Патенты с меткой «вагонетка»

Номер патента: 80880

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Галушко, Лесин

МПК: B61D 11/00, E21F 11/00, E21F 13/02 ...

Метки: вагонетка, выработкам, людей, наклонным, перевозки

...на одном валике с рычагом 15, поднимает защелку 17 и освобождает упор 11, Сжатая пружина 18 разжимается и с помощью тяги 19 поворачивает вилку 10, а вместе с ней вал 7 и сидящие на нем резцы 8 с рельсовыми захвата Ро 80880ми 9, Последние при повороте скользят в клиновых прорезях плиты б, сближаются и зажимают рельсы, в результате чего каретка останавливаегся, а вагонетка продолжает двигаться вниз и набегает деревянными брусьями-амортизаторами на резцы, в результате чего создается тормозное усилие и вагонетка плавно останавливается. К концу торможения вагонетки каретка из первоначального положения у переднего полуската переходит в конечное положение у заднего полуската (показанное на чертеже пунктиром),Включение тормоза вручную происходит...

Номер патента: 81357

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Гусарчук

МПК: B61D 9/14

Метки: вагонетка, кузовок, опрокидным

...на трассе пути.Вагонетка имеет площадку 1, поворотную вокруг горизонтальных осей 2 и закрепляемую на рамах 3 ходовых тележек.К наружным уголкам рамы 3 приварены кронштейны 1, несущие ось 6, на которой вращаются двуплечие рычаги 6, На верхнем плече двуплечего рычага 6 надет рычаг 8, который может вращаться в проушине 7 рычага 6 и откидываться в сторону.Продольные уголки площадки 1 имеют расположенные против рычагов оси с язычковыми защелками, которые позволяют пристегивать рычаги 8 к площадке или отстегивать их. Двуплечие рычаги 6 обеих тележек шарнирно связаны с тягами 9.На продольных уголках рамы 3 задней тележки укреплены подшипники 10, в которых смонтирован вал 11. На квадратных концах вала установлены поводки 12, связанные тягами...

Номер патента: 83038

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Галушко, Лесин

МПК: B60T 7/00, B61D 11/00, B61H 11/00 ...

Метки: вагонетка, выработкам, людей, наклонным, перевозки

...Г 10 хОщи 220 2. В подшипниках 3 каретки помещен Вал 4 с станов,1 ецными на нем рычагами-упорамц 5 и резцами 6. Рычаги-упоры 5 связаны планкой 7 с установлееи 1 ыми на цей ограничителями 8 опускания рычагов. 112 валике 9, также закрепленном на каретке, установлены вилки 10 и 11. Вилка 10 имеет в нижней части захват, удерживающий рычаги 5 за скобу 12 в поднятом полокеции.При ослаблении или обрыве тягового каната тягд 1 о пружной И подается назад и ударником 15 поворачивает вилку 10. освобождая рычаги-упоры 5, кОторые пОд деиствисх 1 сООстВецнОГО Веса падаот е 12 по;оО пути (из положеня 11 и положение 1 - фиг. 3) и Пир;ются в балласт или шпальц Каретка при этом останавлпвастгя, а движущаяся Вагонетка набегает брусьями-амортизаторами 16...

Номер патента: 83230

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Карев

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка, каменноугольных, шахт

...в своо очередь, ускоряет их износ и Во много раз увеличивает расход роликоподшипников.Согласно изоорстен 1 ю 110 СсО ВЯГ 011 стк 11 мст 2 нав;ИВяется ня шариковые подшитиии 1 (см. чертек). 2 расточкя под подш 1 г;Ики производится с одной установки, 1 то исключает несоосность. Колесо представляет собою закрытую конструкпио, предохраняющуо подшипники От загрязнения.Для придания устойчивости вагонеткам, равномерного распределения нагрузки на все четыре ко теса, смягчения толчков при неровностях Г 1 ути и ликВидяции заб 1 ривяния Вагонеток прсдлягасмяя конструкция предусматривает шарнирную установку рамы 2 на одну пз осей полускг. тов 3, что обеспечивает 1-.остоянную опору рамы и кузова на три точки. при движении уменьшает раскачивание...

Номер патента: 100730

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Голдырев, Головинцов, Головкин, Ломов

МПК: F27D 13/00

Метки: вагонетка, загрузки, камеры, кирпича, пропарочные, цилиндрические

...расположенные в плоскости горизонтального диаметра камеры. Этообеспечивает более полное использование рабочего пространства пропарочных камер,Вне пропарочных камер эти вагонетки устанавливаются и,перемещаются па обычных тележках,На фиг. 1 показап вид вагонеткисбоку в момент перехода ее с обычной тележки на рельсы пропарочнойкамеры; на фиг. 2 - вертикальныйпоперечный разрез вагонетки в пропарочной камере.Вагонетка 1 представляет сооойкорыто со ступенчатым дном, приближающееся в своем поперечном сечении к кругу. Вагонетка рассчитана па рельсовый дуть, перенесенный с пола па бо ка пропарочной камеры. На горизонтальных угольниках 2 рамы вагонетки, опоясывающих вагонетку, расположвны четыре ролика 3, которые опираются на опорные рельсы 4...

Номер патента: 103738

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Иванов, Мизиков

МПК: B61D 3/04

Метки: бочек, вагонетка, саморазгружающаяся, транспортирования

...площадкой (5).Включение юд( вГонеЕи производится посредством реле времени, связанногоОднои из отци-енцицк и пускТел 5111 И, устно 5 ленн 11 ми 5 цЛ.лг)н(иг пцмще)нии. Привод Вагонеткисуп(с 5.ет(я дву)- рабаннцй электрлебедкой (6). Приводная с Гнци) смцнтир;5 н; Ицл р 5 рузочнциИЛОЩЛКОй.р нсицр тир(ц(5 ни (ц(чек у к 3 ннци Вагонеткой осущ(сп)ляется следующим цо Гзом. Н Вдгонеп;у. н,(,5 уО( 5 у и)гр;, - зцчной плац Лки) вкдтьп)н)т 8 ниолненнык бочек и, ндждв пуско)уО кнопку, приводят вагон(тку в движение по ндН 1)двлению к разгрузочной игОщддкс. У р(гру;50 НСй и,Оиг;лки укрепленные на 5 гцнстке упоры. н;Лвиг(5 сь сво)ими 1 и)- ;(ик(1 и на ндк.гоня) 10 ило(кость, Оиу(к- ЮТ( Я, Д НЕРСЛНИй ПЦ:ПИИИНИК ВДГОИЕП;И, наезжая н ры Гдг...

Номер патента: 104660

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Кондрат

МПК: B61D 9/06

Метки: вагонетка, ковшом, поворотным, саморазгружающаяся

...(-) у л(1)кВтсоь 1 й В Всртпкйльном ио;10 к(.- ПИ КО,ЬПОМ 1 С),;)ас)РП,СН 1113 3 И КОБИ 1( ь)1(сткп 11). 1 111(11 1ирс:н)зн)- 1(н л;Я и)(л(сранеИ) кОВии От 01 Ц)ониИ;йппя ири загрузи сго камнями.Вагонетка установлена на рельсам, 1 ОТОРЫ Р,)йи ) И 3 БЛ ОГ(5 ТМП 1 ГК ОМ У 3(Бй к)1 Ие:робил);и. В конце тупика установи уиор (,") и резионый буФср 1. Оиць ре;со 3 снйоп(ньс полосс)ли 111) Ля ИрсЛ(.1Е 1 П )Т С 0. Вй 10)Н(ТКИ 1,)Ь( Б ЛОмеГ с,й.Ь З 1 Г)т;КСНСИ 3 йМ 1 ГРМ БЯГОНСТКИ СПИМ(1 ЮТ ПР(ЛО.РаИТСЛЬНОС соль 10 1 С) С )1 ) с)1 1 с, ( ) 1 с ( 1 йсОБЛвй 101 р 1 Я 101 1 с) )ИЗОНТ),ЬОР 0,1 ОЖ(ИИР.ВйГОн(ткс т)лкй 30 Г и)ус 1 у 0 к рйзГрс- сй)чиому иукту. Ваго) Г);й, лойлн ло ту:11 й, с 1 й 5 Р ( 51буо1 (1) И 1) р(К)й - )нее Г ИО(1"сП 1 Т(;ЬИО(...

Номер патента: 114628

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Левин

МПК: F27D 3/12

Метки: вагонетка, грузов, неподрессоренная, перемещения

...смещение при нерельсами всегда сохраняется. Благобеспечивается равномерное распречение рамы вагонетки, увелич ниение веса и высоты вагонетки,конструкции рах колес с рельюжности схода льсового пути и жесткоится постоянный контакт всению садки кирпича и воз вагонетка для обжига кирпичаколес с рельсами.рессоренных двухколесных футе- ), соединенных при помощи шар. Скаты 3 вагонетки, а с ними и кой рамой, могут получать относиовностях пути, но контакт колес с одаря такому устройству вагонетки деление нагрузки на колеса, облегстойчивости садки кирпича, снижеая сех од еж мет изобретени узов, например аяся тем, что, ех колес с рельхколесных полушенной жесткой вагонетка для перемещения г туннельной печи, о т л и ч а ю щ остоянного контакта...

Номер патента: 114717

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Маслюк

МПК: B61D 11/00, E21F 13/02, E21F 13/06 ...

Метки: вагонетка, рельсового, терриконика

...8.Наклон кузова может быть произведен вправо, влево нли вперед по ходу груженной вагонетки и осуществляется при достижении последней места разгрузки за счет упора в специальный кронштейн крана управления гидро-; пневмо- или электросистемы, в зависимости от рода принятой энергииПри применении гидросистемы наклон кузова достигается за счет переключения маслонасоса на подачу масла в гидроцилиндр толкателя.Подзарядка вагонетки энергией - разгон маховика, осуществляется во время нахождения вагонетки на погрузочном пункте при загрузке ее породой.В момент начала подъема вагонетки на терриконик, производимого канатом 9 от специальной лебедки, вагонетка автоматически отсоединяется от источника питания.Обеспечение устойчивости вагонетки и...

Номер патента: 116305

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Ширков

МПК: B28B 17/00, B61D 3/16

Метки: вагонетка, запарочная

...ктпвц ю высоту, что обеспечивает возможность увеличения емкости вагонетки, в связи с чем повышается и производительность автоклава.На фиг. 1 показаны загруженная кирпичом вагонетка и общий вид вагонетки с установлеццымР Ня ней двумя съемными поддонами; на фиг. 2 - вагонетка без съемных поддонов.Г 1 редлагаемая запарочная вагонетка состоит из скатов 1, рамы 2 с фиксаторами ) и двух съемных поддонов 4. Рама 2 постоянно соединена со скатами 1 и представляет собой плоскуо ферму, к которой приварены по четырем сторОня.5 фиксаторы 3, слун(11 цие дл ОН 1)еделения мест 01 олон(е 11 ия поддонов на раме запарочцой ваго;етки.Поддон 4 изготовлен из четыре", лгл 1 лГотового железа с гр 11 ва 11)л;1:ьм 11 на ребро вдоль длинной оси поддона тремя...

Номер патента: 116339

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Ширков

МПК: E01C 23/22, E01F 9/087

Метки: вагонетка, запарочная

...- вид ее в плане.Основной рам сины бачок для красмсочная аппаратур б, о ои машины служит рес ки 2 с редуктором 3, ко а, состоящая из ротора вер 1, на котором смонтирова прессор 4, двигатель,э и окра подъем и опускание которог116339регулируется рукояткой 7, выносного распылителя краски 8, монтируемого в полости ротора с помощью шарнирного кронштейна 9, и катушки 10 с длинным шлангом для работы с вынесенным распылителем. Перед рото. ром, для очистки от пыли окрашиваемой поверхности, находигся воздушное сопло П. Направление движения машины осуществляется оператором с помощью штанги 12, укрепленной на передней части рамы тележки со следующим роликом-копиром 13; направляемым при движении машины по предварительно размеченной мелом линии.Машина...

Номер патента: 117953

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Коваленко

МПК: B61B 7/00

Метки: вагонетка, дороги, канатной, подвесной, саморазгружающаяся

...с упором 4 кузова. Второй конец скобы 3 подперт мощной пружиной б и удерживается поворотным рычагом б, свободный конец которого закреплен хомутообразной чекой 7, связанной с тягой-цепочкой 8 часовым механизмом 9. К часовому механизму 9 укреплен сервомеханизм в виде дополнительной пружины 10, на оси 11 которой сидит поводок 12 с закрепленной к нему тягой-цепочкой 8. К поводку 12 шарнирно укреплена стойка 13 с зубом 14, взаимодей,"твующим, в свою очередь, с защелкой 15, удерживасмои легкой пружиной 1 б, Защелка монтирована на часах 9 так, что минутная стрелка 17 кулачком 18, укрепленным на оси стрелки, мо:кет повернуть ее, преодолев усилие пружины 16, после чего, ввиду освобождения от подпора зуба 14, пружина 10 повернет...

Номер патента: 121755

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Белый, Галушко, Соляник, Фурсов, Чуйко

МПК: B61D 11/00, E21F 13/02, E21F 17/00 ...

Метки: вагонетка, измерительная, шахтная

...выполненного из трех колец 9, четырех башмаков 10, двух упоров 11 и двух продольных тяг 12 с гайками и фланцами (гайки и фланцы на чертеже не показаны).Кольца динамометра имею различнывнутреннии диаметр но одинаковые ширину и наружный диаметр.Тяги жестко соединены с подвижным буфером и при растяжении нажимают через упор гайками на башмаки, а при сжатии нажимают через упор на башмаки фланцами. Вследствие этого кольца динамометра всегда работают на сжатие. Зазоры между башмаками и размеры деформации колец приняты такими, что включение и выключение каждого из них происходят автоматические, под влиянием изменения усилий, Рычажная передача предназначена для регистрации деформации колец динамометра. В качестве регистрирующего прибора...

Номер патента: 126411

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Карев

МПК: B61D 11/02, B61D 9/02

Метки: вагонетка, рудничная

...на роликах 3 и предохраняются от произвольного поворота во время движения стопорным устройством 4. Под каждой полудугой кузова смонтированы ручные лебедки э с двухсторонним приводом и двумя барабанами б, Стальные канаты одним концом зачалены на барабанах, вторые концы канатов выведены на ролики 7, поме 1 ценные на концах полудуг и застрапованы на полудугах кузова несколько далее середины их, При вращении барабанов кузов вагонетки поворачивается в ту или другую сторону на роликах 1 га некоторый (приблизительно 65) угол до упора 8, при этом более половины бревен выпадает из кузова. Оставшиеся бреьна выгружаются при дальнейшем натяжении канатов, создающем дополнительный уклон (около 25) к горизонтали, достаточный для скатывания бревен..%...

Номер патента: 135505

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гудадзе

МПК: B61C 11/02, B61H 9/02

Метки: вагонетка, воздушно-трелевочной, установки

...11 для сцепления с остановом 12, пружины 13 для удержания сидящих на валу 9 фиксирующих планок 14 и направляющие ролики 15, в которых перемещается штанга 16 с упором 17, фиксирующими кулачками 18 и улавливающими выступами 19, Остянов 12 для удержания вагонетки на месте прицепки груза состоит из ролика 20 с консо 1 ьньгм хвос 1 овиком и с передней и задней растяжками 21. Для остановки вагонетки в любом месте трассы (фиг, 3) служит роликовая обойма 22 с канатной растяжкой 23.Во время холостого ходя вагонетки штанга 16 устанозлена в крайнее левое полокение (фиг. 1) и прижата кулачками 18 к тор. цам фиксируощих планок 14. Планки удерживаются пружинами 13 и не могут бьгть повернуты от давления штанги 16. Захваты 11 повернуты относительно...

Номер патента: 136410

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Серебряков

МПК: B61D 9/04

Метки: вагонетка, леса, транспортировки, шахтного

...и окидыв много ия. агрзкиЭто декатыовой рых ра илие для остигается ающимис аме вагон сположень опроки- снабжепри его тки крина оси щены.ми, пер на ход 1 котор 1 изображена вагонеткафиг, 3 - вид спереди.ой раме 1 посредством жельсовых путей 2 и катящкузов 4 вагонетки, которь боку; фиг. 2 - то жс,вид П р едмет изобретен и я я транспортирования шахтного леса с применением узова, опрокидывающегося в поперечном к оси ваго- и под влиянием смещающегося центра тяжести гружси ч а ю щ а я с я тем, что, с целью сокращения времевагонеткп и уменьшения усилия на опрокидывание, набжен опорными роликами, перекатывающимися при и по жестко укрепленным на ходовой рамс вагонегки ельсовым путям, вершины которых расположены на Вагонетка дл ходовой рамы и к...

Номер патента: 139340

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Дреголенко, Евстигнеев, Мельников, Салацинский, Ткаленко

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка, шахтная

...7. Балки рамы выполнены из полосовой стали и не имеют отбортовки.Конструктивные особенности балок и соединение их с кузовом вагонетки при помощи нескольких угольников обеспечивают им упругий продольный изгиб при ударных нагрузках на буферы, превышающих расчетные нагрузки, по величине которых рассчитано заклепочное соединение. Таким образом, энергия удара частично поглощается упругими деформациями балок, что предотвращает разрушение заклепочного соединения буфера с балками и отрыв рамы от кузова,139340Буферы имеют корытообразную форму и снабжены торцовой стенкой, применяемой для монтажа несъемной крюковой сцепки 8, ось 9 подвески которой расположена в одной горизонтальной плоскости с заклепочными рядами, соединяющими буферы с рамой....

Номер патента: 140737

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Волков, Кислый, Мартынов

МПК: B61D 11/02, B65G 67/38

Метки: вагонетка, дном, открывающимся, сплошным

...полуось, осуществляется при его наезде на лыжи, расположенные по обеим сторонам пути.На фиг, 1 схематично изображена предлагаемая вагонетка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же сверху и на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.Вагонетка состоит из рамы 1, закрепленных на ней скатов 2, днища 3 и кузова 4. Днище 3 выполнено так, что при проходе вагонетки над разгрузочной ямой с любой стороны оно всегда открывается со стороны задних колес и закрывается по ходу.На коротких сторонах дна установлены два цилиндра 5. В цилиндрах с обеих сторон вставлены полуоси 6, распираемые пружиной 7.При закрывании днища полуоси утапливаются, сжимая пружину, и входят в гнезда 8 рамы. Эксцентрики 9 наезжают на лыжи 10, вращаясь на оси 11, утапливают полуоси, При этом днище...

Номер патента: 145612

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Гудадзе

МПК: B61B 12/02

Метки: вагонетка, воздушно-трелевочной, установки

...12, И и 14.Грузоподъемное устройство вагонетки выполнено в виде подвесной головки 15 и крюка 1 б. В подвесной головке выполнено отверстие с уступом и установлен штырь 17, служащий для предотвращения самопроизвольной подвески прицепного устройства на вагонетку при холостом ходу,Останов для удержания вагонетки на месте при закреплении груза состоит из ролика 18, консольного хвостовика 19 с крюком, эксцентрикового зажима 20 и растяжек 21 и 22.Рычаг 10 механизма разгрузки выполнен двуплечим, он подпружинен пружиной 12, Рычаг 11 также выполнен двуплечим и подпружинен с помощью пружины 14. Рычаг 10 играет роль механизма сцепления и расцепления вагонетки с остановом. Одним концом рычаг взаимодействует с подвесной голодовкой, а другим,...

Номер патента: 176546

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Белый, Бергер, Бондаренко, Волощук, Гошин, Дроздов, Дукалов, Зотова, Ивенский, Институт, Кокин, Коток, Краснолучский, Лесин, Любченко, Машиностроительный, Нижник, Новоскольцев, Осударственный, Саполович, Серебрийский, Слободенюк, Химченко

МПК: B61D 11/00, E21F 13/02, E21F 13/04 ...

Метки: вагонетка, выработкам, горным, людей, наклоннб1м, перевозки

...и кузовом вагонетки ц связан с рычажной системой парашютов.Это обеспечивает совместную с грузовым составом и безопасную работу вагонетки прц внутрисменцых перевозках людей.На фиг. 1 изображена предло 2 кеццая Ваго нетка; ца фиг. 2 - схема работы вагонетки совместно с грузовым составом.Вагонетка ца подъемном канате 1 опирается на цеподвкцо укрепленную муфту 2 и удерживается от скатывания вниз, Между муфтой и рамой вагонетки размещен упор 3, который передает сжимающее усилие ца приводную пружину 4 тормозных парашютов д. Подъемный (тяговый) канат 1 проходит сквозь вагонетку, имея возможность отклоняться в стороны и вверх.Для безопасности пассажиров зона возможного отклонения подъемного каната при изВ случае превыцгенця устацовлеццои...

Номер патента: 186933

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Иголкин

МПК: B61D 11/00, B61D 7/02, E21F 13/02 ...

Метки: вагонетка, днищем, откидным, шахтная

...постоянно контактирует с ними. Это обеспечивает эфсрективную очистку кузова и днища от налипшей руды.На чертеже показана предложенная вагонетка.Откидное днище 1, соединенное при помощи оси 2 с кузовом 3, опирается на ролики 4, закрепленные на раме 5. Кузов осью 6 соединен с кронштейнами 7 и 8, которые кренятся к раме 5.Вагонетка разгружается пневматическим или гидравлическим опрокидывателем, шток которого надавливает на башмак 9 боковой стенки кузов. Тот начинает поворачиваться оси б и откидное лотковое дни ется, опираясь на ролики 4.зке вагонетка удерживается нааря захвату опрокидывателя засмотренную между кронштейна относительноще 1 выдвигаПри разгрупутях благод5 ось 10, предуми 8.Возвращещпроисходит пвеса.10 е кузова в исходное...

Номер патента: 189885

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бердичевский, Волков, Волощук, Кравцов, Тютюникт

МПК: B61D 7/02

Метки: вагонетка, днтшщг, открывающимся

...изооретения п 15 Известны вагонетки с открывающимся днищем в виде створок, шарнирно укрепленных на поддерживающих планках, с рычажными запорцыми устройствами, приводимыми в действие от упоров, установлеццых около пути.Особенностью описываемой вагонетки является то, что поддерживающие планки снабжены приливами, взаимодействующими с рычагами запорных устройств.На фиг, 1 схематичцо изображена вагонет ка с закрытым днищем; ца фиг. 2 - то же, с открытым днищем,Открывающееся днище выгонетки 1 выпо цено в виде створок 2 и 3, шарнирно укре ленных ца поддерживающих планках 4.Поддерживающие планки снабжены приливами 5, взаимодействующими с рычагами 6 запорных устройств. При взаимодеиствип с приливом рычаг отклоняется и плечо его перемещается по...

Номер патента: 222241

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бел, Богатырев, Миронова, Мит, Назмеев, Родионов

МПК: B60P 1/00, B60P 1/14, B60P 3/40 ...

Метки: вагонетка, приводная, сортировочная

...Зб и двух тормозных колодок Зб.Каждая из двух колесных пар 7 включает ось с шейками и напрессованными на нее колесными дисками. Через колесные пары нагрузка от вагонетки передается рельсовому пути.Работа вагонетки складывается из работы ее механизмов.Зажимной механизм включается действием на его рычаг, При повороте рычага управления 10 поворачивается и поперечный валик 11, который поворачивает кривошип 12. Кривошипы установлены в различных плоскостях. Если один из кривошипов поднимает через тягу 1 З передвижную колодку 14, зажимая этим самым трос, проходящий в зазоре между колодками, то второй кривошип 12 опускает передвижную .колодку .14 другого троса, еще более увеличивая зазор между колодками, т. е. еще более освобождая вторую ветвь...

Номер патента: 262204

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Зеликович, Научно, Проектный, Сергеев

МПК: B61D 11/02

Метки: вагонетка, глухим, кузовом

...описываемой вагонетки является то, что наклонная сторона козырькавыполнена в виде вогнутого внутрь кузовамногогранника, близкого к,поверхности эллиптического цилиндра, а противоположная козырьку стенка выполнена цилиндрической формы и срезана в верхней части под углом, соответствующим углу наклона козырька. Это увеличивает полезный объем кузова и обеспечивает непрерывную погрузку без просыпаниягруза в м ежва гонет очное пр остр анство, 25 тавлена описываемая вагод; на фиг. 2 - то же, вид - схема взаимного располотенок двух идущих одна за ЗО вагонеток при прохождении криволих участков.Кузов глухой вагонетки содержит торцовые стенки 1 и 2, Торцовая стенка 1 выполнена с козырьком а, перекрывающим межвагонеточное пространство,...

Номер патента: 300364

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Зарифулин, Патагас

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка, саморазгружающаяся

...Однако такие вагонетки не обеспечивают равномерной разгрузки материала.Цель изобретения - использовать движение вагонетки для приведения в действие конвейера при перевозке балласта,Для этого на осях концевых приводных ба рабанов жестко посажены храповые колеса, взаимодействующие с собачками, закрепленными на рычагах, одни концы которых шарнирно установлены на осях барабанов, а другие концы соединены тягами посредством фиксаторов с траверсой, шарнирно связанной с колесами в точках, эксцентричных относительно их осей.Для равномерной разгрузки балласта при движении вагонетки в любую сторону тяги могут быть соединены с серединой траверсы.Фиксаторы целесообразно выполнять съем ными. На фиг. 1 схематически изображена описываемая вагонетка,...

Номер патента: 347268

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ивашкин, Ольшанский, Самсонов, Сотников, Трифонов

МПК: B65G 69/22

Метки: вагонетка, консольная, сушильная

...горизонтальную раму с ходовыми катками и вертикальные стойки с полками.Цель изобретения - обеспечитние транспортного пакета и улучтранспортировки.Достигается это тек вертикальные стойки прикреплены к н м плоскостям горизонтальной рамы.На фиг, 1 изображена предлагаемнетка, вид сбоку и спереди; на фиг.пактный пакет из вагонеток, вид сбореди,Предлагаемая консольная сушильная вагонетка состоит из горизонтальной рамыс четырьмя каткамп 2, вертикальной рамы 3 гнездами 4 для крепления полок (консоле) и консолеЙ 5.Рама 3 боковыми стойками 6 обхватывает горизонтальную раму, так, что размер А межтельскии институт по машинамстроительных материалов ду боковыми стойками несколько больше, чсширина Б горизонтальной рамы.Это позволяет образовывать...

Номер патента: 352028

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Каракулин, Любченко, Новоскольцев, Сергеев, Смольский

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетка, людей, наклоннымвыработкам, перевозки

...устройством.Вагонетка состоит из рамы 1, опирающейся ца ходовые тележки 2, и корпуса 8, в котором размещены сидения 4. На раме вагонетки смонтировано парашютное устройство, содержащее тормозную каретку 5 с установленными на ней подвижными сухарями б, тормозные канаты 7 с подпружиненными натяжными устройствами 8 и копирные линейки 9. С помощью устройства 8 обеспечивается постоянное натяжение тормозных канатов. Когда срабатывает парашютное устройство (при обрыве вагонетки или превышении скорости ее движения) рельсовые захваты 10 тормозной каретки заклинивают головки рельсов. Тормозная каретка останавливается, а вагонетка продолжает двигаться вниз под действием собствен ного веса ц силы инерции. При этом подвижные сухари б,...

Номер патента: 366265

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Новиков, Половина

МПК: B61D 11/00, E21F 13/02

Метки: вагонетка

...4 колес 5, Сбоку от резино-металлических шарниров расположены резино-металлические ограничители б поворота осей колес вагонетки.Резино-металлический шарнир выполнен в виде укрепленного на раме 2 металлического конического шипа 7 и резина-металлической конической втулки 8 с корпусом 9, закрепленным на оси колес вагонетки.Резино-металлический ограничитель поворота осей состоит из металлического кронштейна 10, соединенного с рамой 2, и резинового элемента 11.Вагонетка работает следующим образом.При загрузке и трогании с места ударные на грузки смягчаются за счет упругой подвескивагонетки (резино-металлических шарниров и резино-металлических ограничителей поворота осей колес), 11 ри движении на прямолинейных участках пути возникающие...

Номер патента: 376645

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Августиник, Вител

МПК: F27D 3/12

Метки: вагонетка, печи, туннельной

...наприт устойьку свя. Плиты 12, кон и вхопечи, соазъемную подиной и плитткок роцесса увеличение ние долгове дываютс едмет изобретен 1. Вагонетка туннельнои печи, включающая 20 огнеупорную подину и разъемную надстройкуиз расположенных над подиной экранирующих плит, опорных стоек и плит перекрытия, отличающееся тем, что, с целью увеличения жесткости надстройки и обеспечения долго вечности, экранирующие плиты выполнены сотверстиями, в которые пропущены опорные стойки, имеющие в нижней части утолщение.2. Вагонетка по п. 1, отличающаяся тем,что утолщение выполнено в виде кольца,Изобретение усопечных вагонеток,транспортного среских изделий,Известная вагонетка туннельнойдержащая огнеупорную подину и рнадстройку из расположенных...

Номер патента: 380781

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горнистов, Гущин, Минаев, Петров, Таубкин

МПК: E21D 9/12

Метки: вагонетка, возведении, грузов, коллекторного, подобного, тому, транспортировки

...пальца 7, заведенного ленного фиксатором б пенными на внутренне вагонетки на его верх ления рсы 8 ннеля раверощью акрепа,креп; ова 1 ами 4 дмет изобретения си грузов,прн му подобного аму, колесные с целью обесгнеля при обй плоскости, вагонетки напластинами, торы для заИзобретение относится к области строительства тонгеелЕ, в частности к конструкциям средств для уборки и транспортировки грунта из забоя при возведении коллекторных тоннелей.Известные вагонетки для транспортировки грузов при возведении коллекторных и тому подобных тоннелей, включающие, кузов, раму и;колесные пары, не обеспечивают возможности подъема их к своду тоннеля при обмене вагонеток в вертикальной плоскости.Целью изобретения является устранение этого...