Подшипниковый узел электродвигателей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 262238
Автор: Фрид
Текст
О П Й ( ,А;"КЯ Е 262238И 3 0 Б РЕ Т"Е" Я Союз Советских Социалистически РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЯЬСТВУ исимое от авт. свидетельствааявлено 03,1,1968 ( 1209294/25-27 исоединением заявкиомитет по делам МПК Н 021 сУДК 621,822(088.8 риоритетпубликовано зобретвиий и открытийпри Совета МинистровСССР 1,1970. Бюллетеньа опубликования описания ЗМ,197 Автор зобретен И. Л. Фрид Заявите ОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ТРОДВИГАТЕЛ ЕЙ кость ремонта электродвигате операцию съема подшипника и упрощает подшипниг. 2 - тот й, с устадля съема О Подш фиг, 1 пус г, резьбов пер ифер5 кольцо реннее крышка поверхн дипел ыО пится к т щит 1 (нащита), коротнения 3 с женными ио 4, наружное пусе, а внут- Внутренняя о наружнымщита и соеКорпус креипниковыи узел содержи показана только ступица внутреннюю крышку упл ыми отверстиями, располо ии, подшипник качения соторого установлено в кор - на цапфе ротора б.и корпус центрированы п остям в отверстии стугшць между собой винтами б, ступице щита винтами 7,Известны подшипниковые узлы электродвигателей, содержащие щит, внутреихнюю крышку уплотнения с резьбовыми отверстиями по периферии, внешнюю крышку и подшипник качения, наруиное кольцо которого установлено в отверстии ступицы щита, а внутреннее - иа цапфе ротора. Внутренняя и внешняя крышки центрируются бортиками по внутренней поверхности ступицы щита, при помощи фланцев или ушков они стянуты между собой общими болтами, фиксируя наружное кольцо подшипника в ступице щита,Однако в таких подшипнииовых узлах при замене подшипника качения требуется демонтировать щит. При этом производят полную разборку некоторых электродвигателей.Предлагаемый подшипниковый узел отличается тем, что,он снабжен корпусом, расположенным в выполненном в щите отверстии и служащим для установки наружного кольца подшипника качения, а наружный диаметр внутренней крышки уплотнения равен диаметру отверстия под корпус,Это позволяет крышке перемещаться в отверстии ступицы щита в осевом направлении и допускает съем подшипника качения с цапфы ротора без съема щита при помощи известных устройств для демонтажа подшипников. Возможность съема подшипника с цапфы ротора без демонтажа щита снижает трудоемНа фиг. 1 показан предлагаемыйковый узел электродвигателя; на фиже узел, частично демонтированныновленным известным устройствомподшипника. При съеме подшипника с цапфы ротора отвертываются винты б и 7 и вынимается из щита корпус. После этого в резьбовые отвер стия внутренней крышки ввертыва отся випы8 известного усгройства для съема подшипников, центральный винт 9 которого упираегся в торец цапфы ротора. Съем подшипника производится при ввинчивании центрального винта ЗО в поперечную планку 10 съемного устройства,Подшипниковый узел электродвигателей, содержащий щит, подщипник качения, установленный на цапфе ротора, и внутреннюю крышку уплотнения с резьбовым 1 и отверстиями по перифериями, отличпющийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, он снабжен корпусом, расположенным в выполненном в щите отверстии и служащим для установки наружного кольца,подшипника качения, а па ружный диаметр внутренней крышки упло 1 иения равен диаметру отверстия под корпус.262238 Составитель А. ЕрошкинТехред Л. Я. Левина Корректор А. М. Глазова Редактор Л. Мутовкина Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1297/18 ЦНИИПИ Коми Тираж 500 Подписное И Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж.35, Раушская наб., д, 4/5
СмотретьЗаявка
1209294
Л. Фрид
МПК / Метки
МПК: F16C 35/067
Метки: подшипниковый, узел, электродвигателей
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-262238-podshipnikovyjj-uzel-ehlektrodvigatelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый узел электродвигателей</a>
Предыдущий патент: Преобразователь постоянного напряжения в постоянное
Следующий патент: Электрическая машина с глубоким охлаждением
Случайный патент: Установка автоматического пожаротушения