B60P 3/40 — для перевозки длинномерных грузов, например с прицепной площадкой на колесах для поддерживания грузов

Номер патента: 580998

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Гладков, Пителяев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...шарниром с горизонтальной ось а с полуприцепом - шарикальной осью.На фиг.1 показано транссредство для перевозки длго груза, общий вид; на фиг, 2 - тоже, вид сверху; на фиг.3 - общий видподпружиненного упора.Транспортное средство включаетягач 1 с полуприцепом 2, соединный посредством седельного устройства 3, На тележке 4 полуприцепа 2размещен поворотный круг 5 с установленной на нем балансирной подвеской, выполненной в виде выносногокронштейна б, на который посредствомшарнира 7 навешивают грузовую платформу 8, которая, в свою очередь,снабжена подпружиненным упором 9,размещенным на передней части тягача. Транспортируемый тяжелый длинномерный груз погружают в гнездчертеже не показаны), располона платформе 8.Транспортное средство...

Номер патента: 583010

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Земляницын, Исайчиков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...опорно закреплены блоки, зак ной балки,тем, чстойки оки, а х опор ьевыми Проектно-технологиче 1Изобретение относится к устрой"ствам для крепления различных по габаритам строительных панелей, уста"навливаемым на транспортных средствах.По основному авт.св. Р 522082 известно устройство для крепления строительных панелей, содержащее стойку,состоящую из двух частей, жестко закрепленную в центре транспортногосредства к которой шарнирно присоединены рычаги крепления панелейс прижимными элементами, приэтом между частями стойки подвижноустановлена опорная балка, на которой,с торцов закреплены блоки, огибаемыетросами, соединенными своими концамис рычагами крепления панелей,Недостатком этого устройства явля-ется недостаточная его устойчивостьи...

Номер патента: 583940

Опубликовано: 15.12.1977

Автор: Калимуллин

МПК: B60P 1/02, B60P 3/40

Метки: разгрузки, транспортировки, труб

...сбоку,Устройство состоит из наклонных папраь 20 ляюц 1 пх 1, скользящих хомутов 2, фиксаторов 3, наклонных направляющих 4 (см.фиг. 3), жестко связанных с несущей рамой5 (см. фиг. 1 и 3) поворотных захватов б.Направляющие 1, выполненные с отвер 25 стиями 7 (см, фиг, 1 и 2) для фиксированиярамы 5 на необходимый уровень, закрепленыжестко на тягаче и прицепе 8 (см. фиг. 3).Хомуты 2 жестко соединены с направляющими 4, а хомуты 9 - с направляющими 1.30 Фиксаторы 3, установленные на направляю583940 1 тцих 1, сост 05 т из стопорньх косыиок0 (см, фиг. 2), эллипсоидиых;исков 11 ируяип 12. Причем осыпки И 1 исоедипси Направляющим 1 шарнирами 13, я эллиссидные диски - осями 14. Захваты 6 (см. фиг. 1) выполнены из двух половин. Одна иолов:ня...

Номер патента: 587024

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Кисельман, Ковалик, Юфест

МПК: B60P 1/32, B60P 3/40

Метки: коник, средства, транспортного

...из магнитопроводно .го материала и имеет йрофилированныепазы. На концах. направляющей 2 устаф новлены злектромагнитнйе катушки 5,в которых размещены пальцы 6 и пружины возврата 7.Устройство работает следующим образом.При включении в сеть переменного тока правой или левой в(зависимости от направления разгрузки)катушки 5 соответствующий палец 6 втягивается в катушку(при разгрузке налево - правый, а при разгрузке направо - левый), ВЬзходит из профилированного паза балки 3 и в своем крайнем полбжении включает напряжение на обмотке статора двигателя 4. Вокруг обмотки статора образуется магнитное поле, перемещаю 3 цееся вдоль подвижной балки 3 и наводящее в ней токи, которые, взаимодействуя с перемещающимся магнйтным пблем, заставляют...

Номер патента: 587025

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Брюханов, Велигжанин, Клодчик, Трухин

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...и оборудована дополнительной раой, шарнирно соединенной,с наружной ареткой, при этом "на внутренней каетке закреплен щит-аутригер, а зах Механ овороиз гидро дровтельной 5 осущцилиндрами 9, перемгера-гидроцилиндронаружной каретки-гЗахват 7 установлеможностью перемещероцилиндром 12Транспортное срк штабелю или пачкЗО зов 13, лежащей на иэм ицилинрамы аме 5 соль рамы дство 1 подъезжаедлинномерных груподкладках 14. Недостатком ность выравнив го груза. Известна та ство подобного раму, установл перемещения в и захват 12 1, ба) Дополнительное к же транспортное средназначения, содержащенную с возможностьюертикальной плоскости а рамы 2 сос поворот до ествляется г ещение щита 10, а перем дроцилиндром на р ия вдВключением гидроцилиндров 8 и 9 рама...

Номер патента: 592639

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Гиоргидзе, Мачарадзе, Тандилашвили

МПК: B60P 1/273, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...с возможностью перемещения5 вдоль стержней, при этом стержни соединены между собой пластиной с прижимць 1 мвинтом,На фиг. 1 изображено транспортное средство; общий вид; ца фиг. 2 - то же, впд сзади; ча фиг. 3 - замковое устройство.Транспортное средство содержит поперечцо расположенцые балки 1, сбрасывателц 2,шарнирно соединенные с балкамн 1, поворотные стойки 3 с фиксирующими крюками 4.На нижней поверхности балки 1 закрепленыупорные скобы 5, а на сбрасывателе - защелки б, взаимодействующие с крюками 4стоек 3,Замковые устройства 7 шарнирно прцсоеО ливены к защелкам 6. Каждое замковое устройство снабжено подпружиненным упором8, перемещающимся по стержням 9. Стержнисоединены пластиной 10 с прижимным винтом 11, Упор 8 контактирует с...

Номер патента: 593951

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Ищенко, Лисовец, Скачков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...фиг. 2 показана запасовка одного из канатов.Транспортное средство содержит не раму 1, состоящую из арки, опирающу балансирные тележки 2, подвижные стой593951 Формула изобретения 21 6, на нижних концах которых установленыблоки 7 и 8, а на верхних - грузовые седловины 9 и 10, канаты 11 и 12, которые однимиконцами крепятся к кронштейну 13 рамы 1,а вторыми через обводные блоки 14 к оси 15балансирной тележки 2, обводные блоки 16,17, 18, 19, поддерживающие канаты 11 и 12,пружины 20 и 21, установленные между седловиной 9 и втулкой 22 рамы 1 и седловиной10 и ползуном 23 рамы 1.Канат 11 огибает блоки 7 стоек 3 и 4 иобводные блоки 14, 16 и 17 (см, фиг, 2), аканат 12 - блоки 8 стоек 5 и 6 и обводныеблоки 14, 18 и 19,Таким образом груз 24 -...

Номер патента: 595188

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Лукашин, Минкин

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средствах, транспортных

...фиг. 4 - сечение по Б - Б на фиг. 1; на фиг, 5 - грузонесущая платформа, вид сбоку; на фиг. 6 - вид по стрелке В на фиг. 5; на фиг. 7 - сечение по Г - Г на фиг. 5.На транспортном средстве 1 расположенонеподвижное основание 2. Подвижная грузоб несущая платформа 3 с устройством 4 дляукладки в него груза установлена на роликоопоры неподвижного осноьания 2. Платформа 3 связана с устройством 4 шкворнем 5,Грузонесущая платформа 3 состоит из двух 1 о или нескольких силовых балок б, связанныхмежду собой в горизонтальной плоскости поперечной связью /, с цапфами 8 и цилиндрическими подсадочными гпездамп 9, расположенными в силовых балках б в одной верти кальной плоскости со шкворнем 5, цапфами 8.Работа устройства осуществляется в следующем...

Номер патента: 596494

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Котов, Николаев, Смирнов, Шарапанов

МПК: B60P 3/40, B61D 3/08

Метки: железнодорожной, закрепления, платформе, турникета

...Устройство для закреплен железнодорожной платформе и1вано 05,03,78,Бюллетень9 бликования описания 34, чЗ,Чб. гп 1, соединенные по концам проушинами 2 и пальцами 3, и прокладки 4 между тягами, вложенные в гнездо 5 нижней рамы 6 турникета. Верхняя прокладка 7 взаимодействует с пятой 8 верхней рамы 9 турникета. Проушины 2 соединяются тягами 10 с упорными скобами 11, установленными по торцам платформы.Устройство работает следующим образом, Турникет устанавливают в необходимое место на платформе. Конец тяги 1 с проушиной 2 выдвигают на длину, необходимую для прикрепления с помощью тяг 10 к упорным скобам 11. Прн необходимостй можно дополнительно подвинуть турникет вдоль тяг 1 и установить его в нужном месте. После установки турникета...

Номер патента: 605732

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Борисов, Ткаченко

МПК: B60P 3/40, B61D 3/00

Метки: конструкций, крупногабаритных, перевозки, строительных

...верхней полки перевозимого строения, а по торцам закреплены фиксирующие продольные и поперечные балки. На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, внд сбоку; на фиг. 2 - то же, взагруженном состоянии, внд сзади.Устройство содержит сцен платформ 1,5 на крайних из которых закреплены нижние2 и верхние 3 рамы. К верхним рамам 3неподвижно прикреплены стойки 4, по однусторону от последних установлены прокладки 5, толщина некоторых не менее толшиО ны верхней полки перевозимого строения6,Па торцам верхней рамы к ней жесткоприсоединены фиксирующие продольные балки 7 и поперечные балки 8,5 Между стенками перевозимых строений6 и стойками 4 установлены прокладки 9,Перед транспортировкой оба строения 6укладывают на платформы 1 с...

Номер патента: 609657

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Великоиван, Гудзенко, Гуркевич, Иванченко

МПК: B60P 3/40

Метки: коник, средства, транспортного

...состоит иэ балки 1 и перемещаемых по ней упоров 2 с подшипниковыми узлами 3, в которых шарнирно закреплены.гибкие подвески 4, состоящие, например, иэ канатной оси 5 и закрепленных неподвижно на ней втулок 6, Для удобства заделки концов гибкой подвески и препятствия смеш. нию втулок в процессе работы часть втулок, предпочтительно концевые втулки 7, выпалняются разъемными, состоящими из двух половин 8 и 9, соединенных болтами 10, а остальные втулки 11 могут быть цельными, монтируемыми на гибкой подвеске до заделки ее концов.Конец канатной оси 5 зашемлен во вращающемся стакане 12, имеющем крышку 13 с отверстием, через которое проходит неподвижный стержень с проушиной 14 для соединения гибкой подвески с осью 15 упора2. Проушина 14 и...

Номер патента: 612616

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Микко, Осси, Хейки

МПК: B60P 1/20, B60P 1/64, B60P 3/40 ...

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...грузовой платформы 1 установлен в подшипниках поперечный вал 11. На обоих концах вала закреплены колеса 12. Тяги 7 соединены между собой валом 13, который связывает их с перекладинами шасси. Поршни 14 гидроцилиндров 3 шарнирно соединены перекладиной 15, соединяющей одновременно тяги 7.Гидроцилиндры 3 шарнирно установлены на перекладине 16, закрепленной на раме шасси транспортного средства. Одно стопорное устройство 10 закреплено в задней части грузовой платформы, а другие - на боковых перекладинах 17 грузовой платформы в ее передней части. Для зацепления контейнера 18 грузовая платформа снабжена механизмом зацепления, содержащим две лебедки 19, подвижных посредством гибких тяг 7. На каждой лебедке закреплены два ролика 20 и выполнен...

Номер патента: 622704

Опубликовано: 05.09.1978

Автор: Карцев

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: автомобильный, прицеп-панелевоз

...операций и уменьшение времени простоя прицепов-панелевозов.Цель достигается тем, что ферма автомобильного прицепа-панелевоза состоит из двух скатывающихся поворотных несущих элементов, шарнирно соединенных между собой вверху и снабженных снизу вращающимися катками, взаимодействующими с наклонными плоскостями опорных рам.На фиг. 1 изображен автомобильный прицеп-панелевоз, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез Б-Б фиг. 1 (перед разгрузкой); на фиг. 3 - вид А фиг. 1 (после разгрузки). Автомобильный прицеп-панелевоз состоит из двух скатывающихся поворотных несущих элементов 1, снабженных снизу катками 2, Вверху несущие элементы соединены шарниром 3. Опорные рамы прицепа-панелевоза имеют наклонные плоскости 4. На прицепе-панелевозе...

Номер патента: 623765

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Домрачев, Копаев, Хлебников

МПК: B60P 1/24, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, разгрузки, транспортирования

...несущими поворотные куНа опорной балке коника 1 поворотно вокруг оси 2, закрепленной на кронштейне 3, смонтирована поперечина 4. По концам поперечины на обшей осн шарнирно закреплена стойка 5 и опора 6, причем каждая из стоек связана цепью 7 с поворотным кулачком 8. Кулачок 8 закреплен на осн 9, жестко связанной с кронштейном 3. Поворот кулачка осуществляется через систему рычагов 10 управляюшего устройства (на чертеже не показано), Тяга 11, шарнирно связанная с кулачком 8, воздействует на опору 6, находяшуюся в контакте с опорной балкой коника. Подпружиненная чека 12 служит для блокировки поворота кулачка 8, Уст ойзом.ройство работает следуюд оГ.рвП зри рв грузке, с противоположной ей стороны, вытягивают до упора чеку 12 и через систему...

Номер патента: 625953

Опубликовано: 30.09.1978

Автор: Калимуллин

МПК: B60P 3/40

Метки: разгрузки, транспортировки, труб

...на фиг. 5 - м Устройство содержит механизм 1 по штучной выдачи труб, наклонные направляющие 2 и механизм 3 захвата. Механизм поштучной выдачи состоит из двух полуко. лец 4 и 5, шарнирно соединенных между со бой, при этом полукольцо 4 жестко присоединено к валу б, установленному на несущей раме 7 устройства. Вал приводится во вращение от двигателя тягача,Механизм захвата состоит из стоек 8 с блоками 9, установленных в передней и задней частях рамы, и Г-образных скоб 10, соединенных с рамой 7 посредством подпружиненных гибких тяг 11, запасованных через блоки 9, снабженные фрикционными тормозами 12, соединенными тягой 13 с рычагом, установленным в кабине водителя.При вращении вала б механизм поштучной выдачи труб, поворачиваясь,...

Номер патента: 626995

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Веремей, Петрик, Рева, Рось, Сворень

МПК: B60P 3/40

Метки: трубоукладчик

...стрелы 4 через золотниковый клапан 9.Золотниковый клапан 9 установлен в штоковой гидролинии гидроцилиндра наклона 5 и подает команду на односторонний гидрозамок 10, который ус тановлен в поршневой гидролинии гидроцилиндра наклона 5, В штоковойгидролинии гидроцилиндра наклона 5имеется обратно-дросселирующий клапан 11 и параллельно эолотниковомуклапану 9 установлен обратный гидроклапан 12, Для подачи рабочей жидкости в гидролинии системы служит гидрораспределитель 13.Для загрузки длинномерного груза 8в направляющие 1 рабочую жидкость подают в штоковую полость гидроцилинд10ра наклона 5 через гидрораспределитель 13, золотниковый клапан 9 и обратно-дросселирующий клапан 11. Приэтом стрела 4 поворачивается противчасовой стрелки и переносит...

Номер патента: 638501

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Акиншин, Зуевский, Такунов, Фейгин

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...тягача крепятся два блока 12 управления прицепом. Блоки имеют направля)ощие гцезда, в одном из которых трос 13, служащий для управления и передачи тягового усилия на прицеп, стопорится с помощью клица (не показан), а через второй блок трос 13 идет иа лебедку 14, которая служит для изменеция базы между опорными плитами 4 и 9 в зависимости от длины переьозимых конструкций, а также для регулировки 55 ятяжеш)5) троса 13,На тягаче установлен барабан 15 для злектр 55 ческого кабели и тормозного д)ланга 16, приводимый во вращение электродвигателем, размещенным внутри барабана 15:В задней части тягача закреплено короткое дышло 17, а в передней части прицепа - клиновые ня 1)рявляющие 18 для быстрого сцепления т 5)гячя 1 и Гц)ицепз 2,прР 5...

Номер патента: 645874

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Абакумов, Муратов, Овчинников, Провоторов, Раев, Рыскин

МПК: B60P 3/40, B62D 53/02

Метки: леса, средство, транспортное, трелевки

...между собой трубопроводом, в который вмонтирован дистанционно управляемый дроссель с возможностью полного перекрытия дрос селирующего отверстия.Гидроцилиндр может быть снабжен пружинами, установленными с каждой стороны поршня,На фиг.1 изображено транспортное средство, вид сбоку; на фиг.2 - разрез А-А фиг.1; на фиг,3 - гидравлическая схема транспортного средства.Транспортное средство для трелевки леса состоит из передней полурамы 1, шарнирно сочлененной с задней полурамой 2, на которой установлена арка 3 с захватом 4; амортизирующего устройства - гидроцилиндра 5 с двумя рабочими полостями и поужинай б, закрепленного на шарнирах 7; трубопроводов 8, дросселя 9 с иформула изобретения ИПИ Заказ 37/14 Тираж 803 Подписно илиал ППП Патент",...

Номер патента: 647157

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Волков, Ицков, Сокол, Эльяш

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, транспортирования

...- разрез по А - А на фиг. 1," на фиг. 3 - .узел крепления трубы в увеличен ном масштабе; на фиг. 4 - разрез по Б - Бна фиг. 3; на фиг. 5 - узел крепления каната к лебедке; на,фиг. б - шарнир дополнительной стойки; на фиг. 7 - узел крепления каната к коробу.Формула азобретения Устройство для транспортирования длин.номерных грузов, содержащее установлен/ную на раме тягача н прицепа поворотную платформу с боковыми стойками, снабженными ложементами для перевозимого груза, и механизм фиксации груза, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности при разгрузке и обеспечения сохранности труб при транспортировании, оно снабжено дополнительными стойками, шарнирно присоединенными к поворотной платформе, с лебедками, установленными...

Номер патента: 647158

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Бискупский, Карузин, Коробейников, Шмидт

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, закрепления, средстве, транспортном

...тросовой петли:4 на воз осуществляется гидроцилиндром 5.Петля 4 образуется тросом, прон/щенным через ролики 6 и блоки 7, вращающие:ся.в корпусе 8, подшипники 9 которого закреплены на транспортном средстве. Затягивание тросовой петли производится через направляющие блоки 10 полиспастами, об- ц разованными блоками 11 и 12, укрепленными на цилиндрах и штоках первых ступеней гндроцнлиндров 3. Рабочаяжидкость к телескопическим гидроцилиндрам дву. - стороннего действия первой ступени подводится через отверстия 13 .и 14, Вторые 2 а ступени телескопических гидрбцилиндров одностороннего действия состоят из, пусто телого штока 15 первой ступени и штока 16.Подвод рабочей жидкостиЬ гндроцйлиндры второй ступени производйтся через отвер.стия 17...

Номер патента: 653150

Опубликовано: 25.03.1979

Автор: Романов

МПК: B60P 1/48, B60P 1/54, B60P 3/40 ...

Метки: погрузо-разгрузочное, средства, транспортного

...штучных ипи емно-опускные гидроципиндры 6 прикреппе- дпинномерных грузов анапогичным обраны корпусами к поворотным колонкам 2, . эом к концам штоков гидроцилиндров 5 в штоками - к раздвижным тепескопичес- присоединяют крюк 10.ким стрепам 4. На нижних частях поворот Дпя разгрузки сыпучих и навапочных ных опонок 2 установпены корпусами грузов и их порционной разгрузки тепескоопорные гидроципиндры 7 двойного дейст-,пические стрелы с внутри распопоженными вия, на штоках которых звкреппены бащ- гидроцилинарами переворачивают кронщмаки 8 дпя опирания нв землю. Внутри тейнами вверх, а концы штоков гидроциповоротных колонок 2 размещены одно пиндров 5 разводят накрест и крепят к ним пнунжерные гидроцилиндры 9. Штоки сино- нв шарнирах скребок 11,...

Номер патента: 653198

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Беркович, Куриц, Ларионов, Матюхин

МПК: B60P 1/64, B60P 3/40

Метки: контейнеровоза, перемещения, разгрузочной, рамы

...подъемник4 и устройство 5 для перемещения разгру зочной рамы 3, состоящее из гидроцилиндров 6 с шарнирно установленными на их штоках каретками 7, на осях 8 которых шарнирно установлены захваты 9. Каретки 7 имеют ролики 10, которые входят с возможностью перемещения в направляющие 11, укрепленные на полуприцепе 2.Захваты 9 смонтированы с двух сторон .от двуплечего рычага 12, который шарнирно укреплен в каретке 7, Нижний конец рычага 12 выступает под кареткой 7, а верхний конец рычага 12 соединен с захватами 9 гибкими связями 13, включающими пружины 14 более сильные, чем пружины 15, соединяющие каждый захват 9 с кареткой 7.Рычаг 12 в правом и левом положениях задерживается фиксатором 16.30Под направляющими 11 шарнирно укреплены управляющие...

Номер патента: 655575

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Гафаров, Ефимов, Мотков, Рудяков, Шакирзянов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...средства 1 симметрично его продольной оси установлены стойки 7, прикрепленные жестко к основанию 4 и его бортам 8. Передний борт 9 выполнен Г-образным с жесткими поперечинами О. Стойки 7 связаны между собой съемными поперечинами 11 с деревянными подкладками 12. На концах поперечины имеют заходные пазы а, а в стойках коников отверстия б, в которые вставлены пальцы 13 с вырезами в. Пальцы 13 снабжены рукоятками 14, которые упираются при фиксировании в упоры 15, а при расфиксировании поперечин - в упоры 16. Пальцы 13 закреплены на стойках 7 с помощью шайбы 17 и шплинта 18. В задней части основания 4 кузова прикреплены с помощью шарниров 19 поворотные дополнительные откидные борта 20, фиксируемые в необходимых случаях к бортам 8...

Номер патента: 659430

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Гирнис, Забержинский, Кривенцов, Некрасов, Рева, Чернозубов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, транспортировки, тяжеловесных

...5 к раме 3 прикреплен дополнительный силовой цилиндр 6 двустороннего действия. Дополнительный силовой цилиндр 6 связан шарниром 7 с опорными санями 1; причем, при прямолинейном движении устройства дополнительный силовой цилиндр 6 расположен по продольной оси опорных саней 1, а при поворотах шарнир 7 переносят в сторону от этой оси и размещают в отверстиях 8 или 9, выполненных в передней части опорных саней 1. При помощи пружин 10 рама 3 связана с транспортируемым грузом. При необходимости к транспортируемому грузу крепятся опоры 11 для установки его на грунт.Работа устройства осуществляется следующим образом.Груз устанавливают на силовые цилиндры 4 рамы 3 и поднимают при помощи этих цилиндров до отрыва опор 11 от грунта, В 5 таком...

Номер патента: 662388

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Мамедов, Скулкин, Чернышев, Щербина

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...15. 10Эадняя подпружиненная опорнаяплощадка состоит из площадки 16 сбоковинами 17, опирающуюся на пружи. -ны 18, жесткость которых регулйруется винтовой парой 19. С боковинами 15площадки взаимодействуют амортизаторы20, по конструкции аналогичные амортизаторам 10,амортизаторы 10 и 20 являютсядополнительными упругими элементами, 0а пружины 8 и 18 упругими элементамиФермы в поперечном направлениификсируются головками 5, состоящимииз роликов 21,опирающихся на пружины 22, которые поджимаются винтовой парой 23. Перемещение "гбловок5 относительно Фермы осуществляетсявинтами 24.Для перевозки фермы конкретноговеса производится. предварительноеподжатйе винтовыми парами 9 и 19 пружин 8 и 18 передней и задней подпружиненных опорных площадок до...

Номер патента: 667432

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Алексеев, Жовтобрюх, Караблин, Кузнецов, Логинов, Панасенко, Соромотин, Шевченко

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штабельных

...смон-,тированы вертикальные ребра-ограничители, соответственно - крайние 9 исреднее - 10. Их поперечное относительно продольной оси рамы (рабочее)положение фиксируется соответственновыступами 11 и подпружиненным упором12,а нижней опорной поверхности поперечины 7 имеются, фиксирующие выс-)тупы 13, а на сопряженной с ней поверхности рамы 1 впадины 14, на нижней части стоек 5 и на боковых поверхностях рамы 1 - соответственно отверстия 15 и 16, в которые устанавливаются фиксирующие пальцы 17.Перед загрузкой транспортного средства грузом различной длины производят перемещение коников 4. Из отверстий 15 и 16 извлекают пальцы 17.Пружины роликов 18 отрегулированы таким образом,что прй отсутствии нагруэ667432 Формула изобретения зки коники...

Номер патента: 676481

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Беркович, Курчицер, Спасский, Эпштейн

МПК: B60P 1/02, B60P 3/00, B60P 3/40, B62D 53/04 ...

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...вид сверху; на фиг. 7 - транспортное средство при погрузке с железнодорожной платформы, вид сзади.Транспортное средство состоит из тягача 1 и полуприцепа 2, снабженного основной П-образной рамой 3 и дополнительной рамой 4. На раме 3 закреплены опорные домкраты 5 и перемычки 6, соединяемые в транспортном положении гидроцилиндром 7, корпус которого закреплен на одной перемычке, а шток контактирует с другой перемычкой. Рама 4 состоит из двух частей 8 и 9, установленных с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол 180. Ходовая тележка 10 состоит из двух частей, каждая из которых присоединена к частям дополнительной рамы. Механизм разворота 11 частей 8 и 9 дополнительной рамы размещен на боковых балках рамы 3, а...

Номер патента: 676483

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Авакян, Здон, Каневский, Шейнкин, Юревич

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, раме, средства, транспортного

...связан с опорными ложэлементами.На фиг, 1 изображено устройство, общийвид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг.3 - впд по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 4 - 15 разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 5 - узел 1на фиг. 1; на фиг. 6 - узел 11 на фиг. 2.Устройство включает в себя упорныйщит 1 и опорный ложэлемент 2, соединенные между собой жесткой связью 3. На 20 нижней поверхности упорного щита 1 имеются упоры 4, выполненные с закругленными концами. Упоры 4 соприкасаются с продольными балками 5 рамы и упираются закругленными концами в поперечины 6 ра мы для передачи продольных сил.Транспортное средство, оборудованноеописанным устройством, загружается соответствующим грузом, например железобетонными трубами, При торможении или со ударении...

Номер патента: 676710

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Поздняков

МПК: B60P 3/40, E04G 11/04

Метки: фиксатор

...5в виде пальца и образуют систему при включении замка для фиксирования плиты пола б и колпака 7,Пост работает следующим образом.15 Плиту пола б мостовым краном опускают на пост, который представляет собой пространственную конструкцию, состоящую из рамы 2, с установленными на нем посредством шарниров 3 фиксаторами по кон туру плиты пола. Фиксаторы, каждый изкоторых в замкнутом положении образует жесткую систему, перед началом фиксирования отклонены от вертикали на острый угол. Нижняя опорная поверхносгь плиты 25 пола б при опускании ее касается роликоврычага 4 и, опускаясь вмостс с ними, устанавливает рычаги 1 в вертикальное положение, при этом каждый из рычагов 1 воздействует на плиту пола в горизонтальном на- ЗО правлении и, таким...

Номер патента: 679443

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Гребенщиков

МПК: B60P 3/40

Метки: деревьев, погрузки, транспортировки

...устройства 5 позволяетприподнять переднюю часть дишла нзд выступаюшими частями полуприцепа 2 при погрузке иперевозке прицепа-роспуска 3 на шасси тягачаи полуприцепа и увеличить расстояние междугрузом 8 и дышлом 4 при движении звтопо.езда с грузом.Перемещение выдвижного упора 7 перпендии кулярно транспортируемому грузу 8 позволя.ет уменьшить изгибающие моменты, усилия ивес устройства. 3мому. грузу 8 и приводимый в рабочее положе, ние посредством трособлочной системы 9 лебедкой 10, Несущая часть 11 упора 7 выполнена трубчатой формы для взаимодействия сосъемным удлинителем 12 и соединена тросом13 с блоком 14, установленным на оси враще.1 ния 15 1.-образного буксирного устройства 5, итросом 16 - с задней частью буксирного...