Устройство для транспортировки длинномерных грузов

Номер патента: 1104036

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Романов, Таранцев, Халилов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, транспортировки

...закреплены гибкие ложементы, на основные поперечные балкишарнирно с возможностью поворота в плоскости поперечных балок и фиксации в горизонтальном и вертикальном положенияхустановлены одним концом дополнительныебалки, а на свободных концах указанныхдополнительных балок шарнирно установлены боковые стойки, на свободных концахкоторых закреплены гибкие ложементы,причем боковые стойки имеют возможностьфиксации в вертикальных положениях относительно горизонтально или вертикальнорасположенных указанных дополнительныхбалок.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, видспереди; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2. 04036Устройство состоит из рамы 1 с колесами 2, установленных на раме поперечных балок 3, на которых...

Номер патента: 530841

Опубликовано: 05.10.1976

Авторы: Бершадский, Бирюков, Грибачев

МПК: B66C 11/24

Метки: грузов, длинномерных, подъема, транспортировки

...с захватами связанную с грузовыми канатами, пропущенными через телескопическую штангу, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью обеспечения стабилизации положения транспортируемого Збгруза и предотвращения тележки от опрокидывания, опора выполнена с вертикальными проушинами, имеющими сквозные пазы, а на тележке грузоподъемного механизма, закреплены толкатели, входящие в сквозные пазы, причем опора снабжена катками Эа на противоположных стенках портала смо тированы горизонтальные направляющие, в которых установлены катки опоры, при этом нижняя часть телескопической штанги Жвыполнена с поворотной пятой а каждыйфэлемент телескопической штанги снабжен внутренними и наружными направляющими и роликами, перемещающимися в этих н правляющих....

Номер патента: 1751001

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Бабаев, Довганюк, Правенко

МПК: B60P 3/40, B61D 3/10

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, платформ, сцепе, транспортировки

...нагрузки. Покоординатное восприятие нагрузок (вертикальных, продольных, поперечных) и обеспечение ограниченных линейных и угловых перемещений(срабатывание ударно-тяговых устройств, изломы сцепа при прохождении кривых участков пути и горбов горки и т.д,) обусловили построение функциональной модели устройства. Конструктивно это реализовано введением между верхней (грузонесущей) балкой и рамой (плитами) двух центральных и двух дополнительных боковых опор, включающих тела качения на осях, Такая комбинация удовлетворяет указанным требованиям к турникетам, осуществляя раздельную (покоординатную) передачу нагрузок и совместное их пространственное взаимодействие. Центральные тела качения препятствуют поперечным перемещениям верхней балки...

Номер патента: 1828040

Опубликовано: 20.05.1995

Авторы: Крыжановский, Усков

МПК: B64F 1/32

Метки: груза, длинномерного, транспортировки

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДЛИННОМЕРНОГО ГРУЗА, содержащее тележку с грузовыми ложементами и консольной рамой, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем повышения маневренности при перемещениях груза по неровному грунту, консольная рама снабжена балансирными опорами с ходовыми катками.

Номер патента: 572421

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Лебедь, Светлицкий

МПК: B66C 1/68

Метки: грузов, длинномерных, траверса, транспортировки

...барабанов, а это требует значительных затрат времени.С целью ускорения. и облегчения процесса застропки длинномерных грузов различного сечения, не прибегая к фиксации положения барабанов, в предлагаемой траверсе реборды барабанов выполнены с фигурными пазами 5 для фиксации в них скоб гибких строповочныхорганов после застропки груза.На фиг. 1 изображена предлагаемая траверса, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.0 Траверса представляет собой балку 1 с проушиной 2 для навешивания на крюк грузо- подъемного механизма. На концах балки установлены на осях 3 барабаны 4 с фигурными пазами 5 на ребордах. На барабаны намотаны 5 гибкие строповочные органы б, охватывающиепри транспортировке груз 7, на свободных концах которых имеются...