Патенты с меткой «пар»
Селектор пар импульсов
Номер патента: 744955
Опубликовано: 30.06.1980
Авторы: Алиев, Вайсман, Джагупов, Тагиев
МПК: H03K 5/18
Метки: импульсов, пар, селектор
...выходами-триггера, счетный вход которого подкщочен к выходу формирователя заднего фронта входных импульсов, а вход сбросаЙЗ -триггера соединен с шиной сброса.Структурная электрическая схема селектора пар импульсов приведена на чертеже,Селектор содержит РЗ-триггер 1, Вен -тили 2 и 3 фиксатор 4 временных интвервалов, формирователь 5 заднего фроита импульсо заданной длительности,формирователь 6 заднего фронт. входныхимпульсов, логический элемент И 7,Селектор пар импульсов работает следующим образом,Предварительно на вход установя 0и оподается импульс, устанавпиваюшийтриггер 1 в нулевое состояние. В;соднойр Оимпульс поступает через открытый Езтриггером 1 вентиль 2 на вход записификсатора 4 Временных интервалог; нпоследниЙ запоминает его...
Способ подбора материалов пар трения и устройство для его осуществления
Номер патента: 746136
Опубликовано: 05.07.1980
МПК: F16C 33/04
...электродом 13 подвижногоэлемента 2. По разностй ЭДС йэмеряемых регистрирующей аппаратурой 5,6,10 и 11, устанавливают наличие диапазона благоприятной работы пары трения,В начальный момент работы йарй трения ,и приложения нагрузки происходитразрушение исходных окисных слоев,что, приводит к изменениям электрических потенциалов на поверхности трения.В дальнейшем, при постепенном увеличении нагрузки происходит одновременное разрушение и образование новыкокисных пленок, т.е. наступает динами-ческбе равновесие между процессамиразрушения и образования окисных пленок, при этом величина потенциалов будет иметь не изменяющийся с течением времени уровень.При критическкх нагрузках, возникающях в паре трения, скорость разрушения окисных пленок...
Трехфазная обмотка с переключением на три числа пар полюсов
Номер патента: 748676
Опубликовано: 15.07.1980
Автор: Дартау
МПК: H02K 3/28
Метки: обмотка, пар, переключением, полюсов, трехфазная, три, числа
...этими знаками.Числа в скобках под знаками плюсили минус в начале ряда или в нижнихподвесках последних членов рядов обозначают выводы из свободных начал иликонцов соответствующих элементов ряда.Таким образом, обмоточный ряд даетисчерпывающую информацию о положенииэлементов обмотки в пазах якоря, порядке и способе соединения их выводовмежду собою, т;е, полностью выполняетвсе функции схемы развертки, отличаясь от нее несравненно лучшей удобообозримостью и"легкостью чтения,Включение на Р = б осуществляется питанием от сети третьих выводоввсех трех цепей и соединением концовпредыдущей цепи с началом последующей в порядке их номеров в замкнутыйконтур;Включение на Р = 2 осуществляется питанием от сети соединенных попарно начал последующих и...
Трехфазная обмотка с переключением на три числа пар полюсов
Номер патента: 748677
Опубликовано: 15.07.1980
Автор: Дартау
МПК: H02K 3/28
Метки: обмотка, пар, переключением, полюсов, трехфазная, три, числа
...рядов или в нижних подвесках последних членов рядов обозначают выводы из свободных начал или концов соответствующих крайних элементов ряда.Таким образом, обмоточный ряд дает исчерпывающую информацию о положении элементов обмотки в пазах, по-рядке и способе соединения их выводов между собою,т.е. полностью выполняет все функции схемы развертки, отличаясь от нее несравненно лучшей удобообозримостью и легкостью чтения. Включение на р = б осуществляет-ся питанием от сети третьих выводов15 всех трех цепей и соединением концовпредыдуших цепей с началами последующих в порядке их номеров в замкнутуюцепь.Включение на р = 2 осуществляетсяг3) питанием от сети соединенных попарноначал последующих и концов предыдущих цепей и замыканием в звезду...
Устройство для обнаружения и прекращения буксования и юза колесных пар локомотива
Номер патента: 749704
Опубликовано: 23.07.1980
МПК: B60L 3/10
Метки: буксования, колесных, локомотива, обнаружения, пар, прекращения, юза
...пар тепловоза, воздействуя на тормозной цилиндр 16Устройство работает следующим образом.С помощью транзисторного ключа 17 непрерывно меняющееся выпрямленное выпрямителем 4 напряжение тахогенератора 1 преобразуется в импульсы, выделяющиеся на резисторе 19, Амплитуда импульсов пропорциональна величинам углового ускорения или замедления колесной пары 2 локомотива, С резистора 19 импульсы поступают на вход импульсного усилителя 10. С выхода последнего импульсы поступают на фазочувствительные звенья 11 и 12. Причем импульсы, возникающие при замедлении колесной пары 2 противоположны на фазе импульсам, возникающим при ускорении, так как при ускорении колесной пары 2 происходит заряд, а при замедлении разряд конденсатора 18 импульсным...
Устройство контроля скольжения колесных пар подвижного состава
Номер патента: 749720
Опубликовано: 23.07.1980
Авторы: Росланас, Рюхин, Соколов
МПК: B61L 3/10
Метки: колесных, пар, подвижного, скольжения, состава
...4 данной колесной пары имеется сигнал, который через электронны. ключ 5 передается на единичный вход триггера б. Триггер устанавливается в единичное состояние, которое соответствует наличию скольжения данной колесной пары, и сигнал с выхода триггера б подается на,исполнительные органы препятствующие дальнейшему боксованию. Если ранее боксовавшая колесная пара восстановила нормальное вращение, т.е, величина скольжения ее стала меньше порога отмены сигнала скольжения, то появляется сигнал на втором выходе дешифратора 4, который через электронный ключ 5 поступает на нулевой вход триггера б и сбрасывает триггер в нулевое состояние. На выходе триггера при этом исчезает сигнал скольжения. Затем распределитель 13 вырабатывает второй импульс,...
Устройство защиты от скольжения колесных пар электроподвижного состава постоянного тока
Номер патента: 765044
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Макаров, Пинский, Рябчевский, Храмцов, Шредер, Щетина
МПК: B60L 3/10
Метки: защиты, колесных, пар, постоянного, скольжения, состава, электроподвижного
...сравнивая между собой скважности обоих прерывателей, выдаетсигнал на ограничение скважноститого прерывателя, который включен Япоследовательно с приводным двигателем оси, потерявшей сцепление. Врезультате подводимое к этому двигателю напряжение стабилизируется,а протекающий по нему ток уменьша- д ется. При этом уменьшается напряже- ние на выходе его датчика 8 тока, а разность напряжений, снимаемая с выхода блока 6 сравнения, стремится к нулю. Реагируя на это уменьшение разности напряжений, блок 12 контроля тока выдает сигнал на вход блока 5 изменения уставок.управляющее напряжение на выходе блока 5 уменьшается, а на выходе блока 6 сравнения появляется значительный сигнал рассогласования. Соответствующий канал 4 управления по-прежнему...
Устройство для защиты от боксования колесных пар локомотива
Номер патента: 765047
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Казьмин, Калмыков, Плахотников, Цопа, Шутов
МПК: B60L 3/10
Метки: боксования, защиты, колесных, локомотива, пар
...40суммирующие вхОды одних и на нычитающие входы других ренерсинных счетчикон 4. Рассмотрим два последовательных отрезка времении сопределяемые соответственно длительностями 1-ого и )-ого тактовых импульсов. Так как длительности тактовых импульсов=сопьс, тол л.= С = 1 К . Определим количество импульсов, поступивших на счетные входы реверсинных счетчиков 4, при нулевом состоянии управляющего триггера5 н )-ом цикле измерения, имеемМ- , (К = 16), (1)МУ с 1 и М 11 (К=1, 6),(2)где М 1 , М - емкости реверсивных55счетчиков 4 в 1-омцикле измерения;частота импульсов к-огокчастотного датчика в е1-ом цикле измерения.Так как в 1-ом цикле измерения насуммирующие входы реверсивных счетчиков 4 поступило М 2,щ Г;импульсов, то разность Ь Мприбавляемыхи...
Твердая смазка для металлических и металлополимерных пар трения
Номер патента: 765344
Опубликовано: 23.09.1980
МПК: C10M 7/02
Метки: металлических, металлополимерных, пар, смазка, твердая, трения
...придание смазке по авт. св. Р 411120 свойства адгезии к намагниченным поверхностям и способности реагировать на внешнее магнитное поле.Поставленная цель достигается тем, что твердая смазка для металлических и металлополимерных пар трения по авт. св. Р 411120 дополнительно содержит окисел железа Геэ 04, в количестве 8- 15 вес.Ъ;Состав смазки, вес.Ъ:Окисел железа Геэ 04 8-15Твердая смазка поавт. св. Р 411120 85-92Предлагаемый смазочный материал является магнитоактивным. Он являет,ся дисперсным материалом, состоящим из порошков твердой смазки по авт. св. Р 411120 и окисла железа Ге 04 с размерами частиц от 1 до 5 мкм, Получение магнитоактивного смазочного материала осуществляется посредством перемешивания указанных порошков при наложении...
Стенд для испытания колесных пар рельсовых транспортных средств
Номер патента: 773472
Опубликовано: 23.10.1980
Авторы: Денисенко, Ковыршин, Компанеец, Кротов, Муратов, Швец
МПК: G01M 17/00
Метки: испытания, колесных, пар, рельсовых, средств, стенд, транспортных
...дорожкой, имеющей профиль головки рельса. На опорные катки 2 устанавливается колесная пара 3 с буксами 4. Весовое нагружение колесной пары 3 осуществляется сжатием пружины 5 рычага 6, шарнирно смонтированного на стойке 7 основания 1, С буксами 4 связаны стойки 8, которые в свою очередь соединены с рычагом 9, на одно плечо которого воздействует домкрат 10, расположенный на перекладине 11. Средней частью рычаг 9 шарнирно соединен с тра версой 12, несу гцей тормозные колодки 13.Устройство работает следующим образом.Колесную пару 3 устанавливают на опорные катки 2, приводимые во вращение. Вращающуюся колесную пару 3 подвергают воз- ф действию весовой нагрузки рычагом 6 на буксы 4 путем сжатия пружины 5. Тормозное усилие на колесную пару 3...
Устройство для определения упруго-диссипативных характеристик поперечной связи колесных пар с рамой тележки
Номер патента: 783624
Опубликовано: 30.11.1980
Авторы: Кокорев, Пузанов, Чаркин
МПК: G01M 17/00
Метки: колесных, пар, поперечной, рамой, связи, тележки, упруго-диссипативных, характеристик
...больше.Цель изобретения - повышение униФикации устройства путем испытания подвижного состава с различной конструкцией и гибкостью связи колесной 1 тввы с рамой тележки без разборки и подъема экипажа.Цель достигается тем, что опорывыполнены в виде расположенных наодном уровне с магистральными рельсами рельсовых отрезков.На фиг. 1 изображено предложенноеустройство с установленным на немэкипажем, вид вдоль рельсового путифна фиг. 2 - то же, вид сбоку,На фундаменте установлены две опоры качения, состоящие иэ нижней опорной плиты 1, жестко связанной с фундаментом, соединенных обоймами 2 ро-ликов 3, оси которых параллельныоси пути, и верхней опорной плиты 4.К верхней опорной плите крепятсярельсовые отрезки 5 на одном уровнес магистральными...
Устройство для подгонки подшипников к шейкам осей колесных пар
Номер патента: 785641
Опубликовано: 07.12.1980
Авторы: Дергачев, Завгородний, Терешкин
МПК: G01B 5/02
Метки: колесных, осей, пар, подгонки, подшипников, шейкам
...поврехностям 2 и 3; движок16 с базовой поверхностью 17, установленный на хвостовике 12 с возможностью перемещения вдоль него;Г-образный упор 18, установленныйна движке 16 с возможностью перемещения перпендикулярно базовым поверхностям 14 и 15 и имеющий контактную поверхность 19, расположеннуюв плоскости, проходящей через контактную поверхность 6 измерительного 40наконечника 5 основной линейки придвижке 16, установленном на нулевойотметке шкалы 13 хвостовика 12. Базовые поверхности 3,9,15 и 17 создают профиль шеЯки оси 20 колесной пары, а базовые поверхности 2 и 8 иконтактные поверхности 11, 6 и 19создают профиль подшипника 21 с баббитовой заливкой 22.Устройство работает следующим об Оразом.Основная 1 и выдвижная 7...
Способ обнаружения юза и боксования колесных пар электроподвижного состава
Номер патента: 789287
Опубликовано: 23.12.1980
Автор: Калиниченко
МПК: B60L 3/10
Метки: боксования, колесных, обнаружения, пар, состава, электроподвижного, юза
...10, интервал Т времени регулирования тиристорно-импульсного преобразователя.Устройство обнаружения юза и буксования состоит из дешифратора 13, к которому о з 20 и 36 зю 4 Ю 45 4подсоединены двоичные счетчики 14 и 15 выходами, число которых равно 2 п (и - число разрядов счетчиков), причем второй счетчик 15 имеет выход 16, идущий на линию 17 задержки, своим выходом соединенной с входами 18 и 19 сброса счетчиков. Кроме того, счетчики имеют управляющие входы 20 и 21. Дешифратор своим выходом соединен с исполнительным элементом 22, который может представлять собой устройство, задающее уставку и изменяющее коэффициент заполнения.Устройство работает следующим образом.При открытии силового тиристора 4 к двигателю 1 прикладывается...
Способ крепления пар потенциальных электродов к чувствительному элементу датчика холла
Номер патента: 790039
Опубликовано: 23.12.1980
МПК: H01L 21/60
Метки: датчика, крепления, пар, потенциальных, холла, чувствительному, электродов, элементу
...ведется приклеиванием с помощью клея, содержащегоэпоксидную смолу в качестве связующего полимера, отвердитель и электропроводящую магниточувствительнуюкомпоненту в определенной последовательности с прижатием, нагревом ивоздействием магнитного поля по осиприспоединяемых электродов,Процесс крепления состоит из следующих операций: вначале конец присоединяемого электрода после симметризации прямолинейно отводят от чувст 15 вительного элемента датчика, смачивают клеем и снова подводят к чувствительному элементу прямолинейным двидвижением, Повторно проверяют сохранность эквипотенциальности расположеЩ ния потенциальных электродов датчикаХолла, например, как в случае первоначальной симметризации упомянутыхэлектродов, т.е, через...
Устройство для предотвращения буксованияколесных пар
Номер патента: 806487
Опубликовано: 23.02.1981
Авторы: Зуев, Медведков, Попов, Рогут
МПК: B60L 3/10
Метки: буксованияколесных, пар, предотвращения
...что ройство снабжено датчиками усилия тока, выходы которых через интегро матор подключены к -другому входу матора.На чертеже представлена функцио нальная схема устройства 30 ройство содержит датчики 1 ск вращения колесных пар, соедис одними иэ входов сумматора гие входы которого соединены интегросумматор 3 с датчиком ия в буферно-сцепном аппарате тчиком 5 тока силовой цепи, д сумматора 2 соединен с блоуправления.ройство работает следующим об При движении электровоза датчики 1 вырабатывают напряжение, пропорциональное линейной скорости колесных пар. Сигнал с датчика 4, пропорциональный усилию, развиваемому электро-, возом, и сигнал с датчика 5, пропор-. циональный суммарному току двигателей, поступают в противовключении на...
Селектор пар импульсов
Номер патента: 813740
Опубликовано: 15.03.1981
Авторы: Алиев, Вайсман, Джагупов, Тагиев
МПК: H03K 5/153
Метки: импульсов, пар, селектор
...на вход установки О подается импульс, устанавливающий К 8- триггер 1 в нулевое состояние. Входной импульс поступает через открытый К 5- триггером 1 вентиль 3 на входы записи фикса 3740 5 1 о 15 2 О 25 зо 35 4 О 45 5 О 55 торов 5 и 6временных интервалов, и последние запоминают его длительность. Одновременно формирователем 11 формируется стробирующий импульс заднего фронта входного сигнала, который поступает на вход синхронизации триггера 1 и переключает его. Стробирукщий импульс заднего фронта входного сигнала, задержанный элементом 14 задержки, поступает также на вход стробирования фиксатора 6 временных интервалов. При этом записанная в нем длительность импульса воспроизводится и подается на вход формирователя 8...
Селектор пар импульсов заданнойдлительности
Номер патента: 815892
Опубликовано: 23.03.1981
Авторы: Вайсман, Джагупов, Тагиев
МПК: H03K 5/26
Метки: заданнойдлительности, импульсов, пар, селектор
...дешифратора 10, входы которого подключены к выходам счетчика 6 импульсов, со вторым входом элемента И 11, первый вход которого подключен к выходу нуля дешифратора 10, а третий вход - через элемент 8 задержки к выходу триггера 2, первому входу элемента И 9, выход которого соединен со счетным входом счетчика импульсов, причем второй вход триггера 2 соединен с шиной сброса и с первым входом элемента ИЛИ 5, выход которого подключен ко входу сброса счетчика 6 импульсов, а второй вход - к выходу элемента 7 задержки,Устройство работает следующим образом. 35 40 45 50 55 4Предварительно на шину сброса подается импульс, устанавливающий счетчик 6 импульсов и триггер 2 в нулевом состоянии. При этом с выхода триггера поступает запрещающий...
Способ комплектования золотниковых пар по перекрытиям kpomok рабочих okoh гильзы и отсечных kpomok золот-ника и устройство для его осуществле-ния
Номер патента: 819421
Опубликовано: 07.04.1981
Авторы: Кастанов, Коревин, Мордасов
МПК: F15B 13/02
Метки: kpomok, гильзы, золот-ника, золотниковых, комплектования, осуществле-ния, отсечных, пар, перекрытиям, рабочих
...7 установлены прихваты 12, предназначенныедля фиксации гильзы 2, установленнойв призме 3 корпуса 1 таким образом,чтобы припуски на поясках золотника11 были симметричны относительнокромок гильзы. Для установки гильзы в такое положение служат кронштейны 13, установленные на крышках10 и 14.Измерительная система, предназначенная для контроля положения рабочих кромок гильзы 2 и золотника11, расположенных параллельно другдругу, состоит из корпуса 15, стрелки 16 и индикатора 5 часового типа.Измерительная система закреплена на 25каретке 17. Каретка 17 и поводок18 установлены на направляющей 19,которая закреплена на кронштейне 4.Каретка 17 и поводок 18 предназначены для установки иэмеритепьной 30системы в четыре положения, в которых...
Устройство управления автоматическойкомплектовкой изделий из пар однотипныхдеталей
Номер патента: 820908
Опубликовано: 15.04.1981
Авторы: Крылов, Фарберов, Шелест
МПК: B07C 5/04
Метки: автоматическойкомплектовкой, однотипныхдеталей, пар
...команда, по которой код из регистра 5 будет записан в первый регистр блока 8 памяти, а код из регистра 11 - во второй регистр блока 8, Если же код, находящийся в регистре 5, больше кода в регистре 11, т. е, отклонение контролируемого параметра второй пары превышает отклонение от номинала параметров первой пары, то по сигналу с выхода блока 6 сравнения в блоке 7 управления вырабатывается команда, по которой, код из регистра 1 будет записан в первый регистр блока 8 памяти, а код из регистра 5 во второй регистр блока 8. Одновременно из блока 2 комплектации код адреса второй комплектуемой пары записывается в тот регистр блока 8 памяти, в котором находится код, записанный из регистра 5. Следовательно, в первом регистре памяти 8...
Устройство для перемещения колесных пар
Номер патента: 827355
Опубликовано: 07.05.1981
МПК: B65G 25/00
Метки: колесных, пар, перемещения
...собой и рельсами, в результате чего снижается надежность устройства.Целью изобретения является повышение надежности устройства. 25Указанная цель достигается тем, что направляющие выполнены из горизонтальных полок для перемещения реборд колес и вертикальных полок, которые расположены с зазором относительно внутренней стороны колес.На фиг. 1 изображено описываем ройство, вид спереди; на фиг, 2 - т вид сбоку.Устройство состоит из отклоня толкателей 1, блоков направляющи ков 2, штанги 3, пневмоцилиндров 4 го и обратного ходов и специаль правляющих 5 для перемещения к пар.Направляющие 5 для перемещения колесных пар представляют собой два профиля: нижние горизонтальные полки 6, по которым перемещаются колесные пары, причем колесная пара...
Способ приработки пар трения
Номер патента: 832153
Опубликовано: 23.05.1981
МПК: F16C 33/14
Метки: пар, приработки, трения
...д. 45 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 40,631,25 мкм. В качестве основной смазки используется масло индустриальное - 50, в качестве приработочной жидкости, обладающей поверхностно-активными свойствами используется технический глицерин марки 4. Износ образцов регистрируется ве совым методом с точностью до 0,2 мг. Вначале приработки пары трения бронзы БрАЖ-4-сталь 45 по указанной методике производится при атмосферном давлении. Ц качестве смазочной жидкости в период приработки используется глицерин, длительность приработки 1 ч. За это время суммарный износ образцов составляет 3,8 мг. Поверхность стали покрыта тонкой медной пленкой, малой толщины (0,10,2 мкм), имеющий высокую чистоту поверхности (Кд =0,05 мкм). После измерения...
Двухскоростная трехфазная обмоткас отношением пар полюсов 1: 4
Номер патента: 832656
Опубликовано: 23.05.1981
Автор: Тетдоев
МПК: H02K 3/28
Метки: двухскоростная, обмоткас, отношением, пар, полюсов, трехфазная
...с выводами; на фиг. 3 - О кривые намагничивающих сил поля обмотки для обоих пар полюсов.Обмотка состоит из шести пар концентрических катушек в 24 пазах, каждая параиз двух катушек: одна катушка с шагом 1 - 10, другая 4 - 7. Каждая пара катушек сдвинута относительно следующей за ней парой на четыре паза. Фазные обмотки сдвинуты относительно друг друга на восемь пазов. Фаза состоит из двух частей, сдвинутых на 12 пазов, каждая из частей представляет собой две разношаговые катушки из разных пар концентрических катушек, сдвинутых друг относительно друга на 15 пазов и соединенных последовательно встречно при р=1 и параллельно согласно при р=4.От каждой фазной обмотки выполняется по три вывода: в начале фазных обмоток А, В и С; в местах...
Смазка для пар трения
Номер патента: 834114
Опубликовано: 30.05.1981
МПК: C10M 5/02
...порошок меди 28; мыльную пластичную смазку остальное. В качестве мыльной пластичной смазки используется 5 смазка ЦИАТИИ(ГОСТ 6267-74), а в .качестве медного порошка - порошок меди марки ПМ (ГОСТ 4360-68), дисгерсностью менее 40 мкм.Ф Таблица 1 30 2 к меди о 10 4 10 2 ерин Бензойнь альдегид риста медь ористо,5 1 ово о Мыльная ас ичная смаза 100 До 100 00 До 100 мыльной пластИМГОСТ ной смазки исполь67-74). качест азку ЦИАТзцы смазок испытыва"ковой машине трениятаниях используются55-60) шарики дйая подшипников каче-.относительного скольм/с. Продолжительта при определеннойя составляет 10 с. б О 4 2 45 158 100 26 5,43 х ри тщ При сравнительньпс испытани личных смазок на ЧШМ.2 шари тельно протираются спиртом и ются исследуемой, смазкой. Пос...
Селектор пар импульсов
Номер патента: 834876
Опубликовано: 30.05.1981
Авторы: Алиев, Вайсман, Джагупов, Тагиев
МПК: H03K 5/19
Метки: импульсов, пар, селектор
...фиксатора 5 временных интервалов. В случае, когда фиксатор 5 времен 10 ных интервалов к этому моменту еще неперешел очищенное состояние, импульс осуществляет принудительный сброс последнего. Это происходит, когда длительность второго импульса из комбинации двух смежных импульсов меньше длительности импульса, воспроизводимого фиксатором 5временных интервалов. В результате этого импульс, воспроизводимый фиксатором 5 временных интервалов, вырабатывается не полностью и селектор оказывается готовым к опросу20 следующих смежных импульсов. Во всехостальных случаях фиксатор 5 временных интервалов к тому моменту уже находится в очищенном состоянии и сигнал сброса не меняет его состояния. формула изобретения 3дом КЗ-триггера, а второй - с...
Устройство для усталостных испытанийосей колесных пар
Номер патента: 836565
Опубликовано: 07.06.1981
Автор: Львов
МПК: G01N 3/34
Метки: испытанийосей, колесных, пар, усталостных
...ось 6 ступицей 7, а опора 4 - с кольцом 8. Промежуточный элемент 5 обеспечивает смещение точки приложения вертикальной нагрузки от рельса для имитации момента от бокового давления рельса на реборду колеса, а кольцо 8 имитирует воздействие буксового подшипника. Силу тяжести испытываемой оси и насаженных на нее узлов воспринимает упор 9.На чертеже указаны также линия 10 плоскости круга катания колеса, сила Р, действующая со стороны буксы на шейку осиф сила 0 создаваемая нагружающим устройством; е - смещение верхней опоры отноеительно плоскости круга катания колеса, Й и ЙЕ - расстояния от плоскости круга катания до точек приложения сил Р и836565 Формула изобретения НИИПИ Заказ 3107/34 Тираж 907 Подписное ПП "Патент", г. Ужгород,...
Способ сборки коническихзубчатых пар
Номер патента: 838188
Опубликовано: 15.06.1981
МПК: F16H 1/14
Метки: коническихзубчатых, пар, сборки
...точек.14,и 15 контакта при повороте колесоколо их осей вращения на половинуокружного шага от положения зацепления профилей в полюсе,Сборка конической пары предлагаемым способом предусматривает измерение при заторможенном вале 3 индикатором 9 бокового зазора (мертвого хода) в конической паре покачиванием (поворотом). вала 4 при контакте зубьев в полюсе 12 зацепления и измерительных точках .14 и 15 контакта при изменении фазы зацепления на фиксированную величину, например на половину окружного шага, Прн повороте колеса 1 в фиксированные положения вал 3 временно растор-" маживается, а измерительная опора 8 поворачивается в обратную сторону на тот же угол, сохраняя контакт ножки индикатора 9 (при мелком модуле передачи переустановки...
Устройство для исследования сил тренияв сопряжении плунжерных пар
Номер патента: 838525
Опубликовано: 15.06.1981
Авторы: Елманов, Кавецкий, Стреляев
МПК: G01N 3/56
Метки: исследования, пар, плунжерных, сил, сопряжении, тренияв
...схема устройства.На станине 1 закрет.лен динамометр2, внутри динамометра закрепленавтулка 3 исследуемой плунжерной пары, внутри гильзы 4 размещен двухступенчатый цилиндр 5, больший диаметр которого равен диаметру втулки, 15 а меньший меньше диаметра втулкина величину О . Плунжер 6 взаимодействует со штоком 7 привода (на чертеже не показан).Устройство работает следующим 20 образом.Для исследуемой втулки 3 подбирается соответствующая по диаметругильза 4. Разница между внутреннимидиаметрами гильзы 4 и втулки 3 недолжна превышать 1-2 мкм, что дости"гается их совместной притиркой поместу установки. Цилиндр 5 притирается к гильзе 4 по поверхности Атакже с зазором 1-2 мкм. Диаметр ЗО поверхности В цилиндра 5 должен быть838525 Формула...
Устройство для измерения скольженияколесных пар
Номер патента: 839764
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Гапчинский, Клепиков, Кутовой, Малахов, Натаров, Сизов
МПК: B60L 3/10
Метки: пар, скольженияколесных
...4, Переполнение счетного блока 1 происходит при поступлении на вход сцетцика 3 опре- деленногО количества импульсов из упомянутой импульсной последовательности, т. е. при определенной частоте вращения соответствующей колесной пары. При боксовании колесной пары переполнение одного из счетных блоков 1, например показанного на чертеже сверху, наступает раньше, цем переполнение другого счетного блока 1. При переполнении счетного блока 1, связанного с боксующей колесной парой на его выходе, появляется сигнал логической единицы. Этот сигнал поступает через элемент И 5 на установоцный вход триггера 6 и вызывает его переключение. При этом на прямом выходе триггерй 6 появляется сигнал логической единицы.,этот момент определяет начало форм 1...
Способ измерения профилей катанияколесных пар при репрофилировании иустройство для его осуществления
Номер патента: 847945
Опубликовано: 15.07.1981
Автор: Гельмут
Метки: иустройство, катанияколесных, пар, профилей, репрофилировании
...вспомогательного круга. Вспомогательная каретка снабжена также измерительным рычагом 25 с электроконтактным преобразователем 26. фСпособ измерения профилей катания колесных пар при помощи данного устройства заключается в следующем.Контролируемую колесную пару подкаемного стола 7 устанавливают нодшипниковыми узлами на платформы 4 и 5. С помощью толкателей 2 и 13, польо зуясь датчиками-симметроотметчиками 14 и 15 устанавливают колесную пару симметрично относительно продольных кареток 10 и 1, В случае необходимости подшипниковые узлы закрепляют на платформах базирующего приспособления, Затем с помощью токарного суппорта 23 выполняют проточку поверхности вспомогательного круга.Колесную пару приводят во вращениес помощью привода 8, вводят...
Устройство для обнаружения буксованияколесных пар
Номер патента: 852655
Опубликовано: 07.08.1981
Автор: Гайдуков
МПК: B60L 3/10
Метки: буксованияколесных, обнаружения, пар
...во время буксования.При движении тепловоза без буксования или с пробуксовками отдельных колесных пар, время от начала заполнения счетчиков 3 до включения логического блока 4 И и генератора 7 сброса пропорционально скорости движения локомотива. Это время вводится в блок счетчиков 9 -посредством квантования его частотным сигналом от генератора 11 импульсов. За время импульса генератора 7 сброса кольцевой коммутатор 10 подготавливает к работе следующий счетчик блока счетчиков 9 и сбрасывает в нуль другой счетчик. За второе время счета происходит заполнение второго счетчика блока счетчиков 9, затем следует переключение кольцевого коммутатора 10 на подготовку к работе третьего счетчика блока счетчиков 9, работа третьего счетчика и сброс в...