F16C 17/26 — системы из нескольких подшипников скольжения

Подпятник для мощных гидрогенераторов

Загрузка...

Номер патента: 96007

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Еремеев, Иванов, Каплан, Федоров

МПК: F16C 17/08, F16C 17/26, H02K 5/00 ...

Метки: гидрогенераторов, мощных, подпятник

...6 - "псри 11 е болты, предотцрацаюпце радияльпос смещение ссгмснтоБ; 7 - церегулируемые оцорцы( бо;Ты; 8 -регулцр) емыс цо высоте опорпые болть, (Бицтоиые опоры сегмецтои пн:ицего рда); 9 - стопоры опорцьь( болтоБ; 10 - балансиры, БыряьчпБаюиие цдгруаки между сегментами 1 иПцего иТрпиго р 5 до 3 У - цилин-рисеки Опоры ОалднсирОБ; 2 1 1.) - соот 3(тст 3 и по 1 нуреп пии цд 1) уж П 1 и ОГрПпи итсл и бои)ОГО сме ИСЦИ 5., 1,. ц и ь 1 по, П 5 тц и к Б цс) Б "10 Оч(.рс,ь кя 1) актериа,ется цдлпП 3 см ;Г"; К(ГЬ 1(.Ь)( Ри ДО 3 ПЕПО 13 ИЖИЬ 1 Оп(Р Ь 1." ССГЪС 1103 И 0 и ЯКО 131.КЛ И ОЪ ИоЛСЧ И.( 13 КДЖО. П 5 ДЛ ЗТО ПО;3 ПОЛ 51 Т "М(Ц 1- и. и г ь им с р ь (Г ъс т 0 3, 0 1),11 и ч и Б я 5 тс м ( д м ы м3 л и 5(и и с с 1) О р " яиц" Е- Б; 5 ЦД...

Подшипниковый узел вертикальной электрическоймашины

Загрузка...

Номер патента: 221130

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Маргулис, Уральский, Федоров

МПК: F16C 17/26, F16C 33/10, H02K 5/167 ...

Метки: вертикальной, подшипниковый, узел, электрическоймашины

...маслоприемную камеру.На чертеже представлен предложенныйподшипниковый узел вертикальной электриче ской машины в разрезе. Внутри масляной камеры 1 концентрично втулке 2 подпятника установлен неподвижный цилиндрический кронштейн 3. На кронштейне укреплен направляющий подшипник 4, так что вал ма шины б скользит по его рабочей поверхности б,На наружнои поверхности втулки 2 и внутренней поверхности кронштейна 3 выполненывинтовые встречно направленные канавки 7.5 Во втулке 2 выполнены радиальные отверстия. При вращении втулки подпятника масло по винтовым канавкамподается к направляющему подшипнику 4, переливается через верхнюю часть кронштейна 3, стекает вниз по внешней поверхности кронштейна и через промежутки между лапами 8 сливается в...

289231

Загрузка...

Номер патента: 289231

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: F16C 17/26

Метки: 289231

...на фиг. 2 - разрез по А - .12 фи. 1. Подшипниковый узел турбокомцрсссора содержит две опорные елавающис втулкц 1, 2, установленные в стякане 3, закрепленном в корпусе 1, несущие ступенчатый вал з, я также два упорных плавающцх колы 1 а 6 И 7. Кольцо я, установленное на ступени 8 валя, имеет вцутрсцний диаметр, це меньший няруж 11 ого диаметра втулки 1, и взаимодеи;твуст с торцом 9 ступени вала и с торцом стакана 3, я кольцо 7, смонтированное на меньшей ступени 1 О стакана, имеет внутренний диаметр, не меньший наружного дцаметра втулки 2 и взаимодействует с торцом 11 большей студени стакана 3. Перемещение втулок 1, 2 в осевом направлении ограничивается упругими фвксируюПцми кольцами 12. Ня ци,шцдричсских по- ВерХИОСтяХ ВтуЛОК, ца ИХ...

Осевая опора

Загрузка...

Номер патента: 318743

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Самаринов

МПК: F16C 17/26

Метки: опора, осевая

...представлена предлагаемая осевая опора.В корпусе 1 неподвижно закреплена втулка 2, в которой скользит подпятник 3 в виде втулки, на левом конце которой закреплена гайка 4. Правый торец подпятника 3 имеет форму сферической выемки, к которой прилегает сферический торец пяты 5, Подпятник 8 взаимодействует с пружинами 6, равномерно распределенными по окружности и опирающимися на втулку 2. Взаимное проворачивание втулки 2, подпятника 8 и пяты 5 предотвращается штифтами 7, размещенными между пружинами 6 по окружности. На валу 8 установлена удерживаемая от поворачивания ц(нонкой втулка 9, левый конец которой взаимодействует с пятой 5, а правый - с бурОсевая нагрузка, воспринимаемая валом 8,передается через втулку 9, пяту 5 на подпятник т. При...

Многоступенчатый подшипник скольжения

Загрузка...

Номер патента: 463815

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Клаус, Клаус-Дитер, Петер

МПК: F16C 17/26

Метки: многоступенчатый, подшипник, скольжения

...клапа ерез обратный я индивидуаль- редохранительказанные камеа с емкостью Подшипник работает следующи 15 Если осевая нагрузка сравнител ка, то давление в основном пере нижний вкладыш 2 с минимальнь между его буртом и распорным котором устанавливается состояни 20 ного трения, а в других вкладыша мя давление не повышается. При осевой нагрузки благодаря упруго ции вкладышей 2, различие в вел ров уменьшается, и давление в заз 25 дующих вкладышей соответственн вается, а при максимальной осево величина зазоров выравнивается, 1 установл ми 3, расп(71) ЗаявительФЕБ Пласт унд ложенными в образующих ма полостях между заключенным пусе распорными кольцами 4 и канами 5. Указанные масляные 5 иены индивидуальными масломанометрами 7 и распределите...

Подшипниковый узел

Загрузка...

Номер патента: 515896

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Бауба, Канапенас, Науджюс, Рагульскис, Янчукас

МПК: F16C 17/26

Метки: подшипниковый, узел

...с торцами втулок камеры, заполненные смазкой 8. Мембраны 6 и 7 сопряжены с источниками 9 и 10 линейных колебаний, например пьезоэлементами, параллельно подключенными к генератору напряжения, регулируемому по амплитуде и частоте (не показан). Подвижный в осевом направлении один из источников линейных колебаний, например пьезоэлемент 10, установлен с возможностью осевого перемещения, например, с помощью микрометрического винта 11.Подшипниковый узел прибора работает следующим образом.При подаче напряжения определенной частоты на источники 9 и 10 линейных колебаний у них возникает микроколебательный режим, под воздействием которого посредством мембран 6 и 7 смазывающая жидкость 8 наФО Составитель Е, Васильев Техред Т. Курилко Редактор Н....

Узел одноопорного вала

Загрузка...

Номер патента: 405434

Опубликовано: 25.06.1976

Автор: Минеичев

МПК: F16C 17/26

Метки: вала, одноопорного, узел

...схема ющих на элем е рас-енгы 2 енв1Изобретение относится к области машиностроения. Известны узлы одноопор ащие корпус, в котором с установленной нв нем щие пару скольжения. Целью изобретения является умние перекоса одноопорного вала. Это достигается тем, что в предлмом "узле вал выполнен с фланцем встакана, внутренняя поверхность которобразует с наружной поверхностью втудополнительную пару скольжения, раженную конценгрично основной.На фиг, 1 показан ивала в продольном разриант выполнения; на фпределения сил, действуузле вала.Узел вала содержит корпус 1, втуи вал 3. Втулка 2 может быть выпол ень 23 (53) УДК 621,8(08 07,07.76 ух втулок 4 и 5, Вал и втулкру 6 скольжения.меет фланец в форме стакана, оверхносгь которого образуетповерхностью...

Подшипниковый узел сателлита

Загрузка...

Номер патента: 1090941

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Пинус, Смыков, Черепнин

МПК: F16C 17/26

Метки: подшипниковый, сателлита, узел

...слой 12 на торцовые вкладыши 2. Поверхности скольжения колец 10 и вкладышей 2 выполнены криволинейными, например тороидальными, а антифрикционцый слой 12 закреплен ца одной из них,Сателлит 11 расположен относительно наружной поверхности 13 плавающей10903втулки 9 с радиальньм зазором 14,Такое расположение обеспечиваетсятем, что криволинейная поверхностьскольжения колец 10 выполнена больше криволинейной поверхности вклады 5ша 2 с учетом то шины антифрикционного слоя 12, расположенного междуними, на величину Д 1, зазора 15.Этот зазор выбирается рвным по величине Ь 2 зазора 16 между наружной по- фцверхностью валика 3 и внутреннзй поверхностью плавающей втулки 9,Торцовые вкладыши 2 имеют расточки 17 (фиг. 1), выполненные...

Подшипниковый узел

Загрузка...

Номер патента: 1097210

Опубликовано: 07.06.1984

Автор: Теунис

МПК: F16C 17/26

Метки: подшипниковый, узел

...узла, два радиальных подшипникаскольжения в виде неподвижных цилиндрических втулок, аксиально расположен-:.ные на валу с торцов подшипников уплотнения и средство подачи смазки,10расположенное в центре узла 1 3Однако известный подшипниковыйузел плохо работает в загрязненнойсреде, так как не имеет конструктивных особенностей для вывода частиц 15загрязнений иэ эоны трения.Целью изобретения является повышение долговечности подшипникового узлапутем устранения загрязнений из зоны трения,Поставленная цель достигается тем,что подшипниковый узел, содержащийвал со спиральной канавкой, расходящейся в .разные стороны от центра узла, два радиальных подшипника скольжения в виде неподвижных цилиндрических втулок, аксиально расположен-,ные на валу с...