Патенты с меткой «средстве»

Номер патента: 1071479

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Иванцов, Полозов

МПК: B60P 3/40

Метки: перевозки, средстве, транспортном, труб

...шарнирно связана с рамой, включающее горизонтальную направляющую штангу, прикрепленную к передней стойке, грузонесущее приспособление, опорные ролики, установленные с возможностью взаимодействия с внутренней поверхностью перевозимой трубы, и фиксаторы положения последней, грузонесущее приспособление снабжено тросом, связанным с передней стойкой, жестко закрепленной на раме транспортного средства, с задней стойкой через механизм натяжения и с горизонтальной направляющей штангой посредством зажима, при этом горизонтальная направляющая штанга связана с передней стойкой жестко и на ней установлены указанные ролики, а фиксаторы трубы размещены на тросе.Кроме того, на раме транспортного средства установлено винтовое приспособление с...

Номер патента: 1074745

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Александров, Диамидов, Федоров

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, закрепления, крупногабаритных, средстве, транспортном, тяжеловесных

...тем, что в устройстведля закрепления крупногабаритных тяжеловесных грузов на транспортном средстве,содержащем соединенную с последним раму в виде продольных и поперечных элементов, связанный с продольными элементамирамы силовой хомут, обхватываюший грузснизу, и опору, последняя выполнена в виде силового хомута, обхватывающего грузсверху, шарнирно прикрепленного к про, дольным элементам рамы, расположеннымпо бокам перевозимого груза, а силовой хомут, обхватываюший груз снизу, связан спродольными элементами рамы посредствомповоротных приспособлений,При этом силовые хомуты выполнены ввиде пакета металлических лент.Кроме того, пакет лент прикреплен кповоротным приспособлениям посредствомзамков, каждый из которых выполнен в виде...

Номер патента: 1074757

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, средстве, транспортном, установки

...колеса, и рукоятка в виде шарнирного рычага, при этом винтшарнирно закреплен на шасси транспортного средства, подпружинен в сторону основного колеса,а гайка выполнена разрезной и связана с указанной рукояткой гибкой тягой.На фиг. 1 представлено размещение устройства на транспортном средстве (прицепе); на фиг. 2 - устройство с,демонтированным запасным колесом, общий вид; на 4 Офиг, 3 - вид А на фиг, 2; на фиг. 4 -устройство в момент подъема запасногоколеса в транспортное положение,Устройство для установки запасного колеса содержит вертикально смонтированный 45на шасси, например на оси 1 основного колеса 2 транспортного средства винт 3 с разрезной гайкой 4, состоящей из двух элементов, связанных между собой пружиной 5. 2Элементы...

Номер патента: 1081033

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Богдан, Габа, Говоровский, Гуськов, Ляндрес, Романчик

МПК: B60T 8/18

Метки: жидкостей, перевозки, сил, средстве, тормозных, транспортном

...12, выполненный в виде диафрагмы, являющейся частью стенки резервуара 13 для жидкости, соединен посредством подпружиненной тяги 14 с рычагом 15, управляющим органом регулятора 16 давления, который установлен в исполнительной магистрали между воздухораспределителем 8 и тормозными камерами 17 зад ней оси ходовой части, на которой размещен резервуар 13. При этом тормозные камеры 18 передней оси ходовой части соединены непосредственно с воздухораспределителем 8, Кроме того, штоковая полость 19 датчика загрузки трубопроводом 20 пневматически соединена с полостью 21 резервуара 13 над поверхностью жидкости.Тормозная система работает следующим образом.При вакуумном заполнении резерву-ара 13 жидкостью элемент 12 стенки прогибается под...

Номер патента: 1084161

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Горский, Заворотный, Иванов

МПК: B60P 7/12

Метки: большого, диаметра, крепления, средстве, транспортном, труб

...снижение металлоемкости и упрощениеконструкции.Для достижения указанной цели вустройстве для крепления труб большого диаметра на транспортном сред-.стве, содержащем поперечные балки сложементами для труб, установленныепоярусно, торцовые упоры и гибкийобвяэочный элемент, последний выполнен по крайней мере из двух тросов, закрепленных одними концамина торцах рамы транспортного средства, а другими концами посредствомвинтового крепления - на укаэанных торцовых упорах, выполненных ввиде захватов, общих для несколькихтруб, при этом нижние поперечныебалки связаны с верхними посредствомвертикальных винтовых стяжек.С целью крепления труб различнойдлины по крайней мере один иэ трсесов снабжен уравнителем, соединен".ным посредством тросов...

Номер патента: 1085879

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, средстве, транспортном

...колеса с элементами крепления, и механизм фиксации запасного колеса на шасси в транспортном положении, направляющая выполнена криволинейной, пустотелой и установлена над основным колесом, а держатель выполнен в виде двухколенного рычага и снабжен жестко закрепленным на нем роликом для взаимодействия с основным колесом транспортного средства, при этом на конце криволинейного колеса держателя, которое установлено в криволинейной направляющей, смонтирован пружинный демпфер, а на направляющей - стопор для фиксации держателя при транспортировке запасного колеса,На фиг. 1 представлена компоновка предлагаемого устройства на транспортном средстве с запасным колесом, установленном в транспортном положении; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3...

Номер патента: 1092080

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Никифоров, Пыров

МПК: B61L 25/04

Метки: информации, передачи, приема, средстве, транспортном

...блока 15 памяти координаты транспортного средства, второй вход которого подключен к выходу блока 14 памяти программы движения. Блок 16 набора номера поезда подключен к первому входу шифратора 17, второй вход которого подключен к .выходу дешифратора 13, а выход - к входу блока сравнения 18 и первому входу локомотивного передатчика.Устройство работает следующим образом.В путевой аппаратуре 1 блок 2 памяти программы движения содержит в себе информацию о параметрах движения поезда по станции и следующему перегону, ожидаемого прибытия (блок 2 памяти программы может быть построен на базе ЭВМ), информация в виде кодового сигнала через управляемый переключатель 4 подается на вход путевого передатчика 10 и с его выхода поступает в рельсовую цепь...

Номер патента: 1096396

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Базлидзе, Зиновьев, Копшаков, Нанеташвили, Ситников, Циклаури

МПК: F04B 41/02

Метки: воздуха, сжатого, средстве, транспортном

...в ресивер с последующей регенерацией адсорбера путемсброса давления и продувки его осушенным воздухом после окончания ра пр сид " хх пр Ррег к "рх где Р , Р ег - рабочеее давлениесжатого воздуха вадсорбере соответственно в периоды осушки и регенерации,пр - скорость продувкивоздуха при регенерации;5 о - живое сечение адсорАбера;Як - производительностькомпрессора",т и- соответственно прорх ххдолжительность рабочего цикла компрессора и перерыва междуциклами,К и - коэффициент продувки,Кпр= 0 5-1.На чертеже изображена принципиальная схема установки для реализации предлагаемого способа,Установка содержит компрессор 1,воздухоохладитель 2, адсорбер 3,2бочего цикла компрессора, регенерацию адсорбера осуществляют по меньшей мере через один...

Номер патента: 1100161

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Архипов, Платанчев, Случевская, Случевский

МПК: B60P 3/00

Метки: контейнеров, перемещения, средстве, транспортном

...на фиг. 2 - толкатель с гидроцилинд 55 средство устанавливается на месте погрузки-выгрузки, включается привод гидронасоса 18, орган 23 управления устанавливается в положение А, тем самым включая ром, общий вид; на фиг. 3 - положение захвата толкателя при его возврате; на фиг. 4 - то же, при его исходном рабочем положении для перемещения контейнеров; на фиг. 5 - схема соединения элементов устройства гидролиниями.Устройство для перемещения контейнеров в транспортном средстве содержит грузовую платформу 1 с направляющими 2 и 3, жестко закрепленными на грузовой платфор- О мевдоль ее боковых и передней стенок 4,гидроцилиндры 5 - 7, установленные в прорезях грузовой платформы 1, причем начинающий работать первым гидроцилиндр 5 расположен под...

Номер патента: 1100164

Опубликовано: 30.06.1984

Автор: Федоров

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, закрепления, крупногабаритных, средстве, транспортном, тяжеловесных

...на груз 3 с помощью опор 9 и 10, снабженных натяжными приспособлениями, и силовых хомутов 11 и 12. Силовые хомуты 12 соединяются с продольными элементамии 2 с помощью поворотных приспособлений 13.Консоли 6 и 7 соединены между собой пластиной 14 и регулируемым подкосом 15.Регулируемый подкос включает в себя 55 проушину 6, смонтированную на консоли 7, крестовину, выполненную из трубчатых элементов 17 и имеющую возможность поворота относительно оси О - О на пальцах 18, которые вставлены во втулки 19, жестко закрепленные к консоли 6 посредством ребер 20. В один трубчатый элемент крестовины вставлен стержень 21, одним концом связанный с проушиной 16. На стержне размещены регулировочные втулки 22, закрепляемые винтовым зажимом, например...

Номер патента: 1100395

Опубликовано: 30.06.1984

Автор: Глухман

МПК: E04B 1/347

Метки: выдвижная, палатка, средстве, транспортном

...постоянно поджимая кулачок 25 к кулачку 24,Шарнир 4 аналогичен по конструкциишарниру 3, лишь кулачок головки поперечного элемента 20 (не показан) развернут относительно оси шарнира 4 по отношению кулачка 25 поперечного элемента 13 на 180, что обеспечивает фиксацию средней рамной секции в развернутом положении под действием собственной массы.Тентовое покрытие 7 образовано боковыми 26 и центральным 27 полотнищами, армированными с внутренней стороны высоко- прочными неметаллическими (из капрона) шнурами 28 в направлении натяжения полотнищ 26 и 27 и прикреплено к крыше кузова одним краем центрального полотнища 27, а другой снабжен прикрепленной к нему рамкой 29 из трубчатых элементов.Для закрытия проема между кузовом транспортного средства...

Номер патента: 1102694

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Малицкий, Машай

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...2 обойм, соединенных в торцах посредством штырей 3, размещаемых в отверстиях а, выполненных в обоймах, таким образом, что устройство приобретает вид рамы, причем размеры ее соответствуют размерам внутренней части полувагона.Боковые обоймы 1 имеют прорези б, в которых помещены съемные элементы крепления, например подвижные пальцы 4, имеющие винтовую пару.Центры прорезей расположены на расстоянии, равном, например, ширине десяти шпал. Торцовые обоймы 2 прорезей не имеют. Шпалы 5 размешаются между стенками обойм, сдвигаются с помощью зажимногоустройства 6.Для предотвращения опрокидыванияобойм 1 и 2 со шпалами боковые обоймы 15 имеют крюки 7 для крепления устройствак стенкам полувагона.Погрузка шпал в полувагоны и крепление шпал в них...

Номер патента: 1104037

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Жерихов, Лавров, Неелов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...с грузом и упорными винтами, параллельными осям стержней груза, причем втулки установлены в пазах подвижно вдоль осей стержней, подпружинены в сторону груза и сна бжены ограничителями их выдвижения, а бурты выполнены со скосами со стороны груза.На фиг. 1 изображено транспортное средство с грузом; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 6 узел 11 на фиг. 4.На платформе транспортного средства с ложементом 1 в месте предполагаемого расположения крепежных стержней 2 груза 3 размещены стойки 4 для его крепления. В стойках 4 размещены подвижные относительно них втулки 5 с буртом 6 и Б-образными пазами 7 и упорные винты 8. Между стойкой и...

Номер патента: 1111927

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, средстве, транспортном, установки

...ца раметранспортного средства винт с гайкойи связанный с ней держатель запас -ного колеса с элементами крепления,держатель шарнирно з акр еплец наступенчатом кронштейне, который расположен горизонтально и жестко связан с гайкой, винт соединен с держателем тягой, один конец которой шарнирно связан с концом винта, а другой - жестко соединен с держателем,при этом на гайке смонтирована горизонтально расположенная рукояткауправления,На фиг. 1 представлена компоновка устройства на транспортном средстве с запасным колесом в транспорт ном положении, вид сбоку; на фиг.2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, в момент демонтажа запасного колеса.Устройство содержит вертикально смонтированный на раме 1 транспортного средства 2 винт 3 с гайкой...

Номер патента: 1119887

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Исхаков, Рахманбердыев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, конических, крепления, средстве, транспортном

...11.Недостатком данного способа является ненадежность крепления грузов на транспортном средстве в связи с наличием на них конусности, что при незначительном продольном перемещении влечет освобождение их от крепления и угрожает безопасности движения и сохранности груза.Целью изобретения является повышение надежности крепления длинномерных грузов.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу крепления на транспортном средстве длинномерных грузов, преимущественно железобетонных . опор, заключающемуся в том, что их размещают на транспортном средстве основаниями в разные стороны и крепят обвязкой к транспортному средству, длинномерные грузы первоначально крепят между собой попарно поясом с покрытием из пружин и располагают эти пары...

Номер патента: 1126473

Опубликовано: 30.11.1984

Автор: Ляховецкий

МПК: B60P 7/08

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...крепится к телескопической стойке, а другой фиксируется пружинным болтом на боковине 3. Боковины 3 шарнирно закреплены на свободных концах перекладины 5 стойки и на основании 1. На основании 1 закреплены опорные подушки 7 для перевозимых панелей. Боковины пирамид и верхняя плоскость опорных подушек наклонены под углом 10.На основании через шарнир 8 крепятся торцовые упоры, состоящие из подвижных стоек 9, имеющие возможность вращаться в вертикальной плоскости, жестко закреп при помощи шарниров 12,Перекладины 5 пирамидальной опорысоединены балками 13, образующими каркас настила площадки для производства погрузочно-разгрузочных работ. По торцам площадки имеются утапливаемые стойки 14, между которыми натягивается страховочный тросик 15,...

Номер патента: 1127785

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Бадюля, Коваль, Короленко, Лапковский, Рудич

МПК: B60P 3/07

Метки: автомобилей, грузовых, крепления, средстве, транспортном, шасси

...опора 3 выполнена выше опоры 4 для обеспечения наклонной нагрузки всех шасси и предназначена для установки передних колес 5 первого загружаемого автомобиля. Передняя опора состоит из двух ферм 6, связанных между собой балками 7, На фермах противоположно расположены опорные площадки с трехсторонними упорами 8, в которые устанавливаются передние колеса 5 шасси и которые состоят из основания 9 и поперечного ограничителя 10. Упоры 8 служат средством крепления колес от поступательных продольных и поперечных перемещений и как направляющие при погрузке. Между фермами 6 в свободное пространство укладываются запасные колеса 11, а затем загружается первое шасси. Таким образом, из-за невозможности свободного доступа обеспечивается сохранность...

Номер патента: 1131702

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Егоров, Ершов, Князев, Крупенников, Крылов, Смирнов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, закрепления, крупногабаритных, средстве, транспортном

...ными на других концах упорами для груза, и стяжки, прикрепленные к ложементам и консолям 2 .Однако у известного устройства перевозимый груз должен быть снабжен захватным приспособлением или цапфами, расположенными на его боковых поверхностях, кроме того сложен монтаж устройства.Цель изобретения - расширение диа 35 пазона перевозимых грузов и упрощение монтажа.Поставленная цель достигается тем, что устройство для закрепления на транспортном средстве крупногабарит ных грузов, содержащее установленные на транспортном средстве домкраты, ложементы под перевозимый груз, консоли, установленные с возможностью опирания одними концами на домкраты 45 и с шарнирно закрепленными на других концах упорами для груза, и стяжки, прикрепленные к ложементам...

Номер патента: 1131706

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Абрамов, Артыш, Соколов, Шалаев

МПК: B60P 7/10

Метки: контейнеров, крепления, панелей, перевозки, средстве, строительных, транспортном

...пара охватывает с двух сторон стоечную скобу платформы нижележащего контейнера.На фиг. 1 изображен контейнер в аксонометрии в загруженном состоянии; на фиг. 2 - пакет из нескольких контейнеров на железнодорожной платформе, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид спереди.Устройство для крепления на транспортном средстве контейнеров для перевозки строительных панелей содержит грузонесущее основание 1, на верхней плоскости которого по боковым сторонам заподлицо с наружными гранями жестко закреплены средства крепления в виде опорных подушек 2. На наружных плоскостях последних жестко закреплены П-образные скобы 3, выступающие за боковые грани основания. Под опорными подушками на боковых наружных гранях основания 1 попарно жестко закреплены...

Номер патента: 1131708

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Гольдман, Гольдштейн, Гольцекер, Николаев

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнеров, крепления, средстве, транспортном

...крюка, при этом одно плечо дополнительного двуплечего рычага снабжено элементом качения, установленным с возможностью взаимодействия с контейнером, а другое плечо шарнирно соединено с клином фиксации запорного крюка.35На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении.Устройство для крепления контейнеров на транспортном средстве содержит раму 40 1, поворачивающийся на оси 2 запорный крюк 3, закрепленный на оси 4 двуплечий рычаг 5, плечо 6 которого взаимодействует с колесом контейнера, а второе плечо связано с запорным крюком с помощью пальца 8, движущегося в пазу 9, выполненном в запорном крюке 3. На запорном крюке закреплена ось 10, на которой установлен двуплечий рычаг 11. На верхнем конце...

Номер патента: 1011898

Опубликовано: 15.01.1985

Автор: Копшаков

МПК: F04B 41/02

Метки: воздуха, осушенного, сжатого, средстве, транспортном

...в нем максимального рабочего давления, регенерации ад сорбера продувкой его воздухом из воздухосборника при отключенном компрессоре до достижения в воздухосборнике минимального рабочего давления и включения компрессора 1 3. 5В известном способе продувка адсорбера начинается сразу после достижения в воздухосборнике максимального рабочего давления, что приводит к увеличению расхода воздуха на регенерацию.Цель изобретения - сокращение расхода воздуха на регенерацию адсорбераУказанная цель достигается тем, 25 что согласно способу получения сжатого воздуха на транспортном средстве путем сжатия воздуха в компрессоре, охлаждения, осушки в адсорбере, подачи его в воздухосборник до 30 достижения в нем максимального рабочего давления,...

Номер патента: 1142341

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Лавренов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, опора, поддерживания, средстве, транспортном

...закреплены на горизонтальных ветвях вертикальных стоек Г-образной формы, которые жестко закреплены на неподвижном основании, причем расстояние между верхними концами тяг больше расстояния между их нижними концами, нижние концы тяг шарнирно закреплены на указанной грузо- несущей платформе, а на крайних ветвях стоек смонтированы горизонтально расположенные оси, которые пропущены в пазы тяг, лри этом стойки к неподвижному основанию закреплены нижними концами.На фиг. 1 изображено транспортное средство (например, железнодорожная платформа с опорами, на которых закреплен вертикально расположенный груз); на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2 (вид сбоку на опору); 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 на фиг. 4 - разрез В -...

Номер патента: 1143630

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Грибок, Драгомирецкий, Карасев, Мокин

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транспортном

...опор 2 и 3. Опора 3 содержит подвижно установленную на раме 1 нижнюю балку 4 и жестко прикрепляемую к грузу 5 верхнюю балку 6, Опорные поверхности нижней 4 и верхней 6 балок выполнены сферическими (с радиусом К), их центры расположены на продольной оси 7 груза 5. На раме 1 по периметру нижней балки 4 закреплены кронштейны 8 и 9. Кронштейны 8 снабжены поперечными направляющими 10, в которых установлены боковые прижимы 11 с винтовым приводом 12. Нижняя балка 4 взаимодействует с кронштейнами 8 и 9 с помощью пружинных толкателей 13, каждый из которых состоит из штока 14, пружины 15 и направляющего винта 16.Устройство работает следующим образом.Для обеспечения погрузки груза 5 нараму 1 транспортного средства на грузе 5 закрепляют верхнюю...

Номер патента: 1150123

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Вьюков, Мишура

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, цилиндрических

...через фиксирующую винтовую пару.30На фиг. 1 схем атически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - упор,поперечный разрез; на фиг, 4 - то же,вид в плане. 35 Устройство представляет собой раму, содержащую две пары одинаково направленных и симметрично расположенных продольных тяг 1, каждая из которых одним концом шарнирно закреплена на боковой. 4 О стенке транспортного средства, а другим входит в зацепление с проушиной 2 горизонтальной балки 3, на которой смонтирована пара симметрично расположенных и одинаково направленных упоров. Каждый упор выполнен в виде обрезиненного ло жемента 4, жестко связанного с двумя стойками 5, размещенными в направляющих 6. Стойки 5 соединены между собой...

Номер патента: 1152822

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Аболь, Залькинд, Левин, Литкевич, Логинов, Люманов

МПК: B60P 3/20, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, закрепления, средстве, транспортном

...или жидкость, поступающая в эластичные емкости 4 из гидросистемы по рукаву 7. Для увеличениягрузоподъемности в эластичные емкости4 могут помещаться подъемные элементы,выполненные в виде плунжеров 8 и втулок 9,При работе на сжатом газе рукавможет соединяться с компрессором,а эластичная емкость иметь ниппель.От избыточного давления эластичныеемкости 4 защищены предохранительнымклапаном 10.Один конец тросовой петли 3 можетбыть закреплен на одном тросовомбарабане 11., а другой - на второмтросовом барабане 12 с зубчатыми колесами 13 и 14. Тросовые барабаны11 и 12 и колеса 13 и 14 могут устанавливаться на единой оси 15 и приводиться во вращение силовыми гидроцилиндрами 16 и 17, снабженнымишток-рейкаии 18 и 19.Гидроцилиндры 16 и 17 в...

Номер патента: 1155477

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Шахраев, Шилкин

МПК: B60P 3/07

Метки: автомобиля, крепления, средстве, транспортном

...установлен с некоторым зазором в наклонных направляющих 19 пазов втулок. Втулки 14 и 15 связаны с поворотной 20 осью 16 посредством резьбового соединения, причем одна втулка имеет левую резьбу, а другая - правую, которые взаимодействуют с соответствующей резьбой поворотной оси. Втулки 14 и 15 в свою очередь имеют на внутренних торцах выступы 21 и впадины 22, входящие друг в друга, и образующие зацепление. Цилиндрическая опорная втулка 9 захвата с обеих сторон закрыта торцовыми крышками 23, выполненными из упругодеформируемого мате риала. Каждая торцовая крышка снабжена сквозным центральным отверстием, через которое проходит поворотная ось 16 с установленными на ней втулками 14 и 15, причем концы поворотной оси с каждой стороны выходят...

Номер патента: 1156941

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Антипенко, Заяц

МПК: B60R 16/02

Метки: аккумуляторных, батарей, средстве, транспортном, установки

...жестко связана с рамой иустановлена с возможностью взаимодействия с одной из опор, установленной на неподвижном основании, ограничители ходанаправляющих и фиксатор рамы в транспортном положении, неподвижное основание выполнено из П-образного профиля, арама имеет кронштейн, на котором установлена другая опора с возможностью взаимодействия с другой направляющей, котораязакреплена на верхней части неподвижногооснования, при этом ограничители хода рамы закреплены по краям направляющей, атретья опора закреплена в средней частирамы с возможностью взаимодействия с нижней частью основания,На фиг. 1 показано устройство, вид сверху; на фиг, 2 - то же, вид спереди; нафиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2.К лонжерону 1 транспортного средстваприварен...

Номер патента: 1158412

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Баннов, Бекишев, Псеровский, Смолькина, Снытко

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, стяжка, транспортном

...З 465,18ВИ екиетник Ксррсктор 11 опцие и оес когиитета Сс с,РЙ и откоытиЙн скан наб., д 415орох, ул 11 роек 1 наи. 113035нлиаа 1 Изобретение относится к приспособлениям для погрузочно-разгрузочных работ ц предназначено для крепления груза ца транспортных средствах.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. На фиг. 1 изображена стяжка в нерабочем положении; на фиг. 2 -- го же, в рабочем положении; на фиг. 3 вид Л на фиг. 1; ца фиг. 4 - вид Б на фиг. 1.Стяжка для крепления груза на трашпортном средстве содержит канат 1 и захватные крюки 2, выполненные, например, спиралевидными. Один захватный крюк 2 закреплен на конце каната 1, а второй установлен с озожносю перемещения вдоль а. Устройство для фиксации длины ст 5 жки...

Номер патента: 1158413

Опубликовано: 30.05.1985

Автор: Лукашин

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...болтов.Изобретение отцоситс 51 к транспорту, а именно к устройствам для крепления строительных панелей на транспортных средствахЦель изобретения - повышение надс жности крепления.На фиг.изображено устройство в железнодорожном полувагоне, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; ца фиг. 3 - вид Л на фиг, 1; на фиг. 4 -- подкладка, вид сверху. на фиг. 5узел 1 на фиг. 1; ца фиг. 6 ви, Б на фиг. 5; ца фиг. 7 узел 1 ца фиг. 1; на фиг. 8 - вид В цз фиг. 7. Устройство для крелс ия строительныхпанелей состоит из опорно цо.складки 1 иторцового щита 2, которые жестко сос;ценымежду собой, например, при помощи у с),ка,3В средней части подкладкии щита 2 жес ( козакреплены по крайцей мерс две вертик.1,ные косынки 4, которые вмслге с...

Номер патента: 1167075

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Дружинин

МПК: B60P 7/06, B61D 3/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортировки, транспортном

...комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Н. КиштулннецЗаказ 4378/21 Изобретение относится к устройствам для крепления и транспортировки грузов на транспортном средстве, преимущественно для транспортировки колесных пар железнодорожного транспорта на открытой платформе. Целью изобретения является улучшение заполняемости транспортного средства и расширение функциональных возможностей путем обеспечения ярусной перевозки колесных пар.На фиг. 1 изображена рамка предлагаемого устройства, вид сверху; на фиг. 2 - поперечный опорный элемент; на фиг. 3 - секция ярус ного расположения колесных пар на устройствах в прямоугольной...