Патенты с меткой «средстве»

Номер патента: 765056

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Тезиков, Цатурян, Шевченко

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...тинчатой пружины.На тыльной стороне крюка 6 жестко закреп лена втулка 9, в которой шарнирно установлен дополнительный рычаг.Дополнительный рычаг состоит из Г-образного плеча 10, взаимодействующего с подпружиненной защелкой 7, соединительного звена 11,уста. новленного во втулке 9, и рукоятки управления, имеющей Л.образную составляющую 12, и вертикальную составляющую 13, являющуюся ограничителем поворота фигурного рычага за счет упора в тыльную часть крюка 6, не позволяя дополнительному рычагу свободно поворачиваться на оси, причем Л-образная составляющая 12 выполнена заодно с вертикальной составляющей 13, Весь дополнительный рычаг вместе со всеми 25 составляющими представляет собой одно целое тело жесткой конструкции из однородного...

Номер патента: 779104

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Зайченко, Нагорняк, Петренко, Стефанишин, Ходоровский

МПК: B60K 13/06

Метки: двигателя, средстве, тележка, транспортном, установки

...собой необходимость отсоедине- жен входной патрубок 2, соединенный с ния трубопровода при снятии поддона, радиатором (на чертеже не показан),выходной патрубок 3, соединенный с воНедостатком также является увели дяным насосом 4, й кронштейны креплечение высоты двигателя с тележкой в ния двигателя с подушками 5 и располосборе, так как труба не должна выхо- жена относительно поддона картера 6, дить ниже съезда транспортного средст-, шкивов коленчатого вала 7 и дверки мова, А расположение трубопровода над тоотсека 8, как показано на фиг, 2. поперечиной съемной тележки или эа 25 Охлажденная жидкость от радиатора, шкивами коленчатого вала затрудни- расположенного в отдельном отсеке (на тельно иэ-за близости кронштейна пе- чертеже не...

Номер патента: 785083

Опубликовано: 07.12.1980

Автор: Хазан

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...11. На продольных участках пазов 11, обращенных в сторону враще ння гайки О при навинчивании на серьгу4, имеются углубления 2, не выходящие на торец гайки 10 и имеющиедлину не менее ширины фиксатора 13. Фиксатор 13 представляет собой упругую пластину, концы 147850834Разборка устройства осуществляется вобратном порядке. формула изобретения 3которой имеют отгибы 15, направленные впротивоположные стороны, на расстояниипревышающем наружный диаметр гайки,длиной несколько более ширины пазов 11гайки 10.После укладки груза 6 на транспортноесредство 1 серьга 4 профильным пазом 55устанавливается на цапфу 7 и заводится впаз 3 корпуса, Вращением гайки 10 рукойдо упора в корпус 2 производится беззазорное крепление груза 6, Расположив фиксатор 3...

Номер патента: 787215

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Зенкович, Зуевский, Такунов, Фрайнт

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, средстве, транспортном

...787215ным крепежным соединением, причем длина меньшей части поперечины нв меньше ширины перевозимого изделия..вгн иэоОажено устройствор установленное нд транспортном средстве, вид сбоку; на Фкг. 2 - то же, вид сверху," на Фкг.3- разрез к-т. на Фиг. 1 иа Фиг. 4 разрез Г-Г на Фиг. 3;на Фиг. 5 - разрез Б-Б на Фиг. 3; на фиг. б - сечение В-В на Фиг. 3.На опорной поверхности 1, выпол" ненной в виде плиты, жестко установлены боковые стойки 2. Стсйкк 2 между собой связаны поперечиной 3, причем концы стоек 2 в месте соединения с поперечиной 3 выполнены в виде Фрккционного зажкма 4. Поперечина выполнена из двух неравных частей 5 и б, связанны между собой быстро- разъемным крепежным соединением (Фиг. 4) и поворотно - с боковыми стойками 2....

Номер патента: 789300

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Соболев, Тарасов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...средства иснабжен выступом 9 П-образной формы, впроеме которого размещен рижим 4, Бо 2ковые стенки выступа 9 выполнены неодинаковыми по высоте.Со стороны опорного фланца 10 закрепляемого груза выступ 9 снабжен ловителями 11 выполненными в виде скосов на кон- )ецах выступа 9, расположенных в его плоскости и образующих острый угол с направлением перемещения груза при его укладке на транспортное средство.На поверхностях корпуса 1 и прижима 4,прилегающих к опорному фланцу 10 закрепляемого груза, установлены резиновые прокладки 12,Между упором 5 и прижимом 4 имеетсязазор такой величины, чтобы при расположении нижней плоскости прижима 4 на 46уровне верхней части меньшей по высотебоковой стенки выступа 9 обеспечиваласьвозможность...

Номер патента: 789301

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Букин, Мищанин, Студенников

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...длины, каждая из которых содержит телескопически расположенные внутреннюю тру бчатую секцию 2 и наружную трубчатую секцию 3, взаимно подпружиненные посредством пружины 4, и фиксатор 5 крайних положений секций 2 и секций 3, сквозь каждую пару стоек пропущены канаты 6, одни концы которых прикреплены к платформе, а другие запасованы на лебедках канатных натяжных устройств 7.Устройство работает следующим образом.Транспортное средство, оборудованное устройством для крепления грузов, подают789301 Составнтель Н. Сумовская Редактор А. Судын Тех ред А. Бойкас Корректор С. Щомак Заказ 8947/14 Тираж 753 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП...

Номер патента: 797919

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Вальдман, Лавочник

МПК: B60H 3/00

Метки: воз-духа, кондиционирования, средстве, транспортном

...механизм 33,соединенный с дополнительным датчиком34 температуры воздуха расположенньманалогично датчику 32 в кабине 35,Исполнительный механизм 33 и датчик34 температуры являются элементамидополнительного пропорциональногорегулятора, управляющего работойустановки в режиме отопления. Дляобдува двигателя 13 установлен вентилятор 36, а для теплообменника10 - вентилятор 37.Установка работает следующим образом.В режиме охлаждения многоходовойвентиль. 11 установлен в положение,при котором хладагент нагнетается.компрессором 1 в теплообменник 3,далее через обратный клапан 5 к ресиверу 9, капиллярной трубке 8 и втеплообменник 10. Пары хладагентачерез вентиль 11 отсасываются компрессором 1, при этом в теплообменнике 10 создается низкое...

Номер патента: 800076

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Васильев, Поманский, Потапов, Темин, Ушаков, Харламов, Шкурин

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, нагрева, смерзшихсянавалочных, средстве, транспортном

...разгружаемым вагоном, На каждойтележке смонтирован привод 12 передвижения, в котором установленауправляемая муфта (не показана) .Устройство работает следующимобразом,Группа полувагонов со смерэшимся 1грузом маневровым локомотивом подается к нагревательной установкеразгрузочного комплекса и первыйвагон по ходу движения сцепляетсяс маневровым устройством 2, като"рое подтягивает первый полувагонбез расцепки на позицию работы нагревательной установки. Операторкомплекса ориентирует нагревательныепанели путем включения привода 12 ихпередвижения по отношению к полувагону, опускает ригель 12 довзаимодействия его с кузовом полувагона, выдвигает под днище полувагонанагревательные панели 8 и включаетв работу нагревательную...

Номер патента: 802107

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Бардин, Кошевой

МПК: B60P 7/06

Метки: грузана, крепления, средстве, транспортном

...конической нажимной поверхностью, передающей через планку 1 усилияподжатия на транспортируемый груз 2. Вовнутренней полости гайки размещается вкладыш 7 (фиг. 4). Фиксатор выполнен в виде закрепленных на диаметрально противоположных сторонах вкладыша 7 посредством проушин 8 поворотных подпружиненныхзащелок 9. Защелки установлены на осях10 и выполнены с резьбовыми выступами,которыми они контактируют с резьбовойчастью откидного болта.Прижим резьбовых выступов защелокосуществляется с помощью разъемного пружинного кольца 11 (фиг. 1),Во вкладыше сделано отверстие с гарантированным зазором, обеспечивающее свободное относительно оси болта перемещениевкладыша, которое производится при нажа-,тии на защелки 9, имеющие для удобствав эксплуатации на...

Номер патента: 812620

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Бутор, Волков, Гусев, Юрков

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелейна, средстве, транспортном

...3) посредством приспособления, содержащего спаренные щеки 11, палец12 и прижимный винт 13. На другом торцебалок 1 закреплено аналогичное приспособле.иие без пальца 12 и упорного винта 13, упор10 в этом случае жестко прикрепляется к щекам 11.Обеспечение устойчивости устройства длякрепления в поперечном направлении достигается тем, что рамы 2 и 3 с обеих сторонприкреплены подвижно к несущей раме 9платформы (фиг. 4) с помощью коромысла14, вращающегося на оси 15 в косынках 16,закрепленных к основаниям поперечных рам2 и 3. С целью установки инвентарного крепления на платформах с различной толщинойпола в коромысле 14 выполнено наклонное . к вертикали овальное отверстие 17, позволяющее вращательные движения коромысла изнерабочего положения...

Номер патента: 821235

Опубликовано: 15.04.1981

Автор: Шипош

МПК: B60H 1/24

Метки: индивидуального, обдувапассажира, средстве, транспортном

...б сопла 3 расположено под углом к его продольной оси, а внутренняя поверхность сопла, прилегающая к цилиндрическому насадку 5, имеет криволинейную форму. Центр 7 сферического корпуса 2 имеет криволинейную форму . Цент 7 сферического корпуса 2 смешен в сторону воздуховода 8 относительно нижней плоскости 9 панели 1 на расстояние,превышающее з величину наружного радиуса Н сопла.3, а со стороны салона в панели 1 выполнена конусообразная выемка 10, 40 обеспечивающая возможность изменения положения насадка 5, т.е. изменения направления струи воздуха. Такое выполнение снижает травмоопасность для пассажиров, так как выступающие час ти корпуса и сопла утоплены вовнутрьвоэдуховода 8. Верхняя часть сферического корпуса 2 выполнена со...

Номер патента: 826031

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Николенко, Палант, Песков, Скворцов, Шконда

МПК: B65G 15/28, E21F 13/08

Метки: грузов, поддержания, средстве, транспортном, штучнж

...штучных грузов на транспортном средстве, содержащее соединенные между собой надувные баллоныОднако такое устройство не обеспечивает устойчивого положения транспортируемому грузу при его перемеще8260.31,Формула изобретения нии на конвейере с желобчатой лентой, не исключено также падение груза,Цель изобретения - обеспечениеустойчивого положения транспортируемого груза на конвейере с желобчатойлентой,Указанная цель достигается тем,что известное устройство снабжено шарнирно соединенными между собой пластинами, расположенными вдоль баллонов и имеющими борта, а нижняя поверхность надувных баллонов выполнена срифлениями,На фиг. 1 изображено устройство для поддержания штучных грузов на транспортном средстве, общий вид; на фиг. 2 - разрез...

Номер патента: 829463

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Виноградов, Солдатенков

МПК: B60P 7/13

Метки: средстве, транспортном, установки, фиксацииконтейнеров

...В отверстиях гнезд 1 и корпуса 3 установлены фигурные скобы 4 и 5, воздействующие на диск 7, связанный с пружиной 6 с выключателем 8, замыкающим цепь сигнальной лампы, расположенной на пульте управления (не показано).При установке контейнера на запрограммированное -место его колеса опускаются в гнезда фиксатора, причем скошенные стенки гнезд 1 и корпуса 3 служат направляющими для колес. Колесо, опускаясь в гнездо, давит на фигурную скобу 4 или 5, которая поворачиваясь, воздействует одним концом на подпружиненный диск 7, застав 829463ляющий срабатывать выключатель 8. Для установки одного контейнера используется два фиксатора (для фиксации одного переднего и одного заднего колеса). Причем достаточно, чтобы только один из фиксаторов имел...

Номер патента: 844416

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Щербинин

МПК: B60P 7/12

Метки: закрепления, средстве, транспортном, цистернына

...устройство состоит из большого количества деталей различной конфигурации, связанных между собой кинематической связью,Кроме того, описываемое устройство не предотврашает груз от перемещения в продольном направлении.Известно также устройство для закрепления цистерны на транспортном средстве, содержащее закрепленные на раме транспортного средства ложементы и охватывающие цистерну хомуты с натяжными устройствами 3.Недостатком указанного устройства является сложность конструкции и возможность перемещения груза в продольном направлениии.Цель изобретения - струкции и повышение надДля этого устройство снабжено закрепленными на обечайке цистерны направляющими для хомутов, при этом ложементы закреплены на раме транспортного средства шарнирно и...

Номер патента: 846322

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Джунь, Толстых

МПК: B60H 3/00

Метки: кондиционированиявоздуха, средстве, транспортном

...корпус 1, разделенныйна две герметичные полости - вакуумную 2 иводяную 3 гнцрофильным элементом, которыйсостоит из перфорированной перегородки 4,имеющей основные 5 и дополнительные 6 реб.ра, при этом основные ребра 5 направленыв вакуумную полость 2, связанную при помо.щи патрубка 7 с вакуум. насосом (не показан),Дополнительные ребра размещены в водянойполости 3, которая соединена посредством.патрубка 8 с источником подачи воды. Перфорированная стенка со стороны полости 2 и основные ребра имеют покрытие 9, выполненноеиз хорошо смачиваемого материала, при этомкаждое основное ребро имеет попарно сопряжен.ные стенки из упомянутого покрытия, Междуперфорированной перегородкой 4, ребрами 5 и 456; имеется хороший тепловой контакт. В водяную...

Номер патента: 850438

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Губин, Исхаков, Лихтин, Пономарев, Рахманбердыев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транс-портном

...среднем ярусе за счетприменения пояса 3, В данном случае следует рассматривать сближающиеся верхнюю Аи нижнюю Б рабочие зоны пояса (перекос).Покрытия из пружин пояса и прокладки работают в сцепленном состоянии. Обвязка 4создает дополнительное нагружение на штабель в цел.м, что способствует омоноличиванию штабеля и улучшению устойчивостиего относительно транспортного средства.Работа инерционных сил тратится на создание неровностей на поверхности железобетонного изделия, деформацию витков пружины н трение скольжения гребней витковв пределах своей неровности, Накопленнаяэнергия в покрытии из пружин при снижении инерционных сил до нуля расходуетсяна восстановление первоначального положения груза на транспортном средстве. Каждый виток пружины...

Номер патента: 852693

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Абражаев, Белецкий, Завгородний, Петченко

МПК: B61L 25/06

Метки: потери, рельсовом, средстве, транспортном, шунтана

...обраПри нормальном шунтировании транортным средством, рельсовой цепи сигнавоспринимается только передними приемными катушками 1, С помощью датчика 3, который индуктивно связан с приемными катушками 1, сигнал через активный поло- совой фильтр 5, усилитель-ограничитель 7 и пороговое устройство 9 поступает на первый вход блока совпадения 11. Блок совпадения 11 при наличии сигнала только на одном его входе не выдает сигнала на последующие блоки 12 и 13,Активные полосовые фильтры 5 и 6 являются согласующим звеном между датчиками 3 и 4 и усилителями-ограничителями 7 и 8 и пропускают полосу частот в пределах 50+25 Гц. Усилители-ограничители 7 и 8 усиливают и ограничивают сигналы по амплитуде. Пороговые устройства 9 и 10 не пропускают...

Номер патента: 861771

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Карпов, Семов

МПК: F15B 15/00

Метки: гидростяжка, грузов, крепления, средстве, транспортном

...с внешней д подачей рабочей жидкости гай инчивают с резьбой втулки б,еднюю с контргайкой 10 устанавв крайнее. положение - к проа послливаю25 ушинеПродинка рафиксациопред30 ние о с х р подач канал ивает и гру енное осител ена гидростяжа фиг. 2 - сФиг. 3 - узел Изобретение относигидроприводам и можетвано, например в подьных устройствах.Известна гидростягрузов на транспортыдержащая гидроцилиндршнем, штоком и Фикснсвязанной со штоком 1Недостатком извески является то, чтонем осуществляетсянаправлении и при отния возможно одностоние штока. Цель изобретенияФункциональных воэмоПоставленная цельчТо гидроцилиндр снавнутренней и внешнейновленной на корпусекожухом, охватывающиирукщая гайка устане и входит в зацеплезьбой втулки.На фиг. 1...

Номер патента: 872338

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Невзгода, Тройнин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, штучных

...относительно поперечных балок 1. На торцах ползунов 2 выполнены Ч-образные вырезы 7. На кронштейнах 3 смонтированы Фиксаторы 8 для фиксации продольных прижимных элементов отно О сительно указанных кронштейнов 3,Устройство работает следующим образом.Перед загрузкой строительных панелей ползуны 2 вместе с продольными прижимными элементами 5 раздвигаются к стенкам транспортного средства, про-. дольные прижимные элементы 5 фиксируются в прорезях 4 в крайнем верхнем положении посредством фиксаторов 8, после этого производят загрузку строительных панелей. Затем ползуны 2 перемещают к грузу до тех пор, пока продольные прижимные элементы 5 не коснутся их, и фиксируют в этом положении Фиксирующими штырями б, кото- Ю рые находятся в данный...

Номер патента: 872339

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Невзгода, Тройнин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, штучных

...соответствующей продольной планки 2, эксцентрики 6, имеющие сферическую рабочую поверхность, фиксирующих штырей 7 для фиксации втулок 4 относительно соответствующих про дольных планок 2.Поперечные балки 1 крепятся к бортам траНспортного средства струбцинами 8, а продольные планки 2 фиксируются отнбсительно поперечных балок 20 штырями 9.Устройство работает следующим образом.Поперечные балки 1 крепятся к бортам транспортногО средства струбцинами 8. Продольные планки 2 с прижимными элементами 3 раздвигаются к бортам кузова, после чего загружают перевозимые грузы. Продольные планки 2 подвигают к грузу до соприкосновения прижимных элементов с их поверхностью при этом втулки 4 прижимных элементов зафиксированы от поворота относительно...

Номер патента: 880820

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Балезин, Казанцев, Лернер, Струин

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, штучных

...фиг. 1 изображено устройство для крепления штучных грузов на транспортном средстве, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. ЗО Устройство для крепления штгрузов состоит иэ корпуса 1 сразным ступенчатым пазом 5 , пного штыря с запирающей головкустановленного в корпусе, стс закрепленной на нем рукоятстакане имеется продольный празмещения пальца 5, которымэан с поворотным штырем 2, Оно него и корпуса 1 стакан ижинен с помощью пружины 6. Вку 4 встроен штифт 7 с пружиУстройство работает следуразом. В нерабочем положении стакан 3жат пружиной 6 вверх, а штифт 7 находится в вертикальной части Ь-обрного паза Б корпуса 1, глубина котрого не позволяет вывести штифт 7повернуть рукоятку 4 стакана 3, аследовательно, и поворотный штырьПри посадке...

Номер патента: 882823

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Гершкович, Лахно, Смирнов

МПК: B63B 21/56

Метки: буксирной, плавучем, полубраги, средстве, хранения

...14 лотков 1, на лебедочные механизмы 15. Отводы 9 соединекы на треугольном звене 6, к которому кроме этогоподсоединен канат-проводник 17, закрепленный ка верхней палубе плавучей буровой установки 2 с помощью тросового стопора 18,Устройство для хранения буксирной полу- браги работает следующим образом.Судно-буксировщик подходит к буровой установке 2. С буксировщика на устаковку 2 с помощью линемета подают бросательныйконец, к которому подсоединяют вспомогательный небольшого диаметра стальной канат. На плавучей буровой установке, выбирая бросательный конец, выбирают, соответственно, и стальной канат, который закрепляют за треугольное звено 16, затем освобождают канат-проводник 17 путем снятия с него тросового стопора 8.Задние концы...

Номер патента: 893628

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Аксенов, Соболев, Солодовников, Тарасов

МПК: B60P 3/07

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...со звеном 8 ипрепятствует дальнейшему повороту плаотины 7 после того, как она достигнетположения, перпендикулярного проушине .3. Таким образом, пластина 7 стремитсявсегда занимать положение перпендикулярное проушине 3,Гибкая растяжка 1 регулируемой длины представляет собой тросовую растяжку 14, шарнирно соединенную пальцами15 и 16 со съемной серьгой 17 и вин- .товым талрепом 18, который, в своюочередь, пальцем 1 9 соединен с проушиной 3.На раме автомобиля 2 шарнирно закреплена серьге 20, предназначенная длякрепления съемной серьги 17 тросовойрастяжки 14.Устройство используют следующим об 93628эацепляют эа серьгу 20, закрепленную нараме автомобиля 2.Вращая эа рукоятку винтовой талреп18, производят натяжение тросовой раотяжки 14. При...

Номер патента: 897609

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Грибок, Талан, Уваров

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном, цилиндрического

...последних.На фиг. 1 изображено предлагаем(к ) с"1- ройство с закрепляемым грузом, обн 3 ий ги(,1; на фиг. 2разрсз ЛЛ ны фпг. 1;фиг. 3рызрез Ь-Ь ны фиг. 1, ны фи) 4 узел 1 нд фиг. 2; нд фиг. 5 Бнд 1 1 ы фиг. 4.СТРОИСТВО Д,Я КРСПЛЕНЗТ 51 Ос (И Г 1.3 ложементов 1 дл 51 грузы 2, шарнирно )рикрепленных к ним консольных опор 8 и 4, установленных на скобах 5 кон(кльных ошр 4 боковых прижимов 6, взыимодействук(ци ( С ООКОВЫМИ ПОВЕРХ НОСТ 51 ЧИ КРОННТЕИ 130 Б (, прикрс пленных к грузу 2, к,(иновых х)нрцв 8, 1 ОДБ)1 Ж 1 ЬХ Б Нс)РЫБ,Е 13131, СР(1(ДР,).15 Р- ном продольной веп икыльной )лцскос Г(, и взаичодействующих свсичи скосычи с клн- (ОЕЗЫМИ БКЛЫднП 13 МР 9, ТСТ)Н(1 БГ)Н)ЗсзС)ЫМ) на кронштейнах 7 всредствцч осс и 10 с БО;3 МОЖНЦСТЬК)...

Номер патента: 902658

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Карл-Эрик, Элис

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнеров, крепления, средстве, транспортном, фиттинг

...13 и крепится к папьцу 7 при помощи резьбы 17, резьбовое соединение З 17 фиксируется с помошью какого-либо клея. Ось бопта 1 4 коаксиапьна с запирающим пальцем 7. Г 1 алец 7 и ось бопта смещены относительно оси 0-0 головки 10, когда запирающий папец 7 вставпя- О ется в штыревой замок 5 в наугопьни 1 ке 2.Имеется опредепенный допуск относительно положения отверстия 6 в штырьевом замке 5 и положения штырьевого оамка 5 относитепьно наугольника 2. Однако допускается создание бопьшего от верстия 13, чем по теоретическому минимальному допуску, и по причинам, возникающим при изготовпении, выпопняют отверстие 13 в виде сверпения, которое затем приспосабпивают дпя свободного движения оси болта 14 относительно запираюшей головки 10. Запирающая...

Номер патента: 903234

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Калиновский, Козлов, Коптев

МПК: B60P 7/13

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...а основание выпы нено съемным.На фнг. 1 показано устройство длякрепления трузов, общий вид; на фиг. 2: то же, вид сверку; на фит; 3 - устройство с закрепленными на основании грузамиит%Устройство для креплении грузов иатранспортном средстве содержит устанавливаемое на раме транспортного средства сьемное основание, выполненное из про дольных 1 н поперечных 2 реек, соедипенных болтами, на котором закреплены направляющие 3 для ходовых колес грузов, .например, контейнеров, и с воэмож ностью продольного перемещения вал 4,3 ООЗ на котором закреплены фиксаторы, выполненные в виде крюков 5. Крюки захо дят в скобы 6, расположенные на нижних поверхностях грузов 7, при их фиксации на транспортном средстве, Поворот вала осуществляется с помощью...

Номер патента: 909286

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Зиновьев, Копшаков, Макуха, Семенов, Ситников, Фурлетов

МПК: F04B 41/02

Метки: воздуха, сжатого, средстве, транспортном

...10 с выходом блока 3 осушки.Источником воздуха может служить раз грузочный трубопровод 6, а адсорбер можетбыть связан с разгрузочным трубопроводом 6 посредством управляемого клапана 11.На нагнетательной линии 2 имеетсятеплообменник 12, отсечной клапан 13.Блок осушки посредством дренажного клапана 14 сообщен с атмосферой. На разгрузочном трубопроводе 6 установлен клапан 15холостого хода.Установка работает следующим образом.. Корректор М. ШарошПодписноеета СССРрытийнаб., д. 4/5Проектная, 4 ставитель В. ред А. Бойка раж 671 енно тени Со а. Те Ти осударств ам изооре ва, Ж - 3 атент, гРеда Зака ор М. Лысогоров50/62ВНИИПИ Гпо дел113035, Москилиал ППП П го комит й и от аушская город, у 3Сжатый компрессором 1 воздух поступает в блок 3...

Номер патента: 921906

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Туреев

МПК: B60P 3/07

Метки: автомобиля, закрепления, средстве, транспортном

...винта, причем колесный упор шарнирно закреплен на указанной опоре.На фиг,показано предлагаемое устройство общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1,Устройство,для закрепления автомобиля на транспортном средстве .содержит корпус 1, в нижней части которого имеются выступы 2 для сцепления с платформой транспортного средства. Колесный упор 3 выполнен в виде дугообразного рычага, шар. нирно закрепленного на П-образной опоре 4, установленной на корпусе 1 с возможностью продольного перемещения. На корпусе 1 шарнирно закреплен одним своим концом посредством валика 5 винт 6 с гайкой 7, взаимодействующий с задней стенкой опоры 4, Эта стенка в верхней своей части имеет вырез под винт 6. Устройство также снабжено подпружиненным Г-образным фиксатором...

Номер патента: 927591

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Алиев, Гаджиев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транспортном

...штырь оборудован закрепленной на его верхнем конце упругойскобой, установленной с воэможностьюохвата верхнего перевозимого груза.На фиг, 1 показано устройство,общий вид, на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1Устройство для крепления длинномерных грузов на транспортном средстве состоит из вертикальных стоек1 с гнездами, служащими для укладкидлинномерных грузов, запорного штыря 2, вставляемого в соосно закрепленные на каждой стойке направляющиевтулки 3. На верхнем конце запорного штыря закреплена упругая скоба 4.Устройство устанавливается следующим образом,Штырь 2 вставляется сверху вовтулки 3 и фиксируется на стойкес3 92посредством скобы 1, надеваемой наВерхний перевозимый груз, что предотвращает вертикальное перемещениезапорного...

Номер патента: 933501

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Блохин, Малов, Манашкин, Плоткин, Стусь, Угаров, Цыпышев, Шинкоренко, Юрченко

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнеров, крепления, средстве, транспортном

...6. Пластина располагается в пазах б , выполненных в съемной платФорме 7 и на верхних полках продоль ф ных балок рамы транспортного средства.Платформа выполнена по меньшей мере в два раза короче рамы транспортого средства и снабжена антифрикционными прокладками 8. Устройство содержит также амортизатор 9, взаимодействующий с рамой транспортного средства и с платформой, имеющей упоры 10 для амортизатора.20Устройство работает следующим образом.При ударах в автосцепку и возникновении продольных динамических нагрузок, превышающих усилие начальной 25 затяжки амортизатора, пластины и платформа сдвигаются в продольном, направлении относительно рамы, При этом пластины, расположенные в пазах О платформы, при взаимодействии с последней передают...