Патенты с меткой «шины»

Номер патента: 1117233

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Максимец, Середа

МПК: B60C 25/08

Метки: колеса, монтажа, обод, средства, транспортного, шины

...На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг.(механизм фик ации обода, вид сверху); на фиг. 3 - разрез Б - Г) на фиг. 2 (момент запрессовки замочного кольца).Устройство состоит из станины 1, в верхней части которой установ) ены силовые цилиндры 2 и 3, подвижной рамы 4, имеющей верхнюю траверсу 5, соединенной скалками 6 с нижней траверсой 7. На нижней траверсеустановлен стол 8 с вра.цающейся план- шайбой 9 и механизм 10 привода. На станине 1 установлен фиксатор 11 вентильного наза 2 обода 3. Двуплечие Г-образные рычаги 14 уставов.)ены шарнирно на кронштейнах 15 стола 8, тяга 16 соединена шарнирно с плечом 17 рычага 14 и установлена в направляю:цей втулке 18, закрепленной в 1-:ижней траверсе...

Номер патента: 1124195

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Иванов, Лагонский, Пискунов, Платковский, Черняев

МПК: G01M 17/02

Метки: дорогой, контакта, площади, пневматической, шины

...относительно неподвижной опорной плиты 1 и кинематически сое О диненных с подвижной частью 7 датчиков 8 и 9 импульсов, расположенных в виде групп в соответствии с распо. - ложением чувствительных элементов 5 и 6. Между обеими группами 3 и 4 поперечных прорезей в неподвижной опорной плите 1 выполнен ряд отверстий, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга на прямой, параллельной поперечным прорезям 2. 20 В этих отверстиях размещены дополнительные чувствительные элементы, выполненные в виде наконечников 10, кинематически соединенных с подвижной частью 11 дополнительных датчи ков 12 импульсов.Система 13 офработки сигналов датчиков импульсов содержит формирователи импульсов, выполненные в виде дифференцирующих цепочек 14,...

Номер патента: 1124969

Опубликовано: 23.11.1984

Авторы: Махов, Расулов

МПК: A61H 13/00

Метки: зубочелюстные, лечения, пародонтоза, шины

...лечения пародонтоза содержит базис 4, выполненный из эластичной пластмассы, например Эладент, выполненную по форме твердого неба пластинку 5, изготовленную 40 45 50 55 жен выполненной из жесткой пластмассы по 30форме твердого неба пластинкой, жесто соеиз жесткой пластмассы, например фторакс, и гнезда 6 для фиксации зубочелюстной шины на зубах, причем пластинка 5 жестко сое. динена с верхней частью базиса 4, а в средней ее части выполнена продольная прорезь 7.Зубочелюстные шины для лечения пародонтоза изготавливают следующим образом.Снимают слепки с челюстей, по слепкам изготавливают гипсовые модели, на гипсовых моделях наносят границы моделируемых верхней и нижней зубочелюстных шин, определяют высоту прикуса, моделируют воском базисы...

Номер патента: 1131680

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Беда, Деревянко, Катан, Курец, Куцыгин, Маякин, Чигиринский

МПК: B60B 21/00

Метки: колеса, обод, пневматической, проката, шины

...впадины, линия которой. в общем случае направлена в сторону прокатки;- угол, образованный между направлением линии, перпендикулярной к продольной оси полотна, и стороной 55 впадины, линия которой в общем случае направлена в противоположную сторону прокатки; ь - ширина впадины. Размер о составляет 1,0-2,0 толщины полотна, Ф (шах 1,0-3,0) .Величина 1,0 принята исходя изминимально допустимой устойчивостивыступов при прокатке, что связаносо значительным его износом приЬ с 1,01 и значительном ухудшениипрочностных характеристик. Величина3,01 выбрана исходя из того, чтодальнейшее увеличение размера ц приРведет к неоправданному утяжелениюобода без увеличения его прочности.Углы с имогут измениться в пределах 0 - 45 О.оПри 0 имеет место...

Номер патента: 1131682

Опубликовано: 30.12.1984

Автор: Куклин

МПК: B60C 25/08

Метки: демонтажа, колеса, средства, стенд, транспортного, шины

...вертикально, при этом опора выполненав виде съемного конического кольца,на котором закреплены подпружиненныеотносительно него трехплечие рычаги, 40на одном плече каждого из которыхвыполнен фигурный выступ для фиксации замочного кольца, на другом -Г-обраэный захват для взаимодействияс кольцом Г-образного сечения, натретьем - упор для взаимодействияс нажимным кольцом,На фиг. 1 изображен стенд для демонтажа ши:ы колеса; на фиг. 2 -узелна фиг. 1.й.Стенд содержит сварную раму 1, накоторой смонтированы цилиндр 2, упоры 3, стол 4, цилиндры 5 привода механизма 6 фиксации замочного кольца 7, равномерно расположенные по , 55окружности, цилиндр 8 для передачиобода 9, цилиндр 10 подъема стола 4,оснащенного демонтажными лопатками 11, с помощью...

Номер патента: 1132177

Опубликовано: 30.12.1984

Автор: Русадзе

МПК: G01M 17/02

Метки: динамических, испытаний, пневматической, стенд, шины

...нагружения колеса и приводом его бокового сдвига, при этомоснование стенда установлено с возможностью углового поворота вокругплавающего центра, находящегося подпроекцией средней зоны контакта испытуемой шины с. опорной плитой наплоскость основания, а подвижнаяопорная плита выполнена из двух элементов, соединенных между собойс возможностью углового поворотав вертикальной плоскости, и снабженаустройством для их,взаимной Фиксациив требуемом положении, причем нижний из этих элементов снабжен упорными роликами, плоскости вращениякоторых параллельны плоскости основания стенда. 20 25 Кроме того, для установки плавающего центра основание выполнено с па-ЗОзами для прохода фиксирующих болтов.Устройство для взаимной фиксацииэлементов...

Номер патента: 1133122

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Лаптев, Мартыненко, Полянчиков, Тимошенко

МПК: B60C 11/00

Метки: пневматической, протектор, шины

...3 и 4, которые на каждой стороне беговой дорожки от центральной экваториальной плоскости 5чередуются со вспомогательными грунтозацепами 6 и 7. Основные 3 и 4 ивспомогательные б и 7 грунтозацепыпостоянной ширины состоят из двухчастей - первых 8-11 и вторых 12-15.Первые части основных грунтозацеповмогут быть сплошными или расчлененными канавками 16 с целью повышенияэластичности протектора шины),Первые части 8 и 9 основных грунтозацепов 3 и 4 простираются от концов беговой дорожки под углом к экваториальной плоскости и плавно переходят во ворые части 12 и 13 направляющие ребра ), которые располагаются по центру беговой дорожки таким образом, что экваториальная плоскость является их осью симметрии впоперечном направлении (фиг.1...

Номер патента: 1136863

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Деревянко, Катан, Курец, Куцыгин, Леготкин, Маякин, Слепынин, Чигиринский

МПК: B21B 1/08, B60B 21/02

Метки: колеса, обод, пневматической, шины

...в поперечном сечении имеют вид синусоид,Наличие продольных впадин на верхней поверхности обечайки обеспечивает по сравнению с прототипом в процессе прокатки одинаковые вытяжки со стороны верхнего и нижнего валков, что позволяет отказаться. от дополнительного искривления формы чистового калибра в зоне полотна, Следовательно, уменьшается местный износ калибра, возрастают точность и стабильность процесса прокатки, улучшается качество профиля.Для того, чтобы обеспечить работоспособность обода необходимо, чтобы диаметр наружной поверхности по выступам обечайки был не больше диаметра ее в зоне начала конической посадочной полки. Данное условие способствует облегчению обечайки и оно допустимо ввиду незначительных величин напряжений в...

Номер патента: 1142751

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Павлюк, Поддубный

МПК: G01M 17/02

Метки: деформации, колеса, поперечной, средства, транспортного, шины

...исключения влияния угловой деформации шины,Цель достигается тем, что в устройстве для измерения поперечной 40 деформации шины колеса транспортного средства, содержащем датчик перемещения, имеющий корпус и подвижную часть, подпружиненную относительно корпуса и кинематически связаннуго с протектором шины, стержень, закрепленный одним концом в протекторе шины, пластину, закрепленную на другом конце стержня с возможностью контактирования с подвижной частью 50 датчика перемещения, поверхность пластины, контактирующая с подвижной частью датчика перемещения, выполнена в виде части цилиндрической поверхности с радиусом кривизны, рав-И ным рас"тоянию от центральной линии колеса до подвижной части датчика перемещения. 2На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 1143618

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Дурник, Дьяков, Максименко, Попко

МПК: B60C 25/10

Метки: колеса, монтажа, обод, средства, стенд, транспортного, шины

...вывода, конвейер 7 отвода колес, стол 8 в виде секции рольганга с подьемником 9, установленным на раме 1. Монтажный механизм 5 имеет два ролика, Ролик 10 оттягивает борта 11 шины 12, а ро лик 13 осаживает (монтирует) шину 12 на обод 4.Камероукладчик 14, заталкивающий камеру 15 в шину 12 и не дающий ей выпучиваться в процессе ошиновки из шины 12, представляет собой шарнирно-рычажный механизм и состоит из обоймы 16 с роликами 17, контактирующими с камерой 15 в процессе ошиновки. Обойма 16 установлена во втулке 18, жестко соединенной с рукояткой 19, и имеет возможность поворачиваться в ней, преодолевая сопротивление пружины 20 кручения. Пружина 20 кручения обеспечивает начальное положение обоймы 16 в зазоре между бортами 11 шины 12...

Номер патента: 1150101

Опубликовано: 15.04.1985

Автор: Павлов

МПК: B60B 25/04

Метки: колеса, обод, пневматической, шины

...полки разрезного кольца на величину угла наклона от нормалибортовой закраины, а посадочный диаметр ке основания обода 4 участок 13 кольцевой канавки 3 смещен к оси 14 вращения обода на расстояние, необходимое для установки разрезного кольца 5, развернутого при изготовлении к центру 15 обода с наклоном, равным величине угла 16 между образую- шими 17 и 18 основания кольцевой канавки 2 и разрезного кольца 5., оптимальное значение которого находится в пределах 10 - 20 Бортовая закраина 19 разрезного кольца 5 выполнена с наклоном а,от нормали в сторону середины обода, угол конусности участка посадочной полки основания обода 4 меньше угла конусности участкапосадочной полки 6 разрезного кольца 5 на величину угла наклона от нормали...

Номер патента: 1150102

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Иванов, Искендерова, Павлов, Филатиков

МПК: B60C 25/06

Метки: демонтажа, монтажа, обод, поперечно-разъемный, стенд, шины

...на столе установлены поменьшей мере два выносных кронштейна спальцами, на одном из которых размещенсъемный фиксатор со шлицем для взаимодействия с ободом, а на другом - сменныйролик.На фиг. 1 показан предлагаемый стенд,общий вид; на фиг. 2 - стенд вместе с колесом, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в момент разъединения сегментов обода (демонтажа); на фиг. 4 - соединение обода с шиной (монтаж); на фиг. 5 - стенд в нерабочем положении.Стенд для демонтажа и монтажа шинына поперечно-разъемный обод содержит стойку 1, на которой установлен диск 2, поворотный вокруг вертикальной оси. На диск 2напрессован зубчатый венец 3, входящий взацепление с шестерней 4 редуктора 5. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2Привод стенда осуществляется...

Номер патента: 1152808

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Малков

МПК: B60C 23/00

Метки: накачки, пневматической, полуавтоматической, шины

...8 управлениячерез элемент ИЛИ 25, второй входкоторого соединен с выходом одновибратора 26 с потенциальным входом,вход которого связан с выходом датчика 7 давления сигнала окончания процесса накачки, а выход одновибратора26 с потенциальным входом также соединен с входом, выключающим блок уп -равления процессом накачки, Одновибратор 26 обеспечивает импульсную(например, в течение 0,2-0,3 с).подачу высокого давления воздуха вшину при снятом давлении зажима Вентиля шины,Устройство работает следующим образ ом.Наконечник 3 надевается на вентиль 12 шины 5, С нажатием кнопки"Пуск" (на схеме не показана) блокауправления включается электромагнит23 клапана 10 впуска-выпуска, происходит подача давления в наконечник4 и зажим уплотвительного элемента...

Номер патента: 1152810

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Беленко, Гордиенко, Микинев

МПК: B60C 25/07

Метки: колеса, монтажа, средства, транспортного, шины

...направляющие штыри, на кштока нижнего цилиндра закреплена оплощадка, вьнтолнениая со сквознымистиями для размещения направляющихи гнездом для размещения крепежныхтов колеса, а пптиндели упомянутого штппщельного блока расположены соосно гнездам., го .иска 11. )за каправ ( ламп ветс щНаь ), дсм движс ьяи штока 4.,о ро)о ссзь расположены нижний 2диск 21, который центрируется на направля. ющих штырях 14. Воздух подается в цилиндр 3, шток 5 опускается в исходное положение, направляющие штыри 14 располагаются ниже уровня гнезд 10 опорной площадки 9.В отверстиях колесных дисков 11 и 21, со. осных гнездам 10, в которых находятся гайки 17 и шайбы 18, устанавливаются болты 22. После этого включаются шпиндели 8 с закреп. ленными на них...

Номер патента: 1154114

Опубликовано: 07.05.1985

Авторы: Завьялов, Калъченко, Макаренко, Привалов, Скорняков, Хоменя

МПК: B60C 21/06

Метки: пробка, ремонта, средства, транспортного, шины

...изобретения - улучшение качества ремонта сквозного повреждения шины.Указанная цель достигается тем, что в пробке для ремонта шины транспортного средства в виде цилиндра из вулканизованной резины с полостью заполненной жидкой резиновой смесью, с нанесенной на наружную поверхность адгезивной смесью, полость выполнена в виде глухого отверстия с заглушкой.На чертеже изображен общий вид пробки, разрез.Пробка состоит из цилиндрической части 1, выполненной из вулканизованной резины, с глухим отверстием 2, заполненным жидкой резиновой смесью 3, адгезивной смеси 4 на наружной поверхности 5, заглушки 6 из вулканизованной резины для предотвращения вытекания жидкой резиновой смеси.Ремонт крупногабаритных бескамерных шин с помощью...

Номер патента: 1158887

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Аржаев, Кузьмин, Никулин, Спасибухов

МПК: G01M 17/02

Метки: деформаций, пневматической, шины

...круговым потенциометрами, опора выполнена в виде шарнирного трехзвенника, первое звенокоторого выполнено в виде штанги длязакрепления на беговой дорожке шины,второе звено - в виде направляющей,охватывающей штангу и связаннойшарниром с третьим звеном, соединенным со штангой посредством шарнира, ось которого расположена параллельно к оси для крепления наободе, при этом подвижные контактылинейных потенциометров связаны соштангами, их реохорды - с охваты-.вающими штанги направляющими, аподвижный контакт дополнительногокругового потенциометра - с осьюупомянутого вертикального шарнира,На Фиг. 1 схематично показаноустройство для измерения деформациишины, общий вид на фиг. 2 - схемак расчету компонент деформациипневматической шины,Устройство...

Номер патента: 1167042

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Грызодуб, Захаров, Коршунов, Кутасов, Минаков, Минков, Пращикин

МПК: B60C 15/06

Метки: борт, пневматической, шины

...слоев ка каса и равным резиносодержанию г ппы н ных слоев,группы наруж1167042 Составитель В. Ильина Редактор О. Колесникова Техред И. Верес Корректор М. Самборская Заказ 4376/19 Тираж 650 Подписное ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к конструкции борта пневматических радиальных шин, применяемых для безрельсовых транспортных средств.Цель изобретения - повышение работо способности борта шины.На чертеже показан борт пневматической шины, общий вид.Конструкция борта состоит из группы слоев 1 корда каркаса, которая завернута вокруг бортового кольца 2 к внешней стороне борта, Группа...

Номер патента: 1169841

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Купин

МПК: B60C 25/06

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, стенд, транспортного, шины

...23, шарнирно связанного с рьиагом. 22 и станиной 1. 56 Конец 24 рычага 22 выполнен в форме вилдля обеспечения отрыва нижнего борта 4 шины 5 от закраины 6 обода 7.При демонтаже с помощью грузо подьемного механизма демонтируемое колесо 9 закрепляют на элементе 10, включают механизм 8 вращения коле 841 2 са 9 и привод 16 вращения дуги 14, которая подводится к колесу 9. Нажимные ролики 21 отрывают верхний борт 4 шины 5 от закраины 6. После этого отводят дугу 14 до наклонного положения демонтажного штыря 11 относительно оси колеса 9 и останавливают вращение колеса 9.Включением цилиндра 13 вводят демонтажный штырь 11 между закраиной 6 обода 7 колеса 9 и верхним бортом 4 шины 5. Затем дуга 14 поворачивается вместе со штырем 11 до по ложения,...

Номер патента: 1174291

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Лукашвили, Смирнов

МПК: B60C 25/10

Метки: автомобиля, демонтажа, монтажа, шины

...трудоемкости.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - взаиморасположение балки ведущего моста автомобиля; колеса и устройства при демонтаже шины. Устройство состоит из рамы 1 с площадкой 2 для опирания балки 3 ведущего моста автомобиля и установленного на раме привода 4 (например, винта с левой и правой резьбой) перемещения кронштейнов 5 с нажимными роликами 6 и разбортовочным роликом 7 на фигурном кронштейне 8. Привод 4 передает вращение от колеса 9 автомобиля через элемент 10, например цепную передачу с фланцем 11, закрепленным на колесе 9 (фиг. 2).Демонтаж шины осуществляют следующим образом.Автомобиль поднимают домкратом (непоказан), устанавливают устройство, как показано на фиг. 2, и опускают автомобиль...

Номер патента: 1189694

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Малахова, Николаев, Слюдиков, Третьяков

МПК: B60C 9/20

Метки: брекер, конструкции, радиальной, средств, транспортных, шины

...плотностью 1. Нити корда в среднем слое 2 расположены под углом р = = 75-90 о, с плотностью1 о= 1,5- 1,75125В случае р =Дс = 70 плотность среднего слоя 2 должна быть равна удвоенной плотности крайнего слоя 1 и 3. Если / р плотность среднего слоя 2 не равно удвоенной 30 плотности крайнего слоя 1 и 3 и от 1 сношение . Чиг.2) существенно откличается от двух. С увеличением угла рс от 45 до 90 отношение 35 с при фиксированном значении р = 70 изменяется от 6 до 1,5.кфУгол ,в изменяется от 75 до 90 в крайних слоях 1 и 3 угол р = 70 плотность в среднем слое 2 может быть снижена с с(1 к= " до 1 с / "к " 1,75-1,50. При значении р менее 70 отношение 1 с /1 превышает два. Это означает, что масса брекера увеличивается, а возможность расслоения...

Номер патента: 1191313

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Загорский, Могилевец, Трегубов

МПК: B60C 25/06

Метки: колеса, монтажа, обод, шины

...следующим образом.Ободья 6 укладывают в накопитель 5, а шины 4 размещают в накопителе 3. Включают электродвигатель 7, при этом закрепленная на валу редуктора 8 консоль 10 со 5 10 15 20 25 Зо 35 40 вершает вращательное движение. Штырь 13 подающей головки 9 захватывает из накопителя 5 обод 6 и перемещает его к накопителю 3, при этом находящийся на консоли 10 ролик 14 нажимает на стрелку 16 и закрепленный на оси стрелки зубчатый сектор 17, взаимодействуя с зубчатым колесом 18, поворачивает отсекатель 20 в направлении накопителя 3. Отсекатель 20 торцом-выталкивателем 22 выталкивает шину 4 из накопителя 3 на наклонную опорную пластину 30 к обжимному каналу. Последующие верхние шины в накопителе 3 удерживаются на опорной площадке 21...

Номер патента: 1197872

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Бабкин, Климентьев, Котий, Смоленский, Чигирь

МПК: B60C 25/06

Метки: колеса, монтажа, обод, шины

...с толкателем 16 ободьев 7,рычаг 18, вращательно закрепленныйна опоре 2 и соединенный поступательной парой с толкателем 15 шин13, кулачки 19, 20 и 21, взаимодействующие соответственно с рычагами17 и 18 и хвостовиком плунжера 8,и электродвигатель 22, вращающийраспределительный вал (не показан)с кулачками 19, 20 и 21, пневмоконцевики 23 и упорный кронштейн 24,ограничитель 25 хода стакана 6.Устройство работает следующимобразом.В накопитель 14 поступают ободья7 иэ бункера (не показан), а в накопитель 12 - шины 13, Включаютэлектродвигатель 22, который черезредуктор вращает распределительныйвал с кулачками 19, 21 и 20, 5 0 15 О 25 30 35 4 О 45 50 55 Рычаг 18 под действием пружины, взаимодействуя с кулачком 20, перемещает толкатель 15 и шину 13...

Номер патента: 1199671

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Елантьев

МПК: B60C 25/02

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, транспортного, шины

...6 и уменьшения силы отрыва .при наименьших физических затратах загнут по касательной к поверхности отрыва покрышки б. Рычаг 1 со стороны крюка 2., чтобы при отрыве обод не мешал выполнению операции, согнут на размер, примерно равный расстоя-; нию от отверстия диска до торца наружной поверхности отрыва обода (покрьппки). Устройство снабжено плоскими крючками-зацепами 7 с упорным элементом 8, Дпя выполнения операции съема предусмотрены по меньшей мере три съемных зацепа 7 без упорного элемента.1Крючки-зацепы 7 предназначены для установки их между ободом 5 колеса и его покрышкой 6,Для создания наилучших условий при монтаже (забортовке) предусмотрено проставочное полукольцо 9, ло 1которому скользит опорная стойка 4,натягивая покрышку 6...

Номер патента: 1204992

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Вичик, Гедроить, Лопух, Синкевич, Тельтевский

МПК: G01M 17/02

Метки: износа, протектора, средства, транспортного, шины

...винта 9 имеет возможность поворачиоваться относительно оси 8 в измерительномсекторе 13.Измерительная головка 11 состоит из ползуна-корпуса 14, во внутренней полости которого размещен щуп 5. Ползун-корпус 14 снабженрукояткой 16, выполненной в. видестакана, свободно насаженной накорпус и заФиксированной в пазу 17 5 с помощью винта 18. Рукоятка 16 опирается своими внутренними заплечиками на цилиндрическую пружину19, которая своим вторым концом опирается в кольцевой выступ 20 на щупе 15. Во внутренней полости рукоятки 16 выполнены кольцевые контакты 21, которые замыкаются кольцевым выступом 20 на щупе 15, В нижней части рукоятка закрыта крышкой 5 22На ползуне-корпусе 14 рукоятка16 стопорится эксцентриковым Фиксатором 23. Контакты...

Номер патента: 1206139

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Кожахмедов, Плотников, Хван

МПК: B60M 1/30

Метки: искусственных, контактной, крепления, сети, сооружениях, тяговой, шины

...износа шины.На фиг. 1 изображено устройство продольное сечение; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1,Устройство крепления контактной шины тяговой сети в искусственных сооружениях содержит расположенную на сооружении 1 подшивку 2, в которой закреплены изоляторы 3, связанные через упругие элементы 4 со стаканами 5, взаимодействующими с токопроводящей шиной 6, в котором подшивка 2 выполнена в виде П-образного короба и снабжена изолирующими направляющими 7, закрепленными на ней и охватывающими контактную шину 6 с боковых сторон. Контактная шина электрически связана с троллеем 8 перемычками 9. Продольное смещение шины 6 ограничено связанными с ними направляющими 10. Подшивка 2 закрепляется к днищу...

Номер патента: 1209191

Опубликовано: 07.02.1986

Автор: Сергеев

МПК: A61B 17/56

Метки: варианты, его, иммобилизации, кисти, лучезапястного, пальцев, повреждениях, сустава, транспортной, шины

...лучезаиястногосустава, кисти и пальцев. Так, одну парубоковых ограничительных выступов выполняют на уровне ироксимальной трети костейпредплечья, вторую нару - на уровне дистальной трети костей предплечья, а третью пару - на кистевом сегменте шины, а именно на уровне средних фаланг 11 Ч пальцевкисти, которые препятствуют це только сползанию предплечья с шины, но и иредотвра.шают смещение отломков и надежно и стабильном фиксируют их, а расположениетретьей нары боковых ограцичительцьх выступов на кистевом сегменте шины, а именно на уровне средних фаланг 11 - Ч пальцев,способствует более стабильной и надежнойфиксации костей кисти и пальцев на весьпериод иммобилизации.Боковые ограничительные выступы создают путем изгибания рамки лестничной...

Номер патента: 1210086

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Баиашвили, Гогелидзе, Курбанов, Леиашвили, Молашвили, Ходжава

МПК: G01M 17/02, G01M 17/06

Метки: контакте, опорной, пневматической, поверхностью, стенд, усилий, шины

...каркасы 24,закрепленные в.нижней части платформ 3 и 4. На опорных каркасах 24с помощью кронштейнов 25 и пластины26 установлены дополнительные датчики поперечных 27, продольных 28 ивертикальных 29 усилий с возможностью контактирования с различнымиточками пятна контакта пневматической шины, Для установки задних колестранспортного средства над платформами 3 и 4 смонтирована передвижнаяплатформа 30,Стенд работает следующим образом,Транспортное средство заезжаетпередними колесами на подвижные платФормы 3 и 4, при этом задние колесатранспортного средства устанавливаются на неподвижной платформе 30.Для Фиксации транспортного средства10086 5 10 15 20 25 30 35 40 45 от продольных перемещений под задние колеса с обеих сторон устанавливают...

Номер патента: 1211100

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Кузнецов

МПК: B60C 25/08

Метки: колеса, монтажа, обод, шины

...1. К нему прикреплены накопитель 2 для шин 3 и накопитель 4 для ободьев 5 с механизмом 6 поштучной выдачи шин 3 и механизмом 7 поштучной выдачи ободьев 5, маятниковый рычаг 8, механизм съема готовых колес с вилкой 9, сбрасыватель 10, стол 11, силовой цилиндр 12, направлякщие 13. На столе1 вокруг оси опорной гглиты 14 радиально расположены растягиваюгцие захваты 15 с силовыми цилиндрами 16. Растягивающие захваты 15 устапоьлены с возможностью перемещения в направляющих7. Кроме того, на столе 11 смонтированы упоры 18 для опорной плиты 14. 1 ентральная вставка 19 опорной плиты 14 соединена со штоком силового цилиндра 12 и через пружину 20 с опорной плитой 14. Опорная плита4 имеет возможность перемещаться по направляющим 13 и захватам 15. К...

Номер патента: 1212845

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Копылов, Петкун, Пуховицкий, Рубин

МПК: B60C 25/02

Метки: борта, колеса, обода, отделения, шины

...для отделения борта шины от обода колеса преимущественно легковых автомобилей, и является усовершенствованием устройства по авт. св, Р 956320.Целью изобретения является повышение надежности при эксплуатации и упрощение конструКции, а также повышение удобства установки и фиксации устройства на колесе.На фиг. 1 изображено устройство в исходном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, в конечном положении.Устройство включает корпус, состоящий из двух фигурных пластин 1, соединенных между собой дистанционными шпильками 2 и 3. На шпильке 3 шарнирно установлены промежуточный 4 и опорный 5 рычаги, Опорный рычаг 5 состоит из захвата 6 с пятой 7 с эластичной накладкой 8 и наконечника 9, в котором крепится монтажная лопатка 10. Промежуточный...

Номер патента: 1219955

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Аржаев, Никаноров

МПК: G01M 17/02

Метки: опорной, относительно, пневматической, поверхности, проскальзывания, протектора, регистрации, шины

...(фиг.2). Стойка 10 рамки 8 соединена с подвижным контактом 11 кругового потенциометра 12 для регистра ции направления проскальзывания. Мпое Р 3 р.к-м С в 30 Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к устройствам для исследования процессов взаимодействия пневматической шины с опорной поверхностью.Цель изобретения - повышение точности измерения путем обеспечения возможности регистрации направления проскальзывания. На фиг.1 представлена принципиальная схема устройства; на фиг.2 вид А на фиг.1,рический сигнал. Величина угла Ю определяется по формуле где Р, - составляющая силы трения скольжения в зонеконтакта протектора шины с поверхностью чувствительного элемента,действующая вдоль осиХ-ХфУС - расстояние между...