Патенты с меткой «подшипниковый»

Номер патента: 1751490

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Авдеев, Бабец, Васильев, Мусиенко, Редько

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипниковый, разъемный, саморегулирующийся, скольжения, узел

...иса с крышкой, закрепленные в них соответственно нижний и верхний вкладыши из антифрикционного материалаи размещенную между последними цапфу вала, причем между цапфой вала и нижним вкладышем 5 установлена с возможностью продольного перемещения двухслойная гибкая лента, верхний слой которой выполнен антифрикционным, а нижний - фрикционным, причем верхний слой размещен с контактом с цап фой вала, а нижний слой - с контактом с нижним вкладышем.На чертеже представлен разъемный саморегулирующийся подшипниковый узел скольжения. 15Узел скольжения состоит из корпуса 1 с крышкой 2, закрепленных в них соответственно нижний 4 и верхний 3 вкладыши иэ антифрикционного материала и размещенную между последними цапфу вала 5, при чем между цапфой...

Номер патента: 1751491

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Пряхин

МПК: F16C 17/24

Метки: подшипниковый, узел

...с дополнительным кольцевым пазом, нацелено преимущественно на воэможность контроля состояния вкладыша не только по соедине нию одного из торцов, но и по всей длине контролируемого участка, составленного из высокоудельных реэистивных элементов электрической цепи в последовательной взаимосвязи токосъемный элемент - вкла дыш - дополнительный токосъемный элемент, Наряду с этим, дополнительный кольцевой паз является ложементом для дополнительных токосъемного элемента и влаговпитывающей прокладки. На фиг. 1 представлено устройство для определения износа подшипников качения, поперечный разрез; на фиг, 2 - то же, продольный разрез; на фиг, 3 - блок-схема устройства,Устройство для определения износа подшипников скольжения содержит корпус 1,...

Номер патента: 1751495

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Авдеев, Васечко, Мусиенко, Редько

МПК: F16C 25/04

Метки: подшипниковый, разъемный, самоустанавливающийся, скольжения, узел

...при этом нижний вкладыш 3 установлен с возможностью перемещения по направляющим пазам корпуса 1 в вертикальном направлении, и средства самоустановки узла, причем наружная опорная поверхность нижнего вкладыша 3 образована двумя наклонными к оси 5 вкладыша 3 поверхностями, средства самоустановки узла выполнены в виде размещенных в корпусе 1 храпового колеса 9 с собачкой 10, штифта 11, подпружиненного 12 одним концом к наружной опорной поверхности верхнего вкладыша 2 и поджимающего другим концом собачку 10, к храповому колесу 9 двух пар охватывающих вкладыши 2 и 3 скОбообразных элементов 5 и 6, одни концы которых связаны общей 5 осью 7 с корпусом 1, а другие попарно связаны отдельными осями, расположенными в контакте с наклонными...

Номер патента: 1751508

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Бобров, Викторов, Пеняскин

МПК: F16C 35/06

Метки: подшипниковый, узел

...содержащем установленный на валу посредством гайки и вкорпусе с радиальным зазором подшипниккачения, снабжен установленными последовательно в осевом направлении междувнутренним кольцом подшипника и валомпарой разрезных треугольного сечения компенсационных колец, сопрягающихся между собой по коническим поверхностям, ипромежуточной втулкой, смонтированноймежду внутренним кольцом подшипника ивалом, а также размещенными равномернопо окружности в гайке с возможностью взаимодействия с торцом одного из компенсационных колец регулировочными шпильками,при этой гайка въ 1 полнена с резьбовыми отверстиями для размещения шпилек,На чертежике представлен предлагаемыйподшипниковый узел, разрез.Подшипниковый узел содержит установленный на валу 1...

Номер патента: 1751509

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Естифеев, Котурга, Любимов, Ромашко, Субботин, Шутенко

МПК: F16C 37/00

Метки: подшипниковый, узел

...поршнем, перекрывающим канал продувки. Основание с равномерно расположенными по окружности отверстиями и гидроцилиндр выполнены с теплоизоляционным покрытием. 1 ил,отверстия в нем покрыты теплоизоляционным слоем 13,При нормальной работе дополнительный поршень 10 перекрывает цилиндрическую проточку 11, исключая подачу газа в корпус подшипника,При увеличении температуры выше нормы вместе с подшипником нагревается основание и масло в гидроцилиндре. Масло расширяется и перемещает шток 9 с дополнительным поршнем 10, открывая доступ газа в корпусе подшипника, При этом происходит интенсивное охлаждение подшипника. Теплоизоляционный слой 13 исключает охлаждение масла до охлаждения подшипника, При снижении температуры дополнительный поршень...

Номер патента: 1751510

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Агеев, Адаричев, Булавин, Груздев, Паршин, Смолюгов, Шевляков

МПК: F16C 43/00

Метки: подшипниковый, узел

...узел ведущей шестерни редуктора грузового или лег ового автомобиля содержит корпус 1, крышку 2 и дистанционный элемент 3, имеющий резьбу по наружным диаметрам, которые образуют соединения с корпусом 1.Исходные данные на сборку подшипни кового узла:- габаритные размеры подшипников 125 х 5530;- резьбовое соединение в корпусе 128" 15; 15. - подшипники должны быть сжаты осевой силой порядка 300-400 кг, которая задана в технических условиях по моменту трения Мтр при провороте вала в подшипниках в пределах Мтр=0,3 - 0,4 кгм; .20-внутренние кольца подшипников, зафиксированные на валу с помощью резьбового соединения на хвостовйке вала М 33 1,5 по моменту затяжки У=30-35 кгм, что. соответствует осевой силе сжатия 5-5,5 т 25 (см. фиг, 1),"-...

Номер патента: 1751833

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Колосов, Решов

МПК: H02K 7/08

Метки: подшипниковый, щит, электрической

...представляет собой полосу с зубцами, согнутую в кольцо и выполненную из стали. Ступица охватывает втулку с торцовых и наружной сторон, а также части ее размещаются в межзубцовом пространстве 4, образуя внутреннюю поверхность 5 ступицы. Поверхности 4 и 5 выполнены заподлицо и являются посадочной поверхностью для установки наружного кольца подшипника качения,электрических машин малой и средней мощности, Сущность; подшипниковый щит электрической машины состоит йз оболочки 1, ступицы 2 и армирующей втулки 3, которая представляет собой полосу с зубцами, согнутую в кольцо и выполненную из стали, Ступица охватывает втулку с торцовых и наружной сторон, а также части ее размещены в межзубцовом пространстве 4, образуя внутреннюю поверхность 5...

Номер патента: 1751385

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Веремеенко, Галайко, Маргулис, Скляр, Шилов

МПК: F03B 11/06

Метки: вертикальной, водяной, гидромашины, подшипниковый, смазкой, узел

...последнего, а в телекаждого сегмента выполнены каналы и отверстия с выходом на рабочую поверхность сегмента, на которой выполнены карманы,при этом посредством каналов и гибких трубопроводов отверстия соединены с напорным трубопроводом-коллектором.На фиг.1 показан подшипниковый узел гидромашины, продольный разрез; ка фиг.2 - разрез А - А на фиг.1 на фиг.3 - вид Б на фиг.1; на фиг,4 - разрез В - В на фиг.1. Подшипниковый узел гидромашины(фиг.1-4) содержит корпус 1 с напорным трубопроводом 2, выполненным в виде кольцевого коллектора и присоединенным к корпусу 1 по периметру последнего, закрепленные нэ противоположных торцах корпуса 1 крышку 3 и днище 4 с дросселирующим кольцом 5, образующие рабочую полость 6, в которой с зазором 7...

Номер патента: 1753079

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Тарабрин, Чередниченко

МПК: F16C 21/00

Метки: подшипниковый, узел

...повысить несущую способность подшипникового узла, Наличие антифрикционных вкладышей позволяет избежать катастрофических износов при возможных взаимодействиях поверхностейв рабочих зазорах роликов. Все это позволяет повысить надежность работы подшипникового узла.Нз фиг. 1 показан подшипниковый узел, общий вид; нз фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,Подшипниковый узел содержит корпус 1 с торцовыми крышкамй 2 и 3. Равномерно по окружности вокруг цапфы 4 вала расположены несущие полые ролики 5, размещенные с зазором на закрепленных в торцовых крышках 2 и 3 полых осях 6, имеющих питатели 7, расположенные со стороны цапфы 4 вала. Нз осях могут быть размещены знтифрикционные вкладыши 8, Несущие полые ролики 5 контактируют с цапфой 4 вала. С...

Номер патента: 1754951

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Богов, Тарабрин, Чередниченко

МПК: F16C 32/00

Метки: подшипниковый, узел

...пальцы, изменяет радиальное положение сегментов, уве-личивая или уменьшая тем самьмрадиальный зазор между поверхностямиполых роликов и сегментов и одновременноуменьшая или увеличивая силу прижатия роликов к цапфе, Таким образом осуществляется компенсация износов во фрикционном сопряжении, При этоМ разгрузочный элемент не дает возможности разжимному болту смещаться под действием нагрузки от сегментов. Выполнение на внешних поверхностях тел качения и сопрягаемых с ними поверхностями цапфы вала зубьев позволяет уменьшить вероятность проскальзывания в сопряжении и тем самым снизитьизносы,На фиг,1 показан подшипниковый узел,общий вид; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1;на фиг,З - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - вариант подшипникового узла; на...

Номер патента: 1754956

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Давыденко

МПК: F16C 33/30, F16C 35/06

Метки: подшипниковый, узел

...снабжен дбполнительными средствами передачи крутящего момента, связэнными с внутренним кольцом подшипника качения. Кроме того, дополни.тельные средства передачи крутящего момента могут быть выполнены в виде расположенных соосно валу и по обе стороны от внутреннего кольца подшипника качения втулок, э их связь с внутренним кольцом подшипникэ качения выполнена в виде шлицевого или торцевого кулэчкового соединения.На фиг,1 и 2 представлен подшипникавый узел в сечении плоскостью, проходящей через ось вала; нэ фиг,З - сечение А-А нэ фиг,1; на фиг.4 - пример использования подшипникового узла в опоре турбомэшины., Подшипниковый узел включает внутреннее кольцо 1, устанавливаемое нэ валу. 2, например, турбомэцины, внешнее кольцо 3,...

Номер патента: 1754959

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Ахвердиев, Волкова, Вышинский, Вяльцев, Гарбузов, Горькуша

МПК: F16C 37/00

Метки: опорный, подшипниковый, узел

...являет- В корпусе 1 установлен вкладьш 1 2, Нася низкая несущая способность из-за нерав- внутренней поверхности корпуса 1 выполномерного охлаждения гильзы,по ненывинтовыеканавкиЗосновнаяидополокрукности и длине па причине односто нлтельная) в виде двухзаходнай резьбыранней прокачки смазки, равномерного или переменного шага, У ле. Цель изобретения является повышение вага торца вкладыша одна из канавок 3 (нанесущей способности подшипников, пример, основная За) соединена сПоставленная цель достигается тем, что отверстием 4 подвода охлаждающей жидков устройстве, содержащем корпусс винто сти, а другая (дополнительная Зб) с атвервой канавкой для подвода охлаждающей стием 5 отвода ахлакдаащей жидкости. Ужидкости с одного торца и ее...

Номер патента: 1760203

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Вождаенко

МПК: F16C 27/02

Метки: подшипниковый, узел

...узел, содержащий корпус с конусным отверстием в которое установлен по ответной наоужнай конусной 40поверхности и с возможностью Осевого перемещения упругий, в радиальном направлении, подшипник скольжения - с цельнойили сборной поверхностью скольжения,представленной поверхностью отверстия, с 45вьполненными нэ его наружной конуснойповерхности чередующихся канавок и выступОБ, регулируемый на Вид сопряженияскользящих поверхносей осевым перемещением относительно корпуса посредством 50резьбовых элементов и промежуточныхупорных колец, находящихся при обеих егоСТОРОНаХ (ТОРЦВХ), ИМЕЕТ ОТЛИЧИЕ В тОМ, чтобоковые стороны канавок и выступов имеют конусность иную, но той же направленнос,и, что и конуснье поверхности корпусаи подшипника,...

Номер патента: 1760204

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Бондаренко, Гребнев

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипниковый, скольжения, узел

...которой ответна форме сообщающихся карманов и каналов системы смазки, со стороны набегания вала уплотнительная вставка имеет скос, глубина которого равна величине радиального зазора в подшипниковом узле, каждая вставка закреплена во вкладыше посредством фиксаторов с возможностью радиального перемещения и расположения своей рабочей повеохности в радиальном зазоре, поичем между вкладышем и вставкой размещены упругие элементы, а величина возвышения рабочей поверхности каждой уплотнительной вставки над рабочей поверхностью вкладыша не превышает величины радиального зазора в подшипниковом узле,На фиг.1 изображен подшипниковый узел скольжения, поперечный разрез; на фиг.2 - то же, продольный разрез (вал условно не показан).В корпусе 1...

Номер патента: 1760205

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Гинзбург, Дуберштейн, Кохан, Лебедев, Черноусенко

МПК: F16C 25/02, F16C 41/02

Метки: подшипниковый, узел

...на соответствующих посадочных ступенях опорного элемента корпуса,В узле упорный подшипник расположен на наружнОЙ поверхности Общего вала в пределах ширины одного из опорных под- ШИП НИКОВ,По меньшей мере один опорный подшипник выполнен в виде подшипника скольжения. антифрикционный слой которого закреплен на дополнительном опорном элементе корпуса,Наиболее эффективно предложенное изобретение может быть использовано в турбокомпрессоре высокотемпературного керамического газотурбинного двигателя.Общее устройство подшипникового узла турбокомпрессооа представлено на чертеже,Подшипниковый узел содержит выполн 8 нный в вид 8 цапфы дополнит 8 льныл опорный элемент 1 с фланцем 2, соединенным сьемным регулируемым крепежам (на чертеже не показан) с...

Номер патента: 1762010

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Змушко, Зубарев

МПК: F16C 33/10

Метки: вала, вертикального, подшипниковый, узел

...системы подшипникового узла наряду с преимуществами имеет серьезный недостаток; низкая надежность смазки узла вертикального вала при низких скоростях вращения вала, так как средняя скорость движения смазки по канавке будет значительно меньше окружной скорости вращающегося вала и может оказаться недостаточной для создания необходимого напорного столба смазки, особенно при малых скоростях вращения вала,одшипниковый ные в корпусе 1 ачения, В центестко закреплен кой 5. Винтовая льными каналадшипники. Нижпогружен в счет винтовой епрерывная попри малых скол,1762010 оставитель А.Зубареехред М,Моргентал Сильнягина рректор Н,Тупиц еда аказ 3245 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035,...

Номер патента: 1762011

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Волкова, Кузьмин, Яхин

МПК: F16C 33/76

Метки: карданного, подшипниковый, узел, шарнира

...его компактность, способствуют удержанию в нем рабочей смазки и, тем самым, способствуют повышению долговечности подшипника и узла в целом.Сравнение предлагаемого технического решения с прототипом позволило установить соответствие их критерию новизна", При изучении других известных технических решений в данной области техники, признаки, отличающие заявляемое изобретение от прототипа, не были выявлены и потому они обеспечивают заявляемому техническому решению соответствие критерию "существенные отличия",На фиг. 1 изображен подшипниковый узел карданного шарнира, который содержит корпус вилки 12, ступенчатый шип крестовины 7 и смонтированный на шипе карданный подшипник с наружным штампованным кольцом 2, в котором расположены...

Номер патента: 1762013

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Башков, Голубкин, Николенко, Полинец, Попов, Чубуков

МПК: F16C 33/78

Метки: подшипниковый, узел

...повышению трудоемкости изготовления,Кроме того, увеличение ширины внутреннего кольца подшипника диктует необходимость увеличить глубину полукорпусовподшипника и, следовательно, площадь обработки сферической поверхности полукорпусов, т,е, повышение трудоемкости ихизготовления,Целью настоящего изобретения является снижение трудоемкости изготовления исборки.Указанная цель достигается тем, что вподшипниковом узле, содержащем цапфувала, корпус в виде двух скрепленных между собой фланцевых полукорпусов с центральным отверстием с внутреннейсферической поверхностью, установленныйв упомянутых полукорпусах подшипник снаружной сферической поверхностью и уплотнительными средствами, а также размещенными на цапфе вала с двух сторон...

Номер патента: 1765031

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B60B 37/10

Метки: колеса, подшипниковый, рельсового, узел

...и болтами 10.Г 1 ри сборке колеса 1 внутренний кольцевой упор 7 стакана б упирается в ступенчаво состоит из корпуса колеса 1, внутри которого установлены подшипники 2 и 3, Подшипник 2 упирается в лабиритное кольцо 4, а распорное кольцо 5 установлено между подшипниками 2 и 3, которые надеты на стакан б. Стакан 6 выполнен сквозным таким образом, что образует внутренний кольцевой упор 7, наружная поверхность стакана снабжена внешним кольцевым упором 8. Подшипники 2 и 3 и стакан 6 на оси зафиксированы шайбой 9 и болтами. 1 ил,тую концевую часть оси меньшего диаметра, что резко повышает надежность, т.к. исключается поломка оси в месте сопряжения участков оси с разными диаметрами в результате выноса ступенчатой части оси из зоны действия...

Номер патента: 1765567

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Аверьянова, Булат, Гуцал, Данильченко, Дзюба

МПК: F16C 37/00

Метки: подшипниковый, узел

...термоэлектрического холодильника с автономной системой питания и возможностью регулирования мощности теплоотвода во время работы узла,Использование поедлагаемых существенных отличительных признаков в других устройствах при другой совокупности признаков авторам неизвестно,На фиг, 1 представлен подшипниковый узел; на фиг. 2 - принципиальная электри-. ческая схема устройства.Подшипниковый узел содержит установленный на валу 1 и в корпусе 9 подшипник качения 2, средство отбора тепла в виде размещенного на валу 1 термоэлектрического холодильника 4 с коллектором 3 и радиатором 5, а также систему электропитания термоэлектрического холодильника 4. Термоэлектрический холодильник 4 содержит размещенные по окружности поочередно скоммутированные...

Номер патента: 1770626

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Тарабрин, Чередниченко

МПК: F16C 32/06

Метки: газостатический, подшипниковый, узел, упорный

...периферии дисков. Такая система сопряжения позволяет более рационально испольэовать обьем 30 отведенный под подшипниковый узел, Равноценно несет нагрузку вся поверхность подпятников. Выполнение диаметров центральных отверстий упорных дисков больше диаметра цапфы вала позволяет обеспечить 35 смещение упорных дисков в радиальном направлении для равномерной загрузки всех дисков. Выполнение дисков и подпятников с цилиндрической ступенчатой поверхностью позволяет обеспечить ориентацию ди сков в радиальном направлении, Крометого, за счет ступенчатости поверхности происходит подпирание газового слоя в ра 1770626бочем зазоре, что также ведет к повышениюнесущей способности.На фиг. 1 показан общий вид газостатического подшипникового узла;...

Номер патента: 1771523

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Энтони

МПК: F16C 32/06

Метки: вертикальной, вращения, комбинированный, осью, подшипниковый, узел

...14 и 15.В наружном неподвижном элементе 1.выполнен общий канал 16 подвода к возФ,душным 8 и 9 подшипникам сжатого возду ха.Радиальный 10 подшипник сухого трения выполнен в виДе трех равномерно расположенных по окружности сегментныхвкладышей 17, 18, 19 из пластического материала с низким коэффициентом трения,например из сополимера ацеталя с ПТФЕнаполнителем.Сегментные вкладыши 17 и 18 установлены в элементе 1 неподвижно, а вкладыш19 смонтирован с возможностью регулировки его положения в радиальном направлении посредством регулировочного винта 20,работающей на сжатие пружины 21 для ре-гулирования усилия при поджатии центральной части 22 сегментного вкладыша 19к шпинделю 23. Сегментный вкладыш 19имеет две упругие перемычки 24 и...

Номер патента: 1772443

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Беганский

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипниковый, узел

...6 и 7 с осевыми каналами 8. Встречнонаправленные торцы трубок 6 и 7 установлены симметоично оси цапфы вала 1 с зазором 9 между ними, соизмеримым сдиаметром осевых каналов 3 трубок 6 и 7,Подшипниковый узел работает следующим образом,При вращении вала 1, смазывающаяжидкость под давлением подается во внутюю полость 2 вала 1. Под воздействиемробежных сил, возникающих при вращении вала 1, частицы, заостряющие смазывающую жидкость, отбрасываются к стен- Б кам полости 2 вала 1, тем самым, происходит очистка смазывающей жидко-я сти методом центробежной сепарации. На- ". иболее очищенный этим методом слойсмазывающей жидкости располагается вокруг продольной оси вала 1, где расположен зазор 9, через который и затем через осевые а...

Номер патента: 1774091

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Горбов, Емец, Тарабрин, Чумак

МПК: F16C 32/04, F16C 39/06

Метки: опорный, подшипниковый, узел

...на порядок меньше, чем в шариковых, то и вероятность появления проскальзывания подоикных колец относительно цапфь 1 вала в предлагаемом подшипниковом узле значительно меньше, чем в прототипе, Р наличие принудительной раскрутки или торможения подвикных колец, позволяющее придать икту же окружную скорость, что и у цапфы вала, уменьшает вероятность появления проскальзывания практически до нуля, отсутствие проскальзывания подвижных колец относительно цапфы вала приводит к сохранению этой сопряженной пары, значительному уменьшению .износовых явлений, перегревов в зоне контакта и, в конечном итоге, к увеличению срока службы и надекности опорного подшипникового узла, Оснащение последнего электромагнитными подшипниками может расширить...

Номер патента: 1779823

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Белов, Гуфан, Мергольд, Шверида, Юркевич

МПК: F16C 19/10

Метки: подшипниковый, узел

Номер патента: 1781775

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Клочко, Мигаль, Тупица

МПК: H02K 5/16

Метки: подшипниковый, узел, электрической

...изобретения - повышение надежности за счет увеличения радиальной и осевой жесткости ротора в подшипниковых узлах без увеличения нагрузки на подшипники.Указанная цель достигается тем, что в подшипниковом узле электрической машины, содержащем упругие элементы и толка- тели,.расположенные перпендикулярно оси машины в радиальных отверстиях подшипниковой крышки, жестко крепящейся к капсюлю (корпусу) со стороны плавающего подшипника, толкатель, выполнен в виде цилиндра, одно основание которого срезано под углом к оси, сопряжен с закругленной по радиусу поверхностью сопрягающей торцовую и боковую поверхности. наружного кольца подшипника.45 Отличительными от прототипа признаками являются отсутствие конусообразного кольца и выполнение...

Номер патента: 1783184

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Гаврилов, Шамаев

МПК: F16C 33/18

Метки: подшипниковый, узел

...расположением волокон, жестко закрепленная на полом металлическом сердечнике, установленном на валу с натягом,На фиг.1 изображен подшипниковыйузел скольжения, разрез; на фиг.2 - разрез А - А на фиг,1; на фиг.З - фрагмент подшипникового узла фиг,1 гувеличено).Узел состоит из втулки 1, выполненнойиэ пропитанной твердой смазкой прессованной древесины с радиальным расположением волокон, запрессованной в корпус 2, и установленную концентрично дополнительную втулку 3, выполненную из прессованной древесины с продольным расположением волокон, жестко закрепленную на полом металлическом сердечнике 4. Сердечник 4 устанавливается на валу 5 с натягом, Сбоку подшипник закрывается крышкой 6, Втулка 1 пропитывается твердой смазкой, например....

Номер патента: 1784077

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Осколков

МПК: F16C 31/04

Метки: подшипниковый, узел

...упо- дистайционные втулки 8, вйутренние кольром и на валу посредствомсилйвых упоров ца радиального подшипника 6.ваупорных подшипника качейия, проме- Неподвижными при вращении вала 2двжуточный упорный диск и регулировочное 30 остаются; йромежуточные втулки 7 с уйор- асредство натяга их.ми, контактирующие с ними кольца упорных. Недостатком известного устройства яв- подшипников 4 и наружное кольцо радиаль- .ляется егонедолговечность. В результатеного подшипника 6. Вращающиеся на валу.изменяющейся по направлейию осевой на-"деталИ инеподвижные от вращения в коргрузки на вал происходят осевье йеремеще пуседетали "подвижны в осевых направления опоры вала относительно корпуса, Тем "ниях"за "счет подвижного радиальногосамым иэ-за центробежной...

Номер патента: 1784758

Опубликовано: 30.12.1992

Автор: Иванов

МПК: F16B 39/02

Метки: подшипниковый, узел

...7. фиксируя тем самымповерхности 6, На гладкой цилиндрической гайку 3. 8 случае, если последующая проповерхности вала 1 размещен разрезной 5 верка покажет значительное осевое биениестопорныйэлемент 7, снабженный осевыми торца вала 1, то это явление исправляетсяпрорезями 8 (фиг.2), при этом его наружная посредством ослабления или усиления затяповерхйость 9 выполнена конической и со-гивания винтов 12, что приведет к требуемо. пряженас поверхностью 6 затяжной гайки му повороту гайки 3 в осевой плоскости3. Опорная часть разрезного стопорного 10 относительно витков резьбы вала 1 и испэлемента 7 может быть выполнена отдельноравлению осевого биения,от этого элемента (фиг,1,3) - в виде диска 10, . Таким образом, данное устройство...

Номер патента: 1784771

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Половенко, Тарабрин, Чередниченко

МПК: F16C 32/00

Метки: подшипниковый, узел

...21.каждый гребень промежуточйого ролика 20 Подшипниковый узел работает следую-. контактирует в одной точке, но т,к, любой: щим образом.промежуточный ролик сопряженсдвумясо- Сжатый воздух из системыподается;в седними несущими роликамй, то надеж- осевые каналы 17 в осях 14, закрепленных в ность. во фрикционном койтактесохра-торцевых крышках 1 и 2 корпуса, и далее няется. Данная койструкция позволяет раз через радиальные каналы 18 в кольцевые общить зоны контактапромежуточйых ро-, полости 19, образованныеповерхностямй ликови несущих роликов и зоны контактапроточек в деталях 11 и резиновыми цапфы вала и промежуточных роликов, Со-: кольцами 13. Из полостей 19 воздух расответствейно и изйос поверхностей тренияпределяется на радиальные...