Шконда

Номер патента: 1594084

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Клемпнер, Шамшин, Шконда

МПК: B65G 47/00

Метки: агрегат, ископаемого, полезного, породы, селективного, транспортирования

...больше ожидаемого среднего объема породы, то расстояние по направлению движения ленты между левой и правой метками, которыми, например, ограждена на ленте угольная зона, должно быть в 10 раз больше расстояния между правой и левой метками, которыми обозначена на ленте зона транспортирования породы. Линейные размеры магнитных меток 7 должны быть по крайней мере в 2 раза больше максимального бокового смещения ленты, чтобы при любых допустимых боковых смещениях отсутствовали сбои при срабатывании герконовых датчиков 5, установленных по оси движения меток. Герконовые датчики 5, электрически соединенные с блоком 6 управления, устанавливаются парами непосредственно под каждым разгрузочным устройством бункеров 1 и 2 с правой и с левой сторон...

Номер патента: 1580017

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Арастенков, Батманов, Палант, Шконда

МПК: E21D 11/14

Метки: анкерно-рамная, крепь

...и вертикальных 8 консолей. Расстрелы 4 и 5 соединены одними концами с сегментами 3 жестко, а другими с горизонтальными консолями 7 с помощью винтовых скоб и планок; Вертикальные консоли 8 соединены с аналогичными консолями смежных рам также с помощью винтовых скоб и планок. Анкер состоит из стержня 9, имеющего на одном конце утолщение. На стержень 9 насажена трубка 10 из эластичного материала, имеющая на одном из торцов прорези для размещения в них выступов 11 шайбы 12. Шайба 12 по диаметру выполнена не больше диаметра трубки, чтобы иметь возможность перемещаться вдоль шпура 13 посредством гайки 14.Установку крепи производят в следующем порядке.В шпур 13 устанавливают стержень 9 с надетой на него трубкой 10 и, перемещая гайку 14,...

Номер патента: 1546357

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Боровлев, Шконда

МПК: B65G 15/30

Метки: конвейерной, концов, ленты, перемещения

...работ по креплению ленты в устройстве.На фиг. 1 изображено устройство для перемещения концов конвейерной ленты, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сегменты.Устройство для перемещения концов конейерной ленты состоит из двух плоских опорых боковин 1, между которыми закреплеы (сваркой) верхние и нижние сегменты 2 гаким образом, чтобы лента 3 подходила к важиму 4 волнообразно (за счет снижения сегментов) . Зажим 4 представляет собой 1 теремычку с резьбовыми отверстиями, планку 5, которая прижимается к перемычке 4 Специальными крепежными болтами 6. У Края боковин 1 вварена пластина 7 с проушиНой для крепления тягового каната лебедки. К передней части боковин 1 с помощью болгов прикреплены удлинители 8 и 9, обеспе 14 иваю...

Номер патента: 1377222

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Белостоцкий, Герасимова, Григорьев, Скворцов, Станьков, Шконда

МПК: B65G 15/30

Метки: желобчатости, конвейерных, лент

...относительно опорного элемента. Зажим снабжен направляющими 18, размещеннымив отверстиях захватов параллельноподвесам и укрепленными на опорномэлементе, Направляющие обеспечиваютотносительное перемещение захватов,На корпусе укреплены контргрузы 19,уравновешивающие зажимы относительно оси шарнира.Устройство снабжено столом 20,на котором перед испытаниями располагается образец ленты 21. Для контроля вертикальности подвесов тележкаснабжена отвесом. Устройство работает следующим образом.Перед испытаниями измеряют толщину образца ленты в месте установки зажимов, гайкой 13 устанавливают расстояние между зажимами, равное толщине образца. Так как зажимы установлены на пружинах с одинаковой жесткостью, то ось шарнира корпуса располагается...

Номер патента: 1173071

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Грицанюк, Кадыгроб, Файн, Шконда

МПК: F04D 29/04

Метки: вала, вентилятора, опорный, узел

...зафиксированы от осевого перемещения, причем наружное кольцо 7 радиально-упорного подшипника 3 жестко закреплено в корпусе 1, а его внутреннее кольцо 5 со стороны наружного торца 8. контактирует с навинченной на вал 2 гайкой 9, Узел снабжен втулкой 10 с упорным буртом 11, установленной на валу 2 с возможностью осевого перемещения и контакти рующей наружной поверхностью 12 с внутренним кольцом 5 радиально-упорного подшипника 3, торцом 13 - с гайкой Э, буртом 11 - с внутренним торцом 14 кольца 5,а наружное кольцо 15 радиального подшипника 4 жестко закреплено в корпусе 1. Втулка 10 зафиксирована от поворота шпонкой 16,При сборке опорного узла вала вентилятора внутреннее кольцо 5 радиально-упорного подшипника 3 размещают на втулке0 и с...

Номер патента: 852626

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Бугай, Гармаш, Моренец, Паровишник, Скляров, Шконда

МПК: B29H 7/22

Метки: конвейерныхлент, разделки

...и приводимый через ременную передачу 8 от двигателя 9. Кронштейн 4 снабжен механизмом радиального перемещения, выполненным в виде винтовой пары, состоящей из винта 10, гайки 11 и хомута 12, а привод поворота представляет собой червячную передачу 13, приводимую от рукоятки поворота 14. Червячная передача 13 соединена с полым валом 15, приваренным к направляющей 16, которая через шпонку 17 соединена с кронштейном 4. Полый вал 15 посажен в подшипниках 18, установленных в корпусе 19, приваренном к балке 3. Прижимная плита 2, выполненная в виде полуцилиндра с пазом для инструмента, одним концом упирается в клиновые упоры 20, а другим концом поджимается к опорной плите 1, имеющей вогнутую полуцилиндрическую форму, смонтированными на ней...

Номер патента: 826031

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Николенко, Палант, Песков, Скворцов, Шконда

МПК: B65G 15/28, E21F 13/08

Метки: грузов, поддержания, средстве, транспортном, штучнж

...штучных грузов на транспортном средстве, содержащее соединенные между собой надувные баллоныОднако такое устройство не обеспечивает устойчивого положения транспортируемому грузу при его перемеще8260.31,Формула изобретения нии на конвейере с желобчатой лентой, не исключено также падение груза,Цель изобретения - обеспечениеустойчивого положения транспортируемого груза на конвейере с желобчатойлентой,Указанная цель достигается тем,что известное устройство снабжено шарнирно соединенными между собой пластинами, расположенными вдоль баллонов и имеющими борта, а нижняя поверхность надувных баллонов выполнена срифлениями,На фиг. 1 изображено устройство для поддержания штучных грузов на транспортном средстве, общий вид; на фиг. 2 - разрез...

Номер патента: 821194

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Алешин, Грумеза, Палант, Скворцов, Шконда

МПК: B29H 7/22

Метки: конвейерных, лент, разделки, стыковрезинотросовых

...доэачистка тросов 10на всю длину стыка ленты 11. На фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг.1; на фиг, 3 - сечение Б-Бна фиг. 1.Устройство для разделки стыковреэинотросовых конвейерных лентсодержит станину 1, в которой расположены друг над другом основные2 и дополнительные 3 прижимные ролики, основной 4 и дополнительный 5узлы резки, состоящие соответственно из верхнего и нижнего горизонтальных валов 6 с многозубным режущим инструментом 7 в виде многозаходной цилиндрической фрезы,верхний 8 и нижний 9 валы с расположенными на них в соответствии с шагом укладки тросов 10 в ленте 11соответственно основными и дополнительными дисковыми ножами 12 и 13(фиг. 2). Прижимные ролики 2 и 3,валы. б с многозубым:...

Номер патента: 809564

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Балуха, Глейзер, Шконда

МПК: H03K 13/24

Метки: дешифратор

...устанавливающий все ячейки дешифратора 1 в исходное состояние, Зэ т. е. записывает "1". По первому такту в исходное состояние устанавливается и матричный дешифратор 5.По второму такту на вход дешифратора 1 поступает первая часть шести О разрйдного кода, т. е. код 111 на шины 6-8 прямого кода, В качестве предварительного дешифратора можетиспользоваться пирамидальный двухтактный дешифратор, который при поступлении на вход кода 111; Формирует сигнал на выходной шине 7. Сигнал с выхода дешифратора 1 поступает на вход обмотки записи последней ячейки регистра 2, выход которой соединен с выходом токового ключа 3 управления. Одновременно на вход токового ключа 3 управления по шине 13поступает второй тактовый импульс,ио которому токовый...

Номер патента: 598801

Опубликовано: 25.03.1978

Авторы: Шконда, Шмаль

МПК: B65G 15/28

Метки: загрузки, испытания, конвейеров, ленточных, стенд, узлов

...фиг. 2 дан вид по стрелке А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг, 2.Стенд для испытания узлов загрузки ленточных конвейеров содержит опорную раму 1 с вертикальными направляющими15 2, в которых в шарнирах 3, связанных с механизмами подъема 4 и 5, установлена опора б са смонтированной на ней моделью испытываемого питателя 7, Один конец рамы 8 консольного конвейера шарнирно связан с основанием 9, установленным на Опорной раме 1 "в горизон" тальных направляющих 10 и снабженным механизмом перемещения 11, а другой конец при помощи канатов соединен с ф лебедкой, позволяющей изменять угол наклона консольного конвейера. Рама 8 консольного конвейера в месте загрузки снабжена. фиксирующими элементами 12, в которых установлена рамка 13 со ЗО...

Номер патента: 579193

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Вороновский, Дьяков, Пухов, Савиных, Шконда

МПК: B65G 17/02, B65G 17/48, B65G 21/20 ...

Метки: конвейер, ленточно-цепной

...ветвь ленты поддерживается роликами 7, а верхняя взаимодействует с опорами сколь 579193жения 8. Опоры скольжения выполнены раздельно и соединены между собой попарно - рычажно-балансирной системой 9. Концы 10 поперечных траверс 11 контактируют с вертикальным звеном тяговой цепи 3 через упругую пластину 2 и расположены на упругих элементах 13. Упругие элементы смонтированы на основании 14, жестко связанном с рамой 15 става конвейера. Упругая, направляющая для цепи пластина 12 выполнена с выступами 16 в месте контакта с концами 1 О траверсы 11. Траверсы 11 попарно соединены между собой посредством лыжи 17, на которой расположена опора скольжения. Лыжа 17 жестко приварена к трубе 18, в которой выполнены вырезы для ушек 19. Траверсы...

Номер патента: 558820

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Андреев, Дьяков, Пухов, Шконда

МПК: B65G 15/62

Метки: загрузки, конвейерной, ленты, месте, поддержания

...амортизаторами. Контактирующая с лентой поверхность, эпастичного попотна покрыта аитнфрикциовним материапом.На фиг. 1 изображено устройство дпя под держания пенты конвейера в месте ее зать рузки; на фиг. 2 дан вид цо стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3разрез Б-Б на фиг. 2.Устройство содержит эпастичиое полотно Х, на котором пежит груэонесущая лента 10 конвейера 2. Эластичное попотно 1 навито и закреплено одним концом на неподвижном барабане 3,а другим юнцом навито на по воротный барабан 4, вад 5 которого уста новден в опоры скодьжения 6. Неподаажаый 15 3 и поворотный 4 барабаны распопожеиы вдоль ленты хонвейера 2 у ее кромок. На валу 5 поворогного барабана 4 установде ны канатные барабаны 7, соединенные гиб кими связями 8 с амортизаторами 9,...

Номер патента: 472874

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Заплетников, Кривко, Подопригора, Сероштан, Скляров, Усенко, Шконда

МПК: B65G 45/00

Метки: конвейерной, ленты

...выбирается таким образом, чтобы при вращении вала угол между обкладкой ленты 4 и задней плоскостью скребка в момент их контакта составлял 5 - 8, а рабочая часть скребков была направлена в сторону вращения вала.С целью исключения запутывания цепей длина их не должна превышать двойного расстояния между точками крепления цепей на вале. Для повышения нзносостойкости скребков рабочая часть их наплавлена стыко-шлаковым способом, т. е, рабочая часть скребка 5 выполняется в виде отливки из твердогосплава.Устройство работает следующим образом.Прн вращении вала 1 под действием центробежной силы цепи 2 натягиваются н скреб ки 3 оказывают ударно-скребущее действиена ленту 4. Скорость вращения вала подбирается так, чтобы величина центробежной силы...