Патенты с меткой «управление»

Номер патента: 363461

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ввод, Верхний, Включающего, Водоподогрева, Водоподогреватель, Врем, Входах, Выходах, Котором, Нагревательными, Обогрева, Перфорированные, Повышен, Подающие, Подземных, Прокладку, Раз, Соединенные, Спольэуют, Чно, Что

МПК: A01G 9/24

Метки: vaзаявитель, всесоюзнаяпатентнотекш, кд5-1б, ленинградского, межрайонное, областного, пригородное, производственное, сельского, управление, хозяйства

...труб установлены закрытые отстойные колодцы 2, соединенные между собой безнапорным трубопроводом 3, который связан 25 с общим отстойным колодцем 4. Колодец 4 соединен безнапорным трубопроводом 5 с баком б. Общий отстойный колодец 4 имеет два расположенных на разном уровне вывода - нижний 7 и верхний 8, и ввод 9, Нижний вы- ЗО вод 7 колодца 4 и ввод 9 соединены с безна1063дписнолам в СССРнаб., д. 4/ р Совете Министсква, Ж, Раушск ип. Харьк ред. Патент порными трубопроводамп 3 и 5. В верхний вывод 8 вмонтирован патрубок 10, соединенный с каналом 11 для стока избыточной воды.Бак 6 связан с всасывающим патрубком насоса 12, нагнетательный патрубок 13 кото рого соединен с водспэдсгревателем 14, Выходной патрубок водоподогревателя...

Номер патента: 467016

Опубликовано: 15.04.1975

Авторы: Аверьянов, Андреев, Гордеев, Дорохов, Емельянов, Коротков, Кузьмин, Пискарев, Плугин, Сорин, Федоров, Хлопотов, Чиняев, Шнейдер

МПК: B62D 5/10

Метки: гидравлическое, рулевое, следящего, типа, управление

...с вспомогательным силовым цилиндром 10, полости которого соединены трубопроводамп 11, 12 с полостями силового цилиндра 13, воздействующего своим штоком 14 с помогцгно системы тяг 15 и 16 на управляемые колеса 17. Вспомогательный силовой цилиндр 10 укреплен на раме экскаватора 18, оба его поршня 19 и 20 и золотник распределителя 9 соединены между собой общим штоком 21, проходящим через отверстие в перегородке 22, разделяющей вспомогательный силовой цилиндр, при этом перегородка имеет центральное отверстие, уплотненное резино-фторопластом. Золотниковый распределитель 9 установлен в плоских направляющих 23 с возмож. постыл перемещения по ним и соединен с помощью трубопроводов 24 и 25 через обратные клапаны 26 и 27 с...

Номер патента: 469633

Опубликовано: 05.05.1975

Автор: Константинов

МПК: B63H 25/42

Метки: движительнорулевой, колонкой, управление

...с датчиком сигналов, пропорциональных тягам вдоль продольной и поперечной осей судна, а выходы - через векторный построитель соответственно с силовыми приводами угла поворота колонки и гребного винта.Недостатком известного устройства является низкая точность управления колонкой, вызванная наличием ошибки по величине тяги в зависимости от скорости хода из-за скоса потока, обтекающего колонку.Цель изобретения - повышение точности управления движительно-рулевой колонкой.Для этого предлагаемое устройство снабжено блоком коррекции величины тяги, датчиком относительной скорости и датчиком обратной связи, механически соединенным с колонкой, причем входы блока коррекции соединены соответственно с датчиком относительной скорости и датчиком...

Номер патента: 472047

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Воронин, Маршак, Родионова, Хейфец

МПК: B62D 3/14

Метки: изменяемым, передаточным, рулевое, управление, числом

...работы машиныв транспортном или раоочем режиме одна издвух шестерен 11 или 12 соответственно замыкается риксатором 14 на корпус, а вторая - нераоочая, имеющая другое число зуоьев, свободно плавает в корпусе.Рабочая жидкость подается гидронасосомк золотнику Ь и через его проточки идет через фильтр 2 на слив в бак 4. 11 ри среднемположении золотника полости исполнительного цилиндра Ь через проточки золотника соединены между сооой и со сливом.11 ри повороте рулевого вала 7 задающегоустройства сигнал рассогласования через винтовую пару передается шестерне 9 и через неезолотнику 6,1 ак как в начале рассогласования системыисполнительныи цилиндр б, а следовательнои включенныи последовательно в цепь гидромотор 10 находятся в неподвижности, то...

Номер патента: 472841

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Обидин, Родионова, Фалькевич

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическим, приводом, рулевое, следящим, управление

...тем самым изменяя сотношеппе плеч и ход золотника.Рулевое управленце работает следующим образом.Рабочая жидкость подается рабочим насосом 1, минуя предохранительный клапан 3, к золотнику 4 распределительного устройства ц через его проточки идет на слив в бак 2. При золотнике с отрицательными перекрытиями полости силового цилиндра 6 через проточки золотника соединены между собой и со сливом. При этом система согласована ц находится в равновесии. При повороте рулевого вала 10 сигнал рассогласования через винтовое соединение рулевого вала с гайкой 9, находящейся в зацеплении с валом согласующего насоса 5, передается на двуплечий рычаг 7, опора 8 которого выполнена подвижной, ц через него на шарнирно соединенный с нцм управляющий золотник...

Номер патента: 476202

Опубликовано: 05.07.1975

Авторы: Воронин, Гивартовский, Захарчук, Обидин, Фалькевич, Хейфец

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевое, средства, транспортного, управление

...с золотником,На чертеже схематически изображеноописываемое рулевое управление с частичным разрезом распределительного и соглаО сующего устройств.Рулевое управление содержит гидроаппаратуру: насос 1, фильтр 2, предохранительный клапан 3, масляный бак 4, маслопроводы 5, исполнительный .гидроцилиндр 6,5 В корпусе 7 размещены основные устройства рулевого механизма: задающее - рулевой вал 8, распределительное с золотником9, согласующее - гидромотор 10 с редуктором рулевого вала 8 и гидромотора 10 с редуктором 11 в поступательное движение золотника 9,Привод включает связанную через винтовую пару 12 с рулевым валом 8 плоскую шайбу 13, которая является ведомым элемен 5 том редуктора 11 и непосредственно связанас ним. Плоская шайба 13 находится...

Номер патента: 482342

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Воронин, Жаворонков, Стратилов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, дорожных, машин, рулевое, строительных, управление

...изобретения - упрощение конструкциии и повышение технологичности рулевого управления,Это достигается тсм, что золотник выполнен за одно целое с одним из элементов редуктора и расположен концецтричио рулевому валу, а указанные винтовые,канавки выполнены ца золотнике и рулевом валу.На чертежс изобрджеиа схема рулевого управления, разрез.Рулевое управление содержит рулевой вал 1, опоры которого - подшипник 2 и шарики 3, размещены в винтовых канавках 4, выпал;еииых иа золотнике 5 и рулевом валу 1, Золотник 5 рас)оло)кеп коицсптричцо рулевому валу 1 и выполнен за одно цслос с одним из элементов планетарного редуктора 6, например, с ведомой шестерней 7, Редуктор 6 свя зывает рулевой вал 1 с дозирующим гидромотором 8. Золотник 5 и дозирующий...

Номер патента: 495224

Опубликовано: 15.12.1975

Автор: Терентьев

МПК: B62D 7/06

Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми, четырехколесного

...19 и 23, расположенные соответственно на осях 9 и 11, жестко соединены срамой 12 транспортного средства.Полумуфты 20 и 24 прикреплены к рычагам 28 и 29, свободно установленным на осях9 и 11. Рычаг 28 посредством тяги 30, а рычаг29 посредством тяги 31 соединены с поворотным рычагом 26.Втулки 13, 14, 15 и 16 снабжены приводом,например гидравлическим, обеспечивающимих осевое перемещение относительно осей.При движении транспортного средства внаправлении, обозначенном стрелкой А, втулки 13 и 14 находятся в крайнем верхнем положении. Выступы указанных втулок взаимодействуют с ответными выступами полумуфт18 и 20, обеспечивая соединение осей 8 и 9соответственно с рычагами 26 и 28,Втулки 15 и 16 при этом находятся в крайнем нижнем...

Номер патента: 500103

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Гамкрелидзе, Дзагания, Зурашвили, Мелашвили

МПК: B62D 7/06

Метки: крутосклонного, рулевое, трактора, управление

...рычагами посредством шарнирных тяг, снабженных телескопическими шлицевыми соединениямК,1. а чертеже дане схема предлагеемогорулевого управления,Оно содержит рулевой механизм (насхеме не показан), шарнирно связанный срычагом 1, установленныл с возможностьюповорота не нижнем брусе 2 пареллелограммного управляемого мосте. Поперечныетяги 3: ц 1 арнирно соединены с речагом 1Поворотные рычаги 4 жестко соединены сцифрами 5 управляемых колес 6, 1 цкворци7, связанные с цапфами 5, размешецы цовтулках 8, соединенных с нижним 2 иверхним 9 брусьями л 1 оста посредствомшарниров 10 и 11 соответственно, обр зуьпараллелограм. 11 а коциах цпжнсго С 1 уса 2; Ри 13,. соединенные при помощи шарниров,.14 с ОЬперечными тягами 3, Шарнирныетяги 15,...

Номер патента: 522092

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Богумил

МПК: B62D 5/10

Метки: гидростатическое, рулевое, самоходной, управление

...25,Межд" ступенчатым и,;рщнем 28 и к 00 пусо.л 27 с крышкали 34 и 35 размеценырвбочпе полости 28, 29, и ЗО, имеюшиесоответственно рабочие поверхно"ти Р.и " длл которых хяоактерно условие Р +3 Г, ппл соблоденил этого условия Д 1 а=2Отр 11 . штока 3:1 равен диаметру Б што 2ка 3 Iе1." корусе 27 выполнено Отверстие 4 О,кот Оро., распопочке 11 зопогни 1: 41 клапанаупрй 1 ЛСп 11 1 8,уГВерст 1 Р - . закрььтО 1(рыщ=чкой 4.золот 111 ке 4., Выполнено Одпо1 П 11 110 СКОЛЬКО СКВОЗ 11 ЫХ ТОРЦОВЬХ 0 ГВСРСТНй-:3, ру 1.,а 44 удоркавает з".Лотик -рйнем ИО:10 же 11111, при КОТОром трубопРОВод 1 6; свлза 1111 ь 1 Й с полостью 3 О разьеЬПООСТ 110 М 1ВНаа.0 ПИ;,",этом полокеи 11 полОсть; 8 соед 11 Оп:у 10 с)",60 П")01 ОДОМ 17, С ПОЛОСТЬ 0 29. Ь 16 10 Ж Я...

Номер патента: 541713

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Жаворонков, Калмыков

МПК: B62D 5/28

Метки: рулевое, самоходной, управление

Номер патента: 546272

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Витеслав, Зденек

МПК: B62D 3/02

Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми

...цапф 11 и 12. Коромьсло 9 управления передними колесами снабжено качающимся шоком 13, несущим:ползун 14 с роликами 15 и 1 б, взаимодействующими со смонтированным на раме 17 Х-образным фасонным пааом 18.Коромысло 10 управления задними колесамн 1 снабжено поворотным в горизонталь:1 ой плоскости поводком 19, скрепленным траверсой 20 с роликами 21 и 22, взаимодействующими со смонтированным на раме 23 Т-образным фасо:1 ным пазом 24. Передний управляемый рычаг 25 связан тягой 2 б с двуплечим рычагом 27, поворотным вокруг неподвижной цапфы 28. Средняя часть рулевого управлен.ля содержит руль 29 с червячной передачей 30, соединенной с кулисой 31, вращающейся вокруг оси червячного колеса 32. В паз 33 кулисы 31,входит направляющая цапфа 34...

Номер патента: 553148

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Жевлоченко, Пакелев, Черняк, Юзенчук

МПК: B62D 9/00

Метки: колесами, колесного, осью, передней, поворотной, рулевое, трактора, управление, управляемыми

...на выходном валу25 гидроусилителя рулевого управления,На фиг. 1 изображена кинематическая схема рулевого управления; на фиг. 2 - то же,вид сверху,Рулевое управление сод30 со 1, установленное на рдпненнос через гпдроусилитель 3 с выходным валом 4 гидроусилителя рулевого управления, размещенном в корпусе 5 механизма включения привода управляемых колес и передней оси. На выходном валу 4 жестко закреплен сектор 6, который входит в зацепление с зубчатым сектором 7, установленным на валу поворота передней оси 8 с возможностью осевого перемещения, которое может осуществляться при помощи вилки 9 и рукоятки 10. На нижнем конце выходного вала 4 закреплена сошка 11, которая связана при помощи поперечных 12, 13 и продольных 14, 15 тяг с...

Номер патента: 554180

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Пахтер, Перлов, Соловьев, Цейтлин, Шалдаев

МПК: B62D 13/00

Метки: безрельсового, звеньев, прицепных, рулевое, средства, транспортного, управление

...9 и приводом 11 управления колесами данного звена.Рулевое управление длиннобазного сочлененного транспортного средства (см. фиг. 2) содержит датчик 14 поворота рамы, выполняющий в данном случае функцию дышла 8.В качестве датчика 1 может использоваться потенциометр (см. фиг. 3), соединенный по мостовой схеме с потенциометром 16, подвижный контакт которого механически связан с элементом 5 устройства 6. Электрический привод 17 присоединен к элементу 5 и через усилитель 18 связан с потенциометрами 1 и 16.В качестве запоминающего устройства может быть использовано механическое, магнитное или другого типа устройство.Каждый элемент 13 устройства 6 механически связан с подвижным контактом потенциометра 19, соединенного по мостовой схеме с...

Номер патента: 573394

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Ащеулов, Виноградов, Дурманов

МПК: B62D 5/065, F15B 9/04

Метки: гидроподъемное, рулевое, средства, транспортного, управление

...цавления 4. Из противоположнойполости исполнительного гидроцилиндрв 5 ом жидкость поступает через распределитель 2 ля к дозирующему гидромотору 3. Всасываниежидкости из резервуара 6 происходит черезклвцан 11, минуя обратный клапан 7.Разгрузка цозирующего , гидромоторв 3от высокого давления позволяет уменьшитьего металлоемкость и упростить конструкпню. При небольшой утечке нв линии высцкого давления не теряется работоспособность а системы, а деформащия магистралей и ихдлина не уменьшают быстродействия систе ы мы,высокого давления, снижвегся надежностьработы рулевого управлении.Цель изобретения - повышение надежносги работы и увеличение быстродействия.Это достигается тем, что дозирувщиигидромотор установлен между распределителем и...

Номер патента: 575258

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Будиловский, Домрачев, Квашин, Крендель, Лысенко, Марчевский, Марченвский, Степаненко

МПК: B62D 5/065

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...рулевым колесом и посредством редуктора с расходомером обратной связи гидравлически соединенс насосом, баком и исполнительным гидроцилиндром поворота 12,Недостатком известных гидравлических уп.равлений транспортных средств является малое их быстродействие,Цель изобретения - повышение быстродействия гидравлического рулевого управления.Указанная цель достигается тем, что гидравлическое рулевое управление транспортногосредства снабжено дополнительной обратнойсвязью, включающей два датчика расхода, соИ, Марчевский, С, А. Будиловский Я. Марчевский и Б. Н, КвашизГидравлическое рулевое управление транспортного средства работает следующим образом.При повороте руля поворачивается выходная шестерня дифференциала 2 и через гайку-винт 8 перемещает...

Номер патента: 586027

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Микин, Павлов

МПК: B62D 13/02

Метки: прицепа, рулевое, управление

...на вюдиле 6 и поворотной тележке 1, Вертикальная ось 9 вращения промежуточного элемента 8 у 1 становлена в кронштейнах 18 и 19, закрепленных на раме 2 и поворотной тележке 1, на которой через рессоры 20 установлена ось 21 с колеса,ми 22,На промежуточном элементе 8 установлены два пневмоцилиндра 23 и 24 со штоками 25 и 26, которые при совпадении продольной оси 27 дышла 4 и продольной оси 28 прицепа могут входить в отверстия 29 и 30 соответственню на раме 2 и поворотной тележке 1.Рулевое управление прицепа работает следующим образом.1, При подаче воздуха только в пневмюцилиндр 23 шток 25 перемещается и входит в отверстие 29 на раме 2, блокируя относительно нее промежуточный элемент 8 с вертикальной осью 7 вращения. В этосом...

Номер патента: 600013

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Гамкрелидзе, Дзагания

МПК: B62D 7/06

Метки: крутосклонного, рулевое, трактора, управление

...о вороти ы х цд ишаго тракточ а ющеес я прдвлясмостп та дополни- пярдллсльцо 143) Опубликовано 30.03.7 Изобретение относится к рулевому управлению крутосклонных тракторов.По основному авт. св.500103 известно рулсвос управление крутосклонцого трактора, содержащее рулевой мсхацизм, шарнирно связанный с рыагом, устзпОВлсцпым с ВозаОжцостью поворота на нижнем брусе пардллелограммного управляемого моста, поперечные тяги, шарнирно соединенные с указанным рычагом, и поворотные рычаги, жестко соединенные с цапфами управляемых колес, дополнительные рычаги, установленные с возможностью поворота на концах нижнего бруса, шарнирно соединенные с поперечными тягами и связанные с поворотными рычагами посредстВом шарнирных тяг, снабженных...

Номер патента: 604733

Опубликовано: 30.04.1978

Автор: Фалькевич

МПК: B62D 5/065

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...изобретения является обеспечение 30 На чертеже по о управления.Рулевое управление с изменяемым передаточным числом состоит из гидронасоса 1, масляного бака 2, масляного фильтра 3 и исполнительных гидроцилиндров 4, соединенных посредством гидролиний 5 и 6 с рулевым механизмом. Последний содержит задающее 7, распределительное 8 и согласующее 9 устройства. Устройство 9 выполнено с механизмом, обеспечивающим изменение передаточного числа, представляющего собой регулируемый дро "сель 10 и тягу 11, соединяющую подвижный элемент дросселя с поворотным элементом 12, связанным с управляемыми колесами.Рулевое управление работает следующим образоПри ося однрабоча я 1604733 Гидравлическое рулевое управление транспортного средства,...

Номер патента: 646891

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: "пьер

МПК: B62D 3/12

Метки: рулевое, средства, транспортоного, управление

...входной 5 и выходной6 валы, Последний связан с гибким валом 3,б установленным в защитной оболочке 7. Передача 4 имеет входной вал 8 и выходной 9,связанный с рулевым механизмом .О, выходной элементкоторого связан с рычагом 2, соединенным тягами 3 и 14 сое шкворнями 5 управляемых колес 6. Нафиг. 4 изображена схема рулевого управле- ния с двумя валами 3. Передача 2 можетповорачиваться относительно кронштейна 7посредством рычага 8 для изменения наклона рулевого колеса,646891 3 На конце вала 8 передачи 4 установлено зубчатое колесо 19, взаимодействующее с зубчатым колесом 20, большим по диаметру, которое соосйо прикреплено, например к гайке 21 рулевого механизма, установленной в осевых подшипниках (не показаны) на винте 22; концы...

Номер патента: 679461

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Кандрусев, Либерфарб, Любимов, Погорелова, Прицкер, Судаков, Червяков

МПК: B62D 5/087

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...поршень гидроцилиндра 31 - смеханизмом для поворота управляемыхколес 54.Рулевое управление работает следующим образом,При отсутствии управляющего воздействия на приводном валу благодаря действию центрирующей пружины 25 золотники 6 находятся в нейтральном положении. При этом рабочая жидкость, поступающая от источника питания 33, свободно проходит на слив в бак 35 по каналу 32, расточке 39, щелям, образованным рабочими кромками 48 и 49,расточке 41 и каналу 34. Кроме этого,в нейтральном положении золотника припомощи кромок 42-47 обеспечиваетсязапирание полостей гидроцилиндра 31и рабочих камер гидромашины. Клапан23 находится при этом в произвольном,положении, а клапан 26 закрыт.При вращении вала 3 благодаря взаимодействию канавок 4 с...

Номер патента: 688368

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Вейнгардт, Хаиров

МПК: B62D 5/065

Метки: рулевое, средства, транспортного, управление

...1, исполнительными гидроцилиндрами 12 и дозирующим насосом 4, Для предохранения от перегрузок в гидросистеме предусмот- б рен предохранительный клапан 13.Рулевое управление работает следующим образом.При отсутствии воздействия водителя на рулевое колесо 1 весь поток рабочей жид- О кости от насоса 9 через золотниковый распределитель идет в сливной бак 10, а исполнительные гидроцилиндры 12 находятся в запертом положении.При повороте рулевого колеса 1 перс ключается золотниковый распределитель 11 и рабочая жидкость от насоса 9 подводится в одну из полостей дозирующего насоса 4, а другая полость соединяется с исполнительными гидроцилиндрами 12. Агрегат 6 отрегулирован таким образом, что в начале поворота рулевого колеса 1 вал насоса...

Номер патента: 690131

Опубликовано: 05.10.1979

Авторы: Аверьянов, Волковинский, Гойхбург, Дорохов, Емельянов, Немировский, Сорин, Федоров, Чиняев, Шкловский, Шнейдер

МПК: E02F 9/22

Метки: гидравлическое, рулевое, управление

...13, установленные в45входных каналах клапанов. В другом канале установлен управляющий стержень 14,в зоне пересечения каналов на стержневыполнены конусные проточки 15 и установлены уплотняющие элементы 16 и пру-50жина 17. Стержень имеет нажимную головку 18 и герметизирующий кожух 19.Стер.жень 14 подпружинен на закрытие обратных клапанов. 55 Когда Распределитель 2 находи ся в среднем фиксированном положении, напорная и сливная линии 10 гидросистемы соединены, полости цилиндров 3 и 4 заперты,314Рулевое управление работает следующим образом,При повороте рулевого колеса перемешается тяга 6 и дифференцированный рычаг 5 обратной связи, с которым связаны штоки вспомогательного цилиндра 3и распределителя 2. Так как силы, проти.водействующие...

Номер патента: 710854

Опубликовано: 25.01.1980

Авторы: Ашеулов, Виноградов, Дурманов

МПК: B62D 5/06, B62D 7/14

Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми

...2 переднихуправляемых колес, исполнительного гидро, цилиндра 3 задних управляемых колес, рычага 4, связанного тягой 5 с гидроцилиндром2 и продольной тягой 6, с закрепленными наней подвижными упорами 7, причем тяга 6подвижно соединена с двуплечим рычагом 8,кинематически связанным посредством оси 9с другим двуплечим рычагом 10, соединенным одним концом с золотником распределителя 11, другим - с тягой 12 обратнойсвязи, прикрепленной к штоку гидроцилиндра 3, насоса 13, бака 14 и пружины 15 дву.стороннего действия, которая удержйваетрычаг 10 в положении, соответствующем пря 1 иоли ней ному движению задних упра вляемыхколес.Рулевое управление работает следующимобразом.При отсутствии поворота передних управляемых колес или повороте...

Номер патента: 716896

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Лебедев, Ульбашев

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, седства, транспортного, управление

...2 .Недостатком такой системы является невозможность работы рулевого управления в случае выхода из строя насоса рулевого управления.цель изобретения - повышене и ун- фикация дозирующего, узла с распределителем надежности рулевого управления путем обеспечения работоспособнсст системы прп выходе из строя насоса,Указанная цель достигается тем,что оно снабжено двумя гидромоторами,кинематически соединецьми между собой и установленными параллельно друг другу в гидролинии, связывающей упомяну тый распределитель с испоп:1 тк 11,)п) 1)ГИдрОШ 1 Л 1 нтдра 1,1 Ит И ЛВ )г)т)ИО,)Р. Н)1 тКпапанаМИ т ПЕРВЫЙ ттЗ КОТОВ)т)Х Ус Г;) ) ) :ЛЕН МЕжду," уМИ уПг)т)Итттд)М), рнг)т)С .МОтОраМИ, а ВТОРОЙ .: - трсд;: д.,ЕИПИЮЩЕй УПСМИН;-),.8 ).тт ГОГ)тг....

Номер патента: 765079

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Кандрусев, Либерфарб, Мазанов, Пахомов, Чичиков

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...рабочимирасирслелителя рулевого уи765079 Формула изобретения Составитель В. Калмыков Редактор П. Горькова Тех ред К. Ш у фри и Корректор М. темник Заказ 6423/18 Тираж 730 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43На чертеже представлена схема гидравлического рулевого управления транспортного средства.Гидравлическое рулевое управление содержит дозируюший насос - мотор 1, ротор которого кинематически связан с рулевым колесом 2, и распределитель 3, имеюгций гидравлическую связь с источником питания 4, полостями дозируюшего насоса -- мотора 1, баком 5 и рабочими гидрора 6, шток 7 которого кинематически связан с...

Номер патента: 765080

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Лебедев, Ульбашев

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевое, средства, транспортного, управление

...напорным гидролиниям золотника 5, и дозатор б,который при помощи. гидролиний 7 и 8,снабженных дросселями 9 и 10 и обратными клапанами 11 и 12, соединенс золотником 5,В неследящий контур входят насос1, дроссель 13, гидравлический клапан Й состоящий из двух последовательно включенных обратных клапанов14 и.15, гидролиний 7 и 8.канал 16 распределителя соединен сосливом. При повороте рулевого колесав винтовом сопряжении 17 возникаетосевая сила, перемещающая золотникв зависимости от выбранного направления поворота, сжимая при этом центрирующие пружины 18. Рабочими гидролиниями 19 и 20 распределитель соединен с исполнительным гидроцилиндром,Система работает следующим образом.При вращении рулевого колеса, например против часовой стрелки,...

Номер патента: 770900

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Воронин, Грязнов, Жаворонков, Зуева, Калмыков, Ксенофонтов, Пашкевич

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...согласующего устройства.Целью изобретения является увеличение его долговечности путем улучшения смазывания кинематических связей.Поставленная цель достигается тем, что предлагаемое гидравлическое рулевое управление снабжено гидролинией, соединяющей сливные окна корпуса распределительного устройства с внутренней полостью корпуса раходомера.На чертеже представлено предлагаемое гидравлическое рулевое управлениеРулевое управление состоит иэ задающего устройства 1, кинематически связанного с золотником 2 распределительного устройства, расположенного н корпусе 3 и снабженного напорным окном 4, рабочими окнами 5 и сливньми окнами б, объединенными сливной магистралью 7, Расходомер 8 согласу770900Формула изобретения ющего устройства расположен в...

Номер патента: 779150

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Жаворонков, Калмыков

МПК: B62D 5/087

Метки: рулевое, средства, транспортного, управление

...устройства,21 используется рулевое колесо 22 и передача винт-гайка 23.Система работает следующим образом.Рабочая жидкость, подаваемая насосом1, поступает в следяший контур через дроссель 3. Перепад давлений с обеих сторон дросселя 3, возникающий при прохождении жидкости, управляет положением золотника 5.При изменении количества рабочей жидкости, подаваемой насосом 1, изменяется величина перепада давления на дросселе 3, которая вызывает вследствие нарушения равновесия сил, управляюших золотником 5, перемещение последнего. При уменьшении количества рабочей жидкости, протекающей через дроссель 3, уменьшается величина шели между кольцевой проточкой на золотнике, соединенной с напорной гидролинией 12 следящего контура, и кольцевой проточкой в...

Номер патента: 779151

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Лебедев, Ульбашев

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, двухконтурное, рулевое, средства, транспортного, управление

...подается на слив через клапан 14 и гидролинии 12, 18, а рабочие полости гидроцилиндров 8 и 9 и дозатора 5 находятся в запертом состоянии. При повороте рулевого колеса возникает осевая сила в винтовом сопряжении, перемещающая золотник распределителя 4 вверх или вниз в зависимости от направления вращения. Перекрытие в 4золотнике подбирается так, что неследящий контур менее чувствителен, чем следящий. Это значит, что канал 19 вступает в сообщение с гидролинией 15 (при движении золотника вниз), а гидролиния 13 с гидролинией 16 (при движении золотника вверх) при большем смещении распределителя 4, чем это необходимо для всех остальных перекрытий в золотниковом распределителе. При этом при любом воздействии на рулевое колесо рабочая жидкость...