Стенд для испытания карданных передач

(5)М Кл 6 О 1 Н 3/02 Гесудерстееккме кемитет СССР пф дедам кэебретеккк к етермтик.,/ Горьковский конструкторско-техноЪенццескйй институт Министерства автомобильной промышлеМюсти(5 Ь) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КАРДАННЫХ ПЕРЕДАЧ 1Изобретение относится к машиност роению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано при контроле качества карданных передач, а также отдельных их элементов и узлов.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому положительному эффекту является стенд для испытания карданных передач, содержащий привод, кинематически связанную с ним и предназначенную для присоединения одной из ветвей испытуемой передачи опору, установленную с воэможностью плоско- параллельного перемещения, предназначенную для присоединения другой ветви испытуемой передачи дополнительную опору, установленную с возможностью поворота вокруг оси и пере мещения вдоль нее, .прикрепленный одним концом к дополнительной опоре рычаг и связанный с его другим концом нагружатель, создающий усилие,перпендикулярное плоскости расположения рычага и оси дополнительнойопоры 1 1)Недостаток данного стенда заключается в его больших габаритах из-за5необходимости расположения.испытуемых передач по обе стороны от опоры,а также в том, что искажаются реальные условия нагружения из-за невозможности одновременного прикладывания рабочей нагрузки и моделируемыхкрутильных колебаний к одной ветвииспытуемой передачи,Целью изобретения является приближение условий испытаний к эксплуатационным,Указанная цель достигается тем,что дополнительная опора установлена с возможностью перемещения также20 и в направлении, перпендикулярномоси, а нагружатель выполнен в видегидропульсатора.Кроме того, стенд снабжен связанным с дополнительной опорой допол3 100479нительным нагружателем, создающимусилие, направленное вдоль ее оси,На чертеже изображена принципиаль.ная схема стенда.Стенд содержит привод, состоящийиз двигателя 1 и коробки 2 передач,кинематически связанный, напримерразмещенными в гидростатических подшипниках 3 ступенчатыми валами 4 и5, имеющими противовесы 6 с опорой, ,1 О.например плитой 7, установленной свозможностью плоскопараллельного перемещения в гидростатических упорныхподшипниках 8. Одни ветви испытуемыхкарданных передач 9 крепятся к плите 7, другие - к связанным между со-.бой стержнями 11 и сФерическими подшипниками 12 валам 13 дополнительной опоры, состоящей, кроме того,из корпуса 14 с гидростатическимиподшипниками 15, в которых размеще -ны валы 13.Гидроцилиндр 16 шарнирно связан свалами 13 и создает усилие, надравленное вдоль их оси, а гидроцилиндр17 связан с корпусом 14, установленным с возможностью перемещения внаправлении, перпендикулярном осивалов 13,Шток гидропульсатора 18 шарнирносвязан с рычагами 19, которые прикреплены к валам 13 перпендикулярноих оси.Гидростанция 20 через блок 21 управления связана трубопроводами (не35показаны) с гидростатическими подшипниками 3, 8 и 15 и гидроцилиндрами16 и 17, а также е гидропульсатором 18. Формула изобретения 1, Стенд для испытания карданныхпередач, содержащий привод, кинематически связанную с ним и предназначенную для присоединения одной изветвей испытуемой передачи опору,установленную с возможностью плоскопараллельного перемещения, предназначенную для присоединения другойветви испытуемой передачи допопнительную опору, установленную с возможностью поворота вокруг оси и перемещения вдоль нее, прикрепленныйодни концом к дополнительной опорерычаг и связанный с его другим концом нагружатель, создающий усилие,перпендикулярное к плоскости расположения рычага и к оси дополнительной опоры, о т л и чающий с ятем, что, с целью приближения условий испытаний к эксплуатационным,дополнительная опора установлена свозможностью перемещения также и внаправлении, перпендикулярном оси,а нагружатель выполнен в виде гидропульсатора,2. Стенд по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен связанным с дополнительной опорой дополнительным нагружателем, создающимусилие, направленное вдоль ее оси.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 657307, кл. С 01 М 13/02, 1976. 40 50 Стенд работает следующим образом, Включают двигатель 1, При вращении ступенчатых валов 4 и 5 плита 7, вместе с закрепленными ветвями испытуемых карданных передач 9 совершает плоскопараллельное движение. Закрепленные на валах 13 противоположные ветви карданных передач 9 остаются неподвижными и их нагружают требуемым крутящим моментом и моделируемыми крутильными колебаниями посредством гидропульсатора 18 при подаче по заданной программе блоком 21 управления рабочего тела от гидростанции 20.При испытании шлицевых соедине" ний карданных передач 9 и для имитации реальных режимов эксплуатации при различных углах излома шарниров 7 4рабочее тело подается по заданной программе в гидроцилиндры 16 и 17. Для увеличения числа испытуемых передач 9 достаточно установить в корпусе 14 дополнительной опоры требуемое количество валов 13 или закрепить на концах имеющихся валов 13 установочную плиту,Такая конструкция стенда позволяет испытывать одновременно несколько карданных передач при одностороннем размещении их относительно основной опоры и прикладывать крутящий момент и моделируемые крутильные колебания к одной ветви испытуемых передач при различных углах излома шарнаров, тем самым обеспечивая приближение условий испытаний к эксплуатационным. Стенд при этом имеет небольшие габариты, обусловленные конструктивным выполнением опор.