Патенты с меткой «разгрузкой»

Номер патента: 893737

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Азбель, Добрецов, Ерофеев, Прудинский

МПК: B65G 3/02

Метки: разгрузкой, складах, сыпучих, торцевой, усреднения

...обрушения к основаниюштабеля ч, Крайние патрубки 5 расположены вертикально, Всасывающие патрубки 6 гидрозлеватора и напорные,трубы 7 гидромонитора установлены в на тележке 8. Входные отверстия 9патрубков 6 и сопла 10 гидромониторапогружены в слой жидкости и обрушенного материалаВ исходном положении всасывающие 15пат рубки 6 ване ают крайнее пра воеположение у основания штабеля ч. акопла 10 гидромонитора подведены вплот. ную к поверхности забоя. Открываютспатрубки 3 .крайнего правого, ряда и 20включают ся гидромониторы. На гнетаемаягидромониторами вода разрушает нижнюю часть штабеля, а вода, поступающая из патрубков, смывает первый слоиЛысогоров едакто Тираж 845ГосударственноГоелам изобретенийМосква, Ж"35, РаМЕ Подписноеомитета...

Номер патента: 981036

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Воробец, Пенцарский, Радченко

МПК: B60P 1/32

Метки: боковой, разгрузкой, самосвальное, средство, транспортное

...средство снабжено размещенными на днище кузова допол" нительными упорами и закрепленными на боковых поверхностях двуплечих рычагов симметрично продольной оси транспортного средства дугообразными направляющими для поочередного взаимодействия с ними дополнительных упоров.На фиг.1 изображено транспортное средство в положении разгрузки на поперечном уклоне, поперечный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.Транспортное средство содержит раму 1, заднюю ось 2 с подвеской 3, имеющей ограничители хода 4, кузов 5, гидроцилиндр 6 подъема кузова, шток которого шарнирно соединен с серединой двуплечего рычага 7. Концы рычага 7 взаимодействуют гнезда- ми с упорами 8 и 9, размещенными на днище кузова 4. Кроме того, концы рычага 7 связаны...

Номер патента: 1009854

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Андрюхин

МПК: B61D 11/00

Метки: бункерный, донной, поезд, разгрузкой

...снижает производительность работы разгрузочного пункта.Кроме того, опускание днищ ниже уровня головок рельсов при открывании во время движения поезда неизбежно ведет к его сходу с рельсов, поломкам поезда и рельсового путиЦелью изобретения является расширение функциональных возможностей путем обеспечения возможности проезда локомотива над разгрузочным бункером при ширине донного отверстия больше ширины колеи и исключения застревания в кузове горной массы.Для этого в бункерном поезде с донной разгрузкой, содержащем установленные на ходовой части с колесными парами шарнирно соединенные между собой секции кузова, каждая иэ которых выполнена с шарнирно прикрепленным днищем, каждая колесная пара ходовой частиснабжена смонтированными на ее...

Номер патента: 1012982

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Морозов, Муйземнек

МПК: B02C 17/00

Метки: мельница, разгрузкой, центральной, шаровая

...мельницы путем дости.жения максимальной скорости измельчения частиц.Указанная цель достигается тем,что в шаровой мельнице с центральнойразгрузкой, состоящей иэ цилиндрического барабана с торцовыми крышками и полыми. эагрузочнвй и разгрузочной цапфами, внутренний диаметр разгрузочрой цапфы равен 0,55 - О,Б 8внутреннего диаметра барабана мельницы, а скорость вращения от услов-ной критической и заполнение барабана шарами от его внутреннего объемарайны соответственно 078 - 0,82 и0,34 - 0,38,На фиг, 1 изображена мельница,разрез на фиг, 2 - график, иллюстрирующий взаимосвязь параметров измельчения.Мельница состоит из барабана 1,торцовых крышек 2, загрузочной цапфы 3 и разгрузочной цапфы 4, Внутреннийдиаметр разгрузочной цапфы...

Номер патента: 1028926

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Иноземцев, Савельев, Сапенок

МПК: F16J 1/00

Метки: газостатической, поршень, разгрузкой

...изобретения - сокращение непроизводительного расхода рабочих газов.Поставленная цель достигается тем, что в поршне с газостатической разгрузкой, соединенном с помогцью пальца с головкой шатуна и имеющем каналы, соединяющие пространство над поршнем с рабочими камерами, выполненными на наружной поверхности поршня между уплотнительными кольцами, причем в каналах установлены управляю 1 ций элемент, выполнена пересекаю 1 цая каналы расточка, а управляющий элемент выполнен в виде цилиндрического золотника, кинематически связанного с головкой шатуна и установленного в расточке с возможностью соединения рабочих камер с полостью над поршнем при максимальном угле поворота шатуна относительно поршня. 40 На чертеже изображен поршень, продольный...

Номер патента: 1036599

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Дядищев, Логинов, Миронов, Музалев, Панасенко, Плоткин, Попов, Рекунов, Рубан

МПК: B61D 9/08

Метки: вагона-самосвала, нижняя, односторонней, разгрузкой, рама

...уровня. При этом исключаются такие повреждения нижней раьы, как отрыв усиливающихся накладных листов хребтовой балки и ее пропеллерности, а также отрыв кронштейнов в местах их приварки к хребтовой балке. Следовательно, повышается прочность И долговечность одного из наиболее нагруженных узлов вагона-самосвала в условиях эксплуатации. акаэ 5915/ Подписно ВНИИП Тираж тент",роектна Филиал ППП "Пг.ужгород,ул Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначенодля использования в вагонах-самосвалах (думпкарах) с односторонней разгрузкой.Известна нижняя рама вагона-самосвала с односторонней разгрузкой,содержащая хребтовую балку, буферныебрусья, шкворневйе и промежуточныекронштейны и кронштейны для крепления цилиндров...

Номер патента: 1058870

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Мотора, Стеринзат, Шведов

МПК: B66F 9/12

Метки: думпкаров, разгрузкой

...устройства.Устройство содержит расположен-.ные на пульте 1 управления локомотива электромагнит 2 гидрораспределнтеля, контактор включения двигателямотор-насосной установки с.обмоткой3 и контактом 3.1, подключенным параллельно кнопочному выключателю 4,включенному в цепи питаний обмотки3 последовательно с кнопочными выключателями 5 и б, переключатель7 режимов работы и переключатель 8режимов управления, и индикаторточной оетановки 9 с резистором 10в цепи его питания, а на думпкареуправляеьые магнитами (не показаны)на коллее в местах разгрузки датчики положения на герконах 11 и 12,контакты которых включены в цепьпитания последовательно с обмотками электромагнитов 13 и 14 гидрораспределителей и конечными выключателями 15 и 1 б. Устройство...

Номер патента: 1059078

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Бурштейн, Гаврилов, Марченко, Симаков

МПК: E02F 3/64

Метки: ковш, принудительной, разгрузкой, скрепера

...фиг.б "опорный ролик подвижной задней. стенки;на Фиг.7- узел регулировки ролика;, на Фиг,8- сечение по ребордиому ролику и его креплению; на Фиг. 9 - сечение по регулируемому ролику; на фнг. 10дополнительные направляющие боковых"стенок.Ковш содержит днище 1, боковыестенки 2, подвижную заднюю стенку3, переднюю заслонку 4. Для монтажазадней стенки 3 в ковше предусмотрены продольные направляющие 5 на днище 1, дополнительные продольные нап"равляющие б в нижней части боковыхстенок 2 и направляющие 7 в их внешней верхней части, имеющие установленные друг под другом реборды 8.Задняя стенка 3 установлена нароликоопорах, которые содержат опорные ролики 9, стабилизирующие ролики 10, нижние 11 и верхние 12 боковые ролики и ребордные ролики...

Номер патента: 1061706

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Канити

МПК: F23N 1/02

Метки: варианты, загрузкой, разгрузкой, топки

...теплоносителя на выходе,По второму варианту измеряютпромежуток времени после загрузкитоплива и по истечении первого заданного интервала времени осуществляют выгрузку по сигналу, характеризующему завершение горения, аесли такой сигнал отсутствует в течение второго заданного интервалавремени, то выгрузку осуществляютбеэ этого сигнала, причем Процессгорения корректируют по непрерывноизмеряемой температуре на выходекотла, а в качестве сигнала, характеризующего процесс горения, используют сигнал о наличии воспламенения.На чертеже представлена .блоксхема устройства, реализующего предлагаемый способ, осуществляемыйпо двум вариантам.Устройство содержит блок 1 управления, контрольное устройство 2,усилитель 3, контрольное устройство 4,...

Номер патента: 805626

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Борисов, Клеветенко, Левченко, Лихогуб, Панкратьев, Юрченко

МПК: C10B 33/00

Метки: камер, кокса, разгрузкой, сухого, тушения

...блок 13 датчиков наличия материалов, определяющий Факт наличия материала на конвейере после каждой камеры, датчик 14 работы 60 конвейера, выдающий логический сигнал о состоянии конвейера автономные узлы 15 управления раэгрузочнывыработки стабильных временных метокНа входы вычислительного блока 1подключены регистр-задатчик 2, блок3 датчиков уровней, блок 4 уставок,блок 6 датчиков подач кокса через 5счетчик 5, блок 7 датчиков температуры, блок 8 датчиков включенногосостояния камер,.который одновременно подключен на вход блока ключей,блок 13 датчиков наличия материала, 10который одновременно подключен навход блока 11 формирования команд,блок 12 ключей который одновременно подключен на другой вход блока11 формирования команд,...

Номер патента: 1092076

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Воровский, Дьяков, Плавский, Пухов, Шупановский

МПК: B61D 9/12

Метки: дистанционного, думпкаров, разгрузкой

...17 предотвращения саморазгрузки, включенные в электрическую цепь последовательно между ноложительным полюсом источника питания (на чертеже не показан) и линией связи 15, выключатель 18 для шунтирования реле 16 точной остановки, переменный резистор 19 подключенный параллельно реле 17 предотвращения саморазгрузки, сигнализатор 20 точной остановки думпкара на бункере, включенный в цепь питания через замыкающий контакт 21 реле 16 точной остановки, сигнализатор 22 саморазгрузки, включенный в цепь питания через замыкающий контакт 23 реле 17 предотвращения саморазгрузки. В цепь питания между линией связи 15 и реле 17 предотвращения саморазгрузки включен размыкающий контакт 24 реле 17 предотвращения саморазгрузки.Устройство работает...

Номер патента: 1120064

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Гольдштейн, Иргер

МПК: E02F 3/42

Метки: ковш, погрузочного, принудительной, разгрузкой, средства

...плотного прижатия скребка к днищу ковша, допуская всплывание скребка Ю и неполную разгрузку ковша. При влажных материалах не устраняется налипание на днище ковша, что требует затрат времени на остановку машины, и очистку ковша. 15Наиболее близким к предлагаемому .по технической сущности и достигаемому результату является ковш погрузочного средства с принудительной ,разгрузкой, включающий выталкиватель, 2 Овыполненный из шарнирно соединенных толкателя и скребка, в виде двуплечего рычага и приводной механизм 2.Недостатком известного ковша является низкая эффективиостьразгрузки.25Цель изобретения - повышение эффективности разгрузки.Поставленная цель достигается тем, что в ковше погрузочного средства с 64 2принудительной разгрузкой,...

Номер патента: 1122536

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Буденков, Гохман, Данильченко, Жовтобрюх, Корбут, Музалев, Соколов, Сутормин

МПК: B61D 7/02

Метки: разгрузкой, средства, транспортного

...средства, содержащее шарнирно закрепленный на раме транспортного средства двуплечий рычаг, одно из плеч которого связано тягой с кранами управления процессом разгрузки, а другое плечо смонтировано с возможностью взаимо действия со стационарным упором, установленным на пути 1,Недостатком известного устройства является то, что для осуществления разгрузки вагона включение кранов пневмомагистрали производится при движении в одном направлении,а выключение кранов - при движении в противоположном направлении.Цель изобретения - упрощение процесса разгрузки и повышение производительности путем исключения необходимости челночного перемещения транспортного сред. ства. Эта цель достигается тем, что устройство для управления разгрузкой...

Номер патента: 1123970

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Аннов, Белков, Галкин, Димант, Карнаухов

МПК: B65G 65/30

Метки: питателя, разгрузкой

...питания обмотки электромагнита по переменному току, соединенной через ключ и включенный последовательно с ним в прямом направ-лении диод с источником постоянного тока.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид снизу, и схема блока ут:равления.Устройство содержит лоток 1, установленный с возможностью поворота под бункером 2. Поперек лотка 1 на уровне среза бункера 2 установлена эластичная с поперечными прорезями заслонка 3, закрепленная на горизонтальной поворотной оси 4, жестко соединенной по концам с рычагами 5, шарнирно связанными с вертикальными участками П-образной направляющей 6.На боковых стенках лотка 1 вплотную к бункеру 2 закреплены две перФорированные трубки 7, в которые вставлен П-образный кронштейн 8...

Номер патента: 1134443

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Кузьминых, Ляпустин, Никаноров

МПК: B61D 9/12

Метки: вагонов-самосвалов, разгрузкой

...между штоком перепускного клапана и корпусом воздухозамедлителя.На чертеже изображено устройство для управления разгрузкой вагонов-самосвалов.Устройство монтируется на раме транспортного средства и содержит воздухозамедлитель 1, в корпусе которого над полостью 2 размещен поршень 3, жестко связанный с выпускным клапаном 4 и через шток 5 с впускным клапаном 6, расположенным в полоети 7, перепускной клапан 8, расположенный в полости 9, со штоком 10. Канал 11 соединен с цилиндрами наклона кузова (не показаны), каналы 12 и 13 соединены с разгрузочной магистралью (не показана), а канал 4 - с атмосферой, на корпусе воздухозамедлителя закреплена электрокатушка 15 запорного узла, содержащего подпружиненный стержень 16. Электрокатушка 15...

Номер патента: 1167055

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Воробец, Пенцарский, Радченко

МПК: B60P 1/16

Метки: порционной, разгрузкой, самосвальное, средство, транспортное

...путем использования средней секции кузова в качестве грузоэахватного устройства.На фиг. 1 изображено самосвальное транспортное средство, вид сбоку, на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сзади.Транспортное средство содержит раму 1, на которой установлен секционный кузов с тремя секциями 2 - 4, средняя иэ которых соединена с опрокидывающим механизмом 5, размещенным на раме 1, и выполненным в виде силового гидроцилиндра, Средняя секция 3 снабжена средством выборочной блокировки со смежными секциями кузова, выполненным в виде штыря 6, установленного с возможностью продольного перемещения и взаимодействующего с проушина" ми 7 и 8, размещенными на секциях 2 и 3. Основания секций кузова снаб жены диагональными балками 9...

Номер патента: 1167056

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: разгрузкой, самосвальное, средство, транспортное, трехсторонней

...средство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, при опрокинутом назад кузове.Самосвальное транспортное средство состоит из кузова 1, на которомжестко закреплены опорные кронштейны 2, причем кузов 1 содержит откидные боковые борта 3, заднийоткидной борт 4 и передний неподвижный борт 5 Кузов 1 своими опорными кронштейнами 2 оперт напальцы 6 опорных кронштейнов 7,которые жестко закреплены на раме8 прицепа. Фиксация кузова 1 нараме 8 осуществлена замковыми пальцами 9. На задних пальцах б опорныхкронштейнов 7 установлены пружинысжатия 10. Верхняя часть гидроцилиндра 11 размещена в шаровой опоре 12известного типа, а в нижней частина его оси 13 шарнирно размещеныопоры 14 жестко присоединенные к поперечинам 15 рамы 8. Рама 8 в передней части...

Номер патента: 1167099

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Агеев, Андреев, Герман, Каврев, Миркитанов, Муромский, Попов, Сметнев

МПК: B62D 63/06

Метки: боковой, прицеп, разгрузкой

...устройство 5. Оно состоит из поворотногокруга 6, шарнирно соединенного кронштейнами 7 с дышлом 4 (см. фиг. 2) и жестко соединенного с тягово-опорным блоком 8 (см. фиг, 1 и 3). Опорно-поворотное устройство обеспечивает поворот передней тележки в горизонтальной плоскости, качание вокруг оси кронштейном в продольно- вертикальной плоскости,Тягово-опорный блок 8 расположен между кузовом и опорно-поворотным устройством и позволяет передавать тяговое усилие через упоры 9 с клиновыми поверхностями а (см. фиг. 3) на сопрягающиеся с ними такие же упоры 10 с клиновыми поверхностями б (см. фиг. 1), выполненные на днище кузова 3.Тягово-опорный блок служит также для прикрейления к нему приспособления для опрокидывания кузова в виде гидроцилиндров...

Номер патента: 1172768

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Кравцов, Соснушкин, Тихомиров, Трояновский

МПК: B60P 1/56

Метки: порционной, продуктов, разгрузкой, сельскохозяйственных, средство, транспортное

...элемент 2 с роликами 3, Грузонесущий элемент 2 выполнен иэ изолированных емкостей 4, 5 и 6 с доннойразгрузкой, В днище каждой емкостивыполнены разгрузочные окна (не показаны) с затворами 7. Грузонесущийэлемент 2 снабжен фиксирующими устройствами 8 для соединения с фиксаторами 9 неподвижной конструкции (хранилища) 10,Рама 11 шасси 1 снабжена захватами12, закрепленными возможностью взаимодействия с подвижным секционнымконтейнером 13, размещенным в хранилище 10. Количество и объем секций контейнера 13 равны соответствующим параметрам емкостей 4, 5 и 6. Устройство работает следующим образом.Транспортное средство, загруженное сельскохозяйственными продуктами в процессе уборки в поле, перевозит их к месту хранения или реализации. При...

Номер патента: 1183410

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Интяков, Молош, Пилюкевич, Руденец, Терешко

МПК: B60P 1/26

Метки: автопоезд, боковой, разгрузкой, самосвальный

...года.Для того, чтобы открыть маслу путь в гидроцилиндр 3.1 тягача, включается левый или правый тумблер под надписью Тягач на пульте 9 управления. При этом загорается левая контрольная лампочка.Рассмотрим случай, когда включен левый тумблер. Ток от аккумулятора через предохранитель 10, контакты тумблера и провода поступает на клеммы электропневмоклапанов 6.1 и 6.4. При срабатывании электропневмоклапана 6.1 сжатый воздух от баллона тягача поступает в пневмокамеру клапана 4.1 управления. При этом открывается путь маслу из маслопровода 14.4 в гибкий маслопровод 14.2 и далее в гилроцилиндр 3.1. Давление в маслопроводах падает и предохранительный клапан в клапане 4.2 управления закрывается. Гидроцилиндр 3.1 поднимает кузов автомобиля. При...

Номер патента: 1199868

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Беспалова, Ворончихин, Котлубовский, Перминов, Филиппенко

МПК: E02F 3/48

Метки: ковша, разгрузкой, экскаватора-драглайна

...подзасыпки равна 63; = 6 Я , в Я-й точке коррекции равна - 10, так как имеет место 108,; Е 10 Я т,е, коррекция в каждой точке определяется соответствующей частью сечения площади подзасыпки (фигура К% фиг.2 а) для прямоугольной формы отвала (фиг.2 б) очевидно следующее: в точке 1 Ь Ы; = КдМК = 1, если 0 с п с -9-1. = 2 пК 1 )в точке 2 К = 2, если 2 п "п.с) =зь.КК, ф "ф в точке 3 К = 3 если 3 5 пи сЭ У У5 п и так далее, т.е. имеет место формула (9), если при этом необходима послойная укладка горной массь 1 с различными физико-механическими свойствами,то зависимость 9 используется соответсвующеечисло раз, 1Для трапецеидальной формы отвала (фиг.2 в) очевидно следующее: п, рассчитывается до М-й точки по формуле (8), далее до М-й точки п;...

Номер патента: 1207843

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Васин, Горевой, Дорохов, Дроздинский, Хасанов, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, подъема, разгрузкой, самосвала, трехсторонней

...с возможностью взаимодействия с регулировочными винтами 14 на коромысле 15, закрепленном на консольном участке цапфы 4 рамки Э,и хвостовик 16 35 взаимодействующий с толкателем 9 клапана ограничения подъема кузова, Рычаг 10 шарнирно закреплен на оси 17 в щеках 18 П-образного кронштейна.19, установленного напротив упомяну того участка цапфы 4. Причем полка 11 размещена выше шарнира крепления звездообразного рычага 10. На стенке кронштейна 19 с внешней стороны установлен клапан 6, а с внутренней п 5 стороны в эту стенку упирается конец пружины кручения 20, надетой на ось 17 рычага 10, Другой конец пружины 20 расположен в ушке шплинта 21, установленного в ножке 22 рычага. 50Устройство работает следующим образом.При разгрузке...

Номер патента: 1211120

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Ганиев

МПК: B61D 9/12

Метки: вагонов, дистанционного, разгрузкой, самосвалов

...полоскегиоко)-о контс)к"."а за креп) сн ы лвс мстя;1 л и ческ 5)(. кон 1 д кт -1 С ные пластины 2 из цержавеюшей сгали )Н)движныс коц)с)ктныс пластины), которые сосдинсны с минусом. На каждои рсзиновОЙ полоске 3 закреплены по два нсподвижных контакта 4 и 5, которые соединены один с вентилем разгрузки, а другой - посадки.Ибкс)Я ЛОИКс) СОСТОИГ ИЗ М(.Тс,),ц)ССКО) пог 10 ски б, к ко)орОЙ рсп 5)тс 5 три ) О,)ьн- кд ) для фикса)ши рсз; )Овь)х полосок г) и 10 и болт 11.Мс)а,151 ичкдя ног)осад б ио конах Нм. Л) ет Отвсрстис дл 51 крснлсни 5) котыл 511 и к Цц)ДЛЯМ.ГО,)ЬНИК ( ИХ)СОТ,)ВД 0) ВЕ) И) дг 151 крспг)сии 51 рсзи новых ног)осок 8, )01 СРСД ЗДСЗ,ЦЯМ НД б) НКСР Отис)ЛД ПСР- и)кс)1 сле)1 11 Бкг 10)детс 5) спь, сост 05)цс 1 я из...

Номер патента: 1219439

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Лешкевич, Плавский, Пухов

МПК: B61D 9/12

Метки: воздухозамедлитель, разгрузкой, средства, транспортного

...2 которого расположен поршень 3, жестко связанный с выпускным клапаном 4 и через шток 5 с впускным клапаном 6, расположенным в полости 7, и перепускной клапан 8, расположенный в полости 9. Канал 10 соединен с цилиндрами наклона кузова 1 не показаны), каналы 11 и 12 - с зарядной магистралью 1 не показана), а канал 13 - с атмосферой. К корпусу 1 жестко прикреплен электропневматический вентиль 14, состоящий из электромагнита 15, включенного в электрическую цепь (не показана), сердечника 16, толкателя 17 и золотника 18. Полость 19 сообщена с зарядной магистралью через канал 20, а полость 21 - с камерой 2 через канал 22 и с атмосферой через канал 23. В поршне 3 выполнено калиброванное отверстие 24 с сечением, меньшим проходных сечений в...

Номер патента: 1232829

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Волотковский, Нохрин, Путятин, Якимов

МПК: B65G 47/38, E21F 13/08

Метки: донной, разгрузкой, транспортная

...поворота одна относительно другой вокруг продольнойоси 13 тележки 2. Ширина колеи рельсового пути на. эстакаде 7 больше номинально.го значения на величину раскрытия днища тележек, а плоскостикачения головок рельсов повернутыотносительно их номинального положения на угол, равный половине углараскрытия боковин 9 и 10 грузонесущей тележки 2, в противоположные стороны, В торцовых стенках тележек 2установлены пружинные замки открытияи закрытия боковин 9 и 10, представляющи собой установленные на пальцах 14 и 15 двуплечие рычаги 16 и 17,одни концы которых выполнены в видезацепов 18 и 19 и подпружинены пружинами 20 и 21 а другие концы связаны с роликами 22 и 23, взаимодейст-,вующие с направляющими кронштейнами24 и 25, причем ролик 22...

Номер патента: 1245460

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, разгрузкой, самосвальный, средства, транспортного, трехсторонней

...надставной торцовый борт 5, В задней части кузова на основании 1 жестко закреплен надставной торцовый борт 6, На торцовых надставных бортах 5 и 6 с помощью шарниров 7 подвешены надставные боковые борта 8, снабженные наклонными тягами 9. Передние наклонные тяги 9 (фиг.левая сторона) связаны шарнирно с вертикальной тягой 10, подпружиненной относительно надставного торцового борта 5 пружинами 11. Вертикальная тяга 10 снабжена на своем конце П -образной рамкой 12 с загнутыми концами 13. Задние наклонные тяги 9 шарнирно связаны с вертикальной тягой 14, состоящей из двух частей, соединенных между собой шарниром 15, Верхняя часть вертикальной тяги 14 подпружинена относительно надставного торцового борта 6 пружинами 16, а нижняя связана...

Номер патента: 1260525

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Парицкий, Фрейдин, Шкундин

МПК: E21C 45/00, E21F 15/08

Метки: гидравлической, породоспуск, разгрузкой

...6, узла 7 пульпообразования, дроссельного клапана 8, регулировочного клапана 9 и стержневого затвора 10, состояшего из корпуса 11, стержней 12, гидроцилиндров 13 и станции гидропривода 14.Породоспуск работает следук чим образом.В ствол 1 загрузочным механизмом 2 подается подлежащий гидротранспорту грунт. Напорная вода от насосной станции 3 подается по трубопроводу 4 в узел 7 пульпообразования, где происходит смешивание грунта с водой и откуда грунт в виде пульпы подаетсяв отводящий пульпопровод 5 и далее по намывному пульпопроводу 6 - на карту намыва.Нормальный процесс гидротранспортирования устанавливается после достижения столбом воды в стволеуровня, достаточного для преодоления гидравлических сопротивлений, возникающих...

Номер патента: 1263560

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Пенцарский, Радченко

МПК: B60P 1/32

Метки: боковой, разгрузкой, самосвальное, средство, транспортное

...средство с боковой 10 разгрузкой, вид сверху на фиг. 2 то же, в положении с поднятым кузовом.Самосвальное транспортное средство с боковой разгрузкой содержит ра му 1, заднюю ось 2 с подвеской 3, кузов 4, гидроцилиндр подъема кузова 5, шток которого шарнирно соединен с серединой двуплечего рычага 6, взаимодействующего с круглыми упорами 7 20 и 8, размещенными на днище кузова 4. Концы двуплечего рычага 6 соединены тросами 9 и 10 с передними рычагами 11 и 12, которые закреплены на продольных валах 13 и 14 и снабжены 25 упорами, взаимодействующими с рамой 1. На продольных валах 13 и 14 закреплены также рычаги 15 и 16, соединенные тягами с задней осью 2, которые повернуты относительно передних 30о рычагов 11 и 12 на угол 75 602Транспортное...

Номер патента: 1263761

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Бирман, Енина, Перминов, Травкина, Филиппенко

МПК: E02F 3/48

Метки: ковша, разгрузкой, экскаватора-драглайна

...поворота платформы с груженым ковшом определяется при треугольной форме отвалаЯь; = -- 1.2+(М,-114)1где5-25 - принятое число корми" Урованных циклов экскавации,к, - коэффициент пропорциональности,М - порядковый номер рас -четной тачки профиляотвала для вычисленияприращения угла ьйчисло фактически выиол 1ненных циклон экскавации,ь.- требуемое к отсыпке чис 1ло циклон экскавациив М,-й расчетной точкепрофиля отвала;М - спьяна - шаг приращения угла поворота платформы, при прямоугольной форме отвала При трапецеидальной форме сечения отвала до момента достижения заданной высоты отвала требуемое количество ковшей отсыпаемой горной массы в каждой расчетной точке профиля отвала определяют так же, как и для треугольной формы сечения отвала, а...

Номер патента: 1299875

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Кузьминых, Никаноров

МПК: B61D 9/12

Метки: вагонов-самосвалов, разгрузкой

...16 включена параллельно электропневматическому вентилю 13(например, типа ВВШ) в цепь управления разгрузкой вагона (не показана). Электропневматический вентиль 18прикреплен к корпусу воздухозамедлителя 1 и сообщен с полостью 2 черезотверстие 19,Устройство монтируется на раметранспортного средства и работаетследующим образом.В транспортном положении пружина11 разжата, свободный конец стержня17 выступает за пределы электрокатушни 16 запорного узла, Перепускнойклапан 8 при этом закрыт, а штоковаяполость 10 через отверстие 14 соединена с атмосферой.При разгрузке вагона, установленного на бункере, машинист локомотиваоткрывает кран подачи сжатого воздуха в разгрузочную магистраль (непоказана) и включает электрическуюцепь управления...