Патенты с меткой «шины»

Номер патента: 1507594

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Кизилов

МПК: B60C 29/00

Метки: велосипедной, вентиль, кизилова, шины

...ниппелем отосевого перемещения. При этом длязатруднения хищения золотника с ниппелем путем отвинчивания нажимнойгайки упомянутая гайка, удерживающаяскобу в основании вентиля, выполнена специальной формы, например сгладкой конусной поверхностью и несимметричной впадиной для размешения в ней выступа специального ключа, размещенная на вентиле фиксирующая скоба удерживает нажимную гайкуот самопроизвольного отвинчиванияпри испытании вибрации от езды понеровностям дорожного полотна и эатр немедленное хищение злоумь иками золотника с ниппелем.1507594 4ным ключом завинчивают фигурную гайку 15. При затягивании гайки 15 фикй сирующая скоба опускается по резьбеоси вентиля к его основанию и верх 5н ннеи полкои с натягом фиксирует нажимную гайку 7...

Номер патента: 1508028

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Бусаров, Татарченко, Черкунов

МПК: F16F 1/36, F16F 7/08

Метки: тороидальный, упругий, утилизированной, шины, элемент

...СоставительТехред И. ВереТираж 72о комитета по изобМосква, Ж - 35, Р1 ьский комбинат П М.Марковс КГ ректор М. Шарошиписноекрытиям при ГКНТ СССРд. 4/5г д, уд. Гагарина, О Редактор В. КовтунЗаказ 5525/4ВНИИПИ Государственно3035,Производственно.издате ретениям и о аушская на атент, г. Уж оро Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в виброизоляторах, например в подвесках транспортных средств.Цель изобретения - повышение упругих и демпфирующих свойств.На фиг. 1 изображен тороидальный упругий элемент; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1.Тороидальный упругий элемент выполнен из утилизированной шины 1 с наполнителем из утилизированной шины в виде колец 2, которые выполнены разной длины и изогнуты по форме внутренних боковых...

Номер патента: 1511607

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Саврасов, Эпиктетов

МПК: G01L 17/00

Метки: диагностирования, пневматической, состояния, средства, стенд, технического, транспортного, шины

...оси 4. На вертикальном плече двуплечего рычага выполнен паз, в котором размещена плоская пружина 5,. зафиксированняя винтом 6, что обеспечивает регулировку жесткости плеча. Пружина соединена с цапфой 7 нажимного диска 8, на оси которого шарнирно установлен щуп 9 с роликом и закреплена шкала 10 с указательной стрелкой 11 и ограничительным винтом 12. На горизонтальном плече рычага установлен профильный желоб,13 для Фиксации измеряемойшины.Стенд работает следующим образом.При вьеьде колеса автомобиля подвижная платформа 2 устанавливается на контролируемый размер при помоши направляющих, пина Фиксируется в профильном желобе 13, воздействуя при этом на горизонтальное плечо рычага 3, который, поворачиваясь во" круг оси 4, через пружину 5...

Номер патента: 1519929

Опубликовано: 07.11.1989

Авторы: Копыский, Лунцов, Парфенов, Пахалюк, Перин

МПК: B21K 23/00, B60C 11/16

Метки: средства, транспортного, шины, шип, шипа, штамп

...11 вставляется цилиндрицскзя .51 готовкд 20 со скнозныч осевым каналом 21цстоян Гк г .1 ид ме трЗатс ч ц рсз этот канал 2 пповолят(нцричр, и п,1 ьзуя силу тяжести) Гверлплавный коцицсский серлечник 4 с цилицл.рицекич 11 иском 5. служццсим цсцрд 15,и)онс й коцхного ердечцика 4 Лля пре,со 1 црацнцня перекос цри его оцускдцци .,ерлеццик 4 опускается ло упора в гцезл 31 Илиру и ценного вытдлкивателя 11. 11 у;5 цсоц) ч 18 цд жи ыс)н Г н 1 НГрх ний ТНГец 5 д Гот)Бки 20, нижний конец которои отжичдстньлдлкцватсль 31 вниз, сжимает прл жицу 12и, опукаясь в обжимной участок 6 коническох сужения, обжимает сердечник 4 ц с)братной конической поверхности.Г 1 ри этом зд верхней частьк цилицдрическосс поиска 5 серлечника 4 за счет тече.ния мтдллд...

Номер патента: 1522067

Опубликовано: 15.11.1989

Автор: Леиашвили

МПК: G01M 17/02

Метки: контакте, опорной, пневматической, поверхностью, стенд, усилий, шины

...23 на их концах со стороны, обращенной к опорной поверхности платформы 3. Контакты 23 электрически связаны тывании колеса по опорной поверхностиплатформы 3 через индикатор 21 происходит последовательное замыкание контактов зубьев 22, т.е. последовательное закорачивание резисторов 24,что изменяет величину электрическоготока, фиксируемого измерительным прибором, и позволяет оценить положениепятна контакта шины относительно датчиков стенда, 4 ил. с таким же количеством последовательносоединенных резисторов 24, включенных в электрическую цель с источникомтока 25 и измерительным прибором 26через токопроводящую поверхность платформы 3, зазор между которой и контактами 27 обеспечивается шайбой 28,Стенд работает следующим...

Номер патента: 1530491

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Глинка, Деревянко, Зайченко, Кулагин, Курец, Куцыгин, Махнин, Маякин, Немировский, Романов, Чигиринский, Шевченко

МПК: B60B 21/02

Метки: колеса, обод, пневматической, шины

...замочного 5 колец Г 1 осалочные полки 6 и 7 расположены пол бортами 8 и 9 шины 10. Центральная часть 2 имеет волнообразные поверхности 1 и 12. Дно ручья 3 имеет волнообразную поверхность 14 (диаметр д ручья меньше наружного лиаметра Р центральной части обола на величину не менее 41, гле- )олщина обечайки в центральной части) Волнообразная донная поверхность руцья имеет выступ 5 и две впадины 16 и 17, расположенные симметрично по обе стороны от выступд на расстоянии Л между сооой, и дополнительный х часток 18. Монтаж бескамерной шины на прелполдгдемый обол произволится следующим образом.Борт шины 8 переволится через укороченную посалочную полкх 7, расположенную со стороны замочной части 3 и располагается пяткой но впалине 16 ручья 13....

Номер патента: 1532325

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Бартосевич, Билецкий

МПК: B60C 25/00

Метки: вентиля, демонтаже, заправки, инструмент, камеры, стенде, шины

...14 ободы колеса напротив вецтиг 5 5.;)гл вентиль 15 цереводят (преодолвдя 1 ругость камеры 16) в сторону усто 1 в и вентиль 15 заводят в гнездо 4. Влслствие упругости камеры 16 вентиль 15 глл) ллрживдть устройство ца колесе.Ерочтого, ицстручецт дополнительно .1 ржицытся цд здкрдиц 14 обода цри цочощи цружицы ). После этого цроизводят лмоцтыж шины с ободы колеса. Г 1 ри этом бо 1 аицы 77, перемешаясь во ободу колеса, с.ви и я к вцтилю 15 и входит в соприко ци) ци 1 верцутыч вентилем выше мес д чо соелицеция с камерой Дальнейшее и рг ццие шины 17 поворачивает вентиль 15 оте с гцезлом 4 отцосительцо шарнир; Нолелиго, лцовречеццо с этим происходи Ныдвижецивитиля из гцезлд устройтцд в) вил трццк)н часть шины. После поло Г(В Ы 51 В 11 ж (. Ц И...

Номер патента: 1533878

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Ларионов, Семин, Шакиров, Шацкий

МПК: B60C 11/16

Метки: противоскольжения, средства, транспортного, шины, шип

...Й, проходящего через основание нижней конической поверхности 8 и пересечение сходящихся конических поверхностей 7 и 8 к радиусу К сферической выборки составляет 0,8 - 1,4, С целью обеспечения технологичности при изготовлении шип может состоять из двух деталей, буртика 2 и фланца 6 с пятой 10, соединенных с натягом между собой, 3 з.п. ф-лы, 3 ил. С целью обеспечения технологичности при изготовлении шип может состоять из двух деталей, буртика 2 и фланца 6 с пятой О, соединенных с натягом между собой.Шип противоскольжения шины работает следующим образом.После сверления в шине отверстия шип принудительно вводят в это отверстие.Пята 10 и ссктора 9 фланца б внедряются в шину и резина заполняет полости А и В между буртиком 2 и фланцем 6, а...

Номер патента: 1533879

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Токарь, Утемов

МПК: B60C 25/132, B60C 25/138

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, стенд, транспортного, шины

...шайоц 25 и гайки 26, навинчегной г; конце валя 2. Шайба 25 снабжена фиксатором, солержащим палец 27, тюку 28, пружину 29 и рукоятку 30. Шайба 25 снабженд ручкой 31. Пружина 29 сриксатора толкает палец 27 внутрь зева 32 айбы 25 пол "кггх 1,ом, соторьЙ гск,гочдст самоггроизвольное спалание шайбь с вяла 2.Стенд лействует слелукцим образом.Гри необхолимости разбсрки колеса последнее соелиняют с глатформой 4, что может быть выполнено лвумя способами. При первом способе платформу 4 снимают со стенла и соединяют с колесом вне стенла. Скрепление произволят, например, болтами. После скрепления платформы с колесом их устанавливают с помощью грузополъемного устройства на вал 2, при этом шайба 25 снята с вала. При установке колесо с платформой...

Номер патента: 1535748

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Арцис, Гладких, Дроздова, Пращикин, Учуватова, Шелина, Щербакова

МПК: B60C 11/03

Метки: пневматической, протектор, шины

...шашки в Форме ромбов,35объединенные в блоки путем смещенияих относительно друг друга на расстояние, равное половине ширины центральной канавки, так, что блоки разделены канавкой переменной ширины,Ширина отдельной шашки (ромба) выбрана так, чтобы ширина участков, занимаемых блоками, составляла 65-707. отширины беговой части протектора. Вшинах 12,00 К 20 Уширина ромба55 мм, в шинах 10.00 К 20 У49 мм.Остальную площадь занимают боковыеэлементы - грунтозацепы овальной Формы, разделенные поперечными канавками шириной 30 мм в шинах 12.00 К 20 и26 мм в шинах 10,00 К 20, т.е, ширина50поперечной канавки составляет половину ширины грунтозацепов. Опытные образцы испытаны в естественных условиях. Результаты сравнения известных и предлагаемых...

Номер патента: 1535750

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Новицкий, Нургалимов

МПК: B60C 25/04

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, транспортного, шины

...в отверстии которой защемляется одним концом канат 13, а другой конец последнего зацепляется за стержень 18.Барабан 14 вращается при помогци валика 19, конец которого выполнен под балонный ключ (не показан) из ЗИПа автомашины. Кронштейн5 имеет отверстие 20 и выступ 21, при помощи которых он фиксируется на каждом из пальцев опоры 1 в двух положениях.Шейки 8 рычага 7 примонтаже шины 21 контактирушины 21 и с закраиной 23вариант рычаг 7 может быть выполнен с буртом 25 или с вращающимся роликом 26.Устройство работает следующим образом.При демонтаже шейку 8 прямого конца рычага 7 заводят за борт 22 шины 21, переводят борт в верхнее положение, надевают подвижный блок 12 на рычаг 7 и зацепляют за буртик 9. Другой конец рычага 7 заводят под крюк...

Номер патента: 1544591

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Кривонос, Нечипоренко

МПК: B60C 9/06

Метки: каркас, пневматической, шины

...жесткость выше, чем слоев 3 и 4.Верхние слои 3 покрываются слоямикордного или металлокордного брекера7 и протектором 8, а в боковой части шины - боковиной 9,В свободном состоянии шины при отсутствии внутреннего давления каркасне нагружен и напряжение во всех егослоях равно нулю, От действия внутреннего давления при увеличении жесткости внутренних слоев напряжение вних выше напряжений, возникающих вслоях 3 и 4,При эксплуатации шины под дейст 55вием внешней нагрузки, в том числедииамической, воэникант напряжения отизгиба, которые суммируются с напряжейиями от внутреннего давления. Пад действием внутреннего давления напряжения в нитях средних слоев возрастают пропорционально увеличению ихжесткости вследствие практическиравных деформаций...

Номер патента: 1545136

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Семочкин

МПК: G01M 17/02

Метки: износа, протектора, рисунка, шины

...основания 2. Перпе дикуллрно плоскости 4 качения протектора 1 в области контактного пятна 3 возбуждают удерживающее магни"гное поле с помощью электромагнита 5, питаемого от источника б тока. Заем в области контактного пятна 3 с помощью, например, сжатого воздуха, 25 церез отверстия (не показаны) в основаНии 2 подают Ферромагнитный поро- шоК, например железные опилки, который заполняет область контактного пя 1 гна 3 и удерживаетсл в ней магнит" ныМ полем. Электромагнит 7 создает из ерительное поле в плоскости кацени протектора 1, По мере заполнения об асти контактного пятна 3 магнитный по ок измерительного магнлтного полл возрастает, и в момент достижения максимума Фиксируют его значение измерителем 8. Для обеспеценил г 1...

Номер патента: 1546293

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Вольнов, Котляров, Кутасов, Потапов, Рудько, Спивак, Терехов, Шишкин

МПК: B60C 15/06

Метки: борт, пневматической, покрышки, шины

...изобретения Борт покрышки пневматической шины, 10 включаюший крыло с бортовым кольцом,усиление борта, выполненное по меньшей мере из двух бортовых лент, выполненных из высокомодульного корда, расположенных между группами слоев каркаса, при этом их верхняя кромка раз мешена выше кромки 15 группы внутренних слоев каркаса, а нижняякромка - не выше бортового кольца, отличающийся тем, что, с целью повышения работоспособности и снижения трудоемкости изготовления, бортовые ленты выполнены 20 одинаковыми по материалу, резиносодержанию и углу наклона нитей корда с внутренними слоями каркаса, при этом бортовые ленты расположены раздельно между слоями внутренней группы каркаса и выполнены одинаковыми по ширине. Составитель В. ИльинаТехред И....

Номер патента: 1555633

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Гречко, Перегон, Редько

МПК: G01M 17/04

Метки: колесного, моделирования, подвески, работы, средства, стенд, транспортного, шины

...Л.Сердюкова Корректор И.КучеряваяЗаказ 552 Тираж 442 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113 Э 35) Москва, ж, Раущская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбина 1 "Патент", г.ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к оборудованию для испытания транспортныхсредств, в частности к стендам длямоделирования работы шины и подвескиколесного транспортного средства.Цель изобретения - повышение належности стенда.На чертеже изображена принципиальная схема стенда для моделирования раОботы шины и подвески колесного транспортного средства,Стенд состоит из рычага 1, на котором установлен беговой барабан 2,приводимый во вращение электродвигателем 3 постоянного тока через цепнуюпередачу...

Номер патента: 1562159

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Тогоев

МПК: B60C 25/138

Метки: бортов, колеса, обода, отрыва, средства, транспортного, шины

...изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, в частности к спосо бам демонтажа шин.5Цель изобретения - повышение эффективности за счет предохранения боковин шины от срыва реэинокордного материала и нарушение целостности бортовых колец. 10. На фиг. 1 представлено колесо с , демонтируемой шиной; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Способ заключается в том, что силовое воздействие осуществляется рабочей частью отбортовочного механизма в виде роликов 1 на шину 2 у обода 3 при взаимном относительном вращении шины .и отбортовочного механизма вокруг оси 4 колеса...

Номер патента: 1576353

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Арцис, Дроздова, Каспаров, Хромов, Хромова

МПК: B60C 9/20

Метки: пневматической, покрышка, шины

...Москва, Ж - 35, Раушская набд, 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к конструкции брекера пневматических радиальных шин, и является усовершенствованием изобретения по авт. св.1421545.Цель изобретения - повышение эксплуатационных свойств и снижение материалоемкости.На фиг. 1 изображен брекер, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Брекер выполнен из чередующихся слоев металлокорда 1 и 2 и резиновых прослоек 3 и 4 различной толщины, причем с наружной стороны располагается толстая резиновая прослойка 3, а с внутренней стороны - тонкая резиновая прослойка 4, Брекер включает по меньшей мере один дополнительный слой 5...

Номер патента: 1581609

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Токарь, Утемов

МПК: B60C 25/138

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, стенд, транспортного, шины

...Для повор ота и Фиксирования рукоятка 32 снабжена ручкой 34 с выступом 35 и штырем 36. Последний входит в одно из отверстий 37, расположенных по дуге на деталях каретки 8, На ручке 34 установлена пружина 38, поджатая гильзой 39, навинченной5 1на выступ рукоятки 32. Пружинаобеспечивает автоматическое выведение штыря 36 из рукоятки 32.Втулка 29 закреплена на каретке 8,Для снижения трения скольжения захвата о борт шины, крючок 24 и стержень 23 снабжены втулками 40 и 41.Втулка 40 удерживается на крючкегайкой 42Втулка 41 установленав проточке стержня 23, выполнена издвух половин, соединенных электросваркой. Для смазки втулок в захватевыполнены каналы 43 и установлена вкрючке масленка 44,Стенд действует следующим образом.При демонтаже колесо...

Номер патента: 1587370

Опубликовано: 23.08.1990

Автор: Гурский

МПК: B60C 23/06, G01M 17/02

Метки: деформации, пневматической, шины

...ул. Гагарины, 101 Изобретение относится к устройствамля измерения деформации пневматической ины при контроле по деформации внутеннего давления воздуха в ней.Цель изобретения - повышение эффективности преобразователя.На чертеже представлена схема преобразователя.Преобразователь состоит из проволочНого реостата 1, токосъемника 2 и измерительной системы замера электрического сопротивления реостата, Токосъемник 2 соержит сектор 3 из диэлектрического матеиала, установленный с возможностью угового поворота на оси 4, закрепленной а корпусе 5 токосъемника 2, В средней асти сектора 3 закреплен электрический онтакт 6. На корпусе 5 установлены акже упоры 7, ограничивающие угол поорота сектора 3. Токосъемник 2 установен в направляющих 8 с...

Номер патента: 1593979

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Богуславский, Воронов, Галыбин, Емельянов, Лаптев, Сергеева

МПК: B60C 9/00

Метки: бреккер, крупногабаритной, пневматической, покрышки, шины

...и розинов слоек.При данной конструкции бреккера предотвращение образования дефекта "отрыв протектора" достигается двумя факторами: обеспечением плавности перехода жесткостных свойств от жесткого высокомодульного каркаса, представляющего собой резинокордную систему, насыщенную слоями плотного (94 нити на 100 мм) малорастяжимого обрезиненного кордного полотна, к мягкому растяжимому подканавочному слов протектора через промежуточные свойства бреккера, которце обеспечиваются плавностью изменения плотности корда от нижних к верхним слоям бреккера и обратными зависимостями по наполнению усилителями и жесткостными свойствами резин нижних и верхних слоев бреккера, причем именно более высокое наполнение. Формула изобретения1, Бреккер...

Номер патента: 1593981

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Быльцова, Дроздова, Слюдиков, Щербакова

МПК: B60C 11/04

Метки: пневматической, покрышка, шины

...между элементами,Составитель В.Ильина Редактор И,Горная Техред М.Моргентал Корректор А.ОбручарЗаказ 2802 Тираж 409 . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано при изготовлении покрышек пневматических шин.Цель изобретения - повышение ресурса и технологичности изготовления.На чертеже показана шина, поперечный разрез.Шина 1 включает беговую дорожку 2 с протектором, имеющим выступы 3 и 4 рисунка протектора. Каркас 5 шины выполнен иэ корда с повышенным удлинением. Бего,вая дорожка 2 шины 1 имеет по центру выступ 6 с й...

Номер патента: 1595698

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Павлов, Цатурян

МПК: B60C 25/132

Метки: демонтажа, монтажа, обод, поперечно-разъемный, стенд, шины

...цилиндров соответственно 19 и 27, для уравнивания скоростей перемещения штоков цилиндров, цилиндр 14 не связан с цилиндрами 19 и 27. 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Стенд работает следующим образом.При демонтаже шины с поперечно-разьемного обода предварительно устанавливают стол 10 стенда в наклонное положение, затем подкатывают колеса, наклоняют в сторону стола 10 и фиксируют штырями 15. Выпуская воздух из пневмоцилиндра 14, опускают стол 10 в горизонтальное положение, при этом двуплечий рычаг 20 с роликами 21 и 22, а также кронштейн 17 с фиксатором со шлицем 16 входит вовнутрь обода колеса, После этого подается сжатый воздух в пневмосистему, при этом рукоятка 31 золотника 30 установлена в нейтральном положении, шток цилиндра 27...

Номер патента: 1595699

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Печуркин

МПК: B60C 25/132

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, транспортного, шины

...ОИзобретение относится к приспособлению для монтажа, демонтажа и ремонта шин и может быть использовано при монтаже и демонтаже шин легковых автомобилей инструментом, прилагаемым к автомобилю заводом-изготовителем (монтировками) .Цель изобретения - повышение эффективности за счет обеспечения возможности установки опорного элемента на ободы разного диаметра.На фиг. 1 показано приспособление, общий вид; на фиг, 2 - рабочее и транспортное положения устройства.С внутренней стороны незамкнутого кольца 1 к проушинам 2 шарнирно закреплен распорный винт 3, обод 4 колеса, груз 5 балансировочный, шина 6.Перед производством работ по монтажу и демонтажу шины, приспособление устанавливается в канавку, образованную кромкой обода 4, с внутренней...

Номер патента: 1600971

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Иваненко, Лукавский, Сорокин, Фатхулин

МПК: B60C 11/16

Метки: положением, регулируемых, средства, транспортного, шины, шипов

...исходном положении, показанном на фиг. 1, включатель 30 соединен с корпусом транспортного средства, а переключатель 28 выключен и сигнал логического нуля запирает ключевые схемы (схемы совпадения) 26 и 27, а также устанавливает регистр 23 асинх О ронно в нуль. Исполнительный орган 7 обесточен и система топливоподачиработает в обычном порядке.Переключив включатель 30 во включенное состояние при нажатой педали акселератора 29 дается разрешение на заполнение счетчиков 18 и 21, через ключевые схемы соответственно 26 и 27..Однако при прямолинейном движении транспортного средства сигнал на вы- ходе регистра 23 равен нулю и исполнительный орган 7 остается в обесточенном состоянии, так как в трубке .первичного преобразователя 11 дав ление...

Номер патента: 1608090

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Гладких, Куприй, Кутасов, Пращикин, Соколов

МПК: B60C 9/18

Метки: брекер, пневматической, шины

...сечения резиновых ленточек; на фиг. 3 - график зависимостей распределения деформаций сдвига по ширине брекера при нагружении внутренним давлением; на фиг. 4 - график циклов деформаций сдвига в, межслойной резине брекера при качении шины в наиболее нагруженной зоне кромки брекера,Брекер пневматической шины содержит обрезиненные слои 1 кордэ и резиновые ленточки 2, изолирующие кромки слоев 1,С целью ликвидации расслоений в зоне кромок брекера 1, учитывая характер распределения сдвиговых деформаций по ширине брекера, а также отсутствие расслоений на расстоянии от кромки брекера, превышающем 0,15 В, предлагается резиносодержание 1 в этой зоне изменять за счет изоляции кромок резиновыми ленточками 2, профиль сечения которых изменяется...

Номер патента: 1608665

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Владимирский, Галанцев, Журкина

МПК: G06F 13/36, G06F 9/50

Метки: арбитр, системной, шины

...сигнал с выхода БПП 1 и сигнала 12,представляющего собой системную частоту. Как только БПП 1 воспри"нял запрос и на соответствующем выходе 15 дешифратора 2 выделился сиг 55нал разрешения занятия системной шины, уровень сигнала с входа 11 становится нулевым, что означает занятость системной шины, и создаетсявозможность для обеспечения счетасчетчика 9 от сигнала 13 через элемент И 8, Если в течение заданногопромежутка времени системная шина небудет освобождена, т.е, на входе 1не будет нулевого сигнала, то с выхода счетчика 9 будет выдан сигнал,который обеспечит открытие черезэлемент И 10 дешифратора 2 и выделение нулевого сигнала с соответствующего выхода 16 в соответствии с номером запроса, который занял шину. Адрес сигнала 16 при...

Номер патента: 1620335

Опубликовано: 15.01.1991

Автор: Валанов

МПК: B60C 25/02

Метки: демонтажа, колеса, обода, рычаг, шины

...Б-Б за рукоятку 4 вверхвниз.Плоскость лопатки, выполненная 50уменьшающейся по ширине в направлении от крайних опорных точек, находящихся у края заводимого между ободом и шиной к радиусному переходу встержень, образует смежными сторонами обратный клин.При покачивании за рукоятку 4 вплоскости Б-Б (касательной посадоч" ного диаметра обода) противодействие борта шины 5 со смежной (наклоненной) стороной лопатки создает силу, действующую по направлению ввода лопатки, способствует самоустановке и облегчает ввод в рабочее положение до упора в посадочный диаметр обода,Усилия, сдвигающие борт шины, возникают на плоскости лопатки 2 около опорных точек 3, причем лопатка через одну опорную точку упирается во фланец обода у посадочного диаметра,...

Номер патента: 1630918

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Басилашвили, Лабадзе, Махароблидзе, Махаури

МПК: B60C 11/11

Метки: пневматической, протектор, шины

...изобретения - улучшение тягово-сцепных качеств за счет увеличения сопротивления шины боковому скольжению при движении трактора по крутому склону.На фиг. 1 изображен протектор пнев матической шины, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1, 15Пневматическая шина содержит протектор 1, состоящий из грунтозацепов 2, чередующихся между собой, выполненных из основных 3 и вспомогательных 4 частей. Основные части грунтозацепов 2 по обе стороны от экваториальной плоскости шины 5 расположены под углом к ней. Вспомогательные части 4 грунтозацепов 2 параллельны одна другой. Грунтозацепы 2 расположены симметрично относительно экваториаль-, ной плоскости 5 и полностью повторяют рисунок одной из симметричных частей. Каждая симметричная часть...

Номер патента: 671157

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Волостнов, Марамыгин

МПК: B29D 30/24, B29D 30/30

Метки: пневматической, покрышки, сборки, шины

...упругихэлементов подпружиненных в радиальном относительно продольной оси барабанов,Установка описанным образом упругих элементов усложняет конструкцюо устройства,Цель изобретения - упрощение конструкции,Поставленная цель достигается тем,что в секторах вспомогательных барабанов под острым углом к направлению вращения основного барабана внполненн пазы для упругих совых элементов, закр концами на. секторах вНа фиг.1 показано устройство, вид в пла,67 И 57 15 20 юг,то же, вариант выполнения на фиг.З - то же, в работе.Устройство для сборки покрышки пневматической шины содержит основнойи соосно установленные с его торцов вспомогательные 2 и 3 секторные барабаны, Иа барабанах 2 и 3 под острым углом к направлению вращения основного...

Номер патента: 671158

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Волостнов, Марамыгин

МПК: B29D 30/24, B29D 30/30

Метки: барабан, пневматической, покрышки, сборки, шины

...выенц в виде плоских замкнутых упих стяжек и установлены заподлирабочей поверхностью секторов ь них на выступах, выполненных ружном направлении на сопрягаебоковых поверхностях секторовдолькой поверхностью соседнего сектора.На Фиг,1 показан описываемый барабан, вид в плане; на фиг.2 - то же,в работе; на фнг,З - разрез А-А нафиг,1; на фиг,4 и 5 - то же, в работе.Барабан для сборки покрышки пневматической шины содержит образующиерабочую поверхность а подвижные секторы 1. На каждом секторе 1 со стороны боковой продольной поверхности в окружном направлении выполненпаз "б", образующий выступ "в", на,котором размещена вдоль сектора 1плоская замкнутая упругая стяжка 2.Со стороны рабочей поверхности "а"на каждом секторе 1 по месту...