E21F 13/06 — на разрабатываемой поверхности или вблизи нее

Номер патента: 9409

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Шишков

МПК: E21F 13/06

Метки: конус, подъемник, породный, породы, сварки

...поршень цилиндра, Рельсы, служащие для удлинения пути, предварительно подвешиваются к балкам, Вслед. на породныи конус путемния для передвижения поколец, вращающихся наи устройства для автоматопоражнивания кузова,На чертеже фиг. 1 изображаетобщий вид подъемника:сбоку,фиг, 2 - вид вагончика сверху,фиг. 3 -вид части вагончика спереди с частичным разрезом по линии ЛОВ нафиг, 4; фиг. 4 - вид вагончика сбокус частичным разрезом составногокольца; фиг. 5 - вид рамы сбоку;фиг. б - то же, сверху; фиг, 7 -то же, вид спереди.На цилиндрический кузов 1 вагончика, сделанный из листовогожелеза, надеты составные кольца 2,заменяющие колеса, В верхнейчасти кузова, во всю его :длинуимеется вырез для загрузки и выгрузяи породы, Кольца 2 состоят,каждое,...

Номер патента: 20675

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Иванов

МПК: B61B 13/04, B61D 11/00, E21F 13/06 ...

Метки: вагонетка, дорог, кузовом, однорельсовых, опрокидным, подвесных

...внутри , коробки 4. Вместе с цапфой 6 повооа чивается вилка 13, 14, западающая при нижнем положении цапфы за пружинныйуступ 15. Шестерня 7, сцепленная с зуб-чатой рейкой 11, опускаясь вместе с цап фой 6, вращается свободно, пока цапфа 6не ляжет на нижний край выреза 8. 3 та ком положении вагонетки отправляются к месту разгрузки, При подходе к местуразгрузки рычаг замочного приспособле, ния 3 встречает установленныи на путисэпалец, при чем защелка, связывающая верхнюю часть кузова с подвескою, осво-бождается и кузов, эксцентрично распо-ложенный на оси, опрокидывается. Когда, кузов достигнет полного опрокидывания,то имеющимся ч него выступом нажимает 1, на штифт 12 пружинного упора, освобо.ждая этим вилку 13, 14, и цапфы 6, вместе с...

Номер патента: 33959

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Александр

МПК: C01B 17/96, E21F 13/06

Метки: естественных, залежей, сгребания, сульфата

...поперек движения устройства по полю, двигаютсянавстречу друг другу и сгребают с поверхности сульфат, Оба щеточных транспортера монтируются на металлическойраме 4, а последняя посредством четырех винтовбкрепится к наружной раме 5,передвигающейся на четырех катках,Винты 6 дают возможность изменятьнажим щеток на поверхность площадки.При передвижении наружной рамы 5 иодновременном движении цепей сульфат сгребается и образует узкую полосу,высота которой зависит от длины машин, Могут быть применены, как указано на фиг. 1 - 3, две системы сгребаю щих щеток, укрепленных на двух транспортерах с каждой стороны устройства.Вторая часть задачи выполняется следующим образом. За наружной рамой укреплены две плоскости 7, установленные под...

Номер патента: 64737

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Липкин

МПК: B65G 65/04, E02F 3/34, E21F 13/06 ...

Метки: лопата, механическая, передвижная

...при помощи двух канатов 22, навивающихся на барабан 30, При вращении мотора в одну сторону один канат навивается на барабан и подтягивает раму, в это время другой канат сматывается с барабана. При реверси ювании двигателя, которое осуществляется при помощи рукоятки 5, действующей на реверсивный переключатель, начинает навивагься на барабан 20 второй канат, а первый в это время разматывается.На одном конце передвижной рамы консольно укреплен при помощи вилки 2 совок 1, прикрепленный к вилке 2 шарнирно на оси 3 и могущий вокруг нее поворачиваться на 20-".Совок 1, под действием двух пружин 9 и двух тяг 8, двух тяг б и рычагов 7, всегда стремится принять горизонтальное положение, как это видно на фиг. 1,При движении рамы вперед совок...

Номер патента: 82502

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Хорин, Яцких

МПК: B65G 11/00, E21C 35/14, E21F 13/06 ...

Метки: доставочные, листы, однобортные

...и и 11 И. 1 Иа каждом и; Иисделана косая паварка 10.Предмег изобре 1 ения1. Доставочные однобортные листы, о т л и и и ю щ и е с я ем. что, с целью возмокности передвижения их к груди забоя за продвижением машины, они соединены вертикальными шарнирами.2. Доставочные однобортные листы по п. 1, отл ич ающи е с я тем, что, с целью перемещения и; вмс:те с машиной канатом от ее подающего ме;анизма, в вер;ней части лавы, они подвешены за подвик 11 у 10 Оалку или за кареткуВпкупу 10 с 51 ИО неподвижной Оалке.Ло 82502 Редактор В. В. Хазова Техред Т. П Курилко Корректор В. П. Фомина Объс0,35 и зд. л. сна 7 кон Поди. к печ. 9 У 111.6Зак. 7284 Формат бум 70 Х 08/16 Тираж 220 ЦБТИ ири Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров...

Номер патента: 88504

Опубликовано: 01.01.1950

МПК: E21F 13/06

Метки: 88504

...рельавливаются рельсовым щие на ту бункеров,ительности сущ ийся тем, что х местах устан и под углом к еры, сбрасываю гружаемую из производ л ич ающ нескольк улярно и транспор породу,Предлагается способ увеличения емкости и произвсуществующих породных террикоников угольных шахт, зася в устройстве под рельсовыми путями на терриконикеместах бункеров, под которыми под углом к рельсовым.лагаются скребковые транспортеры, сбрасывающие породуна ту или другую сторону терриконика,Такой способ разгрузки породы на террикемкость и пропускную способность, сокращая врки по путям, проложенным на терриконике.На фиг. 1 и 2 изображен терриконик, вид сбоку и плПо рельсовым путям 1 терриконика движется вагонетдой. В нескольких местах под путями...

Номер патента: 114717

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Маслюк

МПК: B61D 11/00, E21F 13/02, E21F 13/06 ...

Метки: вагонетка, рельсового, терриконика

...8.Наклон кузова может быть произведен вправо, влево нли вперед по ходу груженной вагонетки и осуществляется при достижении последней места разгрузки за счет упора в специальный кронштейн крана управления гидро-; пневмо- или электросистемы, в зависимости от рода принятой энергииПри применении гидросистемы наклон кузова достигается за счет переключения маслонасоса на подачу масла в гидроцилиндр толкателя.Подзарядка вагонетки энергией - разгон маховика, осуществляется во время нахождения вагонетки на погрузочном пункте при загрузке ее породой.В момент начала подъема вагонетки на терриконик, производимого канатом 9 от специальной лебедки, вагонетка автоматически отсоединяется от источника питания.Обеспечение устойчивости вагонетки и...

Номер патента: 127224

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Андрюхин, Зенин, Магнитский, Прусаков

МПК: B61J 3/08, B65G 67/34, E21F 13/02 ...

Метки: комплекс, механизмов, откатки, поверхностной

Номер патента: 160495

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Андрюхин, Зубков, Шкурупий

МПК: B65G 67/34, E21F 13/06

Метки: вагонеток, комплекс, обмена, оборудования

...и пропускают вагонетки.Поворачивается площадка гидроприводами20, из которых один установлен на входнойстороне опрокидывателя, а другой - на выходной стороне. Усилие от гидроприводов коси площадки передается через зубчатые секторы 21,Предмет изобретения 1. Комплекс оборудования для обмена вагонеток на поверхности шахт, состоящий из стационарных опрокидывателей, цепных толкателей верхнего действия, клетевых стопоров с приводами и маслостанции, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью выполнения вспомогательных операций по спуску леса, материалов и оборудования с одной приемной площадки при различных межосевых расстояниях между клетями, каждый опрокидыватель выполнен в виде проходной балансирной поворотной площадки, снабженной...

Номер патента: 176548

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Егоров, Игнатов

МПК: B65G 65/34, E21F 13/06

Метки: разгрузочная, рельсового, терриконика, ферма

...или полиспастного канатов, а также соскальзывания подвижной траверсы, ферма 20 снабжена предохранительным устройством,состоящим из упруго соединенной с фермой Обоймы с блоками, связанной посредством рычажной системы с укреплеццыми на ферме клиновыми захватами, предназначенными для 25 ее удержания нд рельсовом пути. Подлсная грутга Л 3 13 звестные фермы для разгрузки породы нашахтных террикониках при передвижке удерживаются канатами полиспаста, поэтому вслучае обрыва каната ферма может соскользнуть с вершины терриконика и травмироватьлюдей.Для повышения безопасности работ при передвижке фермы, предотвращешгя сбеганияее вниз по уклону в случае обрыва или рассоединения головного илц полиспастцого канатов, 11 также соскальзывания...

Номер патента: 266696

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бондаренко, Плтеитио, Шарин

МПК: E21F 13/06

Метки: вагонеток, двухклетевомподъеме, обмена

...25Обмен вагонеток в клетях (см. фиг. 1) производят при помощи толкателя 1 нижнего действия, на котором находятся две груженыевагонетки, отделенные от состава, расположенного у первой клети, поворотной платформы 2 30 на две вагонетки и толкателя 3 верхнего деиствия, расположенного у второй клети со стороны тупика.При остановке первой клети с пороянец вагонеткой на горизонте толкатель нижнего действия,1 (см, фиг. 2) толкает две груженые вагонетки в клеть, при этом первая по ходу движения груженая вагонетка проходит через клеть и выталкивает из нее порожнюю вагонетку, а вторая груженая вагонетка останавливается в клети. Вышедшая из клти порояняя и прошедшая через клеть груженая вагонетки устанавливаются на поворотной платформе 2. 11 а...

Номер патента: 285029

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Восточный, Работ

МПК: B61D 3/10, E21F 13/06

Метки: сочлененное, средство, тяговое

...тяговых и тормозных усилий прицепленному подвижному составу непосредственно от тяговой секции, минуя кабины управления,Это достигается тем, что связь тяговой секции с кабинами выполнена в виде свободно проходящего под кабиной дышла, один конец которого шарнирно соединен с рамой тятовой секции, а другой жестко соединен с буферносцепным устройством, отделенным от рамы кабины,На фиг. 1 изображено предлагаемое тяговое устройство; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Тяговое средство состоит из тяговой секции 1 и шарнирно соединенных с ней кабин 2 управления. Один конец каждой из кабин опи,рается на колесную пару 8. Другой конец через дышло 4, свободно проходящее под кабиной и закрепленное одним концом с помощью валика 5 на раме б тяговой секции 1,...

Номер патента: 358522

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Авсеев, Боград, Волин, Горский, Лифл

МПК: B65G 43/00, E21F 13/06

Метки: бесконтактный, датчик, двухцепного, конвейера, скребкового, тяговых, целости, цепей

...заходят боковые выступыкорпуса 17 датчика. Кроме того, на крышке30 18 корпуса 17 датчика имеются специальныепроушины с отверстиями (на чертежах не показаны), при помощи которых датчик крепится к боковому профилю рештака 14.Корпус датчика 17 вписывается в поперечное сечение рештака и не препятствует движению полезного ископаемого, звеньев 19 искребков 20 грузовой, а также звеньев 21 искребков 22 холостой ветвей скребковой цепи,Корпус датчика 17 и крышка датчика 18 выполнены из ферромагнитного материала.Крышка 18 датчика для герметизации снабжена резиновой прокладкой 23.Верхняя часть корпуса датчика 24, по которой движется грузовая ветвь скребковой цепи(звенья 19 и скребки 20), выполнена из немагнитного материала.Импульсный...

Номер патента: 400721

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Кьл

МПК: E21F 13/06

Метки: «южгипроруда»

...замкнутых тяговых цепей 2, на звеньях которых укреплены поперечно расположенные площадки 3. Цепь опирается посредством роликов 4 ца направляющие Б. На площадках смонтированы стопоры б, жестко закрепленные рельсы 7 ц упорные рамы 8. Стопоры предназначены для остановки и фиксации вагонеток 9 от смещения их в продольном направлении, а упорные рамы 8 - для удержания этих вагонеток в опрокинутом положении во время их разгрузки. Движение цепей конвейера осуществляется при помощи привода и звездочек 10 и 11. Предлагаемое у1- ющим образом.Для обмена вагонеток со стороны входа ивыхода перед клетями на поверхности шахты 5 устанавливают по одному устройству, которыесоединяют рельсовой колеей. Груженые вагонетки выталкивают из клети порожними...

Номер патента: 432259

Опубликовано: 15.06.1974

Авторы: Берсенев, Главнеруд, Ленинградский, Малышева, Материалов, Московский, Снренко, Чернобаев, Чук

МПК: E01B 2/00, E01B 23/00, E21F 13/06 ...

Метки: наклонный, путь, рельсовый

...конец каждой секции опирается на подвижную опору 5, которая установлена на лыжи 6 (см. фиг, 5) и имеет проушину 7, при помощи которой опо ра шарнирно крепится к секции. На концелыж имеются карманы 8 для установки переносных домкратов 9, а между подвижными опорами к секциям шарнирно прикреплены промежуточные опоры 10, выполненные в ви де домкратов. Связь между секциями осуществляется с помощью пяти иковых устройств с цилиндрическими пятникамп 11, выполненными на нижних концах первой и промежуточных секций, и подпятниками 12 на 25 верхних концах промежуточных и последнейсекций, при этом в продольном направлении секции соединены болтами 13, а рельсы 14 секций сопряжены друг с другом цилпндриче432259 9 скими поверхностями 15, причем...

Номер патента: 456915

Опубликовано: 15.01.1975

Автор: Соколенко

МПК: E02F 3/54, E21F 13/06

Метки: блок, канатно-скреперной, установки, хвостовой

...ц укрепленным иа дополнительной планке, шарнирно связанной с осью обводно го ролика,акая конструкция хвостового блока позво. ляет повысить надев(ность его в работе.Иа чсртсжс изображен предлагаемый олок.1-1 а оси 1 установлен обводной ролик 2 и шарнирно закрсплены планки 3 и 4, па конца: которы смонтированы оси 5 и 6 с прижимными роликами 7 ц 8, Эти ролики обхватывают рабочую 9 и холостуо 10 ветви тягового троса. Иа оси обводного ролика шарнирно укреплена дополнительная планка 1, на протиип г ложном конце которой закреплена ось2 с дополнительным роликом 13, взаимодействующим через трос с прижимными роликами и установленным между рабочей и холостой ветвями тягового троса, Пружиной 14 обеспечивается прижатце обеих ветвей тягового...

Номер патента: 457805

Опубликовано: 25.01.1975

Авторы: Барсуков, Ерохов, Новожилов, Тартаковский

МПК: B65G 21/10, E02F 5/26, E21F 13/06 ...

Метки: мост, транспортно-отвальный

...у оболочек и состоят из эжекционного устройства 12, запорного органа 13 с электромагнитным приводом и подводящих трубопроводов 14. Секции на концах средних пролетов опираются башмаками 15 на раму 16 ходовой тележки. Башмаки имеют хвостовики 17 с зубьями 18, Стопорение хвостовика производится зубьями 19 стопора 20, который рычажной системой 21 связан с пилоном. Между собой секции в пролетах в верхнем поясе соединены шарнирами 22, а в нижнем поясе имеется зазор А. Для жесткой фиксации секций при передвижке на их торцах в нижнем поясе выполнены гнезда Б и выступы 23.Мост работает следующим образом.Перед передвижкой моста ослабляют ленту конвейера. Включают компрессор, и воздух по трубопроводам подают в надуваемые оболочки 10. Секции...

Номер патента: 562608

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Матанцев, Тихомиров, Тынтеров

МПК: E01B 2/00, E01B 23/00, E01B 7/22 ...

Метки: путь, рельсовый

...двух рельс ц расположенных звена дополнптельн полушпалах, о т л 1 целью уменьшения 30 по шцоцне п тп пЭто достигае динены шарнир шарниров расп расстоянии не рельса. м, что шпалам ты над ьше по с полушпалы соси, причем ост последними на овины высоть но со ложе менНа фиг, 1 показапуть в рабочем и гредлаггемь 1 и рельсовыи транспортном (показано Научно-исследовательскии и пинститут по добыче полезных иск Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к рельсовым путям, преимущественно для открытых горных разработок при погрузке горной массы в вагоны бункерных поездов.5Известен рельсовый путь, преимущественно для открытых гориных разработок, содержащий по меньшей мере одно центральное звено, состоящее из двух рельсов,...

Номер патента: 562664

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Васильев, Эйст

МПК: E21F 13/06

Метки: парашютное

...втулку 30, имеющую толыко осевое перемещение. Втулка 30 посредством тяги 31 и карданного вала 32 соединена с пальцем 33 входящим в отверстие стопочного эксцентрикового тормоза 10 и удерживающим эксцентриковый тормоз в транспортном положении,На фиг, 6 изображен рычаг 34 ручного включения парашютного устройства и рычаг 35, предназначенный для приведения парашютного устройства в транспортное положение.Устройство работает следующим образом. Тормозная вагонетка с описываемым парашютным устройством всегда должна быть нижней при движении состава по наклонным выработкам. Колеса 3 (см. фиг. 6) шарнирцэрычажного тормозного механизма находятся в постоянном силовом замыканин с рельсом 11 (см. фиг. 3). Принцип действия шарнирно-рычажного механизма...

Номер патента: 608968

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Гавриляк, Зусманович, Чурин

МПК: E21F 13/06

Метки: разгрузочная, рельсового, терриконика, ферма

...автоматического открывания разгрузочных люков вагонеток.Начальный участок рельсового пути разгрузочной фермы снабжен захватами 13 для крепления разгрузочной фермы к рельсам основного рельсового пути.Разгрузочная ферма рельсового терриконика работает следующим образом,У устья наклонного ствола шахта па окончание основного рельсового пути устанавливают разгрузочную ферму терриконика, Внутреннюю трубу 5 телескопической опоры выдвигают на длину, необходимую для обеспечения разгрузочной фермой угла наклона основного рельсового пути, и фиксируют ее запирающим устройством 6. Рельсы начального участка разгрузочной фермы соединяют с рельсами основного рельсового пути захватами 13. С целью боковых растяжек 7 выравнивают положение разгрузочной...

Номер патента: 1059215

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Бересневич, Кузьменко, Михайлов

МПК: E21F 13/06

Метки: кузова, разгрузки, средства, сыпучего, транспортного

...из кузова транспортного средства, включающеебункер с установленным на нем колосниковым грохотом с приемной плитой 2.Недостатком известного устройства является повышенное пылевыделение из-завысоких ударных нагрузок.Цель изобретения - снижение пылевыделения за счет уменьшения ударных нагрузок,Поставленная цель достигается тем, чтоустройство для разгрузки сыпучего материала из кузова транспортного средства,содержащее бункер с установленным на ЗОнем колосниковым грохотом с приемной плитой, снабжено следящей системой, выполненной в виде групп фотодатчиков и осветителей, установленных по бокам бункера,а приемная плита шарнирно соединена сколосниковым грохотом и установлена свозможностью поворота посредством гидроцилиндра, связанного со...

Номер патента: 1467217

Опубликовано: 23.03.1989

Автор: Цимблер

МПК: E21F 13/06

Метки: вагонеток, клети, обмена

....машинист расцепляет состав и перегоняет электровоз за порожними вагонет ками.По прибытии на приемную площадку ствола клети 1 с порожней вагонеткой открываются предохранительные двери 18 и одновременно приводится в движение каретка толкателя с кулакомвытягивателем 10 и каретка толкателя с кулаком-толкателем 12, входящими в соприкосновеные с передней осью вагонетки 17 и с задней осью вагонетки 22, Под действием внешних усилий возникает перемещение порожней вагонетки 17 из клети 1 и груженой вагонетки 22 в направлении клети 1. При одинаковой скорости движениякареток с учетом принятого соотношения длины путем перемещения каретки9 относительно каретки 11, равным1;5, порожняя вагонетка 17 выкатывается из клети 1 на 3-5 с раньше,чем в клеть 1...

Номер патента: 1550176

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Бенько, Дриженко, Дудченко, Мартыненко, Симоненко, Ткач

МПК: E21F 13/06

Метки: перегрузочное, передвижное

...17 связана с корпусом 1 О секции, шарнирно, приводитсяв движение и фиксируется в рабочемположении посредством гидроцилиндров22, работающих от маслостанции 23.Изменяя угол наклона лобовины 16 спомощью гидроцилиндров 22, при необходимости можно изменять рабочую высо/ту выпускного окна 17. Транспортноеположение лобовины 16 горизонтальное.Конструкция лобовины 1 б выполнена сдемпфирующими элементами 24. При этомвибропитатели 1 3 разделены междусобой посредством пневмобаллонов 25,рабочая часть которых армирована металлом, а защита 18 выполнена сегментной. Наполненные сжатым воздухомпневмабаллонные конструкции 25 предохраняют конструкцию корпуса ат динамических нагрузок падающей горноймассы. К корпусу 10 против выпускныхокон 1 7...

Номер патента: 1774026

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Зверев

МПК: E21F 13/06

Метки: средства, транспортного, улавливания, шахтного

...расположенными со стороныопорных канатов, шарнирно связаны с ловителем, при этом башмаки на свободном плече имеют тормозные поверхности,выполненные противоположно направленными тормозной поверхности нэ первомплече, а направляющие корпуса тормозныхмеханизмов снабжены свободно установленными отрезками канатов для взаимодействия с башмаками.На фиг.1 изображено устройство в момент улавливания транспортного средства,вид сбоку; на фиг,2 - то же, вид сверху; нафиг,З - тормозной механизм, вид сбоку; нафиг.4 - сечение А-А на фиг,З; на фиг.5 -сечение Б-Б на фиг,З,Устройство для улавливания шахтноготранспортного средства содержит ловитель1, тормозные механизмы 2, опорные канаты3, установленные с натягом вдоль рельсовойколеи с жестко...