Патенты с меткой «полуприцеп»

Номер патента: 622703

Опубликовано: 05.09.1978

Авторы: Зарембо, Зимин, Сминовский, Черничко

МПК: B60P 1/16

Метки: полуприцеп, самосвальный

...8 кузова прикреплены огрчители 15, взаимодействующие с буфер16 рессор 9 при движении и при подькузова в момент разгрузки.Центр окру 1 ности, образующеймешен на ходовой оси 11.При выдвижении штока 14линдра 13 происходит опрокид оезрельсовымстности к само ы 1,отиво, привиде рон- ьца 10 ос 12 Сущность устройства заклю что на кузове 1 естко уставов опирающиеся на ходовую ось рессор, и кронштейны с окру 1 а на раме закреплены пальцы действия с окружными пазак центр окружности, образующей размещен на ходовой оси.На фиг. 1 схематично изоо свальный полуприцеп, обгций ви чается в том. г лены стойки,посредством )ыми пазами, для взаимоги, при этомкаждый паз,а ни м паз, раз ражен самод; на фиг. 2 -силового ци ывание кузо ектно-технологический...

Номер патента: 628021

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Бема, Березняк, Зимин, Сминовский

МПК: B62D 53/06

Метки: железобетонных, объемных, перевозки, полуприцеп

...сугпности является пол)Гпрперевозки объемных железобетонных одержагпий рам, подвеску осей и и грузовую платформу, выполне е двух продольных грузовых под алок, шарнирно соединенных с рворотными рычагами 21. днак) этот припеп нс обе е,)вае имОГО разлвикения и (Риксапин балок в требуемом положении1 ,Е,. ь П 3 й р СС г .( -- Ы 3 )Г )снмого раздвпже Ия и ф ЗОВЫХОалок В требуемом пйложенп).7 тО достиГается теГ(, что предлаГаемыйполх припеп снабже Валом с наптжно) псзь.бой, смонтнвоваппь) В НОдп)ипннках по прона Ва размещены раз ьемные Втулки с Воз.можностью перемеп(ения вдоль него, к ко.ТОРЫМ ОДНИМИ КОНПами ПРИКРЕПЛЕНЫ ПОПО.,)ОТНЫЕ РЫЧ 3 ГИ,С цел)яо разгрузки валя от инерпионныхсил, Воз;и:;аОп(пх ппн криВОлннеЙнОм двнке.н и и, и 0 з у и ГГ...

Номер патента: 650873

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Воробец, Пенцарский, Радченко

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп, самосвальный

...частей. Дополнительная часть рамы одним концом шарнирно соединена с основной частью, а другим опирается на седло тягово-сцепного устройства. Основная рама подвижно установлена на роликах, укрепленных на ходовой тележке. Устройство снабжено упорами, расположенными на тележке и основной раме, и эксцентриковыми кулаками цля фиксации осный полупрнцеп состоит из атформы 1, смонт 11 рованной тоящей из дополнительнойной 3 частей, Основная частьопирается на ходовую тележку650873 ЦНИИПИ Заказ 714 Тираж 768 Подписн Уиг. 2 4 через ролики 5. Дополнительная часть опирается передним концом ны тягово-сцепное устройство 6 тягача, а задним концом связана посредством шарнира 7 с основной частью 3 рамы, На основной части расположены два упора 8 и...

Номер патента: 659444

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Титов, Шубняков

МПК: B62D 53/06

Метки: грузов, длинномерных, полуприцеп, тяжеловесных

...этого в грузовой раме и в бортовыхкронштейнах выполнены верхние и нижниепроушины для установки в них съемны;пальцев..1 а фиг. 1 показан полуприцеп, обьцийвид; на фиг, 2 - впд по стрелке А нафиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг, 1;на фиг. 4 - размещение полуприцепа нажелезнодорожной платформе.Полуприцеп содержит грузовую раму 1,оборудованю и нижней и верхнеи проушинами 2 и 3, к которым подсоединен соответствующими проушинами бортовой крошитсйн 4, при помощи съемных пальцев 5. Носях б, закрепленных в бортовых кронштейнах, установлены бортовые тележки 7 с ходовой частью 8 полупрпцспа,Для обеспечения вписывасмости полуприцепа в габарит погрузки ири размеьцснии на железнодорожной платформе шокнис проушины 3 рамы 1 и кронштейнов...

Номер патента: 660884

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Губкин, Кушель, Лобанов

МПК: B62D 21/14

Метки: грузов, перевозки, полуприцеп, тяжеловесных

...является облегченк раздвижения грузовых балок с боковыми бортами,Эта цель достигается тем, что полуприцеп снабжен закрепленными на раме посредством осей двумя парами звездочек, охватываемыми цепями, закрепленными на последних толкателями для взаимодействия с грузовымк балками и горизонтально размещенУправление грузовыми балками и их Фиксация осуществляется пр:1 водох 1Привод представляет собо: зак 1."пленную на Оси 4 1;ару звездочек 5 -Од каждой грузовой балкон по одной звездочке. Наси 6 крепится вторая пара звездочск 7. Между звездочками натя 1-ута цепь 8. на которой мон.тируется толкатсль 9. Толкатель входит в 20 отверстие грузоьой балки. Грузовая балкапредставляет сОбОЙ металлическ,О констръ; - цию трубча-Ого сечения и в верхней...

Номер патента: 660885

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Сергеев, Уланов

МПК: B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, полуприцеп, самопогрузки, саморазгрузки

...установленным на каретке для взаимодействия с тележкой и перевозимым грузом, при этом в задней части рамы закреплены ца осях ролики для опирания на землю, оси вращения которых параллельны продольной оси полупрццепа.На фцг. 1 изображен общий вид предлагаемого полуприцепа; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - 7 -- положения полуприцепа в различные рабочие моменты.Полуприцеп имеет раму 1, тележку 2, установленную на раме с возможностью продольного перемещения относительно последней. На продольных балках рамы 1 закреплены направляющие 3, по которым перемещается каретка 4 с захватом 5. Каретка 4 перемещается по направляющим 3 посредством трособлочного привода 6. В задней части рамы установлены ролики 7 для опирания на землю, а...

Номер патента: 749710

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Живуцкий, Завадский, Китов, Шнеерсон

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...стрелке Б на фиг. 5; на фиг. 7тележка, вид сбоку; на фиг. 8 - тоже вид сверху,Полуприцеп состоит из рамы 1, опирающейся передним концом на седельное устройство тягача 2, а эадним - на колесную тележку 3.Рама 1 соединена с седельным устройством тягача 2 через тяговую раму 4 и плиту наката 5, На тяговой рамке смонтированы подъемные гидроцилиндры 6, а на передней части рамытановлена лебедка 7, По продольным направляющим 8 рамы перемещаются каретки 9 и тележка 10, Каретки 9 соединены консольной площадкой 11, которая тросом 12 связана с лебедкой 7. Площадка 11 и тележка 10 выполнены раМной конструкции и снабжены ушири- телями 13, съемными стойками 14, гнез дами 15 для их установки и цепными стяжками 16 для закрепления перевозимых...

Номер патента: 763175

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Коюшев, Николаев, Ульныров

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп

...разъемным.На фиг. 1 изображен полуприцеп, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б фиг. 1.Полуприцеп состоит из рамы и управляемой тележки.Рама полуприцепа выполнена в виде боковых лонжеронов 1, центральной балки 3, соединенных поперечинами 3.Управляемая тележка 4 содержит раму 5, в которой имеется окно 6 для установки дышла.Для обеспечения жесткости полуприцепа центральная балка 2 в месте соединения с тележкой 4 выполнена в виде фермы, включающей выносные упоры 7, подкрепленные подкосами 8. Упоры 7 выполнены с отверстиями 9. Через окно 6 пропущена разъемная ферма 10,имеющая отверстия для соединения с упорами 7 при помощи болтов. В месте соединения рамы полуприцепа с тележкой 4...

Номер патента: 765084

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Альтман, Пискунов, Пятигорский-Теплицкий

МПК: B62D 21/14

Метки: объемных, перевозки, полуприцеп

...форму, так как уширители пл ограниченную возможность ием ицеп облад аспределен делий на п атформы имперемеще ют ия Н. А. Альтман, Б. Р. Пятигорский-Теплицкий и А. А, Пискуновлена часть уширителей с регулируемой длиной. Уширители с регулируемой длиной, не перемещаемые вдоль продольной оси платформы (неподвижные), установлены на осях 6.Уширители с регулируемой длиной состоят из больших уширителей 7 и малых уширителей 8, которые расположены на осях 9, также выполненных из труб. Под осями 6 и 9 установлены упоры 10 и 11, выполненные из труб, соединенных жестко (например, 1 в сваркой) с платформой 1. На больших уширителях 7 установлены упоры 12 с регулировочными прокладками 13.Для закрепления в различных положениях (сложенном и раскрытом)...

Номер патента: 783102

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Еремин, Круглов, Малышев, Партолога, Юркин

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп

...хвостовую часть весьма затруднена вследствие значительного перепада высот платфор мы в средней и хвостовой частях.Известен также полуприцеп преимущественно для перевозки тяжеловесных грузов, содержащий грузовую платформу с Г-образным сцепным рычагом, механизм подъема передней части платфор. мы и закрепленный на передней части последней выдвижной упор 131:Недостатком этого полуприцепа является ограниченные технологические возможности н значительная металло- емкость.Цель изобретения - расширение тех-. нологических возможностей полуприце-, па и уменьшение его металлоемкости.Для этого упор размещен на одной из боковых частей грузовой платформы.783102 Формула изобретения Иа фиг,1 изображен полуприцеп, видсбоку; на фиг,2 - грузовая...

Номер патента: 787242

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Завадский, Китов, Крышень, Найман, Патрушев, Рудницкий, Шнеерсон

МПК: B60P 3/40, B62D 33/033

Метки: полуприцеп

...состоит иэ грузовой платформы. 1, ограничительного щита 2, неподвижно закрепленного на платформе 1, выдвижных уширителей 3, предназначенных для крепления грузов, габариты которых по ширине выходят за пределы грузовой платформы полу- прицепа, и коников, состоящих иэ оснований 4, жестко закрепленных наплатформе 1 полуприцепа, и съемныхстоек 5, которые могут быть закреплены в любом месте основания 4. Послед"ние установлены на полуприцепе на одном уровне с его настилом и одновременно служат направляющими для уширителей 3. В платформе 1 по боковым сторонам полуприцепа выполнены гнезда бдля установки опор 7, на которых могут закрепляться съемные стойки 5 коников. Впереди ограничительного щита 02 жестко установлены балки 8, на...

Номер патента: 796014

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Собенников

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крупно-габаритных, перевозки, полуприцеп

...- разрез А-А на фиг.1,Поауприцеп содержит платформу 1,ферму 2, опорная поверхность которойразмещена под углом 39-5 д к платформе, и рабочую площадку 3. Последняявыполнена Г-образной формы, горизонтальными шарнирами 4 связана с нижнейчастью фермы и снабжена механизмомподъема, выполненным в виде гидроцилиндра 5, соединенным .с фермой и рабочей площадкой,3 7Площадка 3 снабжена также выдвижными опорами 6, закрепленными на ееопорной поверхности 7, и фиксаторами8 положения относительно фермы 2.Последняя снабжена затяжками 9 дляфиксации изделий на площадке и фиксацииплощадки относительно фермы. Фиксаторы8 выполнены в виде кронштейнов 10,взаимодействующих с пальцами 11 пло-,щадки 3.Устройство работает следующим образом,На месте погрузки...

Номер патента: 800005

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Затван, Карцев, Моцонелидзе, Николаев, Трофименков

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп

...контейнер 19 включает передние опор= ные стойки 20 и задние опорные стойки 21.Разгрузка контейнера осуществляется следующим образом.Перед разгрузкой тележку 3 тормозят стояночным тормозом и под ее колеоа подкладывают сзади тормозные башмаки 5, трос 10 крепят к передней стенке контейнера 19, а трос 15 к задней стен ке контейнера. Послеэтого тягач 1, двигаясь задним ходом, сдвигает переднюю часть 2 к задней части 4, при этом блок б отходит от блока 7 и трос 10 сдвигает контейнер 19 назад, При 2 О кратковременной останов.е тягача устанавливают в гнезда контейнера 19 задние опорные стойки 21 и продолжают сдвигать контейнер назад до момента, когда егоцентр тяжести переместится за пределы задней части рамы 4.и он опустится на...

Номер патента: 839820

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Богдан, Расолько, Романчик

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп

...на рукоятку 16 управления, и двухпозиционный кран 6 занимает позицию, при которой пневмозлементы 5 соединены с источником 7 давления. В этом случае пневмоэлементы 5839820 15 3под действием сжатого воздуха поднимают переднюю ось 1 над опорной поверхностью,При отсутствии торможения воздухораспределитель 12 сообщает пневмоцилиндры 11 с атмосферой,В случае торможения давление воздуха вуправляющей магистрали 14 тягача снижается(однопроводная схема тормозов), также уменьшается давление в трубопроводе 13. Поддействием разности усилий воздухораспреде.литель 12 занимает положение, при котороммагистраль 10 управления соединяется с трубопроводом 15, а значит с источником 7 давления, В тормозные пневмоцилиндры 11 поступает сжатый воздух, и...

Номер патента: 850478

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Баршев, Гальченко, Карцев, Коробочкин, Штутман

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп

...упоры 5, Количество пар таких упоров равно количеству фиксированных положений рамы,На нижних полках лонжеронов 4 задней Щполурамы 2 симметрично с двух боковых сторон полуприцепа в местах,обеспечивающих их взаимодействие супорами 5, смонтированы сухари 6,установленные подвижно на цилиндрических эксцентриках 7, имеющих при"водные рычаги 8, связанные с приводными механизмами 9, смонтированнымина лонжеронах 4 задней полурамы 2в месте фиксации рамы. Внутри лонжеронов задней полурамы 4 на верхнихполках в местах поджима к ним лонжеронов 3 передней полурамы установлены плоские упоры 10 (по два на каждуюиз боковых сторон полуприцепа), Налонжеронах передней 1 и задней 2 полурам в зоне их взаимодействия, кроме того, установлены опорные...

Номер патента: 887337

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Живуцкий, Завадский, Китов, Шнеерсон

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...устрой ством тягача 2 через тяговую рамку 4 иплиту наката 5. На тяговой рамке 4 смонтированы подъемные гидроцилиндры 6, а на передней части рамы 1 установлена лебедка 7. По продольным направляющим 8 З 0 и по одному из центральных лонжеронов 9рамы 1, который служит дополнительнойнаправляющей, перемещаются каретки 10и тележка 11, снабженные катками 12.Каретки 10 соединены консольной площадкой 13, состоящей из двух частей, сое- бдиненных между собой при помощи горизонтальных шарниров 14, Площадка 13тросом .15 связана с лебедкой 7.Платформа тележки 11 также выполнена составной из частей 16 и 17, соединенных между собой при помощи шарнира 14.Площадка 13 и платформа тележки 11имеют уширители 18, съемные стойки 19,гнезда 20 для их...

Номер патента: 893632

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Бабаев, Мартыненко, Мосин, Синеговский, Фадеев, Шишло

МПК: B60P 7/10

Метки: перевозки, полуприцеп, ферм

...боковые стенки 9 и 10 основных опор 4 жест ко соединены между собой, с площадкой 6и рамой 1. Боковые стенки 10 дополнительных опор 5 также жестко связаны с площадкой 6 и рамой 1, а торцовые стенки 9 ука893632 Формула изобретения Фиг. Г 3занных опор 5 выполнены поворотными в горизонтальной плоскости относительно осей 12 и снабжены фиксаторами их положений, выполненными в виде пальцев 13,Дополнительные опоры 5 установлены между основными опорами 4 на расстоянии друг от друга, определенном стандартной длиной ферм, и на расстоянии от основных опор 4, обеспечивающем требуемое распределение нагрузки от ферм на оси полуприцепа и тягача.Полуприцеп для перевозки ферм работает следующим образом.При транспортировке стандартной фермы, длина которой...

Номер патента: 927621

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Брюханов, Потапова, Прасолов, Савостина, Степин, Суханов, Федин

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, перевозки, полуприцеп

...4 назад спомощью пилиндра 6 увеличивает расстояние между осью сцепного устройства 5 и осью тележки 4 и погрузочную длину кузова, что улучшает условия перевозки длинномерных грузов. Увеличением рас днища кузова 2. 15Полуприцеп работает следующим образом,Для перевозки короткомерных материалов полуприпеп готов к использованиюв положении (фиг. 1), когда тележка 4занимает крайнее переднее положениеотносительно рамы 1, штанга 12 втянута внутрь рамы тележки 7, задний борт3 поднят вверх и заперт,Для перевозки длинномерных материа- д 5лов полуприцеп подготавпивают, проведяследующие операции. Включают цилиндр6 на выталкивание штока и смещаютштангу 12 до соприкосновения выступа14 с рамой 7 тележки 4, открываютзадний борт 3 и укладывают его на...

Номер патента: 977261

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Дрыгин

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп, самосвальный

...которой смонтированы также балансиры 22 с колесной осью 23 и колесами 24. 40 тяговое усилие посредством механизма подъема кузова, т.е. без дополнительных приспособлений, усложняющих конструкцию полуприцепа.Изобретение дает возможность улучшить маневренность самосвального по езда путем вывешивания одной из егоосей и уменьшить износ шин полуприцепа.Экономическая эффективность от:внедрения изобретения составит 50 2,5 тыс. руб в год на один полуприцеп. Формула изобретения 55 60 65 Устройство работает следующим образом.Кузов 4 посредством своей рамы 11 опирается на раму 3 полуприцепа, которая передает основную часть нагрузки на опорную ось 17 полуприцепа, а меньшую часть - на седельносцепное устройство 7 тягача 8. Наг рузка, передаваемая на...

Номер патента: 992297

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Богдан, Расолько, Романчик

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп

...опорной поверхностью.В случае увеличения загрузки резервуара 1, элемент 14 прогибается и передвигает кран 7 в позицию, при которой пневмоцилиндры 6 сообщаются с атмосферой, и ось 5 начинает контактировать с опорной поверхностью.Следует иметь в виду, что рукояткой 19 можно вручную опускать и поднимать ось, например при ремонте.Изобретение позволяет улучшить маневренность автопоезда на 10 - 15 О/о и улучшить условия труда водителя на 8 - 9/о. Формула изобретения1. Полуприцеп, содержащий раму, установленную на передней и задней двухосных тележках, одна из которых выполнена с подъемной осью, оборудованной пневмоцилиндрами подъема, подключенными к крану. управления, который в свою очередь соединен с тормозной системой, отличающийся тем, что,...

Номер патента: 1006296

Опубликовано: 23.03.1983

Автор: Дорофеев

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп

...части подрамника закреплен палец, при этом в рыЧаге опорной стойки выполнен продольный паз под палец подрамника, а сцепной шкворень закреплен на подрамнике за шарниром его прикрепления к раме.На фиг. 1 изображен полуприцеп с опущенной опорной стойкой, общий вид; на фиг. 2 - то же, с поднятой опорной стойкой; на фиг. 3 - то же, в процессе опускания опорной стойки; на фиг. 4 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 4.Полуприцеп содержит подрамник 1, закрепленный шарнирно относительно оси 2 на раме полуприцепа 3, сцепной шкворень 4, установленный на раме и смещенный назад относительно оси 2. Задний конец подрамника 1 соединен с рычагом 5 посредством5 1 О зом,Тягач в сцепе с полуприцепом прибываетв пункт, в котором...

Номер патента: 1041383

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Капустин, Масленников, Мирошниченко

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп, самосвальный

...плита и опоры полуприцепа в начальный момент подъема кузова,Устройвтво содержит тягач 1 с опорносцепным устройством 2 седельного типа, полуприцеп 3 с кузовом 4 и гидроцилиндры 5 10 15 20 25 Зо 35 40 5 подъема кузова, шарнирно соединенные с опорной плитой 6, смонтированной на раме полуприцена 3 над опорно-сцепным устройством 2 с возможностью качания вокруг горизонтальной оси 7. Опорная плита 6 снабжена средними и боковыми опорами 8 и 9, с возможностью взаимодействия опорами 8 с ответными опорами 1 О рамы полуприцепа 3 и боковыми опорами 9 с колесами 11 заднего моста тягача 1. Опорная плита 6 опирается на пружины 12, расположенные на раме полуприцепа 3 между осью 7 и боковыми опорами 9.Для обеспечения подвижного контакта при...

Номер патента: 1041384

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Белага, Бондаренко, Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп

...шкворнем, шкворень выполнен из двух полуприцепов, один из которых, обращенный к задней части полуприцепа, жестко закреплен на раме и в нем выполнено отверстие, сквозь которое пропущена указанная тяга, снабженная возвратной пружиной.На фиг. 1 изображен полуприцеп с опущенной опорной стойкой, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, транспортное положение; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3,Полуприцеп содержит кузоь 1, жестко закрепленный на раме 2, установленной посредством рессор 3 на ходовых колесах 4. На раме 2 закреплена опорная плита 5, взаимодействующая с седельным устройством б автомобиля-тягача 7, К раме 2 же 5 10 15 20 25 30 35 2стко присоединены направляющие 8, в которых подвижно размещен полуцилиндр 9 с...

Номер патента: 1044539

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Белага, Блажко, Бондаренко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп, самосвальный

...пазы, в которых с воз.25 можностью опирания на верхние концы штоков расположены концы траверсы, а на нижней части корпуса гидроцилиндра закреплен палец, размещенный в указанном пазу траверсы, причем корпус гидроцилиндра свя- зо зан с рамой с возможностью вертикального перемещения и фиксации в требуемом положении.На фиг, 1 изображен самосвальный полу- прицеп, вид сбоку; на фиг. 2 - поперечный разрез по опорному устройству. 35Самосвальный полуприцеп состоит из рамы 1, образованной лонжеронами 2 и поперечинами 3. На раме 1 установлены с помощью опорных кронштейнов 4 два само- свальных кузова 5, приводимых в движение гидроцилиндрами 6, которые с помощью осей 7 шарнирно закреплены в кронштейнах 8, жестко закрепленных на поперечинах 3,...

Номер патента: 1060522

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Баранович, Горошко, Скачков, Эльманович

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...грузов содержащем тележку,несущую систему балочного типа, груэоопорные балки, шарнирно связанные состойками, проходящими через втулкив несущей системе, подвижные блоки,прикрепленные к нижним концам стоекканат и неподвижные блоки, прикрепленные к несущей системе, и упругиеэлементы, последние расположены настойках между несущей системой игрузоопорными балками, а в промежут"ках между неподвижными блоками установлены зажимы для каната, эакреп"ленные на несущей системе,транспортного средства на фиг. 5 уладка на транспортное средство нескольких грузов по длине.Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов имеет несущую систему 1 балочного типа, вертикальные втулки 2, через которые проходят стойки 3, на верхних концах которых...

Номер патента: 1074758

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Беседин, Булдаков, Воловик, Осипов, Силуков, Тишкин, Щанкин

МПК: B60P 3/41, B62B 19/04, B62D 53/06 ...

Метки: полуприцеп

...раму и. лыжи, шарнирно закрепленные в задней ее части с возможностью перемещения по вертикали, снабжен шарнирно закрепленными в передней части рамы с возможностью поворота в вертикальной плоскости имеюшими фиксаторы положения рычагами и прикрепленными к свободным концам последних лыжами.На фиг. 1 изображен предлагаемый полу- прицеп, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Полуприцеп включает передний коник 1 с шарнирами 2, рычагами 3 с лыжами 4ВИ(или гусеницами), задний коник 5, ходовые колеса б, лыжи 7 или гусеницы, закрепленные на раме полуприцепа на параллелограммной подвеске, содержащей рычаги 8, верхний 9 и нижний 10 шарнирьг, червячную передачу 11 и задние упоры 12.Полуприцеп работает следующим...

Номер патента: 1081055

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Грифф, Климаков, Пантелеев, Сидоров, Чекушин, Черейский

МПК: B62D 13/02

Метки: полуприцеп

..., Г) тЗ)": - . П с.1 ри иэмснении бсэь гот.прлт)ег:а,йИГ, 2 - СООТВЕТСтву.с:ИЕ З: и)..)Ы,;.Ес;. ЯМ ПОДИРУжгНЕ Н)Ь)-; 1) КОНТЭ ;;. Я,тосмагнита)и(,:.Огуирицег с ИЗ геняемой базой)ен ползу 9, Выг;олн" ннт".й зао-но спальцем 1), Волизи ползуна 9 установлены подпружиненные фиксаторы 11,количество которых совпадает с числом,.) ,изменяемых положений базы полуприцепа. Около ползуна 9 установлентакже механизм его перемещения, например электромагниты 12 (ла электросхеме Р 4 и Р 5). Снизу каждого изподпружиненных пружинами 13 фиксаторов 11 смонтированы электромагнитЫ 14 1 ЭМ 1) ЭМ 2, ЭМЗ, ЭМ 4 ЭМ 5). Вгнезде ползуна 9 смонтирован конечный выключатель 15 (ВКФ), Ба подвижной ра:)е 1 полуприцепа установлены6 О упоры 1 б. на неподвижной раме 2...

Номер патента: 1094791

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Витязев, Коюшев, Павлюк

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп

...поперечным сечением в 25 виде расширяющейся и незамкнутой внизу равнобочной трапеции, при этом к боковым поверхностям балки в нижней ее части при.крсплены указанные продольные полосы, при. чем поперечные балки пропущены через боко- З 0 вые поверхности центральной балки в нижней ее части и соединены с балкой и полосами, образуя основу для грузоопорных плоиатуокКроме того, полуприцеп снабжен дополни.тельными листами, каждый из которых соединен одним концом с кромкой полосы, а другим - . с боковой поверхностью центральной балки.С целью расширения эксплуатационных Воз можностей иолу. прицепа путем повьпцения утшверсальности верхняя поверхность центральной балки вьптолнена в виде плиты, боковые стороны которои выходят за пределы боковых...

Номер патента: 1098858

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Беркович, Дудоладов, Курчицер, Рожков, Семин, Сомов

МПК: B62D 53/06

Метки: высотой, грузов, изменяемой, крупногабаритных, перевозки, погрузочной, полуприцеп

...фиг. 4 - вид А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг, 3.Грузовая платформа 1 выполнена с П-образным вырезом на заднем конце, расположенным симметрично продольной оси платформы, На боковых стенках выреза смонтированы направляющие 2. Задний конец платформы 1 выполнен со стойками 3, верхний конец которых шарнирно соединен с рычагом 4, а к другому концу последнего шарнирно прикреплена ходовая тележка 5. В своей средней части рычаг 4 шарнирно связан с тягой 6, несущей на другом конце ролики 7, установленные на оси 8, соединенной с приводом, а именно со штоком 9 гидроцилиндра 10. Направляющие 2 выполнены с отверстиями 11 для подпружиненных фиксаторов 12, которыми снабжена ось 8. Фиксаторы 12 приводятся в действие путем подачи жидкости от...

Номер патента: 1114571

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Беркович, Курчицер, Матюхин

МПК: B60P 1/64

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, полуприцеп, тяжеловесных

...секции расположена в горизонтальных направляющих, роликоопора задней секции размещена вблизи ига рнирногогоединения секций с возможностью ее взаимодействия с наклонными направляющимирамы, а в задней части платформы установлены направляющие и упор, взаимодействующие с роликоопорами, установленными в задней части рамы.На фиг. 1 представлсн полуприцеп втранспортном положении, вид обок", нафиг. 2 - 4 - то,же, на разных стадиях разгрузки; на фиг. 5 - узелна фиг. 1; нафиг. 6 - вид А на фиг. 1; на фиг. 7разрез Б - Б на фиг. 5; на фиг. 8 - раз.роз В - В на фиг. 5.На раме 1 полуприцепа установлен гидпоцилиндр 2 привода грузовой платформы:. пток 4 которого через тяги 5 соединен с 20 25 30 ш 5 О секцией 6 платформы, шарнирно связанной со...