Патенты с меткой «подшипниковый»

Номер патента: 1370336

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Богодяж, Бондарь, Кривной, Цапкин

МПК: F16C 17/10

Метки: подшипниковый, турбокомпрессора, узел

...лам 9 проходит в кольцевую камеру 10, узла и уменьшение расхода масла. из которой через каналы 12 поступаетНа фиг. 1 изображен подшипниковый в выемки 11, откуда часть масла идет узел турбокомпрессора, продольный 10 на дополнительное смазывание поверхразреэ; на фиг. 2 - сечение А-А на ностей 5, а другая часть отводится фиг. в сливную полость. формула изобретения Л-Л Фмю. ЯСоставитель В, ПетрухинРедактор Л, Веселовская Техред А.Кравчук Корректор А, Тяск Тираж 757арственного комитета СССРизобретений и открытийва, Ж, Раушская наб., д 9/ЗЗ ВНИИПИ Госу по делам13035, Мос/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород,Проектная Подшипниковый узел турбокомпрессора содержит корпус 1 с маслоподводящей магистралью 2 и маслосливной...

Номер патента: 1373920

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипниковый, узел, упорный

...спомощью теплопередачи поступает вкорпус элемента 7 и упорный диск 3.При смазке иэ маслованны холоднаясмазка омывает упорный диск 3, поступает в каналы 5 и под действием центробежного эффекта, обусловленного вращением лопаток 6, прокачивается через канавки 4 в радиальных направлениях (фиг,1-4), Вследствие этого имеет место интенсивный теплоотвод от упорного диска, а следовательно,и из зоны трения. В дайном случае лопатки 6, прокачивая смазку через канавки 4, одновременно выполняют функцию ребер радиатора охлаждения, обеспечивая более интенсивный отвод от диска 3 за счет увеличения площади теплоотводящей поверхности, зависящей от количества лопаток и их размеров. Кроме того, активная циркуляция смазки в маслованне обеспечивает...

Номер патента: 1374348

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Голендер, Наумов, Сдобин

МПК: H02K 5/16

Метки: подшипниковый, тягового, узел, электродвигателя

...- повышение надежности.На чертеже изображен подшипниковый узел, варианты исполнения,В корпусе 1 подшипникового щита 10 размещена подшипниковая опора 2.Внутренняя поверхность подшипниковой опоры 2 примыкает к наружной поверхности втулки (упругого элемента) 3. Внутренняя поверхность втулки 3 15 имеет растоЧку, поверхность ее опирания на вал 4 смещена относительно подшипниковой опоры 2 вдоль оси вращения вала.В процессе преобразования крутящего момента в тяговое усилие опорные реакции в подшипниковых опорах непрерывно меняют свою величину с частотой, кратной частоте вращения 25 якоря, что является следствием его изгибно-крутильной динамики. В критических режимах (при совпадении частоты возбуждения с собственной частотой колебаний...

Номер патента: 1376178

Опубликовано: 23.02.1988

Автор: Гринберг

МПК: H02K 5/16

Метки: вертикальной, подшипниковый, узел, электрической

...дренажной камеры20 уплотнениями 21 и 22.Дополнительная напорная камера 8через трубопровод 23 сообщается снижней напорной камерой 19, затемчерез трубопровод 24,и охладитель25 смазки - с камерой 9 всасывания.Верхняя напорная камера 4 соединенатрубопроводом 26 с камерой 9 всасывания. Дренажные камеры 6 и 20 соединены трубопроводами 27 и 28 с баком 29, от которого смазка с помощьюнасоса 30 через трубопровод 31 возвращается в камеру 9 всасывания.Подшипниковый узел работает следующим образом,Перед пуском электрической машины смазка из бака 29 насосом 30 через трубопровод 31 подается в камеру 9 всасывания и заполняет дополнительную напорную камеру 8, через трубопровод 23 - нижнюю напорную камеру 19 и через отверстие 12 - верхнюю напорную камеру...

Номер патента: 1379509

Опубликовано: 07.03.1988

Автор: Кошкин

МПК: F16C 21/00

Метки: подшипниковый, узел

...7. Башмаки образуют с корпусом 7 зазоры Ь; причем зазор Ь больше зазорд н, Масло в устройство подается форсункой 8, причем через отверстие 9 оцо подводится к подшипнику качеция, а через отверстие О - к подшипцику скольжения, Подача масла из ныточки 11 н подшипник скольжеция осуществляется за счет вращающегося масляного кольца 12 через каналы 13, Из зазора а масло попадает н расточку под пружиной 5. Пружина 5, состанленцая из набора плоских шайб, имеет отверстия 14, через которые свободно проходит масло и смазывает стержень 3. Также масло через отверстия 15 ц сверлецие 16 подводится н зазор Ь.одшцпнконый узел работает следующим образом,30 40 скольжения с радиальными сверлениями. Вал 1 и подшипник 2 образуютзазор а. В сверлениях...

Номер патента: 1385192

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Збарский, Кадыгроб, Поршнев, Файн

МПК: H02K 5/16

Метки: вертикальной, подшипниковый, узел, электрической

...смазки через уплотнительную радиальную цепь.На чертеже изображен подшипниковый узел в разрезе, когда уровень смазки выше аксиального канала в щели. . 10Подшипниковый узел содержит корпус 1 с масляной ванной 2, подшипник 3, установленный на валу 4 через промежуточную втулку 5 и закрепленный гайкой 6. Радиальная уплотнитель ная щель 7 образована внутренней поверхностью втулки 5 и поверхностью корпуса 1. На внутренней поверхности втулки 5 выполнена кольцевая полость 8, которая посредством аксиальных капалов 9 сообщается с масляной ванной 2. Для стекания масла в ванну 2 в корпусе 1 выполнен канал 10.При работе электродвигателя смазка, находящаяся в щели 7 и полости 8, 25 центробежными силами через аксиальные каналы 9 откачивается в ванну...

Номер патента: 1388598

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Богородицкий, Гусак, Достовалов, Сутормин

МПК: F16C 17/00

Метки: гидродинамической, подшипниковый, радиальный, скольжения, узел

...скольжения работаетследующим образом;Перекачиваемая насосом среда смеханическими включениями из зонывысокого давления поступает в зонунизкого давления сначала через зазор д, потом - через сепарационноеустройство. Далее движение среды идетпо двум направлениям; через перепускные канавки 9 и через зазор с,.В сепарационном устройстве при вращении приводного вала 1, втулки 2 среда очищается от механических включений за счет приобретения вращательного движения в ячейках. Вращениюсреды в ячейках способствует выступ 3втулки 2 с рельефной поверхностью В,Частота вращения среды в ячейкахзависит от соотношения диаметров выступа 3 и ячеек. При вращении средыв конусной ячейке 6 механическиевключения, как более тяжелые, располагаются на более высоких...

Номер патента: 1393933

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Богодяж, Бондарь, Кривной, Цапкин

МПК: F04D 29/04

Метки: подшипниковый, турбокомпрессора, узел

...содержит корпус 1 с цилиндрической расточкой 2, закрепленный в корпусе 1 стопор 3 и качающуюся втулку 4 с опорными поверхностями 5 и каналами 6, расположенную в корпусе 1 на стопоре 3 и образующую с поверхностью расточки охлаждающую 7, а с валом 8 " маслораспределительную.9 полости, последняя из которых расположена2 р между опорными поверхностями 5 и сообщена с маслоподающей линией 10 и через каналы Ь втулки 4 с охлаждающей полостью 7. Ось расточки 2 смещена относительно оси вала 8 в сторону, 25 противоположную стопору 3, а каналы 6 втулки 4 расположены тангенциально и их входные сечения 11 размещены у торцовых стенок 12 маслораспределительной полости 9. Между втулр кой 4 и корпусом 1 имеется зазор 13.В процессе работы масло...

Номер патента: 1401177

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Климковский, Пасальский, Пацер, Потапов, Харин

МПК: F16C 19/54

Метки: вала, высокооборотного, крупногабаритного, подшипниковый, узел

...узел содержит неподвижный корпус 1, вращающийся вал 2, двухступенчатое тело качения, содержащее наружное 3, внутреннее 4 и промежуточное 5 кольца, два ряда тел 6 качения. В пазах 7 установлены дополнительные двухступенчатые тела 8 каЧения, Последние имеют возможность вращаться вокруг своей оси 9 эа счет Ое посадки на подшипники 10, а также Могут перемещаться в осевом направлении за счет установки подшипников 10 в пазах 7 по скользящей посадке. Ступени 11 и 12 дополнительных тел 8 каЧения выполнены с соотношением радиальных размеров 1;2. Ступень 11 меньших размеров контактирует с промежуточным кольцом 5, а ступень 12 больп 1 их размеров контактирует с буртом 30 13 внутреннего кольца.Узел работает следующим образом.При вращении вала...

Номер патента: 1402728

Опубликовано: 15.06.1988

Автор: Воронин

МПК: F16C 27/08

Метки: подшипниковый, узел, упорный

...состоит из корпуса 1, подвижного элемента 2, выполненного в виде ходовой гайки ишпинделя 3, установленного в ходовойгайке на резьбе. На ходовой гайке 2установлена плавающая втулка 4 скольцевым буртом, на которой по тугой посадке установлено верхнее коль;цо. 5 подшипника 6. Под нижним свободно расположенным кольцом 7 подшипника установлено упорное кольцо 8.Резьбовые кольца 9 и 10 закрепленына ходовой гайке и корпусе соответственно с помощью штифтов 11 ф их торцы,обращенйые к подшипнику 6, представляют собой упоры, воспринимающиеосевую нагрузку при перемещении ходовой гайки 2 вверх. При перемещенииходовой гайки вниз осевую нагрузкувоспринимают упоры 12 и 13, Междукорпусом 1 и ходовой гайкой 2 установлены сальниковые кольца...

Номер патента: 1403242

Опубликовано: 15.06.1988

Автор: Сергеев

МПК: H02K 5/16

Метки: подшипниковый, узел, электрической

...Внутри корпуса 2 расположен подшипник 1 скольжения, содержащий вкладыши 4, разделяющий его на две части маслоподающий диск 5 и шейка вала 6 электрической машины. Подшипник 1 своими цапфами 3 установлен в стояки 7, которые приварены к кронштейнам 8 щита электрической машины. Внутри каждого стояка 7 размещена втулка 9, охватывающая цапфу 3 (фиг, 3). Втулка 9 отделена от стояка 7 слоем изоляции 10 для защиты стояков от подшипниковых токов. Фиксацию втулки 9 в аксиальном направлении осуществляют посредством ввернутого во втулку 9 болта 11, законтренного при помощи запорной планки 12, выполненной из изоляционного материала. Кронштейны 8 для увеличения кесткости устройства стягиваются планой 13, закрепленной на фланцах кронштейна болтами 14 и...

Номер патента: 1403245

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Бондарев, Орлов, Песюков, Повстяной, Яковлев

МПК: H02K 5/24

Метки: подшипниковый, узел, электрической

...машине, содержащей . корпус 1, подшипниковые щиты 2 и 3, ротор с валом 4, подпипники 5 и 6 качения, смонтированные в капсюлях 7 и 8, при этом капсюли смонтированы в подшипниковых шитах подвижно в осевом направлении, т, е. плавающими. Внутренние кольца 9 и 10 подшипников 5 и 6 жестко закреплены на валу, а наружные кольца 11 и 12 подшипников качения жестко закреплены в капсюлях 7 и 8. Между капсюлем и подшипниковым щитом каждой опоры койцентрично оси вращения ротора расположены металлические шарики 13 с возможностью вращения, установленные в сепараторе 14. Между внутренним торцом щита и торцом капсюля каждой опоры расположены упругие элементы 15. Вращение букс предотвращается болтами 16.При работе электрической машины жесткая фиксация...

Номер патента: 1409793

Опубликовано: 15.07.1988

Автор: Патокин

МПК: F16C 25/06

Метки: подшипниковый, узел

...кольцом 8, ее концы размещены в отверстиях 9 и 11. Резьбовое кольцо 8 крепится на валу 4 винтом 13, конец 14 которого входит в аксиальный паз 15.Подшипниковый узел работает следующим образом, 25При навинчивании резьбового кольца 8на вал 4 через пружину 12 на поджимающую втулку 6 передается крутящий момент, который преобразуется через бурт 10, контактирующий с внутренним кольцом подшипника 2, в аксиальное усилие, создаю щее натяг в дуплексе подшипников. При этом сопряжение поджимающей резьбы поджимающей втулки б и резьбы вала 4 происходит на конической поверхности 16 резьбы 7, что обеспечивает уменьшение биениявала. гПо достижении заданной величины натяга резьбовое кольцо 8 стопорится,При износе подшипников и ослаблении натяга...

Номер патента: 1411526

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Елезов, Кочановский, Лебедев

МПК: F16C 21/00, F16C 32/00

Метки: магнитной, опоры, подшипниковый, узел

...пружиной 8 и силами трения в резьбе 14, заворачивает или кольцо 12 или втулку 4, в зависимости ог варианта исполнения, и тем самым возвращает ротор в центральное положение (фиг. 2 и 4). Причем в варианте исполнения, изображенном на фиг. 1, по мере раскручивания наружной втулки 4 возникает центробежная сила которая отжимает элемент 9 и тем самым размыкает фрикциоиную пару,В варианте, изображенном на фиг. 2, размыкание фрикционной пары происходит по мере снижения центробежной силы за счет уменьшения частоты вращения ротора 1.В этом случае сила упругого элемента 11 отводит фрикционный элемент 9 от элемента 10.Для обеспечения работоспособности уст ройства необходимо выполнять условияМтф ) Мтр + Мир ( Мтк,Мтк ) Мтф;1+ М.где М.ф -...

Номер патента: 1413316

Опубликовано: 30.07.1988

Автор: Кузьмин

МПК: F16C 27/04

Метки: подшипниковый, узел

...7 и 8. Кроме того, узел снабжен смонтированной на подшипнике с натягом относительно его наружного кольца и с зазором относительно подшипникового шита трубкой 9. В каждой из упругих втулок выполнены пазы 1 О с образованием упругих перемычек 11,При работе подшипникового узла возникающие колебания ротора гасятся упругими втулками как в осевом, так и в радиальном направлениях, производится частотная отстройка от критических режимов работы машины за счет выбора необходимой податливости упругих втулок. Выполнение упругого элемента в виде втулок с упругими перемычками обеспечивает самоустановку подшипника, что повышает точность взаимного расположения колец подшипника. Снижение возможного перекоса наружного кольца подшипника относительно оси...

Номер патента: 1425241

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Буркин, Галин, Левитин, Мирзоян, Попов

МПК: C22C 37/06

Метки: подшипниковый, чугун

...25 30 40 45 50 55 При введении церия в количествах менее 0,005 мас.Я его модифицирующее действие практически не проявляется, при повышении содержания церия (более 0,05 О 4) образуются грубые неметаллические включения, которые в условиях высоких контактных напряжений значительно снижают работоспособность деталей.Структурные превращения, обусловленные введением в состав чугуна предлагаемых элементов, обеспечивают высокую эффективность упрочнения ЛТО, повышение контактной выносливости и износостойкости чугуна в литом состоянии и после ЛТО. Пример. Чугун выплавляют в индукционных высокочастотных печах с емкостью тигля (по стали) 160 кг с использованием в качестве шихтовых материалов литейного чугуна (в чущках), низкоуглеродистых отходов...

Номер патента: 1430632

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Мелюхов

МПК: F16C 33/66

Метки: подшипниковый, узел

...через кольцевую канавку и отверстия во втулка 4 выведен из резервуара б со смазкой в сторону верхней части наружного кольца подшипника таким образом, что его подающий смазку рабочий участок 7 (или несколько участков) расположен между30 установочной втулкой 4 и упругой перфорированной обоймой 8, охватывающей наружное кольцо подшипцика 3, г,е. рабочий участок 7 Фитильцого жгута 5 контактирует с наружным кольцом подшигцика через упругую обойму 8, Два Фигурных кольца 9 и 10 стяжнымц винтами 11 закреплены ца установочной втулке 4 с зазором относительно торцов подшипника 3 и упругой обоймы 8.При работе подшипцикового узла40 без вибрации вала масло к подшипнику поступает по закону термокапиллярцого движения жидкости, Отделившееся от рабочего...

Номер патента: 1434164

Опубликовано: 30.10.1988

Автор: Хрунин

МПК: F16C 35/07

Метки: подшипниковый, узел

...дополнительных механических нагрузок со стороны корпуса на элементы качения.На чертеже изображен подшипниковый узел.ОПодшипниковый узел содержит подшипник 1 качения, установленный на валу 2 генератора, и втулку 3, размещенную между корпусом 4, изготовленным из легкого материала (алюминиевого или магниевого с сплава), и подшипником 1. Втулка 3 содержит тонкостенный кольцевой поясок 5, предназначенный для центрирования втулки 3 в корпусе 4, и цилиндрическую часть 6, отделенную от пояска 5 фланцевой частью 7, по которой втулка 3 прикреплена к торцу 8 20 корпуса 4. Внутреннее кольцо 9 подшипника 1 размещено на валу 2 и закреплено от осевого перемещения гайкой 10 с шайбой .1, а наружное кольцо 12 подшипника 1 размещено в цилиндрической...

Номер патента: 1439310

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Гладий

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипниковый, скольжения, узел

...6,По мере выхода машины на стацио -нарный режим работы увеличиваетсядавление масла, поступающего из системы подачи масла (не показана) вмежконтактное пространство через канал 13. За счет этого возникает гидродинамический эффект, вызывающийнаведение масляного клина, разделяющего трущиеся поверхностиКонтактирование цапфы 2 с брикетом 4 при этомне обязательно, более того оно не желательно, так как вызывает изнашивание брикета 4.Отвод брикета 4 осуществпяется засчет того, что нагнетательная полость10 корпуса гидроцилиндра 5, сообщается с рабочей зоной подшипникового узла каналом 11, По мере наростания истабилизации давления масла в рабочей зоне (при выходе машины на стационарный режим работы) заполняетсянагнетательная полость 10 и поршень...

Номер патента: 1442731

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Гольдин, Гольдина, Логвиненко, Михеев

МПК: F16C 19/22

Метки: виброгрохота, подшипниковый, узел

...Выступы, расположенные во впадинах противополож. ных торцов кольца, симметричны,2 з.п. Ф-лы, 6 ил. 2ной стороны выполнены с радиально ориентированными впадинами 11 и 12, расположенными периодически с шагоми С , а обращенные к ним торцы втулки 6 и крышки 7 - с выступами 13 и 14, расположенными во впадинах. Количество и геометрические размеры впадин 11 и 12, а также выступов 13 и 14 определяются типоразмером подшипника.ФДля уменьшения глубины Ь впадин последние целесообразно выполнять с обоих торцов колец (Фиг.З), что повысит их прочность. Это свойство может быть дополнительно усилено при смещении впадин противоположных торцов одного кольца друг относительно друга на 1/2 шага (Фиг,5), что позволит снизить коэффициент концентрации...

Номер патента: 1447449

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Быков, Госьков, Ласточкин, Панкратов

МПК: B21B 35/14

Метки: подшипниковый, узел, универсального, шарнира

...соответствующее суммарному зазору в посадкахмежду деталями подшипникового узла,выбираемому при передаче крутящегомомента, является строго определенной величиной, зависящей от геомет. рических размеров подшипникового узла и допустимого его износа.Зазор между расточками стаканов диаметром песта, необходимый длякомпенсации этого перемещения, определяется по формуле где й - суммарный зазор в посадкахмежду деталями подшипникового узла, установленнымимежду охватывающей и охватываемой деталями;й - высота расточки для центрирования сферических торцовых поверхностей песта встаканах;Ь - максимальная длина пестапо плоскостям контакта со стаканами.Величина сГна практике очень мала, что обеспечивает (гарантирует) устойчивую работу предлагаемой...

Номер патента: 1449724

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Емец, Новошицкий, Тарабрин, Чумак

МПК: F16C 32/00

Метки: подшипниковый, узел

...нагрузку, действующую на вал. Рабочее тело (газ) поступает через каналы 6 в рабочий зазор между опорными поверхностямискольжения втулок 4 и 5 и роликов 1.При смещении роликов в радиальномнаправлении от передачи на них нагрузок, действующих на вал, возникает сила вследствие перепада давленийв изменившихся рабочих зазорах, стре 5мящаяся сместить ролики в первоначальное положение,Одновременно с этим через сопла 7гаэ направляется на выемки 9,осуще- ствляя раскрутку роликов 1 что преО пятствует падению окружной составляющей скорости движения роликов.Изобретение позволяет снизить вероятность появлекия проскальзыванияроликов относительно вала, уменьшитьизнос поверхностей сопряжения и снизить выделение тепла в этой зоне,что увеличивает...

Номер патента: 1449726

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Гаврилюк, Коросташевский, Михайлов, Никитин, Огарков, Шоломко

МПК: F16C 33/66

Метки: подшипниковый, узел

...элемент осуществляется не вдоль оси подшипника, а в плоскости вращения подшипника, тангенциально с закруткой в направлении97264 20 25 30 35 40 45 50 55 3 144вращения. Причем направляющий лопаточный элемент служит не для поворота потока жидкости, а для сообщенияему окружной составлякщей скорости,соответствующей частоте вращения подшипника.В результате уменьшаются гидродинамические потери мощности, связанные с вращением комплекта тел качения, дисковое трение сепаратора ожидкость, а также сопротивление, возникающее вследствие непрерывного об"новления объемов жидкой среды вовнутренней полости подшипника. 1 эМинимальное значение мощности,потребляемой подшипником, достигается при равенстве средней окружнойсоставляющей скорости жидкости...

Номер патента: 1451808

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Гевоян, Гербер, Дементьева, Кравченко, Лучук, Новиков

МПК: H02K 5/16

Метки: подшипниковый, узел, электрической

...4электродвигателя, В канавке 5 подшипниковой крышки размещено сальниковое кольцо 6 из фетра или войлока.В сальниковом кольце установлены врадиальном направлении электропроводящие элементы 7, например в видежгутов медного провода,Подшипниковый узел электрическоймашины работает следующим образом.При работе электродвигателя в под ошипнике 2 образуется гидродинамическая масляная пленка, к омическомусопротивлению которой прикладывается напряжение "вал - корпус", создаваемое магнитной системой двигателя, Электропроводящие элементы 7осуществляют шунтировку указанногосопротивления.Материал электропроводящих элементов 7 выбирается в зависимости от режима работы электрической машины (непрерывный или повторно-кратковременный); в случае...

Номер патента: 1455078

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Белянчиков, Ускорев

МПК: F16C 33/66

Метки: масляным, подшипниковый, смазкой, туманом, узел

...узла.На чертеже изображен общий вид подшипникового узла.Устройство содержит корпус 1,статор 2, ротор 3, подшипник качения 4, чашеобраэную втулку 5, крышку 6, ,скрепленную с корпусом, и устройство 7 предварительного натяга. В роторе выполнены осевой канал и радиальные отверстия. Крышка выполнена с акси,альным патрубком 8 и отверстием 9, Чашеобразная втулка установлена на патрубке с образованием зазоров: между втулкой и корпусом и между торцом втулки и подшипником, Кроме того, ;сна имеет осевые отверстия 10.Втулка установлена так что выполняются соотношения: Р - Р, и Р Р где Р - суммарная площадь осевых отверстий втулки; Р - площадь осевого кольцевого зазора 11 между втулкой и торцом подшипника Р - площадь радиаль ного кольцевого...

Номер патента: 1456525

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Давлюд, Раскин

МПК: F04D 29/04, F16C 17/20

Метки: вала, подшипниковый, узел

...Оси валая. втогпг ъ П,тофыИЗ Сггг КО ОРОг Ок г О В ТЫСгаЕТ аяаРИй ггпуй ПОЛЗНг пнях зтои полотекии сбойиу биксирув;т с-.,"- ьип 1 ОИ вектнлятороя,л .Ьиг, изобра;ена схема вентилятора; ка с,"гиг,2 - подшипникояий узел1продоллпий разрез.Подшипниковый узел яаланахтного вектилятОра 2 содРряит корпус 3и устачояленкс.е в кеи основной 4 иаварийный 5 подзсисскики н элемент 6включения аварийного подшипника 5,Элемент 6 включения выполнен в видецилиндрической обоЬвю, охватъеакасейосновной подщипннк ч и установленнойс возюхностыо поворота и переиещения вдоль Оси валак аварийномуподяипнику 5, и фиксатора 7, установленного я корпусе 3 и контактирухг.аего г. Обоймой, Фиксатор 7 вкполненв виде яиктоя, язаииодействухщгь с дУглУбленнЯМИ Я, ггыполненныин...

Номер патента: 1460426

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Богодяж, Бондарь, Кривной, Цапкин

МПК: F04D 29/04

Метки: подшипниковый, турбокомпрессора, узел

...А.СмирновТехред М.Ходанич Корректор М,Шароши Редактор Н.Яцола Заказ 521/41 Тираж 520 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,301 Изобретение относится к турбостроению и может быть применено в подшипниковых узлах турбокомпрессоров.Цель изобретения - увеличение ре 5 сурса и упрощение конструкции подшипникового узла турбокомпрессора.На чертеже показан подшипниковый узел турбокомпрессора, поперечный разрез. 1 ОПодшипниковый узел содержит корпус 1 с цилиндрической расточкой, в которой размещена втулка 2 на стопоре 3, образующая с поверхностью расточки охлаждающую полость 4,...

Номер патента: 1460453

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Алымов, Бураго, Куропатов, Попов

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипниковый, узел

...предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к подшипниковымузлам насосов, электродвигателей,турбин, компрессоров,5Цель изобретения - повышение надежности путем предотврацения попадания масла в активные части машины.На чертеже представлена схемаподшипникового узла, 10Устройство содержит направляющийподшипник 1 скольжения, сливную ванну 2, вал 3 с закрепленной на немвтулкой 4 с маслоотбойным элементом,выполненным в виде полого цилиндрического выступа 5, наружная поверхность которого образует с внутреннейобечайкой 6 сливной ванны 2 целевоеуплотнение 7. Внутри сливной ванны 2расположено устройство против брызгообразования, выполненное в виде емкости 8, закрепленной...

Номер патента: 1460643

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Перов, Чебаненко

МПК: G01M 13/04

Метки: исследования, подшипниковый, радиальных, узел, усилий

...состоя-, 25 щий из двух половин 5 и б для обеспечения сборки подшипника, соединен".ных винтами 7. Центрируется сепаратор по дорожке качения внутреннегокольца. Оба подшипника на общем валу 30 устанавливаются в корпус 8.Внутренний подшипник имеет обыч ные внутреннее 9 и наружное 10 кольца, Подшипник оборудован комплектом роликов 11 с углублениями под динамо метрический ключ и обычным сепаратором 12 с выполненными в нем отверстиями против углублений в роликах,Устройство используется следующимобразом. 40Два поднипника устанавливаются вкорпус 8 так, чтобы ролики внутреннего подшипника находились напротив перемычек сепаратора наружного подпипника, Собранный подшипниковый узел 45 43 2устанавливается на вал и закрепляется на нем. После...

Номер патента: 1467257

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Богодяж, Кривной

МПК: F04D 29/04

Метки: вала, внутреннего, двигателя, наддува, подшипниковый, сгорания, турбокомпрессора, узел

...Изобретение относится к турбостроениюр в частности к подшжниковым узлам нала турбокомпрессора для наддува двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлен узел продольный разрез.Подшипниковый узел вала турбокомпрессора содержит корпус 1 размещенные в корпусе 1 плавающие втулки 2 с, упорными буртами 3 и установленный вотверстии 4 корпуса 1 Фиксатор, Отверстие 4 в корпусе 1 расположено 15йараллельно оси 5 вала, упорные бурты 3 втулок 2 снабжены соосными отверстию 4 глухии гнездамн 6, корпус 1 - сливным каналом 7, фиксатор,выполнен в виде плавающего пальца 8, 20расположенного концами 9 в гнездах б,, а во втулках 2 у основания 10 буртов 3 или на обращенных к основанияз 10 поверхностях корпуса...