Патенты с меткой «средстве»

Номер патента: 557943

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Кондракова, Матвеенко, Музалев, Пайкин

МПК: B60P 7/10

Метки: кирпича, крепления, пакетов, средстве, транспортном

...на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 2,Устройство для крепления пакетов кирпичасостоит из механизма 1 затяжки пакета, упругой рамки 2 и натяжного троса 3. Механизм20 затяжки пакета содержит нижнюю неподвижную и верхнюю подвижную траверсы 4 и 5 срасположенным между ними пневмобаллоном 6. Натяжной трос 3, огибая блоки 7 нижней и верхней траверс и образуя тем самым25 полиспаст, соединен через отводные блоки 8 супругой рамкой 2. Блоки 7 установлены навыдвижных осях 9.Предлагаемое устройство работает следующим образом. В кузов автомобиля устанавли 30 вают краном пакет кирпича. На верхнюю торцовую грань пакета надевают упругую рамку 2, и на отводные блоки 8 набрасывают натяжной трос 3, Затем открывают кран управления и сжатый воздух из...

Номер патента: 559851

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Васильев, Жарчинский

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, деревянным, крепления, настилом, средстве, транспортном

Номер патента: 559852

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Алфимов, Попов, Яковлев

МПК: B62B 11/00

Метки: грузов, перевозки, средстве, тележка, транспортном

...фиксации платформы в поднятом и опущенном положениях служит фиксатор 8, шток 9 которого связан с вилкой 10, качающейся на оси 11. На каждой колесной оси установлен винтовой тормоз, состоящий из резьбовой втулки 12, насаженной на шпонке на хвостовик колесной оси, храпового колеса 13, с торцов которого расположены тормозные диски 14, подпружиненной храповой собачки 15, установленной на платформе, и гайки 16, соединенной с вилкой 10, несущей фиксатор 8. В вилке 10 имеются отверстия а, в которые вставляется рычаг 7.Подъем и опускание платформы производится поворотом каждой из колесных осей рычагом 7, При подъеме платформы рычаг 7 вставляется в отверстие а вилки 10, фиксатор 8 наклонном рычага выводится из гнезда в платформе, ось 4...

Номер патента: 560775

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Бызер, Гришаков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, закрепления, средстве, транспортном

...по контуру груза и имеюшей кронштейны 5 для опира 560775ния осей 6 концов балок рамы 1 . Ьялки ра - мы 1 связаны между собой поперечиной 7, имеющей ряд штырей 8. Белки имеют криволинейные направляющие 9 для хомутов 10Груз 3 при помощи хомутов 10 прижимается к раме 1, причем для равномерного распределения усилий нв хомуты концы их с коушами надеваются на оси 11 балансиров 12, свободно устанавливаемых на штырях 8. Иа продольных балках рамы 1 по обе 10 стороны от поперечины 7 установлено по винтовой пере, причем гайка 13 укреплена на балке, я на нижнем конце винта 14 укреплены при помощи шаровых опор 15 прижимные башмаки 16. На тележке 2 устяновлены гилродомкрвты 17.При погрузке захватные устройства опускают на груз, устанавливают...

Номер патента: 564203

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Корабельщиков, Орешкин, Певзнер, Шихер

МПК: B61L 25/06

Метки: обнаружения, потери, рельсовом, средстве, транспортном, шунтового, эффекта

...ходу движения приемным элементам, а выход подключен к блоку сигнализации потери шунтового эффекта.На чертеже представлена блок-схема устройства.Передние приемные катушки 1 через переключатель 2 направления подключены к усилителю 3 локомотивной сигнализации, управляющему работой дешифратора 4, подключенного к светофору 5. Выход усилителя 3 подключен к блоку 6 регистрации наличия сигналов АЛСН, выход которого соединяется с одним из входов блока 7 совпадения.Задние приемные катушки 8 через переключатель 2 направления, усилитель 9 контроля564203 Формула изобретения Составитель Л. КузнецоваТехред М. Левицкая Корректор Д, Мельниценко Редактор Н. Скворцова Заказ 1958/188 Тираж 624 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР...

Номер патента: 576236

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Горелов, Митрофанов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...собой откидной0 болт 5 (см. фиг. 2), шарнирно закрепленныйна приспособлении 2, и навинченную на негогайку б. Гайка б имеет цилиндрическую форму с коническим нажимным хвостовиком, контактирующим непосредственно с зажимаемым5 элементом груза 1, и имеет по перифериипродольные пазы 7 под углом 120 друг к другу (см. фиг. 2, 3).На болте 5 смонтирован фиксирующий поворотный рычаг 8, шарнирно закрепленный на0 оси 9 в вилкообразном хвостовике болта 5.В теле болта по его продольной оси установлен подпружиненный шарик 10, которыйпрп нсйтральном и зафиксированном положениях рычага 8 западает в одну из трех кана 25 вок 11, выполненных на конце рычага со стороны его крепления к болту 5, Канавки выполнены под углом 90 друг к другу,Устройство работает...

Номер патента: 583010

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Земляницын, Исайчиков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...опорно закреплены блоки, зак ной балки,тем, чстойки оки, а х опор ьевыми Проектно-технологиче 1Изобретение относится к устрой"ствам для крепления различных по габаритам строительных панелей, уста"навливаемым на транспортных средствах.По основному авт.св. Р 522082 известно устройство для крепления строительных панелей, содержащее стойку,состоящую из двух частей, жестко закрепленную в центре транспортногосредства к которой шарнирно присоединены рычаги крепления панелейс прижимными элементами, приэтом между частями стойки подвижноустановлена опорная балка, на которой,с торцов закреплены блоки, огибаемыетросами, соединенными своими концамис рычагами крепления панелей,Недостатком этого устройства явля-ется недостаточная его устойчивостьи...

Номер патента: 610691

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Бельдеман, Грек, Зайденверг, Козловский, Лукач

МПК: B60P 1/02

Метки: перевозки, подъемников, средстве, транспортном

...установлено на автомобиле 1 и содержит две колонш 2, соелнненныс между собой поперечиной 3, прикрепленной к центральной части платформы 4. На каждой колонне 2 в подшипнпковых узлах 5 установлено по два поворотных кронштейна б с вертикальной плитой 7 с отверстием пол штырь 8 каретки 9.подъемника 1 О. На концах поворотных кронштейнов б на оси 1 установлены ролики 12. Поворотные кронштейны б снабжены стопорными устройствами 13. Пульт 14 питания и управления подъемниками 10 установлен в передней части платформы 4 автомобиля.Устройство работает слелукпцпм образом.Комплект подъемников 1 О перемещают к автомобилю по два с каждого борта и устанавливают так, чтобы каретка 9 подъемника 10 совпала с вертикальной плитой 7 кронштейна 6,...

Номер патента: 613297

Опубликовано: 30.06.1978

Автор: Швец

МПК: G05D 9/00

Метки: жидкостью, наполнительное, резервуара, средстве, транспортном, установленного

...жидкссти из резервуарапрекращается,Работа описываемого устрсйетза Внаклонных положенлях основана на том, что при наклонах в любом направлении по 1 крайней мере один из трех торцсз 9, 10 и 11 трубок 7 и 8 остаетоя погруженным в жидкость, перекрь.- вая полачу жддкости из напорного резервуара.При наклоне устройства в сторону торца 9 последний погружается в жидкость на глубину Н. Хотя уровень а жидкости зо вспомогательном резервуаре оказывается выше уров. ня б жидкости в наполняемом резервуаре, последний наполняться не будетпоскольку проход воздуха во вспомогательный резервуар перекрыт.В процессе расхсда уровень б в наполняемом резервуаре понижается, открьчвая торац 9. Жидкость из,резервуара 3 пвретекает з резервуар 2, при этом торцы 10...

Номер патента: 613934

Опубликовано: 05.07.1978

Автор: Щербина

МПК: B60P 7/06

Метки: закрепления, конструкций, средстве, строительных, транспортном

...6 и пружин 8. 1(. моменту цолцой передачи нагрузки от конструкции 5 нагрузооцорцый элемент 16 происходит автоматическое закрепление ее в транспортном полокении, Г случае резких вертикальных перемешеций шасси 2 во время перевозки конструк.иии 5 пружины 8 деформируются, рычаги 1 поворачиваются вокруг осей 3, опоры 9 поворачивдотся в гнездах 11 благодаря повороту штоков б относительно рычагов 1, и опора 18 смепается относительно грузоопорного элемента б. В результате деформации пружин 8 и поглощения энергии колебаний конструкции 5 вследствие трения между товерхностями опор 9 и гнезд1, а также между поверхностями 19. О и 20 действующие нд конструкцию динамические нагрузки уменьшаются. При чрезмерно больших горизонтальных поперечных...

Номер патента: 627496

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Казаков, Канавин, Монин, Сарлейский

МПК: G08B 17/12

Метки: подвижном, пожара, средстве, транспортном, тушения

...работает следующим образом,В спучае пожара с датчика 1, распопо 10женного, например, в кузове автомобили,поступает сигнал на вход бпока 2 управления, который включает первое реле 3,Репе 3 контактами 4 вкпючает второерепе 7 которое своими контактами 8 пб 115дает питание на привод пиропатрона 9 ина блок сигнализации 10,Б результате вскрываются затворыбаппонов, и сжатый под давпением газ,например, фреон, поступает в систему трубопроводов и, пройдя через Ороситепл,заполняет свободный объем кузова, гасяочаг пожара.В дежурном режиме устройство работает следующим образом,Реле 3 обесточено, а, спедоватепьно,обесточены репе 7, приводы пиропатрона9 и блок сигнапизации 10. Устройствообычно питается От ОснОВного источникапитания. 12, в качестве...

Номер патента: 647158

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Бискупский, Карузин, Коробейников, Шмидт

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, закрепления, средстве, транспортном

...тросовой петли:4 на воз осуществляется гидроцилиндром 5.Петля 4 образуется тросом, прон/щенным через ролики 6 и блоки 7, вращающие:ся.в корпусе 8, подшипники 9 которого закреплены на транспортном средстве. Затягивание тросовой петли производится через направляющие блоки 10 полиспастами, об- ц разованными блоками 11 и 12, укрепленными на цилиндрах и штоках первых ступеней гндроцнлиндров 3. Рабочаяжидкость к телескопическим гидроцилиндрам дву. - стороннего действия первой ступени подводится через отверстия 13 .и 14, Вторые 2 а ступени телескопических гидрбцилиндров одностороннего действия состоят из, пусто телого штока 15 первой ступени и штока 16.Подвод рабочей жидкостиЬ гндроцйлиндры второй ступени производйтся через отвер.стия 17...

Номер патента: 670482

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Довбык, Кудра, Рудкин

МПК: B60R 18/02

Метки: аккумуляторных, батарей, средстве, транспортном, установки

...раму б с ак кумуляторными батареями 8 выдвигают измашины 1 б, обеспечивая свободный доступ к аккумуляторным батареям.В начале перемещения вся масса выдвижной рамы с аккумуляторными бата реями распределена на ролики 2 через верхние беговые дорожки 9. По мере выдвижения консоль выдвинутой части выдвижной рамы б с аккумуляторными батареями увеличиваемся, равновесие сил от массы рамы и аккумуляторных батарей нарушается, в результате чего нагрузки перераспр .деляюгся: на выходе выдвижной рамы б из машины 16 нагрузка передается на ролики 2 через верхние беговые дорожки 9, а на конце выдвижной рамы б, находящемся инутри машины 16, - через нижние беговые дорожки 10. Следовательно, во всех положениях рамы 6 при ее выдвигании и задвигании...

Номер патента: 673528

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Динштейн, Калякин

МПК: B63B 25/24

Метки: перевозке, предотвращения, смещения, средстве, транспортном, ящиков

...ряда яшиков 4 по высоте приварены по две нижние направляющие 5 и по две верхние направпякпше 6, В качестве нижних и верхних направляющих могут быть использованы метаппические угольники. В конце верхних направляющих приварены упоры 7. На верхние направпяюшие 6 между раскрепляемыми ящиками 4 одеваются распорные планки 8. Распорные ппанки выполнены в виде угольников, на тооцах которых имеются продольные пазы Ф под верхние направляющие. С лицевой стороны 15 степажжа к стойкам 3 приварены скобы 9, в которые вставляются закладные брусья 10, Закладной брус 10 может быть коробчатого сечения, изготовленный из листов. В данном случае за кладкой брус показан сваренным из угольников, Закладной брус 10 снабжен нажимным эпементом, вьщопненным в...

Номер патента: 688357

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Вавула, Корнаушенко, Пилюкевич

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, штучных

...балке выполненпродольный ряд отверстий для прикрепления поворотной боковой балки, на боковыхбалках выполнены продольные ряды отверстий для крепления концов гибкой стяжки,при этом гибкая стяжка выполнена разъемной и регулируемой по длине. Кроме тогоповоротная балка снабжена закрепленнойна ее конце опорной стойкой.На фиг. 1 - устройство в плане, общийвид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1.Устройство содержит среднюю балку 1,перпендикулярные ей боковую балку 2 иповоротную боковую балку 3, связанныемежду собой гибкой стяжкой 4, имеющейзамочное устройство, состоящее из рычага5 и кольца 6. Балка 3 снабжена опорнойстойкой 7. Балка 1, балка 2 и балка 3снабжены амортизаторами 8, предотвращающими...

Номер патента: 688359

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Котов, Новиков, Рябченко

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: изоляционным, крепления, покрытием, средстве, транспортном, труб

...устройство, общий вид; на Фиг. 2 - разрез А - А на фпг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Устройство включает закрепленные на раме транспортного средства ограничительные стойки 1, нижние части которых жестко соединены со стационарной штангой 2 с помощью приваренных площадки 3 и косынки 4, и неведающие усилие на элементы транспортного средства через амортизатор 5. Верхние части стоек 1 соединены горизонтальными стяжками б, на которые навешиваются штанги 7 с упорами 8, Амортизирующие прокладки 9 устанавливаются на упорах 8 с помощью пальцев 10. В упорах 8 выполнен ряд отверстий 11, чем достигается возможность перемещения прокладок 9 вдоль упоров 8. Прокладки 9снабжены пластинами 12 для упирания вних торцов труб,Погрузка и...

Номер патента: 694788

Опубликовано: 30.10.1979

Авторы: Даллакян, Дербаремдикер, Кирса

МПК: G01M 17/04

Метки: амортизаторов, диагностики, средстве, стенд, транспортном, установленных

...прибором, снабжендополнительной опорой, вывешивающей противоположную сторону моста, причем каждая опора оснащена вибратором, связанным с пружиной лояемента, размещенной в закрепленном на корпусе вдбратора стакане, на котором установлен с возможностью блокировки лояемента фиксатор.На чертеже пзобракен стенд для диагностики амортизаторов транспортных 20 средств, обший вид.Опора 1 включает подпружиненный ложемент 2, на который опирается мост 3 транспортного средства 4, Ложемент 2 связан с регистрирующим колебания прибором 25 5. Опора 1 оснагцена вибратором 6, связанным с пружиной 7 ложемента 2, размещенной в закрепленном на корпусе вибратора 8 стакане 9, на котором установлен с возможностью блокировки фиксатор 10.30 Стенд работает...

Номер патента: 695872

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Богдан, Гуськов, Молош, Расолько, Романчик

МПК: B60T 8/18

Метки: жидкостей, перевозки, сил, средстве, тормозных, транспортном

...тормозные камеры 18 задней оси ходовой части соединены непосредственно с воздухораспределителем 8. 10На подпружиненной тяге 14 нанесе ны деления уровня жидкостей с различным удельным весом.Предлагаемая система работает следующим образом.При заполнении резервуара 13 жидкостью элемент 12 стенки прогибается и перемещает подпружиненную тягу 14, при этом рычаг 15 регулятора 16 устанавливается в положение, соответствующее загрузке резервуара 13, уровень жидкости в котором определяется по нанесенным на тя:у 14 делениям.Когда водитель не воздействует на тормозную педаль 1, секция 2 25 двухсекционного тормозного крана соединяет тормозные камеры 3 тягача с атмосферой, а секция 4 соединяет ресивер 11 тягача через раэобщительный кран 5 и...

Номер патента: 696327

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Воронцов, Рощин, Ткаченко, Черненко, Шевченко, Шур

МПК: G01M 7/00

Метки: виброустойчивость, испытания, прибора, средстве, стенд, транспортном, устанавливаемого

...9 воспроизводимой записи, напримеР многоканального магнитографа. Далее инФормация поступает на ЭВМ 10 и после совместной статистической обработки оба сигнала. представляют собой синтезированный обобщенный спектр в виде набора чисел с определенной плотностью распределения при развертке по аргументу частота, Записанная в одном из каналов источника 9 тестовая сигналограмма эталонного аппарата в виде аналогового сигнала также поступает в ЭВМ 10, где преобразуется в цифровую форму, Кроме того, тестовую сигналограмму - аналоговый сигнал, записанный прецизионным устрой ством, записывают на носитель и помещают в испытываемый аппарат 2 магнитной записи, который включает на воспроизведение. Аппарат 2 закрепляют на виброплатформе 1. Яа индика 10...

Номер патента: 701847

Опубликовано: 05.12.1979

Автор: Попович

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...сложность конструкции и трудоемкость крепления,Наиболее близким к изобретению техническим решением из известных является устройство для крепления груза на транспортном средстве, содержащее опорную балку, размещенную поперек платформы транспортного средства с возможностью перемещения вдоль платформы, и механизм фиксации опорной балки, удерживающий ее от продольного перемещения 21.Недостатком такого устройства является ненадежность крепления перевозимого груза поскольку возможно проскальзывание груза относительно опорной балки. Цель изобретения - обеспечение надежного крепления перевозимого груза.Для этого механизм фиксации выполнен в виде установленной на платформе опорной плиты, связанной посредством шарнирных тяг с опорной балкой,...

Номер патента: 701850

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Гольдштейн, Дымант, Феоктистов, Чуверин, Япинь

МПК: B61C 15/10

Метки: песочными, рельсовом, средстве, транспортном, форсунками

...нецие конца провода 4, поиходящего из кабины Б поезда (локомотива), а и: ",о через фототиристор 12 оптрона 6 облоткой 2 клапана задней форсунк.; ., через цепочку из сВетоизлучающегс .:;. Гмецта 13 того же оптрона 6 и резистор; ;-, а так:ке через диод 8 -- с обмотккла а а передней форсунки. Провод у правлепия в каждой из кабин А и Б соединен через кнопки 15 и 16 с плюсовой клеммой источника электропитания пепсй управления.Устройство работает следующим образом При нажатии на кнопку 15 в кабине А напряжение по проводу 4 поступает в левую половину рассматриваемого вагона (секции локомотива) . Поскольку фототи ристор 9 есдс выключен, то обмоткаПе Возбуждается. Под ВоздеЙствие. указанноО напояхкен;1 я по цепи, содержащей саетоизлучаОщип...

Номер патента: 703383

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Мачнев, Фролов

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...згом каркасимеет в поперечном сечении форму восьмиугольника, протйвоположные стороны котороюпопарно равны и параллельны, причем отнотпе.ние длин соседних сторон восьмиугольника равно 1:5. Кроме того, устройство может бытьснабжено направляющими для груза, закрепленными и верхней части каркаса,На фиг, 1 изображено предлагаемое устрой.ство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сторца; на фиг. 3 - то же, узел 1 на фиг. 2;на фиг 4 - вид по стрелке А на фиг. 1,Устройство состоит из основания 1 и каркаса 2, жестко прикрепленного к основанию иимеющего в поперечном сечении форму восьмиугольннка, Каркас 2 имеет связочные диагонали 3 и горизонтальные связи 4.В верхней части каркаса закреплены направляющие 5 для груза. Оптошение длин соседних сторон...

Номер патента: 709425

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Герасимов, Зуев, Соромотин

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, стяжка, транспортном

...с впадинами по внутреннему контуру для взаимодействия с одним из звеньев цепи.С целью обеспечения необходимого натяжения стяжки путем уменьшения шага раздвижного устройства, впадины на противоположных сторонах внутреннего контура кольца расположены в шахматном порядке. На фиг. 1 изображена стяжка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху,Стяжка состоит иэ захватов 1, соединенных со звеньями 2 и 3 цепи, раздвижного устройства и рычага натяжения 4, запорного кольца 5, Раздвижное устройствовыполнено в виде вытянутого кольца 6 со впадинами 7 по внутреннему контурУ. Впадины 7 расположены на противоположных сторонах внутреннего контура кольца 6 в шахматном порядке.709425 Формула иэобретения иЕ,Составитель Н.СумовскаТехред Н.Ковалева актор...

Номер патента: 712288

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Денисов, Кондракова, Пайкин, Токарев

МПК: B60P 7/10

Метки: кирпича, крепления, пакетов, средстве, транспортном

...между последним и подвижной траверсой, и направляющим устройством, установленным внутри пневмобаллонов и имеющим жестко закрепленный на неподвижной траверсе шток н скользящую по нему втулку, прикрепленную к пцевмобаллоцам в местах их соединения.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А ца фиг. 1.Устройство для крепления пакетов кирпича на транспортном средстве состоит из упругих рамок 1, натяжного троса 2 и механизма 3 затяжки. Последний содержит неподвижную и верхнюю подвижную траверсы 4 и 5 с расположенными между ними основным и дополнительным пцевмобаллоцами б. Внутри пцевмобаллонов смонтировано направляющее устройство, состоящее из жестко закрепленного на цияцей неподвижной траверсе 4...

Номер патента: 715372

Опубликовано: 15.02.1980

Автор: Моцонелидзе

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...в виде прикрепленногок щеке 4 штыря 5 с язычком б, Щеки 4 насажены на оси 7, В стойке коника 1 на оси 8закреплена пластина 9 с выступом, которыйпри вертикальном положении прокладки упирается в ось 10. Панели 11 лежат на подкладке 12 и на пластинах 9. Стойки частей;соникасоединяются цепью 13. На раме транспортногосредства закреплен фиксатор 14,Устройство работает следующим образом.715372 3Для перевозки негабаритных панелей частиконика 1 поворачиваются на оси 3, устанавливаются поперек рамы 2 (см, фиг. 1) и фиксиру.ютсяв этоМ положении с помощью штыря 5относительно шек 4, поворачиваемых на осях7, Язычок 6 предотвращает произвольное вы.падание апыря 5. При загрузке нижней пане.ли 11 на подкладку 12 пластина 9 находится .в:вертикальном...

Номер патента: 719905

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Котов, Новиков, Рябченко

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, цилиндрических

...собой.На продольных рейках 2 поочередносмонтированы жестко соединенные неподвижные упоры 4 и шарнирно соединенныеподвижные упоры 5, Упоры 5 имеют отверстия 6, в которых установлены клинья 7, Противоположные подвижные упоры 5 соединены между собой посредством клиньев 7, цепей 8 и тяги 9,Под действием массы рулона на тягу8 цепи 8 натягиваются и перемещаютклинья 7 вниз в вертикальном напржлении, в результате чего упоры 5 прижиматотся к наружной поверхности рулона и закрепляют его,Погрузка рулонов с помощью нредле-гаемого устройства осуществляется вследующем порядке, На транспортйоесредство (на пол полувагона) устанавливают опорную раму с отведенными в сто3719905 4роны подвижнымиупорами, Первые рулоны содержащее опорную раму, на...

Номер патента: 740562

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Павлов, Романов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транспортном

...фиксаторами 7, при этом партии гру.за 11 и 12 занимают положение, обеспечивающее возможность равномерного распреде.ления груза на платформе.Для разгрузки партий груза 11 и 12 предварительно снимают увязочные цени 8, приэтом происходит поочередное сбрасывание груза,аналогичное указанному.При обычной перевозке груза стойки 310 убираются в раму тележки 5 и фиксируютсяпальцами 16,25 9 ы //г /з ющне 4 для перемещения по ним тележки 5 с установленной на ней откидной стойкой 3, и упоры 6 для ограничения перемещения тележки. Тележка снабжена фиксаторами 7 ее положения и увязочными цепями 8, одни концы которых закреплены в верхней части стойки 3, а другие концы - на балке кони. ка 1, Крайние стойки стягиваются цепью 9. На конике могут...

Номер патента: 745736

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Журавлев, Земляницын, Исайчиков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...которых размещены с воэможностью вертикального перемещения амортизаторы 7, состоящие из двух изогнутых упругих стальных пластин, изготовленных, например, из качествейной рессорнопружинной стали. Амортизаторы 7 и балка 4 соединены между собой пос редством тяг, состоящих из двух частей 8 и 9, причем части тяг соединены с амортизаторами и опорной балкой шарнирно. Части 8 и 9 тяг соединены между собой шарнирно посредством осей 10, перемещающихся по вертикальным прямолинейным, переходящим в криволинейные с радиусом равным длине части 8 тяги дополнительным направляющим . 11.Устройство работает следующим образом.В незагруженном устройстве элементы 3 под действием собс .венного веса находятся в крайнем верхнем положе-" нии, а следовательно,...

Номер патента: 747753

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Баренбойм, Кочкин

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...прижимом 2, удлинителя 3 с дополнительным прижимом 4 и фиксатором 5. Свободные концы тяги имеют вырезы 6.Каждая стойка 7 выполнена регулируе. мой по длине, снабжена прижимами 8, удлинителями 9, с прижимом О и фиксатором 11. Стойка 7 снизу оканчивается крюком, обеспечивающим соединение с полэуиом 12.Устройство, фиксирующее вертикальные тяги на рабочей плоскости, состоит из двух пластин 13 и полэунов 12.Каждая стойка содержит стопорцый винт, Устройство работает следующим образом,Груз (прибор или другое оборудование) устанавливается ца рабочую плоскость, Затем крюк стойки 7 вставляется в паз ползуна 12, вытягивается удлнцнтель 9 на нук. цую высоту и зажимается фиксаторами 11, Таким образом, устанавливается необходимая длина обеих стоек,...

Номер патента: 751720

Опубликовано: 30.07.1980

Автор: Громов

МПК: B65D 85/46

Метки: кирпича, пакетов, средстве, транспортировки, транспортном

...в виде закрс.ле 1 ного па неподвижном поддонс стер:1 ня 9 срукояткой 10 и установлсНого на:см эксцентрика 11, взаимодействующего с упором5 12 подвижного поддона,Для предотвращения вертикального персмещсния подзижного поддона относительно опорной поверхности 1 устройствоснабжено Г-образЫхп ограничителями 13,30 жестко соединенными с поддоном 3 и вхо 751720дящими в пазы, выполненные в опорной поверхности устройства,Для ограничения перемещения подвижного поддона на опорной поверхности устройства имеютсяпоры-огранпчитсли 14 - амортизаторами.В исходном;положении перед погрузкой поддоны 2 и 3 соедняот и закрепляют механизмом 8, поворачивая его,рукоятку 10 вниз. Прл этом эксцентрик 11 упирается в упор 12,и удерживает подвижны поддоч на наклонной...