Патенты с меткой «шины»

Номер патента: 687720

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Кармацкий, Митькин, Хомяков, Щукина

МПК: B29D 30/24

Метки: пневматической, покрышки, сборки, шины

...цилиндров, не имеющих между собой жесткой связи, не обеспечивают синхронную одновременную) работу всех их поршней и штоков, из-за чего не все штоки могут входить в пазы пол-зунов. В результате не обеспечится полный разжим основного барабана, или произойдет поломка механизма от возникших неравномерных нагрузок на отдельные штоки. 45 30 Целью изобретения является повышение надежности привода механизма фиксации первого разжима секторов основного барабана эа счет синхрон ного перемещения пальцев, взаимодействующих с пазами на торцевых крон-штейнах налзунов.Укаэанная цель достигается тем, что привод механизма фиксации первого55 разжима основного барабана выполнен в виде кольцевого силового цилиндра, на поршне которого смонтированы...

Номер патента: 1636256

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Александров, Богачкова, Вольнов, Дашевский, Кутасов, Муслаев, Терехов

МПК: B60C 15/00

Метки: пневматической, покрышка, шины

...Редактор Н.Тупица Заказ 787 Тираж 331 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва,Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к конструкции бортовой части покрышек пневматических шин,Цель изобретения - повышение технологичности, снижение трудоемкости и материалоемкости покрышки.На чертеже показана покрышка, разрез.Покрышка состоит из каркаса 1, боковины 2, бортовой ленты 3, наполнительного шнура 4 и бортового кольца 5, Кольцо 5 включает пряди 6 обрезиненных проволок, бортовую проволоку 7 и резиновые прослойки 8,На торцовых сторонах бортового кольца расположены...

Номер патента: 1638039

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Воронов, Грошков, Кузьминов, Кукушкина, Скалик, Шишкин

МПК: B60C 9/02

Метки: диагональной, каркас, пневматической, шины

...Т,Малец Редактор М. Товтин Заказ 895 Тираж 330 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, ЖРаушская наб., 4(5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к производству пневматической шины, в частности к совершенствованию каркаса покрышки.Цель изобретения - уменьшение материалоемкости при сохранении прочностного запаса.На чертеже дана шина диагональной конструкции,Конструкция каркаса шины (фиг.1) , включает в себя протектор 1, слои 2 каркаса с повышенной прочностью и большей толщиной нити, слои 3 каркаса с меньшей прочностью и меньшей толщиной нити, слои 4 брекера, борт покрышки 5.Пример, Шина пневматическая диагональная,...

Номер патента: 1642289

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бельковский, Денисенко, Заволжинский, Русанов

МПК: G01L 11/00

Метки: давления, контакта, коэффициента, неравномерности, площади, продольной, распределения, шины

...импульса от генератора 7 на управляющий вход устройства 6 выборки и хранения в нем запоминается текущее значение сигнала, поступающего с выхода сумматора 5. Дифференциальный усилитель 8 вычитает из текущего значения сигнала на выходе сумматора 5, отражающего величину веса, воСпринимающего платформой, значение сигнала на выходе устройства выборки и хранения, равного значению сигнала на выходе сумматора 5 в момент прихода последнего импульса на управляющий вход, отражаощего величину веса, воспринимаемого платформой в тот же момент времени, Разница этих сигналов в момент прихода очередного импульса от генератора 7 отражает нагрузку, распределенную на пути,пройденном за период следования импульсов, Прибор отображения информации...

Номер патента: 1643174

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Завьялов, Мальцев, Усенко

МПК: B29C 73/00

Метки: гермослоя, ремонте, снятия, шины

...снижении трудоемкости.На чертеже показано устройство, общий вид. 10Устройство для срезки гермослоя 1 состоит иэ привода 2, например электродрели, режущего инструмента, например чашечного ножа 3, кольца 4, установленного ня корпус привода 2, 15 к которому закреплены диаметрально расположенные два стрежня 5, имеющие на концах бобышки 6, через отверстия в которых проходит скоба"ограничитель 7 с возможностью Фиксирования 20 положения и расположенная в плоскости режущей кромки ножа 3.Устройствб работает следующим образом.Закрепив кольцо 4 на корпус приво" 25 да 2, со сторонь 1 патрона устанавливают два диаметрально расположенных стержня 5, имеющие на концах бобышки 6, через отверстия в которых проходит скоба-ограничитель 7. После...

Номер патента: 1643189

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Гальперин, Кавторев, Кутасов, Пращикин

МПК: B60C 11/00

Метки: пневматической, протектор, радиальной, шины

...комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к шинной промышленности в частности к конструкциям рисунка протектора пневмати ческой шины.Цель изобретения - повышение долгаф вечности за счет уменьшения износа рйсунка протектора и повышение сцепнйх качеств при смешанных дорожных условиях.На чертеже приведен рисунок протектора пневматической шины.Протектор пневматической шины формируется основными параллельными друг другу зигзагообразными канавками 1 и 2, расположенными от одного края рисунка протектора к другому под углами 40-50, 5-15 и 40-50 к продольному направлению; дополнительными окружными канавками 3 и 4, отделяющими грунтозацепы 5 и 6 от выс-, тупов 7 и 8 в центральной части рисунка протектора и...

Номер патента: 1643190

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Максимов

МПК: B60C 17/02

Метки: пневмокамера, шины

...окружнойполости лентами.Пневмокамера работает следующимобразом,Полость 1 заполняют сжатым воздухом через вентиль 6, полость 2 - через вентиль 6, .расположенный диаметрально противоположно первому вентилю и соединенный с трубкой 8. Заполнение начинают с полости 2, при этомвнешняя стенка полости 2 (сторона 5),контактирующая с внутренней поверхностью протектора покрышки (не показана), остается неподвижной, а внутренняя стенка (сторона 4) давлениемвоздуха отжимается и удаляется отпротектора на расстояние, обеспечивающее отсутствие контакта ее с острымпредметом во время прокола. Так какобъем полости 2 незначителен, достаточно несколько качков насоса для еезаполнения, контроль которого проводят органолептически (наощупь)После заполнения...

Номер патента: 1643192

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Малашенко

МПК: B60C 25/135

Метки: автомобиля, большегрузного, демонтажа, колеса, монтажа, стенд, шины

...между собой, с 25 рубашками 16 гидроцилиндров 4 и рамой 1. Траверса 6 крепится на центральной колонне 5 с помощью пальцев 17, устанавливаемых в отверстиях 18.Стенд работает следующим образом.Снятое с транспортного средства колесо с шиной 10 укладывают траверсой б на опорные элементы 3 и закрепляют траверсу б на центральной колонне 5 с помощью пальцев 17, При этом пуансоны 8 упираются в бортовое кольцо 9. Включают силовые гидроци- . линдры 4. Штоки 11 перемещаются вниз и через шаровые опоры 13 передают усилие строго по оси цилиндров на основание 12 центральной колонны 5. Последняя, перемещаясь вниз, через траверсу 6, пуансоны 8 и опорные элементы 3 нажимает на бортовое 9 и насадочное 19 кольца, освобождая эамоч ное кольцо 20. После этого...

Номер патента: 1644144

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Гудзенко, Кельнер, Смовженко, Тибулевич, Юрасов

МПК: G06F 11/00

Метки: имитатор, локальной, микропроцессора, шины

...С выходов узла 6 на шину управления выдаются сигналы РВ 1 К и УК, с третьеговыхода узла 6 на шину управления выдается сигнал БУКС, который поступает на вход узла 7, на который такжепоступают сигналы ЧТ/ЗП и ЗУ/УВВ сузла 4. По сигналу БАКС с выходовузла 7 слово-состояние, соответствую-щее выбранному режиму, поступает нашину данных. С выхода узла 6 на входрегистра 8 поступает система управления, При осуществлении операциичтения или выдаче слова-состояниярегистр 8 переводится в состояние высокого импеданса.При динамическом режиме работы постоянно по заданному адресу производится запись одних и тех же данных.в память.В динамическом режиме устройствомногократно (циклически) повторяетодну и ту же операцию только записьв память, только чтение...

Номер патента: 1646906

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Ларионов, Семин, Смирнов, Шакиров, Шацкий

МПК: B60C 11/16

Метки: вспомогательное, монтаже, ошипованная, протектора, противоскольжения, разрезания, шина, шины, шипа

...в средней части вырез со стенкой 11, взаимодействующей с коротким рычагом 6.Короткий рыча 6 имеет плоскую форму, на его конце перпендикулярно расположен режущий элемент 10, выполненный, например, в виде серпа, На рукояти 9 длинноо рычага 5 установлена скользящая втулка 12 с конической внешней поверхностью, опирающейся на изогнутую рукоять 8 короткого рычага 6, и нажимная гайка 13.Для исключения отклонения оси отверстия от заданного направления и уменьшения трения между длинным рычагом 5 и протектором шины может быть использована опорная шайба 14, а на конце длинного рычага 5 может быть установлена опорная пята 15.Вспомогательное устройство для разрезания протектора шины 1 используют следующим образом.После сверления отверстия в...

Номер патента: 1652107

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Юрковецкий

МПК: B60C 11/02

Метки: пневматической, покрышка, шины

...Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 зводственно Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к пневматическим шинам со съемным протектором.Целью изобретения является повышение долговечности шины за счет обеспечения сменности протектора.На фиг. 1 изображена конструкция покоышки, разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1.Покрышка содержит протектор 1, металлокордный брекер 2, каркас 3 из обрезиненных слоев корда с нитями 4, идущими вдоль боковых стенок 5 покрышки. На поверхности брекера 2, выполненной из низкомодульной резины, расположены канавки 6, а на поверхности каркаса 3 - выступы 7, Часть покрышки - протектор и брекер относительно каркаса 3 с боковыми стенками 5 находится в состоянии натяга.Предлагаемая...

Номер патента: 1654021

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Антонова, Гладких, Дроздова, Пращикин, Проценко, Рекитар

МПК: B60C 11/06

Метки: пневматической, протектора, рисунок, шины

...слишком крупными, шестиугольными, с острыми углами и шейкой посредине. В обоих случаях элементы ребер подвержены повышенному износу.Зигзаг центральной канавки смещен относительно крайних канавок. Смещение С 0,05 - 0,15 шага, Этим достигается уменьшение длины прямоугольного элемента, При отсутствии смещения прямоугольный элемент излишне вытянутый, его длина вдвое больше ширины. В этом случае ширина ребра в меридиональном направлении постоянна. С увеличением смещения возрастает изменение ширины в пределах шага, что неблагоприятно с точки зрения износостойкости, так пои колебаниях ширины ребер могут возникнуть различные виды неравномерного износа, Зависимость изменения ширины ребра от смещения нелинейна, При1654021 Составитель В....

Номер патента: 1654022

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Павлюковец, Уземшин

МПК: B60C 25/132

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, транспортного, шины

...шины механизм 1 отрыва края шины от обода колеса с помощью пальца 4 вставляется в отверстие 5 корпуса 7, Ручка 23 одевается на рычаг 2, При нажатии на ручку 23 рычаг 2 поворачивается вокруг пальца 4, установленного в отверстии 5, и ролик 3, обкатываясь по краю шины, срывает его с обода колеса. Механизм 1 вытаскивается из отверстия 5, Край шины с помощью монтажной лопатки автомобиля поднимается над краем обода 9 рядом со сферической лапкой 10. Поворачивая, вво 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 дят консольную сферическую лапку 10 в образовавшийся зазор между шиной и краем обода 9, Монтажная лопатка отпускается. Ручку 23 одевают на рукоятку 22 и совершают ею возвратно-качательные движения. При этом винт 20 тоже совершает в подшипниках...

Номер патента: 1654024

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Ермоленко

МПК: B60C 27/08

Метки: защитная, пневматической, цепь, шины

...того в С-образном звене 1 имеется выемка 8, создающая размер а, равный ширине Ь кольцевого звена 2 для его сборки и разборки,Горизонтальное кольцевое звено 2 плоского сечения имеет соотношение высоты к ширине, равное 0,5, так как при таком соотношении (по сравнению с круглым сечением звена) при равной прочности площадь сечения меньше на 40, а следовательно, мень- шЕ его вес. Кроме того, кольцевое звено 2 имеет на плоской поверхности сужение в виде наклонной лыски 9, с углом наклона к оси Р- 900, высота которой равна ширине паза 3 С-образного звена 1. В месте образования лыски 9 на образующей поверхности звена 2 имеется симметричное утолщение 10, образованное эа счет смещения удаленного металла к периферии лыски, например, при...

Номер патента: 1658010

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Коптев, Кулешов, Марголин

МПК: G01M 17/02

Метки: движущемся, деформации, пневматической, средстве, транспортном, шины

...с обеих сторон колеса в нижней его части,Устройство работает следующим образом.Орган 1 закрепляется с помощью упругих элементов 2 и 4, механизма 5 натяжения и кронштейна б к колесу 3, При этом орган 1 намотан на шкив 9 и охватывает шину 7 по ее наружной поверхности (сечение шины центральной поперечной плоскостью), Механизм 5 натяжения создает предварительное усилие. за счет чего орган 1 прижимается к беговой и боковым поверхностям шины 7, При уменьшении радиуса колеса от воздействия нормальной нагрузки орган 1, подтягиваясь упру ими элементами 2 и 4, поворачивает шкив 9 и подвижный контакт потенциометра 10, Последний создает электрический сигнал, пропорциональный деформации шины, который посредством токосьемника регистрируется...

Номер патента: 1661001

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Бельковский, Пачев, Ткалич

МПК: B60C 11/04

Метки: пневматической, протектор, шины

...со ;стороны передней грани участка 5, движе, ние почвы затруднено. Ее вынос к плечевым , зонам практически прекращается. Вследствие этого жесткость почвы на сдвиг увелигчивается, что приводит к меньшему : буксованию проскальзьванию) шины и повышению тягово-сцепных свойств,Выполнение участков 3 и 4 под указанными углами обеспечивает наиболее существенное влияние на повышение тяговых свойств за счет уменьшения выталкивающей силы Т и ее меридиональной составляющей, равной Т,сов а,При увеличении угла наклона более 70 меридиональнаясоставляющаяТ.сов а про-должает уменьшаться, однако при этом рез ко возрастает изгибная жесткость,протектора в меридиональном направлении, Вследствие этого уменьшается ширина иплощадь ко гтакта шиньь При углах...

Номер патента: 1661002

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Кармацкий

МПК: B60C 15/04

Метки: пневматической, покрышка, шины

...монолита, состоящего из эпоксиднойматрицы (связующего) 3, в которой равномерно по сечению расположены однонаправленные, т,е, по окружности кольца. 4, При этом степень армирования монолитапринимается в пределах 65-95, т,е, 65-95мас. волокон в общей массе композита.Указанные цифры принимаются из условия,что прочность, модуль упругости и прочие характеристики композита пропорциональныстепени армирования, г,е. массовому содержанию волокна, поэтому для повышениясвойств композита, являющихся важнейшими для колец, необходимо получить максимально возможнук) степень армирования.При понижении степени армирования ниже60)(, свойства компазита резко ухудшаются,Форма и размеры поперечного сечениякольца определяются назначением и размерами...

Номер патента: 1664598

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Андреев, Гальперин, Левин, Орлов, Трофимов

МПК: B60C 11/00

Метки: пневматической, протектор, шины

...ишумообразования.Кроме того, расположение элементоврисунка протектора под значительным углом к направлению вращения шины создаетдополнительные боковые силы, что значительно затрудняет упрЪвление автомобиляна таких шинах,Сцепление с дорожным покрытием принято характеризовать коэффициентомсцепления, величина, которого зависит отформы и лйнейных размеров выступа. В современной практике конструирование рисунков протектбров шин для удовлетворениякомплекса требований к шине по износостойкости, комфортабельности, шумообразованию, сцеплению с дорогой и т,п.,размеры отдельных выступов рисунка протектора находятся, как правило, в пределах20-50 мм. Для выступов трапециевиднойформы, с.учетом предлагаемой ориентациивыступов основаниями трапеции...

Номер патента: 1664599

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Жук, Михалевский, Яковлев

МПК: B60C 23/04

Метки: акустическим, вентиль, ездовой, камеры, пневматической, сигнальным, устройством, шины

...в корпусе золотниковое устройство с пружиной, акустическое сигнальное устройство, выполненное в виде навинчиваемого на ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРйз 70831, кл, В 60 С 23/04, 1946,(54) ВЕН.ТИЛЬ ЕЗДОВОЙ КАМЕРЫ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ С АКУСТИЧЕСКИМСИГНАЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ(57) Изобретение относится к пневматиским шинам, в частности к средствам,обеспечивающим. акустическую сигнализацию о снижении давления в ездовой камерепневматической шины ниже установленноИзобретение относится к пневматическим шинам транспортных средств, а именно к средствам, обеспечивающим акустическую сигнализацию о снижении давления в ездовой камере пневматической шины ниже установленного...

Номер патента: 1664602

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Бабин, Гельфер

МПК: B60C 25/138

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, пневматической, средства, стенд, транспортного, шины

...элемент 19 и кинематически связанный с ним привод 20, Стенд снабжен стационарно установленным прижимом 21. В комплект может входить разборочный лам 22,Стенд работает следующим образом, Подвергаемое операции колесо с помощью прижима 21 закрепляют на установочном элементе 19. Рабочие башмаки 5 механизма 2 отжатия при этом находятся в исходном положении, отображенном на фиг.1 пунктирной линией, а рукоятка 17 находится в вертикальном положении. После установки колеса рукоятку 17 перемещают в горизонтальное положение, вследствие чего двуплечий рычаг 13 поворачивается вокруг оси 16 и взаимодействует с шарнирно связанными тягами 11 и 12 и серьгами 8 и 9, Серьги 8 и 9 поворачиваются вокруг оси 10, штанги 6 и 7 с башмаками 5 занимают рабочее...

Номер патента: 1668898

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Артеменко, Ларин, Макеев

МПК: G01M 17/02

Метки: касательных, контакта, опорной, плоскостью, пневматической, пятне, сил, шины

...усилий с чувствительной пластиной 3 и с измерительными преобразователями 4, например, проволочными или полупроводниковыми. Чувствительная пластина 3 установлена перпендикулярно к опорной платформе 1, Электрический сигнал, получаемый с измерительных преобразователей 4 чувствительной пластины 3 датчика 2; усиливается и подается на регистрирующее устройство (фиг.З). Датчик 2 крепится к опорной платформе 1 при помощи четырех штифтов 5. Конструк . ция устройства обеспечивает работу чувствительной пластины только на изгиб,Устройство работает следующим образом.Автомобиль с установленными испытуемыми шинами прокатывается по устройству для определения касательных усилий в пятне контакта пневматической шины с опорной плоскостью, Касательное...

Номер патента: 1671479

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Кутасов, Пращикин, Сенькова, Ямпольская

МПК: B60C 15/00

Метки: борт, пневматической, шины

...обрезиненной проволоки,имеют в поперечном сечении форму шестигранника.На фиг.4 приведена конструкция борта,отличающаяся от конструкций, приведенных на фиг.2, 3 тем, что дополнительноекрыло выполнено в виде сердечника 2, Сердечники 1 и 2 имеют в поперечном сеченииформу прямоугольника.Применение предлагаемой конструкции борта обеспечивает существенное повышение изгибной жесткости в зоне 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 максимальных напряжений в борте, чтообеспечивает повышение работоспособности борта, Оценка изгибной жесткости проведена по известным формулам Си =- Е :у з 1 п 3 + - 6 (Ь - + Ь - ); 4 3 3,3 1 2Си Ки 0 2где Си - иэгибная жесткость;Е, - динамический модуль упругостикордных нитей;- частота нитей в слое корда;у - расстояние...

Номер патента: 1677569

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Бобровник, Никончук, Скойбеда, Смильский, Шпилевский

МПК: G01M 17/02

Метки: контакта, опорной, площади, пневматической, поверхностью, шины

...носителе информации. 2 ил. иальной деформацией и устанавприведенная на фиг. 2 зависишины и радливаетсямость,В статических условиях способ реализуется следующим образом.Исследуемая шина устанавливается на стенд и в ее камеру закачивается воздух до достижения давления Рю 1Рюмин. Затем шина нагружается вертикальной нагрузкой 0 и замеряется радиальная деформация Ь. Одновременно с изгибом боковин шины деформируется беговая дорожка. образуя в месте контакта с опорной плоскостью пятно площадью Р. Произведение давления Рю 1 на площадь контакта Р уравновешивает приложенную вертикальную нагрузку 01. Далее вертикальная нагрузка повышается до значения 02, а в камере шины создается такое давление воздуха Рю 2, при котором радиал ьная деформация Ь, а...

Номер патента: 1682214

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Биратко

МПК: B60C 25/02

Метки: колеса, монтажа, средства, транспортного, шины

...в буртик обода колеса при снятии шины с обода колеса (фиг, 7).Кронштейн 2 выполнен разрезным, что обеспечивает возможность его смещения по стержню нажимного рычага 1 и закрепления его в различных положениях посредством болта 12, Кронштейн имеет второе отверстие 13, предназначенное для установки поворотного рычага 3 и рычага-зацепа 11 при демонтаже шин колес5 10 автомобилей, имеющих другую конструкцию обода.Устройство работает следующим образом.При демонтаже шины с обода колеса с помощью устройства осуществляют осадку шины и снятие ее с обода колеса. Для осадки шины (фиг, б) рычаг-зацеп 11 устройства зацепляют за край отверстия ступицы обода 14 колеса, а фасонно отогнутый конец нажимного рычага 1 вставляют между ободом 15 20 25 30 35...

Номер патента: 1684098

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Местовский

МПК: B60C 29/00

Метки: колеса, монтажа, обод, средства, стенд, транспортного, шины

...6 вывбда. На монтажных рычагах 5 расположены рол и ки 7.Ролик 7 осаживает (монтирует) шину 8 на обод 4. Ролик 9 оттягивает борта 10 шины 8, Другой конец монтажного рычага 5 закреплен с помощью оси 11 в пазах 12 П-образной опоры 13 и регулировочного винта 14, На монтажном рычаге 5 перпендикулярно продольной оси установлен регулируемый упор 15, На раме 1 закреплен стол Ю в виде секции рольганга. Подъем и опускание стола 16 осуществляется с помощью рамки 17 пневмоцилиндром 18. В верхней части рамы 1 также расположены секции рольганга 19 для отвода готовых колес.Стенд работает следующим образом.В начальном положении монтажные рычаги 5 подняты, а стол 16 опущен. После установки обода 4 на патрон 3 и шины 8 с камерой на обод 4 вставляют...

Номер патента: 1686584

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Демьянов

МПК: H02H 7/10

Метки: выводами, группы, защиты, источников, общей, относительно, питания, разнополярными, шины

...транзистора 3 дискриминатора 1 через резистор 24 поступает на базу транзисторов дискриминатора 2, открывает этот транзистор, который устанавливает сигнал "0" на входе защитного выключателя 27.Аналогично устройство работает при увеличении одного иэ напряжений отрицательной полярности,Исчезновение одного из напряжений отрицательной полярности или снижение его уровня ниже установленного допуска приводит к появлению на соответствующей базе транзистора дискриминатора 2 сигнала положительной полярности, при этом открывается соответствующий транэистор, который шунтирует сигнал положительной полярности на коллекторах транзисторов дискриминатора 2, а сигнал "О" на входе защитного выключателя 27 сигнализирует об аварийном режиме.Аналогично...

Номер патента: 758676

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Волостнов, Марамыгин

МПК: B29D 30/24, B29D 30/32

Метки: пневматической, покрышки, сборки, шины

...В проДОльнОм оазо 838, н исхОднОм 15положении; на фиг, 2-5 то же, по стадиямсборки и фармавания заготовки покрышкипневматической шины,Устройство для сборки гокрцшки пневматической шины содержит гариэонтально 20расположенный полый вал 1, на котором спомощью шпснок 2 симметрична отнаслтель.но центральной поперечной оси установленыпривод радиального возвратно-поступательного перемещения выполненных саставными по длине секторов 3 центральногабарабана и привод для поворота н осевыхпродольных плоскостях секторов 4, 5 периферийных барабанов,Привод для радиально;о ноэнратно-поступательного пеоемещения сектарон 3выполнен в виде силовых цилиндров, установленных поодальными асями н ряциальном направлении. Итаки б их жес; косВязаны с сектОрами...

Номер патента: 816062

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Кармацкий, Пиновский, Хомяков

МПК: B60C 15/00, B60C 9/02

Метки: пневматической, покрышка, сборки, шины

...сборки покрышки,Эта-цель достигается тем, что бортовые ленты образованы одним из слоев корда, ширина которого составляет 1,2 от ширины остальных слоев, причем кромки этого слоя дополнительно завернуты вокруг бортовых колец в направлении, противоположном начальному.Кроме того, эта цель достигается тем, что заворот кромок браслета на бортовыекольца осуществляю 1 на величину кромок узких слоев корда. после чего производят обратный заворот кромок широкого слоя корда под бортовые кольца.На фиг.1 показано поперечное сечение покрышки; на фиг. 2 - поперечное сечение собранной покрышки на сборочном барабане; на фиг. 3. - сечение борта покрышки с нижним слоем корда, выполненным за одно целое с бортовыми лентами; на фиг. 4 - сечение...

Номер патента: 1691147

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Власов, Гальперин, Кутасов, Пращикин, Слюдиков

МПК: B60C 11/00

Метки: пневматической, протектор, шины

...центральном и крайнем участках; оно должно лежать в пределах 0,9-1,1,Исследования показали, что принижение указанного интервала приводит к неполному износу крайних выступов при износе центральных, При больших значениях крайние выступы изнашиваются раньше центральных, Соблюдение указанных пределов обеспечивает изнашивания крайних выступов практически одновременко с центральными при высокой износостойкости протектора.При этом обеспечивается достаточное сцепление с сухой и мокрой дорогой, так как некоторое снижение показателей сцепления центрального участка с более крупными выступами компенсируется соответствующим улучшением этих показателей на крайних участках,Пределы изменения указанных параметров выбраны обоснованно путем анали.за и...

Номер патента: 1692869

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Автеньева, Воронов, Галыбин, Кузьминов, Курицин, Сергеева

МПК: B60C 9/06

Метки: пневматической, покрышка, шины

...комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к пневматическим шинам, в частности к покрышкам диагональной конструкции.Цель изобретения - снижение материалоемкости при сокращении дефектов борта покрышки,Вытяжка капронового корда до 19 23 О придает ему повышенную способность к усадке при нагреве.Это, в свою очередь, при наложении узкой полосы бортовой ленты примерно средней частью на ступеньку, образуемую кромкой боковины и внешним слоем каркаса покрышки, способствует расплавлению "наплыва", образующегося в этой зоне,Кроме того, наложение узкой полосы бортовой ленты только в надбортовой части покрышки с внешней стороны снижает массу материалов в зоне носка борта покрышки и резко сокращает дефект...