Патенты с меткой «шины»

Номер патента: 1076803

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Никулин, Смирнов

МПК: G01M 17/02

Метки: опорной, пневматической, поверхности, проскальзывания, протектора, регистрации, шины

...с подвижной частью датчика продольных перемещений, выполненного в виде кругового потен" циометра 4, закрепленного на корпусе 1. Кинематическая связь каретки 3 продольного перемещения с подвижной частью кругового потенциометра 4 осуществлена посредством передачи, выполненной в виде тросов 5, 6, один конец каждого из которых посредством натяжных винтов 7 укреплен на каретке 3 продольного перемещения, а другой конец - на шкиве 8, жестко установленном на оси кругового потенциометра 4. Тросы 5, 6 имеют противоположное направление намотки на шкив 8. На каретке 3 продольного перемещения закреплены поперечные направляющие 9, на которых установлена каретка 10 поперечного перемещения, Каретка 10 поперечного перемещения кинематически связана с...

Номер патента: 1394212

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Ханов, Шумский

МПК: G05F 1/585

Метки: выводами, выходными, группы, замыканий, защиты, коротких, общей, относительно, постоянного, разнополярными, стабилизаторов, шины

...разрешение на счет в виде логической "1" с инверсного выхода триггера 20 и начинается процесс счета импульсов, поступающих с выхода генератора 15 тактовых импульсов.Второй коммутирующий каскад остается закрытым во время заполнения счетчика 19 и появления на его выходе и входе Я триггера 20 состояния логической "1",после чего на неинверс. ном выходе триггера 20 устанавливается состояние логической "1", второй коммутирующий каскад 23 открывается, а счетчик 19 блокируется, так как на входе Я устанавливается состояние логического "О" с инверсного выхода триггера 20. Время заполнения счетчика может быть выбрано достаточным для окончания переходных процессов в сети и контролируемых стабилизаторах.В момент включения блокировка второго...

Номер патента: 1402436

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Савенко, Токарь, Утемов

МПК: B60C 25/10

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, стенд, транспортного, шины

...по скобе 39 вниз до положения,когда петля 38 будет охватывать горизонтальный участок скобы 39.Затем каретку 15 перемещают вправо. Скоба 39 горизонтальным участкомперемещается в петле 38 и входит в зацепление с захватом 35 в точке ка-. сания горизонтального участка скобы 24364на будет из нерабочего положения(паказано штрихпунктирной линией)1установить в рабочее, После этого ролик 25 устанавливают в рабочее положение и фиксируют стопорам 34.Винтом 32 устанавливают ролик 25по высоте так, чтобы он отстоял откромки обода 10 колеса на 5-7 мм ни же. Перемещают каретку влево и производят нажим роликом 25 на борт 27шины, вдавливая внутрь на 10-20 мм.Включают вращение колеса и производят отрыв борта 27 шины 28 от обо да 10 колеса. Продолжая...

Номер патента: 1403210

Опубликовано: 15.06.1988

Автор: Демьянов

МПК: H02H 7/10

Метки: выводами, выходными, группы, защиты, источников, общей, относительно, питания, разнополярными, шины

...как сопротивление варистора уменьшается в большей степени, чем увеличилось напряжение, При этом открывается транзистор дискриминатора 9, на выходе 12дискриминатора 9 и входе 11 группыделителей 2 появляется сигнал, открывающий транзистор дискриминатора 10,исчезает сигнал положительной полярности на входе 14 защитного выключателя 15, что является сигналом к сра-.батыванию защиты и отключению группыисточников 8 питания,При коротком замыкании в нагрузке одного или нескольких отрицательных выходных выводов 3 и 4 группы источников 8 питания на соответствующем выходе резистивных делителей появляется сигнал, открывающий один или несколько транзисторов дискриминатора 10, что приводит к исчезновению сигнала положительной полярности на входе 14...

Номер патента: 1404373

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Лаптев, Нечипоренко, Смирнов

МПК: B60B 25/22

Метки: бескамерной, колеса, обод, пневматической, шины

...кольцо осуществляется следующим образом.Кольцевая обойма 7 с уплотцительным кольцом 6 и съемное посадочное кольцо 4 устанавливаются в положение, соответствучощее положению выступов 5 и 8 в открытом состоянии байонетцого затвора (фиг. 4) . Съемное посадочное кольцо 4 проворачквается относительно кольцевой обоймы 7. Г 1 ри этом в зацепление входят выступы 5 и 8 (фиг. 6) и происходкт зажатие уплотнительного кольца 6, при этом самопроизвольное проворачивание кольцевой обоймы 7 относительно основания 1 предотвращается ограничителем 10, в пазы 12 которого входят хвостовики 9. Герметизация происходит в результатеупругой деформации уплотнительного кольца 6, зажатого между поверхностью 15 съемной посадочной полки 4, поверхностями 16 и 17...

Номер патента: 1409476

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Кожанов, Кутасов, Пращикин, Ямпольская

МПК: B60C 15/04

Метки: бортовое, кольцо, пневматической, шины

...изо113035, Москва, Ж венного ретении35, Рауш зводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проект 4 Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к конструкциям борта пневматической шины для транспортных средств.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и повышение безопасности движения транспортного средства.На фиг,1 - 4 схематически изображены предлагаемые бортовые кольца различной формы, варианты.Бортовое кольцо выполнено навивкой рядами из одиночной проволоки, покрытой адгезивом. Профиль поперечного сечения бортового кольца может иметь различную конфигурацию; квадрат (фиг.1), прямоугольник (фиг,2), трапецию (Фиг,3), шестигранник (фиг.4) и др. Начальный виток 1 бортовой проволоки расположен внутри...

Номер патента: 1411609

Опубликовано: 23.07.1988

Автор: Кушель

МПК: G01M 17/02

Метки: протектор, шины

...протектора соответствует равноценный участок второй полуокруж ности протектора, показан на фиг. 3.Участки протектораи 2 (фиг. 3) имеют паибольшю жесткость С, , участки 5 и 6 - наименьшую С. Участки протектора 3, 4, 7 и 8 характеризуются промежуточными значениями жесткости. Участки по своим упругодемпфирующим свойствам расположены симметрично относительно диаметра Р - Р.Вариант нечетного расположения участков протектора с разными упругодемпфирующими свойствами показан на фиг. 4. В этом случае участок 5 (с наименьшей жесткостью) и участок 1 (с наибольшей жесткстью) не имеют парных, участки 2 - 4 и 68 с промежуточными упругодемпфирующими характеристиками выполнены соответственно попарно. Этот вариант исполнения протектора...

Номер патента: 1412599

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Владислав, Оскар

МПК: B60C 9/00

Метки: давлением, покрышка, разливаемых, средства, транспортного, шины, шприцуемых, эластомеров

...полотна 6, Шнуры 8 стягиваются при этом до тех пор, пока трикотажное полотно 6 не будет прилегать к форме 7. Шнуры 8 могут быть протянуты через последние петли трикотажного полотна или через загибаемый и закрепляемый край этого трикотажного полотна.При стягивании шнуров 8 края трикотажного полотна 6 так поворачиваются один относительно другого, что выступы 9 трикотажного полотна 6 (фиг. 2) проходят наклонно к периметру формы 7 или изготавливаемой покрышки. Благодаря этому установленный после этого брекер 3 прилегает к выс-. тупам 9 на таких расстояних, что отдельные нити его не могут проходить между двумя выступами 9 и тем самым не могут проходить глубже, чем соседние нити. Брекер Э, состоящий из двух перекрещивающихся между...

Номер патента: 1418075

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Максимец

МПК: B60C 25/00

Метки: замочного, накачивании, обода, предохранительное, соединения, фиксации, шины

...части осями 4 с поворотнымирычагами 5, соединенными о траверсой,1,гибкими связями 6, при этом траверсаФиксируется на верхней стойке 3пальцем 7, установленным в отверстиях втулки 2 и стойки 3,На конце каждого иэ рычагов 5 выполнены скругления 8 и ступень 9 дляулучшения ввода в зацепление рычагов5 с элементом обода колеса 10 - уступом 11 дискового 12 или бездисковог13 ободов. На верхнем конце стойки 3 закреплена ручка 14 для постановки и снятия устройства.Для повьппения устойчивости устройства траверса 1 может быть расположена в плоскостиу перпендикулярной длоскости поворота рычагов 5. Устройство работает следующим образом.Для ввода устройства в отверстие обода, удерживая ручку 4, освобождают втулку 2 и стойку 3 от пальца 7, при...

Номер патента: 1418076

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Коптюк, Лущан, Подкаура, Сухотерин

МПК: B60C 25/07

Метки: колеса, монтажа, обод, средства, транспортного, шины

...корпус 1, пропущенный через него приводной шток 2,на котором закреплена опора 3, а наней - оправка 4 для обода 5. В корпусе 1 на осях 6 установлены подпружиненные пружиной 7 кулачки 8, имеющие 20взаимодействующие с опорой 3 скосы 9,участки 10, параллельные оси штока 2при контакте с опорой 3, и захваты 11для борта 12 шины 13, В корпусе 1имеются полость 14 и окно 15, В полости 14 установлен ложемент 16 сопорной поверхностью 17 и выступами 18. Опора Э снабжена вырезами,. придающими ей крестообразную форму,а в ложементе 16 имеется фигурное отверстие 19. Шток 2 установлен подуглом ы, к горизонту, а окно 15 расположено вьппе точки 20,Устройство работает следующим образом, 35В исходном положении оправка 4 расположена под поверхностью 17,...

Номер патента: 1418595

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Макеев, Пясецкий, Яковлев

МПК: G01M 17/02

Метки: исследования, контакта, опорной, поверхностью, процессов, пятне, стенд, физических, шины

...с двумя сквозными вертикальными продольной 30 и поперечной 31 прорезями, в которых размещены верхние концы игольчатых стержней 22 и 23 с воэможностью перемещения в прорези и контактирования с поверхностью шины для измерения ее перемещения в плоскости контакта с опорной платформой, На поворотных осях 24 и 25 датчиков угловых перемещений установлены пружины 32 возврата стержней в исходное состояние при отсутствии контакта их споверхностью протектора шины, то -косъемные щетки 33.Нагружающее устройство состоит извинтовых домкратов для перемещенияопорной платформы 8 по вертикали внеподвижной раме 6 (не показано), Нагоризонтальной части тензобалочки 19и вертикальной поверхности выступа28 закреплены тензодатчики 34-41 длязамера контактных...

Номер патента: 1425097

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Ициксонас

МПК: B60C 25/10

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, неразъемным, ободом, стенд, шины

...винтом 7.На стойке 2 посредством оси 8 установлена направляющая 9. На последней установлена каретка 10, на которой жесткозакреплен рычаг 11. На нем черсз ось 12закреплена втулка 13, в которую входитось ролика 6, Ось 8 установлена так,что точка касания ролика 6 с колесом 4находится на ее продолжении.На стойке 2 при помощи осей 14установлены пневмоцилиидры 15, штоки которых при помощи осей 16 соединены скаретками 10. На стойке 2 установленыдва упора 17 и 18 для наиравляющсй 9.Кроме того, направляющая 9 соединена состойкой 2 при помощи фиксатора 19. Устройство привода для нижнего ролики аналогично, за исключением того, что нижняя наиравляюиая 20 закреплена на стойке 2 жестко.Стенд работает следуюгцим образом.Для установки колеса ролик 6...

Номер патента: 1431944

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Григорьев, Кученков, Россихин

МПК: B29C 35/04, B29C 43/50

Метки: вулканизатор, пневматической, покрышки, шины

...и горизонтальные направляющие 8 в поперечинах 5. На последних шарнирно смонтированы ограничители 9 вертикального перемещения поперечин и штанг.На правой штанге 4 при помощи подшипников 10 шарнирно смонтирован откидной рольганг 11, имеющий продольные па,зы 12. В последних расположена дополни,тельная штанга 13, установленная концами в дополнительных пазах 14 поперечин 5. Па,зы 14 в поперечинах 5 выполнены перпендикулярно их горизонтальным направляющим 8.Вулканизатор работает следующим образом.Для извлечения покрышки 15 из полуформы 2 предварительно устанавливается откидной рольганг 11 на штанге 4 под углом к поперечинам 5, обеспечивающим плавное перемещение покрышки по штангам и роль- гангу 11 на отборочный конвейер (не показан). Для этого...

Номер патента: 1157374

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Братский, Гребенюк, Константинов, Мурашко, Шевчик, Шеломенцев

МПК: G01M 17/02

Метки: диагностирования, пневматической, состояния, технического, шины

...с ударным телом 1, При 10 этом срабатывает датяик 4 на все время контакта его с боковой поверхностью шины. Сигуел с датчика .4 подается на .формирователь 5. Сигнал с выхода формирователя 5 разрешает по первому 15 входу элемента И 7 прохождение им" ,пульсов от генератора 8 к измерителю 9 временных интервалов. По переднему фронту сигнапов ог формирователя в измеритель 9 временных интерва лов, а именно в реверсивный счетчик 11, заносится параллельно,код, соот,ветствующйй данному типу шин, По окончании занесения кода на реверсивный вход счетчика 11 с выхода элемен"25 та И 7, поступают импульсы вычитания. Причем процесс вычитания из значения.исходного кода длится в течение всего времени срабатывания датчика 4,соответствующего длительности...

Номер патента: 1445987

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Вайсберг, Голубчик, Касман, Пилиповский

МПК: B60C 25/07

Метки: монтажа, обод, шины

...13. Верхняя плита 13 имеет ра"диальные пазы, сквозь которые проходят рычаги 5. На плите 13 закреп"лены оправка 14 для установки ободов 15. В нижней части опорной плиты 8имеются ограничительные упоры 16,Захваты 7 установлены на рычагах5, а встречные упоры 10 - на опорнойплите 8 с возможностью регулировкисвоего положения. Это позволяет произвести переналадку устройства длямонтажа шин различных типоразмеров,Устройство работает следующимобразом,При поступлении в бесштоковую полость укрепленного на корпусе 1 цилиндра 2 его шток вместе с конуснойоправкой 3 и диском 4 поднимаетсявверх, разводя при этом растягивающие рычаги 5. Благодаря этому захваты 7, установленные на рычагах 5,растягивают лежащую на опорной плите208 шину 9, прижимая ее к...

Номер патента: 1445988

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Брюханов, Сяський

МПК: B60C 25/14

Метки: ленты, ободной, пневматической, покрышку, установки, шины

...разведения бортов,вариант выполнения.Устройство для установки ободной 15ленты в покрышку пневматической шины.содержит основание 1 с установленными на нем пневмоцилиндрами 2 и зажимами 3- В центре основания закрепленпневмоцилиндр 4, связааый через тя" 20ги 5 с рычагами б для ввода ободнойленты в полость покрышки, установленными на основании 1 иа которомрасположены также юдпруаииенные1 пластины 7 для установки ободной лен ты в исходном юложеиви,Устройство работает следующим.образом. Покрышка устанавливается на осно-. 30 ванне 1. Йневмоцилиидрами 2 оиа сж- мается по периметру, при этом борта покрышки расходятся. Иа пластины 7 устанавливается ободная лента, в отверстие ее вводится золотник каме- рые Посредством ццлиндра 4 шарнирно...

Номер патента: 1454398

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Кручинский, Суботько

МПК: A61B 17/56

Метки: лечения, переломов, помощью, проволочной, челюстей, шины

...а также сокра наложения шины. Пример. Больной Б., 38 лет. Диагноз: перелом нижней челюсти на уровне Г 2 зуба слева без смещения. Фиксация отломков произведена при помощи гладкой шины из ортопедической проволоки, расположенной на зубах с язычной стороны. Концы лигатур, фиксирующих шину, выведены и закручены на вестибулярной поверхности шеек нижних зубов. Фиксация оказалась достаточной, лечение в стационаре прошло спокойно,орчу га изооре 7 г.ния Способ л мощью пров тем, что, с фиксации о времени нал ют на зубах в зависимос нижней или ечения пеолочнойцелью птломков,оженияс язычнти от локверхней реломошиныовышеа так теи с поаюигийся ежности ращения сполагастороны лома на в челюс от,гтия надже сок ину ранебной ги пере шины, шой...

Номер патента: 1456325

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Воронов, Галыбин, Емельянов, Кузьминов, Кутасов, Пращикин, Сергеева

МПК: B60C 9/06, B60C 9/20

Метки: пневматической, покрышка, шины

...1,2- 25 1,5 в 8-12 раз превосходит до иэгибной жесткости широко применяемые марки крученых полиамидных нитей 23 и 25 КНТС.Применение более высоких значений 30 соотношений толщин моно- и крученых нитей практически невозможно из-за осножнений на заводах химволокна в ткачестве: при толщинах мононитей более 1, 0 мм не удается выровнять натяжения в нитях, вследствие чего35 челнок с утком утыкается в нить и вылетает из станка. Кроме того, имеет место снижение усталостных свойств мононитей с повышением их толщины.Применение материалов с еще более высокой изгибной жесткостью, например металлокорда или стальной проволоки для данной конструкции покрышки, также невозможно из-за неудовлетворительных технологических свойств сырых покрышек -...

Номер патента: 1458250

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Андреев, Котляров, Крушевский, Левин, Мельников, Путанкин

МПК: B60C 11/04

Метки: пневматической, протектор, шины

...2) выполнены с канавками 1, разделяющими выспромышленности, в частности к струкции протектора пневматич шин, эксплуатирующихся при выс скоростях движения. Цель изобр ния - повышение износостойкост кового сцепления шины с дорожи покрытием и снижение шумообраз шины. Для достижения поставлен цели выступы протектора выполи виде тавров, поперечные полки рых увеличиваются по ширине от полки к зоне соединения центра и поперечной полок, что обеспе повышение иэгибной жесткости в па и улучшение износостойкости 2тупы в виде тавров 2, у которых для повышения сцепления с дорогой увеличена боковая поверхность путем ступенчатого (дискретного) увеличения от края к оси симметрии выступа ширины поперечной полки 3.Выступы протектора могут быть выполнены в...

Номер патента: 1462143

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Агафонов, Бельковский, Власов, Пясецкий, Русанов, Седов

МПК: G01M 17/02

Метки: отпечатка, площади, шины

...4 связаны с регистратором 5. Через источник:питания 6 с регистратором 5 связано гибкое токопро:водящее основание 7, расположенное :;между шиной 2 и опорной поверхностью ,:8. На двух соседних грунтозацепах вДоль направления перекатывания шины установлены дополнительные электро ды 9. ЗОУстройство работает следующим об"разом.При прокатывании исследуемой шины ,2 по опорной поверхности 8, на которой уложено гибкое токопроводящее Э 5 основание 7, происходит замыкание электрической цепи, при этом напряжение с источника питания 6 через гибкое токопроводящее основание 7, металлические электроды,1, токосъемный блок Э, резисторы 4, подается нарегистратор 5, например осциллограф, который фиксирует длительность контакта каждого...

Номер патента: 1463513

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Завьялов, Курашик, Скорняков, Хоменя, Шафир

МПК: B60C 11/00

Метки: крупногабаритной, пневматической, протектор, шины

...едой 3 а с предл 1=1,ыи коний с каркаатурального 2 на основе бутадиенстирезины верхтолщина оразмера езин.ась резиием 26 С переходь протекна осноПро переход шины и Так, на на ос и на осн ного сло тора из ве БСК СК Изменение ходит посте кону и расстОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТРИ ГКНТ СССР А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) ПРОТЕКТОР ПНЕВМАТИЧЕСКОЙКРУПНОГАБАРИТНОЙ ШИНЫ(57) Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использованопреимущественно для крупногабаритныхшин карьерного автомобильного транспортаЦель изобретения - повышение долговечотносится к шиннои промышт быть использовано преимукрупногабаритных ши мобильного транспорта. Цель изобретения вечности крупногабар шин и снижение сод каучука. На чертеже,изобр...

Номер патента: 1464104

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Батухтин, Кошарный, Опанасюк

МПК: G01M 17/02

Метки: грунтом, исследования, пневматической, свойств, стенд, сцепных, шины

...д. 4/5 чИИПИ енно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул, Гагарин Произ Изобретение относится к стендам для исследования сцепных свойств грунтов методом физического моделирования и является усовершенствова 5 нием устройства по авт. св. У 1307279.Цель изобретения - повышение точности измерений и обеспечение исследования сцепных свойств шины с любым. рисунком протектора с грунтом мето дом физического моделирования.На фиг.1 показано устройство, вид сбоку; на фиг.2 " то же, план.Устройство содержит корпус штампа 1, на нижней плоскости которого за креплен протектор 2, моделирующий протектор шины. На боковых плоскостях корпуса штампа жестко установлены пластины 3, выступающие за плоскость выступов 4 протектора 2 и вза имодействующие...

Номер патента: 1464105

Опубликовано: 07.03.1989

Автор: Гурский

МПК: G01M 17/02

Метки: деформации, замера, окружной, средства, транспортного, шины

...уи. Гагарина,10 Изобретение относится к диагностическим устройствам, позволяющим регистрировать окружную деформацию шины транспортного средства.Цель изобретения - повышение точности замера.На чертеже показано устройстводля замера окружной деформации шины,общий вид с разрезом по щине. 10.Устройство для замера окружнойдеформации шины транспЬртного средства представляет собой датчик, устанавливаемый внутри шины 1 по наРужному радиусу пневматической камеры 2 и представляющий собой замкнутую сжимаемую оболочку 3, навитуюиз стальной проволоки с зазорамимежду витками, Один иэ концов оболочки 3 соединен с несжимаемой оболочкой 4, которая навита из стальнойпроволоки без зазоров между витками.Оболочка 4 выводится на наружнуючасть обода колеса....

Номер патента: 1472791

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Аржаев, Щербинин

МПК: G01M 17/02

Метки: контакта, опорной, параметров, пневматической, поверхностью, шины

...канавкой 10, На раме 1 установлен фиксатор 11.На протекторе пневматической шины 6 установлен в пазу или закреплен, например приклеен снаружи, проводник 12 из экранирующей оплетки с резино" вым шнуром внутри или другой конструкции. В плоскости опорного стола 2 радиально от центра его поворота размещен резистивный элемент 13,Устройство работает следующим образом.Для измерения длины контакта Ь, шины с опорной поверхностью проводник 12 устанавливают на протектор шины вующее ему положение, проводят измерение координат цругих точек контура пятна контакта шины. 3 ил,6 в ее экваториальной плоскости, При этом длина проводника Ь может быть равной длине окружности шины, замеренной по ее экватору, если требуется.провести исследования шины в ее...

Номер патента: 1473997

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Ладыгин, Сынков

МПК: B60C 23/00, B60S 5/04

Метки: автоматической, накачки, шины

...е. посадки бортов шины на обод);Р- 0,14 МПа - давление питанияэлементов пневмоавтоматики;Рм. - давление в магистрали 1 пневмосети).Таким образом, после ввода вентиляшины 2 в наконечник 5 устройства на выходе датчика 6 давления формируется сигнал Р,=Р дт. Одновременно включается реле33 элемента 7 пуска устройства, при этомвзаимодействием пневмосопротивления 30и реле 31 на входе реле 33 поддерживается давление, не превышающее величиныР т. е. обеспечивается подача на входыусилителя 28 датчика 6 и реле 33 элемента 7 пуска устройства давления, не превышающего давления питания элементов пневмоавтоматики (веичины Р-.) на всем интервале изменения входного давления Р. Выходным сигналом элемента 7 пуска устройства включается триггер 85, от...

Номер патента: 1479322

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Богушевский, Бойко, Маярович, Мелешко

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: борта, механизм, пневматической, покрышки, формирования, шины

...шин и явлусовершенствованием известногоройства по авт, св. Р 674931.Целью изобретения являетсяние монтажа пружин на опорныхтах.На е монтированы опорные(54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ БОРТАПОКРЫ 11 КИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПИНЫ(57) Изобретение относится к оборудованию для шинной промышленности ипредназначено для монтажа пружин нарычаге механизма формирования бортапокрышек пневматических шин. Цельизобретения - ускорение монтажа пружин на опорных элементах. Для этогоопорные элементы снабжены по торцамбуртами с выполненными в буртах с ихвнешней стороны поперечными пазами,наклонными в направлении навивки пружины. 5 ил. которых расположены кольцевые п Опорные элементы снабжены буртиками 9, на которых выполнены поперечные пазы 10,...

Номер патента: 1481617

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Ревенко, Хваталин, Чубов

МПК: G01M 17/02

Метки: деформаций, пневматической, шины

...принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство состоит из кронштейна 1, установочный полый стержень 152 которого закрепляется в отверстииобода 3 колеса. На наружном концестержня 2 установлен датчик 4 давления. К несущей пластине 5 кронштейна прикреплены потенциометрические 20датчики 6 со шкивами 7. В ручья шкивов заведено по одному витку гибкихтяг 8 Концы гибких тяг соединены супругими элементами 9, крепящимисяк кронштейну. Вторые концы гибкихтяг, проходя через направляющие ролики 10, сходятся в узле 11 крепленияшины 1 2, КронштейнУстанавливается таким образом, что плоскость измерительного треугольника, образованного гибкими тягами 8 и пластиной 5,совпадает с плоскостью, перпендикулярной оси вращения колеса и...

Номер патента: 1356682

Опубликовано: 07.06.1989

Авторы: Братский, Константинов, Мурашко

МПК: B60C 23/00, G01L 17/00

Метки: диагностирования, пневматической, состояния, технического, шины

...служит дляфиксации всей характеристики изменения ускорения тела 1 при соударениис шиной 2 и может быть, например,реализовано на базе запоминающегоосциллографа или графопостроителя.Первый и второй формирователи 5 и 8служат для соответствующего формирования из исходных сигналов от датчиков 4 и 7 достоверных сигналов, обеспечивающих надежное срабатываниечастотомера 6 и регистрирующего устройства 9 соответственно. Так, еслив качестве датчика 4 использовать . 20контактный датчик, то в качестве формирователя 5 используется КБ-триггер.Формирователь 8 может быть реализован, например, на базе операционногоусилителя с частотно-зависимой обратной связью.Предлагаемый способ состоит в следующем.Оператор подводит устройство дляосуществления способа,...

Номер патента: 1497066

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Новицкий, Нургалимов

МПК: B60C 25/02

Метки: борта, колеса, обода, отделения, шины

...предлагаемое устройство в рабочем положении; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Устройство содержит опорную лапу 1 в виде стержня круглого сечения с клинообразной губкой 2 в его нижней части и резьбой 3 в верхней, на которую навернута гайка 4, взаимодействующая через сферические шайбы 5 и 6 с отжимной лапой 7, имеющей клинообразные губки 8 и 9, боковины 10 и 11, переходящие с изгибом в полукольцо 12. Замок 13 выполнен в виде муфты с отверстием 14, охватывающим стержень опорной лапы 1 и боковины 10 и 11 отжимной лапы 7, и захватом 15 в форме изогнутой пластины.Для отделения борта шины 16 от обода 17 колеса клинообразные губки 2, 8 и 9 соответственно опорной 1 и отжимной 7 лап вводят между бортом шины 16...

Номер патента: 1499428

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Бородовицын, Варенбуд, Попов, Стромов

МПК: G01R 19/00, H03F 3/45

Метки: датчик, питания, шины

...на первом и втором коллекторных резисторах 7, на третьем резисторе 8 и на термостабильном источнике 9 опорного напря" жения.25Датчик тока шины питания работает следующим образом.При отсутствии тока в шине 2 пита- . ния падения напряжения на резистивном датчике тока 1 нет, потенциалы эмит теров первого и второго транзисторов 4 и 5 равны, через них протекают равные токи, определяемые отношением напряжения термостабильного,.источника опорного напряжения 9 и сопротивления третьего резистора 8. Поскольку ток через первый и второй коллекторные резисторы 7 и напряжение на третьем резисторе 8 неизменны, то не изменяется и выходной сигнал, сни маемый . коллекторов первого и второго транзисторов 4 и 5. Синфазные помехи (в том числе и температурные...