Устройство для испытания зубчатых колес на изгибную прочность и выносливость их зубьев

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскияСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 191081 (21) 3351236/25-28 1 Я 1) М. Кд.з с присоединением заявки Нов(23) Приоритет -б 01 И 13/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 23.02,83. Бюллетень Мо 7 Дата опубликования описания 23, 02. 83 РЗ УДК 621. 833.В.Берестнев, И.П.Марутян, Г.П.СУи Ю Н Гордонолов 72) Авторыизобретения Центральное конструкторское бюро с опыт АН Белорусской ССР и Институт проблем ни долговечности машин АН Белорусско.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕНА ИЗГИБНУЮ ПРОЧНОСТЬ И ВЫНОСЛИВОСТЬИХ ЗУБЬЕВ тем,влени разодым злеИзобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано при испытании вновь изготовленных зубчатых колес и материалов для их изготовления.По основному. авт. св. Р 630545 известно устройство для испытания зубчатых колес на изгибнук прочность и выносливость из зубьев, содержащее корпус, нагружатель и промежуточный элемент для передачи нагрузки на зубчатое колесо, выполненный в. виде полого ролика, устанавливаемого во впадину между зубьями и имеющего цилиндрическую,. коническую или бочко-. образную наружную поверхность 1).Недостаток известного устройства для испытания зубчатых колес заключается в значительной продолжительности испытаний одного колеса из-эа одновременного нагружения только двух зубьев эа один нагрузочный цикл.Цель изобретения - сокращение продолжительности испытаний.Укаэанная цель достигается .что устройство снабжено устано ной она корпусе опорной призмой мещенным в ней по крайней мере ним дополнительным промежуточн ментом, предназначенным для установки во впадине между зубьями диамет-рально противоположно основному.На фиг. 1 изображен общий видустройства для испытания колеса счетным числом зубьев и с расположением основного и дополнительногопромежуточных элементов на одной вер тикальной оси, общий вид; на фиг.2 вариант устройства для испытанияколес с нечетным числом зубьев и сдвумя дополнительными промежуточными .элементами, взаимодействующими с опор"ной призмой и расположенными симметрично относительно вертикальной осина фиг. 3 - вид А на фиг. 1.. Устройство содержит устанавливае-мые во впадинах между зубьями испытуемого колеса .1 основной 2 и дополнительный 3 промежуточные элементы,последний из которых размещен вовпадине опорной призмы 4, расположенной на корпусе на основании 5.Корпус устройства состоит из плиты 6, 25 на которой фиксируется при помощи .шпонки 7 осьование 5, вертикальнойстойки 8 и. укрепленного на ней припомощи винта 9 направляющего кронштейна 10, В последнем размещен нагружатель 11, взаимодействующийФормула изобретения с основным промежуточным элементом 2.На обращенных друг к другу поверхностях опорной призмы 4 и основаниявыполнены рифления с шагом, кратным полушагу зубьев испытуемого колеса 1, а впадины в опорной призме4 имеют расстояние между собой, превышающее шаг зубьев испытуемого колеса 1 не менее, чем на 0,5 мм,Устройство может снабжаться механизмом перемещения основания 5, .сос- Отоящим, например, иэ опорной скобы12, клина 13 и связывающего их винта14. В этом случае опорная скоба 12связывается шпонкой 7 с плитой 6, аоснование 5 размещается на поверхности клина 13.Устройство работает следующимобразом.Испытуемое колесо 1 с четным числом зубьев устанавливают на дополнительный промежуточный элемент 3,уложенный во впадину опорной призмы 4, в диаметрально противоположнуювпадину в верхней части к леса 1закладывают основной промежуточный 25элемент 2., опускают направляющийкронштейн 10 до момента касания нагружателем 11 поверхности основногопромежуточного элемента 2 и закрепляют на вертикальной стойке 8 вин- р)том 9. Все устройство устанавливаютна стол пресса или испытательной машины, рабочий орган которой воздействует с заданным усилием на нагружатель 11, передающий усилие через35основной промежуточный элемент 2на верхние испытуемые зубья колеса 1и через тело колеса 1 на нижниеиспытуемые зубья, взаимодействующиес дополнительным промежуточным элементом 3. После окончания испытанийвращением винта 14 перемещают клин13 вправо и опускают основание 5вместе с испытуемым колесом 1. Поворачивают колесо 1 на следующие испытуемые зубья и перемещением клина13 влево поднимают колесо 1 до касания зубьев с нагружателем 11 основного промежуточного элемента 2 иповторяют цикл испытаний. Опорнаяпризма 4 имеетдве впадины. При испытаниях колес 1 с четным количеством збьев работает одна впадина свложенным в нее одним дополнительнымпромежуточным элементом 3. В случаеиспытания колес 1 с нечетным числом 55зубьев перемещают опорную призму 4 иаполшага испытуемого колеса 1 такимобразом, чтобы впадины призмы 4 расположились симметрично относительно вертикальной оси испытуемого колеса 1 это положение показано на фиг. 2). В обе впадины опорной призмы 4 укладывают дополнительные промежуточные элементы 3, устанавливают испытуемое колесо 1 двумя нижними впадинами зубьев на дополнительные промежуточные элементы 3. Расстояние между впадинами опорной призмы 4 на 0,51 мм превышает шаг .испытуемого колеса 1, поэтому средний зуб колеса, расположенный между испытуемыми нижними зубьями, своими боковыми поверхностями не касается дополнительных промежуточных элементов 3. Благодаря этому нижние испытуемые зубья нагружаются усилиями, одинаковыми с верхними испытуемыми зубьями. Последующие операции установки и испытания выполняют в соответствии с действиями, описанными выше, На фиг. 2 показан вариант использования неподвижного основания 5. В этом случае освобождение испытуемого колеса 1 и его установку выполняют, переместив вверх направляющий кронштейн 10, фиксируемый на стойке 8 винтом 9.Предлагаемая конструкция устройства позволяет одновременно испытывать удво нное количество зубьев за один нагрузочный цикл колес как с четным, так и нечетным числом зубьев, и тем самым сократить продолжительность испытаний. Устройство для испытания зубчатых колес на изгибную прочность и выносливость их зубьев по авт. св. Р 630545, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью сокращения продолжительности испытаний, оно снабжено установленной на корпусе опорной призмой и размещенным в ней, по крайней мере одним дополнительным промежуточным элементом, предназначенным для установки во впадине между зубьями диаметрально противоположно основному. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Р 630545, кл. б 01 М 13/02, 1976прототип).998896 Составитель Ю,КрасненкоЛазаренко Техред А.Бабиенц рректор Ю,И енко Редак 42/64 Тираж 871ИИПИ Государственного комитета СССпо делам изобретений и открытий35, Москва, Ж, Раушская иаб., д одписное каэ жгород, ул. Проектная, 4 тент",Филиал ПП