Патенты опубликованные 10.03.2005
Гидравлический амортизатор
Номер патента: 404327
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Федоренко
МПК: B64C 25/22, F16F 9/06
Метки: амортизатор, гидравлический
Гидравлический амортизатор, содержащий цилиндр, в котором размещен шток с поршнем и обратным клапаном, профилированную иглу, закрепленную на штоке, и плунжер с диафрагмой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, в штоке концентрично закреплена гильза, образующая кольцевой канал, а в поршне установлен гидрозамок, соединенный кольцевым каналом с нижней частью полости штока, причем гидрозамок соединен отверстиями, выполненными в поршне, с верхней частью полости штока и с подпоршневой полостью цилиндра.
Система аварийного покидания многоместного самолета
Номер патента: 280244
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Засько, Рохлин, Шполянский
МПК: B64D 25/10
Метки: аварийного, многоместного, покидания, самолета
Система аварийного покидания многоместного самолета путем поочередного катапультирования вверх, содержащая механизм блокировки с реле времени и катапультные кресла членов экипажа, каждое из которых снабжено телескопическим стреляющим механизмом и реактивным двигателем, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени катапультирования и исключения возможности столкновения катапультировавших летчиков в воздухе один с другим, сопло реактивного двигателя каждого кресла смещено из плоскости симметрии кресла в сторону ближайшего борта, а ось сопла проходит через центр тяжести кресла и образует с осью симметрии кресла угол, достаточный для разлета кресел в разные стороны при...
Устройство для управления рулевой поверхностью летательного аппарата
Номер патента: 405288
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагранский, Луковцев, Родченков
МПК: B64C 13/34
Метки: аппарата, летательного, поверхностью, рулевой
Устройство для управления рулевой поверхностью летательного аппарата, включающее размещенный на заднем торце неподвижного агрегата летательного аппарата, и в носке подвижной рулевой поверхности приводной механизм с зубчатой передачей, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и повышения жесткости устройства, приводной механизм выполнен в виде гидропривода вращательного типа, установленного в носке подвижной рулевой поверхности, а на поворотном корпусе гидропривода закреплен зубчатый сектор, сцепленный с неподвижным зубчатым сектором, установленным на заднем торце неподвижного агрегата летательного аппарата.
Управляемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата
Номер патента: 343536
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Андриянкин, Буйко, Рождественский, Хесин
МПК: B64C 3/10
Метки: аппарата, аэродинамическая, летательного, поверхность, управляемая
Управляемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата, ось вращения которой перпендикулярна продольной оси корпуса аппарата, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона углов поворота поверхности с сохранением линейного характера изменения коэффициента подъемной силы, на корневой части поверхности по обеим сторонам от оси вращения выполнены косые срезы, образующие между поверхностью и корпусом аппарата щели с максимальной шириной у передней и задней кромок поверхности, составляющей 0,1 размаха поверхности, и длиной, составляющей 1/3 длины корневой хорды.
Крыло летательного аппарата
Номер патента: 343537
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Овсеенко
МПК: B64C 3/28
Метки: аппарата, крыло, летательного
Крыло летательного аппарата, содержащее силовой каркас, обшивку и секционированный по размаху носок крыла, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы крыла при интенсивном аэродинамическом нагреве, секция носка соединена с силовым каркасом крыла в трех разнесенных относительно плоскости хорд точках с помощью шарнирно сочлененных с носком и силовым каркасом крыла двух крайних вертикальных и среднего горизонтального кронштейнов треугольной формы, обращенных к носку вершинами угла, со сферическими подшипниками в узлах сочленения с носком, причем крайние кронштейны выполнены с горизонтально расположенными выше плоскости хорд шарнирами сочленения с носком и вертикально...
Крыло самолета изменяемой в полете геометрии
Номер патента: 343538
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Скляров
МПК: B64C 3/40
Метки: геометрии, изменяемой, крыло, полете, самолета
Крыло самолета изменяемой в полете геометрии, состоящее из центроплана и поворотных консолей, которые разделены по размаху на ряд отдельных частей, шарнирно сопряженных с центропланом, отличающееся тем, что, с целью уменьшения нагрузок на шарниры крепления поворотных консолей и увеличения жесткости крыла, отдельные части поворотных консолей последнего шарнирно сочленены между собой по законцовке крыла.
Узел крепления крыла изменяемой стреловидности
Номер патента: 343539
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Алексеев, Брянцев, Присяжнюк, Цыганков
МПК: B64C 3/40
Метки: изменяемой, крепления, крыла, стреловидности, узел
Узел крепления крыла изменяемой стреловидности, включающий проушины лонжерона неподвижной части крыла, установленные в сферических подшипниках проушин нижнюю и верхнюю полуоси, по которым с помощью посадочных поясков сцентрирован опорный стакан, жестко соединенный с поворотной частью крыла, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы узла за счет разгрузки проушины лонжерона неподвижной части крыла от действия перерезывающей силы, к нижней полуоси с помощью штифта, проходящего через центр нижнего сферического подшипника, укреплена серьга, соединенная посредством опорной и прижимной гаек с наружной обтекаемой опорной балкой, передающей перерезывающую силу на лонжерон...
Убирающееся шасси летательного аппарата
Номер патента: 343544
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Федоренко
МПК: B64C 25/14
Метки: аппарата, летательного, убирающееся, шасси
1. Убирающееся шасси летательного аппарата, включающее балку, шарнирно связанную с амортизатором-подъемником, в корпусе амортизатора которого установлен поршень с полым штоком, на втором конце которого закреплен поршень подъемника, делящий корпус подъемника на подпоршневую и запоршневую рабочие полости, и шарнирные узлы крепления балки и амортизатора-подъемника к фюзеляжу, отличающееся тем, что, с целью уменьшения размеров ниши шасси, в нем шарнирные узлы крепления балки расположены на линии, перпендикулярной оси амортизатора-подъемника при максимально обжатом амортизаторе.2. Шасси летательного аппарата по п.1, отличающееся тем, что, с целью улучшения амортизационных...
Амортизационная стойка самолетного шасси с противоперегрузочным клапаном
Номер патента: 205577
Опубликовано: 10.03.2005
МПК: B64C 25/58
Метки: амортизационная, клапаном, противоперегрузочным, самолетного, стойка, шасси
Амортизационная стойка самолетного шасси с противоперегрузочным клапаном, включающая в себя цилиндр, поршень, клапан торможения обратного хода и плунжер, отличающаяся тем, что, с целью нагрузок, действующих на самолет при движении по неровностям аэродрома при любом взаимном положении штока и цилиндра амортизационной стойки, а также обеспечения поглощения амортизационной стойкой нормированной работы при посадке, плунжер выполнен в виде противоперегрузочного клапана, состоящего из закрепленного неподвижно в цилиндре амортизатора и скользящего свободным концом по внутренней поверхности штока амортизационной стойки корпуса с диффузором и полой иглой, внутри которого расположены взаимно...
Амортизатор шасси летательного аппарата
Номер патента: 282936
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Шифрин
МПК: B64C 25/22
Метки: амортизатор, аппарата, летательного, шасси
Амортизатор шасси летательного аппарата, включающий цилиндр со штоком и плунжер, в котором установлен полосовой фильтр, содержащий корпус и подпружиненный клапан, отличающийся тем, что, с целью обеспечения демпфирования низкочастотных колебаний летательного аппарата при движении по неровностям взлетно-посадочной полосы, между корпусом и подпружиненным клапаном полосового фильтра расположен поршень, образующий совместно с корпусом камеру, соединенную с полостью штока.
Теплозащитная панель для летательных аппаратов
Номер патента: 283991
Опубликовано: 10.03.2005
МПК: B64C 1/38
Метки: аппаратов, летательных, панель, теплозащитная
Теплозащитная панель для летательных аппаратов, содержащая абсорбирующий материал, закрепленный между обшивками панели, и патрубки для подвода хладагента и отвода его паров, отличающаяся тем, что, с целью улучшения прочностных характеристик панели и возможности охлаждения имеющихся на летательном аппарате теплоносителей, в абсорбирующем материале установлены теплообменные трубки, соединенные с раздающим и собирающим коллекторами, являющимися одновременно торцевыми силовыми стенками панели.
Система перекачки топлива летательного аппарата
Номер патента: 284626
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Берзон, Емельянов, Розин
МПК: B64D 37/14
Метки: аппарата, летательного, перекачки, топлива
Система перекачки топлива летательного аппарата, содержащая установленный в вырабатываемом баке топливоперекачивающий турбоприводной насос, магистрали подачи на его турбину и отвода от нее активного топлива, а также магистраль самотека топлива из вырабатываемого бака в расходный, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и ее экономичности, на магистрали самотека установлен эжектор, сопло которого сообщено с магистралью отвода топлива из турбины насоса.
Устройство для навески органов управления летательного аппарата
Номер патента: 286508
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Вагранский, Гаврилов, Луковцев, Овсеенко
МПК: B64C 9/08
Метки: аппарата, летательного, навески, органов
Устройство для навески органов управления летательного аппарата, например щитков горизонтального оперения, состоящее из оси навески щитка и цилиндра привода, отличающееся тем, что, с целью повышения критической скорости флаттера на крейсерских режимах полета, устройство снабжено стопорным механизмом, выполненным в виде расположенного на стабилизаторе силового цилиндра, шток которого соединен с серьгой, шарнирно подвешенной на нервюре указанного стабилизатора и охватывающей ролик, смонтированный на оси хвостовика нервюры щитка, поворот которого вызывает взаимодействие хвостовика с регулируемым упором.
Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном для шасси летательного аппарата
Номер патента: 286511
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Федоренко
МПК: B64C 25/60, F16F 9/06
Метки: амортизатор, аппарата, гидропневматический, клапаном, летательного, противоперегрузочным, шасси
1. Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном для шасси летательного аппарата, содержащий цилиндр со штоком, плунжер с диффузором и полой иглой, внутри плунжера расположены взаимно подпружиненные золотник и стакан, снабженный, как и полая игла, радиальной перегородкой с центральным отверстием и образующий совместно с иглой накопительную полость, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, в центральном отверстии перегородки иглы установлен золотниковый клапан, а на игле смонтирован плавающий поршень, скользящий внутри стакана и взаимодействующий с буртиком, выполненным в нижней части стакана, и образующий совместно с радиальной...
Пневмогидравлический амортизатор
Номер патента: 286513
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Шифрин
МПК: B64C 25/22
Метки: амортизатор, пневмогидравлический
Пневмогидравлический амортизатор для шасси летательного аппарата, содержащий шток с иглой и цилиндр с плунжером, внутри которого расположены полосовой фильтр с корпусом, диафрагма и обратный клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, в корпусе полосового фильтра установлен золотник, взаимодействующий с иглой и переключающий режимы работы фильтра, а обратный клапан, соединяющий полости цилиндра и штока и обеспечивающий быстрый перелив жидкости при обратном ходе, расположен в диафрагме.
Устройство для отклонения носовой части фюзеляжа летательного аппарата
Номер патента: 412741
Опубликовано: 10.03.2005
МПК: B64C 13/34
Метки: аппарата, летательного, носовой, отклонения, фюзеляжа, части
Устройство для отклонения носовой части фюзеляжа летательного аппарата, содержащее гидроцилиндр с винтовой парой, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности фиксации носовой части фюзеляжа в заданном положении и улучшения эксплуатационных качеств устройства, на одном конце винта установлена зубчатая полумуфта, входящая в зацепление с полумуфтой корпуса гидроцилиндра, верхняя часть которой выполнена в виде золотника, связанного с рычагом аварийного управления.
Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности
Номер патента: 413740
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагрянский, Цыганков
МПК: B64C 3/40
Метки: изменяемой, крыла, поворота, стреловидности, шарнир
Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий ось с подшипниками и проушины центроплана и поворотной консоли, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы шарнира, проушины центроплана выполнены составными из трех отдельных силовых элементов, образующих силовой пакет, а проушины поворотной консоли выполнены составными из двух отдельных элементов.
Устройство сочленения крыла изменяемой в полете стреловидности
Номер патента: 289712
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Алексеев, Брянцев, Присяжнюк, Цыганков
МПК: B64C 3/40
Метки: изменяемой, крыла, полете, сочленения, стреловидности
Устройство сочленения крыла изменяемой в полете стреловидности, например с фюзеляжем самолета, состоящее из корневой части поворотной консоли и шарнира поворота, включающего опорные подшипники и ось, отличающееся тем, что, с целью снижения веса конструкции, корневая часть поворотной консоли крыла выполнена в виде Г-образной рамы, горизонтальный узел которой соединен с указанной консолью, а вертикальный цилиндрической формы расположен в нише на оси шарнира поворота, при этом опорные подшипники последнего смонтированы на панелях шпангоута мотогондолы.
Шарнир поворота крыла изменяемой в полете стреловидности
Номер патента: 289956
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Алексеев, Брянцев, Гаврилов
МПК: B64C 3/40
Метки: изменяемой, крыла, поворота, полете, стреловидности, шарнир
Шарнир поворота крыла изменяемой в полете стреловидности, состоящей из проушин центроплана, подшипников и соединительного стакана с крышкой, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости конструкции, соединительный стакан шарнира снабжен лепестками для сочленения его с поворотной консолью и цилиндрическими выступами под проушины центроплана, верхняя из которых выполнена в виде разъемной цапфы и соединена с крышкой болтами.
Законцовка крыла летательного аппарата
Номер патента: 414837
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Алексеев, Кайров-Василевский, Никольский, Сизов
МПК: B64C 3/58
Метки: аппарата, законцовка, крыла, летательного
Законцовка крыла летательного аппарата, состоящая из аэродинамической поверхности и привода, который обеспечивает разворот последней относительно осей, ориентированных по полету, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности применения законцовки на крыльях изменяемой в полете стреловидности, аэродинамическая поверхность законцовки выполнена разрезной и секции, образующие эту плоскость, шарнирно установлены на осях поворота, расположенных на верхней и нижней поверхностях крыла.
Система пожаротушения на летательном аппарате
Номер патента: 415899
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Берзон, Кабанян, Клименко, Крылов, Удалов, Ярыгин
Метки: аппарате, летательном, пожаротушения
Система пожаротушения на летательном аппарате, имеющем систему наддува нейтральным газом, содержащая форсунки для распыления пожарогасящей смеси, баллоны для ее хранения и трубопроводы, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности пожаротушения на летательном аппарате, к трубопроводу системы пожаротушения подсоединена система наддува магистралью, в которой установлен запорный кран и обратный клапан.
Способ аварийного покидания летательного аппарата
Номер патента: 292426
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Александров, Засько, Шполянский
МПК: B64D 25/08
Метки: аварийного, аппарата, летательного, покидания
Способ аварийного покидания летательного аппарата, основанный на подаче сигнала на катапультирование к пиропатронам катапультного кресла, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности катапультирования на малых высотах, одновременно с подачей сигнала на катапультирование подают сигнал на перевод летательного аппарата к нулевому углу по крену и положительный траекторный угол по тангажу, при этом прохождение сигнала на катапультирование задерживают до выполнения названных операций.
Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета
Номер патента: 292429
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Берзон, Емельянов, Ясинский
МПК: B64D 37/00
Метки: перекачки, самолета, сверхзвукового, топлива, центровочного
Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета, содержащая центровочные баки с датчиками уровня, связанные между собой магистралью перекачки, средняя часть которой соединена посредством сливного трубопровода с расходным баком, а концы соединены, например, со струйными насосами, работающими на топливе высокого давления из напорной линии питания двигателей, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости работ при изготовлении системы перекачки центровочного топлива, уменьшения ее веса и повышения надежности работы, на сливном трубопроводе смонтирован регулирующий дроссель с фиксированной настройкой проходного сечения, а участки магистрали перекачки между сливным...
Топливный бак-отсек летательного аппарата
Номер патента: 292430
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Гаврилов, Кушниренко
МПК: B64D 37/06
Метки: аппарата, бак-отсек, летательного, топливный
Топливный бак-отсек летательного аппарата, включающий обшивку с набором силовых элементов жесткости, верхнее плато и протекторную эластичную оболочку, отличающийся тем, что, с целью повышения живучести летательного аппарата и упрощения конструкции, в нем над нижней обшивкой смонтирована силовая бронированная панель, заменяющая поперечный силовой набор и прикрепленная к элементам жесткости верхней части обшивки.
Устройство для охлаждения воздуха системы кондиционирования самолета
Номер патента: 294454
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Булаевский, Наумов, Петров, Ферапонтов, Шаманин, Яременко
МПК: B64D 13/00
Метки: воздуха, кондиционирования, охлаждения, самолета, системы
1. Устройство для охлаждения воздуха системы кондиционирования самолета, содержащее последовательно расположенные на магистрали отбора воздуха из компрессора двигателя воздухо-воздушный и топливо-воздушный радиаторы, последний из которых выполнен с буферной зоной, разделяющей воздушный и топливный тракты, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы на режимах малого расхода топлива, буферная зона сообщена с атмосферой и содержащей охлаждающую жидкость емкостью, соединенной линией наддува с магистралью отбора воздуха за воздухо-воздушным радиатором, при этом на линии подачи охлаждающей жидкости смонтирован кран, открываемый по сигналу датчика температуры топлива,...
Топливная система сверхзвукового самолета
Номер патента: 294455
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Берзон, Емельянов, Наумов, Ферапонтов
МПК: B64D 37/10
Метки: самолета, сверхзвукового, топливная
Топливная система сверхзвукового самолета по авт.св. № 260426, отличающаяся тем, что, с целью предупреждения перегрева топлива, подаваемого в двигатель, в заднем центровочном баке на магистрали перекачки центровочного топлива установлен дополнительный топливо-воздушный радиатор, подключенный посредством распределителя к магистрали подачи сжатого воздуха от двигателя в систему кондиционирования.
Предохранительное устройство в разветвленной механической проводке управления летательным аппаратом
Номер патента: 356916
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Травицкий
МПК: B64C 13/08, F16D 11/06
Метки: аппаратом, летательным, механической, предохранительное, проводке, разветвленной
Предохранительное устройство в разветвленной механической проводке управления летательным аппаратом, содержащее подвижно сочлененные детали проводки с установленным между ними упругим элементом, отличающееся тем, что, с целью исключения передачи дополнительной нагрузки на ручку летчика при заклинивании одной из цепей разветвленной проводки и снижения веса предохранительного устройства, упругий элемент выполнен в виде расположенных соосно друг против друга подвижных штырей с конической головкой, буртиком, кольцевой проточкой и помещенной между буртиками штырей распорной пружиной, подвижные штыри установлены между цилиндрическими поясками заплечиков скоб, поджатых к буртикам штырей...
Система перекачки топлива
Номер патента: 478501
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Заславский
МПК: B64D 37/20
Система перекачки топлива, содержащая электроприводной насос, установленный в баке очередной выработки на магистрали перекачки, выведенной в расходный бак, и линию возврата топлива из расходного в бак очередной выработки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на линии возврата топлива установлен струйный насос, заборный патрубок которого, обращенный к верхней стенке расходного бака, смонтирован на допустимом уровне топлива, а сопло соединено трубопроводом приводного топлива с магистралью перекачки.
Система подвески кресла пилота летательного аппарата
Номер патента: 358212
Опубликовано: 10.03.2005
МПК: B64D 11/06, F16F 9/06
Метки: аппарата, кресла, летательного, пилота, подвески
Система подвески кресла пилота летательного аппарата, включающая упругий элемент, расположенный между конструкцией летательного аппарата и креслом и выполненный в виде имеющего маслопроводы перепуска гидроцилиндра, содержащего стакан с поршнем, расположенный внутри полого штока и образующий в нем дополнительную камеру, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности виброзащиты кресла, в гидроцилиндре установлена диафрагма, образующая в нем камеры демпфирования, а в маслопроводах перепуска смонтированы полосовые фильтры, содержащие перепускные клапаны и золотники, управляющие их работой.
Устройство для наземной отработки подкрыльевой пакетной силовой установки
Номер патента: 479357
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Андриянкин, Ботвинник, Брюшков, Горшков, Мовчановский, Огородников, Олло
МПК: B64D 33/02, F02K 1/08
Метки: наземной, отработки, пакетной, подкрыльевой, силовой, установки
Устройство для наземной отработки подкрыльевой пакетной силовой установки, представляющее собой закрепленную на стационарных стендовых опорах половину пакета силовой установки, содержащее корпус, плоский механизированный воздухозаборник с подвижными панелями сверхзвукового диффузора, горла и дозвукового диффузора, переднюю часть крыла, турбореактивные двигатели, разделенные между собой перегородкой, и элементы фюзеляжа, отличающееся тем, что, с целью сокращения затрат и повышения качества испытаний, подвижная панель дозвукового диффузора выполнена в виде силового каркаса со сменной стенкой и равномерно распределенными на ...