Патенты с меткой «пар»

Страница 12

Устройство для ограничения скорости вращения колесных пар транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1136974

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Барыльский, Козырь

МПК: B60L 15/20, B60L 3/10

Метки: вращения, колесных, ограничения, пар, скорости, средства, транспортного

...10 являются управляющим входоми входом сброса коммутатора 2. Выходы ключей 11 объединены и являются выходом коммутатора 2,Временные диаграммы (фиг. 3) а - жхарактеризу ют выходные сигналы элементов 1, 4, 5, 7, 6, 8 и 3, соответственно.Устройство работает следующим образом.После включения питания, однократно,по шине 9 от генератора сброса устройствоустанавливается в начально состояние, прикотором на выходе первого и прямом выходе второго триггеров 4 и 6 устанавливаетсясигнал логического нуля и открываетсяодин из входов коммутатора 2,При движении импульсы (фиг. 3, а) сдатчика 1 скорости вращения, подключенного к этому входу, проходят коммутатор 2и поступают на счетный вход первого триггера 4, вход одновибратора 5 повторного запуска с...

Стенд для определения плотности плунжерных пар топливовпрыскивающей аппаратуры двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1138531

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Госьков, Кур, Логинов, Прокопец, Шептур, Якунин

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, внутреннего, двигателя, пар, плотности, плунжерных, сгорания, стенд, топливовпрыскивающей

...над плунжером 2, системы 6 подачи технологической жидкости, приспособления 7 для установки и закрепления плунжерной пары 4 и системы 8 измерения времени и активного хода плунжера 2.Рычажно-грузовая система 1 включает в себя груз 9, который через рычаги 10 передает усилие на толкатель 11 и плунжер 2. Груз 9 стопорится фиксатором 12.Система 6 подачи технологической жидкости содержит питающий бак 13, оборудованный электронагревателем 14, мешалкой 15, приводимой электродвигателем 16, термореле 17 и контрольным термометром 18. Питающий бак 13 соединен с испытуемой плунжерной парой 4 при помощи трубопровода 19, подводящего технологическую жидкость через фильтр 20 и кран 21 к приспособлению 7 для установки и закрепления плунжерной пары 4. К...

Устройство для обнаружения юза колесных пар транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1142318

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, обнаружения, пар, средства, транспортного, юза

...3 выделения максимального сигнала, блок 4 формирования сигнала ус" ловкой эталонной скорости, формирователь 5 сигнала замедления транспортного средства и сумматор 6. Выход каждого датчика 1 скорости вращения соединен со входом блока 2 сравнения. Вход Г каждого блока срав- ф нения соединен с выходом блока 3 вьщеления максимального сигнала, вход ю которого соединен с выходом блока 4, а входы 5 и в с выходами датчиков 1 скоростей вращения колес- Ы ных пар. Вход блока 4 формирования условной эталонной скорости соединен с выходом сумматора 6, суммирующий 18 4и вычитающий входы которого соединены соответственно с выходом блока 3 выделения максимального сигнала и с выходом формирователя 5 сигнала замедления. Последний может быть выполнен в...

Стенд для определения износа бандажей колесных пар локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1142750

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Глущенко, Долгих, Сливинский, Федотов

МПК: G01M 17/00

Метки: бандажей, износа, колесных, локомотива, пар, стенд

...23 и перемещаются в радиальномнаправлении на величину й 1 (разнуюдля разных колесных пар), деформируя пружины 15, При вращении колеса электропроводные диски 14 колеблются относительно поверхности резисторов с круговой частотой, равной час-.тоте вращения колеса с амплитудой ЬРегистрирующая аппаратура 21 может быть выполнена по полумостовой схеме, а двумя другими плечами моста будут участки резистора, разделенные выступом электропроводного диска. Тогда, проведя предварительную тарировку показаний аппаратуры от величины радиальных перемещений электропроводного диска, можно опреде 3 1142750 3Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств для определениятехнического состояния узлов экипажной части...

Устройство для обнаружения боксования колесных пар локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1144902

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Гольдин, Мацнев, Шумейко

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колесных, локомотива, обнаружения, пар

...элемента ИЛИ 10, элемента И 11 и соответственно с блокировочными входами коммутатора 2 и коммутаторов 5 и 8, при этом установочный вход счетчика 12 соединен с выходом элемента ИЛИ 10, а выход - с счетным входом блока 13 оперативной памяти, выход счетчика 9 соединен с входом блока 14 оперативной памяти, управляющие входы блоков 13 и 14 соединены с входом элемента И 11. Выход блока 14 соединен с входом элемента сравнения 15; причем установочные входы счетчиков 3, 6, 9 и блока 13 соединены с выходом элемента И 11 через элемент задержки 16, Устройство также содержит блок 17 оперативной памяти, блок 18 долговременной памяти, элемент И 19, элемент сравнения 20 и элемент задержки 21, последний из которых соединен последовательно с элементом...

Конвейер колесных пар

Загрузка...

Номер патента: 1152897

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Бескоровайный, Слепчук, Твердомед

МПК: B65G 47/52

Метки: колесных, конвейер, пар

...б - под углом, в - перпендикулярно, г - в одну линию ).15 20 Конвейер колесных пар содержит основание 1, выполненное в виде эстакады, на горизонтальном участке которой уложены рельсы 2, по которым передвигаются колесные пары 3. Рельсы 2 имеют форму призм с разными сторонами, По всей длине эстакады смонтированы направляющие.4, по которым перемещается тяговый орган 5 с приводом, представляющий собойсцеп из тележек 6 - 8. Направляющие 4 в месте подъема и спуска с эстакады выполнены с разворотом на угол о относительно вертикальной оси. Крайняя тележка 6 предназначена для подъема очередной колесной пары 3 с пути 9 подачи на эстакаду 1, Для этого подъемная тележка 6 снабжена шаРнирным захватом 1 О. Средние тележки 7 предназначены для...

Полуавтомат для сборки колесных пар

Загрузка...

Номер патента: 1156893

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Алехин, Белаш, Давиденко, Ковалевский, Кравцов, Малицкий

МПК: B23P 11/02

Метки: колесных, пар, полуавтомат, сборки

...15, а также гидравлического замка 16 и упора 17, закрепленных на одной из диагональных штанг 7. Центрирующая втулка 12 и кольцевой поршень 13 размещены на цилиндрической направляющей 11. Цилиндрическая направляющая 11 выполнена полой, внутри нее расположена пиноль 18 с подпружиненным центром 19.Полуавтомат для сборки колесных пар работает следующим образом.Ось 20 произвольно устанавливается на призмы 3, а два колеса 21 - в кассеты 4. После нажатия на пульте управления кнопки Пуск колеса 21 выкатываются из кассет 4 гидроцилиндрами и по лоткам закатываются в индукционные нагревательные механизмы 5, где нагреваются до температуры сборки.После нагрева колеса 21 выталкиваются из нагревательных механизмов 5 другой парой гидроцилиндров и по...

Способ снижения трения при контактном взаимодействии металлических пар

Загрузка...

Номер патента: 1161995

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Волкова, Исаев, Климов, Кривда, Шнырев

МПК: G12B 3/06

Метки: взаимодействии, контактном, металлических, пар, снижения, трения

...свойствами трущихся пар, Кроме того, известный способ не позволяет регулировать коэффициент тренияв процессе обработки, что не обеспечивает повышения степени деформации30за проход и управления процессомобработки металлических изделий,Цепь изобретения - повышение эффективности способа.35Поставленная цель достигается тем,что согласно способу снижения тренияпри контактном взаимодействии металлических пар, включающему охлаждениеэоны контакта и взаимное перемещение фконтактирующих пар, дополнительнопропускают через контакт постоянныйэлектрический ток, плотность котороголежит в пределах10с 10 (1) ф 5где - плотность тока, А/смКроме того, охлаждение эоны контакта ведут в диапазоне величин градиента температур и при верхней границе температуры,...

Устройство автоматической стабилизации температурного режима нескольких пар регенераторов

Загрузка...

Номер патента: 394637

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Видинеев, Ермаков, Королев

МПК: F25J 3/02, G05D 23/30

Метки: автоматической, нескольких, пар, регенераторов, режима, стабилизации, температурного

...7 с исполнительными механизмами 10 регулирующихорганов 11 на потоках газа в парырегенераторов 12, 13,К,Устройство работает следующимобразом.При автоматической стабилизациитемпературы регенераторов работаютри типа контуров регулирования:1(онтуры выравнивания температурв парах регенераторов,Информация от датчиков 1 температуры поступает в измерительный блок2. Затем сигнал, пропорциональныйразности отклонений температур регенераторов, поступает в регулирующее устройство 3, которое формируетуправляющее воздействие на механизм4 переключения, изменяя время полупериода дутья, Длительность полногопериода остается неизменной,Контуры выравнивания средне; температур между парами регенераторов.ьВыравнивание средних теьнератур...

Стенд для испытания подшипников букс колесных пар

Загрузка...

Номер патента: 1163179

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Иоффе, Кауров, Львовский, Марченко, Потапов, Свирский, Урин

МПК: G01M 13/04

Метки: букс, испытания, колесных, пар, подшипников, стенд

...же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б Б на фиг. 1.Стенд смонтирован на раме 1, на которую установлена с возможностью перемещения по ней подвижная каретка 2, опирающаяся на раму 1 через роликоопоры 3. На каретке 2 установлены опорные планки 4, в которых жестко крепятся корпусы 5 букс с радиально-упорными подшипниками, фиксирующими относительно каретки 2 ось 6, на которой установлены также буксы 7 с радиальными роликовыми подшипниками, допускающими продольное скольжение оси 6 относительно букс 7 за счет движения роли 2025 зо35 40 455055 ков подшипника вдоль его внутреннего кольца 8, На каретке 2 установлены также электродвигатель 9, приводящий во вращение ось 6 через зубчатую передачу 10, подшипниковая...

Стенд для испытаний колесных пар рельсового подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1163186

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Дмитриев, Образцов, Орлов, Пенязьков, Тагиров, Шмерман, Шумилов

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, колесных, пар, подвижного, рельсового, состава, стенд

...и правый фрикционные ролики 6 и 7 имеют существенно разные диаметры д и да и выполнены в виде усеченных конусов высотой, равной толщине обода нового колеса, а продольная ось каждого ролика в рабочем положении, т,е. прижатом к ободу колеса, расположена под углом с к поверхности внутренней грани обода колеса. Уголь выбран такой величины, чтобы линейные скорости вращения внутренней грани обода колеса и поверхности ролика по линии их контакта в каждой точке были одинаковы.В опоры 2 вмонтированы тяговые электромагниты (фиг. 2) содержащие П-образный, разомкнутый сверху сердечник 11 и две катушки 12 с обмоткой. На сердечник 11 установлены пластины 13 и 14 из немагнитного материала. Верхняя пластина 14 выполнена с выступом, который...

Шаговый конвейер для перемещения колесных пар по рельсовому пути

Загрузка...

Номер патента: 1167120

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Солодовниченко

МПК: B65G 25/08

Метки: колесных, конвейер, пар, перемещения, пути, рельсовому, шаговый

...проушине 9 с возможностью перемещения установлены упоры 10 толкателей, которые через оси 11 шарнирно соединены с рычагами 12, неподвижно закрепленными на одном конце вала 13, установленного в подшипниках 14. На другом конце вала 13 закреплен рычаг 15, шарнирно связанный с тягой 16, прикрепленной неподвижно к стакану 17. В стакан 17 заходит тяга 18, которая под действием пружины 19 упирается в дно стакана 17, На другом конце тяги 18 имеется проушина 20, через которую тяга 18 шарнирно соединена с рычагом 21, неподвижно прикрепленным к валу 22, установленному в подшипниках 23. На валу 22 с двух сторон закреплены рычаги 24 с роликами 25. Таким образом, рычаги 12 через систему рычагев и тяг 15, 16, 18, 20, 21,22, 24 связаны с роликами 25....

Устройство для измерения скольжения колесных пар рельсовых экипажей

Загрузка...

Номер патента: 1169849

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Балтер, Глушков, Нохимович

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, пар, рельсовых, скольжения, экипажей

...ИЛИ 23, соединенноговыходом с входом фильтра 24 низкихчастот. К выходу фильтра 24 подключен один из входов регистратора 25.Выходы элементов И 19 и 20 подклю"чены также к входам триггера 26 и 50входам усилителя 27 мощности. Выходусилителя 27 через выключатель 28соединен с исполнительным электро,двигателем 29, кинематически связанным с магнитной головкой 8 датчика 2,55установленной на платформе 11. Выходтриггера 26 соединен со вторым входом регистратора 25. Магнитные головки 5 и 7 датчика 1 и магнитные головки 6 и 8 датчика 2 могут быть выполнены универсальными. Режимы записи и считывания обес - печиваются соответствующим переключением коммутаторов 4, что необходимо для работы устройства при изменениинаправления движения...

Тележка локомотива с групповым приводом колесных пар

Загрузка...

Номер патента: 1169865

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Беляев

МПК: B61C 9/50, B61F 3/04

Метки: групповым, колесных, локомотива, пар, приводом, тележка

...подшипников качения установлены двуступенчатые осевые редукторы 5, хоторые для предотвращения 25 вращения их вокруг осей колесных пар соединены с рамой тележки горизонтальными реактивными тягами 6. Выходные концы валов якорей электродвигателей соединены с входными 30 валами осевых редукторов с помощью уравновешенной шарнирно-поводковой.муфты 7. а противоположных,от муфт 7 концах входных валов осевых редукторов установлены Фрикционные диски 8 тормоза. Пневмоцилиндры 9 закреплены на раме тележки, а тормозная рычажная передача 10 с одного конца закреплена с помощью сферических шарниров на корпусе редукто ра, а с другого конца соединена с помощью удлиненных прорезей на рычагах. Валики со штоком и кронштейном пневмоцилиндра расположены...

Поточная линия восстановления профиля катания изношенных колесных пар подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1172776

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Богданов, Князев, Машнев, Продан, Севастьянов

МПК: B60S 5/00

Метки: восстановления, изношенных, катания, колесных, линия, пар, подвижного, поточная, профиля, состава

...многосопельной газовой горелкой 21 и поверхностью катания сопла горелки 28 выполнены различной высоты, в зависимости от профиля катания колеса 29.Нагрев поверхности катания колеса 29 обеспечивается многосопельной газовой горелкой 21 за счет тепла, выделяемого при горении смеси горючего газа и кислорода, поступающей из камеры 30 (фиг.4 и 5) через три ряда сопел 31 и камеры 32 через один ряд сопел 33, причем сопла первой камеры находятся на расстоянии Е: по отношению к соплам второй камеры. Поступление горючего газа и кислорода в камеры горелки происходит через смесители 34, на которых расположены соедини= тельные патрубки 35 и 36 для газоразводящей и кислородоразводящей магистрали соответственно.Для сокращения времени остывания...

Автомат для резки и зачистки изоляции скрученных пар проводов

Загрузка...

Номер патента: 1175001

Опубликовано: 23.08.1985

Автор: Шерстинский

МПК: H02G 1/12

Метки: автомат, зачистки, изоляции, пар, проводов, резки, скрученных

...действия, бесштоковая полость которого соединена с бесштоковой полостью направляющего механизма.Кроме того, щиток выполнен П-образной формы и закреплен на захватесбрасывателеНа фиг.1 изображен захват-сбрасыватель, общий вид (крепление к станине автомата); на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1. Захват-сбрасыватель 1 жестко связан со штоком пневмоцилиндра 2, который с помощью кронштейна 3 закреплен на станине 4. К захвату-.сбрасывателю прикреплен 11-образный щиток 5, открытый вниз. Цилиндрический направляющий элемент 6 имеет сквозное отверстие и одним концом закреплен в расточке верхней крьппки 7 захвата-сбрасывателя. другой конец направляющего элемента проходит через сквозное отверстие передней крышки...

Способ определения усилий сжатия контактных пар по жесткости пружины и усилию зажима цанги

Загрузка...

Номер патента: 1176185

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Белякова, Лозинский

МПК: G01L 1/04

Метки: жесткости, зажима, контактных, пар, пружины, сжатия, усилий, усилию, цанги

...сил сжатия,. создаваемых упругими элементами вспомогательного контакта, приходится производить после разборки контакта, что резко снижает точность этих измерений, так как не учитывается ни чистота обработки контактируемых поверхностей, ни качество покрытия, ни реальная площадь контактирования сопрягаемых поверхностей контактных пар.Цель изобретения - повышение точности измерений и сокращение времени контроля контактов за счет определения продольного и поперечного усилий сжатия контактов, образующих контактную пару, в сочлененном состоянии.Указанная цель достигается тем, что согласно способу определения усилий сжатия контактных пар по жесткости пружины и усилию зажима цанги, 55 включающему равномерное нагружение пружины силой в...

Способ диагностики состояния пар трения и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1183856

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Аугутис, Варанаускас, Кажене

МПК: G01M 13/04

Метки: диагностики, пар, состояния, трения

...учета изменения температуры.На чертеже дана схема устройствадля осуществления способа,Устройство для осуществления способа диагностики состояния пар трения содержит преобразователи 1 и 2 сизмерителями 3 и 4 соответственносреднего квадратического значениянизкочастотных вибраций и амплитудного значения высокочастотных вибраций,преобразователь 5 с измерителем 6разьости температур неподвижной 7части пары трении. Первый выход измерителя 3 среднего квадратического розначения вибраций низких частот и выход измерителк, 4 амплитудного значения высокочастотных вибраций подключены к блоку 8 отношения, выход которого, а также второй вход измерителя 253 и выход измерителя 6 разности температур неподвижной 7 части парытрения подключены к...

Устройство для обнаружения скольжения колесных пар подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1184708

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, обнаружения, пар, подвижного, скольжения, состава

...мультивибратор). Узел 4 выбора экстремального 45напряжения может быть выполнен в виде диодной схемы совпадения, состоящей из четырех диодов, аноды которыхобъединены и подключены через резистор к источнику постоянного напряже нидд.Предлагаемое устройство для обнаружения . скольжения работает следую щим образом.Импульсный датчик 1 вырабатывает 55 сигнал в виде непрерывной последовательности импульсов, период Т следования которых обратно пропорционален, скорости вращения соответствующей колесной пары Т =К1 где ь - номер колесной пары;К - коэффициент пропорциональности.Преобразователь 2 периода в напряжение вырабатывает сигнал постоянного тока, напряжение Бд которого прямо пропорционально периоду Т следоваддддя входных импуль- сов КК 2...

Уплотнительное устройство для цилиндрических пар гидропневмомашин

Загрузка...

Номер патента: 1185002

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Гайворонский, Данин, Орлов, Орлова, Пындак, Тепляков

МПК: F16J 15/32

Метки: гидропневмомашин, пар, уплотнительное, цилиндрических

...основа. ния манжеты. Опорная поверхность 6 и торец 7 выполнены параллельно друг другу. На тыльной стороне манжеты имеется паз 8, ширина которого соответствует ширине центрального выступа манжеты. Пажимное кольцо 2 по геометрии аналогично рабочей манжете 1, но не имеет паза.45 20 Оптимальные геометрические размеры манжет определены экспериментальным путем и соответствуют следующимвеличинам: 50отношение ширины центрального выступа манжеты в основании и на кромке - А:Б = 2:1;отношение ширины наружного язычка к общей ширине манжеты - В:Г =. 1:7 551:8;отношение ширины манжеты в месте пересечения уплотняющей и опорной поверхностей к общей ширине манжетыЛ:Г = 1:1,51:1,6; угол о = 120150, угол р = 60 70 О, Манжеты предпочтительнее...

Смазочная композиция для металлополимерных пар трения

Загрузка...

Номер патента: 1188199

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Грибайло, Егоренков

МПК: C10M 141/06

Метки: композиция, металлополимерных, пар, смазочная, трения

...Смазочную комДля сравнения испытаний использо -вали известный состав 10, в мас. Х: В табл. 2 приведены результаты испытаний составов смазочных композиций 1-10 при нагрузке .20 МПа. Приведенные в табл. 2 результаты - испытаний предлагаемой и известной смазок показывают, что введение в минеральное масло 0,5 мас. 7. полидиэтиленгликольсукцината и 0,1 мас.иодистого кадмия позволяет реализовать значения коэффициента трения равные 0,03 и интенсивности изнашивания 0,12 мг/км. Уменьшение концентрации этих соединений приводит к увеличению в 2 раза коэффициента трения и интенсивности изнашивания, Наилучшие показатели имеет смазочная композиция 7, Аналогичные закономерности наблюдаются для других металлополимерных пар, частичный вкладыш...

Устройство для автоматической селективной сборки прецизионных пар

Загрузка...

Номер патента: 1192937

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Кесоян, Магид, Рабинович

МПК: B23P 19/00

Метки: автоматической, пар, прецизионных, сборки, селективной

...от величины селективной группы,Таким образом, возникает возможность образования прецизионных пар с различными значениями замыкающего звена, одно из которых может бытьприоритетным относительно других,Каждый из элементов 6 памяти результатов измерений содержит сумматор 8 импульсов (фиг. 3) и преобразователь 9 код-ток. Выход распределителя 5 импульсов подключен квходам сумматоров 8 импульсов элементов 6 памяти, выход каждого сумматора подключен к входу соответствующего преобразователя 9 кодток.На каждом пути комплектованиямежду разнополюсными выходами элементов 6 памяти базовой и сопрягаемойдеталей последовательно подключеныэлементы 7 счета комплектов, содержащие последовательно соединенные измеритель 10 тока (фиг. 4 ), ключевой диод 11 и...

Устройство для обнаружения скольжения колесных пар локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1193022

Опубликовано: 23.11.1985

Автор: Бовэ

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, локомотива, обнаружения, пар, скольжения

...к входам блока 4 сравнения, который служит для выделения разности и выполнен на дифференциальном усилителе. Выход блока 4 сравнения соединен с одним из входов компаратора 5, другой вход которого подключен к выходу блока 2, а выход - к исполнительному элементу 6,Блок 4 сравнения содержит резисторы 7 - 10 и операционный. усилитель 11.Устройство работает следующим образом.От датчиков 1 тока на входы блоков 2 и 3 подаются напряжения 111, 1.1 в1.1, пропорциональные соответствующим токам двигателей. На выходе блока 2 выделяется наибольшее из указанных напряжений 11 маис, а на выходе блока 3 - наименьшее 11 мин.НаПряжЕНИя 11 маис И 1.1 мин ПодаЮтСя на входы блока 4 сравнения, в результате чего на его выходе появляется напряжение - Ь 1.1,...

Совмещенная двухслойная обмотка с отношением пар полюсов 1 2 (ее варианты)

Загрузка...

Номер патента: 1208595

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Каримов, Тупогуз

МПК: H02K 3/28

Метки: варианты, двухслойная, ее, обмотка, отношением, пар, полюсов, совмещенная

...г), М= Г +4 К(7+ЗЯ+9 Р) ив третью ветвь М = Р,+ЗК(3+45+12120 М = Еь+4 К(5+Зу+9 гф) гдеКР =зп ОГ/3)/4 К здп (1 Г/12 К) - ко -эффициент распределения обмотки состороны 2 р полюсов КР=: здп (1 Г//3)/З,К з 1 п (1 Г/9 К) - коэфФициент распределения обмотки со стороны 2 РИзобретение относится к электро- машиностроению и может быть использовано в совмещенных каскадных двигателях, одномашинных преобразователях частоты и однообмоточных двухскоростных двигателях.Цель изобретения - расширение области применения совмещенной обмотки путем получения чисел пар полюс Р/ Р, =3/4 еНа чертеже представлена развернутая схема совмещенной двухслойной обмотки, выполненной нри К =1 и ф =1 (т.е. Р/р =3/4), в которой ка-тушки с шагом У =5 и порядковыми...

Совмещенная двухслойная обмотка с отношением пар полюсов (ее варианты)

Загрузка...

Номер патента: 1211833

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Каримов, Тупогуз

МПК: H02K 3/28

Метки: варианты, двухслойная, ее, обмотка, отношением, пар, полюсов, совмещенная

...катушки с порядковыми номерами И = 1 + 6 К(Б + Зг - Зц) включены последовательно-согпасно в первую ветвь звезды, во вторую ветвь аналогично включены катушки с номерами И = 1 + 2 К (ЗБ + 9 г -- 9 с 1 с + 1), 11 = 1 а + ЗК(28 + 6 г6 ц +3) и третью ветвь - М = 1 + + 2 К(ЗЯ + 9 г - 91 + 5). где1, 2, 3 (любое целое число) Кр, = здп(и/3)/ЗК зп(3/9 К) (коэффициент распределения обмотки со стороны 2 р, полюсов), Кр=- зп( /3) /2 К в 3 п(%6 К) (коэффици 12 11833ент распределения обмотки со стороны 2 рд полюсов); К = 1, 2, 3 (любое целое число), Б = 0 для ветвей первой звезды, Б = 2 для ветвей второй звезды и Б = 1 цля ветвей третьей звезды,= 0 при И( 18 К о и= 1, если при= 0 И18 Ко, 1 принимает все значения в диапазоне от 1 до 2 К, 1 -...

Устройство для контроля кинематических пар механизмов

Загрузка...

Номер патента: 1216665

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Рылеев

МПК: G01H 13/00

Метки: кинематических, механизмов, пар

...6второй анализатор 9 спектра, входкоторого соединен с выходом детектора 5, и соединенный с выходоманализатора 9 спектра второй индикатор 1 О.Устройство для контроля кинематических пар механизмов работаетследующая образом,Сигналдатчика 1, пропорциональный ускорению вибрации исследуемого звена механизма, через интегратор 2 поступает на усилитель 3,с выхода которого проходит. на анализатор 4 спектра, где определяютмаксимальную составляющую спектравибраций. С выхода анализатора 4спектра сигнал, имеющий несущую частоту фильтра на анализаторе 4, поступает на детектор 5 для выделенияогибающей виброакустического сигнала, после чего сигнал поступает, на индикатор 6 например, двухлучевой осциллограф). Определив время нарастания и амплитуду...

Устройство для очистки колесных пар транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1220971

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Волчков, Каратаев, Миронос, Розовский

МПК: B60S 3/06

Метки: колесных, пар, средства, транспортного

...изобретения - упрощение конструкции и повьппение надежности ее работы.На фиг.1 изображено описываемое устройство, вид спереди, разрез; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - рычажная система щеток для очистки 10 дисков колесных пар. Устройство для очистки колесных пар транспортного средства содержит камеру 1 с неподвижной поперечной балкой 2, подъемную балку 3 с приводом 4, На балке 3 на подпружиненных направляющих 5 установлена металлическая щетка 6 для очистки оси колесной пары 7, Передняя и задняя стенки 20 8 камеры 1 установлены посредством шарниров 9 на поперечной неподвижной балке 2 и выполнены из двух частей 10 и 1 1, соединенных между собой шарнирами 12, Верхние части 10 передней 25 и задней стенок 8 связаны рычагами 13...

Устройство для электроэрозионной приработки червячных пар

Загрузка...

Номер патента: 1222449

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Лозбенев, Розанов, Семашко

МПК: B23H 9/12

Метки: пар, приработки, червячных, электроэрозионной

...8 и 9, которые выполнены косозубымипри этом червяк 3 выполнен из эрозионностойкого материала, а колесо 2 из материала равнопрочного с материалом червяка 1."Включением приводного электродвигателя 7 приводят во вращение червяк 1 и зубчатое колесо 8, а также штатное колесо 2. Косозубое колесо,8 передает вращение колесу 9, вращение которого передается червяку-электроду 3. В зоны зацеплений5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 червяка 1, колеса 2 и червяка 3 от системы 14 подают индустриальное масло, а затем включают источник 13 технологического тока. После включения последнего между зубьями червяка 3 и штатного колеса 2 начинается электроэрозионный процесс, приводящий к исправлению параметров и профиля зубьев колеса 2.При перемещении колеса 9...

Учебный прибор для демонстрации сложения пар сил, расположенных в разных плоскостях

Загрузка...

Номер патента: 1224816

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Столяров

МПК: G09B 23/08

Метки: демонстрации, пар, плоскостях, прибор, разных, расположенных, сил, сложения, учебный

...по диагонали которого расположен указатель 12 суммарного момента сил.Средство для преобразования,ддеремещения указателей пары сил в перемещепие указателя суммарного момента сил сддаблдеддо установленной на его оси 9 втулкой 13 с жестко прикрепленным к неи кронштейном 1-д,па котором установлены дополнительнаяось 15 и направляющие ролики 16 и 517, барабан 18, связанный с втулкойпосредстдзом дополнительной оси 15с возможностью вращения, и плоскаяпружина 19, закрепленная в барабане 18 Указатель 12 суммарного момента сил выполнен в виде взвимодействующей с пружиной металлической ленты, одним концом шарнирно соединенной с тягами 10 и 11, а другим концом закрепленной на барабане 18.Прибор содержит также жестко прикрепленный к...

Способ заточки режущих пар стригальных машин и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1227427

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Алимпиев, Магизов, Шеронин

МПК: B24B 3/52

Метки: заточки, машин, пар, режущих, стригальных

...ееповерхности приварена горизонтальная полка, на которой закреплены элементы привода механизма для установки режущих пар: корпус подшипника 8вертикальной конической шестерни 9и подшипниковый узел вала-эксцентрика 10 с горизонтальной коническойшестерней 11. В горизонтальной полке имеется паз 12, со стенками которого взаимодействует направляющийролик 13, входящий в привод механизма для установки режущих пар, который выполнен в виде обоймы 14, Направляющий ролик 13 установлен наобойме 4 и предназначен для ориентирования продольного движения обоймы 14 но пазу 12,Обойма представляет собой диск,имеющий равномерно распределенныепо кругу отверстия.В отверстиях выполнены диаметрально расположенные впадины, в которыевходят выступы 15...