Патенты с меткой «рулевого»

Номер патента: 1304745

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Андраш, Дьюла, Эрик

МПК: B60R 25/02

Метки: автомобилях, выключатель, двигателя, зажигания, замком, повторного, предотвращения, пуска, рулевого

...проволочной пружины 4, не леволочной пружины 4, что предотвращается направляющей планкой 7, к боковой поверхности которой прилегает блокирующий крючок 8.Когда выключатель зажигания и ложения "2" в положение "Пуск", т.е. направо до упора ключа (это положение обозначено "3" на фиг.3-5), движется также направляющая планка 7 вместе с ротором 1 таким образом, что блокирующий крючок 8 смещается 1 сним (на чертеже) концом направляющей планки 7 (вынуждаемый силой натяжения пружины) и наталкивается на ограничивающую стенку выемки 8. В описанном положении включается стартер двигателя, и двигатель начинает работать обычным образом. Послепуска двигателя ключ освобождаетсяи выключатель самостоятельно возвращается назад из положения3в положение "2"....

Номер патента: 1310275

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Савицкий, Трифонов, Фенько, Щербунов

МПК: B62D 5/22

Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя

...а цилиндрический буртик на кольце 3 входит в расточку на реакторе 4. Золотник 2 установлен на винте 8 рулевого механизма и вместе с механизмом преобразования возвратно-поступательного движения, включающего реактор 4, кольцо 3 и шарики 5, зафиксирован на винте 8 посредством гайки 9. Установленные в реактивных камерах распределителя пружины 10, прижимая плунжеры 11 к кольцам 3 и реакторам 4, удерживают золотник 2 в нейтральном положении. Корпус распределителя закрыт с одной стороны крышкой 12, а с другой -- крышкой3,Распределитель гидравлического усилителя рулевого управления работает следующим образом.Одновременно с вращением винт 8 рулевого механизма перемещается в осевом направлении, например вниз, и увлекает за собой шайбу 6 вместе с...

Номер патента: 1310276

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Саломатин

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевого, средства, транспортного

...блокирует привод управляемых колес. Полости гидроцилиндра 7 соединяются с напорной 16 и сливБ Н И И Г 1 И Заказ 1753/1Производственно-полиграфиивск Фар.иула изобретения Система рулевого управления транспортного средства, преимущественно амфибии, содержащая гидравлический рулевой механизм, соединенный с насосом, с гидробаком и через двухпозиционный шестилинейный гидрораспределитель с гидроцилиндром по 40 ворота управляемых колес и с двухштоковымгидроцилиндром, с возможностью соединения в одной позиции двухпозиционного гидрораспределителя гидравлического рулевого механизма с гидроцнлиндром поворота управляемых колес, а в другой - с двухштоковым гидроцилиндром. отличаюи(аяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей системы,...

Номер патента: 1311610

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Андраш, Дьюла, Эрик

МПК: B60R 25/04

Метки: автомобилей, блокировкой, выключатель, двойной, зажигания, замком, рулевого

...сфиксаторной рамкой 9, На сторонефиксаторной рамки, обращенной к фиксатору 4, выполнен выступ для взаимодействия с фиксатором.Конструкция фиксаторной рамки 9представлена на фиг. 2, Рамка 9 может двигаться в выполненной в плоскости пластины 5 прорези статора 1,причем его положение определяет палец 11, пружина 12 и кромка 13 навнутреннем контуре Фиксаторной рамки 9, Кромка 13 расположена или нароторе 2 замка, или на специальнойпластине 3, В фиксаторной рамке 9имеется отверстие 14 для пальца 11.Устройство работает следующим образом,Когда фиксатор 4 переводится вверхнее положение, наклонный участоккольца 5 отклоняет выступ, а самафиксаторная рамка 9 поворачиваетсявокруг точки вращения против дейст 1 б 10 2вия пружины 12, Вращение...

Номер патента: 1316898

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Баран, Богданов, Дисковский, Домрачев, Крендель, Лысенко, Рыбко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...установленными в них дросселями 21 и 22 и обратными клапанами 23 и 24. Гидробак 4 через дополнительные обратные клапаны 25 и 26 соединен с гидролиниями 19 насоса.Рулевое управление работает следуюшим образом.При нормальном режиме работы муфта 10 отключена. Если транспортное средство движется прямолинейно или с постоянным радиусом поворота, то рулевое колесо 20 неподвижно, гидрораспределитель 3 находится в среднем положении. Рабочая жидкость от насоса 1 из гидробака 3 подается в напорную гидролинию 5 и через гидрораспределитель 3 свободно поступает в гидробак 4.При повороте рулевого колеса 20, например, по часовой стрелке, давление в полости 8 управления гидрораспределителя 3 повышается и золотник гидрораспределителя 3 начинает...

Номер патента: 1322990

Опубликовано: 07.07.1987

Автор: Армин

МПК: F15B 11/02

Метки: гидроусилитель, привода, рулевого, средства, транспортного

...подключенк расточкам 10, 11 между канавками 4016, 17 и 20, 21 и связан с гидролинией 6 через дополнительно установленный дроссель 24.Канавки 16, 20 соединены гидролиниями 25, 26 с полостями 27 , 28 гидроцилиндра 13. ГЪдролиния 5 соединена через клапан 29 с баком 7,Гидроусилитель рулевого привода работает следукщим образом, 50При повороте вала 1 поворачиваются ципфы 2, 3 и золотник 8 перемещается, например, вверх, а золотник 9 - вниз (по чертежу). Поясок 8 отделяет канавку 20 от бака 7, а поясок 19 открывает канавку 21, обеспечивая соединение всасывающей гидролинии 6 с баком 7. Одновременно канавка 17 остается открытой, а гидролиния 25 и 90 гполость 27 соединяется с баком 7 через канавку 16. В результате рабочая жидкость из гидролинии 5...

Номер патента: 1323450

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Добринец, Лугин, Савицкий, Червяк

МПК: B62D 5/083

Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя

...золотником 7 по шлицам винта 11 перемещается в осевом направлении.В начальный момент смещения, когда давление в системе незначительное, усилие на ободе рулевого колеса в основном создается торсионом 16, который непосредственно воздействует на входной вал 12 привода золотника. Винтовое соединение при этом перемещает только золотник и практически не нагружается.При смещении золотника 7, величина которого ограничена зазором 15 в шлиценом соединении, прекращается доступ рабочей жидкости к одной иэ кольцевых расточек 2 н: 4, а также к одной из полостей силового цилиндра, Рабочая жидкость от насоса подается в соответствующую полость силового цилиндра, при этом противоположная полость цилиндра соединяется со сливом.Увеличение давления в...

Номер патента: 1324906

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Гуськов, Миркитанов, Таяновский, Хомич, Цветик

МПК: B62D 5/28

Метки: рулевого, средства, транспортного

...какой-либо причине угловой скорости вала двигателя 4 до величины,меньшей минимальной устойчивой рабочей угловой скорости, производитель-.ность и развиваемое насосом 11, приво-.джчым от него, давление рабочей жидкости существенно уменьшаются и становятся недостаточными для осуществления нормального по скорости поворота трактора даже при значительнозарезервированной номинальной производительности насоса, что ухудшаетвозможности маневрирования трактором.Для избежания этого в момент недопустимого падения оборотов двигателя 4при включенном выключателе 8 батарейподвижные подпружиненные контакты 17и 8 включателя 19 привода насоса 11от электродвигателя 5, связанные сподвижными элементамн 15 и 16 центробежных датчиков 12 и 13 угловых...

Номер патента: 1324907

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Илигорский, Лурье

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...При указанном направлении вращения гидромотора 5 обратной связиполость 15 является сливной, со стороны гидроцилиндра 3 она перекрытазолотником гидрораспределителя 2, Изполости 15 рабочая жидкость поступаетв гидролинию 17 и через золотник гидрораспределителя 6 по сливной гидролинии 19 сливается в гидробак 4, Обратный клапан 25 создает незначительное избыточное давление в сливнойгидролинии 19, что улучшает работугидросистемы в безусилительном режиме, при отключении насоса 1,При изменении направления вращениярулевого колеса 8 рабочая жидкостьпоступает в гидроцилиндр 3 по гидролинии 12, при этом гидролиния 11 связана через гидрораспределитель 2 сгидролинией 13. Рабочая жидкость,выталкиваемая из гидроцилиндра 3, погидролиниям 11 и 13...

Номер патента: 1330000

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Жичко, Сивак

МПК: B60K 17/16, B62D 5/07

Метки: рулевого, средства, транспортного

...рычага 7, установленного наоси 8,Противоположная часть поворотного рычага 7 связана рулевой тягой 9 с рычагом 10, установленным на управляющем валу 4,Распределитель 1 блокировки дифференциала и щуп 12 взаимодействуют с выемками 13 управляющего вала 4. Управляющий вал установлен в корпус 14.Устройство управления распределителемблокировки дифференциала работает следующим образом.При повороте рулевого вала 1 насос-дозатор 2 нагнетает масло в полость А или вполость В силового цилиндра 3.Под действием давления масла шток силового цилиндра 3 перемещается и воздействует на переднюю часть поворотного рычага 7. Передняя часть поворотного рычага перемещается относительно оси 8 и перемещает противоположную часть...

Номер патента: 1332178

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Болдин, Кириевский, Коньков

МПК: G01M 17/06

Метки: параметров, проверки, рулевого, средства, стенд, транспортного

...Зугла поворота, включают электродвигатели 6 приводных барабанов 7. Благодаря на.личию развала и схождения управляемых колес в зоне контакта шин с бараба нами 7 и 8 возникают боковые силы, смещающие измерительные барабаны 8 вдоль оси вращения, Датчики 9 передают сигналы, пропорциональные величине боковой силы, вызывающей перемещение барабанов 8, на вход запоминающего устройства 11 и двухпорогового компаратора 10, После самоориентации автомобиля на барабанах 8 и 7 стенда сигнал силоизмерительных датчи ков запоминается и вход запоминающего устройства 11 отключается от датчика 9.Двухпороговый компаратор 1 О сравнивает текущее значение сигнала датчика 9 с величиной, хранящейся в запоминающем устройстве 11. Так как управляемые...

Номер патента: 1337306

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Абдула, Вайнштейн, Иргл, Кассап, Макей, Оксененко, Перельцвейг, Чмилевский

МПК: B62D 5/06, B62D 6/04

Метки: рулевого, средства, транспортного, электрогидравлическое

...гидронасос, приводимый во вращение от рулевого вала, Подача рабочей жидкости в гидроцилиндр осуществляется так5 же, как и в режиме ручного управления, однако поступление рабочей жидкости в .гидролинии 30 и 39 через переменный дроссель 19 отсутствует.Рабочая жидкость в распределитель 8 и гидромотор 9 поступает через обратный клапан 3 из гидробака или гидролинии 27, Для исключения перетекания рабочей жидкости через смежный 15 переменный дроссель 15 по гидролиниям 30 и 39, через гидроклапан 16, клапан 6 и насос 1 в гидробак, в гидролинии 31 установлен обратный клапан 4.20Работа системы автоматическоговождения в режиме автоматического управления сводится к следующему.Тумблеры 44 и 47 установлены в положение "Закрыто", при этом вклю чено...

Номер патента: 1339045

Опубликовано: 23.09.1987

Автор: Пашкевич

МПК: B62D 5/07

Метки: рулевого, средства, транспортного

...для взаимодействия его с последним при установке в рабочее положение.Система рулевого управления работает следующим образом.При нахождении гидрораспределителя 9 в крайнем правом (по чертежу)5 10 15 О 25 30 35 40 Формула изобретения 45 Система рулевого управления тран. спортного средства, имеющего рабочее оборудование, удерживаемое в транспортном положении при помощи рабочего гидроцилиндра, содержащая гидравлический рулевой механизм, гидравлически соединенный через гидрораспределитель переключения с гидроцилиндром поворота и с дополнительным потребителем, с насосом и посредством сливной гидролинии - с гидробаком, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения безопасности вы 50 55 положении гидролинии 18 и 19 разъединены и...

Номер патента: 1342786

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Азархин, Азархина, Брылев, Писаревский, Трещун

МПК: B60R 25/02

Метки: блокировки, вала, противоугонное, рулевого, средства, транспортного

...выдинс 1 й стержень 4 выдвигается в направлении муфты 6 и при совмещении направлениястержня 4 с продольной прорезью амуфты 6 входит в упомянутую прорезь,блокируя вал 5 от поворота относительно рулевой колонки 1.Если цапраьение движения стержняне совпадает с продольной прорезью амуфты 6, стержень 4 упруго поджимается к ес наружной поверхности. Рулевойвал 5 соьместно с жестко присоединечной к нему кольцевой муфтой вращениемрулевогс колеса поворачивается досовмещения прорези кольцевой муфтысо стержнем. Плавное, без заеданий,смещенис относительно упруго поджатого выдвижного стержня вращающейсякольцевой муфты обеспечивается ееплавцоогибающейся наружной поверхностью, ось симметрии которой смещенаОтносительно оси ее внутренней поверхности,...

Номер патента: 1342801

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Демидович, Добринец, Лугин, Савицкий, Червяк

МПК: B62D 5/22

Метки: рулевого, средства, транспортного, усилитель

...со сзи 5 зом,)11 ри врдщецш 5)ицтд 2 протин часогой стрелки, гайка 3 перемещаетсяв.пево, цовор;чивая сектор 4 5 зротивчасовой стре;5 ки, если смотреть состороны крынки 9, Рздидз 5 ьцые кдцдлы 13 в зэ 5 пьзе 10 55 ерекрыты, канал12 находится под ц,знпецием рабочейжидкости, 11 ри достижении сектором л)крайнего левого положения радиальные отверстия 15 и золотнике 14 совпадают с радиальными каналами 13 н гильзе 10, Рабочая жидкость иэ цапорцойгидроппции распределите:зя по каналу 12, радиальным отверстиям 13 и 5 в гильзе и золотнике, по кдцдпу 21 в секторе 4 поступает н полость 22 картера и далее нд сли 5 з, Давление в кацапе 12 и, следовательно, зз напорвой гидротз 55 ции распределителя не повын;ется, усилитель вьп(лючается, Бе ичицд...

Номер патента: 1342802

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Максимов, Патрин

МПК: B62D 5/07

Метки: гидросистема, механизма, оборудования, объединенная, рабочего, рулевого, средства, транспортного

...жидкости до и после поршенька 17 выравнивается и поршенек 17 усилием пружины 19 перемещается, отделяя гидролинию 15 нагнетания от сливной гидролинии 11 объединенной гидросистемы, Рабочая жид:кость через гидролинию 22 поступаетк гидрораспределителю 24 и далее кгидродвигателю (условно не показан).Слив рабочей жидкости из гидродвигателя производится через гидрораспределитель 24, его сливную гидролинию25, шариковый обратный клапан 26,который, преодолевая усилие пружины1342802 45 29, открывает доступ рабочей жидкости в гидробак 1 через гидролинию 11слива объединенной гидросистемы ифильтр 12В этот момент шариковыйобратный клапан 27 плотно прижимается5на посадочное место рабочей жидкостью эа счет возникающего перепададавления перед...

Номер патента: 1342803

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Магеря, Снаговский

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...клапан 14 соединен дополнительной линией 15 управления снапорной гидро 3 ццией 2, Для защитысистемы от перегрузок установлен предохрдительцш клдцдн 16,Вентилятор 6, соединенный с гидромотором 5, используется для продувкивоздуха через масляный радиатор, служащий для охлаждения рабочей жидкости гидросистемы транспортного средства, В гидросистемдх транспортныхсредств, це имеющих в системе гидравлического управления гидромотора 5и связанного с цим вентилятора б,возможна установка гидродинамического диспергатора 1,п 3 ивод компрессоракондиционера и т,п.). б 10 15 20 30 35,ИСТЕМД РУЛЕВОГО "Ц 3 ЛВ:РЦИ 51 Д -ботает следующим обр 3 эом.При нейтральном положещш рулевого колеса итш цри его повороте рабочая жидкость подается В силовуюгидролицию...

Номер патента: 1351826

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Савицкий, Трифонов, Фенько, Щербунов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя

...устанавливаются между упорными подшипниками и торцами золотника и корпуса с определенным предварительнымнатягом (сжатием) для устранения люфтов и компенсации износа трущихсяпар, при этом пружинная шайба междуупорным подшипником 8 и гайкой 9 неустанавливается,Распределитель работает следующимобразом.При перемещении рулевого винта 7вниз (фиг. 1 и 3), упорный подшипник 850перемещает вниз верхние плунжеры 3,сжимая пружины 4. Нижние плунжерынеподвижны, так как упираются в крьппку 6. Одновременно происходит поворот верхних и .нижних рычагов 10 полинии их контакта с корпусом 1. Концы рычагов, опирающиеся на торец золотника 2, перемещают его вниз на большую относительно хода рулевого винта величину, которая зависит от соотношения длины плеч...

Номер патента: 1355546

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Соловьев

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, рулевого, устройства

...нагружающий механизм, состоящий из проходящего через ролики 2 и 3, установленные на стойке 1, троса 4 и хомута 5, закрепленно го на пере руля 6 (поворотной насадке). Ролики 2 и 3 располагаются в горизонтальной плоскости, параллельной основанию стапеля, причем их образующие соединень 1 вместе, а через отверстие, образованное ручьями роликов, пропущен трос 4, 2 О который, пройдя через ролик 7, расположенный в вертикальной плоскости, соединен с силовым механизмом 8. С другой стороны силовой механизм 8 соединен с тросом 9, который через блоки 10 и 11 соединен с плечом коромысла 12, который через опору 13 связан со стойкой 1. Коромысло 12 выполнено таким образом, что может менять соотношение своих плеч. Второе плечо коромысла 12 через трос...

Номер патента: 1357749

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Добринец, Лугин, Прохорчик, Червяк

МПК: G01M 17/06

Метки: гидроусилителя, испытания, насосов, рулевого, средства, стенд, транспортного

...и через регулировочный винт 34 освобождает пружину 36. Полости нагнетания 42 и слива 78 сообщаются между собой и с гидро баком 9. В полости 44 нагнетания дросселирующего устройства 46 и в управляющей полости нагрузочного клапана 2 давление падает, и нагрузочный клапан 2 открывается.переходе его вершины под действием пружины через рычаг 72 поворачивает полудиск 63. Под действием тяги 62 золотник 60 гидрораспределителя 25 перемещается вверх. Полость 24 гидроцилиндра 22 соединяется с насосом 28, полость 23 - с гидробаком 9. Поршень со штоком 21 гидроцилиндра 22 перемещаются влево, поворачивая рычаг 20, обгонную муфту 59, шкив 58 обгонной муфты и полудиск 10 против часовой стрелки. Вместе с осью 19 обгонная муфта 59 совершает холостой ход,...

Номер патента: 1371938

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Воронин, Калмыков, Обидин, Танин-Шахов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидросистема, рулевого, средства, транспортного

...средства по авт. св,У 1193056.Цель изобретения - улучшение управляемости транспортного средствапри движении как передним, так и задним ходом,На фиг. 1 представлена гидравлическая схема системы рулевого управления транспортного средства; на 15фиг. 2 - то же, с объединенной гидролинией всасывания гидромашины; нафиг. 3 - то же, с включением в систему фильтра.Гидросистема рулевого управлениятранспортного средства содержит гидронасос 1 с приводом от двигателятранспортного средства, гидравлически соединенный своим входом 2 с гидробаком 3, а выходом 4 посредством 25гидролинии 5 - с одним входом 6 обратной гидромашины 7, выполненной сприводом от движителя транспортногосредства, другой вход 8 которой гидравлически соединен с...

Номер патента: 1386510

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Добринец, Козел, Лугин, Червяк

МПК: B62D 5/087

Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя

...повороту, В начальный момент поворота, когда давление всистеме незначительное, усилие на ободе рулевого колеса в основном создается торсионом 38.При неработающем усилителе или недостаточной его эффективности боковые зазорымежду наружными выступами 30 и 31 сое 40 динительной муфты 32 и боковыми гранями продольных пазов 26 и 27 втулки 2 золотника выбираются в момент от рулевогоколеса через вал привода 15, муфту 32 и втулку 2 золотника передается на вал 10 рулевого механизма. Вал привода 15 и втулка 2золотника при этом воспринимают толькокрутящий момент. Подшипники 17 вала привода 15 и втулка 2 золотника радиальными силами не нагружаются. Равномерность передачи усилия наружными выступа 0 ми 30 и 31 муфты 32 на боковые гранипродольных...

Номер патента: 1395290

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Войтенко, Евстафьев, Кравец, Нетудыхатка, Палатник

МПК: A61B 5/16

Метки: информационной, нагрузки, рулевого, судоводителя

...информационной нагрузки, испытываемойрулевым-судоводителем,Цель изобретения - упрощение и повышение оперативности регистрациинагрузки.На чертеже приведена схема устройства, реализующего предлагаемыйспособ,Устройство содержит связанный с гидрокомпасом судна сельсин-приемник 1, на валу которого укреплен рычаг 2 с магнитом 3, магнитоуправляемые контакты 4 и счетчик импульсов, еодержащий триггер 5, пересчетное устройство 6 и устройство 7 индикации,Вап сельсина-приемника совершает полный оборот при повороте судна напричем он может вращаться как против часовой стрелки, так и по часовой стрелке. При взаимодействии магнита 3 с магнитоуправляемыми контактами 4 триггер 5 вырабатывает импульсы, которые подсчитываются пере- счетным...

Номер патента: 1397348

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Дятлов, Титков

МПК: B62D 5/065

Метки: расхода, регулятор, рулевого, системы, средства, транспортного

...постоянное дросселирующее отверстие 4, отверстие 3 и переменное дросселирующее отверстие 5поступает к гидролинин 15 входа гид 1)осистемы рулевого управления. По мере увеличения частоты вращения двигателя. расход жидкости увеличиваетсяи перепад давления на отверстиях 4и 5 растет, При заданной частоте враЩения за счет перепада давления наотверстии 5 смещается клапан 13, пав репускающий часть жидкости в сливное отверстие 17 и поддерживающий расход постоянным. При превышении заданной частоты вращения за счет перепада на отверстии 4 смещается золотник 10 и частично перекрывает отверстие 5, что приводит к увеличению перепада давлений на нем и соответствующему увеличению перепуска жидкости на слив,При дальнейшем увеличении частотывращения...

Номер патента: 1404397

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Анисимов, Ковалев, Кочнев

МПК: B62D 5/28

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного, шарнирносочлененного

...прямолинейном движении ц,арнирно сочлененного транспортного средства или ЗС движении его с постоянным радиусом ново.рота рулевое колесо 3 не вращают, при этом подвод рабочей жидкости к полостям исполнительных гидроцилиндров 7 и 8 закрыт. Повышение давления рабочей жидкости приводит к открытию предохранительного клапана 9. Рабочая жидкость по дополнительной подпитывающей гидролинии 11 под давлением через обратные клапаны 10 поступает одновременно во все четыре полости 40 гидроцилиндров 7 и 8, выравнивая и увеличивая в них рабочее давление до номинального, и далее, преодолевая сопротивление предохранительного клапана 13, поступает в гидробак 14.При вращении рулевого колеса 3 золотник гидрораспределителя смещается из своего...

Номер патента: 1406627

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Монин, Чечулин, Чирков

МПК: G09B 9/06

Метки: оценки, работы, рулевого

...от кчр-1 .Канал счета числа кладок руля содер. жи счетчик 17 числ;кладок руля, на вход котороо оддется дискретный сигнал, соот- В(ТСТВЛ 1ЦИИ ВК.К)СНИ 51 Л РЛЛЕВО Ма 1 ИНЫ.Канал Вычисли ге.я интегрального нока)дсля и( углу рыскднья содержит интеграгр 18. 113 чертеже 1;кже показаны суммагр 1), лл т 20 инсгру ктора, вычислитель 21 и рсИс) рдт)р 22УсросВо р;)ботает следук 1 цич обраочВ хо,с тренировки сигналы в счетно-ренанщч у стройстве тренажера изменяются и с(н В(тсвии с ура Внеииячи лдтечатическй модели суднаБ канале вычислителя потери пути с иочоц 1 ьк остроителс 3 и 4, сучлдторд о и интегрдгора 6 ршдется диффсренциальное урдвнснис потери скорости движения судна в резлльтдте действия отклонений г нулеВых значений угла дрейфа...

Номер патента: 1418158

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Калдыбеков, Кропотов, Ниль, Пашкевич, Шольц, Ярмонов

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевого, средства, транспортного

...плос- . костях, жестко соединенное с рычагом 12,шарнирно связаннымс однимконцом продольной тяги 13, и кронштейн 14, закрепленныйна поворотномшкворне б,при 30 этом кронштейн 14 закреплен на первом поворотном шкворне 6 и шарнирно соединен с другим концом продольной тяги 13, а корпус исполнительного гидроцилиндра 4 шарнирно закрепленна редукторе 15 управляемого ведущего моста 7.Система рулевого управления работает следующим образом.При повороте рулевого колеса про исходит перемещение Золотника гидравлического рулевого механизма 1 и рабочая жидкость от насоса 2 подается в соответствующую полость исполнительного гидроцилиндра 4 повоРота, 45 осуществляя перемещение штока 5, который, воздействуя на кронштейн 14 и рулевую трапецию 8,...

Номер патента: 1421592

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Кленицкая, Пугач, Таяновский

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевого, средства, транспортного

...в нейтральном положении при помощи пружин 19 и который гидравлически соединен с полостями 20 и 21 исполнительного гидроци линдра 22, имеющего шток 23. Гидрорас" нределитель 18 через тягу 24 с закреплеными.на ней двумя подвижными упорами 25, установленную с зазором относительно раздвижного упора 26 и што ка 23, связан с последним 2Указанный механизм ограничения выполнен в виде двух электромагнитов27, корпусы которых закреплены наштоке 23, а сердечники 28 установлены для взаимодействия своими торцамис упорами 25 и связаны пружиной 29сжатия, средний виток которой шарнирно связан с штоком 23, Упор 26 электрически связан с источником ЗО питания, выключателем 31, потенциометром 32, подвижный элемент 33 выключателя 31 связан с ползунком 34...

Номер патента: 1421593

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Букатов

МПК: B62D 5/06

Метки: двухконтурная, рулевого, средства, транспортного

...с напорной гидролиниейнасоса основного контура, а в торцовой части сливной секции установлена пружина 17. В одной позиции переключающий гидрораспределитель соединяет напорный 18 и сливной 19 каналыгидрораспределителя соответственно снапорной и сливной 20 гидролиниямиосновного контура, в другой позициисоединяет каналы гидрораспределителясоответственно с напорной и сливной21 гидролиниями резервного контура.Система работает следующим образом.При работе двигателя транспортного средства рабочая жидкость от на 55сосного агрегата 1 основного контурапо напорным гидролиниям 10 и 11 поступает в гидродвигатель управления муфтой привода насосного агрегата 2резервного контура,Обеспечивая сжатие пружины, уста"новленной в поршневой полости, и...

Номер патента: 1421594

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Гудиев, Козаев, Либерфарб, Сужаев

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...нейтрали в пределах зоны стабилизации.Если управляющее воздействие впределах зоны стабилизации прекращается, золотник гидрораспределителя 4возвращается в нейтральное положение,соединяя через золотник гидрораспределителя 3 штоковую полость гидроцилиндра 1 с насосом 5 и бесштоковуюполость со сливом. В результате этого рабочая жидкость поступает в штоковую полость гидроцилиндра 1, смещая поршень с кулачковой рейкой 2влево. В момент, когда кулачковаярейка 2, а соответственно, и управляемые колеса занимают нейтральное положение, соответствующее прямолинейному движению транспортного средства, золотник гидрораспределителя 3под воздействием кулачка возвращается в нейтральное положение, запираяполости гидроцилиндра 1,1421594 Таким образом, после...