Патенты с меткой «средстве»

Номер патента: 1262546

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Азарных, Ильченко, Кущенко

МПК: G06M 3/08

Метки: оплаты, проезда, средстве, транспортном

...документ, после чего самзаьыкает ключ 50. Сигнал с его выхода поступает через формирователь47 к импульсов на вход триггера 51 к,после поступления импульса с соответствующего выхода распределителяимпульсов 26 и ключ 49 к он откроется и сигнал с выхода ключа 49 к поступит на вход элемента ИЛИ 56, увеличивая код счетчика 60 (число пассажиров, имеющих проездные документы) и уменьшая коды реверсивногосчетчика 61 (число неоплативших проезд в салоне).Через время, необходимое для срабатывания распределителя 26 импульсов, сигнал с выхода элемента за держки 52 к перебрасывает триггер 51 х в "Лог. О", Замыкающий ключ 46 к, если схема проездных документов должна работать, замыкается.Таким образом, водитель видит на 10 индикаторе 62 число...

Номер патента: 1268450

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Легеза, Пастушенко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крепления, крупногабаритных, средстве, транспортном

...ползуны 9, связанные с концами шкворня 6 упругими элементами 10.Устройство работает следующим образом. 35При резком торможении (соударении) вагонов верхняя опорная рама 1 вместе с грузом 2 под действием продольных инерционных сил движется вдоль продольной оси вагона, При 40 этом тело 5 качения, перекатываясь по криволинелным поверхностям нижней 3 и верхней 1 опорных рам, поднимается на соответствующую интенсивности соударения высоту. Это приводит к тому, что ползуны 9, связанные посредством упругих элементов 10 с шкворнем 6, перемещаются по направляющим пазам 7 и 8 соотве.тственно нижней 3 и верхней 1 опорных рам. 50 При этом расстояние между шкворнем 6 и каждым из ползунов 9 увеличивается по мере удаления тела 5 качения от начального...

Номер патента: 1270042

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Курочкин

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, крупногабаритных, средстве, транспортном

...3, наФиг, 5 - вид Б на Фиг, 4, на. Фиг,б -вид В на Фиг. 5,На платформе транспортного средства 1 расположены ложемент 2 и опорные стойки 3, на которых размещен,груз 4 с крепежными элементами 5,В верхней части стойки 3 установлена упорная головка, состоящая извертикальных боковых равных по высоте упоров 6 и возвышающегося заднего упора 7, образующих паз П-образнойформы, в основании которого установлена съемная пята 8, опирающаясяна опорную поверхность 9. Верхняячасть боковых упоров 6 и зацнегоупора 7 имеет скосы 10, ориентированные в сторону опорной поверхности 9с пятой 8.Б верхней части заднего упора 7устав лен двучлечий рычаг 11 Г-образной формы на шарнире 12, имеющийв центре отверстие 13 под Фиксатор 14,Боковые 6 и задний 7 упоры,...

Номер патента: 1281745

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Зиновьев, Копшаков, Ситников, Тимонин

МПК: F04B 41/02

Метки: воздуха, сжатого, средстве, транспортном

...продувочным трубопроводом 4 с дренажным клапаном 5, подсоединенный к адсорберу 3 при помощи обратного клапана 6 сборник 7 воздуха и разгрузочный трубопровод 8, соединенный с линией 2 нагнетания и регулятор 9 давления, подсоединенный к дренажному клапану 5, .разгрузочный трубопровод 8 дополнительно соединен с дренажным клапаном 5, причем участок 10 трубопровода 8 перед клапаном расположен в нижней части адсорбера 3 коаксильно продувочному трубопроводу 4.Установка дополнительно содержит. трубопровод 11 для подачи регенерирующего воздуха.Установка работает следующим об- разом.Сжатый компрессором 1 воздух по 35 линии 2 нагнетания поступает в адсорбер 3. В адсорбере 3 сжатый воздух очищается, осушается и через обратньй клапан 6...

Номер патента: 1286807

Опубликовано: 30.01.1987

Автор: Копшаков

МПК: F04B 41/02

Метки: воздуха, сжатого, средстве, транспортном

...давления, подключенный к клапанам 4 и 8 соответственно дренажного и холостого ходов компрессора 1 . Адсорбер 3 в нижней части снабжен кожухом 10, охватывающим дренажный клапан 4 и имеюшим выпускной патрубок 11, Разгрузочный трубопровод 7 дополнительно соединен с кожухом 10. Выпускной патрубок 11 30 может быть снабжен глушителем 12. Установка также содержит трубопровод 13 для подачи воздуха на регенерацию.Установка работает следующим образом, 35Сжатый компрессором 1 воздух поступает по линии 2 нагнетания в адсорбер 3. В адсорбере 3 сжатый воздух очищается от взвешенных частиц воды и масла, осушается на слое ад сорбента и через обратный клапан 5. поступает в сборник 6.При достижении в сборнике 6 заданного предела давления срабатывает...

Номер патента: 1289703

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Сухов

МПК: B60H 1/32

Метки: воздуха, охлаждения, средстве, транспортном

...охлаждения (фиг.,2) в отличие ат устройства на фиг.1 снабжена третьим испарителем 23, установленным, например, в охладителс 24 наддувачнаго воздуха за выпускным патрубкам турбакомпрессора 25. Испаритель 23 включен параллельно второму испарителю 7 и соединен через пятый драссельный клапан 26 с конденсатором 3 и трубопроводом 27 с первым абсорбером 8.Устройство па фиг.1 работает следующим образом,За счет выделяемого двигателем тепла в рубашке 1 охлаждения кипит рабочая среда и образуется пар, который по трубопроводу 2 направляется в конденсатор 3, где охлаждается потоком воздуха от вентилятора 21 и, конденсируется, Часть конденсата по трубопроводу 13 откачивается насосом 14 в рубашку охлаждения, Другая часть конденсата через третий...

Номер патента: 1296454

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Антонов, Горский, Заворотный, Иванов, Трусов, Хорош

МПК: B60P 7/12

Метки: крепления, средстве, транспортном, труб

...блоки 3. Концы тросов 4,охватывающих блоки 3, оснащены дополнительными роликами 5, а концы дополнительных тросов 6, огибающих ролики 5, заканчиваются захватами 7 и закрепленывинтовыми зажимами на цилиндрическом вращаемом барабане 8, выполненном совместно с захватом 9 (фиг. 1 и 3).В плоскостях поперечных балок 2 к раме 1 прикреплены тросовые обвязки 10, оснащенные винтовыми стяжками 11 (фиг. 2).При механизированном процессе сборкиустройства барабан 8 с неснижаемым запасом витков тросов 6 в этом случае установлен на оси 12, закрепленной на захвате 9, и снабжен стопорным винтом 13 (фиг. 4и 5) и винтовым зажимом 14.Тросы 5, 6 и 10 прикреплены к роликам 5, захватам 7 и стяжкам 11 посредством заплетки, зажимов, клиновых втулокили любым другим...

Номер патента: 1299860

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Железняков

МПК: B60P 3/40, B61D 3/10

Метки: грузов, длинномерных, закрепления, средстве, транспортном, турникет

...именно к съемным устройствам для крепления крупногабаритных идлинномерных грузов, например строительных конструкций, на транспортных 5 средствах.Пель изобретения - улучшение сохранности перевозимых грузов путем уменьшения продольных инерционных сил, 10На чертеже показан турникет, среднее продольное сечение,Турникет состоит из верхней балки 1, нижней опорной балки 2, промежуточного элемента 3 и шкворня 4, 15 соединяющего верхнюю балку и промежуточный элемент, Промежуточный элемент имеет продольное углубление, в котором размещается упругое тело 5 качения. 20Турникет работает следующим образом.При соударениях платформ с другими вагонами промежуточный элемент и верхняя балка с грузом под воздействием инерционной нагрузки перемещаются...

Номер патента: 1300615

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Гольдштейн, Феоктистов, Чуверин, Япинь

МПК: B60L 11/06, H02P 1/58

Метки: двигателей, запуска, секционном, средстве, тепловых, транспортном, электрического

...которой подключен к первому выводу шестого 11 контактора, вторым выводом соединенного .с плюсовым выводом аккумуляторной батареи 4, к минусовому выводу которой подключен второй вывод регу лятора 5 тока.Устройство работает следующим образом.Пусть в исходном состоянии перед запуском все контакторы выключены. 55 Дизели запускаются поочередно. Пустьсначала запускают дизель в секции А. Для этого в секции Ь включают кон 15 2такторы 10 и 11, подключая последоватепьно соединенные обмотки 2, 3 и в батарее 4. В этой цепи ток определяется сопротивлением обмотки 3, так как г,) г г,) гПроисходит предварительное намагничивание главных полюсов двигателя обмоткой 3. С задержкой времени 1- 1,5 с после включения контахторов 10 и 11 включают контакторы...

Номер патента: 1306766

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Матвеев, Сладковский, Степышева

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транспортном

...показана установка устройства на изделии и транспортном средстве; на фиг. 2 -- вид А нафиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1.Устройство для крепления длинномерныхизделий содержит захват 1 Г-образной формы и зажим, выполненный в виде соединенных общей осью 2 рычага 3, тяги 4,шарнирно соединенной с захватом 1, и гибкой тяги 5 для схвата груза 6.На одном конце рычага 3 установлен ролик 7, служащий для упора в груз 6, а кдругому плечу рычага 3 прикреплен блок 8трособлочной системы, трос 9 которой запасован на блоке 8 при перевозке одногоизделия на транспортном средстве 10 или 20на нескольких блоках 8 при перевозкедвух или более изделий.На раме 11 транспортного средства 10 установлена лебедка 12. Трос 9 крепитсяна барабане лебедки 12 и раме...

Номер патента: 1331693

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Ярунин

МПК: B60P 7/12

Метки: крепления, пакетирования, средстве, транспортном, труб

...работает следуюцим образом.Г 1 рьььолят установку горизонтальных рялов труб. 11 д торцы смежных труб заводят захваты 1 О с полкладками 11. 1 д нижний рял руб производят установку каждоп из последуюпих рядов и их фиксацию по торцам всртикальных рядов смежных труб захватами 12 с подкладками 11. Г 1 релвдрсельпо перел этим кладут тросы в отверстия, образуемые между трубами, по всей длине труб. Для трубы, находящейся в шапке пакета в количестве 1 шт., трос просовывают непосредственно в отверстие трубы Затем хвостовики 14 захватов 12 встдвляктся в отверстия поперечных балок 3 и закручиваются гайками 15. После чего поперечные балки 13, находящиеся друг против лругд на противоположных концах труб, стягивьктся через посредство тросов,...

Номер патента: 1331695

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Горлов, Кузнецов, Синегубова

МПК: B60R 16/04

Метки: аккумуляторных, батарей, крепления, средстве, транспортном, установки

...может быть использовано на электромобиле и других видах транспорта, где требуются источники гока с большим запасом энергии.Целью изобретения является повышение электробезопасности при эксплуатации и снижение трулоемкосги технического обслуживания.На фнг. 1 изображено предлагаемое устройсгво, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2.Ус ройство для установки и крепления аккумуляторных батарей на транспортном средстве содержит поддон 1, закрепленный на кузове (не показан). Поддон 1 выполнен в форме рамки с яцейками, в которых установлены ванночки 2 из электроизоляционного материала. На дне ванночек 2 выполнены дренажные отверстия 3 с кромкой 4, отогнутой вниз по всему периметру отверстия для отрыва...

Номер патента: 1331706

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Бабаев, Киселев, Петраков, Черников

МПК: B61D 31/00

Метки: откидной, полки, положения, различные, спальной, средстве, транспортном, установки

...9 шлки. В 3) цецццл поги)женин полки 2 звено 7, котрце выНли но в виде швеллера, вздимцлеисгвус т с нй снн.й внешней (здкрыгцй) сцрцц 11, и рычагРазмецен л)ежлу ццлк;(ми шлтрецней (открытой) стороны 12 (ш н,( , д сумма длин рычагаи .шцд 7 и,ь.нс линии межлу шарниром 3 солицеи Рыч;г;сц стеной вагона и н(;Рнирм сце,и)иния звена 7 с опорой 9 полки 11 ри цл) ш;Рцир 6 зафиксирован пружиццыл .(;хц;31 л , закрепленным цд ццлке 2 11;(рцирн;3 нр)д 9 полки вышли цд цлнцицццицццрцй 4 стенки вагона,црлжицни 1 хн 3 13 в ниле фиглрццй скобы, шлрсц,Ннцй нд цлке 2., с)(пис в Р;3 и 1;и т следл к)шим образом.В цу 3(н л( (р;чем) цол( женин Нлки " ш ц ,1 цлц,+ енццри.)цнт(льна.11 ц,(кд ", цр;сь и; Внсшцюю сторону(ш нд 7. и ;33(л(.с йс(иле через шарнир 8...

Номер патента: 1337286

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Аверин, Зуев

МПК: B60H 1/32

Метки: воздуха, охлаждения, пищевых, продуктов, средстве, транспортном

...охлаждения воздуха и пищевыхпродуктов на транспортном средстве.Цель изобретения - повышение хладопроизводительности,На фиг.1 показана принципиальнаясхема устройства; на фиг,2 - схема,дополненная вентилем с термостатнымуправлением; на фиг.З - конструкцияхолодильника для пищевых продуктов.Устройство для охлаждения воздухаи пищевых продуктов на транспортномсредстве содержит кондиционер парокомпрессионного типа. 15Кондиционер состоит из компрессора 1, соединенного посредством трубопровода 2 с конденсатором 3, размещенного эа конденсатором ресивера 4,соединенного посредством трубопровода 5 с распределителем установленного после распределителя терморегулирующего вентиля (ТРВ) 7, другогораспределителя 6, расположенного перед воэдухоохладителем...

Номер патента: 1341076

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Бартули, Опрев, Утешев

МПК: B60P 3/22, B65D 88/06

Метки: бак, жидкости, средстве, транспортировки, транспортном

...изобретения - повышение удобства пользования бака для транспортировки жидкости на транспортном средстве.,На чертеже схематически изображенбак для транспортировки жидкости, общий вид,Бак для транспортировки жидкостисостоит из заливного отверстия 1, перегородки 2, переливного патрубка 3,ребер 4, трубопровода 5, с вмонтированным в него краном 6, патрубка 7для сжатого воздуха, установленногов нижней полости 8 и сливного патрубка 9, установленного в верхней полос в 20ти 10,Устройство работает следующим образом.При заправке бака для транспортировки жидкости холодной водой вода 25через заливное отверстие 2 бака длятранспортировки жидкости поступает вверхнюю полость 10 бака, откуда черезтрубопровод 5 и кран 6 переливается внижнюю полость...

Номер патента: 1341079

Опубликовано: 30.09.1987

Автор: Коломысов

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...пола 15 транспортного средства.55Груз 12 опускают на Ь-образную опору2, которая под тяжестью груза 12 опускается и посредством зубьев 3 проворачивает дополнительную шестерню 4.Зубчатая рейка 8 сдвигается в сторонугруза 12 и при движении проворачиваетшестерню 9. Последняя,взаимодействуяс зубьями рейки 10, сдвигает ее кборту 14 или полу 15 транспортногосредства, в результате чего груз 12сжимается с двух сторон, если расположен на платформе свободно, илиприжимается к борту 14, если расголожен у одной стороны борта 14. Побразные пазы 6 служат для регулировки устройства перед его установкойили в нерабочем положении. Перед установкой устройства у груза 12 ось5 переводят в дальнюю от Ь-образнойопоры 2 ветвь П-образного паза 6, дополнительная...

Номер патента: 1342780

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Тумбаев, Шестаков

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, закрепления, средстве, транспортном

...расположены перекрестно впоперечной вертиальной плоскостии образуют приемную балку. Каждьйтрос 8 запасован через блок 9 или 10,установленньй ца стойке 4, и блок 11,установленный в центре ос.нования коника 3, и другим концом закреплен нанижнем конце рычага 6. Для разгрузкииспользуется приводная опорная балка12, которая приводится в действиегидроцилиндром 1 3.Устройтво работаег следующим образом.Пружины 7, удерживают двуплечие рычаги 6 в раскрыг . по:зж.ции. Погруэ - ка деревьев или хз 1 с гон. например, гидроманыиуляторс.л производится на опорную балку 12, перемещающуюся вО вертикаль чаи пзско ти ири помощигидроци;индра 13, и на пересекающиеся верхние концы тросов 8. По окончании пакетирования или при переезде к новой пачке деревьев...

Номер патента: 1344643

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Денисов, Лендер, Ломов, Розенбаум, Штутман, Эпштейн

МПК: B60P 1/48

Метки: погрузоразгрузочное, средстве, транспортном

...типа, к которой подвешена траверса 4, снабженная стропами 5 с крюками 6 на концах. На поперечной балке 7 стрелы 3 установлен упор 8, на который опирается передняя часть траверсы 4 при полностью поднятом ее положении и опускании стрелы 3 в транспортное положение. В передней части платформы 1 размещен опорный элемент 9, на который опирается стрела 3 в транспортном положении. На опорном элементе 9 смонтирован второй упор 1 О, на который опирается нижняя часть траверсы 4 при транспортировке. Упор 1 О выполнен с обрезиненными желобами 11, в которых при транспортировке размещаются стропы 5 с крюками 6. Устройство работает следующим образом.После окончания погрузки траверсу 4поднимают к поперечной балке 7 и опускают стрелу 3 на опорный...

Номер патента: 1344646

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Андеев, Парамзин, Рябов, Солоненко

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...груза 1 обеспечивается за счет перемещения груза 1 по нижней балке 5. При воздействии на транспортное средство продольной инерционной силы груз 1 совместно с верхней подвижной балкой 4 стремится сместиться вдоль транспортного средства (предусматривается, что коэффициент трения между нижней 5 и верхней 4 балками значительно меньше, чем между грузом 1 и верхней подвижной балкой 4, а также между нижней неподвижной балкой 5 и платформой 2. Это может быть осуществлено, например, введением смазки между балками 4 и 5. Смещение подвижной балки посредством штыря 8 вызывает натяжение гибкой связи 7, а это приводит в движение прижимы 11, которые прижимаются к платформе 2. Причем сила прижатия прижимов 211 тем больше, чем больше...

Номер патента: 1357278

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Куделькин, Любарский

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...прижимнойрамы, где закреплен первый конец.Устройство содержит также нижнийтрос 9, связанный с тросом 2 с помощью подвижных направляющих 10 и11, выполненных в виде втулок, изакрепленный в трех точках на платформе панелевоза, защитный фартук12, закрепленный нижней частью наплатформе панелевоза, а верхней -ремнями на тросе 2, подвижный блок 4тросом 13 связан с натяжным приспособлением, например лебедкой, уста -новленной на одной из концов фермы(не показано), Между стойками фермыи стойками прижимной рамы установлены пружины сжатия, которые жесткозакреплены на стойках фермыУстройство работает следующимобразом,Перед загрузкой панелевоза прижимные рамы, находящиеся в положении 1, с помощью натяжного приспособления опускаются в положение...

Номер патента: 1361092

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Баженов, Кайзер, Китун, Слизько, Хомич

МПК: B65G 69/16

Метки: грузов, защиты, открытом, перевозке, распыления, средстве, сыпучих, транспортном

...фракцийхлористого калия КС 1 и последующейкристаллизации его, наступающей приостывании слоя, Кристаллы, выпадающие из остывающего раствора,:закрепляются на кромках зерен твердоговещества,В результате экспериментальных работ установлено, что при орошенииповерхности сухих мелкозернистых калийных удобрений раствором, подогретым свыше 60 С, образуется увлажнен 1 ный слой с установившимся содержани-ем влаги 9-12 мас, . При этом уста-,новлено, что подогретая свыше 60 С5орошающая жидкость обладает повышенной смачивающей способностью по отношению с сухим мелкозернистым калийным удобрениям. Исследования проводят следующим образом. Мелкозернистые калийные удобрения (фракции менее 0,8 мм) влажностью 1 и массойЗООО г посыпают в кювету Ф 250 мм...

Номер патента: 1364512

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Бекишев, Смолькина, Шледевиц

МПК: B60P 7/08

Метки: контейнеров, крепления, мягких, средстве, транспортном

...надежности крепления контейнеров исохранности. 10На Фиг.1 изображена схема крепления в полувагоне мягких контейнеров с сыпучим продуктом, общий вид;на Фиг,2 - то же, вид сверху; на Фиг.3 - разрез А-А на фиг.1; на Фиг.4- узел 1 на Фиг.2; на Фиг.5 - гибкая стяжка, общий вид; на Фиг.б - то же, вид сверху; на Фиг.7 - разрез Б-Б на Фиг.б. 20Гибкая стяжка для крепления мягких контейнеров содержит ленту 1,захватные крюки 2, кольца 3 с канавками 4 и закрутки 5. Один крюк 2 25закреплен на конце ленты 1, а второй с закрепленными на нем кольцами3 установлен с возможностью перемещения вдоль ленты 1. Закрутки 5 дляФиксации рабочей длины стяжки закреплены в канавках 4 колец 3,Способ осуществляется следующимобразом,Мягкие контейнеры б размещают...

Номер патента: 1369974

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Ухватов

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, средстве, транспортном

...оси 9 в проушинах промежуточного кронштейна 10. Послед 1 ий шарнирно установлен в проушинах 2511, жестко связанных с рамой 1, ВпроМежуточном кронштейне 10 на оси 12может поворачиваться кронштейн 13С держателем запасного колеса в виде,Например, штыря 14 и болта 15, Ось 9 30смещена относительно оси 3 в сторонуСвободного конца кронштейна 13 с держателем запасного колеса, Для того,Чтобы снять запасное колесо с рамыранспортного средства, отворачивают,айку болта 15 и при помощи рукояти 16 винта 6 поворачивают откиднойронштейн 13 с колесом 17 и промежуточный кронштейн 10 до требуемогоположения. Затем откидной кронштейн 13 40отводят в сторону на оси 12 и с негоСнимают запасное колесо. Для установки запасного колеса работу проводятЭ...

Номер патента: 1375491

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, цилиндрических

...сжатойпружиной, а каждый раздвижной механизм шарнирно связан с ложементом. Составитель А.ДетинкаТехред Л.Олийнык Корректор А.Зимокосов Редактор А.Ворович Заказ 722/18 Тираж 569 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для крепления цилиндрическогогруза на раме транспортного средства.Цель изобретения - снижение весаустройства и улучшение условий нагружения перевозимого груза.На чертеже изображена конструктивная схема устройства. 10Устройство состоит из ложемента 1,винтовой стяжки 2, правого рычага 3,левого рычага...

Номер патента: 1384440

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Грибок, Драгомирецкий, Талан

МПК: B60P 7/04

Метки: груза, крепления, прикрывания, средстве, транспортном

...взаимодействующие самортизационным шнуром 13, установленным в кольца 4 продольных лент 2, 4,Предлагаемое устройство работаетследующим образом.Груз 9 устанавливают на транспорт,ное средство 10 (железнодорожнаяплатформа или автомобильный прицеп).На груз 9 укладывают секцию 1 защитного чехла, верхний экранотбрасывают на полотно секции 1. На нижнийэкран 6 укладывают смежную секцию 1.Начиная с середины верха груза 9 впротивоположные стороны груза эластичные петли 5 запасовывают в кольца 4, Последующую петлю 5 запасовывают в предыдущую петлю 5 и последующеекольцо 4. Последнюю петлю 5 крепятнапример, при помощи карабина к лен 55те 2 секции 1, Верхний экран 7 перекрывает стык секций 1. Ремень (трос)8 крепят к транспортному средству...

Номер патента: 1384441

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Горбунов, Жарков, Новокщенов, Толощук

МПК: B60P 3/07, B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...тяжести к одному из концов, т.е, эксцентрично к1центру тяжести, установлено с возможностью поворота звено 8, хвостовик 9 которого свободно закреплен кре"4 пежными деталями 10 и 11 в отверстии пластины 7, Звено 8 осью 12 шарнирно соединено. с проушиной 3, Так как звено 8 установлено в проеме пластины 7 со смещением относительно ее центра тяжести, то под действием поворачивающего момента от неуравновешенной массы пластины 7 последняя совместно со звеном 8, поворачивается на оси 12 относительно проушины 3, которая снабжена упором 13, Последний взаимодействует со звеном 8 и препятствует дальнейшему повороту пластины 7 после того, как она достигнет положения, перпендикулярного проушине 3, Таким образом,55 пластина 7 стремится всегда занимать...

Номер патента: 1388336

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Гольдман, Текунов

МПК: B60R 16/04

Метки: аккумуляторных, батарей, средстве, транспортном, установки

...ящика. 15На фиг,1 изображено устройство для установки аккумуляторных батарей в .подвагонном аккумуляторном ящике, разрез; на фиг.2 - устройство для установки аккумуляторных батарей вид сбоку; на фиг,3 - пластмассовый поддон, разрез.Устройство для установки аккуму-, 25 ляторных батарей на транспортном средстве содержит направляющие 1, размещенные на неподвижном основании 2, представляющим собой дно и откидную крышку подвагонного ящика, На 30 направляющих 1 с возможностью перемещения установлена выдвижная рама 3, снабженная роликами 4, На выдвижной раме 3 установлен поддон 5 из диэлектрического материала (например, пластмассы), выполненный с отогнутой наружу верхней бортовой кромкой 6, перекрывающей по периметру выдвижную раму 3; В...

Номер патента: 1393659

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Вернитп, Петер, Попп, Рат

МПК: B60K 15/08

Метки: баллонов, газовых, крепления, силовой, средстве, транспортном, установкой

...баллонов на транспортном средстве (авторское свидетельство СССР В 1088958,кл. В 60 К 15/08, 03,01.83). 10Недостатком его является ненадежность защиты вентилей баллонов от повреждений.Цель изобретения - защита вентилейбаллонов от повреждений при боковом 15ударе в транспортное средство.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для крепления газовых баллонов на транспортном средстве с силовой установкой баллон смонтирован посредством элементов креп"ления на закрепленном на раме транспортного средства поперек его продольной оси кронштеине, который выполненс отогнутым в сторону вентиля баллона концом, при этом на отогнутом конце кронштейна коаксиально корпусууказанного вентиля жестко закрепленсплошной или разрезной трубчатый...

Номер патента: 1393689

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Кольцов, Курочкин, Энгельсберг

МПК: B60P 7/06, B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, крупногабаритных, средстве, транспортном

...упор 16 содержит подвиж Ный упор 17 подшипник 18 скольжения и направляющий резьбовой стержень 19, на котором размещено зубчатое колесо 20, взаимодействующее с Фиксатором 21, и рукоятка 22. 45Фиксатор 21 жестко закреплен на заднем упоре 11, который в откинутом положении удерживается планкой 23.Закрепление груза происходит следующим образом. На цапфы 5 надеваются сферические50 втулки 15 и груз укладывается на ложемент, при этом цапфы груза с втулками размещаются в Ч"образном пазу 9,эа счет сферической опорной поверх,Ности паза происходит: самоустановв,а втулок 15, Задний упор 11 приводится в рабочее положение и закрепляется в ребрах 10 с помощью пальца 12. Расфиксируется зубчатое колесо 20 и с помощью рукоятки 22 одно плечо...

Номер патента: 1399195

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Поляков, Росливкер, Самсонов

МПК: B60P 7/14

Метки: кирпича, крепления, пакетов, средстве, транспортном

...которые проходит винт 17. Опорные поверхности 18 и 19 фиксируют винт 17 от. носительно втулки 15 в осевом направлении. Втулка 15 и винт 17 в,аиход.йствуюг по конической опорной поверхности 19. При этом во втулке 16 расположена защелка 20 с пружиной 21. В верхней части зацелки 20 шарнирно закреплен эксцентрик 22 с рукояткой 23 и выступом 24, расположенным со стороны, противоположной оси шарнира 25 эксцентрика 22. К боковой поверхности эксцентрика 22 пружиной 2 прижата планка 26, которая нижней поверхностью замыкает пружину 21.Устройство работает следующим образом, В порожней платформе транспортного средства щиты 7 прижаты к навешенному на борта платформы основанию 1 крюками 9. После установки вдоль оси платформы группы пакетов кирпича 8...