Патенты с меткой «гусеничный»

Номер патента: 537858

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Бакулина, Законников, Надежин

МПК: B60F 3/00

Метки: гусеничный, движитель, плавающей

...коИзобретение относится к гусечвающим машинам, преимущественнтелям этих машин.Известен гусеничный движителщей машины, содержащий ведущееное колеса и опорные элементы,Движение машины на плаву осется за счет перематывания гуселент, при этом сбегающая и нижнягусеничной ленты являются ведущняя ветвь - пассивная, Струя водьги от верхней. ветви направлены ишины, а от нижней - вниз, иэ-зазуется воздушная подушка, мешаювату воды активной нижней ветвь пы ГЦ.Белью настоящего изобретения увеличение силы тяги на плаву создания плотной струи воды впер нь 4 Эта цель достигается тем, что гусенич ный движитель снабжен водяным насосом, закрепленным над движителем и выходное сопло которого направлено вдоль нисходящей ветви гусеничной ленты. Работает...

Номер патента: 550313

Опубликовано: 15.03.1977

Авторы: Самойлов, Симхес, Худяков

МПК: B63B 59/00

Метки: гусеничный, механизм, ориентированным, передвижения, поверхностям, произвольно, пространстве, стальным, устройства, электромагнитный

...устроиства электромагниты снабжены роликами, взаимодействующими с траками, и закреплены на раме упруго.5 На фиг. 1 изображен э агнитный гусеничный механизм, вид на фиг. 2 - то же, вид с торца.Электромагнитный гусеничный механизм содержит раму 1 с платформой 2 для установки 10 рабочих органов (не показаны) устройства,двигатели с редукторами 3 н 4, кинематнческн связанные посредством зубчатой передачи 5 с ведущими колесами 6, ведомые колеса 7, гусеницы, состоящие пз траков 8. Электромаг инты 9 закреплены на раме 1 упруго с помощью пружин 10.Электромагнитный гусеничный механизм работает следующим образом.После установки механизма на ферромаг нитную поверхность передвижения н включения тока возбуждения кольцевых электромагнитов 9 и...

Номер патента: 553149

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Иванов, Курбатов, Осипов, Чирсков, Эзау

МПК: B62D 55/00

Метки: гусеничный, двухсекционный, транспортер

...для обслуживания понтона 3. Понтон 3 по всей ширине охвачен гусеничными лентами 11. Каждый понтон 3 снабжен опорными рамами 12 и 13, Платформа 14 установленас помощью седельного устройства 15 на псредней секции 1 с возможностью продольного перемещения на задней секции 2. Каждый понтон 3 снабжен кронштейнами 16 и закольным устройством 17 с гидравлическими цилиндрама м и 18. Гидр авл ические цилиндры 19 прикреплены шарнирно к понтонам 3 кронштейнами 16. Возможность продольного перемещения задней секции 2 относительно платформы 14 обеспечивает телекка 20, перекатывающаяся по направляющим 21. Шарнир 22 обеспечивает взаимный поворот задней секции 2 относительно платформы 14. Закольное устройство 17 состоит из металлических пластин 23,...

Номер патента: 554189

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Антонов, Ищенко, Урядников, Фербель, Эпов

МПК: B65G 23/16

Метки: гусеничный, конвейеров, органом, привод, тяговым, цепным

...цепь с кулаками и ходовыми роликами, перемещающуюся по направляющим, которые на участке, охватывающем натяжную и при водную звездочки, установлены эксцентрично относительно осей этих звездочек.Недостаток указанного привода заключастся в том, что он не позволяет производить замену элементов приводной цепи без разбор ки привода, Для замены какого-либо элемента цепного органа необходимо снимать отрезок несущего полотна конвейера, расположенного над приводом, отсоединять и снимать направляющие, и только после выполнения 20 этой трудоемкой работы можно разъединять приводную цепь с кулаками и заменять какойлгбо элемент.Госле замены необходимо производить обратную сборку. На,снятие отрезка тягово-не сущего органа конвейера и направляющих...

Номер патента: 561696

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Михайлов, Сорокин

МПК: B65G 23/16

Метки: гусеничный, конвейера, органом, привод, промежуточный, тяговым, цепным

...этого промежуточный гусеничный привод конвейера с цепным тяговым органом, включающий установленный на опорах корпус с закрепленными на нем звездочками, охватываемыми приводными цепями, на которых размещены кулаки, закреплен на опорах посредством шарнира, размещенного между звездочками, и снабжен диагонально расположеннымп относительно корпуса электромагнитами, попарно взанмодействуюгцими с нпм, 561696На фиг. 1 изображен промежуточный гусеничный привод конвейера, вид сверху; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Промежуточный гусеничный привод содержит двигатель 1, жестко установленный на раме конвейера, передающий через муфту 2 вращение ведущему колесу 3, которое находится в зацеплении с колесами 4 и 5 с насаженными на них звездочками б и...

Номер патента: 582131

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Арциховский, Окишан

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель, рольганговый

...поперечнымц роликами, замкнутую профилировацную балу, являющуюся направляющей для указанных роликов, полые эластичные емкости, установленные между балкой и роликами, приводное устройство и систему подачи и сбора рабочего агента.Однако такой движитель имеет сложное приводное устройство, обеспечивающее его поступательное движение.Целью изобретения является упрощение приводного устройства, обеспечивающего поступательное движение движителя.Для этого в предложенном движителе полые эластичные емкости выполнены разной длины, закреплены на верхней части профилированцой балки, между цею и роликами,(51) М. Кл. В 62 Р 55/08В 62 Р 57/00/Я 7 аг,Составитель Л. ДемидовТехред И, Рыбкина Корректор Т. Добровольска Редактор Т. Горячева Тираж 850а...

Номер патента: 587013

Опубликовано: 05.01.1978

Автор: Малыгин

МПК: B29J 5/08

Метки: гусеничный, пресс

...цепей б, облицованных нагревательными пли;ами 7 и снабженных катками 8, которыми гусеничные цепи б опираются на направляющие 9 лрессующих столов 1 и 2. Нижняя ветвь верхней гусеничной цепи б и верхняя ветвь нижней гусеничной цели б, обращенные друг к другу нагревательными плитами и образующие прессовый канал, отделяются друг от друга бесконечными стальными лентами 10, которые в процессе прессования подаваемого ковра 11 формируют поверхности прессуемой плиты 12, обеспечивая гладкость, На рабочей поверхности верхнего стола 1 со стороны входа установлены накладки 13, на которые опирается сплошная упругая лента 14, закрепленная своими концами на торцах верхнего стола 1 при помощи натяжных приспособлений 15 в виде силового цилиндра и...

Номер патента: 589149

Опубликовано: 25.01.1978

Автор: Божок

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...грунтов, требующих различного внедрения грунтозацепов.Цель изобретения - регулирование сцепления движителя с грунтом.Это достигается тем, что движитель снабжен коромыслом, связанным шарнирно со штоком гидроцилиндра, при этом колеса с грунтоДвижитель содержит раму 1, на которойустановлены натяжные 2 и ведущие 3 колеса.С помощью опорных катков 4 рама опирается на гусеннчную цепь 5, имеющую отверстия б для зацепления. На раме установлен гидроцилиндр 7, шток 8 которого связан шарнирно с коромыслом 9, Коромысло несет на своих концах колеса 10 с грунтозацепами 11, выполненными в виде лопастей.5 При движении транспортного средства может измениться характер грунта. Для регулирования величины сцепления движителя с грунтом шток...

Номер патента: 667443

Опубликовано: 15.06.1979

Автор: Шульгин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, трактор

...8 трактора.При переезде трактором большихнеровностей ход ведущих звездочеквниз ограничивается упором диска 21в резиновую втулку 16, установленнуюна кронштейне 19, а ход ведущих звезцочек вверх ограничивается упоромбалансира 6 и в резиновый упор 15,установленный на кронштейне 23. Придвижении трактора поперек склона,когда элементы подвески левой и правой стороны трактора загружены неодинаково и имеют разную деформацию,силовой контур, связывающий черезтрансмиссию ведущие звездочки, выполняет функции стабилизатора поперечной устойчивости, уменьшающегобоковой крен трактора,При движении трактора задним ходомнаправление действия реактивного момента на корпусах бортовых передачменяется на противоположное, корпусабортовых передач поворачиваются...

Номер патента: 670494

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Васильев, Грохоткин, Чертков

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...под нижним обводом гусеничной цепи, и опорныс катки 5. Движитель снабжен маятниковой рамой 6, на которой установлены двигатель 7 и редуктор 8. Ось поворота маятниковой рамы выполнена соосно с осью 3 ведущего колеса 2. Натяжное колесо 4 установлено на подвижной оси 9 и подпружпнено упругим элементом 10. Система рычагов 11 обеспечивает кинсматическую связь рамы 6 с натяжным колесом 4.Составители 51. ДемидовТскрс, г 1, Строганова Куприко Корректор Е. Угроватов едакто аказ 1530 О 11 зд. М 370 Тираж 780НПО Поиск Государствеипого ко;, сета СССР ио лспак; зоорстспи11303 о, куосва /К.3 о. Рависияя иа 6., д. 4/5 олписпоетир вггип Тптографии, пр апупова, 2 1 2 ОО;аСт дВПГатСЛЬ СЛСду;ОщПМ ООраОМ.Трапсгортнос срсдсгво двжется з спсредечи усили...

Номер патента: 712310

Опубликовано: 30.01.1980

Автор: Лысоченко

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...бесконечной ленты 8. В то же время пазжной л-.,- верхностью углубления 10 входят в окна 11 звеньев гусеничной цепи 2.Натяжение гусеничной цепи в процессе О перекатывания опорных катков по опорной ет достао сред грнтам катков с печива спортно сущим порных вышеляетсяортного со опорньшагом,на другис глмя,нутым едств катки равнымой лентебления,выстуТакои движитель не обе точной проходимости тран ства по неровным слабоне из-за отсутствия связи о гусеничной цепью. Целью изобретения яв ние проходимости трансп Это доститается тем. чт снабжены выступами с шагу пусеничной цепи, а выполнены соответствую щ взаимодействующие с упо.712310 ираж 729 д.,% 147 з 15/43 ПИСНО ИПО Поиск ип, Харьк. фил, пред. Патент поверхности гусеничной цепи непостоянно...

Номер патента: 713750

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Благодатный, Диденко, Евтенко

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...обвода, и гусеничную тележку 3, на которой установлены опорные катки 4 и направляющие колеса 5. 1,(Одно из направляющих колес 5 можетбыть натяжным. Гусеничная тележка 3закреплена на оси 6 для поворота движителя в продольной вертикальной г(лоскости при движении на местности, причемось 6 размещена в поперечной вертикальной плоскости симметрии гусени п 1 огодвижителя.Ось 7 ведуецего колеса 2 находится на оси симметрии" движителя иразмещена в той же плоскости выше Оси 4 Е(6 поворота тележки. Ось 6, в свою очередь, размещена выше биссектрисы углаохвата направляющего колеса 5, Уголобразуется опорной поверхностью грунтаи плоскостью отрезка гусеничного обвода 45между крайним опорным катком 4 и направляющим колесом 5, а угол с. является углом...

Номер патента: 724727

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Буданчиков, Ламбров

МПК: E21C 29/22

Метки: гусеничный, привод, шнекобуровой

...(не показан) посредством фигурного рычага 10, поворачиваемого штоком 11 гидрозамка, и натяжной механизм, 25 укрепленный на кулисе 12, установленной свозможностью поворота на оси 13 ведущей звездочки, и включающий ползун 14 с осью 15 вращения звездочки 4, снабженный винтом 16 с гайкой 17, упирающейся в торец З 0 18 кулисы. Привод снабжен установленнымна кулисе 12 дополнительным, с пропущенной в нем другой ветвью цепи 2 гидроцилиндром 19, гидрозамок 20 которого аналогичным образом связан с управляющим золотником. Очередность срабатывания гидрозамкови 20 определяется последовательностью перемещений поршней гидроцилиндров и гидрозамков,Шнекобуровая машина имеет несколько гусеничных тележек, установленных перпендикулярно к продольной ее...

Номер патента: 734140

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Липсман, Малахов, Панченко, Плетень, Спирин, Тремпольский, Феофанов, Хоруженко

МПК: B66F 9/06

Метки: гусеничный, погрузчик

...балки 9 соединены с рамой 1 посредством шарниров 10, Нараме 1 укреплены кронштейны 11 с гнездами 12. Гребенчатые держатели 13,рама 1 и балки 9 выполнены с отверстиями 14 для пальцев 15.Гребенчатые держатели 13 соединены 10с рамой 1 и балками 9 посредством шарниров 16 и пальцев 15.Трба 17 закреплена на корпусе погрузчика в бугелях 18 задней оси погрузчика. Грузовая площадка 6укреплена на трубе 17 посредством втулок 19.Погрузчик работает следующим образом.В качестве примера рассмотрим работупогрузчика при благоустройстве территории. При этом погрузчик выполняет погрузочно-разгрузочные, транспортные, монтажные и земляные работы. Так, дляпогрузки и транспортирования дпинномерных дорожных бортовых камней рама 1 25удерживается в...

Номер патента: 740588

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Каргин, Черкашин, Шаров

МПК: B62D 55/00

Метки: гусеничный, трактор

...второй опорой упругого элементакаретки, а гидроцилиндр каждого направляющего колеса соединен шарнирнос остовом трактора и связан с амортизационно-натяжным устройством,На фиг. 1 показана ходовая частьпредлагаемого трактора в положении,при котором участки гусещц от крайнихопорных катков до направляющих и ведущих колес не участвуют в контакте спочвой, на фиг, 2 - указанные участкигусениц находчтся в контакте с почвой,на фиг, 3 - схема соединения гидроцилиндров с гидросистемой трактора,Каждая балансирная каретка подвески.1 снабжена гидроцилиндром 2 двухстороннего действия и рычагом 3, которые соединены между собой шарнирно в точкеО и шарнирно с балансиром 4 в точкахЬ и С, а упругий элемент (рессора) 5опирается на рычаг 3 и второй...

Номер патента: 749725

Опубликовано: 23.07.1980

Автор: Шульгин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, трактор

...оси 9 звездочек 10 при укладке их на звездочках, трактор имеет статическую опорную базу, расположенную межОду крайними опорными катками 24, 25.Трактор работает следующим образом,При работе с небольшой тяговой нагрузкой и при движении на холостом ходу реактивный момент на балансирах 6 невелик и гзвездочки 10 через балансиры 6 посредствомрегулируемых пружин 19 вывешены или прижаты к упругому упору 12, установленномуна кронштейне 20 остова трактора. Поскольку в этом случае ведущие звездочки выве 30шены, то вибрация от звенчатости цепи непосредственно на ведущих звездочках невозникает,При средних и больших тяговых нагруз ках, когда реактивный момент на балансизя рах 6 достаточно велик, под его действием балансиры 6 поворачиваются,...

Номер патента: 753723

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Вашко, Дубков, Лейкехмахер, Лобанов

МПК: B65G 17/00

Метки: гусеничный, привод

...стенки11 с зауженными верхними полками 12таким образом, чтобы между ними свободно проходили пластикы 4 приводнойцепи с толкающими роликами 5.В начале и в конце приводного участка пути 8 тяговой цепи 9 в верхних 2 Ополках 12 имеются окна для входа 13и выхода 14 толкающих роликов. Дляравномерного выхода толкающих роликов 5 иэ зацепления с катками 15тяговой цепи верхняя полка 12 имеет 25плавный изгиб 16 по кривой вверх,Шарнир тяговой цепи состоит иэкрестовины 17, на концах которой вращаются четыре катка, два из которых18 расположены в вертикальной плоско- щсти, а два - в горизокталькой, причемнижний каток 19 является цактрирующим для тяговой це и 9. Верхний каток20, попадающий между симметричныминаружными пластинами 4 приводной цепи,...

Номер патента: 783103

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Варчев, Изотов, Малафеев, Миркин, Терещенко

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...венца 1 цевка 7 и соответственно ось пальца 4устанавливаются во впадине между зубьями 2 венца, а палец 5, находящийся в скобе б, опирается на радиальныйупор 8, расположенный на внутреннейплоскости зубьев, Зуб входит в зацепление с цевкой 7, а тело скобы б, на-ходясь между внутренними поверхностями .венцов, опирается на радиальныйупор 8, при этом расположение упорапо радиусу выполняется таким образом,что обеспечиваются равные углы поворота пальцев относительно трака.Расположение цевок, установленныхна осях первых пальцев, во впадинезубьев венца и наличие радиальныхупоров под осями вторых пальцев обеспечивает необходимые углы поворотатраков относительно осей пальцев,равные половине центрального угламежду зубьями венца, 20Таким...

Номер патента: 783104

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Любченко, Ниткалиев, Павловский, Садченко, Черяпин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...передней и задней, рабочими поверхностями цевки, а торцы ведущего колеса выполнены с прорезями между зубьями для размещения упомянутых ребер.На фиг.1 показаны ведущее колесо и гусеничная цепь движителя; на фиг.2 то же, поперечный разрез; на фиг.3 гусеничная цепь, в плане; на фиг.4 направляющее колесо и гусеничная цепь; на фиг.5 - то же, в разрезе.Гусеничная цепь 1 находится в зацеплении с ведущим колесом 2Звено 3 цепи состоит иэ полуплит 4, боковых проушин 5 и центральной проушины 6, снабженной цевкой 7 с передней 8 и задней 9 рабочими поверхностями для зацепления с зубьями 10 ведущего колеса. Между поверхностями 8 и 9 цевки выполнена площадка 11 - опора для обода 12 направляющего колеса 13. Полуплиты снабжены направляющими гребнями 14...

Номер патента: 783108

Опубликовано: 30.11.1980

Автор: Староверов

МПК: B62D 55/22

Метки: гусеничный, движитель

...к звеньям со сто. роны, противоположной вершине угла между шарнирами, поэтому общая продольная симметрия нижней ветви цепи сохраняется. Опорные783108 4 движителя при одинаковой ширине корпуса транспортного средства. 3катки 6 установлены на осях, расположенныхгоризонтально опорной повер,ности, а поддерживающие катки 7 установлены на осях, расположенных под углом к опорной поверхности.Крайние 1 сатки 8 и 9 используются в качественаправляющих колес и установлены на осях,расположенных под углом С 6/2,что составляетполовину угла между шарнирами каждого звена.Для восприятия боковых усилий крайниекатки 8 и 9 могут быть выполнены с пневмошинами. Все катки 6 - 9 соединены с корпусом 10 транспортного средства.Работает движитель следующим...

Номер патента: 787243

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Чертков, Щербак

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...верхнюю часть обвода, опорные катки 5, а также механизм натяжения 6 обвода в зоне хвостового приводного колеса, включающий маятниковую раму 7 с осью поворота, соосной с осью вала 8 хвостового колеса 3. На раме 7 установлен электродвигатель, соединенный через муфту с редуктором. Рама 7 шарнирно связана через тягу 9 с коромыслом 10 рычагом 11 и подпружиненным катком 12, Механизм 13 натяжения цепи в зоне переднего приводного колеса 2 включает маятниковую раму 14 с осью поворота, соосной с осью вала 15 переднего колеса 2, На раме 14 установлен электродвигатель, соединенный через муфту с редуктором, маятниковая рама 14 связана шарнирно через тягу 16 с коромыс787243 Формула изобретения Л, Демидовигунова Корректор Гриценк Тираж 730ПИ...

Номер патента: 789376

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Костенко, Липсман, Малахов, Панченко, Плетень, Спирин, Феофанов, Хоруженко

МПК: B66F 9/06

Метки: гусеничный, погрузчик

...22, установленным на стреле 5 и соединенным с голиспастом 23 грузовой подвески. В стреле 5 шарнирно смонтирован телескопический удлинитель 24, а к кронтшейну 25 шарнирно присоединен гидроцилиндр 26, шток 27 которого с помощью шарнира 28 присоединен к удлинителю 24.Одновременно к опорной площадке 2, соосно поворотной платформе 3, жестко закреплен сердечник 29 коллектора, снабженный кольцевыми канавками д, 6, В, соответственно сообщающимися с вертикальными отверстиями 7, к которым подключены напорные 30,31 и сливной 32 трубопроводы гидросистемы погрузчика, предназначенные для подачи рабочей жидкости в сердечник 29 коллектора. К платформе 3, соосно площадке 2, с помощью болтов 33 прикреплен цилиндр 34 коллектора, к наружной поверхности...

Номер патента: 793848

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Алпеев, Балдин, Зайковская, Левин, Николаева, Степанова, Чурсин

МПК: B62D 55/04

Метки: гусеничный, движитель, колесногусеничного, транспортногосредства

...взаимодействующие с уступами 7 звеньев гусеничной цепи 8. Ролики вращаются на комбинированной подшипниковой опоре 9, состоящей из двух раЗ 0 диальных и двойного упорного подшипни 793848ков качения. Боковая поверхность фиксирующих роликов представляет собой коническую поверхность, которая по своей образующей непрерывно контактирует с боковой поверхностью уступа 7 звена. 5Гусеничный движитель работает следующим образом.В том случае, если опорная ветвь гусеницы провисает (переезд через ложбины, движение на колесном ходу с отрывом гусени цы от грунта и т. п.), реборды 6 фиксирующих роликов 4 начинают поддерживать за уступы звеньев гусеничную цепь, не препятствуя ее перематыванию, т. е. поступательному движению всей машины. Движитель 15...

Номер патента: 810573

Опубликовано: 07.03.1981

Автор: Зарецкий

МПК: B65G 23/06

Метки: гусеничный, привод

...плавный вход и выход толКаОШЦХ КУЛЯКОВ.Недостатком конструкции является то,что одна подпружиненная секция направЗ 0 ляющпх может удерживать в зацеплениине более ;1 вух кулаков и, следовательно, для обсспсчспия О;1 новрсмснцой загрузи:1, напр,1 ср, шести ллаков потрсоустся установить 3 шарнирно соединенных секции, для восьми кулаков - 4 и т, д., а узеличснНе числа подпруя(инснпых секций влечет за собой зндч:тельное усло кнсццс конструкции привода в целом.Целью изооретения является упрощение конструкции приво(а при увеличении ко аичсства одноврссино загруксаных кглаков.Указанная цель дост:та етсякаждыЙ кулак сос:циси с Оегупком посредством подпружиненного держателя.На фиг. 1 изображен общий вид гусепцчного привода; на фпг,...

Номер патента: 850481

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Сидоров

МПК: B62D 55/22

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспорт-ного

...тем, что ограничители взаимного перемещения траков выполнены в виде продольсположенных штанг с проушинами,новленных между смежными траками единенных с последними пальцами, новленньии в проушинах штанг, а каждый трак выполнен с ограничительнъии упорами, взаимодействующими со штангами.отверстия, совмещаемые с отверстиями,проушин 5, через которые проходитсоединительный палец 7,В конструкции трака 4 предусмотрены ограничительные упоры 8, на нихопирается штанга б. Длина штанги бподбирается таким образом, чтобы всобранном виде гусеничная цепь имела некоторую выпуклость к наружнойее стороне, Величина этой выпуклостирасчитывается при конструированиидвижителя, она должна обеспечить опору гусеничной цепи на грунт выпуклойчастью без...

Номер патента: 850483

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Бендицкий, Стариков, Черепащук

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничный, движитель

...6, например пружиной, выполняющей роль амортизатора подвески трактора. В гидравлическую систему устройства включен подпитывающийбачок 12, который в случае использо- .вания консистентной смазки можетбыть выполнен как пружинный гидроаккумулятор. Рабочая жидкость (иликонсистентная смазка) поступают кгидроцилидру 11.по трубопроводу 13через обратный клапан 14Воздействие штока 15 гидроцилиндра 11 напоршень 16 осуществляется через пружину 17. На силовом гидроцилиндре 7установлен штуцер 18 и клапан 19,Устройство работает следующимобразом.При передвижении гусеничной машины рычаги 4 и 5 вследствие воздействия неровностей почвы.на каткикаретки совершают противоположно на-правленное движение. Связанный с ними гидроцилиндр 11 осуществляет...

Номер патента: 867798

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Иогансон, Лукашевич, Филатов

МПК: B65G 23/16

Метки: гусеничный, конвейера, привод

...установлена серьга" 7, а на оси8 - обойма 9, На оси 10 серьги 7 шарнирно установлен кулак 11. Ось 10 такжесвязана с обоймой 9 посредством тяги 12,установленной в обойме на оси 13, Относительно корпуса 5 кулак 11 Фиксируетсяпружиной 14. Снаружи обоймы 9 установлены ролики 15,С цел ю об печения ревер ивной раб,Оты привода каретки 4 закреппены на приводных цепях попарно. Причем шаг направленных в одну сторону кулаков изменяетсвою величину относительно шага упорортягового органа конвейера от наибольшего:,значения в момент входа в рабочую зонупривода до наименьшего в момент выходаиз нее,Гусеничный привод конвейера работаетследующим образом,При входе каретки 4 в рабочую зонупривода ролики 15, установленные наобойме 9, набегают на копирные...

Номер патента: 880849

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Любченко, Файн, Фрибус, Шляховецкий

МПК: B62D 55/00

Метки: гусеничный, трактор

...автоматизированным источником давления, выполненным в виде масленки 10. Между гидравлической системой 9 и гидравлической связью 8 установлено запорное устройство 11 одностороннего действия, связанное с измерителем 12 давления, в виде электроконтактного манометра, который снабжен конечным выключателем 13, связанным с двигателем 1. Кроме того, источник давления может быть выполнен в виде гидроаккумулятора 14.При работе трактора в гидравлической связи 8 и полостях б создается избыточное давление, равное давлению в гидравлической системе 9, которое одновременно воздействует на кольцо каждого подшипника 5 с силой, равной произведению давления на площадь элементов 7.По мере износа подшипников происходят упругие перемещения элементов 7...

Номер патента: 882810

Опубликовано: 23.11.1981

Автор: Водченко

МПК: B62D 55/08

Метки: амфибийного, гусеничный, движитель, средства, транспортного

...средства.При движении по суше гусеничная цепь2 взаимодействует с грунтом всей своейопорной поверхностью, свободной от гребныхэлементов 7. Закрепленные на гребных лопастях 9 ролики 14 постоянно находятсяво взаимодействии с направляющей 8. Приэтом опорная поверхность части 12 направляющей остается непрерывной благодарятому, что концы соседних пластин этой направляющей взаимно перекрываются. Кроме того, надежное и постоянное взаимодействие роликов 14 с пластинами части 12направляющей при относительно узких пластинах обеспечивается тем, что эти пластины перемещаются одновременно и однонаправленно с перемещением роликов 14,Указанное соответствие перемещенийдостигается за счет того, что положениероликов 14, связанных через гребные лопасти 9 с...

Номер патента: 882811

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Александров, Башков, Беликов, Брезинский, Зайковская, Кашуба, Левин, Попов, Резвов, Тимофиевский, Усков

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...между центральной опорой, в которой они крепятся шарнирно пальцами 16, и кронштейнами 17 консольных балок, в которых также они закреплены шарнирно пальцами 18.На нижнем поясе консольных балок к кронштейнам 19 шарнирно присоединены балансиры подвески 20, а другим концом они изарнирцо соединены с тележками 21, оборудованнымц опорцымц катками 22, ус.тановленцымц ца ч чх 23 Магга транспорт. ного средства воздействует через рессору и катки 22 на нижнюю ветвь гусеничной цепи 24 и воспринимается реакцией грунта.На центральной опоре 5 каркаса движителя на стойках 25 расположено ведущее зубчатое колесо 26 с планетарным редуктором 27. Гусеничная цепь 24 огибает переднее, заднее направляющие колеса 6 и 7 и ведущее колесо 26 и в рабочем положении...