Невзгода

Номер патента: 1342740

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Невзгода, Рябцев, Черкасов, Шмитько

МПК: B28B 11/24

Метки: бетонных, тепловлажностной

...воды ат водопроводной сети, регулируощим клапацам 1 Я устанавливается требуемый ее расход, Воданод давлением 0,02-0,0 ч М 1 а поступает в камеру 17 закручиРания центробежной вопораспылительцой форсуцки11 и через "апло 13 происходят еетонкое распыление и последующее ис 10 15 ,775 парение в объеме газоотводящей трубы 9, Факел распыленной воды направлен внутрь газоотвадяшей трубы Ро холу топочных газов под углом 65а70 к оси трубы, что не препятствует предусмотренному конструкцией форсуцки большому углу раскрытия факела и соответственно тонкому распылу воды, а также способствует наиболее равномерному распределенРю факела в сечении трубы и смещению потока топочых газов с гонкорасР ле нными частицами воды, Расположецие форсунки в...

Номер патента: 872339

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Невзгода, Тройнин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, штучных

...соответствующей продольной планки 2, эксцентрики 6, имеющие сферическую рабочую поверхность, фиксирующих штырей 7 для фиксации втулок 4 относительно соответствующих про дольных планок 2.Поперечные балки 1 крепятся к бортам траНспортного средства струбцинами 8, а продольные планки 2 фиксируются отнбсительно поперечных балок 20 штырями 9.Устройство работает следующим образом.Поперечные балки 1 крепятся к бортам транспортногО средства струбцинами 8. Продольные планки 2 с прижимными элементами 3 раздвигаются к бортам кузова, после чего загружают перевозимые грузы. Продольные планки 2 подвигают к грузу до соприкосновения прижимных элементов с их поверхностью при этом втулки 4 прижимных элементов зафиксированы от поворота относительно...

Номер патента: 872338

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Невзгода, Тройнин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, штучных

...относительно поперечных балок 1. На торцах ползунов 2 выполнены Ч-образные вырезы 7. На кронштейнах 3 смонтированы Фиксаторы 8 для фиксации продольных прижимных элементов отно О сительно указанных кронштейнов 3,Устройство работает следующим образом.Перед загрузкой строительных панелей ползуны 2 вместе с продольными прижимными элементами 5 раздвигаются к стенкам транспортного средства, про-. дольные прижимные элементы 5 фиксируются в прорезях 4 в крайнем верхнем положении посредством фиксаторов 8, после этого производят загрузку строительных панелей. Затем ползуны 2 перемещают к грузу до тех пор, пока продольные прижимные элементы 5 не коснутся их, и фиксируют в этом положении Фиксирующими штырями б, кото- Ю рые находятся в данный...