Устройство для закрепления цистернына транспортном средстве

11 11 844416 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик.В 60 Р 7/1 дарственный коми СССР по делам изобретений(45) Дата опубликования описания 07,07.81 открытии о т водйого:. 72) Автор изобретения В, Н, Щербин(71) Заявитель Тюменский проиводственный трест авттранспорта обиль НИЯ ЦИСТЕРНЬДСТВЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕ НА ТРАНСПОРТНОМ упрощение конежности. Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для закрепления цистерны на транспортном средстве.Известно устройство для закрепления 5 длинномерных оболочковых . грузов на транспортном средстве, содержащее передний и задний ложементы с захватами, установленные на раме, причем один из ложе- ментов выполнен в виде криволинейной на правляющей балки, соосно установленной на опоре рамы, в которой смонтированы ролики, охватывающие направляющую ложе- мента по ее периметру 1.Недостатком такого устройства является 15 сложность конструкции и металлоемкость из-за большого количества деталей, составляющих устройство. Описываемое устройство не обеспечивает также надежность закрепления груза от перемещения в про дольном направлении.К тому же, в местах соприкосновения обечайки с опорной поверхностью ложемента возникают большие местные напряжения, особенно у большегрузных длиннобаз ных цистерн, так как количество опор ограничено до двух.Известен также ложемент для закрепления груза цилиндрической формы, содержащий основание с шарнирно установленными ЗО на нем рычагами, где нижние концы рычагов соединены между собой подвижными серьгами, а в основании выполнены вертикальные пазы, в которых закреплена своими концами ось, проходящая через серьги и установлен вал, несущий кулачок с фигурным вырезом, взаимодействующий со средней частью оси 2. Недостатком такого устроиства является сложность конструкции и металлоемкость, Вызвано это тем, что описываемое устройство состоит из большого количества деталей различной конфигурации, связанных между собой кинематической связью,Кроме того, описываемое устройство не предотврашает груз от перемещения в продольном направлении.Известно также устройство для закрепления цистерны на транспортном средстве, содержащее закрепленные на раме транспортного средства ложементы и охватывающие цистерну хомуты с натяжными устройствами 3.Недостатком указанного устройства является сложность конструкции и возможность перемещения груза в продольном направлениии.Цель изобретения - струкции и повышение надДля этого устройство снабжено закрепленными на обечайке цистерны направляющими для хомутов, при этом ложементы закреплены на раме транспортного средства шарнирно и имеют фиксаторы положения 5 относительно указанной рамы.На фиг. 1 изображено устройство общий вид; на фиг. 2 - узел 1 фиг, 1; на фиг, 3 - разрез А - А фиг. 1.Устройство для закрепления цистерны 1 10 на раме 2 транспортного средства содержит ложементы 3 с упорной планкой 4, оси шарнира 5, фиксаторы положения, выполненные в виде клина 6 с подтягивающим болтом 7, хомутом 8, установленных в направ ляющих 9, расположенные на обечайке цистерны, талрепа 10, стягивающего концы хомутов и эластичных прокладок 11.Работает устройство следующим образом.Цистерну 1 устанавливают на раму 2, 20 затем с помощью талрепа 10 стягивают хомуты 8, установленные в направляющих 9 и служащие для предотвращения перемещения цистерны относительно рамы в продольном направлении. Болтом 7, подтягивая клин 6, фиксируют положение ложемента 3. 4Эластичные прокладки 11 служат для смягчения ударов. Формула изобретенияУстройство для закрепления цистерны на транспортном средстве, содержащее закрепленные на раме транспортного средства ложементы и охватывающие цистерну хомуты с натяжными устройствами, о тл и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, оно снабжено закрепленными на обечайке цистерны направляющими для хомутов, при этом ложементы закреплены на раме транспортного средства шарнирно и имеют фиксаторы положения относительно указанной рамы,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР397392, кл. В 60 Р 1/64, 1971.2, Авторское свидетельство СССР537870, кл. В 60 Р 7/12, 1975,3. Патент США4102274, кл. 105 в 3, 1978 (прототип).84441 В Фиг.,У Составитель Т, Терешкина Техред А. Камышникова Корректор О. Гусева Редактор Т. Авдейчик Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1333/10 Изд.420 Тираж 749 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5