Синеговский

Номер патента: 1789351

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Зеленый, Ким, Мышко, Синеговский

МПК: B60B 33/02, B60B 33/04, B62D 61/12 ...

Метки: выдвижная, катковая, модуля, одноосного, опора, средства, транспортного, энергетического

...стойки выполнены кольцевые проточки 52 и 53 под шарики. Их глубина меньше радиуса шарика, поэтому он в свободном состоянии беспрепятственно выкатывается из проточки, Разность же диаметров внутренней проточки в охватывающей части 1 телескопической штанги и внешней односторонней проточки на соответствующей части поршня составляет не меньше суммы значений двух диаметров шариков, что необходимо для нормальной работы механического фиксатора (чтобы шарики могли стопориться в проточках). Зазор 54 между частями 13 поршня при этом должен превышать радиус шарика. Для нормальной работоспособности фиксатора полость между, частями поршня сообщена с надпоршневой полостью 23 через отверстия 55 и 56 в винте 44 и верхнем конце выдвижной...

Номер патента: 910485

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Жуков, Кирильчик, Синеговский, Шишло

МПК: B62D 13/02

Метки: колесами, полуприцепа

...при различ" ных радиусах поворотов. Формула изобретения Устройство для управления колесами полуприцепа, содержащее тяговыебалки, соединенные тросовым приводомс управляемыми колесами полуприцепа,ограничители, упор, установленный нараме полунрицепа, и передний копир,установленный на седельном устройстветягача, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повыщения надежностиустройства и улучшения маневренностиавтопоезда, оно снабжено двумя спа-.ренными блоками, амортизирующими прокладками и.задним копиром с профильной поверхностью, установленным нараме полуприцепа, причем тяговые балки закреплены на переднем копире, выполненном в виде эксцентричного кулачка, и установлены под углом к егопродольной оси, тросовый привод установлен с...

Номер патента: 893632

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Бабаев, Мартыненко, Мосин, Синеговский, Фадеев, Шишло

МПК: B60P 7/10

Метки: перевозки, полуприцеп, ферм

...боковые стенки 9 и 10 основных опор 4 жест ко соединены между собой, с площадкой 6и рамой 1. Боковые стенки 10 дополнительных опор 5 также жестко связаны с площадкой 6 и рамой 1, а торцовые стенки 9 ука893632 Формула изобретения Фиг. Г 3занных опор 5 выполнены поворотными в горизонтальной плоскости относительно осей 12 и снабжены фиксаторами их положений, выполненными в виде пальцев 13,Дополнительные опоры 5 установлены между основными опорами 4 на расстоянии друг от друга, определенном стандартной длиной ферм, и на расстоянии от основных опор 4, обеспечивающем требуемое распределение нагрузки от ферм на оси полуприцепа и тягача.Полуприцеп для перевозки ферм работает следующим образом.При транспортировке стандартной фермы, длина которой...

Номер патента: 742202

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Головчиц, Крицкий, Мартыненко, Синеговский

МПК: B60T 8/22

Метки: балансирной, подвеской, средства, тормозного, транспортного, усилия

...- с рамой транспортного средства с возможностью поворота и возвратно-поступательного перемещения,На чертеже изображено предлагаемое устройство для регулированиятормозного усилия транспортногосредства с балансирной подвеской,Устройство содержит регулятор 1тормозных сил, жестко установленныйна балке 2, один конец которой шарнирно связан с балансиром 3 подвески, а другой установлен в вилке 4 совтулкой 5 на кронштейне рамы 6 свозможностью поворота и возвратнопоступательного перемещения.Регулятор 1 тормозных сил связанс осью 7 колес через рычажный механизм 8, один элемент 9 которого упругий.ЭО742202 5 2 8 Составитель С, Макаровубкова Техред М,Петко Корре Кома Редакто Тираж 7 б 3Государственного комит ам изобретений и откр Москва, Ж, Раушска...