B62D 3/14 — гидравлические

Муфта свободного хода

Загрузка...

Номер патента: 167714

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Бычков

МПК: B62D 3/14, F16D 25/00, F16D 41/08 ...

Метки: муфта, свободного, хода

...крутящий момент,ращается, например, против часовой стрелки.о каналам в валу и внутренней обойме впространство под прижимы 5 подается жидкость под давлением, в результате чего прижим перемещает ролик 3 в более узкую часть25 пространства между обоймами 1 и 2. По мереперемещения ролика 3 между ним и обоймамивозникают возрастающие силы трения,Ролик 4 под действием прижима также перемещается в более узкую часть пространстЗО ва между обоймами против направления вра 167714Муфта свободного хода, включающая наружную обойму с внутренней цилиндрической 20 рабочей поверхностью, внутреннюю обойму сзаклинивающими поверхностями, ролики, установленные между обоймами, и воздействующие на ролики прижимы, стличаюи 1 аяся тем, что, с целью повышения...

Гидравлический рулевой привод для транспортной машины с гидравлической обратной связью

Загрузка...

Номер патента: 195341

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Антонов

МПК: B62D 3/14

Метки: гидравлический, гидравлической, обратной, привод, рулевой, связью, транспортной

...клапаном 15, ьыполненным в виде цилиндра с проточкой в средней части.,Кидкость, нагнетаемая насосом 1, отжимает клапан 15 и по напорному трубопроводу 4 поступает частям 8 и 9 золотника, устанавливая привод в положение нейтраль, (фиг, 1) и далее в сливной трубопровод о. При повороте рулевого колеса (на 1 ертеже не показано), соединенного с рулевым валом 10, против часовой стрелки, канал а соединится с каналом д и часть жидкости пройдет через гидродвигатель 11, повернув его на такой угол, который позволит части 8 золотника догнать часть 9 и вновь установить привод в положение нейтраль.Таким образом осуществляется слежение, Остальная часть жидкости пройдет через дроссель 14. Дальше оба потока соединяются, проходят через части 8 и 9...

Рулевая телескопическая тяга для транспортных машин

Загрузка...

Номер патента: 308899

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дервинчик, Козлов, Новосельский, Шуть

МПК: B62D 3/14

Метки: машин, рулевая, телескопическая, транспортных, тяга

...в области переднего бруса,Целью изобретения является упрощение конструкции рулевой тяги, снижение трудоемкости изготовления и повышение удобства в эксплуатации при установке длины тяги, соответствующей требуемой колее, и при регулировке сходимости колес,Указанная цель достигается соединениемтрубы и стержня тяги разрезной резьбовой соединительной муфтой, навернутой на резь- бовой конец трубы, в который вставлен стержень с выемками, а стопорение стержня относительно тру бы осуществляется стяжным 10 болтом, установленным через отверстие муфты в одну из выемок на стержне.Муфта в данном случае располагается влегкодоступном месте около колеса транспортной машины, что позволяет быстро и 15 удобно установить требуемую длину тяги...

Бибяиотрг-гд

Загрузка...

Номер патента: 351979

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Андреев, Емель, Ленинградский, Пискарев, Федоров, Шнейдер, Шшш

МПК: B62D 3/14, E02F 9/20

Метки: бибяиотрг-гд

...5. Канал 33 объединяет отверстия34,35 и 36 с полостью следящего цилиндра 18,Канал 37 объединяет отверстия 38, 39 и 40с другой полостью следящего цилиндра 18,На свободном конце вала 41 с рулевым кодо лесом 42 закреплен с возможностью поворота3золотник 43, который пружиной 44 и давлением масла прижат к корпусу распределителя 17.Канал 45 объединяет отверстия 46, 47, 48и 49 в золотнике 41 и отверстие 8 в корпусе 7,которое соединяется с насосом 2. Каналы 50и 51 объединяют отверстия соотвстственно 32,39 и 3(, 38 в корпусе распреде,пителя 17.Каналы 52 и 53 золотника 43 объединяютотверстия соответственно 29, 35 ц 28, 34 в корпусе распределителя 17,Шпоцки 54, 55 и пазы 56, 57 позволяют разворачивать золотник 43 на определенный уголотносительно...

Рулевое управление с изменяемым передаточным числом

Загрузка...

Номер патента: 472047

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Воронин, Маршак, Родионова, Хейфец

МПК: B62D 3/14

Метки: изменяемым, передаточным, рулевое, управление, числом

...работы машиныв транспортном или раоочем режиме одна издвух шестерен 11 или 12 соответственно замыкается риксатором 14 на корпус, а вторая - нераоочая, имеющая другое число зуоьев, свободно плавает в корпусе.Рабочая жидкость подается гидронасосомк золотнику Ь и через его проточки идет через фильтр 2 на слив в бак 4. 11 ри среднемположении золотника полости исполнительного цилиндра Ь через проточки золотника соединены между сооой и со сливом.11 ри повороте рулевого вала 7 задающегоустройства сигнал рассогласования через винтовую пару передается шестерне 9 и через неезолотнику 6,1 ак как в начале рассогласования системыисполнительныи цилиндр б, а следовательнои включенныи последовательно в цепь гидромотор 10 находятся в неподвижности, то...

Способ определения аварийного режима работы гидронавесной системы

Загрузка...

Номер патента: 1687046

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Бутаков, Гольштейн, Кайков, Капканец, Усунов

МПК: A01B 63/10, B62D 3/14

Метки: аварийного, гидронавесной, работы, режима, системы

...Устройство, реализующее способ, содержит датчики 1,2 давления, первый блок 3 сравнения, второй блок 4 сравнения, схему И 5 и блок 6 индикации, 1 ил 2 табл. ления 2 в сливной полости гидрораспределителя, первый 3 и второй 4 блоки сравнения, схему И 5 и блок 6 индикации.Определение аварийного режима работы гидронавесной системы осуществляют следующим образом.При разрыве шланга, когда гидрорасп ределитель работает в режимах пПодьемп Ср) или "Опускание", одновременно создается,фЪ давление в нагнетательной и сливной поло- ( стях гидрораспределителя, В этом случае на виходвх первого 3 и второго 4 блоков срвв. нения появляются одновременно сигналы,вквввЪ которые поступают на входы схемы И 5, на выходе которой появляется сигнал,...