Устройство для подачи и укладки шлангов

Номер патента: 377169

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B02C 17/18

Метки: барабанной, мельницы, опорный, ролик, шаровой

...с фрикционным приводом, содержащий опору, известен.Цель изобретения - упростить конструкцию,Достигается это тем, что опорный ролик закреплен на каретке, установленной подвижно в направлении, продольном оси ролика и соединенной с опорой пружиной, а ролик выполнен с ребордами.На фиг. 1 дана схема мельницы с фрикционным приводом; на фиг, 2 - узел автоматического регулирующего опорного ролика.Мельница с фрикционным приводом содержит барабан 1, два бандажа 2, приводной вал 8 с двумя приводными роликами 4, опорный ролик 5 и автоматический регулирующий опорный ролик б.Ролик б состоит из каретки 7, опоры 8, пружины 9, шпильки 10, гайки 11. Каретка установлена на опоре 8 подвижно в продольном направлении по отношению к оси ролика и...

Номер патента: 1346340

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Пелипенко, Погонин, Рязанов

МПК: B23B 5/32

Метки: бандажей, опорных, роликов, станок

...лап 8 контактные магниты 9 выставляются наодинаковую высоту и поворачиваютсяна одинаковый угол относительноопорных лап 8, Регулировочная планка 10, устанавливается таким образом,чтобы лапы 8 образовали равнобедренный треугольник.Для выставления станка при обработке бандажа 12 центровые бабки 4устанавливаются так, чтобы ось центров этих бабок была параллельнанаправляющим. станка. Затем междуопорными роликами 13 на бандаже 12устанавливается устройство для вынесения технологической оси так, чтобыуровень 11, расположенный на регулировочной планке 10, занял нулевоеположение. Такое положение устройства означает, что ось центров стержня 7 параллельна оси вращения бандажа 12, а плоскость, проходящаячерез ось вращения бандажа 12, проходит и...

Номер патента: 1175745

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Поливаев

МПК: B60K 17/32

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...по магистрали 16 в полость 13 газогидроаккумулятора 11 и полость гидроклапана прямого действия 22. В начальный момент воздействия лопасти 6 на рабочую жидкость последняя сжимает посредством диафрагмы газ, находящийся в камере 14, а по мере дальнейшего поворота лопасти 6 давление рабочей жидкости значительно повышается и гидроклапан прямого действия 22 открывается за счет преодоления сопротивления пружины 24, при этом рабочая жидкость поступает через магистраль 20 в полость 19 газогидроаккумулятора 17 и сжимает газ, находящийся в полости 18 (аккумулируя при этом энергию торможения). Одновременно рабочая жидкость, вытесняемая из полости 12 газогидроаккумулятора 11, поступает по магистрали 15 в часть 4 полости ступицы.Во время практически...

Номер патента: 1303449

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Гусенко, Поливаев

МПК: B60K 17/32

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...против часовой стрелки (в зависимости от величины приложенного крутящего момента) за счет воздействия упругих пластин 12 на сферическую опорную пластину 14 и сжатия резиновых элементов, выполненных в виде пакетов 10, что способствует равномерному распределению нагрузок между зубчатыми колесами планетарного редуктора и более плавному троганию с места транспортной машины (повышая при этом долговечность данного узла).При дальнейшем повышении крутящего момента на коронной шестерне 7 резиновые упругие элементы, выполненные в виде пакетов 10, замыкаются на жесткие упоры 11. После замыкания на жесткие упоры 11 всех резиновых пакетов 10 в работу вступают пакеты упругих пластин 12, которые, изгибаясь, опираются на сферическую опорную пластину...

Номер патента: 1306752

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Гусенко, Поливаев

МПК: B60K 17/34

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...шестерней 13, закрепленной на валу 14.Привод колеса работает следующим образом.Перед началом трогания транспортной машины в прямом и обратном направлении крутящий момент передается коронной шестерне 2 планетарного редуктора от ведущего вала 14 через солнечную шестерню 13 и сателлиты 10, При этом коронная шестерня 2 перемещается на определенный угол (в зависимости от направления приложенного крутящего момента) за счет изгиба двух пакетов упругих полукольцевых пластин 5 и 6 по пазам направляющих 3 и 4 корпуса 1 и коронной шестерни 2 и сжатия ими упругого резинового элемента 7, установленного на пальце 8. Возрастание крутящего момента в трансмиссии приводит к такому сжатию упругих резиновых элементов 7, когда они замыкаются на жесткие...