Покрышка пневматической шины

Номер патента: 1638039

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Воронов, Грошков, Кузьминов, Кукушкина, Скалик, Шишкин

МПК: B60C 9/02

Метки: диагональной, каркас, пневматической, шины

...Т,Малец Редактор М. Товтин Заказ 895 Тираж 330 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, ЖРаушская наб., 4(5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к производству пневматической шины, в частности к совершенствованию каркаса покрышки.Цель изобретения - уменьшение материалоемкости при сохранении прочностного запаса.На чертеже дана шина диагональной конструкции,Конструкция каркаса шины (фиг.1) , включает в себя протектор 1, слои 2 каркаса с повышенной прочностью и большей толщиной нити, слои 3 каркаса с меньшей прочностью и меньшей толщиной нити, слои 4 брекера, борт покрышки 5.Пример, Шина пневматическая диагональная,...

Номер патента: 588415

Опубликовано: 15.01.1978

Авторы: Парчевский, Шаповалов

МПК: F16D 25/04

Метки: муфта, шинно-пневматическая

...инно-пневматическая муфта содержитведущую 1, ведомую 2 полумуфты, резинокордный пневмобаллон 3, корпус 4, трубо проводы 5, сильфоны 6, инерционные массы7, пружины 8.Муфта работает следующим образом.В замкнутой пневматической системе, состоящей из баллона 3, прикрепленного к ве.20 дущему валу, трубопроводов 5 и сильфонов6, при помощи пружин 8 создается давление, обеспечивающее передачу заданного крутящего момента, При увеличении числа оборотов ведущего вала инерционные массы 7 25 сжимают пружину 8, сильфоны 6 растягиваются, давление в баллоне 3 уменьшается, что приводит к снижению передаваемого крутящего момента.Предлагаемая муфта может быть испольЗ 0 зована в силовых трансмиссиях путевых ма588415 Формула изобретения Составитель И....

Номер патента: 507211

Опубликовано: 15.03.1976

Автор: Раймон

МПК: B29H 17/32

Метки: бортовое, кольцо, пневматической, покрышки, шины

...из стекловолокна имеет достаточную упругость, обеспечивающую легкий монтаж пневматической шины на обод колеса и демонтаж ее, небольшой вес и не подвержено ржавлению. Фор мул изобретен Бортовое кольцо ческой шины, выпо ного кольца из пар ских нитей, о т л иИзобретение относится к области изготовления пневматических шин, в частности к изготовлению бортовых колец для покрышек пневматических шинн.Известно бортовое кольцо для покрышки пневматической шины, выполненное в виде бесконечного кольца из параллельных неметаллических нитей. В известном бортовом кольце нити выполнены из целлюлозного волокна, которое недостаточно влагостойко, 10 вследствие чего бортовое кольцо быстро выходит из строя из-за разрушения волокон в процессе...

Номер патента: 251816

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Балашов, Губенков, Кузьминов, Куныбалов, Новиков, Пинегин, Порт, Пухова, Ройтбурд

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, шин

...распорные,рычаги 4, несущие кольцевую пружину 5. На корпусе и поршне 2 установлены ограничители б и 7. Ось крепления 8 раопорных рычагов 4 совпадает с осью крепления обжимных, рычагов 9, взаимодействующих с наружным шаблоном 10, на котором закреплены штыри 11, с помощью резинового жгута 12. Шаблон 10 и кольцевой цилиндр 1 соединены со штоками цилиндров, не 5 показанных на чертеже.Работает механизм следующим образом.После наложения слоев каркаса на барабан сборочного станка к нему подходит кольцевой цилиндр 1. Пружина 5 располагается 10 пад слоями каракаса, а рычаги 9 резиновымжгутом 12 устанавливаются над слоями. В цилиндр 1, поршень которого осуществляет предварительное разжатие пружины 5, подается воздух. Шаблон 10 передвигается по...

Номер патента: 494913

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Губенков, Егоров, Лапин

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, пневматических, покрышек, шин

...вала от общего привода, установленного на станине станка (на чертеже ие показано). Так как кольцевой корпус 11 механизма 10 обжима имеет внутренний диаметр больше, чем диаметр сборочного барабана 1 с наложенными на него слоями корда, механизм 1 О обжима может свободно перемещаться снаружи сборочного и дополнительных барабанов с наложенными иа них слоями корда.Устройство работает следующим образом,хПосле наложения на барабан 1 группы слоев корда 2 и их дублирования механизм 10 отжима выдвигается к барабану в рабочее положение. Одновременно механизм 4 заворота выдвигается в рабочее положение для обжима слоев. В цилнндрц 5 подается сжатый воздух, телескопические цилиндры 6 и поршни 7 выдвигаются и разжимают пружину 9. Включается...