На фиг. 1 изображено предлагаемое транспортное средство, вид спереди; на фиг, 2 -. то же, вид сверху еМежду кабиной 1 тягача 2 и предохранительным щитом 3 размещен гидродемпфер 4, цилиндр 5 которого ус- тановлен с...

Номер патента: 725923

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Великоиван

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...блоки иприсоединен к раме тягача. На фиг, 1 изображено трсредство, вид спереди; нато же, вид сверху; на фиг,речные направляющие, вид сна фиг, 4 - разрез А-А фигТранспортное средство стягач 1, прицеп (на чертежзан), блоки 2, закрепленны3 тягача, удерживающий тросованный через укаэанные блзахват 5, присоединенный кконцу троса 4, На раме 3 имеются по.перечные направляющие 6 для перемещения тележки 7, имеющей фиксаторположения, выполненный, например, ввиде храпового тормоза ( на чертежене показан), На тележке 7 закреплены дополнительные блоки 8, через которые запасован трос 4, другой конецкоторого присоединен к раме 3,Привод тележки 7 выполнен в видеканата 9, присоединенного концами кбарабанам 10, установленными на раметягача. Один иэ...

Номер патента: 737266

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Грозов, Петров

МПК: B60P 1/30, B60P 1/43, B60P 3/40 ...

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...стойка б,выпюлнена составной из д 1 вух шарЗ 0 нтИрно оачленевных на осях 8 частей; оановнюй 9 и дспюлнителынсй 10. Прячем дюполнителыная часть 10 жеспкю закреплена на Оои 8.На шахр(нирных соях 7 и 8 жестко закреплены блоии 11 и 12.Указанные блоки 11 и 12 отгибает отрезок гибкой тяги, надрммер стального наната 18, авобюдные концы иотарагю заиреплены па звеньях стоек б.В,нижней части каждой опкядной стойки б приварен иранштейн 14, в проушине июторго при,помощи пальца 1 Б ирепится поганец штока пидроцилиндра 1 б, ври помощи иоторюпо спойка б поворачивается в вертикальной плоакасти.Работа транапор"пнопо аредспва саущеспвляеъся следующим образом. Попрузпса в транспортное средство длинномерных грузов, например пакетов лесоматериалов,...

Номер патента: 737268

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Гирнис, Забержинский, Кривенцов

МПК: B60P 3/40, B62D 57/032

Метки: грузов, крупногабаритных, транспортировки, тяжеловесных

...устройства. Для лиивидациивозмоиности примерзания к грунту опорных.саней,1 дополнительной рамы 5 в опорах7;последней установлены подогревающиеэлементы 14. К опорным саням прикрепленцилиндр 15 двойного действия, соединенный с основной рамой 3.Успройспво,работает .следующим образм.При перемещении устройства по горизонпали груз устанавливаегся на дополнительную раму б и поднимается посредствомсилаповых цилиндров 4 так, чтобы опоры 7рамы о оторвались от грунта. В та,кам положении основная рама 3 и дополнительнаярама Б с грузом перемещаются силовымцилиндром 1 о по направляющим 2 опорныхсаней 1 на длину хода штока цилиндра 15,Затем силовые цилиндры 4 опускают, рамуо опорами 7 на грунт. Далее включается силовой цилиндр 1 б и опорные сани 1...

Номер патента: 740561

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Алексеев, Жовтобрюх, Караблин, Кузнецов, Логинов, Панасенко, Соромотин, Шевченко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штабельных

...поперечное относительно продольной оси рамы (рабочее) положение фиксируется соответственно, выступами 11 и подпружиненным упором.12.На нижней опорной поверхности поперечины 7 имеются фикоирующие выступы 13, а на сопряженной с ней поверхности рамы 1 - впади.- ны 14, нз нижней части стоек 5 и боковых поверхностях рамы 1 - соответственно отверстия 15 и 16, в которые устанавливаются фиксирующие пальцы 17. Коники 4 опираются на подпрухзненные ролики 18 .Перед погрузкой транспортного средства грузом различной длины производят неремещение коников 4. Из отверстий 1 5 и 16 нзвлека. ют пзльцы 17. Пружины роликов 18 отрегулированы таким образом, что при отсутствии нагрузки коники 4 приподняты над платформой, Коники перемещают с помощью троса,...

Номер патента: 740562

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Павлов, Романов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транспортном

...фиксаторами 7, при этом партии гру.за 11 и 12 занимают положение, обеспечивающее возможность равномерного распреде.ления груза на платформе.Для разгрузки партий груза 11 и 12 предварительно снимают увязочные цени 8, приэтом происходит поочередное сбрасывание груза,аналогичное указанному.При обычной перевозке груза стойки 310 убираются в раму тележки 5 и фиксируютсяпальцами 16,25 9 ы //г /з ющне 4 для перемещения по ним тележки 5 с установленной на ней откидной стойкой 3, и упоры 6 для ограничения перемещения тележки. Тележка снабжена фиксаторами 7 ее положения и увязочными цепями 8, одни концы которых закреплены в верхней части стойки 3, а другие концы - на балке кони. ка 1, Крайние стойки стягиваются цепью 9. На конике могут...

Номер патента: 742195

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Гирнис, Кривенцов, Филаткин

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, транспортировки, тяжеловесных

...на фиг. 2- разрез А-А на фиг. 1.Устройство содержит опорные сани 1, раму 2, выполненную с возможностью перемещения по направляю" щим опорных саней посредством силового цилиндра 3. Между продольными балками саней в передней части закреплена балка 4 с.возможностью поворота в горизонтальной плоскости. Поворотная балка представляет собой желоб, по которому перемещается ползун, шарнирно размешенный в передней части рамы. При прямолинейном движении устройства балка 4 устанавливается вдоль продольной оси саней, а при движении устройства на поворотах - под углом в ту или иную сторону от продольной оси саней,Поворот осуществляется эа счет движения устройства при каждом шаге по сторонам многоугольника. Это достигается путем перестановки...

Номер патента: 745733

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Лавренов, Панченко, Педан, Причиненко

МПК: B60P 3/40, B61D 3/10

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

...средство с устройством для крепления"грузов,общий вид; на фиг. 2 - вид А на фвг. 1;на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг, 2; нафиг. 4 и 5 - . устройство в рабочих положениях.Устройство длякрепления длинномерныхгрузов на сцепе железонодорожвых платформ содержит нижнюю неподвижную опорную раму 1, установленную иа полу платформы и закрепленную за стоечвые скобыплатформы при помощи упоров 2, на сферический подпятник 3 которой свободно. -: посажены со шкворнем 4 сферическая пята 5с промежуточной рамой 6, дополнительнойподвижной рамой 7 с наклонными непараллельными плоскостями скольжения 8 и верхней подвижной рамой 9, иричем дополнительная подвижная рама 7 и верхняя вод.вижная рамы имеют выступающие части(упоры) 10.Устройство для крепления...

Номер патента: 745734

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Завадский, Китов, Найман, Патрушев, Шнеерсон

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: коник, средства, транспортного

...средство, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - Ана фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б нафиг. 2 (коняк расфиксировап); на фиг. 4 -разрез Б - Б на фиг. 2 (коник зафиксирован),Транспортное средство содержит раму 1и коиики, включающие в себя опорные балки 2 с накладками 3 и установленными на них стойкамн 4, соединенными с прижим; ными кронштейнами 5. Стойки 4 н кронштейны 5 имеют жестко присоединенные к ним рычаги 6 и 7 Е-образной формы для взаимодействия с цакладкамц 3. Коцик имеет также устройство, для прижима рычагов 6 и 7 к опорной балке, выполненное в виде двух клиньев 8 и 9 и винта 10 для взаийиого перемещения указанных клиньев.Крепление грузов осуществляется следующим образом.ОГруз 1 укладывают на опорцые балки о соблюдением...