B60P 3/40 — для перевозки длинномерных грузов, например с прицепной площадкой на колесах для поддерживания грузов

Номер патента: 1782817

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Вохминцев

МПК: B60P 1/24, B60P 3/40

Метки: коник, средства, транспортного

...признаков позволяет проявить конику эффективное новое свойство; полная разгрузка коника в любую сторону под действием веса груза.На фиг. 1 изображен коник с одним устройствомсброса; на фиг, 2 - то же, с другим устройством сброса,Коник состоит из основания 1, двух сто.ек 2, на которых выполнены проушины 3, а в верхней части вертикальные оси 4 и сое- диненных с основанием 1 осями 5, двух йатяжных канатов 6 с замками 7, направляющих 8 с осями 9, которые с одного конца служат местом заделки троса 6 и одновременно сбрасывающих тросов 10, прОходящего через удерживающее кольцо 11 из троса, установленных в проушины 3, 20. и затем открыть с этой же стороны замки 7 для расстопорения каната 6, удерживающепосредством цепи 12 сбрасывающий...

Номер патента: 1791194

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Корпан

МПК: B60P 3/40

Метки: бесчокерной, древесины, средство, транспортное, трелевки

...во вращательное движение стрелы9, закрепленной своей средней частью шарнирно на арке 8. На стреле 9 укреплен поворотный механизм 10, вал 11 и шарнирно подвешенный клещевой захват 12 с пачкой древесины 13, Система подвески клещевого захвата 12 четырехзвенная, трубопровод 2 соединен со штоковой (рабочей) полостью гидроцилиндра 7. Под рабочей понимается такая полость гидроцилиндров 6 и 7, которая в процессе транспортировки древесины находится под нагрузкой, в которой рабочая жидкость испытывает давление. Транспортное средство симметричное, поэтому оно снабжено двумя гидроцилиндрами 6 и двумя гидроцилиндрами 7, соединенными меж- . дусобой параллельно, что позволяет иметь Оно задним ходом подъезжает в пачкедревесины, лежащей на...

Номер патента: 1791195

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Карамышев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...шарнирами 4, Внутренние секции 3,5(фиг, 1) соединены между собой промежуточным звеном 7 сшарнирами 8. Кроме этого в местах соединения секций смонтированы тела качения 9. На секции 3 закреплен тяговый трос 10, который через блок 11, закрепленный на стойке промежуточного звена 7, связан с лебедкой 12, установленной на секции 5, В местах соединения секций 2, 3 и 5, 6 закреплены упоры 13 и замки 14. Балка соединена с подкатными тележками 1 сцепными устройствами 15. На подкатных тележках установлены опоры 16 под груз 17,Транспортное Средство хранится в собранном. виде - все секции сложены в вертикальной плоскости (фиг. 3). Для приведения транспортного средства в рабочее положение лебедкой 12 отпускают трос 10. При этом секции...

Номер патента: 1791196

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Гилев, Гусельников, Мельников

МПК: B60P 1/43, B60P 3/40

Метки: погрузочное, трактора, трелевочного

...лонжерону щита, выступая из лонжерона в поперечном направлении,Простейшим вариантом исполнения такого упора является выполнение его в виде сьемного пальца, установленного в отвер 25 30 стии продольного лонжерона погрузочного щита, Этот вариант является высокотехнологичным в производстве и эксплуатации, обладает минимальной материалоемкостью, а выполнение пальца съемным позволяет использовать его по другому назначению, например в приспособлении для удержания задней части щита в горизонтальном положении при проведении технического обслуживания и ремонта узлов трансмисии трактора.Выполнение упора замыкающего приспособления в виде поперечной балки, связывающей продольные лонжероны щита, увеличивает прочность щита иэ-за повышения...

Номер патента: 1791197

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Габуния, Комащенко

МПК: B60P 3/40

Метки: турникетное

...плен ы ползуны, опирается на криволинейные направляющие (на чертеже не показаны),закрепленные в проемах боковых стенок 5нижней рамы 6. Промежуточная рама 3 относительно нижней рамы 6 имеет свободуперемещения и подъема в продольном направлении, ограничейную размерами проема. Книжней плоскости верхней рамы 2прикреплен фиксатор 7, который расположен в направлении сдвинутого центра тяжести над краем промежуточной рамы 3. Наконце верхней рамы 2, в направлении сдвиФ нутого центра тяжести, на оси 8 верхнимконцом шарнирно закреплены два звена 9,на нижнем конце которых имеется овальноеотверстие 10, На концах на верхней плоскости промежуточной, рамы 3 прикрепленыдве пары ограничителей 11, На торцах про-мекуточной рамы 3 йрикреплены четыре пары...

Номер патента: 1798222

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Бегеба, Осадчий, Рыбалко, Ярошенко

МПК: B60P 3/40

Метки: бесчокерной, древесины, трелевки

...каната-петли разнесены в стороны и запасованы через блоки. закрепленные в нижней части стрелы и на штоке дополнительного гидроцилиндра, образуя полиспаст. 3 ил. ия. Челюсти захвата соединены в нижней части со щитом 2 при помощи канатной петли 5, ветви которой проходят через отверстия 6 в щите 2 и запасованы в полиспаст 7 двойного действия, состоящего из нижних блоков 8 и верхних блоков 9, Блоки 8 закреплены в нижней части стрелы, Блоки 9 закреплены на штоке дополнительного гидроцилиндра 10 и перемещаются в направляющих 11, Кратность полиспаста подбирается в зависимости от величины раскрытия челюстей захвата и других параметров устройстваТракторист подьезжаег к пачке деревьев и производит наводку захвата на пачку.При включении...

Номер патента: 1808747

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Бабич, Войнаш, Мельников, Ситников

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12, F16H 39/00 ...

Метки: гидроприводом, комплексным, лесозаготовительная

...и разобщает полости гидроцилиндра 21, При этом ЛМ может совершать поворот относительно заторможенной гусеницы, что, впрочем, не является обязательным функциональным циклом,При включении переключателя 15 электрогидрораспределителя 11 насос 2 связан гидролиниями 23 и 25 только с гидроцилиндром 21 наклона коника и управляет им при разгрузке, погрузке, а также преодолении трудных участков, когда наклон коника позволяет изменить центр приложения нагрузки относительно опорной поверхности ходового аппарата. За счет реверсивности гидронасоса 2 наклон коника меняется в обе стороны от номинального положения.При включении переключателя 14 гидронасос 1 гидролиниями 22 и 24 связан с гидроцилиндром 20 и осуществляет пропорционально подаче жидкости в...

Номер патента: 1832085

Опубликовано: 07.08.1993

Авторы: Носырев, Носырева, Расторгуев

МПК: B60P 3/40

Метки: средство, транспортное, шагающее

...продольных направляющих (пазов) 3, среднюю опору 4, оснащенную платформой 5 с силовыми цилиндрами подъема б, движитель 7, выполненный, например. в виде пневмогусениц, при этом высота движителя 7 меньше высоты продольных направляющих 3. На раму 1 устанавливается перевозимый груз 8. Двигатель 9 установлен внутри средней опоры 4 и на рисунках ие показан,Устройство работает следующим образом.Груз 8 устанавливается на раму с опорными санями 1, которые опираются на полозья 2. Включается двигатель 7, Средняя опора 4 с поднятой кверху опорной платформой 5, передвигается при помощи движителя 7 по нижней поверхности продольных направляющих 3 в крайнее переднее положение, С выдвижением штоков силовых цилиндров подъема 6 опускается опорная...

Номер патента: 1836243

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Дугин, Левин, Подгорбунский

МПК: B60P 3/40

Метки: автотрубовоз

...что спускающиеся с трубы 9 ветви троса 8 перекрещивается (фиг, 5),Прицеп-роспуск 2 имеет роликовый коник 19 с роликами 20. на котором жесткозакреплены слева и справа лебедки 11 стормозам предельного усилия (тормозныелебедки), а также напрэвлгпощую 12 для спуска переднего конца трубы 9 на земл,о,Тросы 13 тормозных лебедок 11 закреплены на заднем торце перевозимой трубы 9при помощи захватов 14, Сцепка прицелароспуска 2 с тягачам 1 при отсутстьии трубы 9 осуществляется при помощи сцепного устройс 1 ва 15 тягача, снабженного сцепным устройством и дышла 16 прицепа.Дышло 16 прицепа имеет кронштейн 17, к которому крепится трос 18 тяговой лебедки 3, 1:ронштейн 17 обеспечивает расположение точки крепления троса 18 к дышлу 16 на прямой,...

Номер патента: 2000969

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Войнаш, Ситников

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, загрузки, лесозаготовительная, поперечной, разгрузки, транспортировки

...возможностью поворота приводом 8 в указанной плоскости, гидросистему управления приводами 6, 8 поворота платформы 3 и рычага 7, включающую два насоса 9, 10, установленных на приводе 11 гидронасосов, и гидрораспределители 12, 13.Грузовая платформа 3 установлена с возможностью взаимодействия передней частью с амортизатором 14, закрепленным на раме 2, а ее рабочая поверхность 15 выполнена вогнутой,Грузовой рычаг 7 выполнен полнсповоротным, а на его внешней стороне выполнен выступ 16 для взаимодействия с грузом при его разгрузке.Привод.б поворота платформы 4 представляет собой гидроцилиндр 17, корпус и шток которого шарнирно соединены соответственно с рамой 2 и соедней частью платформы 3, а его полости соединены через гидрораспоеделитель 12...

Номер патента: 2000970

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Гилев, Мельников, Ситников, Чистиков

МПК: B60P 3/40

Метки: леса, трактором, трелевки

...воэ (пакет деревьев или хлыстов) самонадвигается на кабину, разрушая ее и создавая серьезную опасность для водителя.Целью изобретения является обеспечение безопасности водителя путем защиты кабины от надвигания воза.Это достигается тем, что при известном способе трелевки леса трактором с погрузочным щитом и канатно-чокерным оборудованием, включающем сбор воза, затаскивание переднего конца воза на погрузочный щит, укладку щита с возом на трактор, при движении трактора под уклон погрузочный щит устанавливают в промежуточное положение под углом к опорной Формула изобретения спОсОь тРелеВки лесА тРАктОРОм, содержащим поворотный погрузочный щит и канатно-чокерное оборудование, заключающийся в том, что передний конец воза леса затаскивают...

Номер патента: 1420805

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Бабин, Кузьменко, Суржиков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, содержащее тележки с шарнирно закрепленными на них консольными балками с упорами в верхних их частях, прикрепленные к грузу вертикальные рамы, установленные с возможностью взаимодействия с указанными упорами, и грузовую платформу, связанную с промежуточными рамами, отличающееся тем, что, с целью упрощения погрузочно-разгрузочных операций, промежуточные рамы установлены с возможностью вертикального перемещения и фиксации относительно консольных балок и связаны с грузовой платформой разъемными соединениями.2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено установленными на консольных балках домкратами, взаимодействующими с промежуточными...