Патенты с меткой «рулевого»
Нагружатель для испытания рулевого устройства судна
Номер патента: 770926
Опубликовано: 15.10.1980
МПК: B63H 25/08
Метки: испытания, нагружатель, рулевого, судна, устройства
...на башмаке 12, насаженном на 15 перо руля, в блоки 13 и 14, шарнирно-закрепленные на рымах 15 и 1 ркорпуса судна, затем в дополнительные блоки 17 и 18, шарнирно смонтированные на башмаке, и Прикреплены 20 к палубе судна. Грузы 1 и 2 с помощью дополнительных гибких связей19 и 20 (например, канатов) подвешены на рымах 8 и 9. Таким образом, пообе стороны пераруля образованы 25,полиспасты.Нагружатель работает следующимобразом.Когда руль находится в диаметральной плоскости судна, грузы 1 и 2 30 свободно висят на канатах 19 и 20,770926 Заказ 7377/25Подписное НИИПИ ираж 4 При перекладке руля (например, направый борт) гибкая связь 4 свободно провисает, а связь 3, увлекаемая:пером руля 5, воспринимает вес груза 1 (освободив от...
Приспособление для разборки и сборки механизма рулевого управления автомобиля
Номер патента: 785088
Опубликовано: 07.12.1980
Авторы: Галкин, Ревенко, Якушев
МПК: B60S 5/00
Метки: автомобиля, механизма, разборки, рулевого, сборки
...Между втулкой и кронштейном установлена пружина 7. К шлицевой головке 6 втулки прикреплена фигурная плита 8, имеющая шпильки 9 и захваты 10 для установки и крепления картера механизма рулевого управления, а на другом конце втулки имеется стойка 11, в которую укладывается рулевая колонка и с помощью захвата, включающего накладку 12 и болт 13, зажимается.При работе основание приспособления зажимается в тисках. Затем на плите 8 на шпильках 9 устанавливается и захватами 10 зажимается картер механизма рулевого управления, а рулевая колонка укладывается на стойку 1 и зажимается болтом 13 через накладку 2.Для удобства выполнения разборочносборочных работ приспособление может быть повернуто вокруг своей оси, лля чего необходимо, преодолевая...
Редуктор рулевого управления
Номер патента: 787239
Опубликовано: 15.12.1980
Авторы: Агеенко, Заславский, Шиленко, Шкирич
МПК: B62D 3/02
Метки: редуктор, рулевого
...жидкость под давлением в полости 13 бустера. Пружинное стопорное кольцо 16, установленное в канавке муфты включения 6, фиксирует втулку 11 от осевых перемещений относительно муфты. В водиле 17 планетарного механизма размещены сателлиты 18, взаимодействующие с центральным неподвижным колесом 19 и центральным подвижным колесом 20, Ведомая втулка 21, в шлицевом отверстии которой размещается промежуточный вал 22, неподвижно соединена с водилом 17 планетарного механизма. Реэьбовое отверстие 23, выполненное в корпусе 1 14 и соединенное с полостью давления 13 бустера, служит для подсоединения арматуры трубопровода системы гидро- усилителя рулевого управления. Зубья 24 центрального подвижного колеса 20 планетарного механизма взаимодействуют...
Гидравлическая система рулевого управления
Номер патента: 787240
Опубликовано: 15.12.1980
Авторы: Ащеулов, Виноградов
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическая, рулевого
...транспортного средства при произвольномотклонении колес от прямолинейногополОжения перемещается шток гидроцилиндра 4 и соответственно тяга 16,которая вызывает поворот рычага 14вокруг оси 15. Рычаг 14 переключаетраспределитель рулевого управления,открывающий каналы для прохода рабочей жидкости от насоса 2 в полостьгидроцилиндра 4 для возврата колесв положение прямолинейного движения,При повороте рулевого колеса 12 жидкость от ручного насоса 6 подаетсяв одну из полостей цилиндра 5 управления, перемещая поршень со штокоми ось 15, при этом поворачиваетсядвуплечий рычаг 14 вокруг оси на тяге 16. Поворот двуплечего рычага 14выводит золотник распределителя 3рулевого управления из нейтральногоположения, и жидкость от насоса 2поступает в...
Распределитель гидравлическогоусилителя рулевого управлениятранспортного средства
Номер патента: 812633
Опубликовано: 15.03.1981
Авторы: Ачинович, Высоцкий, Гинцбург, Горелик, Добринец, Козел, Лугин, Олевский, Санько, Червяк, Яглейко
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическогоусилителя, распределитель, рулевого, средства, управлениятранспортного
..." в корпусе 1 распределителя на подшипнике 7с возможностью вращательного движения, имеет выступ 8, на вертикальных 40площадках 9 которого таигенциальноз реактивных камерах расположены плунмеры,10. Реактивные камеры плунжеровсообщены с соответствующими каналамидля подвода жидкости к полостям цилиндра. В центральном отверстии золо"тикка 11 неподвижно в осевом направленин установлены связанные между собой рвэьбовая втулка 12 и шлицезаявтулка 13. Втулка 13 шпицами соединена с залом рулевого механизма 6, зтул.ка 12 резьбой зацеплена с валом 14привода золотника, закрепленного неподвижно з крышке 15 наподшипниках16. На залу 14 привода золотниказакреплен дзуплечий рычаг 17 с роликами 18, иа которые воздействуютплунжеры,10. На концах...
Распределитель гидравлического уси-лителя рулевого управления tpah-спортного средства
Номер патента: 816842
Опубликовано: 30.03.1981
МПК: B62D 5/06
Метки: tpah-спортного, гидравлического, распределитель, рулевого, средства, уси-лителя
...11 на радиально-упорных подшипниках 12 и соединен с валом 10 рулевого механизма через шлиценое соединение, выполненное с зазором 13, выбранным из условия получения полного хода золотника 7, и торсион 14.золотник 7 установлен на втулке 8 между упорными подшипниками 15 и 16, которые наружными кольцами взаимодействуют с буртиком втулки 8 и 15 гайкой 17, а внутренними кольцами с плунжерами 1 ь. Плунжеры установлены н реактивных камерах 19, которые сообщены между собой каналами 20 и кроме того - с напорной полостью 2 20 через параллельно установленные друг относительно друга обратный клапан 21 жиклером 22 и редукционный клапан 23. Реактивные камеры через редукционный клапан 24, расположенный в плунжере 18, сообщены со слив- ными полостями 3...
Гидросистема рулевого управленияколесного транспортного средства
Номер патента: 818944
Опубликовано: 07.04.1981
Авторы: Либерфарб, Мазанов, Прицкер
МПК: B62D 5/06
Метки: гидросистема, рулевого, средства, транспортного, управленияколесного
...18, при этом другая гидролиния (19) сообщается сливной гидролинией 29 с гидробаком 2, во входной гидролинии 12 насоса-дозатора повышается давление, перемещая переключающий золотник 14 в направлении сжатия пружины 22, при этом гидролинии 18 и 19 сообщаются соответственно с гидролиниями 16 и 17 цилиндра, обеспечивая перемещение поршня в цилиндре, а следовательно, и поворот управляемых колес в заданном направлении,В режиме автоматического управления при обесточенных управляющих магнитах 9 циркуляция рабочей жидкости осуществляется как описано выше.При включении одного из магнитов золотник автоматического управления 8 перемещается в одно из крайних положений, при этом рабочая жидкость от гидронасоса 1 через дроссель 6, гидролинию 7 и...
Усилитель рулевого управления транспорт-ного средства
Номер патента: 821275
Опубликовано: 15.04.1981
Авторы: Высоцкий, Гинцбург, Горелик, Добринец, Козел, Лугин, Санько, Червняк, Яглеико
МПК: B62D 5/06
Метки: рулевого, средства, транспорт-ного, усилитель
...вверх, шток 9 большего диаметра перекрывает расточку 4 гильзы. Канал 22 разобщается со. сливом, бурт 13 упирается в кольцо 17 и перемещение плунжера 7 прекращается.При достижении крайнего левого положения сектор боковой гранью 23 на жимает на шток 10 меньшего диаметра, перемещая плунжер 6 вниз. Пружина 14 сжимается, шток 8 большего диаметра открывает расточку 3 гильзы. Рабочая жидкость через боковые отверстия 28у поступает в картер 5. Давление в канале 22 не повышается, усилитель выключается. При вращении винта 27 против часовой стрелки, гайка 26 перемещается вправо, поворачивая сектор по часовой стрелке. Боковая грань 23 сектора освобождает шток 10 меньшего диаметра, плунжер 6 под действием пружины 14 перемещается вверх, шток 8...
Усилитель рулевого управлениятранспортного средства
Номер патента: 845762
Опубликовано: 07.07.1981
МПК: B62D 5/06
Метки: рулевого, средства, управлениятранспортного, усилитель
...цапфой 15, которая через отверстие 16 упора в рабочем поршне 6 проходит через золотник распределителя рулевого управ ления 17, Последний служит,для подачи масла под давлением в соответствующую рабочую камеру 7 или 8 и расположен в рабочем поршне 6 перпендикулярно и вне его оси. 15Вращательное движение на рулевом валу .4 создает через червяк 5, шарики 18 и гайку рулевой передачи 13 гидравлическое перемещение рабочего поршня 6. Трубка возврата шариков 19 Щ позволяет известным образом непрерывное циркулирование шариков, Упорные подшипники 11 и 12 посредством резьбового кольца 20 с отверстиями 21 беззазорно закреплены в рабочем порш-не 6.Распределитель рулевого управления 17 состоит из втулки 22 и установленного в ней золотника 23,...
Транспортное средство с автоматической системой рулевого управления
Номер патента: 854296
Опубликовано: 15.08.1981
Авторы: Бойков, Войтиков, Гуськов, Сизова
МПК: A01B 69/04
Метки: автоматической, рулевого, системой, средство, транспортное
...его движения вдоль заданной траектории и позволяет использовать его при выполнении не только пахоты, но и других операций. При этом, за счет повышения точности движения повышается производительность машинно-тракторного агрегата в среднем на 7 - 9 О/О.20 Формула изобретения Транспортное средство с автоматическойсистемой рулевого управления, содержащее шасси с, по меньшей мере, одной управляемой осью, электрогидравлический привод рулевого управления указанной осью, связанный с фотооптическими датчиками, отличающееся тем, что, с целью повышения точности движения по заданной траектории, фотооптические датчики расположены с внешней стороны колеи транспортного средства вблизи зоны качения одного из колес управляемой оси по линии,...
Система рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 872358
Опубликовано: 15.10.1981
Авторы: Вайнштейн, Иргл, Макей, Огий, Тимошенко, Чмилевский
МПК: B62D 5/28
Метки: рулевого, средства, транспортного
...гидронасос 2, фильтр 3 тонкой 10 очистки масла, обратный клапан 4, гидропневмоакку мул ятор 5, дросселя 6, электромагнитный преобразователь 7, электрогидравлический усилитель 8 сопло-заслонка, подпружиненную тягу 9 механической обратной связи, гидроцилиндр поворота 10, руле-вое колесо 11, датчик рассогласования 12,усилитель сигнала 13, тумблер включения 14, фильтр низкого давления 15, подпружиненную тягу ручного управления 16 и кннематическую передачу 17.Устройство работает следующим образом.Масло из гидробака 1 через регулируемый гидронасос 2, фильтр 3, обратный кла.пан 4 поступает на гидропневмоаккумуля 872358ходится в нейтральном положении за счет соответствующей регулировки тяг 9 и 16.При вращении рулевого колеса 11 усилие...
Система рулевого управления автомобиля
Номер патента: 873870
Опубликовано: 15.10.1981
Автор: Эрих
МПК: B62D 5/06
Метки: автомобиля, рулевого
...кольцом 21. Гидронасос 8, приводимый в действие двигателем автомобиля, теперь соединен продольным каналом 28, поперечными каналами 29 и 30, открытой кольцевой выемкой поршня 31, пазом 32 корпусас гидролинией 33, которая через управляющий распределитель 26, соединена, например, с правой полостью гидроцилиндра 27. Поршень 34 передвигается влево. Вытесняемая из другой полости гидроцилиндра рабочая жидкость направляется по гидролинии 35 через открытую выемку поршня 36, паз корпуса 37 и гидролинию 38 в бак 1 О.Отверстие 39 соединяет расположенную напротив полости 6 камеру для7 О Формула изобретения 5 8738 .пружины 40 через отверстие 41 и дроссель 42 с гид 1 1 насосом 8.Аварийныйидронасос 15 нагнетает рабочую жидкость через гидроличию 43 в...
Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 880844
Опубликовано: 15.11.1981
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного
...Гидравлическая система рулевогоуправления транспортного средства по авт. св. М 709448, от л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы путем уменьшения износа ролика, последний выполнен составным из двух частей, первая из которых кинематически связана с эксцентриком, а вторая установлена с возможностью взаимодействия с.подвижным элементом датчика числа оборотов. ного устройства, согласующего устройства 4, фильтра 5, соединенных с распределительным устройством 6. Распределительное устройство также кинематически связано с согласующим 4 и задающим 7 устройствами. Параллельно согласующему устройству 4 подключен . регулируемый дроссель 8 с подвижным управляющим элементом 9, снабженный возвратной пружиной 10, на оси...
Распределитель гидравлического усилителя рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 887332
Опубликовано: 07.12.1981
Автор: Барай
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя
...36, зубчатый сектор 37, размещенные в картере 38, сошку 39, через рулевой привод с управляемыми колесами и силовым гидро- цилиндром. к крышке 41 крепится крышка 44 с регулировочными прокладками.При нейтральном положении золотника 12 рабочая жидкость от гидронасоса 2 по каналам, образованным радиальным отверстием 5 и кольцевой проточкой 6 корпуса .1 распределителя, и проточкой 15 и радиальным отверстием 18 гильзы 11 золот. ника 12, поступает в продольные канавки .13 гильзы 11 и далее в продольные канавки 20,золотника 12. Оттуда через каналы, образованные радиальными отверстиями 17, 19, кольцевыми проточками 14, 16, и через каналы, образованные проточками 9, 10 и радиальными отверстиями 7, 8, жидкость поступает соответственно в...
Устройство для определения свободного хода рулевого механизма
Номер патента: 894326
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Загрядский
МПК: G01B 5/24
Метки: механизма, рулевого, свободного, хода
...средств, содержащее корпус и отсчетный узел 15 Однако известное устройство неудобно. в эксплуатации и имеет ограниченную область применения.Целью изобретения является упрощение эксплуатации и расширение области применения.Указанная цель достигается тем, что отсчетный узел выполнен в виде уровня, ампула которого имеет радиус кри визны, пропорционал ьный у глу наклона плоскости рулевого колеса к горизонтальной плоскости.На фиг. 1 показано устройство, закрепленное в центре рулевого кофиг. 2 - то же, закрепленное рулевого колеса.ство выполнено в виде уровдставляющего собой прозрачу, наполненную жидкостью. На оверхности ампулы нанесена Указателем служит пузыреквсе элементы установлены е ч.ство работает следующим:об зырька от нулевого...
Гидравлический усилитель рулевого управления колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста
Номер патента: 901131
Опубликовано: 30.01.1982
МПК: B60K 17/16, B62D 5/07
Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель
...редукционному клапану 10 и сое- одинен с гидравлическим аккумулятором 6,а распределитель 4 рулевого управления соединен с гидронасосом гидробаком 8 и силовым гидроцилиндром 5.При прямолинейном движении транспортного средства рабочая жидкость от гидронасоса 11 через распределитель рулевого управления 1 и проточки золотника 9 сливается вгидробак 8. При этом рабочая камера механизма 7 блокирования соединена с гидравлическим аккумулятором б и гидроклапаном 1,Дифференциал заблокирован, При понижениидавления в гидравлическом аккумуляторе 6до установленного предела золотник 9 поддействием пружины смещается в нижнее положение и сливная гидролиния распределителя 4 соединяется с гидравлическим аккумулятором 6, Давление рабочей жидкости...
Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 908641
Опубликовано: 28.02.1982
Авторы: Богданов, Домрачев, Заграничный, Крендель, Лысенко, Люблинский, Радченко, Степаненко
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного
...следующим образом.При движении транспортного средства по прямой распределитель 2 находится в нейтральном положении. При этом рабочая жидкость от гидронасоса 8 поступает через распределитель 2 в гидробак 9.908641 формула изобретения акаа 716/20 Тираж 680 Поднисиое Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 НИИПИ лиалГидролинии, идущие ко входам делителей 6 потока, также соединены с гидробаком 9 посредством распределителя 2.При повороте рулевого колеса 1 поворачивается и переме 1 цается в осевом направлении относительно неподвижной гайЯ ки 3 винт-золотник распределителя 2. Рабочая жидкость от гидронасоса 8 поступает на вход соответствующего делителя, Каждый из делителей настроен таким образом, что незначительная часть рабочей жидкости поступает...
Гидравлическая система рулевого управления шарнирно сочлененной машины
Номер патента: 921927
Опубликовано: 23.04.1982
Авторы: Нелипович, Новицкий, Ходонович, Щербак, Эпштейн
МПК: B62D 5/28
Метки: гидравлическая, рулевого, сочлененной, шарнирно
...редуктор19. Всасывающая гидролиния гидронасоса 20 соединена с гидробаком 21, анагнетательная - с распределителем7 гидролинией 22. Сливная гидролинияраспределителя 6 гидролинией 23 соединена с фильтром 24. 1927 4 5 1 О 15 20 лураму шасси.ЗО При повороте рулевого колеса 18 влево распределитель 6 направляет расход рабочей жидкости от гидронасоса 20 в гидролинию 17 и через гидромотор 13, гидролинию 10, обратный клапан 12, гидролинии 9 и 8 в штоковую полость гидроцилиндра 5 и поршневую полость гидроцилиндра 4. Так осуществляется поворот машины влево.При повороте рулевого колеса 18 по часовой стрелке распределитель 6 направляет расход рабочей жидкости от гидронасоса 20 в гидролинию 7 и што" ковую и бесштоковую полости гидро- цилиндров 4 и 5....
Распределительное устройство для гидроусилителя рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 923358
Опубликовано: 23.04.1982
Автор: Рольф
МПК: B62D 5/087
Метки: гидроусилителя, распределительное, рулевого, средства, транспортного
...16 или 17. Другаяполость исполнительного гидроцилиндра связана через проточку 18 или 19с гидробаком 20.Гсли бы, соответственно уровнюразвитиятехники, проточка 16 или17 была бы выполнена в виде фаски,скошенной кромки или скошенного уступа, характеристика дросселированияна ней выглядела бы соответственнофиг. 2.При этом на оси у изображенодавление, на положительной оси х -ход золотника 3 распределительногоустройства направо, а на отрицательной оси х - его путь налево.Начиная от закрытого положенияпроточки 16, находящегося нескольколевее нейтрального положения золотника 3, дросселирование потока рабочейжидкости падает (кривая а). В результате этого при нейтральном положениизолотника 3 дросселирование потокарабочей жидкости, идущей через...
Распределитель гидравлического усилителя рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 931561
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Ачинович, Высоцкий, Гинцбург, Горелик, Добринец, Козел, Кокин, Лугин, Санько, Червяк, Шаповалов, Яглейко
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя
...6, закрепленнымнеподвижно в крышке 12 на радиальноупорных подшипниках 13.Вал имеет шлицы и соединен тор"сионом 14 с входным валом рулевогомеханизма 10. Шлицевое соединениевыполнено с зазором 15, который выби.рается из условия получения голногохода золотника.Внутренние кольца 6 и 17 подшипника опираются на торцы плунжеров 5Наружное кольцо 18 нижнего подшипника упирается в буртик втулки 9, анаружное кольцо 19 верхнего подшипника закреплено гайкой 20.В крышке 21, служащей для регулировки натяга подшипников 13, установлено комплексное уплотнение 22.Сверлениями 23 и 24 в корпусе 1 полости Ь и В распределителя соединены со сливом.При нейтральном положении золотника рабочая жидкость от насоса поступает к средней расточке 3 и черезрасточки 2 и 4...
Устройство для монтажа и демонтажа на стапеле движительно рулевого комплекса судна
Номер патента: 931577
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Боровков, Кривцов, Кулик, Позднякова, Стрежнева, Субботин
МПК: B63B 9/00
Метки: движительно, демонтажа, комплекса, монтажа, рулевого, стапеле, судна
...опорные ролики 29 и четыре стойки 30 с направляющими блоками 31 и винтами крепления 32.На поперечных опорных балках 16 установлены опорные ролики ЗЗ и взаимно перпендикулярные направляющие блоки 34 и 35. На коромысле имеется ушко 36 и отверс. тие 37 со штырем 38 фиксации,Устройство работает следующим образом.Раскрепление и закрепление гайки-обтекателя производится при горизонтальном положении коромысла и вертикальном положении монтажного гидроцилиндра 20, при этом опорные поперечные балки 16 заводятся во внутреннюю полость направляющей насадки, а выдвижные упоры 17 раздвига 20 25 зо З 5 40 45 50 ются до упора во внутреннюю поверхность насадки. Затем тросом 14 тяговой лебедки, закрепленным за ключ гайки-обтекателя, опорным роликом 33 и...
Усилитель рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 942580
Опубликовано: 07.07.1982
Автор: Армин
МПК: A01B 69/04, B62D 5/06
Метки: рулевого, средства, транспортного, усилитель
...39 и 40. Кулачок 36 имеет выпуклый участок 41,вогнутый соответственно ему .участок 42 и два переходных участка 43 в виде плоских наклонных поверхностей. При центральном положении рулевого рычага обевтулки 37 и 38 прилегают примерно посередине к наклонным поверхностям переходных участков 42. В то время какконтактный щуп, и вал управления 31 ужевыполняют неболыцой поворот, одна втулка, например 37, смещается к вогнутомуучастку 41. Связанные с этим различныезатяжки, пружин .в клапанах 11 и 12обуславливают разность давлений в трубопроводах 29 М 30 и представляют собой таким образом регулируемую величинудля регулятора 7. Сжатая среда, проходящая в положении автоматики всегда через клапаны 11 и 12 в датчик 8, мсьжет вытекать через...
Система рулевого управления транспортного средства с передними и задними управляемыми колесами
Номер патента: 943063
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Беспалов, Косенко, Купцов, Никоненко, Устинов, Шевченко
Метки: задними, колесами, передними, рулевого, средства, транспортного, управляемыми
...с распределителем рулевого управления. Клапан 5, управляется от датчика 7 скорости и имеет два положения: первое - для движения на низких скоростях, обеспечивающее соединение поршневых полостей исполнительных гидроцилиндров и штоковую полость гидроцилиндра 6 с распределителем рулевого управления, второе - для движения на высоких скоростях, обеспечивающее соединение поршневой по 45 лости гидропилиндра 4 с распределителем рулевого управления.При помощи датчиков углов поворота управляемых колес 8 и 9; электрически соединенных между собой по мостовой схеме, и индикатора рассогласования 10,50 включенного в диагональ моста, определяется рассогласование углов поворота передних и задних управляемых колес. Для компенсации этой разности...
Реечный рулевой механизм для транспортного средства с гидроусилителем рулевого управления
Номер патента: 946395
Опубликовано: 23.07.1982
Автор: Вольфганг
МПК: B62D 5/06
Метки: гидроусилителем, механизм, реечный, рулевого, рулевой, средства, транспортного
...Наружную упругую соединительнуюдеталь надвигают во врСмя монтажана цилиндрическую трубу. и стопорят4 помощью кольцевого выступа в образованной шейке на цилиндрическойтрубе. Поскольку соединительная деталь не испытывает особых нагрузок,то ее можно изготавливать из простого материала,35 формула .изобретения Реечный рулевой механизм для транспортного средства с гидроусилителем рулевого управления, содержащийразмещенную в картере рулевого механизма шестерню и связанную с нейзубцатую рейку, опирающуюся на картер рулевого механизма и на наконечник, соединенный с упомянутым картером цилиндрической трубой, о т л и ч а ю щ и й 4 я тем, цто, с целью удешевления конструкции и повышения эксплуатационной надежности,он снабжен упругой...
Тренажер рулевого швертбота типа кэт
Номер патента: 947902
Опубликовано: 30.07.1982
МПК: G09B 9/06
Метки: кэт, рулевого, типа, тренажер, швертбота
...управления, регистрации и индикации.На 4 Иг.1 показана схема установкикорпуса швертбота; на фиг,2 - функциональная схема тренажера.Тренажер рулевого швертбота тилаКЭТ содержиткорпус 1 швертбота, бе" 0 гучий такелаж (на чертеже не показан),нал устройства 26 определения циркуляции швертбота через механизм 18перемещения вентилятора воздействуетна последний, перемещая его по направляющей, имитируя тем самым динамику движения вращения швертбота относительно ветра, причем направлениеуваливания и приведения определяется в механизме 18 перемещениявентилятора по значению сигнала блока 21 определения угла и силы имитируемого ветра.Выходные сигналы устройства 22оценки тягового усилия грота, устройства 26 определения циркуляциишвертбота и...
Передаточный механизм рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 948736
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Азархин, Каскин, Ягудин
МПК: B62D 3/12
Метки: механизм, передаточный, рулевого, средства, транспортного
...опоры по всей длине стенок отверстия картера обеспечивается усилием, уравновешивающим консольные нагрузки половинок опоры, и это уравновешивание обеспечивается характером приложения нагрузок при экономически оптимальной точности изготовления половинок опоры. На фиг. 1 изображен передаточный механизм, поперечный разрез; на фиг,2- 4 - то же, варианты исполнения передаточного механизма; на фиг. 5 - схематическое иэображение сил, действующих на половинки опоры и возникающих при этом опорных реакций для передаточного механизма.Рулевой механизм включает картер 1, шестерню 2, установленную в нем с возможностью вращения, зубчатую рейку 3, зацепляющуюся с шестерней 2, опору 4, состоящую из двух полуцилиндрических половинок 5 и 6, опорную пяту...
Система рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 958195
Опубликовано: 15.09.1982
МПК: B62D 5/06
Метки: рулевого, средства, транспортного
...гидробак 7.При зарядке гидроаккумулятора 8, когда под действием пружины золотника клапана зарядки 4 смещен вправо, жидкость, от гидронасоса 6 поступает в гидроаккумулятор 8 до тех пор, пока золотник клапана зарядки 4 не сместится влево под действием давления жидкости гидроаккумулятора 8 и соединит гидронасос 6 основным распределителем 1 рулевого управления. При повороте рулевого колеса 10 вправо или влево насос-дозатор 2 вытесняет порцию рабочей жидкости, которая смещает золотник основного распределителя 1 вправо или влево, соединяя насос-дозатор 2 с гидроцилиндром 3 и с гидронасосом 6. От гидронасоса 6 поток жидкости через обратный клапан 5, клапан зарядки 4 аккумулятора, основной распределитель 1, поступает в насос-дозатор 2 и в...
Роторный распределитель гидравлического усилителя рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 965864
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Бахмутский, Вендель, Гинцбург, Каплин, Кисуленко, Носенков, Сироткина, Трикоз
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлического, распределитель, роторный, рулевого, средства, транспортного, усилителя
...3 фиксируется от проворачивания на валу 6 щпопкой 14 (фиг, 2), На наружной поверхности гильзы 2 предусмотрены три канавки 15, средняя из них соединена через отверстие 16 в корпусе 1 с источником давления жидкости35 (фиг, 4), а также посредством радиальных сверлений в гильзе 2 сообщается с полостями, образованными плоскими поверхностями осевых проточек на наружной поверхности ро.4 Д тора 3 и цилиндрической поверхностью выступов на внутренней стороне гильзы 2, Две крайние канавки соединены с полостями сило. вого цилиндра, а посредством радиальных сверлений - с рабочими камерами распределителя, образованными внутренней цилиндрической по верхностью гильзы 2, цилиндрической и боковыми плоскостями проточек на наружной поверхности ротора 3 и...
Стенд для оценки технического состояния рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 966531
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Бабаев, Зонтов, Осипов, Русаков, Филимонов
МПК: G01M 17/06
Метки: оценки, рулевого, состояния, средства, стенд, технического, транспортного
...к корпусусилового цилиндра б и висимость деформации рулевого. управ"ления от усилия, что позволяет оценить остаточную деформацию рулевого управления,линдра содержит раму, прикрепленнуюк корпусу силового цилиндра и к втул кам, шарнирно-установленным на горизонтальных осях, закрепленных на основании, а упомянутый привод поворота соединен с рамой.Кроме того, на основании установлены счетные направляющие для каждого управляемого колеса, расположенные к двум втулкам 27 и 28, шарнирно-ус"тановленным на двух горизонтальныхосях 29 и 30, закрепленных на брусе31, жестко соединенном с основанием1, Втулки 27 и 28 имеют возможностьосевого перемещения и посредствомпружин 32 и 33 связаны со стойками34 и 35, закрепленными на брусе 31.Рама 26...
Устройство для диагностирования технического состояния рулевого привода транспортного средства
Номер патента: 970180
Опубликовано: 30.10.1982
МПК: G01M 17/06
Метки: диагностирования, привода, рулевого, состояния, средства, технического, транспортного
...(фиг, 4). При правильной кинематике рулевого привода изображенная на фиг. 4 диаграмма должна быть симметричной.Оценка износа сопряжений рулевого привода производится по величине приращения расстояния между дисками колес после создания усилия между ними при установке управляемых колес в ряд угловых положений 4 фиг. 5) . По диаграмме (фиг. 5) можно сделать вывод, что износ сопряжений неравномерен. Таким образом, в предлагаемом устрой стве благодаря возможности регистрации изменения расстояния между управляемыми колесами в функции усилия между ними осуществляется раздельная оценка люфтов и деформаций в сопряжениях рулевого привода, а также оценка соотношения углов 3 97018 фиг. 3 - пример записи перемен.ения деталей рулевого привода в...