H02K 5/12 — специально предназначенные для работы в среде жидкости или газа

Номер патента: 12445

Опубликовано: 31.12.1929

Авторы: Гутман, Штейнер

МПК: H02K 5/12, H02K 9/193

Метки: жидкости, работающая, электрическая

...камерой, в. последней всегда получается давление воздуха, превышающее действующее снаружи давление жидкости.На чертеже изображающем в разрезе, форму выполнения предлагаемого изобретения, двигатель 3 с насосом 4 опущен в буровую скважину 1, содержащую жидкость 2. Вад 5 двигателя 3 выведен из корпуса 8 вверх через сальник 7, в расположенную между сальником 7 двигателя 3 и сальником 10 насоса 4, упдотняющую камеру 9, в которой помещена соединительная муфта 11, Под двигателем к корпусу 8 при помощи стержней 12 подвешен воздушный колпак 13, полость которого при помощи трубки 14 соединяется с уплотннтельной камерой 9. К последней присоединена также трубка 1 о с клапаном, идущая от приспособления для подачи сжатого воздуха, который проходит в...

Номер патента: 60939

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Казаков

МПК: H02K 5/12

Метки: двигателя, кожухе, уплотняющее

...ИГПЗЛО )ОЛЬ ВЗТ Ос) .",.С)сд) КСЯ(Г.,О,1;ВИГ;)ТЕЛЯ И ОК 3 ЖЗ:( И)ей СПСЛОй.с 1 1(. ) ТЖ С С К С 1 сТ И Ч с С Е 1 1 К 3 0 с ) Р с(Е С 110 1. 1) С Л 1 с Г 3 С .1 0 С се Т Р С И С Т 13 О.Б (с 31 С)С 1 101).(1 СТИЧССКОГО КО;:(3.З Л 3;П 2) СГ 1 Я П.,1 СС 1 С 51 СТСНЕЗ СТЛС,ЯСПЗЯ Кс(.1 С,)3ОТ 3 ПГ 10 ТГЧТСГь)101 КЗ)1 СРЫ 3. СТСНЕ( - Н;С(.Т 111 С с. 0 ( 110;)1 1 . 1)К Лс:3)1 Г 3 СГ Я 11 1 , С С, 01) 31) С Т (Я (, П Р 01)сс(,(:0:.Н 1( ВОЗ "3 . 121(1 Гс(3 12) 32 ОТ Н 1) с.1.1 О Ес 13 С) Ы ) ( ЕЗ., С). 1 11 Сб 1) Р Г 110. 1 Ж 1151 Я стенкау 12 ОГГ 11 ггслсы(сй е 231 ер 1,) В .;естс и)Окода иСВ 1:сс пс;)тиеа.ьио )зспо,10)кс иОГО 13 сь 13 ЛВПГзтслЯ иест зс 1:30 П , с 10 са еотОР: уп,лтнитсльная кс Срз ) сооби)астся с окру)как.шс 1 ж:лесстьо. На этой...

Номер патента: 62276

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Кузнецов

МПК: H02K 5/12

Метки: водой, двигатель, работы, электрический

...валом.62276Противодавление воздуха при погружении двигателя создается водой, поступающей в камеру а через отверстие б, расположенное в нижней части двигателя. Камера а в свою очередь сообщается с внутренней полостью двигателя через отверстие в, расположенное в его верхней части.Уплотнения двигателя, очевидно, должны быть рассчитаны на давление очень малого водяного столба6 = Н - Н,где Ь - высота расположения данного элемента уплотнения над уровнем воды в камере а; Н - глубина расположения уровня воды в камере а под уровнем воды бассейна; Н - глубина погружения соответствующего элемента уплотнения.Очевидно, что с увеличением глубины погружения двигателя, т. е. по мере сжатия находящегося в нем объема воздуха, высота Ь столба воды,...

Номер патента: 78985

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ткаченко

МПК: H02K 5/12

Метки: подводный, электропривод

...Благодаря этому возрастают надежность и длительность работы электропривода.Иа чертеже схематично изображен предлагаемый подводный электропривод.Электродвигатель 1 и редуктор 2 заключены в цельнометаллическии колпак 3. Кабель 4 с водонепроницаемой оболочкой подводится к электродвигателю снизу, Колпак крепится к электродвигателю и редуктору посредством кронштейнов р.При погружении привода на большую глубину будет иметь место соответствующая степень сгкатия воздуха в колпаке.Для сохранения возстранства в зоне Аобъемов свободного зоны А и зоны В должно соответствовать макс 1 РМаЛьНО ьсзмОжнОМУ значеншо предполагаемой степени сжатия, Это достигается за счет заполнения воздушного просгранства зоны А массон 6, состоящей из асфальта,...

Номер патента: 81471

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Харитонов, Щеглов

МПК: F04D 13/08, H02K 5/12

Метки: погружаемый, электронасос

...на крыльчатку 3 в данном электронасосе осуществляется с помощью магнитного поля через тоную герметическую перегородку - стенку. Эту перегородку можно выполнять из металла, стекла, керамики или пластмассы. В случае выполнения перегородки неметаллической возможно изготовлять ее зрмпрсванной с 1 зпример, з частой металлической сетки, опрессованной пластмассой, стеклом нли т. п.).При такой конструкции электронасоса не требуется выпускать наружу из щита конец вяля двигателя, благодаря чему представляется полная ВквОжссть без излишней затраты мощности надежно уплотнить места посадки 1 сВ з корпус двигателя, являющиеся обычно слабым местом существующих конструкций электронасосов,Для привода крыльчатки 1 редусматривается применение...

Номер патента: 85208

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Бела-Белов, Имас

МПК: H02K 5/12, H02K 5/18

Метки: закрытый, электродвигатель

...службы электродвигателей врубовых машин и комбайнов и увеличивает .производительность механизмов вследствие возможности работы их на более высоких скоростях.Предмет изооретения. Закрытый электродвигатель с охлаждающими ребрами на корпусе (преимущественно для врубовых машин), о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью предотвращения забивания промежутков между ребрами игольной пылью и, тем самым, ухудшения условий охлаждения, указан пье ребра расположены на наклонной поверхности, угол наклона которой достаточен для ссыпания с нее зерен угольной пыли.2. Двигатель по п, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью защиты обмоток от попадания масла из редуктора, применены двойные подшипниковые щиты, промежуток между которыми имеет сообщение с...

Номер патента: 113958

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Александров, Квитнер

МПК: H02K 5/12

Метки: воды, двигателя, защиты, электрического

...запасной бак (консерватор), который сообщается трубкой с кожухом двигателя, Верхняя часть этого бака закрывает. ся поршнем или свободно сообщается с водой через фильтр.С целью уменьшения содержания воды в изолирующей жидкости,лубрикатор заполняют жидкостью, удельный вес которой больше удельного веса воды и меньше удельного веса жидкости, заполняющей кожух двигателя. редмет изобрет и пособ з утем за жидкос йся т ве изол , чем уд рием ос щиты от воды электрического д полнения водонепроницаемого к ью, находящейся под повышен м, что, с целью осуществления рующей применяют жидкость, ельный вес воды,уществления способа по и. 1, о еньшения содержания воды в и чняют жидкостью, удельный ве теля, работающего а двигателя изолидавлением, отл и1...

Номер патента: 118033

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Климкин, Ставропольцев

МПК: H02K 5/12, H02K 5/132

Метки: гидравлической, защиты, погружного, электродвигателя

...приспособлением в виде эластичного, нефтестойкого и непроницаемого для пластовой жидкости мешка 2. Мешок 2 расположен в нижней части корпуса электродвигателя и защищен от механических повреждений кожухом 3 с отверстиями 4 для непосредственного сообщения мешка с пластовой жидкостью. Корпус электродвигателя заполняется трансформаторным маслом через пробку 5.По мере погружения двигателя в скважину пластовая жидкость сдавливает резиновый мешок 2 и поддерживает внутри двигателя давление, равное наружному. Все изменения наружного давления немедленно выравниваются резиновым мешком. Этот мешок служит одновременно отстойником, куда оседают грязь и частицы от истирающчхся деталей.Охлаждение и смазка дв яютбом, турбина б поднимает тр...

Номер патента: 119912

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Особое

МПК: H02K 5/12, H02K 5/132

Метки: гидравлической, защиты, погружного, электродвигателя

...авт. св.118033 описано устройство для гидрской защиты погружного электродвигателя, содержащее системников для уплотнения масла, заполняющего корпус двигателя, ивый мешок, компенсирующий давление пластовой жидкостиПредлагаемое устройство отличается от устройства по118033 тем, что между электродвигателем и резиновым мешкположен подвижный поршень, нагруженный снизу пружиной ищий избыточное давление внутри корпуса. Такое выполнение усповышает надежность его действия,На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит резиновый мешок 1, расположенный вчасти трубчатого корпуса 2 и подвижный поршень 3, устаномежду электродвигателем 4 и мешком 1, Поршень 3 нагружен снижиной а, создающей избыточное давление внутри корпуса,В верхней...

Номер патента: 140872

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Васько

МПК: H02K 5/12

Метки: водородом, давления, маслом, масляных, между, перепада, поддержания, постоянства, турбогенераторов, уплотнениях

...проходит в воздушную полость б, а другая, меньшая часть, - в водородную полость 7 уплотнений. Из воздушной полости по маслопроводу 8 масло свободным сливом поступает в резервуар 9, а цз водородной чолосгц 7;плотнний по маслоцроводу 10в поплавковый гцдрозатвор 11, откуда сливается в резервуар 9.Другая часть масла цз маслопровода 2 помаслопроводу 12 поступает в напорный бачок дцфференциатор 13, где поддерживается постоянный уровень масла за счет перелива по маслопроводу 14 в поплавковый пдрозагвор 11. Над поверхностью масла в напорном бачке-дцфференццаторе 13 находится водород О под своим давлением благодаря соедцненшобачка газопроводом 15 с водородной полосгьо 7 уплотнения. Водородная полость поплавкового пдрозатвора 11 соединена...

Номер патента: 146850

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Бушуев, Бушуева

МПК: H02K 17/00, H02K 5/12, H02K 9/19 ...

Метки: асинхронный, двигатель

...из роторной полости при общем сливе жидкости из насоса, осуществляется также через сверление 9 вала 4, однако при нормальной работе насоса смешение среды роторной полости с перекачиваемой жидкостью остается миниыальньм. Охлаждение пакета железа статора осуществляется охлаждаошей водой, протекающей через рубашку 10 статора.С целью уменьп 1 ения Влияния температуры псрекачиВдемо 1 к 1 дкости на тсловЗй режим электродвигателя, межд ним и проточной частьк насоса расположен тепловой барьер 11 Теплоизоляция).Передача тепла От среды, заполняющеЙ ротопное простоанство двигателя, Охлакдаю 1 цей ВОде ОсущестВляется через стенку гермстизирующей гильзы 2, для чего последняя с внсшней стороны охвачена кольцевой охлаждаю 1 цей рубашкой 12, в...

Номер патента: 159219

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: H02K 17/32, H02K 5/12

Метки: 159219

...выполненных из постоянных магнитов. Такой электропривод обеспечивает надежную работу в агрессивной среде при высоком давлении.На чертеже изображен описываемый электропривод.В герметизированный объем 1 с агрессивной средой при высоком давлении помещен ведомый ротор 2. Его вращение происходит в результате взаимодействия магнитного поля этого ротора с электромагнитньтхт вращающимся полем, создаваемым с помощью корот козамкттутой обмотки З типа беличья клетка,расположенной в пазах сердечника статора 4.Муфта герметизирована нанрессованным на сердечник статора тонкостенным стаканомэкраиом 5 из немагнитной стали, являющимся частью герметической оболочки б. Сердечник статора воспринимает давление через тонкостенныи экран.Герметичность муфты...

Номер патента: 163257

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: H02K 5/12

Метки: 163257

...двигателя.Г 0;1 П 11 пГГИ 1;Оп ыс ш 11 ты 1 электР ОДиател 51 ВыпОЛГС 11 ы с п 0,10 сть 10 2, сосдиисп 1;Ой ка;12- ,1 м 5, Гтроход;ш,ми через щ 11 ты и корпус 1 ;1 вигасля, с иар,.жио атмосфсроЙ. Би тр полости 2 па ва,.у зитасля распольжс 1;о односгоро;:1:с отсесы 5 ГПОГГ,се турби 1 Ос к"лГ со б. По Гп 511 ПиковьГС узлы электродвигателя смазьГВ 21 отся собст 1 Г. . ПОЙ к 01 си степ тОЙ с м 23 КОЙ, 32 Глад.1 васмоЙ пр;1 сборке двГГгатсля, и 11 лотИ 511 отс 51 системоЙ уплотнения. При айоте дз;1- атсгя жи;ГК 251 с 123 ка, 1 тотопая ъОгхст и,О И 1 Г 1 уть ИЗ редукторов В 10 лость, КО,ссОм а через капал:. 3 выбрасывается наружу. При иевращающемся роторе жидкая смазКа МОЖЕТ ПЭОПГКПУТЬ И 3 3230 Р МЕРИДУ ЩИТОМ ИГ Ва,"101, Ооеспеч 132101 циЙ...

Номер патента: 165223

Опубликовано: 01.01.1964

Автор: Ганзбург

МПК: H02K 23/00, H02K 5/12

Метки: постоянного, электрическая

...экрана позволяет герметизировать обмотку якоря, вследствие чего последняя будет надежно защищена от воз действия агрессивной среды, в которой может быть применена электрическая машина постоянного тока.Для упрощения конструкции машины в качестве синхронной передачи, связывающей 20 щетки с ротором, может быть применена магнитная муфта, ведущая часть которой жестко связана с ротором машины, а ведомая - со щетками.На чертеже изображена схема электриче ской машины постоянного тока.Рабочая часть машины выполнена по типу синхронной машины с безобмоточным ротором 1 и неподвижной якорной обмоткой 2, раздещенной на пакете статора 3; к расточке ЗО которого прилегает немагнитныи цилиндрический экран 4, герметизирующий якорную обмопсу, Возбуждается...

Номер патента: 184331

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Волковой, Гескин, Поволоцкий

МПК: F16J 15/54, H02K 5/12

Метки: 184331

...взрывоопасной среды, в которой работает электрическая машина, и составляет 0,6 лц и ниже. Однако при малых зазорах, которые допустимы для 3-й и 4-й категорий взрывоопасных смесей, практически трудно, а часто и невозможно обеспечить взрывонепроницаемый зазор, так как при этом возникает затир вращающегося вала о неподвижную втулку.Для повышения надежности работы уплотнений предлагается втулку, насаженную на вал машины, выполнять свободно перемеща ющейся в аксиальном и радиальном направлениях, так что взрывонепроницаемые зазоры образуются между поверхностями втулки и сопрягаемыми с ними поверхностями вала и щита. На чертеже показано предлагаемое устройство.Подвижная втулка 1 насажена на вал машины 2 в месте сопряжения его с подшипни ковым...

Номер патента: 237968

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Богданов, Жиленко, Петрова, Помазкова

МПК: H02K 5/12

Метки: маслозаполненный, насосов, погружных, электродвигатель

...полость протектора на две камеры, одна из которых заполнена жидкостью большей, вязкости, другая - жидкостью меньшей вязкости, Перемешивания жидкости не происходит и таким образом повышается н адеж ность р а боты.На чертеже изображен погружной электродвигатель с частичным разрезом.Основными узлами двигателя являются,компенсатор 1, электродвигатель 2 и протектор 3.Гибкая диафрагма 4 разделяет полость грртектора на две камеры б и б, заполненные жидкостями (маслами). Протектор соединен с насосом с помощью болта 7, а с двигателем - болтами 8. Возможно использование и резьбовых соединений.Жидкое трансформаторное маело ,в двигателе и в протекторе находится под избыточным давлением, псоторое создает подпружинен.ный поршень 9, расположенный...

Номер патента: 237969

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Климкин, Красиков, Стариков, Чудиновский

МПК: H02K 5/12, H02K 5/16

Метки: гидравлической, защиты, погружного

...Кл Заявитель Осооое конструкторскоевнедрению г ной цилиндрической диафрагмы 1, герметично "акреплснной своимп концамп в корпусе 2 двигателя, ограничительной трубки т, защищающей диафрагму от вращающегося вала 4,5 турбинки 5, закрепленной на валу двигателя иявляющейся одновременно пятой, воспринимл.ощсй вес ротора и сальника б.Турбинка б одной стороной входит в соответствующ ю расточк корп.са двигателя, бла годаря чему в двигателе образуется отдельнаяполость 7 сальника, связанная с остальчым ьнутреннпм пространством двигателя 8 чсрсз отверстия 9 турбинкп. Через отверстия 10 в корпусе двигателя пластовая жидкость вхо дит в контакт с наружной поверхностью диафрагмы 1, Масло двигателя,контактир ет с внутренней поверхностью диафрагмы и...

Номер патента: 240079

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Барановский, Дорофеев, Конструкторского, Ленинградский

МПК: H02K 5/12

Метки: герметический, электродвигатель

...перемешивзнием рабочей среды. В таких электродвигателях необходимо применять защитные гильзы, изолирующие зо. ну статора от зоны рабочей средь 1 реактора. При повышении рабочего давления в реакторе стенку гильзы приходится утолщать, что приводит к ухудшению рабочих характеристик электродвигателя. Для улучш ния работы электродвигателя при высоких давлениях применяют различные способы разгрузки гильз, имеющих глухое дно, например с помощью жесткого подпора нажимной втулкой, завертываемой в дно корпуса электродвигателя до упора в гильзу. Однако при этом в гильзе появляются осевые температурные напряжения, которые при реальных рабочих температурах могут оказаться выше напряжений, вызванных рабочим давлением. Кроме того, сборка...

Номер патента: 246649

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Куфман

МПК: F16J 15/40, H02K 5/12

Метки: вала, радиальное, ротора, уплотнение, электрическоймашины

...вкладышем 1, кор пусом и крышкой установлены уплотняющие кольца 6, изготовленные из пластика на основе каучука, поливииилхлорида или фторопла:та. Кольца установлены в концентрических канавках, выполненных во вкладыше или корпу- ЗО се уплотнения, и об верхностями корпус 7 - 11.В камеры 7, 9, 11 но уплотняющее мас 0,3 - 0,5 кг/с,ие выше Из отверстия 12 мас стиям 18 подводится из которой попадает ся поверхностями,Камера 8 соединен Гаким образом, на вкладыш деиствуют ак. сиальные силы: от давления газа, находящего ся в статоре; от давления газа в камере 8 в сторону статора; от давления уплотняющего масла в камере 11; от давления масла в камерах 7 и 9.Торцовая эффективная площадь в камере 11 выбирается равной сумме эффективных торцовых...

Номер патента: 255397

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Стариков, Чудиновский

МПК: H02K 5/12

Метки: бесштанговым, бюро, карташев, конструкторское, насосам, щсгольковособое

...3 - обойма подшипника в изометрической проекццц,В корпусе 1 статора электродвигателя запрессовац сердечник 2 статора, шцхтованный цз тонких штампованных листов. Ротор имеет вал,3, ца котором собраны сердечники 4 ротора, чередующиеся с опорными промежуточными подшипниками, состоящими из втулки б, жесгко закрепленной на валу, и обоймы б, опирающейся на расточку статора.В обойме подшипника (см, фцг. 3) имеется пластццчатая защелка 7, отжцмаемая в радиальном цаправлеццц пружиной 8, ц два разрсзных пружинных стопорных кольца 9 прямоугольного сечения. Для цх размещенияв обойме подшипника вьгполнены продольный узкий паз, глухое цилиндрическое сверленпе и две кольцевых канавки у торцов.Пластинчатая защелка для ограничения ее перемещения в...

Номер патента: 279769

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...Б, ротора 6 и промсжугочной камеры 7, расположенной выше статора. В камере имеется трубка Ю с отверстием, через 10 которую верхняя часть полости камеры сообщается с жидкостью окру 5 каОщс 1 электродвигатель,В нижней части пром сжатоГНО Намср 11имеется отверстие с изопугой трубкой 9, че рез котору 1 о камера соединяется с нолостькстатора, Изогнутыи конец труоки открытым концох 1 наираВлен В иихкн 1010 чась камеры.Полость статора и промежуточная камера 7 заполнены тяжелых маслом, имеющим 20 высокую электрическую прочность. Масло несмешивается с жидкостью, окружающей электродвигатель, и не растворяется в ней. Удельный вес масла, должен быть больше удельного веса окружающей )кидкости.25 Таким образом, более легкая пластоваяжидкость не сможет...

Номер патента: 365485

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Куфман

МПК: H02K 5/12

Метки: грузового, давления, действия, дифференциальный, прямого, регулятор, типа

...а выходе регулятора. лмет изооретения Диффере прямого де228764, повышения в нижнем верстие, с странство предназнач няющую к пшика. Известен дифференциальный регулятор давления прямого действия грузового типа (основное авт, св.228764) для регулирования жидкости, один из поршней золотника которого снабжен двумя сквозными отверстиями, соединенными с соплами, через которые проходит нерегулируемая часть потока.,Предложенный регулятор отличается от известного тем, что, с целью повышения надежности работы уплотнений, в нижнем поршне золотника выполнено отверстие, соелиняющее подпоршневое пространство с осевым каналом золотника н предназначенное для подачи масла в уплотняющую канавку верхнего поршня золотника.На чертеже показан...

Номер патента: 379016

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Артемьев

МПК: H02K 5/12

Метки: приводное

...с ним посредством рычага.На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез.Устройство состоит из наружного корпуса 1, герметически закрытого крышкой 2 и соединенного через зубчатую передачу 3 с ротором 4 двигателя 5 (например электрического).Двигатель 5, центр тяжести которого смещен от оси вращения корпуса 1, создает относительно нее момент, превышающий максимальный момент вращения двигателя. Наружный корпус соединен с исполнительным механизмом. Внутренняя полость указанного корпуса может заполняться защитным газом или иметь вакуум, Питание двигателя производится от источника энергии, установленного внутри корпуса 1. Момент относительно 10 оси вращения корпуса может создаваться, например, при помощи груза,...

Номер патента: 379017

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Заславский

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...бовой части запрессованы сетки б с ферро 379017магнитными проволоками 8, расположенными по окружности цилиндра.Такое чередование сеток в цилиндре и зоне лобовой части обмотки статора обусловлено тем, что ферромагнитные проволоки, расположенные по окружности цилиндра, обеспечивают механическую прочность цилиндра, работая на растяжение, а ферромагнитные проволоки, расположенные аксиально, воспринимают усилия на срез.В части цилиндра, расположенной внутои сердечника статора, давление жидкости, растягивающее цилиндр, воспринимается поверхностью расточки сердечника, на которую опирается цилиндр. Поэтому в этой части цилиндра не размещают сетки с расположением ферромагнитных проволок по окружности цилиндра.Сетки с расположением ферромагнитных...

Номер патента: 425267

Опубликовано: 25.04.1974

Авторы: Изобретени, Карташев, Лебедев, Чудиновский

МПК: H02K 5/12

Метки: ubismj, маслозаполненный, погружной, чшз, электродвигательв

...столба масла будет прижат к кольцу 14, герметично отделяя полость электродвигателя от окружающего воздуха. Под действием этого же столба воздух, или другой газ, находящийся в камере 6, сжимается, однако выйти из камеры не может, так как ее кожух 7 выполнен герметичным. Камера 6 служит также резервуаром для дополнительного объема масла при его температурном расширении при спуске электронасоса в горячие скважины.Таким образом в процессе монтажа и спуска электронасоса электродвигатель остается герметичным до тех пор, пока он полностью не погрузится под уровень жидкости, После того, как давление окружающей жидкости превысит давление воздуха или газа в камере 6, беспружинный клапан сдвинется в левое положение и откроет отверстие в,...

Номер патента: 436415

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Богданов, Помазкова

МПК: H02K 5/12

Метки: маслозаполненный, погружной, электродвигатель

...1 и камеры 8, 9 протектора 3, нагреваются и увеличиваются в объеме. Увеличение этого объема в электродвигателе 1 и камере 8 компенсируется за счет деформации гибкой емкости 23 компенсатора 2, а объема в камере 9 - за счет открывания сбрасываю- щего клапана 22, при этом гибкая диафрагма 4 отходит от своего первоначального положения, т, е. от внутренней стенки корпуса протектора 3 и выравнивает давление в камерах 8 и 9; давления в полостях над и под уплотнительным устройством.Поверхность трения между подвижной ча 25 30 35 40 45 50 55 60 65 стью уплотнительного устройства 6 и его неподвижной частью 7 смазывается за счет расхода защитной жидкости, поступающей из камеры 8 под действием центробежной силы и незначительной величины избыточного...

Номер патента: 448543

Опубликовано: 30.10.1974

Автор: Смирнов

МПК: H02K 5/12

Метки: жидкостнозаполненная, электрическая

...часть потребляемой мощности тратится на трение вращающегося ротора о жидкость. Эти затраты весьма существенны и составляют в зависимости от скорости вращения и диаметра ротора до 30 и более процентов от общей потребляемой мощности.Цель изобретения - снижение потерь мощности на трение вращающегося ротора и повышение коэффициента полезного действия машины.Это достигается тем, что в заполняющий полость предлагаемой электрической машины нефтепродукт введен полиизобутилец в количестве 0,1 - 2,0% от веса нефтепродукта,На чертеже схематически изображена предлагаемая жидкостнозаполненная электрическая машина, разрез.Электрическая машина представляет собой трехфазный асинхронный электродвигатель, в герметизированном корпусе 1 которого...

Номер патента: 448544

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Агеев, Неклюдов, Синев, Удовиченко, Яковлев

МПК: H02K 5/12

Метки: асинхронный, герметизированный, короткозамкнутый, электродвигатель

...электродвигателя и повышение надежности его работы. Указанная цель достигается тем, что во внутренней части:преобразователя выполнена полость, в которой размещен вал ротора, а подшипники со стороны, противоположной рабочему концу вала, установлены с внешней стороны преобразователя.Сущность изобретения поясняется чертежом.,Электродвигатель состоит из преобразователя 1 и собственно двигателя 2. Преобразователь 1, в свою очередь, состоит из внешней части 3 с обмоткой 4 и внутренней части 5 со стержнями 6, соединенными через компенсаторы 7 с короткозамыкающим кольцом 8,Двигатель состоит из статора 9 с обмоткой 10, выполненной в виде стержней, соединенных через компенсаторы 11 с короткозамыкающим кольцом 12, и короткозамкнутого ротора...

Номер патента: 448545

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Богданов, Лабзенков, Огорелкова

МПК: H02K 5/12

Метки: маслозаполненный, погружной, электродвигатель

...жидкости внутрь электродвигателя и компенсатор для компенсации изменения объема масла при нагреве и охлаждении двигателя. Для охлаждения жидкости, заполняющей полость машины, в известных двигателях применяются теплообменники с трубчатым ограждением.Однако возможность перекрытия при работе канала, сообщающего полости статора и компенсатора между собой, снижает надежность известных погружных электродвигателей,С целью повышения надежности полость компенсатора соединена с полостью статора через одну из трубок ограждения теплообменника, в основании которой установлено разделительное стопорящееся устройство, выполненное в виде конусной пробки с многогранным глухим отверстием в хвостовике и уплотняющей крышки с соответствующим многогранным...

Номер патента: 453772

Опубликовано: 15.12.1974

Авторы: Морозкин, Токарев, Холод, Шилов

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...двигателя омываются очищенным дц электриком. Проникновение загрязняощцхчастиц непосредственно цз полости А в полость Б прц работе насоса 7 цлц вращении ротора предотвращается наличием направленного движения диэлектрика через уплотнение 5 15 из полости Б в полость А, При неподвикномроторе ц выключенном насосе 7 через уплотнение 5 в полость Б мох ет проникнуть незначительное количество загрязненного диэлектрика, однако прц включении насоса загрязня ющие частццы, выносятся через уплотнение.Благодаря тому, что полость, в которой расположен источник загрязнения - скользящий токосъем, отделена от остального объема машины, продукты износа локалцзцруются в 25 ограниченном объеме, который существенноменьше всего объема машины. Это позволяет...