Устройство для вычерчивания циклоидальных кривых

Номер патента: 89515

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Цимбалин

МПК: G01M 17/02

Метки: деформаций, записи, колеса, например, упругих, шин, элементов

...Р сВОООдные концы их снабжспы игэ)ям)1, которые сколь 35 г ПО лиску и ленте самописца.Андлизиру 51 дидг 1)а.мы, о характере деформации шин яго- ХОС) и Л 5 .Этот способ) ласт возможность проследить за деформацией шизы пОцессе д 1 Жеци 51, что пеооходымо для пр 11 ильного кОРструиОВ 1 подбо)эа мяте)эияла лля шиц явтомобил.НО 0 транспорта,Г 10 педлаГяемому сцосооу зап)1 с 1 Вают;5 Рцс то,1 ко тяпГенц 11 яльП 1.1 е,1 еформяцР)Р 1, но и эадиальные.Спицы 1 (см. чертеж) закрепляются вком расстоянии от беговой поверхностименно с изгибом протектора шины.На колесе одет дополнительный диск э, с ободом, через отверстия которого пропускают спицы. Концы спиц 1 свободны и касаются поерхцости лиска 2 и бумаги стола 3 лентопротяжного механизма,Шина...

Номер патента: 1331421

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Фолке, Ян-Олов

МПК: B60T 8/36, B60T 8/42

Метки: автомобиля, вращающегося, колеса, противоблокировочное, торможения, элемента

...преодо:гендя усилие назнрдтцой пружины 24.11 редпочтительцо, чтобы это ппижециепоршця 11 осуществлялось от эксцентрика, принодпмого электродвигателем. При цикпичном рагширеции и сжатии части трубопровода между клапанами 6,7 давление в регулируемой части трубопровода внутри корпуса 1 понижается относительно давления в рабочем цилиндре и увеличивается относительно давления, прикладываемого главным тормозным цилиндром. В результате этого тормозная жидкость откачивается из рабочего цилиндра и возвращается в главный тормозной цилиндр.Два специфических преимущества, обеспечиваемых модулятором 2, вытекают из того факта, что откачки не было бы, если бы клапаны 6, 7 не обеспечивали обратного действия под действием соленоида, даже несмотря на...

Номер патента: 1665282

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Стадник, Тарасов

МПК: G01N 3/56

Метки: испытания, трения

...срезами в одной из групп секторных участков;Ь и Ь+1 - количество центральных секторных участков с сегментными срезами в группах секторных участков, соответствующих двум произвольно взятым наборам поясков, причеМ ЬЬ+1, равное, например, Ь=Ьо=О и Ь+1=Ь=1, Ь=Ь 1=1 и Ь+1=Ь 2=2; Ь=Ь 2=2 и Ь+1=Ь 3=3; р - показатель степени кривой усталостного выкрашивания,Тогда, например, для испытания образца 6, установленного на держателе 4, при гп=1, с=1 и а=4, Ьо=О, Ь 1=.1, Ь 2=2, Ь 3=3 и р=6, расстояния между серединами соседних по оси поясков барабана 30 соответственно равны: то=-0,077 1 о, т 1=0,108о, 12=0,17 1.о, а длина плечасилы 0 при повороте барабана 30 на сектор с дугой 360/(гпа+1), или на 72 при гп=1, М=1 и а=4, изменяется ото до О и равна...

Номер патента: 103373

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Белостоцкий, Ушаков

МПК: A61B 3/02, G01V 3/06

Метки: адаптации, время, глаза, графической, исследуемого, кривой, ответов, регистрации, темновой, хода

...СН О с 0.)ссг ОЬГП 1 СИОЛЬЗ 3)й 10 С И 1 ЙПТОМст)ИМИ;Ц)УГПХ Си(ТР:1, Тй К Кстн 1(03- руется отле,ьно От )ыйитомстрй и сослинено с ним )Ц)и помОЩИ ДВух 11 бких Вй;1 иКОВ ИЛИ СИСТРМЫ СЕЛЬСИНИЫХ МОТОрсс)3.КМС 101 цйя НйКЙТКу Е)туЛКЙ (1) Гб)ОГО ВИЛИй (2) П)И 131(Р с )Ь Ийнй ГКЕ рукоятки (3) ДПЙФ)йгупн л,:1 тю(отр(. РРО- рой конец гибкого валика (2) снабжен остоцнийИИ ОТВЕТОВ ИССЛЕДУЕМОГОМНОВОЙ АДАПТАЦИИ ГЛАЗА 100/452426 в .1 инистерстСРСочетание обоих приспосоолений, показанное на чертеже, дает возможность записи адаптограммы в .полном диапазоне оптических плотностей адаптометра, т. е. отоптической плотности О до оптпческопплотностй 6,5,Шкала адаптограммы укрепляется набарабане кгнограФа со скоростью движения - 1 ооорот за 60 минут.Отсчет...

Номер патента: 194565

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Житницкий, Мос

МПК: B60Q 1/42, B62D 1/06

Метки: вращения, колеса, одной, рукой, рулевого, транспортной

...кольцевой токосъемннк 22.Предмет изобретения ло опера пой руко когда тра лид.На фиг в разрез на рулевУстрой. 1 показано опе; на фиг. 2 -ом колесе. ство состоит из аемое уст овка уст иств йств исыв уста рпуса 1, закрепляе Известны устроиства,для вращения рулево. о колеса транспортной машины одной рукой, выполненные в виде установленного на ободе рулевого колеса корпуса с закрепленной на нем стойкой, свободно вращающейся на стойке рукоятки и размещенного в корпусе переключателя электрических цепей.Описываемое устройство отличается от известных тем, что на торце стойкн смонтированы подпружиненная кнопка, соединенная 10 проходящими через отверстия стойки стеркнями с храповым механизмом переключателя приборов освещения, и проходящий...