Покрышка пневматической шины

Номер патента: 1661002

Автор: Кармацкий

ZIP архив

Текст

(51)5 В 60 С 15 Я САНИ ВТОР ОИ ШИГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретеншинного произв ие относится к продукции одства и может найти при, И 1661002 А 1 шленности при ой номенклатуовышение эксств за счет личения прециц. Кольца 2 вымпозиционного трильных однопоксидной матмирования в менение в шиннои промы производстве шин широк ры. Цель изобретения - и плуатационных свой уменьшения массы и уве зионности бортовых коле полнены в виде углеко монолита из полиакрилони направленных волокон и з рицы со степенью ар пределах 65-95, 2 ил.Подписноениям и открытиям при ГКНТ ССая наб 415 Заказ 2087 ВНИИПИ по изоб -35, Рау роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к изделиямшинного производства и может найти применение в шинной промышленности припроизводстве шин различного назначения,в частности к мотоциклам, мопедам, легковым автомобилям и т.д,Целью изобретения является повышение эксплуатационных свойств за счет, уменьшения массы и увеличения прецизионности бортовых колец.На фиг.1 показана предлагаемая покрышка, сечение; на фиг,2 - бортовое кольцо, поперечное сечение.Покрышка включает каркас 1, образуемый соответствующим числом слоев кордаи обернутый вокруг бортовых колец 2, Последние выполнены из углекомпозиционного монолита, состоящего из эпоксиднойматрицы (связующего) 3, в которой равномерно по сечению расположены однонаправленные, т,е, по окружности кольца. 4, При этом степень армирования монолитапринимается в пределах 65-95, т,е, 65-95мас. волокон в общей массе композита.Указанные цифры принимаются из условия,что прочность, модуль упругости и прочие характеристики композита пропорциональныстепени армирования, г,е. массовому содержанию волокна, поэтому для повышениясвойств композита, являющихся важнейшими для колец, необходимо получить максимально возможнук) степень армирования.При понижении степени армирования ниже60)(, свойства компазита резко ухудшаются,Форма и размеры поперечного сечениякольца определяются назначением и размерами покрышки. Поверх каркаса 1 покрышка имеет резиновый протектор 5 с боковинами 6. Сборка покрышки может быть выполнена любым известным способом.5 Благодаря уникальным свойствам углеродных волокон (высокая прочность, высокий модуль упругости, низкий коэффициент теплового расширения, высокие усталостные характеристики, высокая коррозионная 10 стойкость и т,д.), помноженным на достоинства эпоксидной матрицы, кольца 2 оказываются при равной прочности с металлическими более легкими, более прецизионными, высококоррозионностойкими 15 и более технологичными, что благотворносказывается и на покрышку с такими кольцами, так как она становится легче, прецизионнее, т.е. более экономичнее в эксплуатации, более комфортабельнее.20 Предлагаемая покрышка, лучше поддаетсяполной утилизации после износа, так как удаляемые из такой покрышки углепластиковые кольца могут вновь использоваться при производстве покрышек,25Формула изобретения Покрышка пневматической шины, содержащая каркас, бортовые кольца из ком позиционного материала на основеэпоксидной матрицы, протектор с боковинами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эксплуатационных свойств за счет уменьшения массы и увеличения пре цизионности бортовых колец, в качестве наполнителя в бортовом кольце использовано полиакрилонитрильное однонаправленное волокно,

Смотреть

Заявка

4651712, 22.12.1988

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3404

КАРМАЦКИЙ БОРИС ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60C 15/04

Метки: пневматической, покрышка, шины

Опубликовано: 07.07.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1661002-pokryshka-pnevmaticheskojj-shiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Покрышка пневматической шины</a>

Похожие патенты