Патенты с меткой «рулевого»

Номер патента: 501918

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Журавлева, Иванов, Краснов, Спасенко, Стригин, Тимонин

МПК: B62D 5/065

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...11 - с 20 масляным баком 3 или непосредственно вовсасывающим патрубком насоса 1.В том случае, когда производительность насоса 1 оказывается большей производительности насоса 5, жидкость, забираемая насосом 25 1 из масляного бака 3 через магистраль 2, нагнетается им в напорную магистраль 6 как через обратный клапан 10, так и через насос 5, а клапан 11 препятспвует сливу жидкости из магистрали 4, с которым соединен нагнетаю щий патрубок насоса 1, в бак 3.501918 га Хл Формула изГидравлическая систе ния транспортного сред новной гидронасос, прив транспортного средства,обретения ого управлеержащая осот двигателя тельный гидла рулества, соодимыйдополн Составитель А, КалмыковТекред Е. Подурушина Редактор С. Титова Корректор 3. Тарасов Ти...

Номер патента: 514223

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Горелик, Добринец, Лугин, Санько

МПК: G01M 17/06

Метки: гидроусилителей, испытаний, машин, рулевого, стенд

...сообщена с нагнетательной магистралью насоса 1, штоком 23 шарнирно соединен с гайкой 21. Корпус дополни тельного гидроцилицдра 22 шарнирно соединен со стойкой 24, через отверстие в которой проходит винт 25 с гайкой 26 на резьбовом конце, регулирующей с помощью упорной шайбы 27 сжатие пружин 28 ц 29, Прц этом 30 другой конец винта 25 шарнирно соединен со514223 каз 1312/8 Изд,13 аж 1029 ЦНИИП одписн Типографя, пр. Сапунова, 2 нпоком 12 гидроцилшдря испытуемого гдро) с 5.нтеля 8.Прн плавном перекрытии регулируемого дросселя 15 в полости Б гидроцилиндря гндроуснлнтеля 8 создается давление, под действием которого поршень со штоком 12 перемещается вправо, сжимая пружину 28. При плавном перекрытии регулируемого дросселя 5 в полости А...

Номер патента: 516565

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Королькевич, Сабадах, Толстогузов, Шевченко

МПК: B62D 5/06

Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...сквозными спиральными паза. ми 19, подпружиненная пружиной 20 к контакти. рующей с боковым упором поверхности зубчатой рейки.Пестика 18 кинематически связана посред. ством валика 21 с закрепленным на нем зубчатым колесом 22, входящим в зацепление с зубчатой рейкой 23 и тягой управления 24, Магистраль 25 , соединяет рабочую камеру А с резервуаром 15.Устройство работает следуюпшм образом.При прямолинейном движении транспортного средства рабочая жидкость от насоса через распре. делитель 4 проходит на слив по магистрали 14, через редукционный клапан 7, поддерживающий в магистрали избыточное давление, передающееся че. рез дроссель 9 в рабочую камеру А механизма 16 блокирования дифференциала и обеспечивающее блокирование дифференциал;При...

Номер патента: 524723

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Лебедев, Ульбашев, Шафрин

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...гайкой 9. Перемещение золог остановки двигателя усилие на рулевом коника 1 с преодолением усилия пласгинчагой лесе резко возрастает, возрастает и осеваяпружины 7 является дополнительным, Гай- сила, возникающая в зацеплении червяка 5кой 9 регулируется осевой зазор между с зубчатым сектором 20, Это вызываетупорными шайбами 6 и пластинчатыми пру- дополнительное смешение золотника 1 с посжинами 7, В шайбы 6 упираются реактив ледующей деформацией пластинчатой пружиные плунжеры 10, распираемые пружиной ны 7,11, которые стремятся удержать золотник Такое дополнительнсе осевое смещение1 в нейтральном положении, Распределитель золотника в ту или иную сторону обеспечисоединен с силовым цилиндром 12 трубопро- вает совпадение канала 3 с...

Номер патента: 528223

Опубликовано: 15.09.1976

Авторы: Лебедев, Ульбашев, Шафрин

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...насосом 6, вначале полностью заряжает гидроаккумулятор 5, а затем, открыв предохранительный клапан, уходит на слив по каналам 16 и 17.При вращении рулевого колеса по часовой стрелке (поворот вправо) червяк благодаря осевой силе, возникающей в зацеплении с сектором 18, перемещается вместе с золотником 1 влево на величину зазора между кольцом 19 и корпусом 20 золотника, преодолевая усилие реактивных пружин 21. Нагнетаемая жидкость при этом по каналу 22 попадает в нагнетательную полость золотниковой камеры, а затем по каналу 23 - в полость А исполнительного цилиндра. Вытесняемая жидкость из полости Б по каналам 24 и 16 уходит на слив.При вращении рулевого колеса против часовой стрелки (поворот влево) золотник смещается вправо,...

Номер патента: 528224

Опубликовано: 15.09.1976

Авторы: Стецко, Чаботько

МПК: B60K 17/16, B62D 5/07, F16H 48/00 ...

Метки: блокируемым, ведущего, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного

...2. Седло 8 клапана 6 жестко связано с корпусом 1, а седло 9 клапана 7 выполнено на элементе 2. Первая камера соединена через отверстие 10 с напорной магистралью, вторая а.сря - через каня; 11 с ряоочей по- .ОСТЫО ОЛОНРУОГЦЕГО УСТРОНСТВЯ ДнффСРСН- циала 12, а третья камера - через отверстия 13 и 14 с атмосферой.Для регулирования давления в корпусе 1 установлена гайка 15, между которой и элементом 2 размещена пружина 16, Для управления изменением величины зоны блокирования упор 3 и гайка 15, снабженная рукояткой 17, жестко соединены между собой штифтом 18.При прямолинейном движении транспортного средства под действием пружины 16 элемент 2 открывает клапан 6, через который рабочая жидкость поступает из первой камеры во вторую до тех...

Номер патента: 534383

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Вахер, Кандрусев, Назин

МПК: B62D 5/22

Метки: гидравлический, колесного, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...12, распределитель, 60трубопроводы 14 и 34 поступает по трубопроводу 33 в бак 15.При повороте рулевого колеса по часовой стрелке золотник, преодолевая сопротивление пружин 11, смешается влево. Рабочая жидкость по трубопроводу 16 поступит в полость А силового гидроцилиндра18 и перемещает поршень 20 вместе срейкой 21, которая через сектор 22, вал1 23, рулевую сошку 24 и систему рычагов 60 поворачивает управляемые колеса вправо. При этом золотник 31 кранового распределителя, связанный с валом 23, также поворачивается по часовой стрелке, направив рабочую жидкость, поступающую от распределителя по трубопроводам 14 и 34, в трубопровод 26 и далее - в одну из полостей диафрагменного гидроцилиндра. Иэ противоположной полости гидроцилиндра...

Номер патента: 541714

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Антонов, Виноградов, Ковалев, Любимов, Судаков, Чеботарев, Червяков

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...р: х обормдована последе(автол,1(3 Го(:динеями обратныд к;алан(3 м. ( И(3 лц(о.Н Сн иКци 53 логичес кого зл(.мсцта .1, П. я; топая - клапаном постоятпого р 3 аск(ля, пр 1:Рм оба распредеитсльн.:х э;1 ем; нт 1 ид 11 авлически свяла 11 ы с баком. я обрятц:"е клапан: установлены( О упра 3 ления т 3 ятспортного средст 313, содержагдая 1 СТГ пик титашя, с 3 яганн(й гидрома.", страд "(. ". .:.с(3 с(3: 1-д(3:Затор( м, 13 аспредел(тглем,:гР:н: т(3 л,1(,м тл 0.(и:пплром и баком Г 11,1 3НЕЙ Г(ТС 3 ГГТ 5 РТ (3013" (ОЖНОГ;. 1 1113".101(РНЛ КИ НЕМатИЧГГКОГ(; ПЕГ;Р .(-, ОЧЦГО (1 Н РЦ 1,( Р 3( левого Рхани:мя,КромР тог 1:313 ОГт.а 5 си( - ,ек;. 1;,(Ржет компенсировать неравенство объемов 1"ТОКО 130 Й 1 ПОР (Но 301 ЯРЛРСТРЙ С(11 ОВОГОидгопилиндра. а...

Номер патента: 559853

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Высоцкий, Гинцбург, Горелик, Добринец, Козел, Кокин, Лугин, Санько, Червяк

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилетиля

...11с возможностью осевого перемещения, а винтовым соединением - с валом 12 привода перемещения золотника 7, закрепленным неподвижно в крышке 13 на радиально-упорныхподшипниках 14,Вал 12 имеет шлицы и соединен с входнымвалом рулевого механизма 11, Шлицевое соединение выполнено с зазором 15. Зазор выбирается из условия получения полного ходазолотника,Внутренние кольца подшипников 16 и 17опираются на торцы плуняеров б.Наружное кольцо 18 нижнего подшипникаупирается в буртик втулки 10, а наруяноекольцо 19 верхнего подшипника закрепленогайкой 20.В крышке 21, служащей для регулировкинатяга подшипников 14, установлено комплексное уплотнение 22.Свсрлениями 23 и 24 в корпусе 1 полостиБ и В распределителя соединены со сливом.При нейтральном...

Номер патента: 560783

Опубликовано: 05.06.1977

Автор: Пруцков

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, привод, рулевого, самоходной

...между собой.Дозатор 7 представляет собой реверсивный щестеренчатый насос с ручным приводом подвижного элемента (на чертеже не показано) от колеса 8. При использовании данного привода в рупевом управлении колесной самоходной мащины ципиндры 1,2 устанавпиваются на управпяемом мосту 66 и шарнирно закрепляются на кронштейне 67 его балки 68.Штоки 3,4 порщней 16, 17 шарнирно соединены с рычагами 69, 70 поворотных кулаков 71, 72, связанных между собой трапецией 73.Когда данный привод устанавпивается на самоходной гусеничной машине (фиг.3), штоки 3,4 ципиндров 1,2 шарнирно связаны с одним ппечом двуппечего рычага 74, другое ппечо которого взаимодействует с рычагом управления 75 бортового фрикциона. Ведущие диски 76 этого фрикциона связаны...

Номер патента: 563592

Опубликовано: 30.06.1977

Автор: Ярошенко

МПК: G01M 17/06

Метки: жесткости, колесной, рулевого, транспортной

...от нескольких десятков до тысяч кг, а также усилия на штоках цилиндров 6 и 7 осуществляется высокочувствптельным редукционным клапаном 11 и кон тролируется по манометру 12. Приводятся в25 зо 35 действие гидроцилиндры б и 7 при помощи распределителя 13 (см. фиг. 2), а гидроцилиндры 4 - при помощи распределителя 14. Для безопасного заезда на стенд, а также в случае использования стенда на поточной линии на раме крепится колесоотбойный брус 15, Трубопроводы высокого давления 16 выполнены жесткими на раме стенда и,гибкими возле гидравлических цилиндров. Для предупреждения перемещения управляемой оси гру. зового автомобиля от возникающей при испытаниях под нагрузкой гидроцилиндрами б составляющей силы вдоль линии А - А на стенде имеются...

Номер патента: 568567

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Кандрусев, Мазанов, Песелев, Прицкер, Чичиков

МПК: B60K 17/16, B62D 5/07, F16H 48/20 ...

Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...рулевой тягой 2. В боковом упоре 7 расположен подпружиненный к профилированной поверхности зубчатой рейки золотник 8, имеющий гидравлическую связь с рабочей камерой 9 механизма блокирования дифференциала и баком 10, минуя редукционный клапан 11, установленный в силовом трубопроводе распределителя силового цилиндра.Гидравлический усилитель содержи г кран 12, имеющий несколько фиксированных положений, В боковом упоре 7 выполнено несколько каналов а и б, сообщаемых поочередно со сливом при перемещении расположенного в нем золотника 8, а в кране 12 выполнен канал для сообщения рабочей камеры 9 механизма блокирования дифференциала с одним из каналов, выполненных з боковом упоре 7 зубчатой рейки, и канал, сообщающий рабочую камеру со сливом...

Номер патента: 578650

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Дмитриев, Чирков

МПК: G09B 9/06

Метки: аудиторный, рулевого, тренажер

...блок 9 состоящий нз следящей системы 10 отработки угла курса и датчика 11 гирокомпаса, информационную модель 12, содержащую репитер гирокомпаса 20 и репитер аксиометра с сигнальными лампами (не показан), а также блок автоматической оценки 13. представлена схема включения угловой скорости 5,и угла дрей,ч сумматора 14, при этом паралинтегратора угла дрейфа 6 под 15 стабилизации напряжения с КС-схемой 16.работает следующим образом.3Обучаемый, обнаружив в модели 12 наре- питере пиракомпаса отклонение судна от задавнопо куперса, включает через пост 2 управления рулем динамическую модель 8 рулевого механизма. Выходной аипнал в ней изменяется аналогично изменению угла перекладки руля, Счетно-решающий блок 4 воспринимает сигнал динамической...

Номер патента: 578849

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Клаус, Манфред

МПК: B62D 5/06

Метки: гидроусилителем, распределитель, рулевого, средств, транспортных

...18 снабжен реактивными камерами 22 и 23, в каждой из которых установлены с возможностью перемещения реактив-,ные поршни 24 и 25. Золотник 18 удерживается в нейтральном положении пружиной 26,Каждый из поршней 24 или 25, напримерпоршень 25, имеет юбку 27, открыгую ксмежной стенке 28 корпуса 1. В дне 29 поршня 25 выполнено отверстие 30, соединяющее внутреннюю полость 31 поршня 25 с реактивной камерой 23. В отверстии 30 под-вижно расположен второй реактивный поршень32. В реактивной камере 23 установленостопорное кольцо 33, Упругий элемент 34одним торцом взаимодействует с дном 29поршня 25, а другим - с упором 35, расположенным с возможностью осевого перемещения во внутренней полости 31, Шток 36 упо=ра опирается на стенку 28 корпуса 1.Для...

Номер патента: 582129

Опубликовано: 30.11.1977

Автор: Шаталов

МПК: B62D 3/12

Метки: механизм, рулевого, средства, транспортного

...связывающих эле мс 1 тов. Часть конструкции, состоящая нзрейки, ползуна и связывающих элементов, удерживается от вращения подшипником скол.5 кс пня 14 (см. фцг, 1), размещенным в опор 15, которая прикреплена к корпусу рей кп о стороць ползуца оолтамн 16.582129 ПОДПЦСН нраж 8 1 ал. М 94 аказ 2585/1 ТППОГ 1)афяа, Гр. СанунОВЛ Герметичная защита трущихся поверхностей и полостей механизма осуществлена с помощью подвижного кожуха 17, соединяющегося с натягом конусообразными буртами 18 с эластичными крышками 19, которые снабжены торцовым пазом, одинаковым по конфигурации с буртом 18, Крышки 19 соединены также с защитными чехлами 20, закрепленными на корпусе механизма, и прикреплены к ползуну и хомутам ганкамн 21 наконечников 22 рулевых тяг 23....

Номер патента: 592674

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Головин

МПК: B63H 25/38

Метки: ахтерштевня, бронзовой, втулки, монтажа, отверстие, рулевого, судна, судового, устройства

...служит штанга 7. Перед сборкой посадочные места обрабатывают так, чтобы при нор температуре между втулкой и пос местом был натяг в пределах пресса садки, а при охлаждении втулки при,минус 70 С - зазор не менее 0,0007 дочного диаметра. Расчет уменьшения посадочного д втулок следует производить по форму Л=а 0 (1, - 1),где Л - уменьшение диаметра в проц лаждения; 0 - диаметр посадочного места мм; а - коэффициент термического 1 - температура посадочного м 1 - температура втулки после о ния, С. После охлаждения втулки до темп минус 70 С контейнер вскрывается и ная часть втулки освобождается о льда примерно на 50 мм, после чего дится замер уменьшения посадочного ра втулки с помощью измерительной индикатором часового типа, по отк592674 Р" Л...

Номер патента: 593959

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Брен, Гринберг, Курзель, Орешенков

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...механизмам транспортных средств,Известен гидравлический усилитель рулевого управления транспортного средства, содержащий корпус с крышкой, в котором установлен рулевой вал с винтовой частью, находящейся в зацеплении с внутренней резьбойустановленного в корпусе поршня, выполненного за одно целое с рейкой рулевого механизма и имеюшего центральный сквозной ка пнал с перепускным клапаном, открываемымв крайних положениях поршня, соответствующих повороту управляемых колес на заданныйугол, для исключения длительного воздействиямаксимального давления на насос и деталирулевого привода.В указанном гидравлическом усилителевследствие неточностей изготовления в пределах допусков деталей рулевого привода трудно обеспечить соответствие срабатывания...

Номер патента: 604474

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Манфред, Ханс-Иоахим

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...рулевой гайки в радиальном направлении, благодаря чему радиальные перемещения рабочего поршня 3 не передаются на червяк. го рул ный опи пор евоз-заего Известен также рулевого управлени содержащий силово картер рулевого ме связанный посредст ком, выполненным валом и установленн ханизма в упорных Однако такой гид левого управления из-за появления изги при несоосности обо Изобретение относится к рулевым управям транспортных средств, а именно к гидическим усилителям рулевого управления. Известен гидравлический усилитель рулевоправления транспортного средства, содерий силовой цилиндр, встроенный в картер вого механизма и кинематическп связан- посредством рулевой гайки с червяком, ающимся одним своим концом на рабочий шень силового цилиндра...

Номер патента: 605045

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Войчак, Денисов, Крыжановский

МПК: F15B 11/20

Метки: гидропривод, механизма, объединненый, опрокидывающего, рулевого, усилителя

...В сливную гидролинию 22 штоковых полостей 13 и 14 гидроцилиндров 1 и 2 включен клапан торможения 23, управляемый от их штоковых и поршневых полостей. Распределитель 7 сообщен с насосом 4, резервуаром 9, распределительным устройством 6 и с клапаном 21 опускания платформы.Работает гидропривод следующим образом.В среднем положении вспомогательного распределителя 7 торцовые полости гидрораспределителей 11 и 12 сообщены с резервуаром 9, Гидрораспределители 11 и 12 устанавливаются в крайнее правое по чертежу положение, соединяя оба насоса 4 и 5 с гидроусилителем 3 и перекрывая гидролинии питания гидроцилиндров 1 и 2. При этом обеспечивается работа гидроусилителя 3 и надежное запирание платформы в любом положении, так как обратный клапан...

Номер патента: 607120

Опубликовано: 15.05.1978

Автор: Овсянников

МПК: G01L 3/22

Метки: автомобиля, прибор, проверки, рулевого, состояния, технического

...за счет того, что в предлагаемом приборе шкала динамометра совмещена со шкалой люфтомера и снабжена пазами с установленными в них фиксаторами, а указательная стрелка динамометра связана с последним посредством гибкой замкнутой связи, ролики которой установлены на скобе.Описываемый прибор представлен на чертеже. Прибор для проверки технического состояния рулевого управления автомобиля содержит стрелку 1 с пружинящим зажимом 2, совмещенную шкалу 3, динамометр 4, тягу 5, трос б, ролики 7 и 8, ползунок 9 для стрелки 10, цанговый зажим 11 и фиксаторы 12.Прибор работает следующим образом.Прибор крепят к рулевому колесу. Стрелку 1 крепят на неподвижную часть рулевой колонки. Торец подвижной шкалы 3 подводят607120 формула изобретения...

Номер патента: 608688

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Аксенов, Гинцбург, Трикоз

МПК: B62D 5/065

Метки: рулевого, средства, транспортного

...18 и четырех пар плунжеров 5 и 6. Входной вал 19 рулевого механизма через резьбовое соединение 20 связан с валом 21 рулевого механизма. С распределителем связан силовой исполнительный цилиндр 22 поворота колес транспортного средства,Система рулевого управления работает следующим образом,При нейтральном положении рулевого колеса транспортного средства рабочая жидкость от насоса 1 подается в распределитель и через щели между корпусом 3 распределителя и золотником 4 поступает на слив 15, а затем в резервуар 17, По мере увеличения скорости вращения вала двигателя увеличивается и производительность насоса 1, а следовательно, увеличивается и давление перед дросселем 2 клапана 10 расхода, перемещая его вправо. Происходит открытие в клапане...

Номер патента: 610483

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Манфред, Ханс-Иоахим

МПК: B62D 5/06

Метки: гидроусилитель, рулевого, средства, транспортного

...продольных габаритов рулевого вала, а следовательно, и гидроусилителя рулевого у равления.Цель изобретения - уменьшение осе вых продольных габаритов гидроусилителя рулевого управления.Цель достигается тем, что гидро- усилитель снабжен радиальным подшипником качения, установленнымна окруж ности опорного буртика, и двумя соос но расположенными подшипниками качения, установленными на каждой из тор цовых сторон опорного буртика.На чертеже изображен предлагаемый гидроусилитель рулевогоуправления транспортного средства.Гидроусилитель рулевого управления содержит картер 1 рулевого механизма, со встроенным в него силовым цилиндром, поршень 2., размещенный в картере рулевого механизма, выполнен ный эа одно целое с рулевым валом червяк 3,...

Номер патента: 613958

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Асиновский, Войников

МПК: B63H 5/14

Метки: насадки, поворотной, рулевого, стабилизатор, судна, устройства

...прохода через насадку постороцних предметов.Для этого вертикальная пластина выполнена разъемной по горизонтальной диаметральной плоскости насадки, причем каждая часть вертикальной пластины снабжена угловым рычагом, шарнирно связанным с насадкой посредством пружинного амортизатора,На фиг. 1 изображен предлагаемый стабилизатор, вид сбоку; ца фцг. 2 - то же, вцд А фиг. 1.Стабилизатор содержит вертикальную пластину, разъемную по горизонтальной диаметральной плоскости насадки 1 на части 2, 3.Каждая часть вертикальной пластины снабжена утловым рычагом 4, шарнирно связанным ос(ио 5 с насадкой 1.Рычаг 4 осью 6 шарнирно связан также с пружинным амортизатором 7, который и свок очередь шарнирно связан с насадкой . ОВОРОТНОИ НАСАДКСТРОйСТВА...

Номер патента: 617315

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Богданов, Будиловский, Буяльский, Домрачев, Крендель, Лысенко, Люблинский, Солонина

МПК: B62D 5/065

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...связывающих расходомер обратной связи с золотником распределителя рулевого управления, и препятствующими проходу рабочей жидкости в направлении к расходомеру,На чертеже показана принципиальная схема предлагаемой системы.Вал рулевого колеса 1 кинематически связан с золотником распределителя 2, который через винт-гайку 3 соединен с расходомером 4, а трубопроводами - с цилиндром 5 поворота, делителями б и 7 расхода с обратным клапаном каждый, насосом 8, предохранительным клапаном 9 и баком 10.Система работает следующим образом.При повороте рулевого колеса 1 поворачивается и перемещается в осевом направлении относительно неподвижной винта617315 Изд,53Подписноого комитетаов СССРй и открытийушская наб., д. 4/ аз 1468/20аж 841НПО...

Номер патента: 625959

Опубликовано: 30.09.1978

Авторы: Кандрусев, Либерфарб, Орлов, Прицкер

МПК: B62D 5/30

Метки: рулевого, средства, транспортного

...упор 21, расположенный против клапана 17, и пружина 22 гидроаккумулятора.При работе насоса 1 рабочая жидкость поступает к насосу от бака 3 по магистрали 2, и затем от насоса через магистраль 4, клапан 5, магистраль 6, каналы насоса 7 и магистраль 11 к полости 12 гидроаккумулятора 13. Поршень 16 перемещается вверх, преодолевая усилие пружины 22, до тех пор пока клапан 17 достигает упора 21 и открывается, обеспечивая перепуск жидкости из напорной полости гидроаккумулятора в безнапорную полость, сообщенную с полостью бака. Отсечной клапан остается открытым во все время работы основного насоса,При повороте рулевого колеса в одну сторону масло из магистрали б поступает к насосу 7 и от него по магистрали 8 к одной из полостей цилиндра...

Номер патента: 640164

Опубликовано: 30.12.1978

Авторы: Вейнбрин, Говорущенко, Уманский

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, диагностирования, рулевого, состояния, стенд, технического

...22, сообщенным с источником 23 давления рабочей жидкости.Для ограничения угла поворота площадки5 на раме 1 установлены концевые выключатели 24 и 25, между которыми установлен концевой выключатель 26, фиксирующий площадку 5 в нейтральном положении. Площадка 3 через пантограф 27, фрикционный тормоз 28 и электромагнитную муфту 29 соединена с датчиком 30 угловых перемещений. На рулевом колесе 31 и рулевой колонке 32 испытуемого автомобиля установлен датчик 33 угла поворота рулевого колеса. Опорные 2, 3 и поворотные 4, 5 площадки соединены со штырьевыми механическими тормозами 34 и 35, приводимыми в действие пневмокамерами 36 и 37. Для измерения давления в полостях цилиндра 6 в трубопроводах 20 и 21 установлены манометры 38 и 39.При проверке...

Номер патента: 640165

Опубликовано: 30.12.1978

Автор: Иванов

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобилей, проверки, рулевого, стенд

...5 орпенташш автомобиля относительно стенда,На чертеке изображен общий вид стен640165 Заказ 221 Гг,22 НПО Изд.777 Тираж 1080 Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 Брусья 8 служат для отклонения (поворачивания) отдельно левого и правого передних колсс автомобиля поочередно в разные стороны вокруг шкворней в пределах люфтов, имеющихся в рулевом управлении, во время движения автомобиля, а направляющие 11 - для более стабильного прямолинейного движения правого колеса при повороте левого,Площадка 9 имеет ровную поверхность и служит для обеспечения свободного поворота левого колеса и передачи поворота правого колеса через рулевое управление до рулевого колеса.Необходимое сопротивление движению измерительных площадок создается тормозным...

Номер патента: 643076

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Манфред, Ханс-Иоахим

МПК: B62D 5/06

Метки: колесного, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...рулевой гайке,Эта цель достигается тем, что рулеваягайка в предлагаемом усилителе установлена в подшипниках, причем один из этих подшипников выполнен с возможностью перемещения в пЛоскости, перпендикулярной оси рулевого вала, а также тем, что сепаратор подшипника, установленного с возможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной оси рулевого вала, соединен с рулевой гайкойНа чертеже изображен описываемый усил итель рулевого управления, продольный разрез.Усилитель содержит картеррулевого управления, который и643076 Формула изобретения Составитель В. Калмыков ехред О. Луговаяираж 768 Редактор И.МарголЗаказ 7791/57 орректор С. Патродписное П,НИИПИпо 113035, М илиал ППП СССРийд. 4/5роектная, 4 Государственного комитета елам...

Номер патента: 644655

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Ефремов, Кандрусев, Коновальский, Либерфарб, Мазанов, Махнач, Песелев, Прицкер, Чичиков, Шандыба, Шевченко

МПК: B60K 17/16, B62D 5/07, F16H 48/20 ...

Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...разблокированному дифференциалу,На чертеже показан предлагаемый усилитель.Он состоит из распределителя 1 рулевого25 управления, гидравлически соединенного снасосом 2, исполнительным гидроцилиндром 3 и баком 4 через напорный золотник5, и датчика 6 поворота управляемых колес, содержащего кран 7 и золотник 8, ки 3 О нематически связанный с профилирован644655и каз 2649/4 зд,136 Тираж 79 Подписное ПО ографип, пр. Сапунова,ной поверхностью штока исполт 1 ительного гидроцилиндра.Датчик поворота управляемых колес соединен гидролинией 9 с гидролинией, связывающей распределитель рулевого управления с напорным золотником, гидролинией 10 - с рабочей камерой механизма блокирования дифференциала 11, гидролиниями 12 и 13 и через золотник 8...

Номер патента: 658425

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Лавринович, Савич, Щебров, Ярошонок

МПК: G01M 17/06

Метки: испытаний, рулевого, средства, стенд, транспортного, ускоренных

...7, жестко закрепленным на поперечной тяге 8. Рабочая жидкость подается к гидроцилиндру от насосной станции Э через управляющее устройство 10, Рулевой механизм 11 нагружается торсионом 12, нижний конец которого жестко закреплен на полу кабины, на верхнем конце торсиона установлена звездочка 13, соединенная цепью 14 со звездочкой 15, установленной на рулевом валу вместо рулевого колеса.3 658425Стенд работает следующим образом.Автомобиль устанавливается управляемыми колесами на барабаны 2 и 3 стенда и крепится растяжками. Включаются электродвигатели 4, приводящие во вращение барабаны 3, затем насосйая станция 9 и управляющее устройство 10. Управляющее устройство поочередно направляет поток рабочей жидкости в правую и левую полости...