Баллон шинно-пневматической муфты

-пневматиель изобзобретение относит тро ию, а именно к шин муфтам сцепления. еск рете- повышение долговечност ОСУДАРСТВЕКНЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) АвтоУ 489890,лона за счет снижения теплового воздействия на резиновые элементы. Дляэтого баллон снабжен съемными лопатками 12,.0 ни выполнены в виде скобы,охватывающей металлическую колодку 5,и теплоотводящей лопасти. Лопатки 12расположены на штифтах соосно сквозным отверстиям 7. При этом лопатки12, штифты и спиральные элементы 19выполнены с покрытием из теплопроводного материала, например меди. Уголатаки лопаток 12 равен 36-38 , Приэтом обеспечиваются интенсификациятеплоотвода от глубинных слоев внутреннего протекторного кольца, создание эффективного теплоотводящего канала к охлаждающему элементу. 3 з.п.ф-лы, 5 ил.Изобретение относится к машиностроению, а именно к шинно-пневматическим муфтам сцепления и являетсяусовершенствованием изобретения ноавт, св. М 489890,Цель изобретенияповышение долговечности баллона за счет снижениятеплового воздействия на резиновые .элементы, интенсификация теплоотво"да от глубинных слоев внутреннегопротекторного кольца создание эффективного теплоотводящего канала к ох"лаждающему элементуНа фиг,показан баллон, разрез;15,на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; нафиг, 3 - развертка лопатки; на фиг,4 конструкция крепления лопаток на баллоне (внутренний протектор не показан); на фиг. 5 - штифт, две проекции.20Баллон шинно-пневматической муфтысостоит из герметической камеры 1,каркаса 2, наружного 3 и внутреннего4 протекторньгх колец, металлическойколодки 5 с фрикционной накладкой 6, 25прикрепляемой к баллону через сквозные отверстия 7 во внутреннем протекторном кольце 4 посредством штифтов8,На концах штифта 8 имеются продольные пазы 9 и 10,в которые вставляетсятеплоотводящая лопасть 11 с угломатаки 36-38 охлаждающей съемной лопатки 12 с отверстиями 13-15 для штифтов 8, проходящих через отверстие 6в металлической колодке 5.Охлаждающая лопатка 12 имеет держатель 17, выполненный в виде скобы,частично охватывающей крепежную частьметаллической колодки 5, и контактирующий с втулками 18, выполненными заодно со спиральными элементами 19, 40завулканизированными во внутреннеепротекторное кольцо 4, Перемещениештифта 8 ограничивает шплинт 20вставляемый в отверстие 21, Охлаждающая лопатка 12 представляет собой 45листовую штамповку из теплопроводного материала, например меди. Спиральные элементы 19 и штифты 8 покрытыслоем аналогичного теплопроводногоматериала, а втулка 18 целиком изго Отовлена из негоШинно-пневматические муфты на буровых установках устанавливают следующим образом,На ведущем валу (не изображен) узакрепляют баллон, а на ведомом -шкив (не изображен), при этом баллоннаходится во вращении большую частьвремени. При включении муфты на поверхности трения генерируется тепло, которое через фрикционную накладку 6 и металлическую колодку 5 поступает к внутреннему 4 и наружному 3 протекторным кольцам, герметической камере 1 и каркасу 2. Наиболее нагретым оказывается внутреннее протекторное кольцо 4, на которое, кроме этого, воздействует крутящий момент, Тепло, поступающее к внутреннему протекторному кольцу 4 по теплопроводному покрытию спирального элемента 19, передается через втулку 18 к держателю 17 и теплоотводящей лопасти 11 охлаждающей лопатки 12. Тепло от глубинных слоев внутреннего протекторного кольца 4 также поступает по теплопроводному покрытию штифта 8, установленного в отверстия 7 и 13"15 лопатки 12 и отверстие 16 металлической колодки 5, и через поверхности пазов 9 и 10 передается к теплоотводящей лопасти 11.Кроме этого, часть тепла, распространяясь по металлической колодке 5, через держатель 17 тоже поступает к теплоотводящей лопасти 11. Глубина паза 1 О на штифте 8 вцбирается иэ усло" вия не менее половины ширины Ь тепло- отводящей лопасти 11, а паза 9 - больше на толщину держателя 17 плюс расстояние от конца паза 9 до отверстия 21 под шплинт 20 для обеспечения собираемости конструкции и создания как можно большей площади контакта поверхностей пазов 9 и 10 с поверхностью теплоотводящей лопасти 11. Ширина пазов 9 и 10 равна 2, гдетолщина листового материала для изготовления охлаждающей лопатки 12, при этом пазы 9 и 10 изготавливают с углом между осями, равным 2 Ы. Перемещение штифта 8 в одну сторону ограничивает теплоотводящая лопасть 11, а в другую - шплинт 20.В процессе вращения баллона на ведущем (не изображен) окружающий воздушный поток омывает теплоотводящие лопасти 11 и тепло передается среде. Для создания наиболее интенсивного теплоотвода теплоотводящие лопасти 11 имеют угол атаки о(, равный 36-38Формула и з о б р е т е н и я1, Баллон шинно-пневматической муфты по авт. св. М 489890, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения долговечности за счет снижения теплового воздействия на резиновые элементы конструкции баллона, он снабжен установленными соосно со сквозными отверстиями лопатками, каж-дая из которых выполнена в виде охватывающей металлическую колодку скобы и теплоотводящей лопасти, при этом на концах штифтов выполнены продольные пазы, а теплоотводящие лопасти разме щены в укаэанных пазах.2. Баллон по п. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что каждая теплоотв одящая лопасть охлаждающей лопаткиоимеет угол атаки 36-38 и выполнена 1 из теплопроводного материала. 3. Баллон по п. 1, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что штифты и спиральные элементы выполнены с покрыти" ем из теплопроводного материала, а на концах спиральных элементов закреплены втулки, выполненные из аналогично-. го теплопроводного материала, торцы втулок расположены на поверхности внутреннего протекторного кольца. 4. Баллон по п. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что теплоотводящие лопасти, втулки и покрытие штифтов и спиральных элементов выполнены иэ меди,1393947 И. Луки Состави хред М,Ходанич дактор В.Петрав ираж 78 Подписноета СССРтийб д. 4/ каэ 194 ИИ 11 И Го о коми по делам13035) Москва и о а вацек-полпграическое предприят роизводс ственнобретений