Патенты с меткой «разгрузкой»

Номер патента: 1814631

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Лагутенко, Михайлов, Новиков

МПК: B62D 63/06

Метки: задней, прицеп, разгрузкой

...2 имеется задний упор 6, который ограничивает угол наклона кузова при выгрузке. Прицеп имеет устройство, ограничивающее движение колес, например, дее пары упорных колодок 9, подкладываемык под колеса. При транспортировке колодки устанавливают в специальные гнезда 10,У кузова 1 задний борт 11 укреплен нэ шарнире и снабжен запирающим устройством (не показано).Прицеп работает следующим образом.В исходном положении задний борт 11 кузова 1 заперт, упоры 6 и 7 закрепляют дышло 4 относительно рамы 2 в определенном положении, На стоянке прицеп удерживается в горизонтальном положении передней и задней опорными подставками (не показаны), которые крепятся к тележке на шарнирах,Перед транспортировкой дышло 4сцепляют с тягачом (автомобилем или...

Номер патента: 1822502

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Клаус, Хельмут, Эберхард

МПК: G21C 1/07

Метки: действия, загрузкой, периодического, порционной, разгрузкой, реактор, топлива, ядерный

...зоны с лунками, расположенными в виде квадратной решетки. и предпочтительно 1 - 10- ный зазор между ша 1 овыми топливными элементами. Такой зазор между ними делает возможным их расширение без возникновения бокового давления (см. фиг. 2),Расположение в виде квадратной решетки имеет то преимущество, что в шаровой засыпке обеспечивается максимально возможная упорядоченность, так как, начиная с первого слоя шаровых топливных элементов, покрывающего дно с лунками, каждый последующий шар занимает такое положение, которое обеспечивает упорядоченную укладку. Таким образом, получается укладка с наилучшим расположением шаровых топливных элементов, которая под углом 45 имеет слои с гексагонально самой плотной упаковкой и в целом обеспечивает...

Номер патента: 1824330

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Аблялимов, Сливинский

МПК: B60P 1/32

Метки: двухсторонней, разгрузкой, самосвальное, средство, транспортное

....1330; 3 "л. 053 в. )ГРУЗ К 3 " УзоЭ), н 3)Г):33), 3 Л вос; ) 5 р(330р) ГЕ )Ь:33),)333;001 ЛЕВЙс Кс 550 ) 3 ОГТг) Сс 1 Л Р с 3 сусгГ 05 Гтороны кузов по с Пел;е В пое 0" 4 ГРа,)5 Г ЗЗ)ОРНЬЙ Г)ВЛЕЦ О (с)Л(Г.З) Ца 90;1 ат м г 3 одакэ) давление в гид(ро)эиу)и др 14Иа К ", О3 Я 30 Т д 0 ц О Л Н и Т Е Л Ь Н у 30 с) Л М ) 1 С 0 В М Рст)3(э с КУЭОВУ)м 12 Влет)0 тсэк, как э 10 показа 3)с) на 1)и.2, Г 1 ри наклоне рам. 1 и кузова 12 За С)Г ГОГО. с)О ЛЕВЫЙ ЗапРНЫЙ ЦаЛЕЦ ) н;)ходится в вилке 2, егорос 8 натягивается и по 3)сре подьема кузова 12 укорачиваетсл. цто влесет зл собой г)еремРц(енис) кузова 12 ПО С 3 ЭРЛКР Д ЕфИГ,21 П )с) црс) (3)5 (ЕЛЯМГ) рамы 1. Эт способствует )о и(:р,х, с;ме - )е(ени)о е(о центра )л;кести в сторо)у ц(о) и- вополож...