Способ определения допуска на длину деформируемой компенсаторной втулки при регулировке предварительного осевого сжатия подшипников в редукторе

ZIP архив

Текст

(19) 01) 21 1) 4 С 01 М 13/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ киибъеди авинГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ И ОТНРЫТИИ(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДОПУСКА НАДЛИНУ ДЕфОРМИРУЕМОЙ КОМПЕНСАТОРНОЙВТУЛКИ 11 РИ РЕГУЛИРОВКЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ОСЕВОГО СЖАТИЯ ПОДШИПНИКОВ В РЕДУКТОРЕ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для определения допуска на длинудеформируемой компенсаторной втулки,устанавливаемой в редукторе предварительно напряженной на валу-шестернемежду внутренними кольцами конических оликоподшипников, Цельюизобретениявляется повышение точности определея допуска за счет приближения услой измерения к реальным условим эксплуатации и учета зоны пределов прочности и устойчивости, Для осуществления способа внутреннего кольца в подсобранном редукторе подшипников нагружают осевой силой и при вращенииизмеряют расстояние между ними, Выявляют из партии два редуктора с наибольшим и наименьшим осевыми перемещениями внутренних колец соответственно при осевых силах, создающихмаксимальный и минимальный моментытрения, и определяют разность расстояний между внутренними кольцами вэтих редукторах. Отбирают из партиидве деформируемые компенсаторныевтулки, имеющие соответственно наименьшие значения длины и толщины инаименьшую длину и наибольшую толщину деформируемого участка, определяют разность деформаций этих втулок,зарегистрированных соответственно дляпервой втулки при достижении пределапрочности, а для второй - предела устойчивости, Вычитая из разности деформаций отобранных втулок разностьрасстояний между внутренними кольцами подшипников в выявленных редуктрах, получают величину допуска нану компенсаторной втулки, 4 ил.30 разом.Внутренние кольца 5 и 6 нагружают осевой силой Р , вращают корпус 1 со фвнешними кольцами 2 и 3 и с помощью 35 измерителя 11 измеряют расстояние Бк между внутренними кольцами 5 и 6, 1,зменяют осевую силу Р до получения соответственно максимального и минимального заданных значений момента 40 трения и фиксируют с помощью измерителя 11 соответствующие осевые перемещения колец 5 и 6 при этих силах, Повторяют измерения с другими редукторами и выявляют из партии два ре дуктора с наибольшим и наименьшим осевыми перемещениями внутренних колец 5 и 6 соответственно при осевых силах, создающих максимальный и минимальный моменты трения, и определя ют для этих редукторов разность расстояний между внутренними кольцами 5 и 6 по формуле: к к макс кмин55 где Ъ разность расстояниймежду внутренними кольцами в выявленных редукторах; 113722Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для определения допуска на длину деформируемой компенсаторной втулки, устанавливаемой в редуктор дредварительно напряженной на валу-шестерне между внутренними кольцами конических роликоподшипников.Целью изобретения является повыше ние точности определения допуска.На фиг.1 показана схема редуктора с компенсаторной втулкой; на фиг.2 схема измерения расстояния между внутренними кольцами подшипников при 15 нагружении; на фиг.З - компенсаторная втулка; на фиг.4 - график зависимости деформации втулки от осевого усилия,Схема редуктора содержит корпус 1, 20 запрессованные в нем наружные кольца 2 и 3 подшипников, вал-шестерню 4, установленные на нем внутренние кольца 5 и 6. При окончательной сборке на валу-шестерне 4 и между кольцами 5 и 6 размещают компенсаторную втулку 7, а на хвостовик 8 устанавливают фланец 9 и навинчивают с определенным крутящим моментом гайку 10.Способ осуществляют следующим об 1 - ЬЬ - АЬ где ЬЬ разность деформаций отобранных втулок; деформация втулки, имеющей наименьшие значения длины и толщины деформированного участка,при достижении предела прочности;деформация втулки,имеющей наименьшее значение длины и наибольшее значение толщины деформированного участка при достижении предела усгойчивости.Ь мин 1 Ьс макс Определяют допуск на длину компенсаторной втулки по формулеТ 1 = ЬЬ - 7 кгде Чк - разность расстояний междувнутренними кольцами 5и 6 в выявленных редукторах.1 аким образом, допуск на длину втулки определяют с учетом зоны пределов прочности и устойчивости, что повышает точность назначения допуска и исключает функционирование втулки в неблагоприятных зонах за пределами Бк , и - максимальный и миниЬк мальный размеры междув нутр ен ними кольцами в выявленных редукторах,Затем нагружают осевой силой Р компенсаторные втулки 7 с аттестованными значениями длины 1 и толщины а стенок деформируемого участка, регистрируют при этом деформации аЬ, каждой втулки в моменты достижения пределов устойчивости С и прочности Е (фиг.З и 4). В результате получают семейство характеристик зависимости деформаций втулок 7 от усилия сжатия Р при фиксированных значениях 1 и а, по которым отбирают из партии две втулки, имеющие соответственно наименьшие значения 1 и а и наименьшую 1 и наибольшую а, и определяют разность деформаций, зарегистрированных соответственно для первой втулки (с наименьшими 1 и а при достижении предела прочности Е) и для второй втулки (с наименьшей 1 и наибольшей а при достижении предела устойчивости С);прочности или на участке предела упругости.формула изобретенияСпособ определения допуска на длину деформируемой компенсаторной втулки при регулировке предварительного осевого сжатия подшипников в редукто ре, заключающийся в том, что внутренние кольца в подсобранном редукторе нагружают осевой силой, вращают корпус редуктора с внешними кольцами подшипников и измеряют при этом рас стояние между внутренними кольцами, изменяют осевую силу до получения максимального и минимального заданных значений момента трения, фиксируют. при этих силах осевые перемеще ния внутренних колец, подвергают идентичным испытаниям партии редукторов и выявляют два редуктора с наибольшими и наименьшими осевыми25перемещениями внутренних колец под действием вышеупомянутых сил и определяют для этих редукторов разностьрасстояний между внутренними кольцами, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения точности, нагружают осевой силой компенсаторныевтулки с аттестованными значениямидлины и толщины стенок деформируемого участка, регистрируют деформациивтулок в моменты достижения пределовустойчивости и прочности, отбираютдве втулки, имеющие соответственнонаименьшую длину и толщину и наименьшую длину и наибольшую толщину деформируемого участка, определяющую разность деформаций, зарегистрированныхсоответственно для первой втулки придостижении предела прочности и длявторой втулки при достижении предела устойчивости, а допуск определяютвычитая иэ этой разности деформацийразность расстояний между внутренними кольцами в двух выявленных редукторах1372211 аг. ПодписиССР Тираж 847 В 11 ИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раущская на

Смотреть

Заявка

4120261, 13.06.1986

МОСКОВСКИЙ АВТОМЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ЗИЛ

ВОРОНИН АЛЕКСЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ЖЕЛЕЗНОВ АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ХАРИТОНОВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ, БУЛАВИН ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЛАЙОК ВЛАДЛЕН ВЛАДИМИРОВИЧ, ГРУЗДЕВ АЛЕКСАНДР ЮРЬЕВИЧ, СМОЛЮГОВ АНДРЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 13/04

Метки: втулки, деформируемой, длину, допуска, компенсаторной, осевого, подшипников, предварительного, регулировке, редукторе, сжатия

Опубликовано: 07.02.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1372211-sposob-opredeleniya-dopuska-na-dlinu-deformiruemojj-kompensatornojj-vtulki-pri-regulirovke-predvaritelnogo-osevogo-szhatiya-podshipnikov-v-reduktore.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения допуска на длину деформируемой компенсаторной втулки при регулировке предварительного осевого сжатия подшипников в редукторе</a>

Похожие патенты