Патенты с меткой «подшипников»

Номер патента: 1361679

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Кудинов, Манаев

МПК: H02K 5/12

Метки: охлаждения, подшипников, турбоагрегата

...на котором установлен электроконтактный манометр 7. На рабочемтрубопроводе установлен датчик-реле8 перепада давления, реагирующий наостанов рабочего насоса, а на резервном трубопроводе высокого давления -электромагнитный клапан 9, блокирующий подачу масла от резервного насоса при работающем рабочем насосе.При нормальной работе системыохлаждения подшипника 1 О ротора 11турбоагрегата работает рабочий насос1, резервный насос 2 отключен, электромагнитный клапан 9, не получаясигнала от датчика-реле 8, нормальнозакрыт,При аварийном режиме-остановерабочего насоса 1 вследствие прекращения питания приводящего двигателяэлектроконтактный манометр 7, зафиксировав падение давления масла втрубопроводе 6 высокого давления,включает...

Номер патента: 1362854

Опубликовано: 30.12.1987

Автор: Ермолаев

МПК: F01M 1/06, F02F 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, маслоснабжения, подшипников, поршня, сгорания, шатуна

...сечение, что является результатом отклонения шатуна от оси поршня при вращении коленчатого вала, Степень открытия и перекрытия каналов при качании шатуна определяется размерами, координатами и конфигурацией каналов 5 и 12 и перемычки 11, а также зазором между поверхностями дна 10 выточки и верхней головки шатуна. Величина суммарного инерционного напора, действующего на масло в каналах магистрали кривошипно-шатунного механизма, изменяется по косинусоидальному закону. При движении поршня к верхней мертвой точке инерционные силы, действующие на масло, находящееся в каналах 2 - 5, способствуют опорожнению магистрали и осушению шатунного подшипника, Этому препятствует дросселирование потока масла на выходе из канала 5 в верхней головке...

Номер патента: 1368688

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Басенко, Заозерский, Кручин, Миронович, Скалон, Славолюбова

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, качества, оценки, подшипников

...геометрией поверхностей качения подшипника, пропорциональна разнос с, иПри М, = 0 с, = о, т.е. измерительная ось имеет автоколебания соскважностью, равной 2.При вращении наружного кольца ис пытываемого подшипника 1 его внутреннее кольцо уравновешивается консервативным моментом Мд Ф О. Этотмомент уравновешивается компенсирующим моментом, создаваемым компенси рующим преобразователем 7 на измерительной оси 2, и вызывает согласноформуле (3) изменение скважности импульсов, причем величина консервативного момента пропорциональна разнос ти- ьгИмпульсы с выхода ключевой схемы17 поступают на первые входы первой и второй схем И 19 и 20, на вторые входы которых поступают нысокачастот ные импульсы заполнения с генератора21 эталонной...

Номер патента: 1372211

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Булавин, Воронин, Груздев, Железнов, Лайок, Смолюгов, Харитонов

МПК: G01M 13/04

Метки: втулки, деформируемой, длину, допуска, компенсаторной, осевого, подшипников, предварительного, регулировке, редукторе, сжатия

...при 15 нагружении; на фиг.З - компенсаторная втулка; на фиг.4 - график зависимости деформации втулки от осевого усилия,Схема редуктора содержит корпус 1, 20 запрессованные в нем наружные кольца 2 и 3 подшипников, вал-шестерню 4, установленные на нем внутренние кольца 5 и 6. При окончательной сборке на валу-шестерне 4 и между кольцами 5 и 6 размещают компенсаторную втулку 7, а на хвостовик 8 устанавливают фланец 9 и навинчивают с определенным крутящим моментом гайку 10.Способ осуществляют следующим об 1 - ЬЬ - АЬ где ЬЬ разность деформаций отобранных втулок; деформация втулки, имеющей наименьшие значения длины и толщины деформированного участка,при достижении предела прочности;деформация втулки,имеющей наименьшее значение длины и...

Номер патента: 951941

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Крючков, Лапшин, Сухов

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, карданных, качения, передач, подшипников

...подшипников качения карданных передач, содержащее смонтированный на основании кривошипно-шатунный механизм с приводом для сообщения качательного движения испытуемым подшипникам и механизм статического нагружения с пружинами, снабжено расположенным на основании электродинамическим нагружателем с вибрационным столом для размещения испытуемых подшипников и тягами, соединяющими его с механизмом статического нагружения, и подвижно установленной на этих тягах инерционной массой, одна сторона которой обращена к испытуемым подшипникам, а противоположная соединена с пружинами механизма статического нагружения.На фиг. 1 показано данное устройство; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг.1.1941 10 15 20 25 30 35 40 45 50...

Номер патента: 1375965

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Козлов, Сергеев

МПК: G01M 13/04

Метки: заполнения, качения, консистентной, подшипников, смазкой

...его в диск 12, скрепленный с толкателями, до тех пор,пока второе кольцо не выдавит подшипник из камеры. 2 ил.кольцо 15 и заполненный смазкой подшипник 9. Давление создается при помощи винта 18 с рукояткой 19, ввернутого во втулку 17 и стойку 1. Приспособление снабжено сменными регуляторами 20 объема смазки, выполненнымив виде калиброванных по толщине элементов, служащими для фиксации необходимого объема смазки для данного 10 подшипника, В рабочем положении регулятора 20 расположены на толкателях 1 1, во время хранения - прижимаются к плите 2 болтом 21.Перед камерой в зоне плиты 2 выполнен мостик 22, служащий для установки подшипника перед заполнениемсмазкой и для приема заполненногоподшипника.Приспособление снабжено рым-бол том 23...

Номер патента: 1375966

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Басенко, Васильев, Заозерский, Миронович, Нежданов, Шарафудинов, Явленский

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, испытания, качения, подшипников, устройств

...используются подшипники,имеющие дефекты эксплуатации, например разрушенную смазку-дефект видаВ блоке 39 вычисления задаютчисло М, - количество эталонных подшипников 13, на которых испытывается устройство диагностики (М.= 25 -140 шт). Поочередно устанавливают всеИ. эталонных подшипников 13 в испьгтательную головку 12, задают режимих работы и определяют вид дефекта спомощью устройства диагностики. Приэтом на четвертый вход блока 39 вычисления из устройства диагностикипоступают результаты диагноза: г,подшипников имеют разрушенную смазку(дефект вида д); г,. подшипников имеют другой вид дефекта или отсутствиедефектов (дефект вида 1),При этом И = г+ гДалее блок 39 вычисления определяетвероятность ошибки диагностированиявида д по...

Номер патента: 1375967

Опубликовано: 23.02.1988

Автор: Титов

МПК: G01M 13/04

Метки: внутреннего, двигателя, коренных, подшипников, прогнозирования, ресурса, сгорания

...значение. Величина сигнала от преобразователя 3 зависит от величины зазора в подшипниках, если зазор меньше установленного номинального (среднего установочного) или допустимого отклонения, то вероятность появления на выходе компаратора 2 напряжения отрицательного сигнала возрастает. Если несоосность коренных подшипников больше установленной нормы, то на выходе компаратора 2 является отрицательный сигнал. Одновременно на первый и второй входы логического элемента И 7 поступают аналоговые сигналы от преобразователя 6 температуры охлаждающей жидкости и преобразователя температуры масла. При достижении аналоговыми сигналами определенного порогового значения, соответствующего нагреву охлаждающей жидкости и масла до нормальной рабочей...

Номер патента: 1375968

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Горшков, Долгов, Логинов, Михин, Рябов, Шабаев

МПК: G01M 13/04

Метки: вакууме, испытания, подшипников, стенд

...поверхностей, но деФормация магнитного поля в зазоре между выступами 17 и периФерией ротора 3 не наблюдается так как здесь нет зубьУ35 ев на роторе, а следовательно, магнитное поле по-прежнему отвечает схеме, приведенной на Фиг,6. Магнитное сцепление ротора 3 с зубьями 17 магнитопровода, обеспечивая замыка О ние магнитного потока, не создает крутящего момента на роторе 3.При совместном перемещении магнитопровода 6 и ротора 3 проводник датчика 18, оставаясь в силу его жест 45 кой связи с камерой 2 неподвижным, как бы перемещается со скоростью ч то в зазоре между вершинами зубьев, то между впадинами (Фиг.4). В про - воднике датчика 18 при этом индуцируется электродвижущая сила. Поскольку магнитный поток в радиальном зазоре между верщинами...

Номер патента: 1380952

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Галаворян, Цыхманов, Шамаев

МПК: B27M 1/02

Метки: подшипников, скольжения

...и прилегающих к ней поверхностей сегментов вкладышей 2 наносят клей КФЖ с отвердителем. Собранную заготовку устанавливают в металлическую прессформу 4 и фиксируют сердечником 5. После этого кольцевым пуансоном 6 прессуют заготовку вдоль оси подшипника до степени сжатия 50 55 О,. При этом обойма 3 уплотняется вдоль, а вкладыши - поперек волокон. Плотность вкладышей 2 и обоймы 3 повышается до 200 кг/м. Спрессованную заготовку сушат в пресс-форме 4 до влажности 4 -6 ог, выпрессовывают из пресс-формы 4 и получают готовый подшипник 1. 5 10 15 20 25 30 35 40 Пример 1. Вкладыши 2 в виде сегментов из древесины березы влажностью 15 г толщиной 5 мм и высотой 70 мм с радиальным расположением волокон устанавливали в обойму 3 из древесины ольхи...

Номер патента: 1380982

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Андриевский, Гайдамака, Лысых

МПК: B29C 45/14, B29C 45/26

Метки: литьевая, подшипников, сепараторов, форма

...выполненный со стороны плиты матриц 4 сопорным эЛементом в виде плиты 12для перемещения плит 13 выталкивания.Плита 12 подпружинена относительно 30плиты матрицы расположенными на шиберах 14 упругими элементами 15, Шиберы 14 закреплены в плите 12.Плиты 13 выталкивания с выталкивателями 16 и 17 литника и изделия расположены между плитой 12 и плитойматрицы 4 и подпружинены относительнопоследней.Выталкиватель 16 литника выполненс фиксатором 18 его положения в плитах 13 выталкивания.Изобретение позволяет использоватьформу на литьевых машинах с подвижнымзакреплением литниковой плиты и сосредством для перемещения хвостовика формы. Кроме того, возможно изготовление сепараторов подшипниковс кольцевой арматурой, предварительнорасполагаемой на...

Номер патента: 1383025

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Курепов, Пиковский, Пирогов

МПК: F16C 43/06

Метки: подшипников, пустотелыми, роликами, сборки

...28 подшипника и ролики 21. На внутреннее кольцо 28 устанавливают средство 6 для деформации роликов. Верхней подушкой пресса воздействуют на плунжеры 8, которые воздействуют с помощью своих головок 12 на хвостовые части корпусов 7. Хвостовые части 11 деформируются в окружном направлении и деформируют ролики 21 со стороны их внутренней поверхности 20, при этом устраняется натяг и наружное кольцо 27 свободно монтируется на ролики 21. Подушку пресса поднимают вверх. Плунжеры 8 под действием пружин 13 также поднимаются вверх в первоначальное положение. Хвостовые части 11 корпусов 7 под действием упругих сил принимают свое положение, а ролики 21 теряют овальную форму и становятся круглыми. Натяг в собранном подшипнике восстанавливается, а...

Номер патента: 1388740

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Гликсон, Задорнова, Лукьянов

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, подшипников

...по вязкости смазками, Количество смазки. в каждом подшипнике 3 объема шарика на 1 подшипник,При испытании использовали установку для измерения вибрации подшипников качения, анализатор частоттипа РВАй, генератор звуковой частотЫ типа ЧЗи виброметр 11 М/Х.Задавали вращение внутреннемукольцу испытуемого подшипника с частотой 1 в 246 Гц и нагружали подшипник осевой нагрузкой, При этом величину нагрузки задавали минимальной,при которой происходит упорядоченноевращение шариков, - 0,2 кг, Темпе 25 ратура окружающей среды +20 С, Предварительно расчитывали значения частот й и Г , Эталонирование производили подачей напряжения с частотой, близкой частотам Е щ и30 2 1 по периоду биений амплитудывыделенной составляющей,Измерение частот...

Номер патента: 1388741

Опубликовано: 15.04.1988

Автор: Беркович

МПК: F16C 19/52, G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников, стенд

...в пазы 19 и 20фланцев 6 и 7 и пазы 23 и 24 наружных 45колец технологических подшипников 10и 11. При этом с валом 3 вращаются взаблокированном состоянии испытуемыеподшипники 8 и 9 с втулкой 15, опорной втулкой 12, распорной втулкой 13 50и внутренними кольцами технологических подшипников 10 и 11. Нагрузка наиспытуемые подшипники от груза передается через систему рычагов нагрузочного устройства, неподвижный палсц 18, фланцы 6 и 7 и наружные кольца технологических подшипников 10 и1 1, Испытания подшипников в холостом режиме проводятся с использованиемдругой полуцилиндрической втулки 14с короткими выступами 25 и 26, входящими в пазы 21 и 22 только внутреннихколец испытуемых подшипников 8 и 9,и другой блокировочной пластины 16,входящей в пазы...

Номер патента: 1392261

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Башков, Кочура, Мизери, Монастыршина, Рынский

МПК: F16C 33/14

Метки: вкладышей, подшипников, скольжения

...и режущим инструментом. Этот коэффициент трения определяют по эмпирической зависимостио,о-Ф ср2 6 10 6 п,у. --- - г- го,лФормула получена из условия, что на неуплотненных участках после резания обеспечивается пористость, близкая к исходной при спекании (разница не более 57). Если указанное условие не выполняется, имеет место закрытие устьев пор, что приводит к снижению износостойкости вкладыша.Требуемый коэффициент трения, как и в случае дорнования, обеспечивается известными методами путем подбора марки материала режущего инструмента или материала покрытия его рабочей поверхности.В результате последовательно проведенных операций дорнования и резания образуется рабочая поверхность вкладыша подшипника, состоящая из участков различной...

Номер патента: 1393952

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бочкарев, Бочкарева

МПК: F16C 19/06

Метки: качения, подшипников, приработки

...де со следу коэффициент прирабатыв шими характдемпфирован ется на стеристиками: Изобретение относится к машино-,. строению и может быть использовано при производстве малошумных подшипни ков качения.Цель изобретения - уменьшение виб 5 роактивности прирабатываемых подшипников за счет рационального выбора режимов приработки.Для приработки поцшипник соединяют с механической системой стенда приработки, одно из колец закрепляют неподвижно, а другое подвергают принудительному вращению под нагрузкой.Так как частота относительного 15 вращения подшипника и нагрузка вы бираются из соотношений0,4 кг/с; жесткость 7,3" 10 Н/м; масса деталей, совершающих в процессеприработки вынужденные колебания2 кг; жесткость подшипника 10 Н/м.Максимально...

Номер патента: 1394086

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Нестеренко, Чечуевский

МПК: G01M 13/04

Метки: подшипников, состояния

...сравниваются в блоке сравнения 20. Сигнало металлическом контакте поступает.на вход регистрирующего блока 21.Данные о количестве переходов к режиму сухого трения, о суммарной длительности контактов и о длительностикаждого контакта поступают на входблока обработки данных 22. 1 ил,20 сравнения, другие входы которого связаны с выходами усилителей 11 и 14, а выход его соединен с входом регистрирующего блока 2 1, выход которого связан с входом блока 22 обработки данных.Устройство работает следующим образом.В статическом режиме мост 5 резисторов 6-9 путем подбора резисторов 6 и 8 приводят в уравновешенное состояние, Подключают в измерительную диагональ подшипник 1 токосъемником 4, Транзистор 10 открыт, а транзистор 12 закрыт, Сигнал на...

Номер патента: 1397237

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Дармодехин, Долгов, Загорская, Мишаткин

МПК: B23Q 3/00

Метки: вкладышей, зажимное, подшипников

...со скосом 17 выступа 16 опорной планки 3. Задним скосом 21 кулачок 4 взаимодействует с роликом 22, установленным на станине 23 станка.Под прижимной планкой 2 на станине 23 установлен силовой цилиндр 6.Выталкиватель 24 предназначен для выталкивания из установочного гнезда 7 обработанного вкладыша 8 и поджима пода 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 ваемых под установочное гнездо 7 вкладышей 8 к прижимной 2 и опорной 3 планкам. Выталкиватель 24 расположен в пазу рычага 1 и подпружинен пружиной 25. На нижнем торце выталкивателя 24 выполнены заходные фаски 26.Кулачковый привод 5 предназначен для поворота рычага 1 в нижнее положение с целью зажима вкладыша 8 в установочном гнезде рычага 1.Кулачковый привод 5 выполнен в виде электродвигателя,...

Номер патента: 1400797

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Анисимов, Демин, Новиков, Пини, Чернышев, Шеин

МПК: B23C 3/00

Метки: вкладышей, подшипников, скольжения

...параметрами КО,К , 1 или К, 11.В продольном сечении внутренняя 35 поверхность представляет собой гиперболу 7, действительная .ось симметрии которой ОВ расположена от нижнего 8 и верхнего 9 торцов на рассто ниях 1, и 1соответственно.Способ осуществляют следующимгде Ь - ширина вкладьдда 6.Заготовку вкладыша 6 устанавливают в матрице 10 так, чтобы один иэ торцов, например нижний торец 8 располагался на расстоянии 1, от оси поворота режущей кромки зуба 3. Благодаря этому обеспечивается заданное расположение оси симметрии ОВ гиперболы 7 относительно базового торца 8 обработанного вкладьдда 6.Цикл обработки внутренней поверхности в виде гиперболоида соответствует известному способу обработки вкладышей подшипников скольжения,Вкладыш 6,...

Номер патента: 1400845

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Демин, Шеин

МПК: B23C 1/02, B23Q 3/00

Метки: вкладышей, закрепления, подшипников, скольжения

...20 соединяют полости расточек 11 с атмосферой через клапаны 21, взаимодействующие с опорой 2. Клапаны 21 включают плунжеры 22, уплотнительные прокладки 23 и пружины 24. В расточках 25 и 26 размещены штоки 14 и клапаны 21. Углубление 18 выполнено на зажимной цилиндрической поверхности 27.Устройство работает следующим образом.Обрабатываемый вкладыш 5 в ориентированном положении механизмом загрузки (не показан) подается вдоль оси фрезы 6 и устанавливается на опору 2 под матрицей 4. Кулачок 7 при повороте от привода вращения (не показан) воздействует через толкатель 8 и двуплечий рычаг 9 на матрицу 4, перемещая ее вниз перпендикулярно оси вращающейся фрезы 6. При движении вниз матрица 4 сжимает сначала пружины 10, прижимает...

Номер патента: 1401320

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Юзов, Юзова

МПК: G01M 13/04

Метки: подшипников, состояния

...и к другим элементам, электрически подключенным между валом 3 и корпусом 5. В соответствии с эквивалентной схемой устройства токи, протекающие по валу 3 левее и правее контролируемого подшипника 1, т. е. по первичным обмоткам первого 1 О и второго 11 трансформаторов, равны Уо+Уоо 22 -УоЛлгде Уо - напряжение между валом 3 и корпусом 5;2 - комплексное сопротивление контролируемого подшипника 1;10 Л - комплексное сопротивление неконтролируемых цепей, включенныхмежду валом 3 и корпусом 5,так что для электродвижущих сил, наведенных на вторичных обмотках трансформаторов 10 и 11, можно соответственно записать 15Е=а п=ро 1.про - + - /;1 1.о Ъ 1Ер=а 2 п=а Еп Ио - ,12 и20 где Е - индуктивность первичной обмоткикаждого трансформатора;и -...

Номер патента: 1401321

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Глянчук, Горбунов, Городецкий, Макидонский

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, подшипников, шуму

...виброшумовых характеристик подипников путем повышения чувствительноси измерений и выявления отдельных состав, яющих шума на частотах дефектообразоваия после испытаний или эксплуатации под 1 пипника в изделии. Н а чертеже изображено устройство, проольный разрез. 15Статор 1 расположен в корпусе 2, котоый закреплен на основании 3. Ротор 4 кооколообразной формы находится внутри татора 1. На валу 5 ротора 4 закреплено айкой 6 внутреннее кольцо контролируемого 1 одшипника 7. Наружное кольцо подшипни 11 а 7 установлено в оправке 8 и нагружено ассой ротора 4. Оправка 8 закреплена на сновании 3 гайкой 9, выполнена в виде тулки и имеет полость и резьбовое отверсие, в котором расположен винт 1 О с микро ( оном 11.Устройство работает следующим...

Номер патента: 1401324

Опубликовано: 07.06.1988

Автор: Чечуевский

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, качения, подшипников

...электрический сигнал усиливается,демодулируется, а также преобразуется вудобную для дальнейшей регистрации форму,например в напряжение. ПреобразованныйЗ 0 сигнал по одному выходу блока 14 электронной обработки сигнала поступает на регистрирующее устройство 15, а по другому -на пороговое устройство 16. Регистрация величин электрического сигнала может производиться либо путем их наблюдения с помоЗ щью показывающего устройства, либо путемавтоматического документирования на носителе информации - бумаге, фотопленке,магнитной ленте,По мере износа подшипников 1 и 2происходит увеличение их радиальных и осе 40 вых зазоров. В результате этого нарушается точность вращения подшипников, возникают соответствующие смещения вала 3в осевом и...

Номер патента: 1402470

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Ахмедов, Глущенко, Домбровский, Дрынкин, Федотов

МПК: B61F 17/10

Метки: локомотива, моторно-осевых, подшипников, смазки, тяговых, электродвигателей

...концами установлены в пазахнаправляющих 8. Нижний ролик 9 рас1 оложен ниже уровня смазки в резервуаре, а один из верхних (в данномслучае ролик 12) контактирует с шейкой 6 оси колесной пары, ЦилиндриЧеская поверхность роликов-покрытаслоем ворсистого материала, напримерЭойлока или фетра, а внутренние поверхности направляющих и торцы роликов покрыты слоем антифрикционногоматериала, например фторопласта, Нижний ролик 9 всегда находится на плаву в непосредственной близостц отповерхности 16 смазки в резервуареи вероятность его вмерзания в конденсат 17 понижена вследствие того, чтошайбы 18, из которых состоит каждьщролик, имеют внутренние герметичныеполости 19,Устройство работает следующим об"разом.При изгибе оси колесной. пары...

Номер патента: 1404240

Опубликовано: 23.06.1988

Автор: Есин

МПК: B23Q 3/00

Метки: вкладышей, зажимное, подшипников

...Штыри 9 установлены на стойке 3. На штыри 9 своимиотверстиями одета траверса 8. В последнейвыполнен паз с наклонными плоскостями,в котором установлены регулирующие клинья 11, расположенные по обе стороны прижима 10, Прижим 10 связан со штоком 15силового цилиндра 14, а последний установлен на кронштейне 16, закрепленном настойке 3.Регулирующие клинья 11 предназначены для регулировки положения прижима 1 Ои, следовательно, заготовки 1 вкладыша подшипника относительно режущего инструмента 17.Регулирующие клинья 11 с помощью установленных на них специальных гаек 13,навинченных на шпильки 12, могут перемещаться вдоль паза траверсы 8. При этомприжим 10 перемещается перпендикулярнооси подающего лотка. Шпильки 12 закреплены на траверсе 8,В...

Номер патента: 1404520

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Бухтер, Григорьев, Кацнельсон, Нелькенбаум, Перышкина, Прокофьев, Сангалов, Стесюкова

МПК: C10M 107/50, C10M 155/02

Метки: масло, подшипников, пропитки, спеченных

...получают в следующей последовательности. ОИКГ и ПДЭС-С 1 (молярное соотношение 1:2) растворяют в инертном сухом растворителе из числа ароматических, алифатических или хлоруглеводородов с Т не более 110 С (суммарная концентрация полимеров 10-30 мас.Х), нагревают до 80 С, добавляют С НИ (10-кратный молярный избыток йо отношению к ПДЭС-С 1), перемешивают при 80 С 5 ч, охлаждают, отфильтровывают осадок С Н ИНС 1 и выделяют БПС упариванием раствора под вакуумом. Выход БСП не менее 907.Для улучшения пусковых и смазочных свойств масла необходимо вводить 40,0-45,0 мас.Ж БСП полибутена (БП) мол.м. 800-1200 (сукцинимидный октол) и полидиэтилсилоксана (ПЭС) мол,м.725 или возможно использование их смеси, взятой в соотношении 1-2;1,В качестве...

Номер патента: 1413319

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Бондарев, Филатов

МПК: F16C 41/04

Метки: деформирования, качения, пластического, подшипников, предотвращения, транспортировке, электродвигателя

...подшипника качения не будет пластической деформации этих дорожек, т. е, не будут повреждаться подшипники качения электродвигателя.А имеющее место статическая и динамическая нагрузки только образуют упругие деформации поверхности дорожек подшипников качения электродвигателя, т. е. не повреждают подшипников.Использование предлагаемого способа и устройства для его осуществления позволяет предотвратить пластическое деформирование дорожек колец подшипников качения при транспортировке электродвигателей. Кроме этого, устранение осевого люфта ротора и его фиксирование позволяет при транспортировке размещать электродвигатели направлением оси вдоль железнодорожной платформы. При этом отдельные типоразмеры двигателей разместятся на платформе в...

Номер патента: 1413473

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Бегян, Булавин, Вардашкин, Воронин, Каплан, Молчанов, Харитонов

МПК: G01M 13/04

Метки: допуска, зазора, компенсатор, подшипников, преднатяга, регулировке, редуктора, сборке

...поочередно на стол 16 с центрирующим технологическим валом 17 (фиг, 4) и с помощью измерителей 18 и 19 при вращении корпуса 1 и действии предельной осевой нагрузки, создаваемой нагружателем 15, измеряют расстояния между одноименными торцами колец подшипников 2 и 3. Затем монтируют отобранные подшипники 2 в корпус 1 с подшипником 3 и с отобранными валами 4 таким образом, что подшипник с минимальным диаметром внутреннего кольца напрессовывают на вал с максимальным диаметром посадочной поверхности, а подшипник с максимальным диаметром внутреннего кольца - на вал с минимальным диаметром посадочной поверхности. Внутренние кольца подшипников 3 устанавливают на вал по скользящей посадке, Снова измеряют расстояния между одноименными торцами...

Номер патента: 1414541

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Путилин, Сапелкин

МПК: B23P 6/00

Метки: вкладышей, восстановления, изношенных, поверхностей, подшипников

...нанесение антидиффузионного никелевого подслоя, и гальваническим методом - нанесение рабочего слоя из сплава свинец- олово - медь (фиг. 2). После чего прокаткой роликом производится окончательная калибровка размеров вкладыша (фиг. 3).Пример. Вкладыши подшипников выполнены тонкостенными, четырехслойными с рабочим слоем, нанесенным гальваническим способом. На основу вкладыша, изготовленную из малоуглеродистой стали, нанесены последовдтельно слой свинцоиистой брон. зы толщиной около 1,2 мм, разделительный слой никеля толщиной 1,00 1),00 5 мм и рабочий антифрикционный слой толщиной 0,04 - 0,06 мм.Согласно технологическому процессу рес. таврации вкладыши помещдкт в нанну с щелочным электролитом.Далее в ванне с раствором двухромокислого...

Номер патента: 1418590

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Абрамов, Евдокимов, Корепанов, Рябов

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, подшипников, состояния

...4 автонормирования, где производится нормировка сигнала по пиковому его значению. С выхода блока 4 сигнал поступает одновременно на пиковый детектор 5 отрицательных полуволн ударного импульса, пиковый детектор б положительных полуволн ударного импульса, детектор 7 средне- квадратических значений положительных полуволн ударного импульса, детектор 8 среднеквадратических значений отрицательных попуволн ударного импульса. Сигнал, сйимаемый с пикового детектора 5 отрицательных полуволн ударных импульсови пикового детектора 6 положительных полуволн ударных импульсов, поступает соответственно на первый и второй входы электрометрического вычитателя 9, а с выхода электрометрического вычитателя 9 на первый вход режимного переключателя 12 и первый...