Патенты опубликованные 25.10.1978

Номер патента: 629079

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Легостаев, Наджаров

МПК: B29H 5/02

Метки: диафрагмы, подачи, полость, теплоносителей, форматора-вулканизатора

...который установлен в приемномстакане 7 диафрагмы, терморегулятора8, управляющего работой клапана 4,командного прибора 9, управляющегоработой клапанов 2 и 4.Устройство работает следующим образом,Терморегулятор 8 настраивается наопределенную температуру, необходимую для осуществления режима вулканизации покрьаакн, По трубопроводу 1через мембранный клапан 2 в полостьФормула изобретения ПИ Эаказ 5970/17 Тираж 810 дписнО Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная,4 е62907 диафрагмы, подается перегретая вода, Одновременно она отводится по труба". проводу 3 через мембранные клапаны 4 и 5.Когда температура в полости диафрагмы ниже, температуры, на которую настроен терморегулятор 8, проход ное сечение регулирующего мембран-. ного клапан 4...

Номер патента: 629080

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Кармацкий

МПК: B29H 17/20

Метки: барабане, сборочном, центрирования

...равной полю допуска наотклонения кромки материала от задан-,ного номинального положения.При наложении материала 2 на барабан 1 сборщик солоставляет положениематериала и световой полосы и следит,629080 чтобы кромка материала не выходила за пределы полосы 3. Колебания положения кромки в пределах световой полосы допускается по условиям получения качественного иэделия. Если кромка материала выходит эа пределы световой полосы, сборщик смещает материал ф вдоль барабана 1 до достижения им заданного положения,Если необходимо знать номинальное положение кромки материала на барабане, то проецируют полосу 4, состоя шую иэ двух смещенных относительно друг друга по окружности барабана со- пряженных участков файф,Р ,соответствуюших минусовомуи...

Номер патента: 629081

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Азаров, Попов

МПК: B30B 11/04

Метки: брикетировочный, пресс

...пресс) нафиг 2- подпрессовочный штемпель с 25поворотными лопастями, на фиг. 3 разрез по А-А на фиг. 2.Пресс брикетировочиый содержит. прессующий штемпель 1, загрузочныйбункер 2, подпрессовочный штемпель 3,кинематически связанный с прессующим штемпелем, На штоке 4 подпрессовочного штемпеля 3 равномерно расположены вокруг поворотные лопасти 5, выполненные в виде внльчатых стержней. Поперечное сечение лопастей уменьшается к удаленным от штока концам вильчатых стержней. Пресс брикетнровочный работет следующим образом,При обратном ходе прессуюшего штемпеля 1 подпрессовочный штемпель 3опускаясь, перемешает поступающую иззагрузочного бункера 2 массу к прессующему штемпелю 1. При этом под воздействием массы вильчатые стержни 5,легко...

Номер патента: 629082

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Анисимов, Батищев, Власов, Вялов, Каржан, Крупенко, Свистунов

МПК: B30B 15/14

Метки: исполнительный, кривошипно-круговой, механизм, пресса

...в ползунеперпендикулярно к оси эксцентрикового,рала 1,На внешней поверхности дополнительной эксцентричной шайбы 3 выполненыгерметичные полости 8 и 9, образованные парными кольцевыми уплотнениями10, 11, 12 и 13, соединенными каналами 14 и 15 с внутренней поверхностью этой шайбы, а каналами 16-18 - смагистралью смазки высокого давленияПолости 19"21, образованные соответственно Проточкой в ползуне н зубчатым венцом 5 червячной пары 7 и кольцевой проточкой в эксцентричной шайбе 2 кривошипно-кругового механизма, соединены каналом 22 с магистралью смазки низкого давления. 6Устройство работает следующим образом. Поворотом червяка 7 через зуб чатый венец 5 вращается в одну из сторон дополнительная эксцентричная Шайба 4. В результате...

Номер патента: 629083

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Митрофанов

МПК: B41F 7/00

Метки: печатная, печатной, ротационной, рулонной, секция

...на холостой ветви, а для предотвращенияпровисания рабочей ветви конвейера предусмотрен металлический стол б с антифрикционными шинами 7,Для прижима эапечатываемой ленты 8 к рабочей ветви ленточного конвейера 4 установлены источник 9 высокого напряжения, резисторы 10 и коронаторы 11, смонтированные в диэлектрическом корпусе ( на чертеже не изображен). Выходы источника 9 подключены с одной стороны к коронаторам 11 и с другой стороны через металлический стол б и валики 5 - к ленте 4, выполненной иэ проводящего материала, обладающего незначительной полэучестькт и большой механической прочностью ло сравнению с материалом ленты 8.Секция работает следующим образом.При пуске машины включается средство для удержания эапечатываемого...

Номер патента: 629084

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Сорокин

МПК: B41F 31/00

Метки: аппарат, краски, красочный, печатной, подачи

...2, шток 3 с пружиной 4 и планку 5, в наклонном пазукоторой находится шарик б. Траверса1 крепится между стенками машины,вдоль нее имеются отверстия, в которые вставляются втулки 7. Регулировочный винт 2 ввинчен в резьбовое отверстие втулки 7 и своим торцом упирается в торец штока 3, соосного регулировочному винту 2 и перемещающегося в отверстии траверсы 1, Пружинадля прижима штока 3 к торцуочного вийта 2. Другим тор 3 действует на шарик б, пейся в наклонном направляюпланки 5 и взаимодействуюсочным ножом 8. Планка 5 кре8 629084 Составитель Л.Чистяков Техред Н. Бабу рка Кор Тираж 503 Под венного комитета Совета Ми елам изобретений и открыти сква ЖРаушская наб, ент, г. Ужгород, ул. Про отовская ктор Нсное ктор М,Рогова аэ 5972/ в ССС ис И...

Номер патента: 629085

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Цокур

МПК: B41J 33/06

Метки: красящей, ленты, печатающем, протяжки, устройстве

...18,19. Если триггер 20 находится в состоянии 11 то работает схема К 19, импульсы запуска с выхода схемыфеИфф 1,9 проходят на вход схемы ффКфф.16. На потенциальные входы схем фИ 16,17 подаются выходы с заторможеннь 1 х мультивибраторов 14, 15 и в исходном . состоянии, когда мультивибраторы 14, 15, не запущены, могут работать обе схемы И 16 и 17. Но так как импульсы запуска поданы только на вхоЦсхемы И 16, то будет работать только схема фИф 16. С выхода схемы ффИф 16 первый импульс иэ потока импульсов запуска произведет запуск заторможенного мультивибратора 14 и изменит состояние триггера 20 изф 1 в ОфТеперь триггер 20 будет находить ся в состоянии ф 0 и схема Иф 119 работать не будет. Будет работатьсхема ффИ 18, с выхода которой...

Номер патента: 629086

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Бергер, Табацков

МПК: B43L 11/00

Метки: воспроизведения, конхоиды, кюльпа, прибор

...ения конхо. - правляюшую енную на ую ползун с и два соедие и креплнесушнем,ображен предлагаемый оиш Это достигае имеет вторую на перпендикулярную звенья установл кулярно и соеди ко, образуя в с ный рычаг, кото шарнирно укрепле направляющей,На чертеже и прибор.Прибор содержит взаимнокулярные направляющие 1 и 2нами 3 и 4, траверсу 5, жесленную на ползуне 4 и несущб с пишущим приспособлениеммоугольный рычаг, который сшиной А укреплен шарнирзуне 3, а плечами 8 и 9 с иодетых на них кареток 10 иниров связан соответственноами б и 4.и Прибор позволяет вьгчерч хонды Кюльпа по уравнению: 2,2 2 о=х.сф ПРибор работает стеду Для настройки прибора направляющие 1 и 2 с асям ОХ и ОУ. устанавлизают па на шкале плеча 9, При пер ползунов 3 и 4 пишущее...

Номер патента: 629087

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Алексеев, Жигжитов, Никифоров, Плюснин, Смольников, Шестаков

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, кривых, циклоидальных

...Это во име новлен распол,цепной соедин со шта чатое венец,для пе)(61) Дополните (22) Заявлено 21 с присоединени (23) Приоритет (43) Опубликов Нагерте;е нзобра;=.:а принципкальная схема "строастваОно СОСтоит КЗ ЛВН: а 1.ЛЯ 1 РЕДУК тора 1: неподвижного корончатого коЛЕСа ;1,ъ -;,"1 ЕГО В 1 РЯНН 11 ВНЕШ ний бч чь. Я:ст. -ЛктнО 1 0 коля са 3 и з:садочки 4,. насаженных на вал дочки э, ж:.о связанной сс штангой 10 .: :посаженной на а,.:ь . Иа конце с воз:Ожнос 1-:; о:1:.:1.:.1.,:11 О 1 о перем -е. " т" О- .вг) я 1 ло снабженО ЛЕСа К -О:;-.,т 1 М О.адается водилу б пр:1:-;."О 1:1 сателлитное колесо 3 пе.-; - .кат 1 ва; - ., и;. ксрончатовал 5, пер давая враше:.Ие звездочке 4, которая через цепнук 1 гаредачу 8 сообшает врашение звездочке 9...

Номер патента: 629088

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Свита

МПК: B44B 7/00

Метки: автомат, выжигания, рисунка

...4 и механизм 5 .базирования заготовок, Привод 6 содержит электродвигатель 7, редуктор 8 и приводной вал 9.Механизм подачи заготовок включает приводной 10 и натяжной 11 барабаны с натянутой на них бесконечной гибкой лентой 12, одна ветка которой скользяще установлена по плоской под пружиненной направляющей 13 механизм 5 базирования заготоВок, снабженного направляющими. планками 14,для осуществления процесса выжигания рисунка производят настройку кассеты 1, матрицы 4, нагревателя 3 и механизма 5 базирования заготовок, на соответствующий типоразмер заготовок.Включают систему энергопитания автомата, загружают кассету 1 заготовками и включают привод 6 автомата.Механизм 2 поштучной выдачи заготовок срабатывает от приводного вала 9,...

Номер патента: 629089

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Старостин

МПК: B60B 9/12

Метки: колесо, упругое

...способность, вызванная вытеканием упругого элемента через зазоры между ступицей и ободом.Целью изобретения является повыш ние нагрузочной способности колеса.Вто достигается тем, что кольцевой выступ обода сопряжен по торцам со смежными поверхностями дискового фланца и нажимного диска с помощью скользящей посадки.На чертеже показано предлаг колесо. ложенный с проивоолонй по отношению к Фланцу 2 стороны ступицы 1.Между дисковым фланцем 2, кольцевым выступом 4 обода 3 и нажимным диском 5 образована полость 6, Вмещающая упругий элемент 7. При этом кольцевой выступ 4 обода 3 сопряжен по торцам со смежными поверхностями дискового фланца 2 и нажимного дис ка 5 с помощью скользящей посадки.формула изобретенияупругое колесо,...

Номер патента: 629090

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Агапов, Шкрабак

МПК: B60D 1/12

Метки: автоматическое, сцепное

...из корпуса 1 уловителя с посадочным Углублением 2 и подпружиненного упора 3 с осью 4. Выступ 5 выполнен на сцепной тяге прицеп" ной машины, Упор 3 имеет поддерживающий болт для устранения перекосов при перемещении, На ось 4 дейст вует пружина 6, которая перемещает ось 4, а следовательно, и упор 3 в крайнее правое положение,Тракторист перемещает упор 3 вобратную (левую) сторону (прн рассоединении) с помощью специальнойтяги, представляющей собой поводок 7,находящийся в кабине трактора. Корпус 1 устанавливается на поперечине8 механизма задней навескн трактораи имеет направляющий конус 9.При движении трактора назад выступ 5 движется по конусу 9 корпуса1, перемещает упор 3 влево, сжимаяпружину, и под действием собственноговеса...

Номер патента: 629091

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Олейников, Устименко

МПК: B60G 11/18

Метки: независимая, подвеска, средства, торсионная, транспортного

...подвески.Это достигается тем, что оси качан я балансиров размещены между осямиторсионов, а на каждом балансиревыполнен добавочный рычаг, соединенный с тягой.На фиг.1торсионная и афиг, 2 - вид Подвеска содержит опорные катки1, которые установлены на балансирах2, и торсионы 3, равные по длинеширине транспортного средства. Одинконец каждого торсиона закреплен неподвижно в корпусе 4 транспортного средства, а другой - спомощью рычага 5 тяги 6 и добавочного рычага 7 связан с осью качания8 балансира 2, Оси качания балансиров расположены соосно и размещенымежду осями торсионов 3,При вертикальном перемещении опорного катка ось качания 8 балансираповорачивается в корпусе 4 транспортного средства. Одновременно поворачиваются рычаги 7 и 5,...

Номер патента: 629092

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Аверьянов, Волковинский, Гойхбург, Емельянов, Лобанов, Немировский, Пискарев, Раннев, Сорин, Федоров, Чиняев, Шкловский, Шнейдер

МПК: B60G 25/00

Метки: балансирорного, блокировки, моста, средства, транспортного

...13 и подключены к линии питания 14 штокозых полостей 12. Управление обрат ными клапанами 10 и 11 осуществлено от линий 15 и 16, подключенных к линии 14 питания штоковых полостей 12 гидроцилиндроз 1 и 2, На линии 14 питания поршневых полостей установлен ограничительный (по давлению клапан 17.Устройство работает следующим образом.Для включения устройства блокировки балансирного моста транспортно го средства рабочая жидкость по линии 18 подается з ограничительный клапан 17, далее жидкость через обратные клапаны 10 и 11 и линии 7 и 8 поступает з поршневье полости 9 гидроцилиндроз 1 и 2. При этом штоки 5 гидроцилиндров 1 и 2 выдвиб 29092 Формула изобретения Составитель Е,Гучкова тор Н.Козлова Техред З.Фанта КорректорН.ЗолотовскаПодписноеета...

Номер патента: 629093

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Беляев, Мавдриков, Стерликов, Трубицын, Шиян

МПК: B60L 5/28

Метки: привод, состава, токоприемника, электроподвижного

...достигается эа счет того, что угол между плечом Ч в .образного рычага и тягой близок к нулю. Однако многоступенчатость конструкции делаетпривод сложным и неэкономичным.цель изобретения - упрошение ко -струкции,Что достигается тем, что второеплечо Ч -образного рычага соединеносо штоком силового цилиндра, причемпервое плечом "образного рычагарасположено так, что угол межцу ними тягой в нерабочем положении подвижных рам близок к развернутому, номенее его.На чертеже показан привод токоприемника,Привод содержит силовой цилиндр 1в котором, установлены поршень 2 соштоком 3 и возврашаюшаяся пружина 4,связанная с поршнем. На внешней поверхности. цилиндра шарнирно закреп-лен Ч -образный рычаг с плечами 5и 6. Один из главных валов 7 подвиж"ных рам...

Номер патента: 629094

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Барский, Борисов, Герасенков, Залезняк, Плакс, Приходько

МПК: B60L 15/20

Метки: движением, поезда

...5 и к входам соответственно блоков 8 и 9.Устройство работает следующимобразом,В блоке 4 на каждом перегоне выф 3 рабатываются в определеных точкахпути три сигнала: сигнал, поступающий на вход блока 10 и означающийпроход поездом точки пути, соответствующей окончанию станции или участкаограничения скорости; сигнал, поступающий на вход блока 11 и соответствующий отключению двигателейпоезда в случае следования его пографику, и сигнал, поступающий навход исполнительного блока 9 в слу629094 Составитель Э.КондратенкоТехред З,Фанта Корректор Н.Золотовская Редактор Н,Козлова Заказ 5975/17 Тираж 841 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Филиал ППП...

Номер патента: 629095

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Крюков, Чернявский

МПК: B60M 1/10

Метки: воздушных, защиты, контактной, пережогов, проводов, промежутках, сети

...воздушного промежутка контактной сетиНа чертеже изображена принципиальная схема устройства для защиты проводов контактной сети от пережогов на воздушных промежутках.Устройство содержит элекдатчик 1 прохода токоприемнположенный между ветвями 2душного промежутка. К электдатчику через разъединительделяющий конденсатор 5 подкпервичная обмотка запальног.Формула изобретения Составитель А.Наумовактор Т.Иванова Техред Э. Чужик Корректор И,Гокс Заказ 5976/18 Тираж 84 ЦНИИПИ Государственного комитет по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РаПодписноеМинистров Сийаб д,4/5 Совет и открушская Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул, Проектная, 4 маура .6, соединенная с тяговым рельсом" 7.,Вторичная обмотка эапальногО трансФоррсатора соединена со...

Номер патента: 629096

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Синюгин, Токарев

МПК: B60M 1/18

Метки: изолированное, контактной, сети, сопряжение

...изолированного ения.йка 1 оканчивается роликом 2 бом для прохождения контактно- вода 3. Для компенсации удлннентактного провода 3 служит груенсатор 4. Стойка 1 Раскреплена оттяжками 5, верхние концы котостко крепятся к несущему тросу ик 2 надет на ось, расположен- вилке 7, присоединенной к стой- Ролик снабжен предохранительной 8, провода через врезные иэоляприкреплены к опорам 10.ройство работает следующим образо идвуРых жеб, Ролную вке 1.скобойторы 9Устэом.При изменении температуры окружающего воздуха температурные изменения контактного провода компенсируются груэокомпенсаторами 4, при этом контактный провод свободно перемещается под стойкой 1, не вызывая наклона последней, а биметаллические оттяжки 5, жестко закрепленные на стойке и...

Номер патента: 629097

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Жаров, Ливанов, Мордвинцев, Раткевич

МПК: B60P 1/14

Метки: транспортировщик-перегрузчик

...3 симметрично расположены замкнутые канаты 6, запассованные в канатоведущие шкивы 7 лебедки 2. Концы замкнутых канатов закреплены на кузове 3 в верхней его части зажимами 8, образуя тяговые и холостые ветви. Тяговые ветви замкнутых канатов 6 огибают олоки 9, установленные на осях 4 поворота кузова,и проходят через обводные ролики 10,установленйые на нижней задней стейке кузова.Холостые ветви замкнутыхканатов проходят через спаренные подпружиненные ролики 11,Спаренные ролики 11 смещены к задней стенке кузова. 3, чем достигаетсяравенство длин замкнутых канатов 6в крайних положениях ( при опущенноми опрокинутом кузове) . Для компенсации длины замкнутых канатов 6 в промежуточных положениях при подъеме кузова и создания в них предварительного...

Номер патента: 629098

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Мелик-Саркисьянц

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, запор, кузова, средства, транспортного

...запор, вид спереди; иа фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1.Запор борта содержит запорный крюк 1 с рукояткой, шарнирно установленной на оси 2, которая жестко укреплена на неподвижном борту 3 кузова транспортного средства.На оси 2 с внеаней, стороны ступицы крюка. 1 установлен упругий элемент 4 в виде спиральной пружины, а между внутренней стороной ступицы .и бортом 3 кузова установлена стопорная шайба 5, которая закреплена от проворотахвостовиком 6, выполненным на ее,периферии и размещенным в пазу629098 Формула изобретения Составитель Ю.Тауберактор Н.Козлова Техред А.Алатырев, Корректор Н,Т аказ 5976/18 ЦИНИПИ Государ по 11303541 Подписное таСовета Министров ССС ий и открытийРаушская наб., д,4/5 Тираж 8венного комитлам изобретеносква,...

Номер патента: 629099

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Гнатиенко

МПК: B60S 3/06

Метки: мойки, поверхностей, щетка

...и звездочки11 на ведущем валу. Щетка содержиттакже барабан 12, выполненный из отдельных секций, установленных наобщем валу.Щетка работает следующим образом,Механизм управления подносит раму1 к промываемой поверхности до сопри 1 в косновения ворсовых щеток 6 с промываемой поверхностьюВключается гидропривод 2 и подача моющей жидкости наФорсунки 9 Крутящий момент от гидропривода 2 передается на ведущий ф вал 3 и укрепленные на валу звездочки 11. Вращение от вала 3 на вал 5передается с помощью приводнойцепи 7.Ворсовые щетки 6, укрепленные на ф валу 5, начинают вращаться и мытьромываемый объект. На ведущем валу3 с приводными звездочками 11 насаживаются несколько корпусов щеток 4,которые могут свободно независимо 80,друг от друга...

Номер патента: 629100

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гвирцман, Нестеров

МПК: B60S 5/00

Метки: автосцепки, аппаратов, поглощающих, смены

...5 поворотного силового цилиндра 6,несущегоопорную площадку 7 для размещенияпоглощающего аппарата, амортизатор 8,тягу 9 с фиксирующим пальцем 10 извездочку 11.В качестве силовых цилиндров использованы цилиндры двухстороннегодействия.Устройство работает следующимобразом.При подаче давления рабочей средыв цилиндр 2 шток 3 перемещается ис помощью цепи 4 поворачивает втулку 5 поворотного цилиндра 6, происходит поднятие опорной площадки 7(с находящимся на ней поглощающимаппаратом), связанной тягой 9 срамой 1. Подъем площадки 7 осуществляется строго параллельно самойсебе. Поворотный цилиндр 6 приходитв 1 вертикальное положение, после чегоФиксируется пальцем 12, а затем Фиксирующий палец 10 вынивается из629100 смонтирована параллельно...

Номер патента: 629101

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гнып, Дудин, Федына

МПК: B60T 1/06

Метки: барабанный, средства, тормоз, транспортного

...б шарнирно соединен при п мощи эксцентрикового регулировочного приспособления с колодкой 2. Эксцентриковое регулировочное приспособление состоит иэ стержня 8 (см. фиг,2) зафиксированного от проворачивания планкой 9 на колодке 2. На стеране 8 свободно посажена эксцентриковая втулка 10, один конец которой выполнен в виде эксцентрика. На эксцентрике поворотно установлен разаимной рычаг б. Стержень 8 и втулка 10 выступают через отверстие 11 на наружную сторону плиты 1 суппорта. Выведенный конец втулки 10 выполнен огра ненным под ключ, а на стержне 8 навинчена гайка 12, являющаяся фикса629101 формула изобретения Составитель С.МакаровРедактор Н.Козлова ТехредА,Алатырев, Корректор В.Сер пи тр ое ССС а Сове и отк ушскаяин д. 4/ лиал ППП...

Номер патента: 629102

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гейлер, Храмов

МПК: B60T 8/18

Метки: авторежима, опора, привода

...опоры привода авторежима выполненные в виде 3 -образного вала размещенного в подшипниках на попер ной балке в свободном пространстве боковой рамы и контактирующего концом с буксовым узлом колесной пары ) 1, Такой и ивод предназначен для трехросных тележек с набуксовым респодвешиванием. Применение еготележках с центральным рессорнпоцвешиванием конструктивно сэкономически нецелесообразно.Известна также опора приврежима, содержащая кронштейнтной площадкой, смонтированныподрессоренной части рамы телчерез амортизаторы 123 .Недостатком этой констется ненадежность из-за пмаятниковых колебаний конщадки. ной Фо 2, уст неподр ветви тов 6 а 7 дл ая вет рамыНаправленные вдоль тележки ветви прикреплены своими концами к раме 4 посредством скоб 11.При...

Номер патента: 629103

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Акуленко, Кокая, Надарая

МПК: B61B 12/00

Метки: грузовая, канатно-подвесной, каретка, установки

...щекахкорпуса с двух сторон против друг друга вмонтированы центральные 11 и боковые 12 Фиксаторы. Первые подпружинены через направляющие стаканы 13, а боковые Фнксаторы в отличие от центРальных снабжены Г-образными рычагами 14. Средняя часть рычагов 14 шарнирно крепится н щеках корпуса, короткая подпружнненана корпусе пружиной 15, а длинная .шарнирно крепится со штоками 16. Концы штоков с нижней стороны срезаны на конус и эаовалены.Верхняя подвеска каретки выполнена в виде коромысла, центр которого шарнирно связан со средней подвеской, а а с двух противоположных сторон при помощи кронштейнов 17 с воэможностью качения в горизонтальной плоскости она шарнирно крепится через вертикальную ось на корпусах ходовых те лежек.Средняя подвеска...

Номер патента: 629104

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гришин, Сизякина

МПК: B61B 13/04

Метки: дороги, монорельсовой, тележки, тормозное

...тележка, общий вид; на фиг,2 - то же, при обрыве каната; на фиг.3 - то же, при обрыве каната и при износе тормозного элемента.Тормозное устройство для тележки 1 монорельсовой дороги 2 включает тормозные элементы 3 с тягами 4, траверсу 5, пружину 6, ось 7, тяговый канат 8. Канат ориентирован во внут-, ренней полости винтовой пары 9, которая определяет усилие прижатия пружины 6 к траверсе 5.Тяги 4 соединены с тикрами 10,которые распоТираж 630 осударствеиного комитет по делам изобретений 13035, Москва, Ж, РаПодписное Совета Министров СССР открытий ушская наб., д.4/5лиал ППП ефПатент, г,ужгород, ул. Проектнаярично относительно каната 6, закрепленного на оси 7 поворота траверсы.Со стороны крепления элементов 3 тяги 4 выполненЫ в виде...

Номер патента: 629105

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Бондаренко, Кодинцев, Решетов, Шацилло

МПК: B61C 9/48

Метки: локомотива, привод, тяговый

...1 с полым ва.лом 2, кинематически связанный через эпициклнческий редуктор 3, включающий солнечное колесо 4, водило 5, сателлиты 6 и устройство 7 для перемещения солнечного колеса, и зубчатую передачу, выполненную в виде выходного редуктора. Редуктор содержит корпус 8, ведущую шестерню 9, связанную с помощью вала 10 торсиона с водилом 5, и промежуточные шестерни 11, смонтированные на .сферических опорах 1 г.Привод работает следующим образом.Крутящий момент с поЛого вала 2 тягового электродвигателя 1 через венец зубчатого колеса с внутренним зацеплением планетарной передачи, находящийся в зацеплении с сателлитами 6, смонтированньва на сферических опорах, передается на водило 5, связанное с помощью вала 10 торсиона с ведущей шестерней 9...

Номер патента: 629106

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Демидович, Ратников, Садовничая, Соколов, Шейкин

МПК: B61K 7/08

Метки: вагонный, замедлитель

...к блоку управления приводом замедлителя, а на подвижной шине смонтирован экран. При этом блок весового режима торможения может быть выполнен в виде фотоэлектрического датчика.На фиг,1 схематично изображен вагонный замедлитель в расторможенном (нерабочем) состояниит на фиг,2 - то же, в рабочем состоянии и при наличии режима весового торможенияу на фиг.З - то же,при нарушении режима весового торможения.629106 Формула изобретения 15 и4 ма 1 фу ЦНИИПИ Заказ 597 Тираж 630 Подписно нлиал ППП Пат ,Ужгород, ул.Про ктная Вагонный замедлитель имеет две тормозные шины 1 и 2 с нижними закраинами 3 и 4, закрепленные на подъемной раме 5 и сочлененные с ней пружинами 6 и 7. К корпусу 8 и штоку поршня 9 силового цилиндра, подключенного к приводу...

Номер патента: 629107

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Балагуров, Валеев, Коробочкин

МПК: B61L 1/16

Метки: вагона, опознавания, типа

...подключен к счетному4 с дешифратором 5,гонного пространствагому входу элементауправляющему входучерез элемент 6 фсбросовым входам счУстройство работ10образом. При движении вагона происходитперекрытие датчика 2 бортом вагона, датчик 2 срабатывает и с него на вход элемента 3 фЗапретфф поступает 15 разрушающий сигнал, при дальнейшемдвижении вагона под действием колесных пар происходит срабатывание датчика 1 прохождения оси и импульсы с него через элемент 3 ффЗапретф поступают на счетный вход счетчика 4.В момент выхода борта вагона из зоны срабатывания датчика 2 с него поступает сигнал на управляющий вход дешифратора 5, на выходах которого в соответствии с зарегистрированным счетчиком 4 числом осей появляется сигнал типа вагона,...

Номер патента: 629108

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гинзбург, Кохановский, Малинский

МПК: B61L 5/18

Метки: мачтовый, светофор

...вид по стрелке А на фнг.3- сечение В-В,по вставке на фнг.1 на фнг.4 - сечение В-В по шарниру на Фиг.1.Иачтозый светофор содержит головку 1, которая устанавливается нижней частью через регулирующую шайбу 2 на нижнем кронштейне 3. Верхней час" тью головка через регулирующий болт 4 закрепляется в осевом болте 5. На стержне осевого болта 5 крепится вставка б, которая вторым отверстием закрепляется шарнирным болтом 7 в верхнем кронштейне 8. Шайба 2, болты 4-7 являются элементами регулирования и крепления.Дпя приближения головки 1 светоФора к оси пути, с целью улучшения восприятия сигналов светофора, пово,рачивают нижний кронштейн 3 вокруг мачты на требуемую величину. При этом регулируашую шайбу 2 с головкой 1 устанавливают в кронштейне 3 по...