Глушитель шума

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН А 1 щ)5 Р 01 И 9/00, 1/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕПЬСТВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМПРИ ПЮТ СССР 1(56) Юдин К. Я. Борьба с шумом на про изводстве. - Справочник. М.: Машиностроение, 1985, с. 303, рис, 11.14.а, .(54) ГЛУШИТКЛЬ МУМА(5) Изобретение позволяет повысить эфФективность шумоглушения путем снижения температуры газов в резонаторной камере 4, Выхлопные газы с высокой температурой поступают через впускной патрубок 2.в корпус 1, причем звуковые колебания, распространяющиеся в газе, в определенной полосе частот, на которую настроена резонатор.,ЯО 16014 2 ная камера 4, понижают свой уровень. Газ, проходящий через корпус 1, нагревает газ, находящийся в резонаторной камере 4, вследствие чего повышаются частоты полости затухания и снижается эффективность глушения шума на низких частотах. Предотвращение нагрева резонаторной камеры 4 обеспечивается подачей в последнюю хлад- агента, Подача и регулирование расхода хладагента обеспечиваются электромеханическим устройством 8 регулирования расхода, снабженным датчиком 9 регистрации влажности, электромеханическим вентилем 10 с электроприводом 11 и блоком управления 12, соеди- аЯ ненными между собой посредством элек тромеханической связи. 4 з.п. ф-лы, 1 илС:1601402 1, Глушитель шума, содержащий кор 0пус с впускным и выпускным патрубкамн и резонаторную камеру, соединеннуюс корпусом при помощи переходника,отличающийся тем, что, с5целью повышения эффективности шумоглушителя, резонаторная камера снабжена системой подачи хладагента.2. Глушитель по и, 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что системаподачи хладагента выполнена в видеОподводящего патрубка с вентилем-регулятором,3. Глушитель по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что система подачи хладагента снабжена электромеханическим устройством регулирования расхода.4, Глушитель по пп. 1-3, о т л ич а ю щ и й с я тем, что устройство ЭИзобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума выхПопа, преимущественно двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности шумоглушения,На чертеже представлена схема глушйтеля .шума. 10Глушитель шума содержит корпус 1с впускным 2 и выпускным 3 патрубками и резонаторную камеру 4 соединенную с корпусом 1.при помощи переход"ника 5, причем резонаторная камера 4снабжена системой подачи хладагента.Система подачи хладагента можетбыть выполнена в виде подводящегоцатрубка 6 с вентилем-регулятором 7з снабжена электромеханическим устфойством 8 регулирования расхода,буричем последнее может быть снабженодатчиком 9 регистрации влажности,установленным в резонаторной камере4, электромеханическим вентилем 10 25с электроприводом 11 и блоком 12 управления, соединенным между собой посредством электромеханической связи,В переходник 5 может быть встроенатеплоизолирующая втулка 13.30Глушитель шума работает следующимобразом.Выхлопные газы с выосокой температурой поступают через впускной патрубок 2 в корпус 1, причем звуковые ко 35лебания, распространяющиеся в газе,в определенной полосе частот, на которую настроена резонаторная камера 4,понижают свой уровень, Характеристи"ка резонаторной камеры 4 представляетсобой колоколообразную кривую с максимумом затухания на определенной (заданной) резонансной частоте и отсутствием затухания в низкочастотной и высокочастотной областях. Акустическаяэффективность резонаторной камеры 4зависит от значения массы иили) упругости газа, а ее регулирование возможно путем увеличения объема газа вкамере 4, увеличение длины и уменьше-,ния площади поперечного сечения переходника 5, что, как правило, ограничено требованиями массогабаритных показателей и сложностью компоновкиглушителя шума с двигателем внутрен 5него сгорания, особенно на транспортных средствах. Поэтому для того, чтобы уменьшить теплоподвод к резонаторной камере 4 от корпуса 1 и тем самым снизить расход хладагента, в переходник 5 встраивают теплоизолирующую,втулку 13. При атом теплоотвод уменьшается.При понижении температуры выхлопных газов, например в результате снижения температуры окружающей среды,возможно попадание в камеру 4 жидкого хладагента, причем часть его может находиться во взвешенном состоянии. Это приведет к уменьшению необходимого для создания заданной упругости газа эффективного объема газа,а значит и к увеличению частот полосызатухания.При обнаружении датчиком 9 влажности в резонаторной камере 4 капельного хладагента он подает сигнал в блок12 управления электромеханическогоустройства 8 регулирования расхода,Блок 12 управления дает команду наэлектропривод 11 на закрытие вентиля10, чем снижается подача хладагентав камеру 4. При отсутствии влаги вкамере 4 расход хладагента при помощи устройства 8 регулирования расхода увеличивается, т,е. в камере 4обеспечивается максимальный газовыйобъем при минимальной температуре.Использование предлагаемой конструкции глушйтеля шума позволяетуменьшить габариты глушителя и применять его для двигателя с повьппенной частотой вращения вала и температурой выхлопных газов,Формула и з. о б р е т е н и я16 Ъ 1402 бсоединенными между собой посредствомэлектромеханической связи.5. Глушитель по пп. 1-4, о т л ич а ю щ и й с я тем, что в переход, ник встроена теплоизолирующая втулка. регулирования расхода хладагентаснабжена датчиком регистрации влажности, установленным в резонаторной камере, электромеханическим вентилем сэлектроприводом и блоком управления,Составитель В. СлавниковРедактор С. Патрушева Техред М.Дидык . Корректор Л. Бескид Заказ 3260 Тираж 434 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент". г.ужгород, ул. Гагарина,01