Патенты с меткой «однопроводного»
Воздухораспределитель для автоматического воздушного однопроводного тормоза
Номер патента: 9035
Опубликовано: 30.04.1929
Автор: Кузнецов
МПК: B60T 13/26, B60T 15/36
Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, тормоза
...7-д, цгхцгр 31 - ,цвного воз.ухопровос 1-В - с пдружпой цмерой 6. п дггсдер (яю и)ксзс)ивы чертеже). ддродтаэпачв)(п)й для се,ииеция запасного 1)езервуард,)-) со сре;пи й частью К,)аиаиПОП ОРООЧ. Ри ПО(зМПпвого тсапа;а 27 в корпгсе 1 о и Верстпя 2 ь в труоке 13..В главном возлухоиргп,(с угззпп)В,инесся сооз;Ветству(цее дшцеци(. которое О,Р(Г О)ИКВОР Ка В ПДРУЖПС)Й КсМ,Р 6, тат; И В ЗаШЬСИОМ рЕЗРрВудре. ООбщаЮ- цимся через терецуп(п )(Искип) клддп 20, Дав,евие, дей(тву)оце цд верхпее ,пище иаружцой кдс)ме,ь 6. Иро,одевает упруоссгь ру)к)п )9 и вся систем. сш- зс)и)п)п с цщвжьм лицием 1 и клс)ииное гнездо 11. Ио)пиметгя В(црх. З,)а,.цц 1.у;Ррж)дваеаы с(пркием 23. Той,етт.,ИацОх) гие(зга 11, ) Ио;(";и, яихтрепЦей КсаМЕРЫ ( и тО)МОЗПО...
Воздухораспределитель для автоматического воздушного однопроводного тормоза
Номер патента: 11383
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Кузнецов
МПК: B60T 13/26, B60T 15/36
Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, тормоза
...тсрмозиой цилиндр будет быстро наполпдтьод сжаты) воз;ухом из запасОО ре. зерВуа 1)а. Когда В камере 2 ляВлеше под иимается до 0.,4 - 0.,5 атмосфер. то уско- рительпыИ клапан 16 закроется и для дальнейшего плавного заполнегшя тормозного циливдра, останется открытым малый к,тапан 13. УгсазаБное закрытие ускоритель- ного клапана произойдет потому, что площадь его в 12 - 16 раз меньшую пдощадгг днища камеры 1, и действие 4,5 атмосфер на клапан 16, плюс действие 0,5 атмосферы па верхнее днище казгеры 2, восполнят уменьшение давления в камере 1, гг сгсстегга, связапггая со стаканом 9, поднимется до упора гслапана 16 в свое гггездо, Еогда в камере 2 давление подшгмется до 1,5 атмосфер, система. связанная со стаканом 9, еще несколько...
Кран машиниста для автоматического воздушного однопроводного тормоза
Номер патента: 16246
Опубликовано: 31.08.1930
Автор: Хитров
МПК: B60T 13/36, B60T 15/02
Метки: воздушного, кран, машиниста, однопроводного, тормоза
...резервуара,При постановке ручки 18 крана машиниста в положение служебного торможения золотник 17 помощью своей: выемки 28, канала 29 и выемки 31 золотника 30 (фиг. 2), а также каналов. 22 .и 32, сооощит камеру иградационного.порьчня с атмосферои, вследствие чегов этой камере давление воздуха будетпонижаться. Так как камера а, помощьюканала 6 сообщена с камерой в, уравнительного поршня 2, то и в последнейдавление будет также падать, а давлением воздуха со стороны камеры в,уравнительный поршень переместитсяв сторону камеры в, и откроет клапаны 7 и 8. Вследствие этого воздухиз камеры 9 (фиг, 3) через канал 10,из камеры в, а также по отростку 11из главного воздухопровода будет. ухо-дить в атмосферу, при этом давлениев главном...
Воздухораспределитель для автоматического воздушного однопроводного тормоза
Номер патента: 16247
Опубликовано: 31.08.1930
Автор: Хитров
МПК: B60T 13/24, B60T 15/18
Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, тормоза
...через- цилиндр от запасного резервуара, Одно- промежуточныйклапан 40 (фиг. 4) по, временно с этим воздух из тормозного каналу 34 - в тормозный цилиндр, В свою цилиндра через посредство каналов 28 и 18 очередь поршень 25 отожмет клапан 29 (фиг. 3) будет также йоступать и в каи воздух через камеру 30 по каналу 31 меру брегулятора давления, При уста- будет поступать, из камеры а, а следо- новившемся давлении в этой камере вательно и из главного воздухопровода, поршень 15 переместится вверх и займет в камеру ва отсюда по каналам 48 и 44 свое исходное положение, показанное на в тормозный цилиндр. Таким образом, фиг. 3. Если в этобог случае в камере а, ,в тормозный цилиндр воздух будет по- поршня 1 по какой-либо причине давлеступать двумя...
Воздухораспределитель для однопроводного автоматического воздушного тормоза
Номер патента: 16251
Опубликовано: 31.08.1930
Автор: Семенов
МПК: B60T 15/18, B60T 8/20
Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, тормоза
...главный воздухопровод, следствием чего мембранный поршень, преодолевая сопротивлевие пружины 2, приноднимает клапан 8, который от. крывает канал о, при чем клапан 9 поднимается и закрывает выходное отверстие а в атмосферу; воздух по каналам у и с поступает в камеру и и, преодолевая сопротивление пружины 13, передвигает поршень 10 влево, шток коего припосредстве прикрепленной к нему конической насадки 12 опускает защелку 7. в свое гнездо, чем освобождается хвостовик 6 и поршень 3 встает ф, в крайнее левов положение, при коемзолотник выемкой ф соединяет канал ю с отверстиемх, через каковое воздух из, тормозного цилиндра выходит в атмосферу, При установившемся в воздухопроводе давлении в 5 атмосфер клапай 8 закрывает канал о и отжимает...
Воздухораспределитель для автоматического однопроводного воздушного тормоза
Номер патента: 25633
Опубликовано: 31.03.1932
Автор: Варламов
МПК: B60T 13/36, B60T 15/02
Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, тормоза
...золотника выпол, няет поршень 1, снабженный соответ ствующими каналами и находящийся постоянно с одной стороны под давлением воздуха в главном воздухопроводе, а с другой - под давлением пружины и воздуха запасного резервуара.2. Форма выполнения воздухораспре. делителя по п. 1, отличающаяся,тем, что из имеющйхся в поршне 1 каналов - канал У служит для сообщения тормозного цилиндра с атмосферой канал 6, 6 -для сообщения запасного резервуарас главным воздухопроводом, через обратный клапан б, и с тормозным цилиндром,. и канал 13 в д медленного наполйения запасного резервуара из глав. ного воздухопровода через. тот же обратный клапан б,3. Применение в воздухораспределителе по п. 1 и 2 нажимного винта 71,.служащего для регулирования...
Воздухораспределитель прямодействующего однопроводного автоматического воздушного тормоза
Номер патента: 35877
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Томашевский
МПК: B60T 13/36, B60T 15/36, B60T 8/20 ...
Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, прямодействующего, тормоза
...в камеры 73 и Х через каналы пробки, имеющие наибольшее сечение, вследствие чего давление в камерах 13 и Х и в тормозном цилиндре, при одном и том же понижении давле,ния в главном воздухопроводе, будет наибольшее, что необходимо при груженом состоянии вагона,Во избежание, однако, превышения давления в камерах У и Х, вследствие случайных пропусков крана 38, в ка. мере У имеется предохранительный клапан Р, ограничивающий предельное давление в камерах У и Х или только в камере У при соответствующих положениях пробки крана 38. Гри повороте пробки крана на 45 против часовой стрелки рабочими становятся каналы меньшего сечения, отчего давление в камерах 13 и Х будет меньше, что предусматривает торможение неполно- грузного вагона. При...
Устройство однопроводного типа для дистанционного управления несколькими объектами
Номер патента: 63838
Опубликовано: 01.01.1944
Автор: Нетушил
МПК: G08C 19/30
Метки: дистанционного, несколькими, объектами, однопроводного, типа
...реле 1 ИР замыкаются контакты 1 ИР/1 и 1 ИР/2 и, в зависимости от нажатия кнопок КВ или КР, происходит вклочение или отключение объекта.Одновременно с этим возбуждается реле РР, которое рвет цепь сигнала правильно и замыкает, цепь сигнала распоряжение.Если одновременно приходит сообщение по другому объекту, то возбуждается реле РС и контакт РС/1, разомкнувшись, лишает питания реле ОВ и ОР и этим самым снимает распоряжение.После того как распоряжение выполнено, к:поч КУ переводится в положение, соответствующие новому положению управляемого объекта, после чего восстанавливается нормальное состояние схемы.В случае обрыва индивидуального провода обесточиваются реле 1 ИР и реле 1 ПС, происходит действие, аналогичное приему сообщения.Всякое...
Приспособление для сращивания концов однопроводного кабеля
Номер патента: 87710
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Майоров
МПК: H01R 4/22, H02G 15/18
Метки: кабеля, концов, однопроводного, сращивания
...Прный паз 9 муфты 8, чем обеспечиваческая изоляция соединенных стеррующей муфты 10, которая надевае т надежныи ть, и проста длагаемого приспособления. контактных стержней 1 и 2,ии. Стержни 1 и 2 имеют ско стержней каналы 6 и 7, пре ми стержнями.муфта 8, имеет продольныйеречный, для закрепления му лужаенные назналя на фты н оперечный паз 9 и служит тержни лличес- опереч- лектри- изоликонтактныеадевают мет5 заходит всоединения, Эся с помощьюостоянии. я накладываюи скос совпалии этом шпилькется прочностжней производится в горячем Предмет из етения опроводного кабеля о тмеханической прочносги абелей имеют конт;:кгПриспособление для сращивания концов од л и ч а ю ще е с я тем, что, с целью обеспечения и электрического контакта, концы...
Устройство для непрерывного констроля состояния цепи управления однопроводного электропневматического тормоза
Номер патента: 467849
Опубликовано: 25.04.1975
МПК: B60T 13/66
Метки: констроля, непрерывного, однопроводного, состояния, тормоза, цепи, электропневматического
...включения предфиг. 2 - блок сигпредста например на тиристоре, аты выполнены поляризованниз них включен на положи другой - на отрицательНа фиг. 1 показана схагаемого устройства; наного в схему, срдержащую диод 17, шунтированный сопротивлением 18, ограничивающе-;го сопротивления 19 и конденсатора 26. Па,раллельно в цепь управления включена цепь, содержащая разделительный конденсатор 21, 5 трансформатор 22 и сопротивление 23, Управ. ляющий ток от трансформатора 22 через диод 24 и конденсатор 25 проходит к тиристо 10При включении источника 3 переменного то ка через контакт 7 источник 10 постоянного тока в этот момент отключен контактом 11) в цепь управления поступает переменный ток. Переключатель режимного еостояния 2 с тиристором...
Устройство для регулирования давления в тормозном цилиндре однопроводного электропневматического тормоза железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 652001
Опубликовано: 15.03.1979
Автор: Бережной
МПК: B60T 13/66
Метки: давления, железнодорожного, однопроводного, средства, тормоза, тормозном, транспортного, цилиндре, электропневматического
...под диафрагму.Наполнение тормозных цилиндров происхо дит до тех пор, пока не уравновесятся усилия нажатия пружины и диафрагмы, Кроме того, воздух поступает в цилиндр 28 и в полость под поршень 13.При достижении заданного давления усилие поршня 13 преодолевает усилие пружины 15 и поршень становится в исходное рабочее положение. Затем воздух поступает к цилиндру 17 и перемещает поршень 18 до тех пор, пока шток не упрется в рейку 25.15 При движении шток поворачивает стаканОи производит затяжку пружины 11 в соответствии с величиной загрузки вагона, а сам поршень 18 включает соответственно необходимое количество параллельных ветвейа, б, в катушки электромагнита,На фиг. 2 электровоздухораспределительизображен в порожнем режиме с включением...
Воздухораспределитель для однопроводного тормозного привода прицепа
Номер патента: 1273283
Опубликовано: 30.11.1986
Авторы: Алекса, Гецович, Дольберг, Кураксин
МПК: B60T 15/42
Метки: воздухораспределитель, однопроводного, привода, прицепа, тормозного
...полости 21 н 22, в которых размещены пружины 23 и 24. Псхпость 21 сообщена линией 25 с каналом, 4 и;срез жиклер 26 - с полостью 22,При торможении давление в соединительной м агистрали снижается, соответствснно снижается давпение и в полости 12, вследствие чсго равновесие поршней 3 и 11 нарушается, поршень 3 смещается, закрывает кланан 2 и открывает класан 1, обеспечивая перспуск воздуха из ресивсра по каплат 7 и 8 в гормозныс камеры. Снижс. нис давления в управляющей магистрали приводит к снижсник давления в полости 21, вследствис цсго возникает перепад дасгий в полостях 22 и 21, обусловленный наличием жшлера 26. Под действием этого перепада давлений золотник 20 смещается вправо и открывает щель 19, воздух из ресивера по каналу 8,...
Воздухораспределитель для однопроводного тормозного привода прицепа
Номер патента: 1320105
Опубликовано: 30.06.1987
Авторы: Гуськов, Козловский, Павлович
МПК: B60T 15/42
Метки: воздухораспределитель, однопроводного, привода, прицепа, тормозного
...образованная поршнем 15 и перегородкой 4, соединена с полостью 7, сообщенной с магистральюО.Г 1 ерепускной клапан 22 имеет три позиции.В позиции Л тормозные камеры 12 и полость 9 сообщены с атмосферой ц разобгггеггы с ресивером 11, В позиции Б (ггромежуточная тормозные камеры 12 и полость 9 разобщены с атмосферой и рссивером 11, В позиции В тормозные камеры 12 и полость 9 сообщены с ресивером 11 и разобщены с атмосферой.Воздухораспределитель для однопроводного тормозного привода прицепа работает следующим образом.В отторможенном состоянии транспортного средства происходит заполнецие ресивера 1 из магистрали 10 через обратный клапан 5 и полость 8. Перепускцой клапг22 находится в позиции Л. Тормозные камеры 12 сообгцены с атмосферой. Г 1...
Воздухораспределитель для однопроводного тормозного привода прицепа
Номер патента: 1551572
Опубликовано: 23.03.1990
Авторы: Малясов, Мартынюк, Павлович
МПК: B60T 15/42
Метки: воздухораспределитель, однопроводного, привода, прицепа, тормозного
...ресивером 11. В третьей позиции тормозные камеры 12 и полость 9 сообщены с ресивером 11 и разобщены с атмосферой, причем полость 20 соединена с полостью 7 каналом 23, выполненным внутри следящего механизма 2. Канал 23 сообщен с магистралью 10 через полость 7.В отторможенном состоянии транспортного средства происходит заполнение ресивера 11 из магистрали 10 через обратный клапан 5 и полость 8. Перепускной клапан 22 находится в первой позиции. Тормозные камеры 12 сообщены с атмосферой. При служебном торможении транспортного средства давление в магистрали 10. а следовательно, и в полости 7 снижается с небольшой интенсивностьк. обратный клапан 5 закрывается, вследствие этого следящий механизм 2 перемещается вниз. Одновременно давление...
Воздухораспределитель для однопроводного тормозного привода прицепа
Номер патента: 1600991
Опубликовано: 23.10.1990
Автор: Серикбаев
МПК: B60T 15/42
Метки: воздухораспределитель, однопроводного, привода, прицепа, тормозного
...4 закрывает клапан3 и открывает клапан 2, обеспечиваяперепуск воздуха из ресивера в тормозные камеры. Снижение давления всоединительной магистрали приводитк снижению давления и в полости 20,вследствие чего возникает перепаддавлений в полостях 20 и 23, обус,ловленный наличием канала 22. Поддействием этого перепада давлениядиафрагма отводит иглу дросселя15 и открывает канал 13, обеспечиваяперепуск воздуха иэ ресивера в полость 11, Повышение давления н полости 11 увеличивает темп увеличения50усилия, с которым поршень 4 закрываетклапан 3 и открывает клапан 2, чтоприводит к более быстрому повышениюдавления в тормозных камерах,формула и зобретенияВоздухораспределитель для однопроводного тормозного привода прицепа,содержащий корпус,...