Патенты опубликованные 15.06.1976

Номер патента: 517523

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Гаврилов

МПК: B60N 1/02

Метки: механизм, подъемный, сиденья, средства, транспортного

...8 и установленные на консолях с возможностью перемещения и фиксации на них в прорезях 9 посредством стопоров 10, и фиксатор положения параллелограма, представляющий, собой зубчатый стопор и состоящий из шестерни 11, закрепленной на нижнем конце стороны 2 параллелограма, и зубчатого сектора 12, связанного одним концом,с осью 13, монтированной в основании 4, а другим с осью 14, на которой закреплена подпружиненная педаль 15 с кулачном 16. Сторона 3 аараллелограма выполнена,регулируемой длины и состоит из двух частей, соединенных между собой резьбовой втулкой 7. Стороны 2 и 3 параллелограма подпружинены путем закрепления одного конца пружины 17, размещенной на штанге 5, в консолях 6, а другого на стороне 2 параллелограма, Штанга...

Номер патента: 517524

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Заботкин

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, заднего, кузова, механизм, навески, открывания, средства, транспортного

...цилиндра 7 подобран так, что необходимое для подъема борта 2 давление жидкости в нем соответствует давлению опрокидывания ненагруженного кузова, а рабочее начальное и конечное усилия возвратной пружины 9 рассчитано на меньшее давление жидкости, чем необходимо для10 подъема борта 2 (и пустого кузова), поэтому под действием давления жидкости начинается сначала движение вправо корпуса силового цилиндра 7 и сжатие пружины 9, Это управляющее движение с помощью тяги 10, двуплечего рычага 11 и тяги 12 передается запирающему элементу 13 борта, который, поворачиваясь вокруг пальца 14, освобождает борт 2. Борт 2 готов к подъему (фиг, 2). Как только паз а дойдет до упора в палец 8, прекратится движение корпуса силового цилиндра 7 и силовой...

Номер патента: 517525

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Нацвлишвили, Сохадзе

МПК: B61B 12/04

Метки: гаситель, дорог, канатных, колебаний, подвесных

...Вертикальные связи 7, 8 и рычаг 6 в шарнирах соединены с гидравлическими демпферами 9 и 10, нижние концы которых шарнирно соединены со скобой 1. Вертикальные связи 1 и 8, в свою очередь, свободно несут на пальцах 11 и 12 ходовые тележки 13 и 14, взаимодействующие с несущим канатом 15. На втором конце скобы 1 расположено устройство, аналогичное вышеизложенному, вертикальные связи кбторого в свою очередь также несут ходовые тележки 16 и 17, взаимодействующие с несущим канатом 18.На скобе 1 горизонтально жестко расположен вагон 19. Тяговые канаты 20 и 21 соединены с пальцами 22 и 23 вертикальных стояков подвески, тяговые канаты снабжены распорками 24 и 25, которые соединены между со бой шарниром 26, исключающие радиальные...

Номер патента: 517526

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Гришин, Добротин

МПК: B61C 9/14

Метки: блокирующее, коробки, реверсрежимной, тепловоза

...пружиной 3 и соединенный со щупом 4 осью 5, а с рычагом 6 - осью 7, Установленные на корпусе 1 пневмовентиль 8 и электромагнит 9 взаимодействуют с рычагом 6. Диск 10 кинематически связан с колесами тепловоза. Пневмовентиль 8 соединяет воздушную магистраль тепловоза с пневмоцилиндрами приводов реверс - режимной коробки, 1 О а электромагнит 9 включен в цепь управленияпереключением реверс - режимной коробкичерез контактную группу 11, подвижная частькоторой взаимодействует со штырем 12, установленным на штоке 2.Работа блокирующего устро" происходит следующим образом.При необходимости изменения направлениядвижения тепловоза подаются напряжение на электромагнит 9 и давление воздуха на вход 20 пневмовентиля 8.Сердечник электромагнита 9 нажимает...

Номер патента: 517527

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Кучер, Маслов, Рейман

МПК: B61D 7/00

Метки: бункерного, вагона, груза, предотвращения, просыпания, типа

...прикреплены толкатели, взаимодействующие с Г-образными кронштейнами. Кроме того, для регулирования закрытогоположения поддона на Г-образных кронштейнах в местах их взаимодеиствия с толкателямизакреплены пластины.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, смонтированное на вагоне, вид сбоку; нафиг. 2 - то же, в транспортном положении ив положении разгрузки (в увеличенном масштабе),Устройство содержит Г-образные кронштейны 1, подвешенные к бункеру 2 на шарнирах10 3, которые закреплены на кронштейнах 4. НаГ-образных кронштейнах 1 установлен продольный уплотнительный элемент в виде поддона 5 с закрывающими его по торцам щитками 6.15 Для регулировки закрытого положения устройства на противоположных концах Г-образных кронштейнов...

Номер патента: 517528

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Архипов

МПК: B61G 9/20

Метки: аппарата, железнодорожного, затяжки, поглощающего, подвижного, предварительной, пружинного, состава

...фиг. 3 - вид спереди аппарата со встроенным устройством,Устройство состоит из опорной плиты 1, которая выполнена с отверстием 2 и имеет направляющую пружину 3, а также опору 4,В опоре 4 укреплено колено пружинного элемента 5, например, пружина кручения,про;,гс, ,пу А Й И Е 1 ц 5752 ТЕК И я веденная сквозь направляющую пружины 3,тогда как к другому свободному колену пружинного элемента прикреплен сухарь 6.Опорная плита 1 насаживается своим отверстием 2 на затяжной винт 7, так что своейзадней стороной она прилегает к конечной час 1 и 8 пружинного комплекта и гайкой 9 затягивается. Пружинный элемент 5 поворачивается против направления стрелки А и сухарь 610 оказывается между гайкой 9 и опорной плитой 1. Толщина сухаря б выбирается так,...

Номер патента: 517529

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Катернюк, Николаев, Столбов

МПК: B61L 11/08

Метки: перевода, соленоидом, стрелочного

...тиристор 15 и дополнительный концевой выключатель с размыкающим контактом1 б (концевые выключатели установлены таким образом, что в начале перевода стрелки, вызно, к примеру, люсьенн соленоида 13 размыкается контакт 10, а в конце перевода замыкается контакт 1 б). Кроме того, на схеме обозначены шина 17 управляющего сигнала и плюсовые шины 18 и 19 соответственно источников оперативного и силового питания, а также общая минусовая шина 20 обоих источников,Работа устройства происходит следующим образом.Под воздействием управляющего сигнала по шине 17 срабатывает реле времени, При размыкании контакта 3, вводится в действие время-задающая цепь с резистором 4 и конденсатором 5 и удерживает реле времени во включенном состоянии, При...

Номер патента: 517530

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Балч, Иванов, Кравцов, Макаров, Степенский, Цыбуля

МПК: B61L 27/04

Метки: локомотива, маневровыми, маршрутами, телеуправления

...Машинист, разумеется, при этом должен точнопредставлять дальнейшую программу своейработы. Перед выездом за светофор 40 машинист, зная на какой путь задан маршрут ивоздействуя при помощи манипулятора 2 наблок 3 настройки, осуществляет настройку переднего и заднего локомотивных индукторов 4и 5 на частоты, несущие информацию о задании следующего маршрута и об открытии маневрового светофора с того пути, на которыйприбудет локомотив в результате реализациипервого маршрута.Так, например, при реализации первого маршрута на рельсовую цепь 18 за светофор 41машинист задает информацию о задании маршрута от светофора 41 за светофор 40 и оботкрытии светофора 41. После того, как машинист зафиксировал настройкой локомотивныхиндукторов 4 и 5...

Номер патента: 517531

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Желяк, Присяжный, Скоропад, Третьяк

МПК: B62D 21/02

Метки: рама, средства, транспортного

...масштабе); на фиг.3 - узел 11 на фиг, 1 (частично изображена5 поперечина рамы транспортного средства вувеличенном масштабе).Рама содержит лонжероны 1 и поперечины2, имеющие в сечении коробчатую форму, вполостях которых продольно установлены ХО образные профили 3. Верхние полки 4 Л-образных профилей жестко соединены по всейдлине и ширине с верхними стенками 5 лонжеронов и поперечин, а нижние полки 6 7-образных профилей жестко соединены по всей5 длине и ширине с нижнимп стенками 7 лонксронов и поперечин. Стенки 8 У.-образных профилей расположены диагонально по отношению к коробчатым профилям, в которых ониустановлены. В соседних лонжеронах 1 и поО перечинах 2 стенки Х-образных профилей расположены в различных направлениях.В стенках 8...

Номер патента: 517532

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Шкода

МПК: B62D 57/00

Метки: высокой, проходимости, самоходное, шасси

...авт, св 2) Заявлено 17.02.75 (21) 21058 Изобретение относится к самоходным транспортным средствам, передвигающимся по воде, болоту, рыхлому грунту и снегу, и в частности, к таким, которые снабжены роторно-винтовыми движителями.Известно самоходное шасси высокой проходимости, содержащее два побортно расположенных,роторно-винтовых движителя, каждый из которых своими концами установлен в подшипниках рамы.Недостатком подобных тр анспортных средств является то, что они снабжены жесткой несущей рамой, воспринимающей изгибающие моменты в продольной плоскости, что требует повышенной металлоемкости конструкции, которая увеличивает энергозатраты при движении и снижает проходимость.Цель изобретения - снижение веса и повышение проходимости.Зто...

Номер патента: 517533

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Бибиков, Поварова, Помиранский

МПК: B63B 59/00

Метки: анодный, защиты, катодной, корпуса, коррозии, подводной, судна, узел, части

...фиг. 1 схематически изображен описываемый анодный узел, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, поперечное сечение. 20Токоотдающий биметаллический стержень 1 анодного узла катодной защиты от коррозии подводной части корпуса 2 судна выполнен в виде полосы, встроенной в канавке а диэлектрической основы 3. 25Края полосы, примерно на половину ширины рабочей поверхности закрыты диэлектрической основой 3. Края 4 канавки а диэлектрической основы выполнены с закруглениями. Между диэлектрической основой 3 и корпусом 30 2 установлены резиновая прокладка 5 и околоанодный экран 6, выполненный из пластмассы.Корпус 2 судна подключен к отрицательному полюсу источника питания катодной защиты (подключение не...

Номер патента: 517534

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Пыльников

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, вихревых, входе, двигатель, летательного, обнаружения, потоков, турбореактивный

...параметров потока без вихрей определяют место возникновения и траекторию перемещения вихря в потоке, а по восстановлению процесса пульсации, свойственного потоку без вихрей, определяют момент времени разрушения вихря. 2Для обнаружения вихревых потоков навходе в турбореактивный двигатель летательного аппарата при работе на земле измеряют поле полных давлений в воздухозаборнике с помощью малоинерционных датчиков 3 давления, например малогабаритныинерционных датчиков перепадатипа ДМИ или пьезоэлектрическихс фиксацией на фотопленке или вцией на экране осциллографа.Вихревой поток на входе в двигатруживают по резким падениям полления на величину, значительно прщую амплитуду пульсаций полногов сечении воздухозаборника на даннме работы...

Номер патента: 517535

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Богдан, Ермолов, Филатов

МПК: B64D 37/02

Метки: емкостей, конденсата, слива, топлива, топливных

...например, в виде горизонтального конуса с выходящим наружу упором 16 в форме кнопки, оснащенным защелкой 17.15 На противоположном конце толкателя размещена возвратная пружина 18. Выходящие с обеих сторон концы толкателя 15 загерметизированы сальниками 19. Поверхность нижнего патрубка 2 топливопровода сопрягается 20 с цижним флаццем 6 и оснащена рукояткой20 для удержания всего устройства во время его использования.Верхний фланец 7 содержит телескопически подвижную прижимную крышку 21 с осе вым каналом, в котором закреплен верхи тйпатрубок топливопровода, Его фиксацию в верхнем фланце 7 производят винтовой втулкой 22, охваченной двумя ограничительными кольцами 23, в следующем порядке: после ЗО установки прозрачного резервуара 3 ца...

Номер патента: 517536

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Доброхотов

МПК: B64F 1/36

Метки: взлетно-посадочной, полосы, снега

...работы устройства. Для этого между самоходными шасси закреплена дугообразная волокуша в виде троса с расположенными на нем скребками.На чертеже изображено описываемое устройство.Устройство содержит смонтированные надвух самоходных шасси 1 и 2 турбинные генераторы 3 и 4 с газовоздушными направляющими соплами 5 и 6, поворотные в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Между самоходными шасси подвешена волокуша дугообразной формы в виде троса 7, несущегоскребки 8.Для более эффективного рьройство может быть оборудо5 волокушами, расположенныпо ходу движения,В процессе работы устройство перемещается вдоль взлетно-посадочной полосы, Припервом проходе самоходные шасси 1 и 2 дви 0 жутся либо по обочинам ВПП либо по покрытию вблизи обочин....

Номер патента: 517537

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Бухаров, Волович, Захарин, Точенов

МПК: B64F 5/00

Метки: подачи, укладки, шлангов

...полостями цилиндров приемного барабана.На чертеже изображено описываемое устройство.Устройство содержит смонтированный в колодце приемный барабан в виде концентрично расположенных цилиндров 1, в промежуточных полостях 2 которых размещены витки укладываемых шлангов 3,Над приемным барабаном установлена приводная каретка 4 с опорными колесами 5 и диафрагмой 6. На диафрагме закреплены направляющие ролики 7, расположенные соответственно над каждой промежуточной полостью цилиндров 1. Направляющие ролики установлены на общем валу 8 с опорными колесами 5.Каретка имеет привод 9 с зубчатой переда чей 10. Опорные колеса каретки перемещаются по прогону 11.Устройство работает следующпм образом.При закрытой крышке 12 колодца шланги3...

Номер патента: 517538

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Дмитриев

МПК: B65D 19/06

Метки: длинномерных, многооборотная, оснастка, пакета, транспортирования

...много ной оснастки для транспортированиядлинномерных изделий, содержащей 1, в полости которой установлены подненные полые стержни 2 с проушинами внутренних сторонах последних выпол иены фиксирующие пазы, пружины 4 и поперечнло пет.екл"двину 5 с концевыми подпру;киненными защелками 6.Многооборотцая оснастка работает следующим Ооразом.Длинномеры (прока г или трубы) укладываот в комплект из двух или трех устройств (в зависимости от длины пакета). После чего сверху укладывают поперечную перекладину 5 и досылают ее до упора с длинномером. Защелки 6 под действием пружин входят в пазы полых стержней 2. Затем осуществляется годъем пакета грузоподъемным устройством, причем ахв,".т пакета производится за проушины 3 полых стержней 2. Под действием...

Номер патента: 517539

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Лещишин, Мысак, Пискозуб

МПК: B65D 85/84

Метки: жидкости, хранения, цистерна

...магистрали и рукава 8 газовой магистрали, предоранительного клапана 9 и манометра 10.Процесс слива жидкости из цистерны осуществляется следующим образом,Сливной патрубок 2 устанавливают в требуемое положение по шкале 3 уровнемера, в зависимости от объема жидкости, который нужно слить, при этом указатель 4 уровня должен совпасть с отметкой заданного объема жидкости. После этого открывают запорный 5 вентиль 6 и осуществляют слив жидкости.После слива заданного объема жидкости в патрубок 2 поступает газовая фаза, с помощью которой осуществляется продувка жидкостной магистрали от остатка жидкости.1 О Заправка осуществляется за счет перепададавления между цистерной и емкостью, из которой наливают жидкость. Перепад давления достигается...

Номер патента: 517541

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Беккер, Дризе, Кац, Лейбович, Мижевский, Нестеров, Письман, Рагулин, Рашкович

МПК: B65G 47/22

Метки: плоских, транспортер-кантователь

...расголагаются на транспортере рядами 14 и 15.Один из дополнительных конвейеров со свопм натяжным барабаном перекрыт полностью или частично другим дополнительным конвей сром, обхватывающим общий приводной барабан и натягиваемый собственным натяжным барабаном,Кантование транспортируемых изделий осуществляется следующим образом.5 Поступившие в определенном положении надвижущийся конвейер 2 детали 14 переводятся заслонкой 10 на дополнительныи конвейер 3. Попав в зазор между лентами конвейеров 3 и 5, эти детали огибают приводной барабан 20 1 и выносятся на свободную верхнюю ветвьдополнительного конвейера 5 в перевернутом ьнде. С помощью опорного раппа 9 верхняя пабе;ающая ветвь копвсйеоа 5 находится на одном уровне с лентой основного...

Номер патента: 517542

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Похлебенин, Русанов, Сытик

МПК: B65G 51/32

Метки: грузов, контейнерах, пневматической, приемная, станция, транспортирования, трубопроводу, установки

...на фиг. 3 - то же, с магазином барабанного типа; на фиг. 4 - вид по стрелкеА на фиг. 3.Магазин приемной станции состоит из рядаячеек 1, каждая из которых имеет подпружи ненное днище 2 и выступ 3. Собачка 4 с противовесом удерживает магазин от передвижения за выступ 3. Ячейка 1 магазина снабжена подпружиненными фиксаторами 5, служащими для задержки контейнеров 6 при движении его назад. Передвижение магазина осуществляется за счет собственного веса или за счет постоянно приложенной силы (например, пружины) .Приемная станция работает следующим образомм.Контейнер 6, попадая из трубопровода 7 в очередную ячейку 1 магазина, ударяет по подпружиненному днищу 2 и закрепляется в ячейке фиксатором 5, Днище 2 ячейки 1 нажимает на собачку 4, которая...

Номер патента: 517543

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Мойсеенко, Соколов

МПК: B65G 53/04

Метки: всасывающее, сопло

...Всасывающее сопло по щ е е с я тем, что винтовые л из эластичного материала. п. 1, о т л и ч а юпасти выполнен По основному авт. св.424791 известно всасывающее сопло для фрезерно-пневматического измельчителя-разгрузчика слеживающихся материалов из емкостей, состоящее из неподвижной части и соосно с ней располо женной поворотной части, снабженной режущими ножами, причем поворотная часть сопла снабжена заглушкой и выполнена с просевающими отверстиями для разрыхленного материала. 10Цель изобретения - предотвращение высыпания материала при выгрузке его из щелевых бункеров.Это достигается тем, что поворотная часть сопла снабжена винтовыми лопастями, рас положенными в зоне разгрузочной щели бункера. Кроме того, в таком сопле винтовые лопасти...

Номер патента: 517544

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Горшков, Казачище, Потемкин

МПК: B65G 60/00

Метки: состояния, стеллажах, учета, ячеек

...8 ряда стеллажа и олок кодирования 9 яруса стеллажа.Блоки переадресации 10 и 11 ряда стеллажаи яруса стеллажа выбирают датчик 1 в кон 25 тролируемых ячейках стеллажа, после чегоблок 12 формирования стробирующего сигнала выраоатывает сигнал и производит опроссостояния датчика 1 контролируемой ячейки,При возбужденном датчике стробирующийЗ 0 импульс поступает в канал связи 6 приема ин517544 г1 формации и переводит приемник информации 7 в единичное состояние, которое свидетельствует о занятости контролируемой ячейки.При невозбужденном датчике 1 контролируемой ячейки стробирующий импульс в канал 5 связи 6 не поступает, и приемник информации 7 остается в нулевом состоянии, характеризующем свободность контролируемой ячейки.В режиме...

Номер патента: 517545

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Мавричев

МПК: B65G 65/24

Метки: бочкоопрокидыватель

...3, зубчатая рейка 4, направляющие 5, по которым перемещаются ролики6 люльки 7, и направляющие 8, которые выполнены из труб и имеют участок полого подьема. Роликовые опоры 3, ролики 6 и зубчатый ЗОсектор 9 установлены на оси люльки 7. Для включения обратного хода люльки 7 предназначен концевой переключатель 10. Тяговым органом бочкоопрокидывателя является круговая замкнутая цепь 11, приводимая в движение от ведущей звездочки 12.Наполненную бочку ставят в люльку 7 и включают привод, Цепь 11 перемещает люльку 7 по направляющим 5 влево до зубчатой рейки 4, Роликовые опоры 3 удерживают люльку 7 в вертикальном положении до сцепления зубчатого сектора 9 с зубчатой рейкой 4. При обкатывании зубчатым сектором 9 зубчатой рейки 4 происходит...

Номер патента: 517546

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Глухова, Гончаров, Зинченко, Модестов, Ревенко

МПК: B65G 65/34

Метки: питатель, плохосыпучих

...выгрузит связных плохосыпучих матеПоставленная цель достигается тем,отки активатора установлены с зазоромтерекрытием друг друга в плане, при верхняя часть каждого лотка выполнена выпуклой, а нижняя - вогнутой.Такое выполнение активатора обеспечивает передачу круговых колебаний в слой материала, лежащий над активатором, не только для ворошения, по и сброса материала не только в радиальном направлении, но и по всей длине радиальных щелевых зазоров между лотками.На чертеже показан продольный разрез питателя и вид сверху,Питатель состоит из цилиндрической обечайки 1, к внутренней поверхности которой приварены радиально расположенные лотки 2, состоящие из верхней выпуклой и нижней вогнутой частей. Лотки соединены в центре укрепляющим...

Номер патента: 517547

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Свиридов, Сидоренко

МПК: B65G 67/24

Метки: вязких, железнодорожных, жидкостей, нижнего, подогрева, слива, цистерн

...кольцевой камеры 10 соединена трубопрово дом 11 с патрубком 12 шарнирно-сочлененноготрубопровода 1. В нижней части присоедиппгельная головка 5 снабжена стаканом 13 с поворотным механизмом, состоящим из рукоятки 14 и стопорного устройства 15. Цилпндри ческий корпус стакана 13, который имеет внижней части буртик 16, является продолзеением корпуса присоединительной головки 5 и имеет возможность поворачиваться относительно головки 5.25 Устройство работает следующим образом:Головку 5 устройства с помощью крюков 7присоединяют к сливному патрубку 17 цистерны. Рукоятку 14 устанавливают вдоль цистерны и стопорным устройством 15 закрепляют 30 в этом положении, чем обеспечивается паправление сопел наконечника в торцовые части цистерны, К буртику...

Номер патента: 517548

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Владимиров, Круглов

МПК: B65G 69/24

Метки: мостик, уравнивающий

...закреплен нормально замкнутый микро- выключатель 17, который включен в электрическую цепь управления механизмом подъема и опускания платформы. Подвижный контакт микровыключателя упирается в другую часть 12 тяги.К электрической цепи управления механизмом подъема и опускания платформы подсоединен кнопочный пульт управления 18, закрепленный на ограждении 19 платформы мостика.Основание 1 мостика может быть установ лено на колесах, перемещающихся от привода по рельсам, уложенным вдоль рампы.Когда платформа 2 находится в своем верхнем положении и расположена на уровне рампы, подвижная тяга 10 переведена пружиной 25 11 в положение, при котором козырек 8 откинут, а козырек 9 поднят. При этом груз, перемещаемый, например, на грузоподъемной...

Номер патента: 517549

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Владимиров, Круглов

МПК: B65G 69/24

Метки: мостик, уравнивающий

...срокаслужбы мостика.Это достигаетсяэлементы закрепленых к платформезвеньев. тем, что амортизирующие ны на штангах, подвешен- посредством шарнирных еже изображен описываемый уравмостик, общий вид.ающий мостик состоит из основатформы 2, смонтированной на оспомощью рычагов 3, и механизма опускания 4. На платформе 2 с помощью шарнирных звеньев 5 з ферное устройство с амортизиру ментами, выполненными в вид накладками 7 и буферами 8. Ам5 накладки 7 установлены так, ч за обращенный к колесному т средству край платформы 2. На установлен электрический вь включенный в цепь звукового с0 тактирующий с шарнирным звен Колесное транспортное средство, напримергрузовой автомобиль, подъезжая задним ходом к уравнивающему мостику для установки15 под...

Номер патента: 517550

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Трошин

МПК: B65J 1/02

Метки: контейнер, разборный

...Стенки 2, 3, 4 контейнера с помощью шарниров прикреплены к основанию 1(на чертеже не показаны). К стенкам 2, 4прикреплены дверки 5, 6, которые могут открываться на угол 270, примыкая к стенкам.Для обеспечения жесткости контейнера в собранном ви со ивыполнены по . Смежду собой иот д ги гайки 10.5 Крышка 7 фиксируется стяжками с откидным звеном 11, натяг которых обеспечиваетсягайкой 12. В верхней части стяжки имеетсяось 13, на которой шарнирно укреплены грузозахватная петля 14 и откидной болт 15,10 служащий для фиксирования контейнеров присоставлении их в ярус.Для соединения крышки со стенкой контейнера в последней жестко закреплена фиксирующая ось 16, которая входит в паз 17, об 15 разованный з пластине 18, установленной...

Номер патента: 517551

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Дзюба, Марголина, Полыковский, Цинман

МПК: B66B 9/16

Метки: грузовая, каретка, подъемника, строительного

...канате 3,На каретку 1 роликами 4 опирается монорельс 5, на котором смонтированы блоки 6. По монорельсу 5 перемещается кошка 7, несущая блоки 8. На кронштейне 9 каретки 1 укреплен 5 подъемный привод 10, представляющий собой,например, лебедку с барабаном 11. К концу каната 12, запасованного в барабане 11, крепится механизм перемещения 13, который имеет возможность перемещения в вертикальных 10 направляющих 14, выполненных в рамекаретки 1, Тяговый канат 15 механизма перемещения 13 проходит через блоки 6 монорельса 5, блоки 8 кошки 7 и закрепляется обоими концами на балансире 16, на котором смонтиро ван карабин 17, служащий для закрепления нанем полезного груза 18.При работе привода 10 механизм перемещения 13 поднимается (опускается)...

Номер патента: 517552

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Марголина, Полыковский, Цинман

МПК: B66B 9/16

Метки: подъемник, строительный

...монорельса.На чертеже схематично изображен общий вид подъемника,Подъемник состоит из опорной рамы 1, а которой установлена мачта 2, На мачт 2 смонтирована каретка 3 с монорельсом 4.На опорной раме 1 укреплена грузовая лебедка с барабаном 5, на который намотаны оба конца грузового троса б. Обе ветви троса б запасованы в блоки 7, укрепленные на мачте 2 вертикально подвижные и головные блоки 8 и 9 мачты 2. Далее трос б запасован в блок 10 каретки 3.Подвижные блоки 8 укреплены на концах гиокой тяги 11, которая запасована на приводном блоке 12, который может быть выполнен в виде тросоведущего шкива нли барабана, а также в виде звездочки. В последнем случае гибкая тяга 11 должна представлять собой цепь. Блок 12 имеет привод 13, На одной оси...

Номер патента: 517553

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Гофман, Потемкин, Фирсаев

МПК: B66C 1/06

Метки: грузозахватное, тельферу

...наружней стороны корпуса 3 установлена обгонная муфта 7 с зубчатым венцом 8, а на корпусе - подпружиненная зубчатая рейка 9, находящаяся в зацеплении с зубчатым венцом, Тельфер 1 снабжен жестким упором 10. взаимодействующим с рейкой 9, Г 1 оложенне тра версы 5 относительно корпуса 3 фиксируетсяподпружиненным фиксатором 11.Загрузка и разгрузка станка предложеннымустройством осуществляется следующим образом.10 Грузозахватное устройство, опускаясь надпозицией загрузки 12, захватывает электромагнитами траверсы 5 две детали 6, поджимает их и в процессе подъема поворачивает траверсу 5 на 180, поскольку рейка 9 упирается 15 г, упор 10 и поворачивает зубчатый венец 8обгонной муфты 7 против часовой стрелки, т.ередавая крутящий момент на траверсу...